Bom dia engraçado eu relatei ontem a vc que a minha direção hidráulica do gol G4 tava dura porque trocou o reservatório mais graça a Deus de ontem para hoje parece que melhorou não fiz nada
Boa noite! Vou retirar a valvula para limpeza e ver como esta a regulagem. Tenho um palio 98 1.0, Ja fiz a limpeza do reservatorio troquei oleo e sangrei como voce ensinou nos outros videos.. mas a bomba ainda esta fazendo barulho, e quando esterça entao faz aquele barulho chato (a direção esta funcionando normal bem leve). Se nao resolver ai só um profissional mesmo...
Muito obrigado por compartilhar os seus conhecimentos. Hoje mesmo troquei os reparos da DHB do meu 206. Fiz a regulagem como o senhor ensinou. Bom, tudo certo! Obrigado 🙂✌️
Vc é muito bom parabéns.ah como eu queria que vc que olhasse meu caminhão.meu Fordcargo está com a direção dura ,disseram que era bomba e não era olham a caixa e não era aí me disseram que não sabia o que fazer
Gostaria de saber se possível levar minha d 20 96 pra vcs regular a pressão do óleo direção hidráulica, pois já quebrou uma tampa de alumínio que tem na bomba
Boa noite meu amigo então eu tenho uma silverado motor mwm 6cc Sprint a direcao dela estava muito ruim aí resolvi trocar o reparo da caixa de direção troquei todos pivô e bucha e ja fiz alinhamento computadorizado o problema é que agora ficou muito leve kkk já dei uma ajustada na regulagem da caixa mas não adiantou será q pode ser uma regulada nessa valvula da bomba
Comprei uma DHB no desmanche. De Gol g3, p/ colocar num GTS. Moro no interior, e nenhum "mecânico" animou a fazer a instalação. Então, farei eu mesmo. Só q qdo desmontei a válvula da bomba, há algo estranho entre as espiras da mola do corpo da válvula. Parece resíduos de fita teflon. Mas não consigo retirá-los c/ pinça. Eu preciso retirar a parte de trás. Onde "sai" aquele pinozinho. Tem como ? A telinha está impressionantemente impregnada c/ o mesmo material. Mas a tela, fui esfregando uma escovinha de latão, até q consegui limpa-la. Humildemente, peço se pode me dar essa dica. Meu ramo é lavadora de roupas. Desde já agradeço. _Mais uma vez; parabéns pelos vídeos.
Oi boa noite estou com um caminhão vw 8140 o caminhão quando desce um morro forte a direção hidráulica fica passada para um lado . quando desligo o caminhão e ligo volta normal o que pode ser.
Parabéns amigo Então a minha bomba e do landau e ja fiz de tudo e ronca pois colocamos uma no lugar e fica perfeito e quero arrumar a que ronca pois abri ela e parece que ta tudo em ordem ppis o que sera que pode ser dr tar roncando?
Uma folha de serra tem quantos milímetros ? Desmontei a minha pá estava muito sujo e resolvi dar uma geral na bomba , aí reparei que a válvula está com o parafuso apertado até o final . Já minha é uma DHB
Show de bola, muito obrigado pela sua dedicação, pela sua aula mestre sensacional a sua boa vontade em ensinar, estou sempre ligado em seus videos, muito agradecido pela sua dedicação em ensinar,
Olá professor gostaria de saber uma coisa tenho um Palio fire 2016 a direção hidráulica dele . Motor friu a direção está mole quando o motor chega na temperatura de trabalho sinto que o volante da uma leve pesada. Fica mais pesada .quando tá frio está bem leve. Já troquei o reservatório de óleo . Limpei a válvula deixei ela regulada um uma folha de serra como o senhor diz que tem que ser . A bomba não ronca não faz barulho oque pode ser .. obrigado
Muito bom as explicações, você pode me informar as pressão da bomba dhb e da bomba zf? No caso eu testando na bancada de teste e no carro da tbm e qual rpm e qual seria a pressão desejada
Leandro bom dia, se as bombas forem equivalentes, independe as marcas, as pressões são iguais, a pressão varia conforme o veiculo, a pressão apresentada na bancada de teste vai ser a mesma no veiculo, o rpm seria em marcha lenta.
Opa boa noite tudo serto. Se você poder me responder pra me ajudar agradeço. Tenho uma ford ranger 2011 a direção tá pesada e ronca trokei o óleo mas não adiantou
Professor solicito por gentileza através de seu extremo conhecimento e profissionalismo uma dica sobre a possível causa do meu problema, veículo monza efi com bomba DHB, realizei o troca dos reparos da caixa de direção, troca do retentor e anéis orings da bomba, limpeza da válvula de alívio e reservatório, mangueiras novas, aplicado fluído ATF dexron III e sangria do sistema, não há vazamentos porém com o veículo suspenso não há barulho mas com o veículo no chão a bomba ronca ao esterçar para ambos os lados e a direção não tem leveza. Desde já agradeço sua atenção.
André Boa noite, o problema está na bomba, estique a mola da válvula da bomba, ou foi montada com as placas desencostadas, ou o reservatório está sujo. Com o carro ligado e parado, levante o giro do motor, se a direção ficar mais leve, as placas da bomba estão desgastadas.
Boa tarde! Fui trocar os reparos na minha HBD, a válvula estava presa, acabei forçando pra sair , desrregulei a pressão da bomba, agora passou de 2000 rotação a bomba ronca.
Bom dia senhor Sérgio.conforme o senhor me sinalizou sobre o problema da minha hilux.que estava com a direção muito leve.e o senhor falou que erra válvula de regulagem. Da direcção. é fácil trocar,tem algum segredo.?
Sonho Refrigeração bom dia, teria que levar numa firma especializada em direção hidráulica, tem que coloca-la numa bancada de testes, e desmonta-la !!!
Ok muito obrigado senhor Sérgio.que Deus te abençoe hoje e sempre. O senhor é uma pessoa de Deus.... feliz ano novo para o senhor e toda sua família 🙏🙏🙏
Renan bom dia, primeiramente, verifique o nível do óleo do reservatório, depois que roncar , abra o reservatório e verifique se o óleo está rosado ou espumado, caso esteja, aperte bem as abraçadeiras da mangueira de alimentação, Se ronca mesmo sem virar o volante, ouça todos os rolamentos que são acionados pela correia do alternador, ex; bomba dágua, esticador, alternador e etc.
Wanderson boa noite, com o carro ligado e parado, levante o giro do motor e perceba se a direção fica mais leve, caso ficar mais leve, as placas da bomba estão desgastadas. Se o óleo do reservatório estiver rosado ou espumado, aperte bem ou troque as abraçadeiras da mangueira de alimentação. Se a bomba estiver gerando pressão, pode ser o anel do embolo da cremalheira da caixa que está quebrado !!!
Professor boa noite , percebi que a bomba de direção do meu Santana 2001 está esquentando muito porém a direção não faz barulho algum está super tranquilo , oque pode ser ? Será que tem risco de da algum problema
Valber Bom dia, o ideal é a temperatura morna, em torno de 50° graus, se estiver esquentando muito, provavelmente o reservatório está entupido (sujo) causando falta de óleo na bomba e gerando temperatura alta.
@@clinicadobarulhinho9215 eu tinha feito manutenção na bomba abrir ela estava muito suja dentro levei com gasolina montem ela direitinho, vi até um vídeo do senhor da montagem da bomba do gol , enfim fiz tudo correto sem falhas , ontem eu limpei o reservatório e la sim estava muito sujo crosta e tudo mais rsrsrs , limpei também com gasolina e deixei lindo e aproveitei e troquei o óleo da direção
@@clinicadobarulhinho9215 então professor eu vou pedir com termômetro a bomba , vou dá uma saída agora com o carro e já já eu vejo a temperatura que vai está a bomba
@@Valberjpa se estiver esquentando demais, assim que você parar o carro, abra o reservatório e verifique se o óleo está rosado ou espumado, caso esteja, aperte bem ou troque as abraçadeiras da mangueira de alimentação.
Meu carro Vectra 2.2 16 v desci o agregado pra trocar kit embreagem coloquei no lugar agregado montei tudo certo depois disso minha direção comecou a dar coices quando virava a direção para o lado ela queria virar tipo devolta ambos os lados o que pode ser ja troquei o oleo sangrei o sistema e o problema cotinua pensei que tivesse uma mangueira inforcada até fiz geometria mas continua desobidiente a direção
Isso é sintoma de ar no sistema, pode verificar que o óleo do reservatório está rosado ou espumado, se o seu reservatório for separado da bomba, aperte bem as abraçadeiras da mangueira de alimentação, está entrando ar falso, e se for acoplado à bomba, está faltando óleo, que está sendo tomado o espaço pelo ar.
Mestre, me salva! Já fiz de tudo. Troquei reparo da bomba, limpei a válvula de alívio, verifiquei se as placas estavam aranhadas, se o rotor estava desgastado, se o anel estava com a tal escadinha (Não estavam), troquei o óleo da direção hidráulica, troquei o oring na ponta da conector que vai para a caixa de direção saindo da bomba, fiz sangria de ar no sistema, apertei abraçadeira da mangueira de retorno... e mesmo assim a bomba ronca. Quando ligo o carro, o reservatório começa primeiro puxar o óleo pra dentro do sistema (Acredito que cavitação) vira um redemoinho dentro do reservatório e depois com o giro mais alto do motor, começa a jogar óleo pra fora do reservatório, além do mesmo ficar cheio de espuma e o óleo rosa. Lembrando, fiz quase meia hora de sangria e nada. Me dê uma luz!!! Rsrsrs
Marcos Paulo boa tarde, sem saber qual a bomba e qual anel... o correto é comprar o jogo de reparos e trocar todos, se um rompeu, os outros estão no bico do corvo !!!
@@clinicadobarulhinho9215 é uma bomba dhb do peugeot. Moro no interior. So acho kitpela internet. A minha bomba nao tem ajuste na valvula. Eu acho q o oring tem 21x15x3 mm
@@marcospaulosilva1947 esse anel o´ring é do porta valvula, eu tenho aqui, de qual cidade você é ? veja se você consegue em alguma oficina um igual, mas de injeção eletronica, ou loja que trabalha com materiais de construção, veja bem, seria pra quebrar o galho, os anéis da bomba tem que ser para óleo hidráulico.
@@clinicadobarulhinho9215 show. Obrigado. Parabens mais uma vez e se eu nao achar um pra hidráulica pego o seu. O da conecxao da mangueira q conecta.na bomba. Vv sabe a medida
Estou c um Ford Ka rocan ano 2001 e ronca muito na bomba ja troquei o reservatório novo ,sangre . agora ela só ronca na desaceleração e ronca 3 segundos no momento da partida a minha pergunta e sobre o fluido sera q e eleqcria essa cavitação?
Uerleson boa noite, não, a ZF não tem, o seu problema é falta de óleo, você já trocou o filtro que vai dentro do reservatório ? Se o óleo do reservatório estiver rosado ou espumando, aperte bem ou troque as abraçadeiras da mangueira de alimentação, se estiver ressecada ou desbocada, troque-a
@@clinicadobarulhinho9215 no reservatório o óleo tá nível correto,,,o filtro e novo,,,quando tá em funcionamento o óleo vira pura espuma,,será q e por isso q tá roncando??
@@uerlesonbettin9325 bom dia, aperte bem as abraçadeiras da mangueira de alimentação. é por ali que está entrando ar falso e depois sangre o sistema, o ar faz a bomba roncar e deixa a direção pesada !!!
Bom dia Marcos, sim , o ideal na bomba DHB, seria a espessura de uma folha de serra, se a direção estiver meia pesada, precisa verificar a suspensão !!!
Boa noite! Giro o volante pra direita em curva fechada e escuto barulho de grilo. Meu carro é um palio wekend 2001, 1.0 e 16 válvulas. Já troquei o reservatório do óleo, o mesmo estava voltando óleo pela tampa, aqui ok. Estava furado a cx de direçao hidráulica, vazou todo óleo, agora Ok tb. É normal o óleo baixar pro mínimo em dez dias o óleo da direção hidraulica?
Meire Boa noite, verifique o coxim e rolamento do amortecedor, terminais de direção, bieletas e buchas da barra estabilizadora, correia ressecada. Se o óleo está baixando, verifique se tem vazamento, caso não tenha, puxe as coifas da caixa, se o retentor estiver vazando, a coifa está cheia de óleo, não é normal baixar o óleo, salvo se estava com ar.
Serjão parabéns, o Brasil tem que dar mais valor aos mestres da sua competência e conhecimento, saúde e paz.
Concordo plenamente com vc!
Tive uma aula com seu vídeo...muito conhecimento em 13 minutos de vídeo, agora sim curso de verdade
Deus te abençoe muito! Que Deus tenha vc em bom lugar!
Bom dia engraçado eu relatei ontem a vc que a minha direção hidráulica do gol G4 tava dura porque trocou o reservatório mais graça a Deus de ontem para hoje parece que melhorou não fiz nada
Eu gostei muito valeu mesmo
Só dica boa!
Excelente profissional
kkkkkkkkkk, 6l/min...
Muito grato pelo compartilhamento do seu conhecimento! Oh bendita telinha entupida ...
Boa tarde tem vídeo da manutenção do kit interno da bomba hidráulica da ranger 97
Boa noite eu estarei a bomba do tipo na d10 mas não consigo fazer fazer amolecer a direção .vc pode me ajudar com resolver o problema
Aula bem produtiva gostei
boa noite Serjao por favor quantos bar tem a bomba do golf Sr ano2000 1.6 muito obrigado pela as aulas❤
foi o vidio mais bem explicado que já assisti muito bom u abraço
Estou gostando Mestre , Jesus te ama
Boa noite! Vou retirar a valvula para limpeza e ver como esta a regulagem. Tenho um palio 98 1.0, Ja fiz a limpeza do reservatorio troquei oleo e sangrei como voce ensinou nos outros videos.. mas a bomba ainda esta fazendo barulho, e quando esterça entao faz aquele barulho chato (a direção esta funcionando normal bem leve). Se nao resolver ai só um profissional mesmo...
Gostei foi top
Muito boas suas explicações.
Parabéns!
A minha bomba estou Ta bem assim que coloquei
Verdade doutor Serjão
Não consegui entender ou ver onde deve ser essa regulagem de folha de serra na válvula DHB. Poderia dar um melhor zoom para uma melhor Visualização?
muito bom: obrigado por ter feito esta line explicação maravilhosa, obrigado. Artur Barbacena
Muito obrigado por compartilhar os seus conhecimentos. Hoje mesmo troquei os reparos da DHB do meu 206. Fiz a regulagem como o senhor ensinou. Bom, tudo certo!
Obrigado 🙂✌️
Vlw Leandro, fico contente...um abração meu amigo !!!
Vc é muito bom parabéns.ah como eu queria que vc que olhasse meu caminhão.meu Fordcargo está com a direção dura ,disseram que era bomba e não era olham a caixa e não era aí me disseram que não sabia o que fazer
O que era ? Enbuchamento?
Aprendendo sempre com seus vídeos. Parabéns!!! Só falta alguém perguntar qual a marca da lâmina de serra.🤭
Tenho Mercedes Vito 99 coloquei bomba direção nova troquei óleo e direção ficou pesada o que será? Obrigada
Qual é válvula de alívio de pressão da direção da Captiva 2011 3.0
Taquei o dedo no like com gosto kkk otimo video, muito obrigado.
Bom dia tenho uma Hilux 2020 tem como ajustar a válvula para aumentar um pouco a pressão?
Gostaria muito de te conhecer melhor umas bexplicacoes pra mim que gosto de d 20 96 turbo
Gostaria de saber se possível levar minha d 20 96 pra vcs regular a pressão do óleo direção hidráulica, pois já quebrou uma tampa de alumínio que tem na bomba
Como gostaria de levar minha D20 pro Sr fazer uma check UP,aqui na minha cidade infelizmente não se encontra esse conhecimento.
sensacional coroa só aprendo cada dia mais com suas aulas , obrigado pela dica!!!
Vlw Alexandre....um abraço meu amigo !!!
Boa noite meu amigo então eu tenho uma silverado motor mwm 6cc Sprint a direcao dela estava muito ruim aí resolvi trocar o reparo da caixa de direção troquei todos pivô e bucha e ja fiz alinhamento computadorizado o problema é que agora ficou muito leve kkk já dei uma ajustada na regulagem da caixa mas não adiantou será q pode ser uma regulada nessa valvula da bomba
Pergunta
Cilindro de bascula caminhão subindo lentamente
Qual o problema
Minha direção esta muito leve é da ZF como faço pra deixar mais firme a direção?
Minha f 1000 98 fãs barulho na direção meio.que.tremido que será
Sr. Sérgio obrigado pelas aulas, moro em Itu e as hora vou passar por ai para lhe agradecer pessoalmente.
José carlos Boa noite, será um prazer recebe-lo....um abração meu amigo !!!
Descanse em Paz meu amigo! Muito Obrigado!
Como assim descanse em paz 🤔
@@nilsonandredoasantossantos7651 Mais que pergunta você fez em!?
@@nilsonandredoasantossantos7651 infelizmente este senhor (Sergio) faleceu amigo, mas o rapaz do video está dando continuidade ao legado.
@@tenentedoomesse professor sensacional
Mais quando a válvula não tem a regulagem e só lava a telinha
Eu tô com uma santa fé a bomba dela não está sugando o óleo e a válvula Não está imprimindo ele o que devo fazer
Tenho uma f 4000 tá esquecendo o olho e ete o reservatório
Boa noite .parabéns já sou um aluno dessas aulas top d+
Super bunitão bom dia, obrigado e um forte abraço meu amigo !!!
video muito bem explicado. ate pra quem nao endente, aprende com o sr,, meus parabens pela aula..
Vlw Carlos, um forte abraço meu amigo !!!
Opa tudo bem .da onde você é
Comprei uma DHB no desmanche. De Gol g3, p/ colocar num GTS. Moro no interior, e nenhum "mecânico" animou a fazer a instalação. Então, farei eu mesmo. Só q qdo desmontei a válvula da bomba, há algo estranho entre as espiras da mola do corpo da válvula. Parece resíduos de fita teflon. Mas não consigo retirá-los c/ pinça. Eu preciso retirar a parte de trás. Onde "sai" aquele pinozinho. Tem como ? A telinha está impressionantemente impregnada c/ o mesmo material. Mas a tela, fui esfregando uma escovinha de latão, até q consegui limpa-la. Humildemente, peço se pode me dar essa dica. Meu ramo é lavadora de roupas. Desde já agradeço. _Mais uma vez; parabéns pelos vídeos.
Oi boa noite estou com um caminhão vw 8140 o caminhão quando desce um morro forte a direção hidráulica fica passada para um lado . quando desligo o caminhão e ligo volta normal o que pode ser.
Pq a direcao d go ela funciona carro ela movimenta sozinha o e o problema
Parabéns amigo
Então a minha bomba e do landau e ja fiz de tudo e ronca pois colocamos uma no lugar e fica perfeito e quero arrumar a que ronca pois abri ela e parece que ta tudo em ordem ppis o que sera que pode ser dr tar roncando?
Parabéns pelo canal, e pelas aulas.👏
Vlw Borges boa noite, obrigado e disponha....um abração meu amigo !!!
Olá, minha bomba DHB não tem esse sextavado em volta da telinha, a mesmo parece ser prensada e não consigo limpar.
"Obs: carro, Palio Fire"
Uma folha de serra tem quantos milímetros ?
Desmontei a minha pá estava muito sujo e resolvi dar uma geral na bomba , aí reparei que a válvula está com o parafuso apertado até o final .
Já minha é uma DHB
Top de mais
Boa noite! Faça um video desse com a valvula da l200 outdoor
Tirei a válvula fora mas não ten penera nem regulage tem uma mola e uma pesa cheia de furo em forma de um peam com um farinha no meio
Show de bola, muito obrigado pela sua dedicação, pela sua aula mestre sensacional a sua boa vontade em ensinar, estou sempre ligado em seus videos, muito agradecido pela sua dedicação em ensinar,
Oi tudo bem essa válvula zf qual é a preçao original dela 🤔 gostaria de saber .?
Qual é a preçao da valvula zf????
Boa noite ,tenho um ka 1.0 e foi revisado a bomba hidraulica e cremalheira faz uns 4 meses,agora a direcao fica muito pesada quando faço uma curva .
O cara ai manja em
Olá professor gostaria de saber uma coisa tenho um Palio fire 2016 a direção hidráulica dele . Motor friu a direção está mole quando o motor chega na temperatura de trabalho sinto que o volante da uma leve pesada. Fica mais pesada .quando tá frio está bem leve. Já troquei o reservatório de óleo . Limpei a válvula deixei ela regulada um uma folha de serra como o senhor diz que tem que ser . A bomba não ronca não faz barulho oque pode ser .. obrigado
Opa tudo bem a bomba da minha blazer v6 fica gritando assim que aquece um pouco tem como resolver
Muito bom as explicações, você pode me informar as pressão da bomba dhb e da bomba zf? No caso eu testando na bancada de teste e no carro da tbm e qual rpm e qual seria a pressão desejada
Leandro bom dia, se as bombas forem equivalentes, independe as marcas, as pressões são iguais, a pressão varia conforme o veiculo, a pressão apresentada na bancada de teste vai ser a mesma no veiculo, o rpm seria em marcha lenta.
Ola amigo, tirei a valvula da bomba dhb ao soprar a telinha tem que sais ar ?????? Ou trabalha domente em pressao
Ótimo 👍🏻 muito obrigado pela explicação
Opa boa noite tudo serto. Se você poder me responder pra me ajudar agradeço. Tenho uma ford ranger 2011 a direção tá pesada e ronca trokei o óleo mas não adiantou
Parabéns ótimo vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼
Valeu. Seu Serjão Obrigado aí pela dica um abraço
Dabrowski Alexandre bom dia, disponha....um forte abraço !!!
Mais explicado que isso impossível!
Djalma, mesmo assim ainda ficam duvidas !!!
Adorei a dica excelente
Boa tarde professor
Se eu aumentar um pouco o furo dessa válvula?
O que acontece?
Meu carro é um Monza tubarão 1995!
Excelente aula.
Primeiramente, parabéns pelo vídeo. Gostaria de saber se o reparo das Bombas DHB tem medidas específicas para cada carro?
Se fazer de bronze será que dá certo
Professor solicito por gentileza através de seu extremo conhecimento e profissionalismo uma dica sobre a possível causa do meu problema, veículo monza efi com bomba DHB, realizei o troca dos reparos da caixa de direção, troca do retentor e anéis orings da bomba, limpeza da válvula de alívio e reservatório, mangueiras novas, aplicado fluído ATF dexron III e sangria do sistema, não há vazamentos porém com o veículo suspenso não há barulho mas com o veículo no chão a bomba ronca ao esterçar para ambos os lados e a direção não tem leveza. Desde já agradeço sua atenção.
André Boa noite, o problema está na bomba, estique a mola da válvula da bomba, ou foi montada com as placas desencostadas, ou o reservatório está sujo.
Com o carro ligado e parado, levante o giro do motor, se a direção ficar mais leve, as placas da bomba estão desgastadas.
Top
Opa estamos acompanhando professor.
É isso aí Dalvan...um abraço !!!
Boa tarde!
Fui trocar os reparos na minha HBD, a válvula estava presa, acabei forçando pra sair , desrregulei a pressão da bomba, agora passou de 2000 rotação a bomba ronca.
O sistema ainda está com ar, ou o`nível do óleo está baixo, aperte bem as abraçadeiras da mangueira de alimentação !!!
Boa tarde!
Boa tarde Ismail !!!
👍🏻Like dado, merecido, vídeo 😊
Bom dia Hamilton, vlw....um abraço !!!
Muito bom sua esplicacao meu amigo foi esclarecedor obrigado fica Deus
Vlw Romulo....um abraço e sucesso !!!
Fala Serjão ...
Ótimo o vídeo e todas estas preciosas dicas / esclarecimentos passados.
Valeu ! ! !
Obrigado meu amigo...um abraço !!!
Como sangra o sistema hidraulico do astra 99
Bom dia senhor Sérgio.conforme o senhor me sinalizou sobre o problema da minha hilux.que estava com a direção muito leve.e o senhor falou que erra válvula de regulagem. Da direcção.
é fácil trocar,tem algum segredo.?
Sonho Refrigeração bom dia, teria que levar numa firma especializada em direção hidráulica, tem que coloca-la numa bancada de testes, e desmonta-la !!!
Ok muito obrigado senhor Sérgio.que Deus te abençoe hoje e sempre. O senhor é uma pessoa de Deus.... feliz ano novo para o senhor e toda sua família 🙏🙏🙏
@@sonhorefrigeracao9824 Boa tarde, a recíproca é verdadeira.....um abração meu amigo !!!
Bom o vídeo bem explicado como sempre , um abraço.
Vlw Arnildo....um abração !!!
Ótimo vídeo aula top excelente
Blz marcos !!!
Parabéns pelo canal Professorl!!
Vlw e obrigado, espero que tire o máximo de proveito !!!
Parabéns
Vlw Willian, obrigado e um abraço meu amigo !!!
Ótimo video amigo......
Vlw Jardel....um abraço !!!
Boa explicação Minha bomba tá com um zumbido de bisouro será q e essa telinha? Meu carro e um Astra 2007 flex
Renan bom dia, primeiramente, verifique o nível do óleo do reservatório, depois que roncar , abra o reservatório e verifique se o óleo está rosado ou espumado, caso esteja, aperte bem as abraçadeiras da mangueira de alimentação,
Se ronca mesmo sem virar o volante, ouça todos os rolamentos que são acionados pela correia do alternador, ex; bomba dágua, esticador, alternador e etc.
Muito bom
Vlw José Antonio....um abraço !!!
A minha direção está dura então o que pode ser já tirei a caixa de direção tá tudo OK mas tá dura
Wanderson boa noite, com o carro ligado e parado, levante o giro do motor e perceba se a direção fica mais leve, caso ficar mais leve, as placas da bomba estão desgastadas.
Se o óleo do reservatório estiver rosado ou espumado, aperte bem ou troque as abraçadeiras da mangueira de alimentação.
Se a bomba estiver gerando pressão, pode ser o anel do embolo da cremalheira da caixa que está quebrado !!!
Professor boa noite , percebi que a bomba de direção do meu Santana 2001 está esquentando muito porém a direção não faz barulho algum está super tranquilo , oque pode ser ? Será que tem risco de da algum problema
Valber Bom dia, o ideal é a temperatura morna, em torno de 50° graus, se estiver esquentando muito, provavelmente o reservatório está entupido (sujo) causando falta de óleo na bomba e gerando temperatura alta.
@@clinicadobarulhinho9215 eu tinha feito manutenção na bomba abrir ela estava muito suja dentro levei com gasolina montem ela direitinho, vi até um vídeo do senhor da montagem da bomba do gol , enfim fiz tudo correto sem falhas , ontem eu limpei o reservatório e la sim estava muito sujo crosta e tudo mais rsrsrs , limpei também com gasolina e deixei lindo e aproveitei e troquei o óleo da direção
@@Valberjpa e resolveu ?
@@clinicadobarulhinho9215 então professor eu vou pedir com termômetro a bomba , vou dá uma saída agora com o carro e já já eu vejo a temperatura que vai está a bomba
@@Valberjpa se estiver esquentando demais, assim que você parar o carro, abra o reservatório e verifique se o óleo está rosado ou espumado, caso esteja, aperte bem ou troque as abraçadeiras da mangueira de alimentação.
Meu carro Vectra 2.2 16 v desci o agregado pra trocar kit embreagem coloquei no lugar agregado montei tudo certo depois disso minha direção comecou a dar coices quando virava a direção para o lado ela queria virar tipo devolta ambos os lados o que pode ser ja troquei o oleo sangrei o sistema e o problema cotinua pensei que tivesse uma mangueira inforcada até fiz geometria mas continua desobidiente a direção
Isso é sintoma de ar no sistema, pode verificar que o óleo do reservatório está rosado ou espumado, se o seu reservatório for separado da bomba, aperte bem as abraçadeiras da mangueira de alimentação, está entrando ar falso, e se for acoplado à bomba, está faltando óleo, que está sendo tomado o espaço pelo ar.
Verifique também se quando subiu o quadro, não prensou alguma mangueira ou ficou dobrada !!!
Bom dia colega !!! Gostaria de saber se você faz restauração de bomba hidráulica Tempra 16v. Vc tem bombas para troca ??
Reinaldo bom dia, sim, ligue para o Roberto no horário comercial, 11 99522 4708....um abração meu amigo !!!
Não tem vazamento tudo nos conforme
O pistau do dhb un ten ponta y otros nau
Mestre, me salva! Já fiz de tudo. Troquei reparo da bomba, limpei a válvula de alívio, verifiquei se as placas estavam aranhadas, se o rotor estava desgastado, se o anel estava com a tal escadinha (Não estavam), troquei o óleo da direção hidráulica, troquei o oring na ponta da conector que vai para a caixa de direção saindo da bomba, fiz sangria de ar no sistema, apertei abraçadeira da mangueira de retorno... e mesmo assim a bomba ronca. Quando ligo o carro, o reservatório começa primeiro puxar o óleo pra dentro do sistema (Acredito que cavitação) vira um redemoinho dentro do reservatório e depois com o giro mais alto do motor, começa a jogar óleo pra fora do reservatório, além do mesmo ficar cheio de espuma e o óleo rosa. Lembrando, fiz quase meia hora de sangria e nada. Me dê uma luz!!! Rsrsrs
O reservatório está com vazamento, troque-o !!!
@@clinicadobarulhinho9215 Obrigado, mestre! Farei esse teste.
Ok amigão eu to com um problema no Volvo 360 e a posição desta válvula tela ora baixo ou pra cima
Jangue boa tarde, primeiramente vai a válvula com a ponta fina para baixo, depois a mola e depois o bujão.
Ok amigão obrigado amanhã vou termina a montagem boa noite pra vc
Ola meu amigo. Parabens pelo.seu trabalho e seu canal... Preciso de um help. Sabe o diamentro do orings da bomba. A minha ta rompida
Marcos Paulo boa tarde, sem saber qual a bomba e qual anel... o correto é comprar o jogo de reparos e trocar todos, se um rompeu, os outros estão no bico do corvo !!!
@@clinicadobarulhinho9215 é uma bomba dhb do peugeot. Moro no interior. So acho kitpela internet. A minha bomba nao tem ajuste na valvula. Eu acho q o oring tem 21x15x3 mm
@@marcospaulosilva1947 esse anel o´ring é do porta valvula, eu tenho aqui, de qual cidade você é ? veja se você consegue em alguma oficina um igual, mas de injeção eletronica, ou loja que trabalha com materiais de construção, veja bem, seria pra quebrar o galho, os anéis da bomba tem que ser para óleo hidráulico.
@@clinicadobarulhinho9215 show. Obrigado. Parabens mais uma vez e se eu nao achar um pra hidráulica pego o seu. O da conecxao da mangueira q conecta.na bomba. Vv sabe a medida
@@marcospaulosilva1947 depois que você disse em qual cidade está ficou fácil, assista o vídeo (013) e veja se você identifica o anel o´ring.
Estou c um Ford Ka rocan ano 2001 e ronca muito na bomba ja troquei o reservatório novo ,sangre . agora ela só ronca na desaceleração e ronca 3 segundos no momento da partida a minha pergunta e sobre o fluido sera q e eleqcria essa cavitação?
Nelsinho boa noite, a correia provavelmente está patinando !!!
Essa válvula da ZF tbem tem essa peneira ???tô com a direção hidráulica do meu caminhão roncando talvez essa telinha tá entupida
Uerleson boa noite, não, a ZF não tem, o seu problema é falta de óleo, você já trocou o filtro que vai dentro do reservatório ?
Se o óleo do reservatório estiver rosado ou espumando, aperte bem ou troque as abraçadeiras da mangueira de alimentação, se estiver ressecada ou desbocada, troque-a
@@clinicadobarulhinho9215 no reservatório o óleo tá nível correto,,,o filtro e novo,,,quando tá em funcionamento o óleo vira pura espuma,,será q e por isso q tá roncando??
@@uerlesonbettin9325 bom dia, aperte bem as abraçadeiras da mangueira de alimentação. é por ali que está entrando ar falso e depois sangre o sistema, o ar faz a bomba roncar e deixa a direção pesada !!!
Boa noite! Se ficar com muita pressão pode estourar as vedações da caixa de direção? Qual deles estraga primeiro?
Bom dia Marcos, sim , o ideal na bomba DHB, seria a espessura de uma folha de serra, se a direção estiver meia pesada, precisa verificar a suspensão !!!
Boa noite!
Giro o volante pra direita em curva fechada e escuto barulho de grilo.
Meu carro é um palio wekend 2001, 1.0 e 16 válvulas.
Já troquei o reservatório do óleo, o mesmo estava voltando óleo pela tampa, aqui ok.
Estava furado a cx de direçao hidráulica, vazou todo óleo, agora Ok tb.
É normal o óleo baixar pro mínimo em dez dias o óleo da direção hidraulica?
Meire Boa noite, verifique o coxim e rolamento do amortecedor, terminais de direção, bieletas e buchas da barra estabilizadora, correia ressecada.
Se o óleo está baixando, verifique se tem vazamento, caso não tenha, puxe as coifas da caixa, se o retentor estiver vazando, a coifa está cheia de óleo, não é normal baixar o óleo, salvo se estava com ar.
Obrigado
@@anarosario4137 vlw !!!