Bu konu çok eleştiriliyor fakat ileri vade de tüm motorlarda görmeye başlarız bu sistemi. Belt in oil sistemler veya wet belt; daha az CO2 emisyonu nedeniyle kullanılmaya başlanmış. Bunun yanında daha az titreşim, gürültü seviyesi sağlıyor ve sürtünme azaldığı için de yakıt tüketimi azalıyor deniyor firma tarafından. Daha az titreşim ve gürültü sağlanmasının temel nedeni de motor boyutunun ve kütlesinin bu sistem sayesinde azaltılmasıymış. Continental ve Dayco’ nunda bu motorlar için özel kayışlarının olduğu sitelerinde görülebiliyor. Kendi adıma ise bu tasarımın olumsuz yönlerinin abartıldığını düşünüyorum. Yollarda bu sistemde çalışan Ford, Peugeot vs belki milyonlarca araç var ve 100K kilometreyi deviriyor bu arabalar. Temel nokta doğru zamanda doğru ürünlerle doğru bakım ve belirli aralıklarla kontrol.
Yağ = total quartz ineo htc 5w30 b71 2297 olmalı. Her 50-60 binde bir trigeri değiştirin. Trigeri değiştirirken karteri söktürün ve yağ süzgeçini ve etrafını temizletin. Bu şekilde 500 bin kullanırsın, sorunsuz gidersin.
Honda aracımı sattıktan sonra,gerek sürüş konforu,gerekse tasarımı dolayısıyla 2008 alma arefesindeydim.Almadan önce son kez,yıllardır güvenerek aracımı teslim ettiğim,yetkili servislerde de yıllarca baş ustalık yapmış,bu işi profesyonel yapan ustama sorayım da öyle alayım dedim. "1,2 ve 3 silindir motorlardan uzak durmanı tavsiye ederim" dedi.Sebeplerini ve yaşadığı acı tecrübeleri anlattı.Bende soğudum açıkçası.Kullanıcı formlarında,şikayet sitelerinde yapılan yorumlar da,ustayı doğrular gibiydi.(Aşırı ısınma,yolda bırakma, 50 hatta 40.000 km lerde kayış koparma sorunları dolu internette maalesef)
sen usta sanmışsın sanki evet çok ma nedeni ne yanlış yag kullanma ...UYANIK servis dışı bakım.orjinal olmayan parça kullanımı...yolda kaldıar malesef...uyanık olunca....4 yıl ödül sence neden alır ki 1 motor ama .........malesef bizim ülkemizde ucuz bakımcılar yuzunden arabaları kötülüyorlar...aslı ile alakası yok..yanlış bilgi duyurma bilgi yaşayarak eminb olarak verilmeli bence...senin usta dediğin 1 kişinin demesini 100 lerce insanı etkiler ki.iyi araştıranlar OKUYANLAR...ALIYOR
PSA grubu yeni araçlarda 1.2 puretech motor kullanıyor. Bu motorlarda bakım periyodu 7-8 bin km de bir olsa ve iki bakımda bir yağ süzgeci temizlense problem olmaz diye düşünüyorum.
@@Circassian-Eagle Bizde 3 tane var çokta memnunuz. Mühendisler düşünemedi mi bilemiyorum. Zamanında bakım yap çoğu araç 100 binler devirir. Bmw ne olacak yağ yakmadan yürümez, Mercedeste hondada sorun az ama deve yüküyle yakıt tüketip serviste öperler. Vw arızaya bir başladı mı ocağına incir ağacı diktirir. Opel mopel zaten bir dünya sorunlu..
Bakınları düzgün yapaılırsa ömürlük motor 1.2T grandland var 130hp sanki 180hp 0-100 10saniye motor çok mennumuz kotüleyenler var bizim işimiz arabalarla onlar bilmeden konuşanlar
Triger kayışını dert etmeyin, kontrolleri es geçmeyin! Triger kayışının ne zaman değişmesi gerektiğinin belirlenmesi için kayışın normalde olması gereken genişliğini ölçmekte kullanılan, paslanmaz çelikten imal edilmiş aparatı satın almak ve bilgi edinmek isteyen kişiler kanalımdaki videoyu izleyerek iletişime geçebilirler.
Ustam kolay gelsi 308 2021 model alıcam bu araçların kayışı eriyo ve yağ flitresini tıkıyo diye duydum yenilerdede böyle bisorun varmı bu motorlar güncellendimi sorun olurmu kolaygelsin
Guncelleme felan yok hocam her 60 bin ya da 50 binde degismek lazim.onun haricinde gayet guzel motor çekişi gidişi 2.0 dizel gibi. Rolantide biraz titreme yapiyor onada alismak lazim
Öncelikle aciklamalarınız için teşekkürler.Arabam 2014 Peugeot 301 1.2 vti 62100 km'de triger kayışı ne zaman değişmeli km olarak bilgi verirseniz çok memnun olurum.Ayrıca kaça mâl olur.Yazarsanız sevinirim.İyi çalışmalar.
O filtreyi söktürttüm artık yok, kayış tan kopan parçalar minimal düzeyde ve tüm kanallardan geçebiliyor, sorun 4-5 yıl boyunca para kadar alanı olan filtrede toplanması.Kimse demiyorki ben bu arabanın yağını yağ filtresiyle bir değiştiriyorum ne işe yarıyor, bu parçalar heryıl değişen yüzeyi çok daha geniş filtreye neden takılmasın, yağ basınç arızası mı gördün uygun yağ ile yağ filtresini değiştir tamam. Zaten bir filtreyi bir yıl boyunca tıkayamazsın.
Usta selamun aleyküm bende Citroen c elysee 1.2 benzinli var 52 binde aldım şu an 59 binde alırken servis bakımı expert falan yapıldı. Triger değişimi kaç km yapılıyor bu yağlı olanlar ya yinede merak edip soruyom Teşekkürler şimdiden kolay gelsin
@@anilbekrioglu 1.2 puretech motor triger kayışı aşınmış yag pompasini tikadi yolda giderken kendi kendine stop etti araba.30 bine yakin masraf çıkardı
@@anilbekrioglu Alakasi yok sorun hala devam ediyor.Yağ çok onemli bakim yaptirirken kapalı bidondan yag koydurmak lazim.2297 kodlu yag kullanmak lazim
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
100.000 km devirmiş çok iyi
1.2 T sorunlu motor demişlerdi.
Bakım ve doğru yağ .
Helal ustam böyle ustalar türkiyede oldukça sırtımız yere gelmez ellerine sağlık 🙏
Bu konu çok eleştiriliyor fakat ileri vade de tüm motorlarda görmeye başlarız bu sistemi. Belt in oil sistemler veya wet belt; daha az CO2 emisyonu nedeniyle kullanılmaya başlanmış. Bunun yanında daha az titreşim, gürültü seviyesi sağlıyor ve sürtünme azaldığı için de yakıt tüketimi azalıyor deniyor firma tarafından. Daha az titreşim ve gürültü sağlanmasının temel nedeni de motor boyutunun ve kütlesinin bu sistem sayesinde azaltılmasıymış. Continental ve Dayco’ nunda bu motorlar için özel kayışlarının olduğu sitelerinde görülebiliyor. Kendi adıma ise bu tasarımın olumsuz yönlerinin abartıldığını düşünüyorum. Yollarda bu sistemde çalışan Ford, Peugeot vs belki milyonlarca araç var ve 100K kilometreyi deviriyor bu arabalar. Temel nokta doğru zamanda doğru ürünlerle doğru bakım ve belirli aralıklarla kontrol.
Yağ = total quartz ineo htc 5w30 b71 2297 olmalı. Her 50-60 binde bir trigeri değiştirin. Trigeri değiştirirken karteri söktürün ve yağ süzgeçini ve etrafını temizletin. Bu şekilde 500 bin kullanırsın, sorunsuz gidersin.
Direkt enjeksiyonlu araçlar 500 bin km gidemez kardeşim iyi araştır 😊
@huseyinergun52 200 bin gideriz ne yapalim
@@muratmurat3801 :)
@@huseyinergun52 😀 TAMAM
ınanılmaz iyi bir performansı var. bu mototrlu aracı kullamak çok keyifli
Corsa 1.2t edition 2023 model aracta da mi bu sekil ustam ?
Honda aracımı sattıktan sonra,gerek sürüş konforu,gerekse tasarımı dolayısıyla 2008 alma arefesindeydim.Almadan önce son kez,yıllardır güvenerek aracımı teslim ettiğim,yetkili servislerde de yıllarca baş ustalık yapmış,bu işi profesyonel yapan ustama sorayım da öyle alayım dedim. "1,2 ve 3 silindir motorlardan uzak durmanı tavsiye ederim" dedi.Sebeplerini ve yaşadığı acı tecrübeleri anlattı.Bende soğudum açıkçası.Kullanıcı formlarında,şikayet sitelerinde yapılan yorumlar da,ustayı doğrular gibiydi.(Aşırı ısınma,yolda bırakma, 50 hatta 40.000 km lerde kayış koparma sorunları dolu internette maalesef)
sen usta sanmışsın sanki evet çok ma nedeni ne yanlış yag kullanma ...UYANIK servis dışı bakım.orjinal olmayan parça kullanımı...yolda kaldıar malesef...uyanık olunca....4 yıl ödül sence neden alır ki 1 motor ama .........malesef bizim ülkemizde ucuz bakımcılar yuzunden arabaları kötülüyorlar...aslı ile alakası yok..yanlış bilgi duyurma bilgi yaşayarak eminb olarak verilmeli bence...senin usta dediğin 1 kişinin demesini 100 lerce insanı etkiler ki.iyi araştıranlar OKUYANLAR...ALIYOR
Üstat bu kayış 100 bin km geçmiş derken yağlı kayışın ilk değişimi mi bu konuda bilgi verirmisiniz
Ustam kolay gelsin 1,2 130 bg 2022_2023 Opel mokka araçlarında triger kayısı aynı sistem yağın icindemi calisiyor
evet videodakiyle aynı motor
PSA grubu yeni araçlarda 1.2 puretech motor kullanıyor. Bu motorlarda bakım periyodu 7-8 bin km de bir olsa ve iki bakımda bir yağ süzgeci temizlense problem olmaz diye düşünüyorum.
@@Circassian-Eagle kesinlikle, sanki bilinçli eskitme var gibi 🤔
Problem oluyor çünkü süzgecin tutamadığı yağ kanalına gidiyor yağlamayı kesiyor 😅
@@Circassian-Eagle Bizde 3 tane var çokta memnunuz. Mühendisler düşünemedi mi bilemiyorum. Zamanında bakım yap çoğu araç 100 binler devirir. Bmw ne olacak yağ yakmadan yürümez, Mercedeste hondada sorun az ama deve yüküyle yakıt tüketip serviste öperler. Vw arızaya bir başladı mı ocağına incir ağacı diktirir. Opel mopel zaten bir dünya sorunlu..
@@yusufmercan3494 Vaktinde bakımlarla 400 binde sıfır sorunlu 1.2 var.
@@Circassian-Eagle İyi bakılan araçlar uzun ömürlü ölur. Sacları japon gurubu gibi ince fakat kazada güvenli araçlar
Kolay gelsin ustam. 2020 opel Corsa F araclar için hangi yağ kullanılmalı?
Kaç binde değişmeli ustam
Usta kolay gelsin alt kitleme yeri nerede eline emeğine sağlık 👍
1.6 nasıl bunların aynı bakım gerekiyormu
S.a. 1.6 16v benzinli C4 subaplar degisti ayarlar yapildi ve motor isigi sonmedi arac egzantirik kam mili arizasi veriyor bu arizanin sebwbi ve cozumu nasil olmalidir yardimci olabilirmisiniz
Ustam bende 2019 Peugeot 301 var benzinli 1,2 ,triger kayıışı aynımı bana zincirli dediler bakım yapan ustam ?
Değişim fiyatı nedir ustam. Kaç binde değişmesi gerek.
bu araçlarda neden yağ içinde çalışıyor artısı eksisi nedir?
güncel olarak fiyat nedir ustam kaça mal oluyor.
Bakınları düzgün yapaılırsa ömürlük motor 1.2T grandland var 130hp sanki 180hp 0-100 10saniye motor çok mennumuz kotüleyenler var bizim işimiz arabalarla onlar bilmeden konuşanlar
Triger kayışını dert etmeyin, kontrolleri es geçmeyin! Triger kayışının ne zaman değişmesi gerektiğinin belirlenmesi için kayışın normalde olması gereken genişliğini ölçmekte kullanılan, paslanmaz çelikten imal edilmiş aparatı satın almak ve bilgi edinmek isteyen kişiler kanalımdaki videoyu izleyerek iletişime geçebilirler.
motor kapağı contadısa değişti mi?
Motor kapağı altındaki lastik conta zaten triger setinde var ve değişir. Silindir contası ile konunun alakası yok.
ustam al kiltlemesi nerden kiltledin gostermediñ
Ustam bu işlem sırasında yağ boşaltılıyor mu? Birde devirdaim pompası da değişiyor mu? Teşekkür ederim
selamlar, aynı motordan corsamda var, bunlarda devir daim trigerle bağlantılı değil bu yüzden değişime gerek olmadığını söylediler serviste.
Parçaları ne kadar tuttu?
Ustam kolay gelsi 308 2021 model alıcam bu araçların kayışı eriyo ve yağ flitresini tıkıyo diye duydum yenilerdede böyle bisorun varmı bu motorlar güncellendimi sorun olurmu kolaygelsin
Guncelleme felan yok hocam her 60 bin ya da 50 binde degismek lazim.onun haricinde gayet guzel motor çekişi gidişi 2.0 dizel gibi. Rolantide biraz titreme yapiyor onada alismak lazim
@@gozlerindoguyorgecelerime4022ustam merhaba. Peugeot 208 1.2 130 beygir 2023 model için kayışın güncellendiğini söylediler. Doğru mudur?
Aracım 1.2 turbo opel crosland x kac binde değişmeli triger
Model yılına daha önce kullanılan yağa ve duruma göre değişiyor aslında standart bir km vermek çok zor.
Öncelikle aciklamalarınız için teşekkürler.Arabam 2014 Peugeot 301 1.2 vti 62100 km'de triger kayışı ne zaman değişmeli km olarak bilgi verirseniz çok memnun olurum.Ayrıca kaça mâl olur.Yazarsanız sevinirim.İyi çalışmalar.
Hemen değiştir çalışma saati olarak bakılırsa 70 bin kmde şuan o motor
Yağlı triger kaç km de değişmeli
До100т
Triger seti kac km de değişir
80 bin diyorlarda ben 50 binde degisicem. Kayisdan kopan parcalar yag pompasini tikarsa motoru bile yiyebilir. Her bakimda trigere baktirmakda lazim
Triger gayışı güzel.değişti
Sevgili istam kasnaklari niye soktun gerek yoktu
Una vera ossessione quella cinghia ,siccome quella esterna va benissimo gli ingegneri motoristi hanno pensato bene di rovinare tutto.
De que año es el coche y cuántos km.gracias
O filtreyi söktürttüm artık yok, kayış tan kopan parçalar minimal düzeyde ve tüm kanallardan geçebiliyor, sorun 4-5 yıl boyunca para kadar alanı olan filtrede toplanması.Kimse demiyorki ben bu arabanın yağını yağ filtresiyle bir değiştiriyorum ne işe yarıyor, bu parçalar heryıl değişen yüzeyi çok daha geniş filtreye neden takılmasın, yağ basınç arızası mı gördün uygun yağ ile yağ filtresini değiştir tamam. Zaten bir filtreyi bir yıl boyunca tıkayamazsın.
Usta selamun aleyküm bende Citroen c elysee 1.2 benzinli var 52 binde aldım şu an 59 binde alırken servis bakımı expert falan yapıldı.
Triger değişimi kaç km yapılıyor bu yağlı olanlar ya yinede merak edip soruyom
Teşekkürler şimdiden kolay gelsin
Hocam triger i degistirin bnm aracimda 62 binde degistrcem 2 3 gune ankarada
@@fenerliadam90 60 000 de değiştirdim kayış çatlamış ve diğer kayışlarıda aynı anda. servis trigere 100 000 ,e garanti verdi.
Hocam mazeme ve iscilik toplam ne kadar odedin servis mi 160 000 bine kadar garanti verdi hangi sehir
@@tercanercandar2463 hocam iscilik mazeme ne kadar tuttu servisdemi degistirdiniz sehir neresi
@@fenerliadam90 evet yetkili servis bursa inallar Citroen
3-4 senede değiştirmezsen parça kopuyor kayışlı puretech motorlarda...tehlikeli
bonjour
video incomplet !
Çok mantıksız yağ içinde kayiş
Çok uzalmışsın
Yağın içinde çalışan triger 😂
Motor efsane ama, mühendisler iyi çalışmış
Motoru kullanırsan kesinlikle alıcaksın
👎👎👎👎👎👎👎peugeot citroen fiat stellantis 👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
Uzak durun çöp PSA araçlarından. Susune aldanip aldik bizde ocagimizi söndürdü
geçmiş olsun ne sıkıntı çıkardı acaba
@@anilbekrioglu 1.2 puretech motor triger kayışı aşınmış yag pompasini tikadi yolda giderken kendi kendine stop etti araba.30 bine yakin masraf çıkardı
2014-2017 arasındakilerde kronikmiş sorun
@@anilbekrioglu Alakasi yok sorun hala devam ediyor.Yağ çok onemli bakim yaptirirken kapalı bidondan yag koydurmak lazim.2297 kodlu yag kullanmak lazim
Araç pejo 308 mi 2015ten sonra düzeldi deniliyor doğru mudur