43:00 - Niestety kibelki, jakie były takie były, ale projektanci zrobili je tak, aby mogły służyć przez 40 lat (choć projektowano je na 30 lat) a po modernizacjach kolejne 40. Wiadomo - miały swoje wady, zalety, bazowały na jeszcze starszych konstrukcjach, same stając się bazą dla nowszych rozwiązań - ale księgowych trzymali od nich z daleka (czego dowodem było wyprodukowanie 1429 sztuk). A dziś? - sprzęt robią nie inżynierowie, nie pracownicy ale ksiegowi - bo cyferki sprzedaży mają rosnąć. Ale i sami maszyniści mieli większą wiedzę - poniekąd musieli być elektrykami, mechanikami (tu podłożyć, tam zaizolować a to zmostkować - i pociąg/lokomotywa dojechała do celu).
Piotrek jak zawsze fajny odcinek. Udało Ci się pojeździć klasykami. Nadodrzanka super ponieważ mam do niej sentyment. Pozdrowienia dla Dobrusi. Miłego dnia życzę.
Przepracowałem na koleii 20 lat. W Katowicach. Z wielkim sentymentem wracam do tamtych czasów. Bardzo mi przyjemnie oglądało się ten materiał. Jest klimat i z przyjemnością czekam na dalej i więcej takich momentów. Pozdrawiam serdecznie i daję suba.
24:02 , ufff, już myślałem, że to ja mam coś z błędnikiem. Też tak mam, dopiero jak spojrzę na tłuczeń to się upewniam kto tak naprawdę sie przemieszcza.
Dzień dobry , dziękuję za nowy film👍🖐️ kibelak nieźle zmodernizowany , pojeździ jeszcze jakiś czas ,ps fajnie wygladasz jak idziesz z kamerką 360 ,jak byś szedł z niewidzialną parasolką 😊 , pozdrawiam i miłego weekendu 🖐️👍
Witaj Piotr dziękuje za kolejny wspaniały dziennik maszynisty i życze na nowy tydzień miłej i spokojnej służby samych zielonych na szlaku 🙂 pozdrawiam cię serdecznie i oczekuje na nowy odcinek dziennika maszynisty
Przecież ten film to zajebiście zrealizowany instruktarz z obsługi wielkiego, mechanicznego ustrojstwa zwanego EZT. Mogę się założyć że puszczają to na szkoleniach😂 ( a jak nie, to powinni). Super😉😆👍
Kolejny odcinek służbowego dziennika za Tobą oraz widzami...i tym razem z drobnymi niespodziankami ale uzupełniony pozytywnymi reakcjami i dopowiedzeniami...👍😉👌 niech każdy będzie przepełniony 🟢🟢🟢...kolorami i pozytywnymi spotkaniami a nie przykrymi zdarzeniami...a tych ostatnio sporo się dzieje...tak się toczą ( nie tylko...losu)...koleje... wytrwałości i cierpliwości w zmianie wizerunkowej oraz radości z czucia się zdrowiej....bo taka zmiana sporo kosztuje a czasami 😊humor i dobre słowo czy gest te...gorsze chwile ratuje... 👌📽👍😉 🟢🌞🍀 🛤
@@mojdzienwkade Piotrze😯😉🌺🌻 to ja dziękuję bardzo...za każdy odcinek ukazujący jak odpowiedzialna jest praca maszynisty!, a której jako zwykli pasażerowie podczas podróży nie widzimy... Jesteś bardzo pozytywną i sympatyczną osobą...i bądź taki cały czas... zdrówka i szerokości oraz 🟢🟢🟢pozdrawiam i dziękuję za🧡 oraz odpowiedż ...🌻🙋♀️🍀
Witam! Jestem ze Śląska. Od jakiegoś czasu wpadłam na Twoj kanał...i zostałam 😊 Bardzo miło się ogląda Twoje filmiki. Super że tak szczegółowo opowiadasz co i gdzie jest i do czego służy ( od zawsze mnie to ciekawi) Coś mi się wydaje że zostanę tu na dłużej. 👍😉 Pozdrawiam serdecznie i życzę dalszych sukcesów w pracy!
Powiem ci ze tak mnie wkręciły twoje odcinki i pasja z jaka to wykonujesz ze az ci musze podziekowac za to ze umilasz mi czas kazdym odcinkiem. Powodzenia w dalszej pracy i Pozdrawiam 😁
Chyba prosto z dyskoteki nasz bohater dotarł na służbę . Czasami poczatki są najtrudniejsze.. Plus dla ekipy sprzątającej. Caly sklad lśni jak muzeum na Wawelu.
Cześć Piotrek. Też pamiętam że mówili na et22 podnosić przednie pantografy bo są bliżej małej sprężarki.. ale tak słuchając ciebie zastanowiłem się i bliżej jest pantograf B.. elektrozawory od pantografu są przecież na ramię B
To nawiedzony pojazd, ducha widać 8:15 :D 28:55 fajnie, że rowerzysta schował się za słupem dając czas maszyniście na zobaczenie i ewentualną reakcję 36:05 - ja to proszę pana mam bardzo dobre połączenie.... ua-cam.com/video/N4FvOqTdnPI/v-deo.html
Widoczność z czego lepsza? Z Aliny, czy nowoczesnego składu? Co się dzieje na pulpitach, kiedy zasilanie znika? Skład jedzie dalej tak, jak na wybiegu, czy zaczyna hamować?
Lepiej w kibelku :) a co do różnic to jak nie ma prądu to z wybiegu kontynuujemy jazdę. Dopóki mamy powietrze. Chyba że jedziemy towarowym i mamy przed sobą jakieś wzniesienie. To się zatrzymujemy w takim miejscu by w razie czego łatwiej było nam ruszyć. I gdy nie ma prądu nie mamy hamowania elwktrodynamicznego tylko pneumat
Zastanawia mnie czemu przewozy regionalne zazwyczaj jeżdżą na tylnych pantografach podczas gdy IC ma tendencje do jazdy na przednim patyku. Mimo że we wszystkich pojazdach wyposażony w pary pantografów (tzn 2 lub 4) zaleca się jazdę na tylnych. Aby w razie ewentualnego uszkodzenia pantografu spowodować mniejsze szkody.
Peron 6? To jakiś nowy? Dawno mnie nie bylo we Wrocku... ostatni peron zawsze był na skraju hali, nr 5. Do Rudnej Miasto się jeździło z niego lub Ścinawy nadodrzanką.
Mostkowanie hamulca. To taka neutralizacja zaciągnięcia hamulca przez pasażera na przykład. Jeśli zatrzymamy się w niebezpiecznym miejscu moście, wiadukcie to możemy wcisnąć ten przycisk i dojechać do bezpiecznego miejsca
Rozumiem. Pamiętam tylko moja polonistkę w podstawówce, która nam to tłumaczyła. Ale to było za Gomułki. Ale skoro tak mówi wytwórca, to OK. Pozdrawiam serdecznie.
Irytuje mnie sprawa z tym torem, linia dwutorowa i od dawuen dawna zakrzaczony, zazieleniały, a nic nie robis z tym torem i mostem, ciagle od dluzszego czasu jednym torem przez paręnaście kilometrów.😊
A co do byka i ogólnie loków towarowych to jakaś różnica jakby taki skład pociągnął jako pasażerski czy lepiej tak naturalnie że Etki tylko do towarów a SP\SU\EP do pasażerów tylko i włącznie?
Wiem że KD GO nie działa na każdym telefonie, mi nie działało na 4 telefonach, więc ręcznie musiałem ściągać pliki, rozpakowywać i zainstalować, wtedy działa bez zarzutu, bo na Google Sklep Play nie było.😊 Taka miałem sytuację, tylko nie pamiętam na których to było, ale na na Motoroli nie było dostępne. Ale na Oppo Reno5 zlZ 5G działa bez zarzutu i dostępne 😊
Ja też wolałbym zachować ciągłość Dziennika bo lubię te kolejowe filmy. Pulpit w Alicji ok, ważne że pociąg jedzie do przodu, mimo braku kierownicy. Jedyna rzecz na minus to muzyka w tle, 50% za glośno w stosunku do Twojego głosu.
Witam. Pewnie sie pojawiało to pytanie, ale w jaki sposób został Pan maszynistą? Tez chciałbym zaczac robić kurs, świadectwo itd ale nie moge nigdzie otrzymać informacji jak zacząć oraz gdzie w woj śląskim. Pozdrawiam
Zacznij od znalezienia ośrodka szkolenia maszynistów. Na pewno w Katowicach takowy się znajduje w którym zdobędziesz licencję maszynisty. A co dalej na pewno Ci powiedzą ;)
43:00 - Niestety kibelki, jakie były takie były, ale projektanci zrobili je tak, aby mogły służyć przez 40 lat (choć projektowano je na 30 lat) a po modernizacjach kolejne 40. Wiadomo - miały swoje wady, zalety, bazowały na jeszcze starszych konstrukcjach, same stając się bazą dla nowszych rozwiązań - ale księgowych trzymali od nich z daleka (czego dowodem było wyprodukowanie 1429 sztuk). A dziś? - sprzęt robią nie inżynierowie, nie pracownicy ale ksiegowi - bo cyferki sprzedaży mają rosnąć. Ale i sami maszyniści mieli większą wiedzę - poniekąd musieli być elektrykami, mechanikami (tu podłożyć, tam zaizolować a to zmostkować - i pociąg/lokomotywa dojechała do celu).
Pozdrowienia dla Dobrusi ❤❤ ,słodziakkkk mały ❤❤,super odcinek oby wieciej takich wstawek
Dziękujemy 😊
Miło było obejrzeć kolejny odcinek. Lajk 544.
Piotrek jak zawsze fajny odcinek. Udało Ci się pojeździć klasykami. Nadodrzanka super ponieważ mam do niej sentyment. Pozdrowienia dla Dobrusi. Miłego dnia życzę.
Pozdrawiam serdecznie 😊
uwielbiam twoje filmy i dzięki tobie ciągle mówię charatamy
fajne, od jakiegoś czasu oglądam i się podoba pozdrawiam z centralnej polski
Jak to mawiają moje dzieciaki " spoko kolo" 🙂 Fajnie się Ciebie ogląda.
Cieszę się 😁🖐🏼
Jak zwykle fajny odcinek. Pozdrowienia dla młodej mikolki Dobrusi ❤!
Pozdrawiamy 😁
Piotrek nie popuszczaj leć dalej ciągiem 👍 Czekamy z niecierpliwoscią na kolejny ciekawy materiał 👍
12:34 mój ulubiony gif😁 Świetny film jak zawsze 💪👍
Przepracowałem na koleii 20 lat. W Katowicach. Z wielkim sentymentem wracam do tamtych czasów. Bardzo mi przyjemnie oglądało się ten materiał. Jest klimat i z przyjemnością czekam na dalej i więcej takich momentów. Pozdrawiam serdecznie i daję suba.
Dziękuję bardzo za obdarzenie mnie zaufaniem w postaci subskrypcji. Pozdrawiam serdecznie i życzę dużo zdrowia :)
24:02 , ufff, już myślałem, że to ja mam coś z błędnikiem. Też tak mam, dopiero jak spojrzę na tłuczeń to się upewniam kto tak naprawdę sie przemieszcza.
Pozdrowienia dla Dobrusi❤odcinek jak zawsze ciekawy😊
Pozdrawiam Mamusiu 😊
❤ dla dobrusi
Dziękuję 😁
Czekamy na 60 odcinek 😊
Kolejny raz bardzo fajny materiał. Ujęcia z kamerki 360 były równie piękne.
Dziękuję 😊
Super film jak twoje wszystkie :) Pozdro
Masz rację, całkowicie Ciebie popieram.
Dzień dobry , dziękuję za nowy film👍🖐️ kibelak nieźle zmodernizowany , pojeździ jeszcze jakiś czas ,ps fajnie wygladasz jak idziesz z kamerką 360 ,jak byś szedł z niewidzialną parasolką 😊 , pozdrawiam i miłego weekendu 🖐️👍
Hahaha może być i parasolka :D y
@@mojdzienwkade ⛱️😉🖐️👍
Pozdrowienia dla Dobrusi :)
Dziękujemy 😊
Dla Dobrusi😊
❤❤❤❤
Bardzo przyjemny odcinek. Z niecierpliwością czekam na następny. Pozdrawiam :)
Bardzo się cieszę :)
Dla Dobrusi ❤
Dziękuję 🤩
A najlepsza jest ta karteczka z napisem V max 120 km/ h. Jak wywieje wiatr przez okno to można zasuwać 160 . W końcu tyle jest napisane na ścianie.
Świetny odcinek! ;-)
Dziękuję 😊
Witaj Piotr dziękuje za kolejny wspaniały dziennik maszynisty i życze na nowy tydzień miłej i spokojnej służby samych zielonych na szlaku 🙂 pozdrawiam cię serdecznie i oczekuje na nowy odcinek dziennika maszynisty
Dziękuję bardzo 🤩
Przecież ten film to zajebiście zrealizowany instruktarz z obsługi wielkiego, mechanicznego ustrojstwa zwanego EZT. Mogę się założyć że puszczają to na szkoleniach😂 ( a jak nie, to powinni). Super😉😆👍
Pozdrawiam serdecznie :D
Kolejny odcinek służbowego dziennika za Tobą oraz widzami...i tym razem z drobnymi niespodziankami ale uzupełniony pozytywnymi reakcjami i dopowiedzeniami...👍😉👌
niech każdy będzie przepełniony 🟢🟢🟢...kolorami i pozytywnymi spotkaniami a nie przykrymi zdarzeniami...a tych ostatnio sporo się dzieje...tak się toczą ( nie tylko...losu)...koleje...
wytrwałości i cierpliwości w zmianie wizerunkowej oraz radości z czucia się zdrowiej....bo taka zmiana sporo kosztuje a czasami 😊humor i dobre słowo czy gest te...gorsze chwile ratuje...
👌📽👍😉 🟢🌞🍀 🛤
Dziękuję bardzo za miły komentarz dodajacy wiary i motywacji :)
@@mojdzienwkade Piotrze😯😉🌺🌻 to ja dziękuję bardzo...za każdy odcinek ukazujący jak odpowiedzialna jest praca maszynisty!, a której jako zwykli pasażerowie podczas podróży nie widzimy...
Jesteś bardzo pozytywną i sympatyczną osobą...i bądź taki cały czas...
zdrówka i szerokości oraz 🟢🟢🟢pozdrawiam i dziękuję za🧡 oraz odpowiedż ...🌻🙋♀️🍀
@@mikasiek4370 staram się :D
@@mojdzienwkade a to łatwe nie jest...szczególnie ostatnio...😒😉🙂 pozdrawiam...🌻🍀🌞🙋♀️
Jak zawsze ciekawy film :) Pozdrawiam serdecznie!! :)
Pozdrawiam 😊
Witam! Jestem ze Śląska. Od jakiegoś czasu wpadłam na Twoj kanał...i zostałam 😊 Bardzo miło się ogląda Twoje filmiki. Super że tak szczegółowo opowiadasz co i gdzie jest i do czego służy ( od zawsze mnie to ciekawi) Coś mi się wydaje że zostanę tu na dłużej. 👍😉 Pozdrawiam serdecznie i życzę dalszych sukcesów w pracy!
Mam nadzieję że zostaniesz. Fajnie ze jesteś :D
@@mojdzienwkade no pewnie 😜 Dzięki!
Pozdro Piotruś ladny pulpit ma Alicja sprezarka na sprawdzenie na szope właśnie ogladam udanej bezpiecznej sluzby ale dales ciała hah pozdro👍🚅👊
Pozdrawiam 😁
Super odcinek, oczywiście Kłodzko musi być i ta ALICJA to piękność!
O kurde 😱 wybieram sie w trasę w tygodniu a ty kinder niespodzianka 🫣
Głogów - Wrocław. Często jeżdżę tą trasą. 😊
To w takim razie do zobaczenia 😁
??"gruntowy remont" jest fajny. Pozdrowienia Panie Piotrze
Siemanko! idealnie do śniadanka :)
łapka w góre i oglądam
Pozdrawiam :)
Super materiał❤
Super, ja tydzień temu połamałem patyki :)
Ło kurde
Dobry materiał
Powiem ci ze tak mnie wkręciły twoje odcinki i pasja z jaka to wykonujesz ze az ci musze podziekowac za to ze umilasz mi czas kazdym odcinkiem. Powodzenia w dalszej pracy i Pozdrawiam 😁
Bardzo, bardzo miło mi to czytać. Dziękuję 🤩
Brzeg Dolny też
Oczywiście komć dla zasięgu 😊. Czy ta Alicja nie jest przypadkiem taką "pańcią w menopauzie" 🙈. Pozdrawiam wesołego Piotra i do następnego 🤗
A jakie są symptomy tej menopauzy? Brak hamulców? Haha 🤣
15:01 nie jest tak źle przynajmniej trafiłeś na unikatową tabliczkę kilometrarzu bez żadnego domiaru. Brakuje tylko jeszcze ujemnych m/km :)
Hahaha 🤣
Dawno nie oglądałem, zrobiła mi się przymusowa wakacyjna przerwa. Ale wszystkie odcinki nadrobię! Pozdrowienia MDwKADE!
Trzymam za słowo :D pozdrawiam
@@mojdzienwkade Dotrzymam dotrzymam! :)
Fajny film i zarąbisty przelot rekina😄🤍🖤💛
podwozie było złe, a tory się wygły 😂😂😂😂😂😂😂
Jej w koncu moj głogów
Jak ja lubię te Pana wtopy hehehe OJ Piotruś 😁
Dziękuję haha 🤣🙈
Fajny odcinek 😃
Dziękuję 😁
Ma co śię psuć 😁😁😁😁😁Lublin pozdrawia
Obejrzałem do końca- Bardzo cieszy że w końcu montują normalne dźwigi (windy) w peronach a nie badziewne wynalazki
SUPER
Cieszę się 🤩
36:30 ,, Za 13 min mamy odjazd następnego "... Czemu KD ma częstsze częstotliwości niż komunikacja miejska w Bydgoszczy
To już trzeba pytać KD :D
Trening silnej woli do 0,7 hahaha :D
15:30 ktoś tam śpi w tle :) hahahah
Kocham EN 57 i EN57AKD chociaż nigdy nim nie jechałem
KDG GO fajny pomysł na apke 😅
Obejrzany z opóźnieniem ale obejrzany, jak zwykle ciekawie było i rowerzysta był ale miał pantograf chyba opuszczony :P :P :P
Na szczęście 🤣
piękny en-57
Może będziesz jeździł Głogów-Leszno ale to spalinowymi.
fajne filmy
Dziękuję :)
Impuls prosty łatwy w obsłudze kurde zawsze chciałem zostać maszynista ale jakoś pod górkę zawsze mi to szło. Pozdrawiam
*_Kurka felek dziś widziałem jakżeś Piotrze (na legalu) sprawdzał _**_-RADIO STOP.-_**_ Pozdro i 3maj się w zdrowiu._*
Zdrówka!
Ahh ta Alicja❤
o fajna apka kd go
Chyba prosto z dyskoteki nasz bohater dotarł na służbę . Czasami poczatki są najtrudniejsze.. Plus dla ekipy sprzątającej. Caly sklad lśni jak muzeum na Wawelu.
Dlaczego z dyskoteki?
@@mojdzienwkade bo trochę rozkojarzony kolega na początku
Cześć Piotrek. Też pamiętam że mówili na et22 podnosić przednie pantografy bo są bliżej małej sprężarki.. ale tak słuchając ciebie zastanowiłem się i bliżej jest pantograf B.. elektrozawory od pantografu są przecież na ramię B
Bardzo fajna maszynka ta Alicja 😊
Wielki respekt, że masz takie hobby i nagrywasz to wszystko najlepszymi kamerami. Ps. Życzę powodzenia w odchudzaniu, bo coś o tym wspomniałeś.
Bardzo dziękuję, póki co 7 kg :)
To nawiedzony pojazd, ducha widać 8:15 :D
28:55 fajnie, że rowerzysta schował się za słupem dając czas maszyniście na zobaczenie i ewentualną reakcję
36:05 - ja to proszę pana mam bardzo dobre połączenie.... ua-cam.com/video/N4FvOqTdnPI/v-deo.html
Rowerzysta stał w super miejscu. Bo razem z rowerem stali na środku torów. I dopiero po Rp1 w panice zaczął się zbierać
@@mojdzienwkade No to jeszcze "weselej". Dobrze, że nie natrafiłeś na niego na środku przeprawy bo nie miałby dokąd uciec
Zawsze myślałem że w sieci jest napięcie 😉
Widoczność z czego lepsza? Z Aliny, czy nowoczesnego składu?
Co się dzieje na pulpitach, kiedy zasilanie znika? Skład jedzie dalej tak, jak na wybiegu, czy zaczyna hamować?
Lepiej w kibelku :) a co do różnic to jak nie ma prądu to z wybiegu kontynuujemy jazdę. Dopóki mamy powietrze. Chyba że jedziemy towarowym i mamy przed sobą jakieś wzniesienie. To się zatrzymujemy w takim miejscu by w razie czego łatwiej było nam ruszyć. I gdy nie ma prądu nie mamy hamowania elwktrodynamicznego tylko pneumat
Bedzie okazji do testu tej apki 😅
ładny pulpit ładny w 31we-001
a i ciekawe okno boczne
No co można powiedzieć... Niestety nadal wielu rowerzystów nie ma wyobraźni. Z tego co wiem to na Nadodrzance częste przypadki :/
29:34 to taki zardzewiak czy tak pomalowany? W drugim przypadku uznałbym to za świetny pomysł.
Niestety stan agonalny...
❤
🤩
Zastanawia mnie czemu przewozy regionalne zazwyczaj jeżdżą na tylnych pantografach podczas gdy IC ma tendencje do jazdy na przednim patyku. Mimo że we wszystkich pojazdach wyposażony w pary pantografów (tzn 2 lub 4) zaleca się jazdę na tylnych. Aby w razie ewentualnego uszkodzenia pantografu spowodować mniejsze szkody.
Gdzie IC jeździ na przednim?
@@mojdzienwkade18
Peron 6? To jakiś nowy? Dawno mnie nie bylo we Wrocku... ostatni peron zawsze był na skraju hali, nr 5. Do Rudnej Miasto się jeździło z niego lub Ścinawy nadodrzanką.
Od roku albo dwóch jest szósty otwarty :)
Alicja w krainie czarów 😂
😁
Ach te wszystkie elektryki... Tylko V8😊pozdro kraft. Auto kraft
Jak zwykle mega materiał 😁 Masz autoryzację na SA139? Czy może już nagrałeś w którymś z vlogow jazdę na tym szynobusie? Pozdro
U Was modernizacja AL to też Alicja? W Warm.-Maz. Alicja to ALc a ALd - Aldona ;-) AL nie mamy więc nie ma ksywy ale chyba byłaby Alina
Co to mostkowanie hamulca i czy przy zmianie kabiny z A na B trzeba dezaktywować w całości i po przejściu od nowa procedura aktywacji?
Mostkowanie hamulca. To taka neutralizacja zaciągnięcia hamulca przez pasażera na przykład. Jeśli zatrzymamy się w niebezpiecznym miejscu moście, wiadukcie to możemy wcisnąć ten przycisk i dojechać do bezpiecznego miejsca
Film jak zwykle fajny. Co do sporu językowego, to moim zdaniem napełniamy czajnik, a więc i przewód, a popełniamy błąd lub omyłkę. Pozdrawiam.😊,
Popatrz w poprzednim odcinku gdy robiłem próbę ELFa. Nawet Pesa kazała popełnić przewód :D
Rozumiem. Pamiętam tylko moja polonistkę w podstawówce, która nam to tłumaczyła. Ale to było za Gomułki. Ale skoro tak mówi wytwórca, to OK. Pozdrawiam serdecznie.
@@jacekm5964 slangi kolejowe rządzą się swoimi prawami 😁
Jaak dieta oj chyba nie działa dobry gospodarz dba o .....Lublin Lublin pozdrawia 😁😁😁😁😁
Coś tam działa ;)
@@mojdzienwkade to chyba złudzenie optyczne , mięsień piwny .....😁😁😁😁Lublin pozdrawia
Cześć
Cześć :)
Irytuje mnie sprawa z tym torem, linia dwutorowa i od dawuen dawna zakrzaczony, zazieleniały, a nic nie robis z tym torem i mostem, ciagle od dluzszego czasu jednym torem przez paręnaście kilometrów.😊
A co do byka i ogólnie loków towarowych to jakaś różnica jakby taki skład pociągnął jako pasażerski czy lepiej tak naturalnie że Etki tylko do towarów a SP\SU\EP do pasażerów tylko i włącznie?
Nie ma różnicy. ET22 normlanie śmigał na InterRegio
Towar nie miał przyłącza do ogrzewania składu (ale chyba chodziło o parowe, bo elektryczne 3kV jest dostępne zawsze, tak?)
@@empe811 ET22 ma gniazdo ogrzewania elektrycznego. Obecnie się już je demontuje. Ale kiedyś normalnie :)
13:07 jak ładnie mój fanart się prezentuje :D
Amorki i Ala czyżby nowa miłość Piotra się szykowała :D
Ciężka ta miłość haha
31we 001???
Panie kiedy to się robiło ... 🤣🤣🤣
W 2012 :p
21:00 czemu vmax tego impulsa to tylko 120 km/h?
Pozdrawiam
Zły stan zestawów kolowych. Zaplanowany na obtoczke jest i wtedy znowu będzie mógł jeździć 160 :)
@@mojdzienwkade spoko, dzięki
Coś wiem o urwanym pantografie i braku napięcia 😅 @Mój Dzień w KaDe Wiesz coś na temat waszej EN57AKD-1937, ona u nas już przyrosła na szopie 😅
Czeka na silnik z Mińska :p
@@mojdzienwkade nagrałem jak Alicja ściągała akd z Lubina. Bo sprężarka się zepsuła.
Wiadomo ile bedzie trwać remont torów w Głogowie?
Tego nie wiem :)
Wiem że KD GO nie działa na każdym telefonie, mi nie działało na 4 telefonach, więc ręcznie musiałem ściągać pliki, rozpakowywać i zainstalować, wtedy działa bez zarzutu, bo na Google Sklep Play nie było.😊
Taka miałem sytuację, tylko nie pamiętam na których to było, ale na na Motoroli nie było dostępne.
Ale na Oppo Reno5 zlZ 5G działa bez zarzutu i dostępne 😊
Ja też wolałbym zachować ciągłość Dziennika bo lubię te kolejowe filmy. Pulpit w Alicji ok, ważne że pociąg jedzie do przodu, mimo braku kierownicy. Jedyna rzecz na minus to muzyka w tle, 50% za glośno w stosunku do Twojego głosu.
Postaram się by nasteonym razem było ciszej :)
Witam. Pewnie sie pojawiało to pytanie, ale w jaki sposób został Pan maszynistą? Tez chciałbym zaczac robić kurs, świadectwo itd ale nie moge nigdzie otrzymać informacji jak zacząć oraz gdzie w woj śląskim. Pozdrawiam
Zacznij od znalezienia ośrodka szkolenia maszynistów. Na pewno w Katowicach takowy się znajduje w którym zdobędziesz licencję maszynisty. A co dalej na pewno Ci powiedzą ;)
Na ailcja dziś służba
Panie Piotrze. Ostatnie chwile nagrywania. 23 września cenzura 100% kolei
Spokojnie. Proszę nie wierzyć w propagandę na innych kanałach
Cześć Piotruś powiedz mi czy pociągi mają hamulec szynowy? pozdrawiam ciepło.
SA139 ma. W Polsce nielegalne używanie takiego hamulca 😵💫
ok Dziękuje@@mojdzienwkade