يأخي الكريم هو من الأ حسن 60000 كلم لتفادي أي مشكل أنتاع الكتينة courroie . إذا راك بغي إعيشلك الموتور، و نشكر هاني و نبيل على الشروحات و التوضيحات . جزاكم الله خيرا.
Bravo très bonne vidéo, une petite suggestion khoya la3ziz, si vous pouvez nous montrer le moteur avant et après calage ça serait bien, et la clé dynamométrique ya khoya pour les contraintes mécaniques.
La video est bien faite , les prises de vue extra, mais aucun mecanicien ne donne les caractéristiques techniques des pièces à changer de manière à orienter le client sur les pièces exactes.
Hola, creo que ese es un motor puretech 1.2 verdad? Sabria por casualidad de donde pude venir un problema con el codigo P1032 de detonacion anticipada que suele dar este motor? Con 22.000 kms ya me saltó este fallo.
بارك الله فيك اخي. ليكيليبرور.اذا ما قمت بكالاج الفيربروكان من اول مره .ما غاديش يهمل .يبقى مضبوط.ولا داعي لإعادة كالاجه.ام يجب أن نقوم بكلاج ليكيليبرور كل مرة.؟
ترموستا تعك مكونسيا متفتحش مليح .. بدلها برك ولا راك من ولايات الجنوب مذابيك نحيها في الصيف .. و اذا رحت بيها للتل ديرلها كرطون برك و موتار تعك مش نوع لي يسخن مش كيما رونو صافي متخافش عليها
اسمحلي خويا علاش متزيرش بلونات بل clé dynamométrique مفتاح اساسي كما يديرو هنا في اوروبا وين عرفت بلي بلون راه مزير بزاف ولا شويا بزاف مشي مليح شويا كذالك تقدر واش خدمت يعاود يرجع مام بروبلام معا الوقت كولاش يهرب من بلاستو وهذا الخطء لي يديروه ميكنيك في الجزائر انا شاري 3 مفاتح خصوص لهدا المشكل لكل بلونات السيارة وسمحلي على الانزعاج
انت راك ما تنعت والو.. تقول عليك انت لي اخترعت السيارة و خايف يخدمو كيفها.. لاربراكام نعتهم كيفاه مديكاليين... بصح ما نعتش كيفاه درت باه نحيت ديكالاج.. ياخي حالة. نعت للناس ولا ما كان لاه... ديفو الناس كامل كي تحل تلقاه.... ياو اعطينا الحل و نعت كيفاه درت.... عاود شوف فيدوات الغربيين ( الكفار) ينعتلك و يفهم الداب لي ما يفهمش خلاص... غلبتونا والله يا لعرب البخلا
بارك الله فيك و أخيرا لقيت واحد يفهم مليح بالتفصيل يعطيك الصحة ربي يوفق ❤️
c'est un travail remarquable,et bien expliqué, merci.
يأخي الكريم هو من الأ حسن 60000 كلم لتفادي أي مشكل أنتاع الكتينة courroie . إذا راك بغي إعيشلك الموتور، و نشكر هاني و نبيل على الشروحات و التوضيحات . جزاكم الله خيرا.
Bravo très bonne vidéo, une petite suggestion khoya la3ziz, si vous pouvez nous montrer le moteur avant et après calage ça serait bien, et la clé dynamométrique ya khoya pour les contraintes mécaniques.
بارك الله فيك اخي
La video est bien faite , les prises de vue extra, mais aucun mecanicien ne donne les caractéristiques techniques des pièces à changer de manière à orienter le client sur les pièces exactes.
الله ايبارك نفس مشكيل سرالي وي جاي انت من االجزاير العاصمة
بارك الله فيك خويا
الله يرحم والديكم جزاكم الله كل خير
ألوتي لباش تكالي لاربركام واين نلقاوه يتباع
معلومة فقط :
ليبولون تع الكيت الشان ينغلقو بdynamometric😉
Baraka laho fik
واين يتباع ألوتي لتحكم بيه لزربراكام
بارك الله فيك
La clé dynamométrique tu connais ?
Hola, creo que ese es un motor puretech 1.2 verdad? Sabria por casualidad de donde pude venir un problema con el codigo P1032 de detonacion anticipada que suele dar este motor? Con 22.000 kms ya me saltó este fallo.
اخي انا عندي بيجو 301 فيها مطور 208 طموبيل ماطمشيش.مغموما شنو المعمول
عندي ڨاراج في الجلفة نخدم 208 308 فقط
واش المشكل اللي يخلي لاشان تديكالا؟
شكرا اخي
خويا لعزيز نسقسيك لوتيل هاديك وين تنباع الله يرضا عليك
سلام عليكم ، من فضلك لو تحطنا فيديو على زيت الفرامل كيف يتبدل و قداش نتمشو بيه، من فضلك و مشكور ...
كي تشوف البوكال كحلة والزيت اكحل تبدل الزيت
barak allah fik
Salam alikoum habit sagssikom ila abracam tah 208 edji fe 301
Chaîne distribution 1.6thp ki hebst f rompoin hbst tonibil directmn drbt khtra moteur ydour khfif chghoul vide kyn des dangé
السلام عليكم أخي وين المحل تاعك
stp cotre contact en algerie ? pouvez vous nous donner les coordonnées de mecanicien?
السلام عليكم
ليعرف وين الورشة اتناعهم اقولنا وين جاية بارك الله فيكم
3lach matwariwch kifach tnihi lachan wala kach malfouk ????????
🤗💞💞💞💞
بارك الله فيك، لكن لازم تسيري بالديناموميتريك
Le problème c'est de dénicher un mecano digne de se nom et surtout qui se trouve limitrophe de la capitale et ses environs. Merci pour nous aider
Alors déjà la nous sommes sur une courroie de distribution et non une chaîne de distribution....
بارك الله فيك اخي.
ليكيليبرور.اذا ما قمت بكالاج الفيربروكان من اول مره .ما غاديش يهمل .يبقى مضبوط.ولا داعي لإعادة كالاجه.ام يجب أن نقوم بكلاج ليكيليبرور كل مرة.؟
سلام االقاراج تاعك وين وشحال تركب لاشان
ربي يحفظك
🇪🇦avec combien de km.merci
سلام عليكم أخي هذي فتي؟!
Pourquoi la chaîne a était décalé
Lotii mine chritah Khoya
ماشي الفيبرور ثاني لازم تديرلو الكالاج تاعو قبل ما تغلق؟
ممكن مكان العمل اخي ؟؟؟
الله يرحم والديك باغي نسقسيك اخي عندي بيجو 207بنزين 1.4 75 ch مين نركب الترموستة دوريجين تطلع السخانة حتى تشعل لامبة و منين نحيت ترموستا ماتسخنش و نمشي عادي رادياتار مليحة مضخة الماء جديدة. جواندكيلاص جديد و سليم. قالولي البلوك مفيلي
ترموستا تعك مكونسيا متفتحش مليح .. بدلها برك ولا راك من ولايات الجنوب مذابيك نحيها في الصيف .. و اذا رحت بيها للتل ديرلها كرطون برك و موتار تعك مش نوع لي يسخن مش كيما رونو صافي متخافش عليها
Ch7al somto loti frr
ياخويا قلتونا امشوا بها 80000كلم واليوم برك سمعت هاذي60000كلم
موتور زوبيا.
Enrouleur c pas. Glissière. Khoya. Excusez moi
Adresse merci
العنوان من فضلك ورقم الةاتف
Numéro de téléphone svp
اسمحلي خويا علاش متزيرش بلونات بل clé dynamométrique مفتاح اساسي كما يديرو هنا في اوروبا وين عرفت بلي بلون راه مزير بزاف ولا شويا بزاف مشي مليح شويا كذالك تقدر واش خدمت يعاود يرجع مام بروبلام معا الوقت كولاش يهرب من بلاستو وهذا الخطء لي يديروه ميكنيك في الجزائر انا شاري 3 مفاتح خصوص لهدا المشكل لكل بلونات السيارة وسمحلي على الانزعاج
وعله نحيت لشان فهم ناس
ارخف بلون فبركان وكليها بدون ما تنحي لبركم
شكرا رقم الهاتف
انت راك ما تنعت والو.. تقول عليك انت لي اخترعت السيارة و خايف يخدمو كيفها.. لاربراكام نعتهم كيفاه مديكاليين... بصح ما نعتش كيفاه درت باه نحيت ديكالاج.. ياخي حالة. نعت للناس ولا ما كان لاه... ديفو الناس كامل كي تحل تلقاه.... ياو اعطينا الحل و نعت كيفاه درت.... عاود شوف فيدوات الغربيين ( الكفار) ينعتلك و يفهم الداب لي ما يفهمش خلاص... غلبتونا والله يا لعرب البخلا
هاذا موتور ماشي صادق