Sahara 300 VS Scrambler 400 | Qual é a melhor? 🤔 [COMPARATIVO]

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  • Опубліковано 9 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 663

  • @nandoangelo
    @nandoangelo  6 місяців тому +19

    E aí? De qual você gostou mais?
    Dá uma olhada na ficha técnica dessas motos aqui em baixo.
    🎯 DIRETO AO PONTO:
    00:00 - Apresentação
    01:42 - Motor
    04:07 - Altura
    04:35 - Suspensão dianteira
    05:15 - Roda dianteira
    06:10 - Freios
    07:33 - Iluminação e RONCO
    11:33 - Painel
    15:46 - Tanque de combustível
    17:40 - Suspensão traseira
    19:26 - Roda traseira
    20:15 - Preço
    22:06 - Panorâmica
    📋 FICHA TÉCNICA:
    Triumph Scrambler 400X:
    - Motor: 398,15 cc, 4 válvulas, DOHC com refrigeração líquida
    - Cilindros: 1
    - Potência: 40 cv a 8.000 RPM
    - Torque: 3,83 kgf.m a 6.500 RPM
    - Câmbio: 6 Marchas + Embreagem com auxiliar de torque
    - Pneu dianteiro: 100/90-19
    - Pneu traseiro: 140/80-17
    - Altura do assento: 835 mm
    - Suspensão dianteira: Garfos invertidos Big Piston de 43 mm. 150 mm de curso da roda
    - Suspensão traseira: RSU monoshock a gás com reserva externa e ajuste de pré-carga. 150 mm de curso da roda
    - Freio dianteiro: Disco de 320 mm com ABS
    - Freio traseiro: Disco de 230 mm com ABS
    - Peso: 179 Kg (líquido)
    - Combustível: Gasolina
    - Capacidade do tanque: 13 L
    Honda Sahara 300 2024:
    - Motor: 293,5 cc, OHC, Refrigeração a ar
    - Cilindros: 1
    - Potência: 24,8 cv a 7.500 RPM com gasolina e 25,2 cv com etanol
    - Torque: 2,7 kgf.m a 5.750 RPM com gasolina e 2,74 kgf.m com etanol
    - Câmbio: 6 Marchas + embreagem assistida e deslizante
    - Suspensão dianteira: Garfo telescópico / 221 mm (roda)
    - Suspensão traseira: Pró-link / 225 mm (roda)
    - Pneu dianteiro: 90/90 -21 M/C
    - Pneu traseiro: 120/80 -18 M/C
    - Freio dianteiro: À disco / 256 mm (ABS)
    - Freio traseiro: À disco / 220 mm (ABS)
    - Altura mínima do solo: 269 mm
    - Altura do assento: 859 mm
    - Peso: 149 Kg (seco)*
    - Combustível: Gasolina/Etanol (FlexOne)
    - Capacidade do tanque: 13,8 L (reserva de 2,6 L)

  • @andrepereira3200
    @andrepereira3200 6 місяців тому +59

    Isso sim, é uma prestação de serviço para o consumidor .

  • @rodrigodutra7140
    @rodrigodutra7140 6 місяців тому +204

    A Scrambler superou a Sahara em todos os aspectos 👏🏻👏🏻👏🏻

    • @nandoangelo
      @nandoangelo  6 місяців тому +3

      Verdade.

    • @andrelnmota
      @andrelnmota 6 місяців тому +8

      Nos números sim... no uso não, pois são propostas diferentes...
      No off-road, a Sahara com certeza se sairá muito melhor... talvez até na cidade...
      Na estrada que os números da Scrambler vão prevalecer

    • @jairmoreiraneto3016
      @jairmoreiraneto3016 6 місяців тому +13

      @@andrelnmota andei nesse lixo aí de Sahara e meu no Off chega nem aos pés da minha CRF300 Rally que tenho lá fora na vdd a minha ex CRF250Rally estrupa essa Sahara da na cara e mija em cima ainda de tão merda e ruim que é essa moto e para estrada de chão até aquela merda de GS de veio vai bem kkkkkk tenho 3 KTM 1 aqui e 2 lá fora e tem nem comparação com a moto de velho tbem é confortável para estradas porém no off toma pau até da T7 e da Aprillia 660.

    • @anos80sferraritestarossa58
      @anos80sferraritestarossa58 6 місяців тому +4

      Em preço, agora suspenção, conforto, esquece e moto alta kkkkk

    • @anos80sferraritestarossa58
      @anos80sferraritestarossa58 6 місяців тому +8

      ​@@jairmoreiraneto3016e daí? Estamos no Brasil mano essa comparação aí e nada ver kkkkk

  • @josecarloscastro8330
    @josecarloscastro8330 6 місяців тому +88

    Não tem nem comparação é a Scrambler sem dúvida.

  • @marcosflu
    @marcosflu 6 місяців тому +59

    Visual da Scrambler é top.

    • @nandoangelo
      @nandoangelo  6 місяців тому +1

      Concordo. Gosto muito desse visual mais "tanque de guerra" da Scrambler.

  • @Entendendooàsdaquestão
    @Entendendooàsdaquestão 6 місяців тому +84

    Scrambeler 400 sem sombras de dúvidas.
    Sahara era pra custar no máximo 25 mil, no máximo

    • @TheZipp3rr
      @TheZipp3rr 6 місяців тому +6

      25 nada, não vale nem isso, devia custar uns 20 no máximo....

    • @pablosamuel9823
      @pablosamuel9823 5 місяців тому +8

      25 mil é a Bajaj Dominar 400, que é muito superior. Sahara era pra custar no máximo 20 mil.
      Honda devia ter vergonha.

    • @OCotidiano-kr2ob
      @OCotidiano-kr2ob 5 місяців тому +4

      Na vdd uns 16 no máximo

    • @captainbeyond8668
      @captainbeyond8668 3 місяці тому

      Vamos de Lander gente. O preço atualizado 23/08: 31198,00 > aí sim! motona da hora

    • @Entendendooàsdaquestão
      @Entendendooàsdaquestão 3 місяці тому

      @@captainbeyond8668 moto merda na frente da dominar.

  • @leandrosilveira7475
    @leandrosilveira7475 6 місяців тому +39

    Pra mim é doido, quem compra Honda e Yamaha, nos preços absurdos de hoje…

  • @xerasco
    @xerasco 6 місяців тому +40

    É por isso que eu tô vendendo minha Cb300f e indo pra uma Triumph Speed 400 (estou na fila de espera).

    • @alanrosacristino
      @alanrosacristino 6 місяців тому +2

      o problema é a bendita fila de espera!

    • @MochilaNaMoto
      @MochilaNaMoto 28 днів тому

      Eu também, vendendo a minha 300f e pegando uma Scrambler 400x. Aqui tem pronta entrega!

  • @felipegalhardi5217
    @felipegalhardi5217 6 місяців тому +26

    Detalhe, quando ativa o modo off road, automaticamente é desligado o ABS de ambas as rodas e não somente da traseira como dito no vídeo. Sou o 1° proprietário de Scrambler 400 preta do ABC

    • @danielavelar4115
      @danielavelar4115 6 місяців тому +1

      E digamos que a moto fica muito arisca no offroad, eu preferi conduzir a minha apenas com o tc desativado em uma condução offroad, a moto fica sensacional assim

    • @fernandorosa4637
      @fernandorosa4637 6 місяців тому

      Ela é flex?

    • @wellingtonsales3743
      @wellingtonsales3743 5 місяців тому +1

      Quanto ficou o valor do seguro?

    • @pablosamuel9823
      @pablosamuel9823 5 місяців тому

      O que tá achando da moto? Confortável? Motor empurra bem? Divertida na terra?
      Disseram que o motor parece esquentar..

  • @marciojesus3053
    @marciojesus3053 6 місяців тому +117

    Tem nem comparação, coitada da Sahara!

    • @nandoangelo
      @nandoangelo  6 місяців тому +10

      Além de mais potente e mais tecnológica, a Scrambler é ainda mais barata. Coitada da Sahara. Kkkk

    • @TEF84
      @TEF84 6 місяців тому +2

      Fora que esse motor 300 deve ser a da CB. Trinca cabeçote. ​@@nandoangelo

    • @ricardolopes3268
      @ricardolopes3268 4 місяці тому

      Tá no recall

    • @danrleimendes9882
      @danrleimendes9882 Місяць тому

      ​@@TEF84 a remodelagem do motor foi justamente para sanar esse problema. Por isso perdeu potencia.

  • @alien_warexbox9066
    @alien_warexbox9066 6 місяців тому +11

    Amanhã chega a minha Scrambler. Gratidão.

  • @monaisamona5610
    @monaisamona5610 6 місяців тому +21

    Além de todas as vantagens, a scramble tem acabamento infinitamente superior.

  • @valmelo622
    @valmelo622 6 місяців тому +29

    Faz o comparativo da scramber 400x e a zontes t350x

    • @nandoangelo
      @nandoangelo  6 місяців тому +5

      Meu sonho, mas a concessionária Suzuki aqui da cidade (que tem representação da Zontes) não traz as motos pra cá 😢😢😢😢😢😢

  • @valmelo622
    @valmelo622 6 місяців тому +18

    Ótimo vídeo, foi um dos melhores que já vi, parabéns!

    • @nandoangelo
      @nandoangelo  6 місяців тому

      Fico muito feliz com seu comentário. Espero que o vídeo tenha ajudado nas dúvidas. Logo logo trarei mais testes com as duas.

  • @JosildoGonçalves
    @JosildoGonçalves 6 місяців тому +25

    Com certeza a 400 é melhor sim

  • @ricardoalmeida7830
    @ricardoalmeida7830 6 місяців тому +10

    Até q fim fizeram um comparativo assim Parabéns, pq as Duas Rodas só faz Sahara com a Lander kkk pra poder ganhar kkk

  • @marcelorezende2825
    @marcelorezende2825 4 місяці тому +3

    Já peguei a minha Scrambler 400x. Estou apaixonado.

  • @Luiz-Sarti
    @Luiz-Sarti 6 місяців тому +20

    Scrambler de olhos fechados. Compraria a Sahara se custasse no máximo uns 25k. Detalhe que essa Sahara está com 800 km rodados e já está com o cano do escapamento avermelhado. Bela qualidade dos materiais, Dona Honda.

    • @Murilo_JC
      @Murilo_JC 3 дні тому

      Pra mim 25 ainda ta caro. 22 ate iria

  • @ProfSandroViana
    @ProfSandroViana 6 місяців тому +8

    Em termos de custo benefício creio que seja a scrambler que tem mais a oferecer.

  • @andrebraga4405
    @andrebraga4405 5 місяців тому +18

    A pessoa que mora numa cidade que tenha concessionária Triumph ou Royal Enfield só compra Honda se for muito desinformado!

  • @NEGZ99
    @NEGZ99 6 місяців тому +2

    Fui no lançamento da 400x em BH. Motoca é top, infelizmente pequena pro meus 1,98 mas não fiquei desconfortável, melhor com rizer de guidão.
    Gostaria de rever esse comparativo mais no final do ano com a chegada da Himalayan 450.
    Essa última é será minha escolha

  • @mauriliobarros7472
    @mauriliobarros7472 6 місяців тому +4

    Andei na scrambler 400x e na cidade a moto é muito ágil, leve, a moto esta sensacional.

  • @marlommachado7538
    @marlommachado7538 6 місяців тому +27

    Sahara é uma moto espetacular, mas, que não vale o ABSURDO pedido pela Honda. Infelizmente a ganância da japonesa está matando aos poucos sua história..

    • @SALASAN1977
      @SALASAN1977 6 місяців тому

      Concordo... a vinte anos não compro uma...

    • @antonio1581
      @antonio1581 5 місяців тому +3

      Não se culpa a Honda. Ela custa o que o povo paga. A empresa tem que só lucrar mesmo. A culpa é de quem compra.

    • @ricardolopes3268
      @ricardolopes3268 4 місяці тому

      Espetáculo é o recall...kkkkk

    • @motolandia6798
      @motolandia6798 4 місяці тому +2

      Problema é os troxas pagar

  • @flavioantoniocassaro2903
    @flavioantoniocassaro2903 6 місяців тому +6

    Parabéns vídeo bem detalhado, mas a Sahara come poeira literalmente, a Honda não atualizou

  • @andrecunha3865
    @andrecunha3865 6 місяців тому +13

    Imagina um comparativo honda sahara vs scrambler vs bmw gs 310. Todas na mesma faixa de preço. Fica ruim pra sahara hem

    • @Paulista00
      @Paulista00 3 місяці тому

      Se comparado pelo preço sim, porém são de categorias diferentes. Tanto a 310gs qnt a Scrambler tem mais cv e mais torque. Eh até injusto a comparação.

    • @brunosoares8634
      @brunosoares8634 3 місяці тому

      Anda nelas todas e me fala qual achou melhor na ciclistica, a sahara pra mim é melhor quando esta em cima dela tocando

    • @raullagos9065
      @raullagos9065 3 місяці тому

      @@brunosoares8634 nunca que vai ser melhor que a scrambreler 400 x

    • @LucasGiantorno
      @LucasGiantorno 2 дні тому +1

      ​@@brunosoares8634 Sahara melhor 😂😂😂😂

  • @Franciscolj1
    @Franciscolj1 2 місяці тому +1

    Nando! Belíssima matéria riquíssima em detalhes, muito bem explicado. Respondeu todas as dúvidas, show!!! Eu estava curioso por essa comparação. Com certeza eu fico com a Scrambler 400. Abraço

    • @nandoangelo
      @nandoangelo  2 місяці тому

      Fico muito feliz em ajudar. Obrigado pelo precioso comentário.

  • @jacksondesouza4958
    @jacksondesouza4958 4 місяці тому +1

    Que vídeo útil, parabéns pelo trabalho!

  • @AlexanderVasconcelos-oe8eh
    @AlexanderVasconcelos-oe8eh 6 місяців тому +2

    Parabéns pelo vídeo! Excelente! Scrambler humilhou!

    • @nandoangelo
      @nandoangelo  6 місяців тому

      Valeu meu amigo. Realmente a Triumph tá de parabéns com essa máquina.

  • @rafaelfernandes1934
    @rafaelfernandes1934 5 місяців тому +9

    Não existe comparação prática entre as motos. Scrambler 400x MUITO superior a Sahara. É a chance do consumidor brasileiro se vingar pelo que a Honda já fez conosco. Anos de descaso e humilhação que já passamos com a dona Honda. A Triumph que me aguarde, vou botar nela meu suado dinheiro.

  • @kevininacio3446
    @kevininacio3446 4 місяці тому +1

    Tenho uma xre300 e estou partindo para scambler x já pesquisei sobre suspensão que é um dos itens mais importantes pra mim, porque ando bastante em estrada de terra e as vezes com barro, suspensão da scambler 200 mm na dianteira e xre 215mm, apaixonei pela scambler por vários motivos, 1° motor, a diferença de potência é muito grande perante para motor de baixa cilindrada 2° a tecnologia embarcada 3° por enquanto não é uma moto visada para roubo na minha região.

  • @ederrodriguesderezende4313
    @ederrodriguesderezende4313 3 місяці тому +2

    A Scrambler é infinitamente mais moto.Top!!!

  • @gildaltonmalta4390
    @gildaltonmalta4390 3 місяці тому

    Parabens pelo video.
    Aqui em ilheus-ba xre esta custando 38 uns quebrados

  • @julianojosedasilva6615
    @julianojosedasilva6615 4 місяці тому

    Eu agradeço a triumph por trazer essa moto pro Brasil e no preço que está. Espero que venda bastante e mantenham o preço e qualidade!

  • @timviei
    @timviei 6 місяців тому +2

    Fui emplacar minha Scrambler e tinha uma Sahara lá. Graças a deus fui de Scrambler.

  • @carlosalberto-kx4gl
    @carlosalberto-kx4gl 6 місяців тому +11

    eu que não entendo a honda com uma moto que seria para pessoas de baixa renda consegue ser mais cara que motos de luxo bmw 310, Scrambler 400x e no mesmo preço na Kawasaki Versys
    esse lucro que a honda está tirando nessa moto tá muito alto

    • @atilalevy8793
      @atilalevy8793 5 місяців тому

      Desculpe mano, mas a Honda não está preocupada com isso, pelo contrário, baixa renda eles empurram consórcio e faz o cara pagar ainda mais caro no final. Eles vendem, pq tem quem compre.

    • @carecamaldito2696
      @carecamaldito2696 5 місяців тому

      ​@@atilalevy8793pior que é isso mesmo, a diferença de vendas da Honda pra segunda colocada é um abismo sem fim... então, não estão nem aí e empurram moto com tecnologia ultrapassada a preço de moto de luxo!

  • @marciohenriqueporto1548
    @marciohenriqueporto1548 4 місяці тому

    Parabéns Nando! Vc é o cara mesmo

  • @thebestofferforyou
    @thebestofferforyou 5 місяців тому +1

    Fiz um teste ride na speed..aqui em Curitiba..que moto bacana..motor muito esperto e o acabamento não tem pra bater

    • @nandoangelo
      @nandoangelo  5 місяців тому

      A motoca surpreende, não é?
      Eu pirei no fôlego que ela tem.

  • @paulomiguel6150
    @paulomiguel6150 8 днів тому +1

    Caramba mano, tem voz de locutor, não sei se já trabalhou em rádio, mas se não trabalhou, talento tem

    • @nandoangelo
      @nandoangelo  8 днів тому +1

      Obrigado, amigo. Nunca trabalhei na rádio, mas vivo atentando meus parentes mandando um bom dia animado no grupo da família. Kkk

    • @luizelias5460
      @luizelias5460 7 днів тому +1

      Ciro Bottini do Shop Time 😂

  • @sergiomelo4638
    @sergiomelo4638 4 місяці тому +1

    Sempre tive Honda e nesse vídeo ficou claro que vou vender a minha e comprar essa a scrambler

  • @ricardoaragao2144
    @ricardoaragao2144 5 місяців тому +1

    Nesse preço da Sahara com acabamento de Bros e economias porcas (andei nela e analisei bem detalhadamente também) eu preferi comprar uma CB 500X usada, e ainda me sobrou grana pra alguns acessórios extras.

  • @fernandodoriguel5470
    @fernandodoriguel5470 6 місяців тому +1

    Excelente comparacao, imagina se comparadas gs310, sahara e scrambler

    • @nandoangelo
      @nandoangelo  6 місяців тому

      Vou providenciar o comparativo com a BMW. Eu comecei o teste com ela, mas aconteceu um "probleminha". Saca só: ua-cam.com/video/7Add0xEVJT0/v-deo.html

  • @ricardobernard0
    @ricardobernard0 6 місяців тому +11

    Pra quem mora em uma Grande Metrópole não existe justificativa de se comprar a Sahara, existem modelos muito superiores pelo mesmo preço. Se colocar na ponta do lápis as revisões a cada 16.000 km é bem provável que as revisões da Scrambler sejam até mais baratas que da Honda...

    • @DanielSantos-xw2ic
      @DanielSantos-xw2ic 6 місяців тому +1

      Vdd ... mas as revisões da triumph nessas motos são caras e é o único ponto negativo dela e da BMW GS310
      infelizmente não são marcas pra pobres de fato... são marcas que são e querem ser Premium no Brasil

    • @ricardobernard0
      @ricardobernard0 6 місяців тому +3

      @@DanielSantos-xw2ic discordo. Coloca as revisões da Sahara que são a cada 6k e as da Scrambler a cada 16k km elas saem quase mesmo preço

    • @KetoDiet30Dias
      @KetoDiet30Dias 6 місяців тому +1

      Cada revisão até os 16.000 na Scrambler vai custar 100,00! Só a de 1.000 mais a de 5000 km na minha adv deu mais que isso!

    • @douglasrodrigues3688
      @douglasrodrigues3688 6 місяців тому +1

      ​@@DanielSantos-xw2icEu tava na dúvida entre a Scrambler e a Gs310 mas comparado as outras, a manutenção Triumph sai mais em conta, BMW é massa demais, mas se olhar os preços de manutenção, tu desiste kkkk eu achei a mais cara de manutenção.

    • @DanielSantos-xw2ic
      @DanielSantos-xw2ic 6 місяців тому +1

      @@ricardobernard0 sim, as duas primeiras revisões são 100 reais cada... mas eu falo dps quando começar desgastar peças e tals

  • @JoabyAmorim
    @JoabyAmorim 5 місяців тому +2

    Cara ,é surreal o que a Honda faz com o consumidor, olha essa Triunph ,coisa de louco

    • @nandoangelo
      @nandoangelo  5 місяців тому +1

      Honda e Yamaha estão oferecendo pouco e cobrando muito. Estou torcendo d+ pelo sucesso da Triumph, da Bajaj, da Royal Enfield e até da Shineray que tem apresentados modelos inovadores e cobrando mais barato por eles do que as "binárias".

  • @Harlen_moura
    @Harlen_moura 6 місяців тому +1

    Excelente video meu amigo!!!

    • @nandoangelo
      @nandoangelo  6 місяців тому

      Muito obrigado! Não sabe como esse feedback é importante. Obrigado mesmo.

  • @rogerioferreira7481
    @rogerioferreira7481 6 місяців тому +8

    Os tubos da Scrambler tem 43mm !!!! Gostei mais do painel da SAHARA mas entre as duas eu vou de Scrambler.

    • @nandoangelo
      @nandoangelo  6 місяців тому +1

      Verdade. Eu me equivoquei. Disponibilizei a ficha técnica das duas motos no primeiro comentário fixado para deixar o comparativo mais preciso.

  • @joaogeraldobianchini9281
    @joaogeraldobianchini9281 3 місяці тому

    As motos tem propósitos bem diferentes ✌️💫 já andei com ambas e também dei um rolê na tornado 300 essa eu gostei top.

    • @nandoangelo
      @nandoangelo  3 місяці тому

      O que eu tenho a dizer sobre a TORNADO é decepcionante ua-cam.com/video/HETs7bEZ4RM/v-deo.html

    • @joaogeraldobianchini9281
      @joaogeraldobianchini9281 3 місяці тому

      @@nandoangelo eu entendo tenho uma 2002, tirei 0 Km. Só alegria.

  • @carlosdefazio7882
    @carlosdefazio7882 6 місяців тому +2

    Honda vai ter que se mexer trazendo novos produtos e principalmente abaixando os preços praticados.

    • @nandoangelo
      @nandoangelo  6 місяців тому

      A Honda tá tão preocupada que acabou lançando a Pop sem embreagem e tão pedindo R$ 13.000 nela. É mole?

  • @Rayonnie1
    @Rayonnie1 6 місяців тому +4

    Meu conterrâneo Nando Ângelo, a unica coisa que da pra comparar é o preço 😂 todo resto é um massacre 😊

  • @renatosji
    @renatosji 4 місяці тому +1

    Estou a 1km da concessionária honda e a 300km da Triumph mais próxima. Assim que tiver tempo, vou ate a Triumph olhar de perto essa moto, me interessa demais dar um up da minha XRE 300. Fui ver a sahara, é uma moto bonita ao meu gosto, mas é trocar 6 por meia duzia tirando 15k do bolso.
    E não, mesmo que as honda desvalorize menos e tenha maior liquidez na revenda, a 400x pelos videos que vi, salvo as proporções, esta mais pra concorrer com a cb 500x do que a linha 300. Ou seja uma moto que custa 35k contra a honda de 50k.

  • @joaquimpedro1060
    @joaquimpedro1060 6 місяців тому +5

    Dessas motos todas estao melhor aue Honda (em tecnologia embarcada).
    Eu so fico de olho na durabilidade e reposição de peças.😊

    • @nandoangelo
      @nandoangelo  6 місяців тому +2

      Eu também vou ficar de olho nisso para trazer as informações aqui no canal.

    • @pekenu123
      @pekenu123 6 місяців тому +1

      Durabilidade deve ser boa tbm... Reposição de peças é que deve ser salgado

  • @GamesDoVale
    @GamesDoVale Місяць тому

    fera nando!

  • @caiogarajau
    @caiogarajau 3 місяці тому

    Eu tenho uma 300f, tive um problema que é crônico e de fábrica e tomei um certo desgosto por ela e pretendo trocar até final do ano, estava pensativo sobre a Sahara ou Scrambler 400x, mas depois de fazer uma pesquisa leve, cheguei a conclusão que a Scrambler é o melhor custo benefício sem falar que a moto é super completa, bem mais que a Sahara, e eu tbm gosto bastante desse estilo retrô, um sonho meu seria ter uma 650R New Café. Logo me apaixonei pela Scrambler.

  • @deoncastro8802
    @deoncastro8802 3 місяці тому

    Em minha cidade, Ipatinga MG a Saara é R$38.000,00 e a scrambler em qualquer lugar do país é R$ 34.000,00. Diferença absurda, eu ficaria com a scrambler. Já tive uma tiger Sport 660 é uma XRE 300, todas duas muito boas.

  • @franciscoalessandrodesouza5044
    @franciscoalessandrodesouza5044 6 місяців тому +3

    Coitada da XRE nesse comparativo. Scrambler é outro nível

  • @ivandroazevedo4733
    @ivandroazevedo4733 6 місяців тому +2

    A Sahara ganha em duas coisas. A rabeta e a bolha, mesmo assim eu compraria 400 X de olhos fechados que não sou louco de dar meu dinheiro a empresário kkkk. A moto tem 40 cv e um monte de tecnologia embarcada e mais barata. O que vou ver no teste quando puder fazer, é altura de banco para quem tem 1.70, acessórios para bauleto, etc etc. Acredito que se esse motor for confiável e resistente, com 40 cv, vai atender com sobras o que os Tenereiros ( nós da 250 sempre pedimos e Yamaha não deu atenção), agora... moto sem bolha não me chama atenção. like e abç

  • @eliolazaro9014
    @eliolazaro9014 5 місяців тому

    Esse vídeo é top e completo😊

  • @eumesmo9568
    @eumesmo9568 6 місяців тому +3

    So acho a Sahara mais bonita o estilo trail me agrada mais que o retro .

  • @AndreSilva-dh6fv
    @AndreSilva-dh6fv 6 місяців тому +1

    Poderia comparar o preço da manutenção das duas nas concessionárias.

    • @nandoangelo
      @nandoangelo  6 місяців тому +1

      Vou fazer isso assim que a tabela de preços da Scrambler for disponibilizada. Ativa o sininho pra não perder.

  • @douglassmedeiross
    @douglassmedeiross Місяць тому

    A luz piscando no painel da Scrambler antes de ligar seria indicador de chave codificada?
    Se for é um ótimo ponto positivo, Sahara vem no mesmo sistema desde a Titan 2014, bateu uma chave de venda e girou a moto vai embora...

    • @fulerovsk
      @fulerovsk Місяць тому

      é codificada, e se você vacilar com uma tag magnetica de portão na mesma chave ela liga o bloqueio às vezes.

    • @douglassmedeiross
      @douglassmedeiross Місяць тому

      @fulerovsk tag de portao é por NFC, diferente de chave codificada de veículos

    • @fulerovsk
      @fulerovsk Місяць тому

      ​@@douglassmedeiross tem vídeos de um mano ai que o painel estava desconfigurando algo por conta da tag. Parece que entendia o sinal do tag como uma tentativa de burlar o bloqueio eletrônico. Só resolveu quando ele tirou a tag de portão e fizeram um hard reset no painel.

  • @tiagocortes30
    @tiagocortes30 6 місяців тому +1

    Eu acredito que a maioria compra motos pelo estilo e cilindrada, não analisam ficha técnicas, e preocupam muito se tem peças fáceis e, por enquanto a Honda sai na frente por causa das peças paralelas que são vendidas, mas a galera esta abrindo os olhos para outras marcas, e a Triumph 400x é uma ótima opção se tiver Triumph na cidade.

  • @EVANIO74
    @EVANIO74 6 місяців тому +6

    Uma cópia da Xre 300, só vale 25 mil, melhor opção disparada scramble.

  • @vandermattos1877
    @vandermattos1877 3 місяці тому +1

    A scrambler ganhou em tudo ronco e na segurança e muito mais coisa que até esqueci.de tanto itens a más que a scrambler tem.

  • @marcosantoniomartinsdossan1229
    @marcosantoniomartinsdossan1229 3 місяці тому +1

    Em meu amigo moro em palmas eu to em dúvida entre as duas o que cc me fala

    • @nandoangelo
      @nandoangelo  3 місяці тому +1

      @@marcosantoniomartinsdossan1229 vc está no melhor lugar para comprar uma Triumph, pois tem assistência perto. A Honda está cobrando muito caro na Sahara, não vale a pena. Eu escolho a Scrambler.

    • @marcosantoniomartinsdossan1229
      @marcosantoniomartinsdossan1229 3 місяці тому

      @@nandoangelo poise porque eu ia fazer o libera cred da fazer 250

  • @Alderete51
    @Alderete51 6 місяців тому +1

    Acho a Sahara linda, porém jamais pagaria esse valor, não velo ela superior à versys 300 e scrambler 400 pra custar mais. 28 seria um valor bem pago na Sahara adventure

    • @CarolinaBoziLima
      @CarolinaBoziLima 5 місяців тому +1

      Sahara com que ela entrega deveria custar no máximo R$25.000,00

  • @tucaambiental7463
    @tucaambiental7463 6 місяців тому

    Salve amigo Nando....10 a 01 pra Scrambler....pra mim somente o ronco do motor da Sahara é mais incorpado.....

  • @joseignaciodasilvaneto7825
    @joseignaciodasilvaneto7825 4 місяці тому

    Sobre a 400:
    Não gostei do curso reduzido da suspensão dianteira. No Off falta curso em descidas e a posição de pilotagem transfere muito peso para os braços e punhos.
    Suspensão trazeira atende bem.
    Motor nervoso e perfeitamente controlável, mesmo com controle de tração desligado.
    Como essa moto está configurada não me atende, pois uso muito em viagens por terra.
    Como sujestão uma suspensão de pelo menos 200mm de curso de roda e aro 21 na frente. Iria corrigir a ciclística inclinada pra frente.
    Mas é apenas minha opinião.

  • @pauloabreu9945
    @pauloabreu9945 4 місяці тому

    Scrambler sem dúvida. Além da altura do assento que dá pra muita gente de estatura baixa

  • @carecamaldito2696
    @carecamaldito2696 5 місяців тому +1

    Tenho uma Triumph e falo por experiência própria, moto sensacional em tudo, visual, motor e tecnologia excelentes ... mas se tomar um chão prepare o bolso, as peças são bem caras, caras mesmo... recentemente precisei comprar algumas peças e tomei um susto!! Mas sinceramente, só troco minha Street Twin 900 pela Speed Twin 1200 ou pela Thruxton, a qualidade da Triumph é absurda!

    • @nandoangelo
      @nandoangelo  5 місяців тому +1

      Cara. Eu tive a oportunidade de guiar a Speed Twin 900. Que moto absurda! O visual clássico, o ronco do motor e a tecnologia embarcada são apaixonantes. Parabéns pela linda máquina, meu irmão de asfalto.

    • @carecamaldito2696
      @carecamaldito2696 5 місяців тому

      @@nandoangelo valeuu!!! Tmj

  • @olarrimeneghetti
    @olarrimeneghetti 3 місяці тому

    Faz um a comparação da Scrambler e da Zonter T350x ou GK350

  • @schneidervrs
    @schneidervrs 6 місяців тому +1

    Comparar o que, Sahara tecnologia 1987, com Scrambler uma moto com tecnologia atual e design top.

  • @henrilima6085
    @henrilima6085 5 місяців тому

    Scrambler 400X sem dúvidas, vi a moto de perto, sensacional.

  • @tridimenssional3395
    @tridimenssional3395 5 місяців тому +1

    A scramber eu acho muito bonita 😊

  • @alexwlliambarbosarocha1512
    @alexwlliambarbosarocha1512 6 місяців тому +1

    Dar pra comprar um escramble a vista com 30 ,0000 mil aqui em Brasília

  • @drzhivago2291
    @drzhivago2291 6 місяців тому +3

    Problema que vou rodar praticamente 2 mil km mês, não da pra ter a Triumph
    Único problema da Sahara, é o preço, se fosse 10 mil mais barata que a Triumph, tudo certo

    • @lucasandre5888
      @lucasandre5888 6 місяців тому +2

      Tbm penso nisso, concordo que a triumph leva vantagem em quase tudo. Mas para mim que rodo 100km todos os dias , creio que a Honda seja melhor.

    • @drzhivago2291
      @drzhivago2291 6 місяців тому +3

      @@lucasandre5888 tem a mesma situação minha, não tem como manter a Triumph assim
      Se for uma moto pra trajetos curtos, ou só pra curtir, tipo mil km mês no máximo, aí é de boa, vende com 3 anos ela na garantia ainda e sem fazer manutenções pesadas
      Agora pra rodar muito não dá

    • @raullagos9065
      @raullagos9065 3 місяці тому

      As revições da triunph são a cada 16000km então ela fica mais em conta que a sahara.

  • @nortondonatoassis7703
    @nortondonatoassis7703 Місяць тому

    Levaria a Scrambler 400, mas deveriam dar um jeito de colocar uma bolha para quem gosta de viajar 😊

  • @carloshenriquealmeida2174
    @carloshenriquealmeida2174 5 місяців тому +1

    Compare a Scrambler e a BMW 310. As minhas paixões.

    • @nandoangelo
      @nandoangelo  5 місяців тому

      Eu tava indo fazer o comparativo com a BMW G 310 GS, mas aconteceu um probleminha no caminho. Olha só ua-cam.com/video/7Add0xEVJT0/v-deo.html

  • @gaabnetto
    @gaabnetto 6 місяців тому

    A suspensão dianteira tem garfos de 43mm e não 41 como foi falado no vídeo.

    • @nandoangelo
      @nandoangelo  6 місяців тому

      Sim sim... foi falha minha. Na hora eu lembrei da minha FZ25 🤣

  • @arciolilzz
    @arciolilzz 6 місяців тому +2

    Problema da triumph é ausencia de CC em cidades de médio porte . Esse motor da triumph feito pela bajaj tb precisa ser testado pelo tempo. Tirando isso quem compra sahara de 37k tem de tomar uma coça.

  • @heitormoraes1758
    @heitormoraes1758 6 місяців тому +3

    Mesma coisa que comparar um Corolla com um Etios.
    Ou um perfume armani com um da Paris Elyssee

  • @andreteixeira5635
    @andreteixeira5635 4 місяці тому +2

    A Scrambler é superior em tudo e tem um acabamento muito superior além de ser muito mais bonita.

  • @AntonioLuizAM
    @AntonioLuizAM 3 місяці тому

    Fui ver as duas, nao andei mas montei. A sahara abaixa a suspensao quando senta e a triumph tem que regular creio eu. Tenho 1,85 e a Scrambler tem o assento mais alto do que a BMW F850 GS Adventure, eu nunca fiquei tão na ponta do pé, e o banco achei bem duro, mas eu acho que a que montei estava com a carga da mola muito dura nao tem cabimento. Achei o guidao da Scrambler mto alto e largo e o painel pequeno la embaixo, minhas experiencias com moto sao Versys 650 2011, Falcon 2013 e Tenere 250 2014, por mais que a Triumph entregue mais tecnologia e potencia achei a Sahara mais confortavel, porem é muito cara nao vale o que pedem, no fim das contas to quase pegando uma XRE 300 com 4 mil km que estao vendendo aqui na minha cidade, estou analisando, mas a Scrambler nao gostei, gostei mais da Naked dela que é a Speed, que é naked mas é nao tao baixa, ela é mais alta que CB300 e Fazer.

  • @gabrielfavaro8730
    @gabrielfavaro8730 4 місяці тому

    Boa noite meu amigo tudo bem? Pode me tirar uma dúvida? Reparou se a ventoinha liga toda hora??

  • @BugioWorld
    @BugioWorld 5 місяців тому +1

    Scambler 400 vs mt03, quem levaria ?

    • @nandoangelo
      @nandoangelo  5 місяців тому +1

      Vou trazer esse comparativo tbm.

  • @giovaniluiscarvalho8762
    @giovaniluiscarvalho8762 6 місяців тому +1

    Em suma, a Scrambler 400 é muito mais moto, mais tecnologia e melhor acabamento, só que, o que está pegando é o pós venda, valor das manutenções e os pontos de assistência.

    • @nandoangelo
      @nandoangelo  6 місяців тому

      Como as revisões são a cada 16.000 Km então não chega a ser um problema tão grave.

  • @eneiasnunes8074
    @eneiasnunes8074 5 місяців тому

    A Triumph está ensinando a Honda a fazer motos. Parabéns à Triumph

  • @AmauriVicente-h5q
    @AmauriVicente-h5q 5 місяців тому +1

    Todos falam mal da sahara mas na prática é a escolhida

    • @nandoangelo
      @nandoangelo  5 місяців тому

      Pois leia mais comentários desse vídeo 😂

  • @joao1988
    @joao1988 3 місяці тому

    Sclamber é top se eu tivesse condições financeiras eu levaria a sclamber sem dúvida

  • @iflexobrasil
    @iflexobrasil 4 місяці тому

    Emplaquei ontem minha 400x. Em curitiba o detran melhorou muito, fiz tudo pela internet. Em 10 minutos saiu os documentos e só fui numa loja de placas, que fez na hora. Custos, 252 detran, 707 ipva proporcional, 100 placa. 1340 seguro total (59 anos, bônus 1). Moto custou 33.900, ágio zero. Dei 1000 de sinal, 26 dias depois o saldo. Detalhe da CC de curitiba, aceita até 10000 em 6x sem juros no cartão. Meu amigo tem uma GS 310, as 2 tem a mesma largura de guidão. Rodei em corredor e fiz um pequeno trecho de estrada, moto top, suave para pilotar, parece que você sempre teve ela. Única coisa estranha, é a buzina que parece um pato rouco 😂

  • @RF1992
    @RF1992 6 місяців тому +2

    Se valor for parecido iria de Triumph concerteza.

    • @tiago_ds
      @tiago_ds 6 місяців тому

      Sahara é mais cara aqui em sp chega até 35k

  • @coisasdomundao7377
    @coisasdomundao7377 3 місяці тому

    alguém sabe se a reposição de peças da Triumph é boa ?

  • @AlexSantos-fj9wt
    @AlexSantos-fj9wt 5 місяців тому

    Baita comparação motos com propostas completamente diferente esses cara são fanfarrão demais pra fazer uma comparação dessa

    • @nandoangelo
      @nandoangelo  5 місяців тому

      A proposta da Honda: ser cara e não entregar nada. 🤣

    • @AlexSantos-fj9wt
      @AlexSantos-fj9wt 5 місяців тому

      @@nandoangelo Não entrega nada , fonte: vozes da tua cabeça KK🤣

    • @nandoangelo
      @nandoangelo  5 місяців тому

      Já tive Honda. Hoje em dia não quero. Tá muito mais cara e só dá dor de cabeça (disseram as vozes da minha experiência).

    • @AlexSantos-fj9wt
      @AlexSantos-fj9wt 5 місяців тому

      @@nandoangelo Pois fale por você , porque eu não tenho dor de cabeça nenhuma zero problemas com a Honda

    • @nandoangelo
      @nandoangelo  5 місяців тому

      Experimenta uma Yamaha que tu vai ver o que é viver despreocupado de verdade. 😂

  • @marcusalencar8328
    @marcusalencar8328 Місяць тому

    Poderiam ter colocado esse banco (ou algo parecido na speed)

  • @michaelyuri8745
    @michaelyuri8745 13 годин тому +1

    corrigindo a moto e montada pela bajaj por ser 3 maior montadora do
    mundo, mas o motor e Triumph puro

    • @nandoangelo
      @nandoangelo  8 годин тому

      Exato. A engenharia é Triumph, mas certamente que pegaram muita inspiração da Bajaj que por sua vez pegou da KTM... é como diz o velho ditado, nada se cria, tudo se copia e se transforma. Kkk

  • @nolideecken
    @nolideecken 6 місяців тому +1

    Qual será o valor da revisão de 16.000km da Scrambler 400???

    • @nandoangelo
      @nandoangelo  6 місяців тому

      100 reais. As duas primeiras revisões vão custar apenas 100 reais pra quem comprar no lançamento.

    • @euguikoli
      @euguikoli 6 місяців тому

      Cem mangos. De 32 mil ninguém sabe e deve ser caro. Mas na prática quando chegar nessa km (provavelmente em 2 anos) ela já perdeu a garantia.

  • @jfhardware3400
    @jfhardware3400 6 місяців тому +3

    A xre de bico cortado não é digna de comparar com a scrambler

  • @thianebotelho419
    @thianebotelho419 6 місяців тому +2

    Só tem uma coisa que a Sahara é superior que a Scrambler... É o Ágio cobrado pelas concessionárias.... De resto nem se compara

  • @rangelcesarsantos5631
    @rangelcesarsantos5631 5 місяців тому

    Triumph é muito sensacional

  • @tadeuandrade500
    @tadeuandrade500 6 місяців тому +3

    Como pode alguém compra sahara no preço praticado com uma triumph dessa

  • @edmilsondemattosbatista3906
    @edmilsondemattosbatista3906 6 місяців тому +2

    A única semelhança entre elas é o preço. São motos totalmente diferentes com propostas diferentes

    • @nandoangelo
      @nandoangelo  6 місяців тому +2

      Propostas:
      Uma tem proposta de tomar dinheiro do povo a outra é uma Triumph

    • @edmilsondemattosbatista3906
      @edmilsondemattosbatista3906 6 місяців тому +1

      @@nandoangelo concordo. Lucrar é o objetivo de toda e qualquer empresa. Não defendo marca nenhuma, mas é uma injustiça comparar esses dois modelos, ambas tem suas qualidades e seus pontos negativos.

    • @jesseoliveira3306
      @jesseoliveira3306 6 місяців тому

      ​@@nandoangelo só por essa resposta vc já entregou parcialidade. São propostas distintas como o amigo disse. Na próxima compara a Sahara com a R3, o preço é parecido tbem.

  • @douglasrobertodacosta
    @douglasrobertodacosta 6 місяців тому +1

    A Scrambler 400x é uma boa primeira moto e serve bem pra quem tem 1,66m?

    • @nandoangelo
      @nandoangelo  6 місяців тому

      Excelente pergunta, mais ideal seria a Speed 400, que é ligeiramente mais baixa e mais curta. Fica mais fácil de manobrar. Outra boa opção para primeira moto é a Bajaj Dominar 400 que está ainda mais barata, vem equipada com acessórios bem interessantes e consegue ser ainda mais suave nas arrancadas, evitando possíveis sustos.

    • @douglasrobertodacosta
      @douglasrobertodacosta 6 місяців тому

      @@nandoangelo Minha primeira opção, a moto que eu mais curti pra ser minha primeira moto, foi a Classic 350. Mas essa Scrambler 400x é muito bonita, só essa questão da altura que me preocupa mais (até pra ela ser opção pro futuro).