Шоу авиамоделей-копий времён ВОВ
Вставка
- Опубліковано 14 лип 2021
- В рамках фестиваля «Небо: теория и практика» было выступление самолётов времён ВОВ.
Имитация воздушного боя одно из самых зрелищных выступлений клуба. Проделана большая подготовка для достижения высокого уровня исполнения полёта.
Для всех, кто не присутствовал на фестивале, есть возможность насладиться просмотром сейчас.
⠀
В бою участвовали четыре самолёта:
Як-3 - одноместный, одномоторный поршневой истребитель-моноплан;
Як-11 - двухместный, одномоторный, учебно-тренировочный истребитель-моноплан;
Два FW-190 - немецкие одноместные истребители- монопланы.
Автор видео Андрей Каширин. - Наука та технологія
Браво мастер! Как хорошо что у вас нет проблем с регистрацией моделей и разрешением на полёты...
Schöne Modelle! Top! 👍
От моделей ученических- до кораблей космических. Наверное в каждом кружке висел плакат с таким девизом.
Уже модели по сложности изготовления, электронной начинке и управлению воздухе различаются только лишь масштабом с прототипами.
@@AN-kr8wy Это понятно, сейчас на моделях САУ и АО по круче чем у "Бурана" будет, технически прогресс то идет, но все начинается в кружках, как и сто лет назад все наши авиаконструкторы начинали путь с моделей, их не назначали на должности указами свыше, как нынешних манагеров с образованием юристов, журналистов и прочих истов.
Вот я и удивляюсь, насколько нашему государству не нужны инженера и конструкторы, что столько лет не хотят технические кружки и секции восстанавливать...
@@ALKOZVER нет таких слов мата, чтобы передать то, что оно заслужило.
@@doomsday891 , почему-то до сих пор есть люди, которые хотят чтоб за них кто-то что-то делал, принёс на блюдечке, разжевал и в рот положил: чиновники, депутаты, президент лично. "Совковое мышление" в самом его отрицательном проявлении.
С международным днём гражданской авиации! ✈️✈️
Почему так мало просмотров??? Ну круть ведь!!!
bravo
Это очень круто!
An electric start model engine. Amazing! 👍
Помню, был на подобной выставке на вертолетодроме в Выборге. Жаль, самолёты не запомнил, раньше не особо разбирался в технике, хотя знал, что такое Ми-4 или Ми-8. На той выставке, кстати, взлетел в конце Ми-8, очень понравилось.
Великолепная работа слаженной команды, сплочённой вокруг выдающегося лидера. Спасибо. Интересно и то, что с такой травы работали и посадки удачны. -Дальнейших успехов всем и Здоровья! (Смоленск)
Спасибо
F A N T A S T I C!
1:25 блин. хочу себе такую майку
А на каком поле проходило?
аэродром «Чёрное»
@@RusjetRu Благодарю
К вам на полосу может прилетать точнейшая копия ту154б2 ?1/16?
Вот мне интересно кто дизлайкает....?
Те, кто тараканами заражён.
Те, кто хочет, чтобы мы стремились к большему))
Наверно, потому что камера всё время дрожит и дёргается
Есть новейшие разработки - плазменные двигательные панели, которые расположены в виде круглых зон по периметру и на днище летательного аппарата, - там плазменный импульс создают ячейки в виде микрорельсотронов. Если на рельсовые контакты подать электроток, индукция разгоняет искру замыкающую контакты до космических скоростей. У двигательных плазменных панелей, где соединены вместе мини-разрядники ячеек (как у плазменных телевизоров), там рельсотроны уменьшены до размеров шариковой ручки, собраны в плоские панели, которые по конструкции напоминают плазменные панели телевизоров. Расстояние между контактами незначительно - до 1 мм - перемычкой между ними становится искра разряда. Работают ячейки синхронно: стреляют струйками плазмы - искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость большая, количество рельсотронов в панелях доходит до сотен тысяч - суммарный двигательный импульс в итоге огромен! Разряды идут с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух, который завихряется в тороидальные кольца. Эти двигательные панели используются для летательных аппаратов в атмосфере: снизу и по движению создается импульсами плазменных панелей столб кольцевых вихрей - так и летает... В вихревой струе, за счет вращения воздуха, падает температура - влага из воздуха вымораживается снежинками, на которых искрится свет, созданный электроразрядами панели. Получается некий «твердый луч», который при покачивании аппарата изгибается за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец. Впрочем, эта технология совсем не супер. Летают такие аппараты быстро и маневренны - из-за легкости аппарата, но от импульсных плазменных двигателей - СВЧ излучение. Но для грузовых дирижаблей - самое то! Удаленность от кабины снижает опасность СВЧ-излучения, а двигательные панели создают дирижаблю суперманевренность.
Здорово) а есть реальное применение на лет/аппаратах?
@@negeniy9646 Да, с конца 40-х годов ХХ века в США развивался секретный проект по разработке и производству летательных аппаратов, где подъемная сила создается с помощью высокочастотной вибрации. Началось все с вибратора-ортоптера самолето-зонтика "Sky Car" Джеймса Питтса, потом зонтик закрыли куполом и появились аппараты по схеме обычных электромагнитных вибрирующих динамиков (мембрана + индуктивность) - обрывки мембраны нашел фермер в Розуэлле. Затем создали пьезоэлектрические "тарелки" или с мелкими разрядниками на поверхности (они светились по всему корпусу из-за ионизации воздуха), а сейчас это епе рпз те самые летательные аппараты с плазменными двигательными панелями (потому они угловатые - то есть с плоскими поверхностями). В двигательных панелях упакованы плотно тысячи разрядных ячеек - они стреляют струйками плазмы (рельсотронная архитектура - коаксиальные электроды). Ионизированный воздух искрового разряда ускоряется в рельсотронной ячейке силой Лоренца до огромных скоростей - получается подобие прямоточного реактивного двигателя. Представьте только! - десятки тысяч маленьких прямоточных двигателей, собранные в панель и стреляющие плазмой синхронно с огромной частотой (сотни килогерц). Струи плазмы образуют тороидальные завихрения воздуха - эта воздушная подушка создает подъемную силу и силу ускорения. В моей статье «НЛО - это сделано в США» и в книгах «Охота за НЛО» и «Корона Связи» все это подробно изложено. Технология вполне земная - она известна в мельчайших деталях из-за утечек информации. Например, ионизация воздуха в коаксиальных рельсотронных ячейках создается с помощью радиации (в металл введен радиоактивный полоний). Аппараты такого типа использовались все 50-60-70-80 гг. для секретных миссий (взлетали они, как правило, со специальных подводных лодок). С падением СССР их использование США практически свернуто (в романе "Зеленые человечки" Кристофера Бакли, спичрайтера Буша-старшего описана сцена, где президент США принимает решение свернуть проект с "летающими тарелками"). Сворачивание проекта можно зафиксировать по падению потребления магния в США, поскольку в топливных элементах использовались магниевые ленты - они сгорали в форсированных гальванических батареях (это 2007-2008 гг.). Однако развитие технологии продолжилось позднее в РФ и КНР (технологию восстановили методами обратного конструирования по сбитым аппаратам). Секретность, тем не менее, сохранялась, а гражданского применения не было, поскольку для этого технология не годится - вредное микроволновое излучение от импульсных плазменных двигателей (вред пилотам и влияние на электроприборы внутри и по линии полета). Грузоподъемность низка (но один ядерный заряд - потянет.) Радиосвязи нет - беспилотные аппараты могут летать и маневрировать только по программе. Ранее был узкий профиль применения - редкие шпионские миссии (чтобы пилоты не получали много облучения). Разведывательные ЛА такого типа часто наблюдались у военных баз, у ракетных стартовых площадок и аэродромов. Их видели даже мирные геологоразведчики в тайге, где прокладывались просеки для сейсморазведки - НЛО летали там, чтобы проверить: не ведется ли военное строительство (я сам слышал рассказы об этом))). Думаю, эту технологию рассекретят скоро, а в небе Арктики появятся грузовые дирижабли с мерцающими круглыми плазменными панелями на поверхности корпуса.
Если на самолеты поставить лазерные "пушки" и фотодатчики с дымом, зрелищность такого боя возрастет в разы
😅😅😅😅😅....забавно....ровно год и жопа подкралась не заметно....переходим на кордовые...😅😅😅😅😅
1st
Вот бы вас лучше по Россия 24 показали вместо киселев и соловьёва. Молодцы
гадость нечего не обяснили нармальной обработки звука нет самолеты по большей части на земле
А что должны были объяснить? 😄