Ямаха априо, поршневая новая, обкатка пройдена хорошо. Мопед ехал отлично, подрывал, работал вообщем идеально. Лопнул воздушный фильтр и скорость с тягой пропала. Купил новый фильтр бокс, почистил карбюратор (а то не попадал бензин) и он стал заводится с ±5 кика, и очень плохо только с газом, холостые не держит, обороты набирает плохо, скорость максимум набирает 45-47 и то с трудом . Лепестковый клапан, патрубок лепесткового, фб, глушитель, цпг, все новое Подскажите в чем проблема?
На вайпер легенда поставил новую поршневую и он перестал ехать.... Газ в пол а он 30ть едит... Поменял вариатор и торкдрайвер, не помогло... Что делать???
А вот такая проблема На холодную скутер заводится не очень . Но заводится , и на холодную тяга есть рывок есть , а когда его нагреть повозится тяга пропадает , но заводится хорошо как где что смотреть прошу ) А жиклеры топливный и холостого хода надо закрутить до упора ?
Скутер На холодную есть тяга и рывок , а когда после проездки нагреется пропадает тяга но не глохнет работает нормально только тяга слаба стает когда нагреется
Магнетто скорее нет даже очень нет, магнетто даёт искру вместе с генератором,катушкой,коммутатором, возможно плохо настроен карб, а так чаще всего это связано с трансмиссией, ремень,ролики,вариатор,колодки сцепления могут быть уже мертвы, когда на месте газу просто навалить то мотор хорошо реагирует на ручку газа?
У меня Ямаха Априо , когда разгозываешь + - нормально , но резкого старта нету , чтобы он хорошо поехал нужно разгозовать его. Максималка мопеда 70-75 , Поменял ролики и ремень , всё тоже самое что и было просто новее , но немного хуже стал разгоняться , когда даю резко газ в пол , мопед думаю 1-2 секунду и только потом начинает разгоняться , в чём могут быть проблемы?@@vladosikvidosik
Вы купили точно те что нужно? По хорошему нужно покататься и они притрутся по другому не знаю не сталкивался, на крайняк если уже совсем дело плохо тогда только мелкая наждачка в помощь ну и терпение.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! 2т балтмоторс jam 100 с карбюратором mikuni, заводится хорошо, холостые держит, но когда даешь газ на всю подтраивает и не развивает максимальные обороты. Подскажите пожалуйста куда копать, карб чистил продувал.
@@vladosikvidosik в смысли в том , что первый раз подрыв есть , проехал хорошо, а потом при торможение, и на другой раз этот подрыв пропадает , как было изначально
У меня ямаха джог, заводится хорошо, на холодную даже подрывает, разгон более менее, но посое того как прогреется нету подрыва с места и едет более дохло, почему так?
@@ninja38356 ну если минут 10 на почти Макс оборотах с небольшими перерывами покатаюсь, и он прогревается, то разгон вялый становится, тип с места не подрывает на заднее
купил джог sa 16 j деду, на огород ездить, поставил сразу туда ему всё новое, цилиндр поршень кольца лепестки, карбюратор отрегулирован очищен, пока стоит на подножке работает в идеале, стоит только сесть, мне 32 года гдето 77-80 кг вешу, газу даёшь, он не едет с места нету старта тяги, тоесть тупо можно его держать и он не сорвется, но есле немного проехаться, едет до 65 свободно, а деду как раз и нужно чтобы в подъёмы ехал нормально, а на нем хуй тронешся в подьём пока не толкнешь его, снял крышку вариатора там всё как с завода, нечего не откручивалось, видно по гайкам, всё снял ремень натянут как струна, ещё японский, груза тёмно серые, незнаю сколько весят, купил новую пружину сцепления, колодки, и груза на 4 грамма, всё собрал одна и таже история, ремень там на переднем вариаторе не до конца ложится на втулку потихой не доходит, думал в этом дело, сделал шайбу подложил ремень лёг, убрал пока храповик шайбу, он стал арать и ехать 30 км притом вообще тянуть еле еле стал, заебал меня этот ебучий мопед, собрал всё как было, также старта нет, но когда более мение разгонится начинает ехать, только горка всё пиздец 20-30 едит, у пиздюка по соседству гаражей мопед ямаха чамп, в стоке, сажусь он нахуй выпрыгивает из по меня, ебашит с места и тянет хуй удежишь шлифовать будет, я всё уже перепробывал и без глушака ездил думал может забит, нихуя непойму, всё одно итоже какбудто тяги нехватает, блять всё новое стоит. дравалёт ебаный этот джог 5 бм, походу ускаглазые его задушили с завода так, раньше у меня по пиздроне джог он ебашил что в горку что с горки 60, ащас я вообще разочаровался, дед ездит но страдает, гдето не тянет нихуя в горки, но это всё же лучше чем пешком ходить.
В данном случаи стоит обратить внимание на сцепление, на выработку вариатора,грузчики вариатора чем легче тем старт бодрее,так же карбик нужно покрутить возможно изменить положение иглы, поплавок в поплавковой камере,у меня было на Ямаха так же что старт был мертвый, решил вопрос заменой ремня, вариатор, грузики если не ошибаюсь 4,5-5 грамм, Ну и карбик покрутил начал рвать с места, когда купил новый вариатор то в комплекте были грузики грамм по 6-7 мопед был мертвый на разгон. Ну и поршневую вам было бы не плохо обкатать.
@@ilovemusic3573 возьмите с собой тот который. У вас есть если точно уверены что он родной или же посмотрите в интернете какой размер ремня на двигатель 3kj
Ямаха априо, поршневая новая, обкатка пройдена хорошо. Мопед ехал отлично, подрывал, работал вообщем идеально. Лопнул воздушный фильтр и скорость с тягой пропала. Купил новый фильтр бокс, почистил карбюратор (а то не попадал бензин) и он стал заводится с ±5 кика, и очень плохо только с газом, холостые не держит, обороты набирает плохо, скорость максимум набирает 45-47 и то с трудом .
Лепестковый клапан, патрубок лепесткового, фб, глушитель, цпг, все новое
Подскажите в чем проблема?
настрой карб, воздушный фильтр маслом смажь
Глушитель надо только оригинал, его чистить, он неполностью выпускает
Самое главное это глушитель, он обычно забитый на б/у мопеде, с него надо начинать, потому как он не будет выдавать 7 л.с. а будет всего 5 л.с.
Подскажите какой ремень стоит на Ямахе Джог Артистик?
На вайпер легенда поставил новую поршневую и он перестал ехать.... Газ в пол а он 30ть едит... Поменял вариатор и торкдрайвер, не помогло... Что делать???
А вот такая проблема На холодную скутер заводится не очень . Но заводится , и на холодную тяга есть рывок есть , а когда его нагреть повозится тяга пропадает , но заводится хорошо как где что смотреть прошу )
А жиклеры топливный и холостого хода надо закрутить до упора ?
@@mishakostyuk8233 больше похоже на ЦПГ
Скутер На холодную есть тяга и рывок , а когда после проездки нагреется пропадает тяга но не глохнет работает нормально только тяга слаба стает когда нагреется
Yamaxa aprio не набирает обороти, может быть магнетто? Спасибо
Магнетто скорее нет даже очень нет, магнетто даёт искру вместе с генератором,катушкой,коммутатором, возможно плохо настроен карб, а так чаще всего это связано с трансмиссией, ремень,ролики,вариатор,колодки сцепления могут быть уже мертвы, когда на месте газу просто навалить то мотор хорошо реагирует на ручку газа?
ты думаешь чистота искры не влияет на обороты?@@vladosikvidosik
У меня Ямаха Априо , когда разгозываешь + - нормально , но резкого старта нету , чтобы он хорошо поехал нужно разгозовать его. Максималка мопеда 70-75 , Поменял ролики и ремень , всё тоже самое что и было просто новее , но немного хуже стал разгоняться , когда даю резко газ в пол , мопед думаю 1-2 секунду и только потом начинает разгоняться , в чём могут быть проблемы?@@vladosikvidosik
@@medved5747 смотри в сторону сцепления а именно задний вариатор
Забыл за забитый глушитель и комутатор😮😮😮
воздушок, да и цпг еще как влияет роль на все это....
У меня piaggio liberty плохо насал заводитса и нету тяги
Какой размер ремня,? купил 792,16,6 он короткий. Подскажите пожалуйста
Я взял 800на 16,6
@@АлександрВеликий-о2ъНа стоковый вариатор с токдрайвером? Фирменный ремень, какой фирмы?
Здравствуйте, у меня ямаха джог 5бм . На холодную еду вилку поднимает, только прогреется тяга становится на много меньше. Почему?
@@АлександрВеликий-о2ъ тут скорее всего цпг нужно смотреть
@@vladosikvidosik да туда не лазили 9 лет
Возможно кольца на поршне у меня так было
У меня скутер ямаха JOG заводиться ,но не рушает сразу глохнет . Почистил фильтр , но не помогло ,какая причина?
Если даёшь газу и он глохнет нужно смотреть нормальная ли подача топлива, короче начни с карба
А у меня заводится на низах плохо едет странно себя ведёт газу даёшь он нормально едет что можно сделать ?
Бро это скорее всего свеча
А как притереть колодки к колоколу?
Вы купили точно те что нужно? По хорошему нужно покататься и они притрутся по другому не знаю не сталкивался, на крайняк если уже совсем дело плохо тогда только мелкая наждачка в помощь ну и терпение.
А Honda Dio 18 продали?
Разобрал и продал
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! 2т балтмоторс jam 100 с карбюратором mikuni, заводится хорошо, холостые держит, но когда даешь газ на всю подтраивает и не развивает максимальные обороты. Подскажите пожалуйста куда копать, карб чистил продувал.
Если реально подтраивает возможно пропуски в зажигании
Jog с каким двигателем лучше?
5bm \ 3kj
3kj
А что делать если при старте подрыв есть, другой раз а он тупой
Что значит другой раз а он тупой?
@@vladosikvidosik в смысли в том , что первый раз подрыв есть , проехал хорошо, а потом при торможение, и на другой раз этот подрыв пропадает , как было изначально
@@БогданЛевшун-о5й у меня тоже так. Кажется из за мусора
@@ilichanell8116я другой бензин залил и прошло
У меня ямаха джог, заводится хорошо, на холодную даже подрывает, разгон более менее, но посое того как прогреется нету подрыва с места и едет более дохло, почему так?
@@ninja38356 ну если минут 10 на почти Макс оборотах с небольшими перерывами покатаюсь, и он прогревается, то разгон вялый становится, тип с места не подрывает на заднее
купил джог sa 16 j деду, на огород ездить, поставил сразу туда ему всё новое, цилиндр поршень кольца лепестки, карбюратор отрегулирован очищен, пока стоит на подножке работает в идеале, стоит только сесть, мне 32 года гдето 77-80 кг вешу, газу даёшь, он не едет с места нету старта тяги, тоесть тупо можно его держать и он не сорвется, но есле немного проехаться, едет до 65 свободно, а деду как раз и нужно чтобы в подъёмы ехал нормально, а на нем хуй тронешся в подьём пока не толкнешь его, снял крышку вариатора там всё как с завода, нечего не откручивалось, видно по гайкам, всё снял ремень натянут как струна, ещё японский, груза тёмно серые, незнаю сколько весят, купил новую пружину сцепления, колодки, и груза на 4 грамма, всё собрал одна и таже история, ремень там на переднем вариаторе не до конца ложится на втулку потихой не доходит, думал в этом дело, сделал шайбу подложил ремень лёг, убрал пока храповик шайбу, он стал арать и ехать 30 км притом вообще тянуть еле еле стал, заебал меня этот ебучий мопед, собрал всё как было, также старта нет, но когда более мение разгонится начинает ехать, только горка всё пиздец 20-30 едит, у пиздюка по соседству гаражей мопед ямаха чамп, в стоке, сажусь он нахуй выпрыгивает из по меня, ебашит с места и тянет хуй удежишь шлифовать будет, я всё уже перепробывал и без глушака ездил думал может забит, нихуя непойму, всё одно итоже какбудто тяги нехватает, блять всё новое стоит. дравалёт ебаный этот джог 5 бм, походу ускаглазые его задушили с завода так, раньше у меня по пиздроне джог он ебашил что в горку что с горки 60, ащас я вообще разочаровался, дед ездит но страдает, гдето не тянет нихуя в горки, но это всё же лучше чем пешком ходить.
В данном случаи стоит обратить внимание на сцепление, на выработку вариатора,грузчики вариатора чем легче тем старт бодрее,так же карбик нужно покрутить возможно изменить положение иглы, поплавок в поплавковой камере,у меня было на Ямаха так же что старт был мертвый, решил вопрос заменой ремня, вариатор, грузики если не ошибаюсь 4,5-5 грамм, Ну и карбик покрутил начал рвать с места, когда купил новый вариатор то в комплекте были грузики грамм по 6-7 мопед был мертвый на разгон. Ну и поршневую вам было бы не плохо обкатать.
Реально посмотрите на колодки сцепления находятся в торк драйвера тобишь задний вариатор
@@vladosikvidosik у меня один вопрос в котором я не разбираюсь как узнать какой ремень покупать,
@@ilovemusic3573 возьмите с собой тот который. У вас есть если точно уверены что он родной или же посмотрите в интернете какой размер ремня на двигатель 3kj
@@vladosikvidosik двигатель 5su ремень massimo VBJj 203 Y
А как же лепестковый клапан?
Лепесток отвечает за пуск двигателя
лепесток отвечает не за пуск двигателя, а за насыщенность смеси в камере сгорания особенно на малых оборотах.!!!!@@vladosikvidosik