Как автозапуск убивает Ваши моторы?
Вставка
- Опубліковано 26 гру 2020
- Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем магазине:
extreme-oil55.ru
Наш магазин на OZON:
www.ozon.ru/seller/projectx-8...
Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
UA-cam канал Япония Экспорт - Авто из Японии: / @japanexportomsk
Группа в VK: japanexport
Наш сайт: japanexport55.ru/
Наш Telegram канал: t.me/projectx55
МОТОРНОЕ МАСЛО - КАК ЧАСТО МЕНЯТЬ? СОВЕТЫ ЯПОНЦЕВ!
• Моторное масло - как ч...
Автозапуск - такая маленькая вещица, а сколько комфорта она приносит холодными зимами обычным автовладельцам.
Казалось бы одни плюсы, но есть у автозапуска и один большой минус - он запуск за запуском убивает ваши моторы. Если пользоваться им бездумно конечно. Что собственно большинство с радостью и делает.
Из за работы на холостом ходу в морозы, когда смесь максимально обогащена, автозапуск напатывает моточасы чем довольно быстро убивает моторное масло. Которое разжижаясь топливом уже не способно гарантированно защищать двигатель авто от износа. Отсюда повышенный расход масла, коксуются маслосьемные кольца, разжижение топливом и всеми любимые задиры.
Желающим помочь материально в развитии канала - на тесты и эксперименты. (отдельный плюсик в карму):
СБЕРБАНК: 4274 3200 2218 8182 Артем Сергеевич Г.
Yandex Money\ IOMoney: 4100112567806123
PayPal: sof@list.ru
Мой Инстаграм:
/ _tema_55
Моя машина и блог на Drive2:
www.drive2.ru/users/tema55s/#...
Канал Project X:
/ projectx55
Наша группа в контакте:
club116159268
моторное масло - Авто та транспорт
Нужна еще рубрика, как без чехлов на сидения изнашивается салон😆😆😆
и как без оплётки быстро изнашивается руль)
Но как уберечь чехлы от износа?
Нет, как чехлы убивают обивку салона 🤣
@@qwerty-lg2znЕсть решение - простыня ;)
Недавно забрал у сестры машину - укатанную в слюни. Снял чехлы - как новая 😅
Правда сиденье пассажирское уже не хочет ездить по салазкам, но это Лажа, т.е. Lada
Как уберечь чехлы от мозолистой жопы водителя)
Не мы живём для машины, а она для нас создана! Надо поступать так, как тебе удобно)
Обоссать и сжечь)
@@ProjectX55 тебя ?
Увы, с современных машин надо пылинки сдувать, не то развалятся.
Предпусковые подогреватели, не?
@@ProjectX55и мамку твою
Смотрел 25 секунд, понял-фильм ужасов про авто...Про свой авто ; 231 тыс км, 7 лет машине, Крайний Север, за бортом сегодня -41, автозапуск все 7 лет зимой, езжу в любую погоду и сегодня тоже... масло меняю раз в 5-7 тыс, едем дальше...Удачи всем на дорогах!
Ну так у тебя же явно архаичное старое авто или простые технологии. А непосредственный впрыск на холостых гадит форсунки, масляная пленка и т.д.
И при такой температуре не ставишь предпусковой подогреватель?Греть движок при -40 пуском -это как сказал один химик (русский по национальности) топить печь ассигнациями(денежными купюрами)...Не понимаю я таких северян,одного бензина сжигают за зиму на половину предпускового подогревателя ,плюс пусковой износ движка.Но у богатых видимо свои причуды.Я на Урале и то предпусковым пользуюсь(бывает -30 и более),а вам видимо на ре кос вообще пофиг.Меняете машины как перчатки....😬
@@user-cs6nz3de2u Нет не богаты...пенсионеры...сейчас 260 тыс пробег...полёт нормальный. Просто возможностей других нет...Кабеля запрещают тянуть к машинам, гаража нет...это просто жизнь такая на Севере...Да ,если автономка дорого-богато! Но...машины горят, часто горят по разным причинам а, на кабелях только возле своего дома...впрочем каждый выбирает своё и в этом не переубедить. Вам так...нам эдак. Удачи всем! Берегите себя!
@@user-dm2ju2tv3l Понятно ...Улачи на дорогах!
@@user-cs6nz3de2uдружище, приезжай к нам богатым на север в Норильск. С предпусковым подогревателем! Быстро разочаруешься в нем. От него профит только до -35 максимум. В наши морозы он просто перестанет запускаться и аккумулятор за собой потянет. Добра тебе! Авто для меня - а не я для него! Здоровье не купить!
Если пользоваться автозапуском только перед поездкой,то какая разница.Именно так и собираюсь им пользоваться,что бы пока утром собираешься машина была уже прогрета,сел и поехал.
В - 40 поймёшь какая разница)
@@user-eb5qg2gz8h Я уже давно понял. Четыре предпусковых и теплый гараж. Мне и -60 фиолетово. Но у кого этого нет - или автозапуск или пешком в морозец.
@@user-eb5qg2gz8h вряд-ли узнаю)не бывает у нас таких температур)
Такая же фигня :)
Разжижение и коксование мозга у экперта,изадиры в голове и на голове
Я пользуюсь гаражом, офигенный вариант 👍
Я тоже так думал, пока не снесли и микрорайон не построили!)
Поменять масло и фильтр на 5000 и всё .Дешевле чем ремонт .Можно и раньше .Все рано цена масла не соизмерима с ценой ремонта .Просто и ясно .Выход есть всегда .
Читак
В гараже гниёт быстрее
@@avtolick9300 смотря какой гараж, и какая машина)
В теплом гараже ТАЗ сгниет за 2-3 года.
А вот в неотапливаемом и сухом может стоять десятилетия.
С тем же успехом можно про простой завод двигателя сказать и считать опасным 👌
А вот кто масло меняет раз в 15к вот тот гробит его
Всё по делу. Только от автозапуска всё равно не откажусь)) Машина нужна всегда и даже в - 50. Просто ещё лет 15 назад взял за правило не ездить на одном масле больше 7000 км и не экономить на расходниках.
Верно! Машина это важный элемент жизни, и чтобы она не подводила нужно не экономить на её «здоровье»
Да, 4й день в Сибири ниже 30 градусов, стоит на прогрев - 20 градусов, я лучше раз в 5000 масло сменю, чем буду с открытым капотом стоять и бубен стучать
И да, я племяшке тоже посоветовал -20. И сьездить в авторизованный центр увеличить время прогрева.
Да у нас в Казахстане такая же ситуация. Только ветра больше .Остывает быстрей. Я поставил датчик моточасов и меняю через250. Датчик подсоединяется на генератор а стоит 3000теньге.(500рублей).
От любой спецтехники.стоит под капотом рядом с АКБ.
@@user-hp5wy6ed7w Я меняю через 200, бо машина в теплом гараже и 4 предпусковых и стандартный пробег 25км по трассе без пробок. Иначе менял бы через 100.
@@Vasiliy_Achinsk у нормальной сигнализации все с телефона настраивается, зачем кому то платить за ничто
@@user-vi1mm7ef4c //у нормальной сигнализации все с телефона настраивается, зачем кому то платить за ничто//
Не понял...
когда на улице -45 и 2-е суток машина стоит, хер ты ее заведешь перед поездкой
В такой минус я бы хер до нее дошел.
А если у тебя такой минус, то:
Гараж и Вебасто тебе в помощь.
Вебасто сжигает стакан бензина, а ДВС литр.
Заведешь. Специально проверял, когда ДВС добивал. По весне(спустя два месяца) распредвалу и одному цилиндру плохо стало. Хотя до этого не так все плохо было, просто другой стоял, свапа дожидался.
@@audiowox1983 вебасто еще акб кушает
@@MotoArhangelBRN повезло😁
Аатозапус только по утрам перед выездом. За месяц лишние 5 моточасов. Меняю масло часто. Мобил1 через 7т.
@@BECHA1977 получается ещё как
Через 7т это часто не смешите Сейчас в Сибири хорошие морозы, завтра утром мотор вам скажет нет)))
Меняю через 5 тыс.
@@user-ng5wh3kk5d в отпуск едешь тоже меняешь в 5 тыс?
У нас вчера -50 было .как с утра перед поездкой прогреть?????????
Это всё правильно что вы говорите, озвучьте тогда другую сторону медали когда машина простояла ночь и замёрзла в хлам допустим при -30 а то и -40 как сейчас погода а Красноярске и такой пуск не каждый акк вывезет а мотору думаю будет на много хуже по износу чем тарахтеть с прогревом допустим до -10
@@Vitek7419 Да конечно сами, как без нас)
Согласен, тоже с Красноярска на -9 стоит)
Если уже тогда считать расходы, то ставь Бинар или Вебасто. Запустил когда надо, потом движок и вуаля! Я живу в Норильске (тута осень холодно, однако) все свои авто оборудую только по этой схеме : предпусковой, затем автозапуск. Всех с Рождеством! И Мужики и Дамы, не истина в последней инстанции, а мой личный опыт, Не подключайте моторчик печки, очень жрёт АКБ! Лучше потом салон прогреть работающим движком, и АКБ подзарядите.
Полностью поддерживаю
Запускаем вебасто и не ставим печку на тёплый воздух ???
Кстати поставь акб на литий титанате - он очень быстро заряжается
@@sergeydudich9108 Только сначала проверь параметры генератора. А то, спалишь ненароком высоким зарядным током.
@@sergeydudich9108 очень хочу испытать. В этом году лютые морозы, было - 55. Один приятель решился на литий титан, купили, проверяем.
Добавь хоть немного позитива в ролики, каждый раз после просмотра хочится продать машину и ездить на такси. Вызвал, сел в тёплую машину и доехал куда надо, вышел и пофигу, что там с машиной, маслом, АКБ и всем остальным.
2 года живу на севере, сегодня впервые поставил автозапуск по температуре -17 прекрасно осознавая, что это влияет на ресурс двигателя, не хочу долго распыляться о том почему я выбрал этот метод, но данный опыт мне дался потерей финансов и времени. Могу лишь дать усреднённый совет автомобилистам северных регионов, если температура выше -20ти, можете смело заводить с автозапуска по утрам, если температура в районе -22 - -27, выходите и выжимая сцепление производите запуск. Если температура от -27 и до минус бесконечности, то ставьте автозапуск по температуре, если конечно вы собираетесь куда то ехать и не собираетесь чинить авто. Также нужно учитывать особенности модели авто и его технического состояния.
Согласен на все 100! Так и делаю. Живу в Республике Коми, морозы норма у нас
Привет! А я с утра сам запускаю с выжатым сцеплением и при помощи пускача, чтобы лишний раз не напрягать АКБ
@igr msk
Вот я раз контроль запуска через эту лампу и поставил)) Год и проблем нет) Дайхатсу Териос 100, мкпп.
А какой смысл на температуру ставить прогрев ? Движок за пять минут остывает и опять становится такой же температуры как улица
@@user-ws2ts9lr2u ну конечно не за 5 минут. При морозах автозапуск по температуре срабатывает в среднем каждые 1.5-2.5 часа, такой температуры бывает достаточно, чтобы запустить двигатель без сильной нагрузки, в противном случае нагрузка бывает такая, что летит всё что можно полететь и изобретать велосипед в данном случае нет смысла.
Пользуясь всё время автозапуском на всех автомобилях - 18 - 20 ничего такого страшного Как вы рассказываете не происходит, Всем добра С наступающим.
Ну надо ведь за просмотры зарабатывать )
@@antsem9715 а много платят? Может быть себе заняться этим делом
Да он гонит хрень какую то
Хрен знает что он несёт. Но до минус двадцати драндулет запускается легко(минус 30 пускается норм, ниже у нас не бывает, я хз как там ниже) и дрочить его запуском нет смысла. Запустил,покурил, поехал.
Это пока
Сейчас за бортом -42. Томск. Масло 0w30 от шел. Стоит автозапуск по температуре. Настроено на -15 по двс. Машина уиемлена как положенно. И скажу я вам ребята каждые три часа заводится. Но крутит очень бодроткск летом. Если завтра не ехать может и рискнул бы не стал бы автозапуск ставить, думаю бы завелась. Но я знаю как машина заводится при таких температурах, без подогрева это убийство мотора даже на хорошем масле.
О земляк ,тоже на -15 стоит запуск
Согласен, тут одни теоретики в основном.
Отключи запуск по напряжению и температуре (к тому же это настройки не по умолчанию) - все проблемы будут решены, т.о. количество запусков будет соответствовать количеству поездок. Сюжет из разряда придумал себе проблему.
Для чего вообще запускать двигатель по ночам по температуре? что это даёт?
@@MrGloomytypeчтобы в - 40 машина утром завелась
Ну, может для Чукотки эта функция актуальна. А в средней полосе можно запускать двигатель с кнопки за несколько минут до поездки. Поэтому, автозапуск не убьёт двигатель, а продлит ему жизнь
@@MrGloomytype ну я вот живу в Иркутске, на данный момент у меня - 34 на 17.46,к утру будет - 40,-42,нам никак без прогрева)))
@@MrGloomytype бро, у нас на большей части страны зимой температуры ниже -40 опускаются. А запуск двигателя при температуре ниже -30, это та ещё русская рулетка...
Артем привет! Обслужить авто перед зимой в любом случае нужно! Пользуешься автозапуском, не пользуешься лишним не будет, проверить АКБ, зарядить клеммы почистиь смазать, зарядный ток с гены проверить, фильтры поменять.
Вариант 3: предпусковой подогреватель.
И у нас пытаются принять постановление по ограничению времени прогрева у многоквартирных домов не более 5 мин. Как и кто будет контролировать не понятно, но имеет место быть. Посмотрим как это будет выглядеть.
Оно давно уже принято, называется ПДД. Применяем в совокупности п.п.1.2, 17.2, 17.4 ПДД: п.1.2 термин "Стоянка" - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства, совместно с п.17.2 "В жилой зоне запрещаются сквозное движение механических транспортных средств, учебная езда, стоянка с работающим двигателем,..." и п.17.4 "Требования данного раздела распространяются также и на дворовые территории.".
О, то волшебное чувство когда у тебя в доме теплый гараж)
ps.еще как вариант, можно поставить вибасту.
Вибаста это сила
Что за бред завел,вышел,сел в теплую машину и поехал.Хорош народ кошмарить автоэксперт.
да если в таком режиме пользоваться, но люди же всю ночь гоняют автозапуск. как будто у нас везде -40-60 гр.
@@LutyiBugor да так и делать? А ты хоть один мануал открывал, от автопроизводителей? Что в книжке по эксплуатации авто, прописано "не прогревайте двигатель на неподвижном авто, что надо начать движение без резкого ускорения и торможения и об не более 2000". Даже автор сюсказал, "масляный насос не работает на холостых". Работы больше, моё мнение так вы так себе автомеханик.....
@@LutyiBugor как опытный, рассуди, греть автопрогревом или нет, прошлую тойоту не грел, но заводил утром и больно слышать было. Сейчас тойота свежей, сигналка на -15 стоит, морозы -30, -35 месяц жмут. Спасибо заранее за внимание
@@LutyiBugor спасибо! Услышал. Ещё бы о масле бы узнать мнение)) тоже делема при выборе. Лью Texaco Havoline, синь 5-30. Пробег 120 т. меняю часто. С маслом тоже делема пздц.
@@LutyiBugor филдер 2zr-fe
Зато от автозапука проблем с простатой не будет.А масло можно и почаще поменять.
@@Vladimirr0n Теплые штаны на ледяном кож сиденье не помогут.
@@Vladimirr0n смысл спорить? Кому-то важнее двигатель, чем здоровье. Это уже ясно)
Накладно стало, масло 5500.... Свечи 250(а у меня их 8) + фильтра..... Я не жалуюсь. Масло нужно менять по пробегу а не по сроку. Если качественное то пусть работает, что ему будет!! Да и мотору будет лучше от хорошего масла!!!!
Блять буду,хозяйство нужно в тепло сажать!
@@Vladimirr0n Обычно, по нормативу масло надо менять через год, даже если двигатель не накрутил моточасов до замены. По той же причине, нельзя запастись маслом: оно всё равно устареет.
лучший вариант это предпусковой подогреватель,завел и поехал.
Только аккумулятор надо подзаряжать чаще.
Лунфей! И будет счастье))
Как ты говоришь вот так вот раз сутреца и все поехал, а ты не подумал что у тебя там с маслом случилось в -37 ? Какую нагрузку получит мотор при таком запуске? И что будет лучше, пару раз машину за ночь завести или один раз в -37!!!
Пару раз за ночь при минус 37? И что будет? Три запуска в минус 37 вместо одного? Логично че. При таком минусе мотор не прогревается и через полтора часа опять в колтзамерзает. При таких морозах авто заводится каждые 2 часа по 20 минут. Это мотору прямо на пользу да? При таких морозах уже либо не глушат либо вебасто
@@ProjectX55 тут Вы не правы, иметься ввиду что 3 раза запустить при выставленной температуре -18 или -21 по двигателю , это лучше чем 1 раз -37 . Вот и разница
@@ProjectX55 да пару раз, если выставить температуру 20 градусов примерно, это не такой ущерб мотору чем он один раз в -37 заведется. У нас же не каждый день -37 правильно? будет теплее будет реже заводится. То есть к примеру вы приезжаете с работы в 17:00 ставите машину на парковку и заводите ее только утром к примеру в 7:00, и на улице -37 ? мотор наверно очень рад когда заводится после простоя 14 часов в -37? по поводу прогрева: Лично мой мотор за 20 мин прогревается полностью, для этого моторный отсек и утепляют. Опять же в видео говоришь , вот вредно что долго работает на холостых, бензин расжижает масло от того и подьедает потом масло. А как же пробки? а когда стоишь на светофоре? например в Москве, часовые пробки? а таксисты сутками молотят на холостых? еще много можно приводить нюансов. Лучше пусть он заводится хоть 7 раз за ночь, ему будет намного легче чем один раз перед выходом из дома да еще в -37. Омск не такой богатый город что у всех дорогие хорошие аккумуляторы и масла по 4-5 тыс за банку. Имел опыт в этом деле, и люди берут что подешевле. Вообщем еще можно много чего писать,
@@user-sc3xt5if6v да да и я о том же!
@@ProjectX55 Барнаул -36 за ночь заводится два раза вставлена на -15 с одеялом Мазда 6. Двушка я думаю это лучше чем раз в -36
Расскажи лучше какому пробегу эквивалентен один холодный пуск без прогрева в 30 градусный мороз и какие процессы происходят в заледеневших цилиндрах. Так, что большой вопрос что для мотора хуже, будет он периодически заводиться и работать на холостых оборотах или утром заледеневший, хоть и с дорогим маслом и аккумулятором крутить на сухую.
Живу в Якутске, прошлая зима была относительно не очень холодная по нашим меркам, где-то от -40 до -45.
Машина всю зиму простояла на улице под портативным гаражом, автоподзавод на -10, время работы двигателя 20 минут.
Проехал до замены масла 4.500 км,угорело масла по щюпу, примерно один литр.
Индоскопом двигатель смотрели весной,хонинговка норм была,но конечно нагар былбыл нагар на
На мой взгляд, не стоит включать печку на рециркуляцию и первое положение в случае прогрева на автозапуске, по причине отбора энергии у и так промёрзшего аккумулятора , ведь он не дополучит заряд от гены , и в очередной раз просто не запустит двигатель. Ведь даже очень хороший аккумулятор в -40 достаточно быстро устаёт.
Палец вверх 👍)) Когда жил на севере установил электроподогрев кипятильник в блок и на таймерную розетку , двс всю ночь потихоньку грелся , запускался в любой мороз с брелка легко . Сейчас на юге живу , морозов нет , грею 5-7 минут , из печки теплый воздух идёт после этого трогаюсь .
Братка, получается лучше всего для вага масла 502 допуска 5в40? Как менее подверженные разжижению бензином ?
3 день в Барнауле под минус 40, настроил автозапуск при минус 20, машина заводится каждые 3 часа, гудит по 20 минут. Считаю это лучше чем потом замерзший напрочь двигатель заводить ключём. Меняйте чаще масло особенно зимой
Да завтра уже потеплеет, я аккум занёс да и на автобус пошёл, а обратно на такси уехал. Все дешевле чем в мороз ее греть, до минус 25 ещё езжу в 30-35 нет. Благо не долго они держатся (в Барнауле)
Всё по делу. Хороший ролик!
Ну наконец то кто нормально донес!
Поэтому у меня зимой стоит запуск -5. Многие в шоке. Но при прогреве 10мин машина обычно заводится один раз ночью и второй раз под утро. Всего два раза. Ну это при обычных морозах до -30-35. Если сильный ветер то ну три раза. Я за мотор! Поэтому печку конечно отключаю . Мотор вполне прогревается за такой период и этого хватает чтобы не так часто заводиться. Конечно кто любит сесть утром в теплый салон..тут понятно чтобы прогрелся мотор и салон, то и 20мин мало. А кто то да, ставит запуск на -20. Этого достаточно чтобы мотор не отморозился..но будет каждый раз плохо мотору при холодном запуске. Ну и моточасы,, это само собой!! Правильнее делать интервал замены масла не по км..а по литрам бензина!).. Несложно это высчитать кстати. НО! конечно это бред для многих. И понятно почему)).
Всем запуска в морозы! не экономьте на топливе и моторе!!Автозапуск штука очень хорошая, но да, при грамотном использовании. смотря какой приоритет..так и настроить надо...универсально не получится
Ну и есть такой фактор, что многим просто срать на авто и мотор. . И тоже это имеет право быть. Технически это плохо, а с точки зрения "зато попа в тепле..и потом кто купит авто его проблема"..и это все актуальнее!))
У меня Бинар-5s второй год. Пока доволен. Живу в Тюмени. Это не самый север. Кому кажется дорого, посмотрите почём сейчас капиталочка. И думаю, что самый точный счётчик для замены масла - это счётчик расхода бензина. На мои 4л масла в картере думаю через 600л бензина - замена.
Да, я так же считаю. Только мой расчет это от 600 до 750 литров до замены. Это предполагается хорошее масло с допуском SN и не левак.
Что за масло с температурой застывания -63°?
Автозапус нужен для экономии времени! Завёл оделся и пошёл к машине и поехал по делам 5-7минут выиграл.
Время деньги ептай, за год это делает кучу времени
@@RR-nz2ve как раз года через три-пять их можно на капремонт потратить
А если ночью-37...-45...
Умный ...да...
@@user-hp5wy6ed7w а если на машине слой снега, а лобовуха во льду ты сначала чистить начинаешь а потом заводишь ну ты умный ....да....!
Добрый день! Какое масло посоветуете в двигатель 6B31?
Здравствуй земляк! Масло Eni 5-40 розлив, двиг 2jz, акб новый, свечи тоже хорошие, расхода масла нет. С приходом морозов с автозапуска заводиться стал тяжело, завожу с ключа хоть и с первого раза но крутит тяжело! Так понимаю масло не очень..., приходилось сталкиваться с таким маслом, мнение, как вам масло alphas? И да прогреватся двигатель что - то долго мин 20 раб темп не набирает пока не поедешь, укутан двиг и радиатор. Спасибо заранее!
Для зимы необходим не автозапуск, а предпусковой подогреватель двигателя по типу webasto или Бинар, или в идеале электроподогрев.
Печку надо не только ставить на первую скорость, но включать режим рециркуляции.
Здраствуите какое масло можете посоветовать машина нисан Ноут е 12 зимою стоит на автопрогреве тут вытащин щуп понюхол масло бензином пахнет сильно
Артём, подскажите, масло ZIC TOP 5W30 это гидрокренинг, или уже ПАО?
Полностью согласен, наматывает моточасы увеличивает количество холодных пусков, поставь вэбасту или наш бинар 5s и сохрани ресурс двигателя и масла, особенно если у вас недешёвая нулёвка на базе ПАО и экономит бензин день за днём, потом при продаже авто - это окупится более лучшим состоянием двигателя. Также помните об отсутствии масляного тумана в картере пространстве под поршнями.
я вкл печку на 1 и забор воздуха с салона ставлю
Автор поддерживаю ,особенно про прямые и непосредственные впрыски.
Какие масло используешь? С наступающим новым годом тебя!!!
гениальный ролик, экономьте двигатели, ходите зимой пешком , а то когда сами зпвдет или с брелка, машине плохо😄😃😀🤪
Кстати именно поэтому ещё в 2007 году, купив машину и установив автозапуск я понял, что лучше им пользоваться только в крайних случаях, ибо бензина он сжирал неимоверно на моем 1.6 двигателе
А как это влияет ? Что просто ключом завиди что на автозапуске?
@@vlados4549 у него наверное по ночам двигатель сам запускался и тарахтел по несколько раз
Здравствуйте, не много не по теме на счет обкатки резины с шипами, сколько ее обкатывать если температура на улице выше -20 не поднимаеться, как вы говорили в видео их покупать заранее но так сложилось что пришла резина когда уже стояли морозы и покрытие (лед, снег,асфальт местами) как здесь быть? Просто вы рассказываете про самые благоприятные условия обкатки резины, но многие живут в северных городах где температура -25 - -35 это нормально.
Благодарю за инфу :) Отличное видео, полезно 😊
Плюс перемерзшие глушители, убитые катализаторы ну и т.д.
Занимаюсь установкой запусков и диагностикой в Омске и лайк за ролик однозначно. Все верно подмечено.
До -30 тоже только перед поездкой прогреваю, но сейчас у нас холоднее чем в Антарктиде, поэтому каждые 2 часа на 10 минут, расход бензина 20 с хреном литров на сотню. Масло Валволайн 0в40, когда-то было на ПАО, сейчас фиг его знает, но больше 5-5,5 тысяч все равно не катаю. Честно говоря вообще бы не ездил в такую погоду, подвески считай нет, все задубевшее, скрипит, хрустит, мост от мотора далеко и масло в нем не греется, крутить тяжело, ощущение как будто постоянно кого-то буксирую, реально тепло в салоне становится только после километров 10 поездки, когда я, как правило уже приехал... вот честно, снял бы аккум и ждал бы пока до -30 потеплеет... Но надо, не на автобус же идти с ребенком в такую погоду, а таксистам доверия нет.
Вальволайн очень нравится, 5на30 лью, когда обметаю её порой не понимаю вообще запустился ли мотор.
Здравствуйте. У меня на Опель Антара (2014 бензин) датчик замены масла по моему именно показывает замену по моточасам. Так как при прогревах по аатозапуску замену он рекомендует проводить по одометру в интервале 6-7 тыс.км.
Добрый день. Хорошо когда есть такой датчик
Если честно,сначала хотел поругаться,а так спасибо все правильно акамулятор хороший ,свечи и не понял по маслу подскажи какое лить машина джили атлас лью шелл 5w-30
Все верно.сам завожу токо перед поездкой.смысл гонять его при -25-30
потому что при -35 он уже может не завестись, а сегодня как бэ все 40))
смысл есть!
Вкладыши провернет, АКБ лопнет или радиаторы потекут, познаеш смысл.
Когда -30 или за...то 1-2 раза за ночь прогреется двигло то с утра как человек заведешь и поедешь на работу. 10 лет машина так работает и проблем нет. Меняешь масло максимум через 5 тыс. и всё норм.
так автор видео так и сказал, меняйте масло чаще
В целом да...но только моточасы немного иные значения имеют у современных масел. Хотя бы 300. Хотя получается все равно не много )))
Ну и момент: топливо из масла испаряется достаточно быстро.
Гораздо эффективнее поставить вебасто-заводишь горячий двигатель, садишься в теплый салон и сразу едешь, без прогревов, смс и регистрации.
Использую вебасто, все эти проблемы прогревов холодных запусков и автозапусков не знаю ))) За 15 мин до поездки включил , вышел, запустил прогретый мотор и поехал с комфортом без износа мотора
Павлодар, две последние ночи под -30, стоит завод на -12, по 15 минут, завелась за ночь 2 раза
а так пользуюсь Вебасто, просто подстраховался
Она в теплом гараже стоит что ли?
@@ProjectX55 нет, на улице, одеяло под капотом ещё, могу скриншоты скинуть с приложения. в 19-26 машину поставил на стоянку, первый запуск был в 01:04, 15 минут потарахтела заглохла, второй в 05:59 также 15 минут, потом уже я взял машину в начале 11
Это очень сильно зависит от ветра и как холод проникает в подкапотное пространство
@@user-on9bs6fg7o согласен, поэтому ее к стенке мордой в морозы ставлю, ветер сильно выхолаживает подкапотное
Спасибо за здравые мысли !
Спасибо за полезную информацию!
Спасибо за видео. Купил авто с салона, отвёз на эвакуаторе в гараж и вот, стоит.
Слишком долгая парковка тоже убивает автомобиль. Сдавай обратно в салон.
@@vardukaspavardukas4062 спасибо за совет) буду по трейд ин раз в месяц менять
@@user-ku1hx4fz1k :-)
Абсолютно верно !!!! Альтернативе предпусковому подогрева охлаждающей жидкости от электрической сети нет. Финны не дураки.
Северный Казахстан морозы были -38 по таймеру через 4 часа ставил для подстраховки. 2 раза на 10 мин. Запускалась за ночь. Машина ed st202 3sge. Какие 5- 7 раз. За ночь для чего?
Как часто нужно менять масло если в городе нет пробок и сам по себе он очень длинный, так что средняя скорость выходит около 40, получается что на 250 моточасов как раз 10 тысяч км ?
Предпусковой подогреватель от розетки и 300 ватт в час.
Масло не остывает,пуск утром
и никаких автозапусков в принципе.
Как не остывает? У тебя что подогреватель в поддоне стоит?
@@alexcooperqwerty5995 Термопластина прижата скобой к поддону через термопасту и затянута болтом.
Вот вам всем здорово повезло. А я на 5 этаже живу, площадка не впритык к подъезду, нет возможности Эл.подогрев использовать. Поэтому, автопргорев, замена масла от 3 тыс до 5,в зависимости от состояния, не понравился цвет тупо - меняем. Да, дорого, но капиталка намного дороже.
подогрев только предпусковым подогревателем, запускаю с телефона за 15 мин до выхода, ком показывает почти 50 моточасов за 1500 км пробега 😯
у меня за 2000км пробега 110 мч
@@dmarov1972 автозапуск ???
@@user-xd3ly5vm7l нет,сигналка только заводская
город нижний новгород
ошибся немного,менял летом,был пробег 19000км, сейчас 22000,получается 3000км
Где вы моточасть смотрите? Комп дополнительно ставили или сига с такой функцией?
@@alexeyl.4170 мультитроникс 570
Как советуешь уже четвертый год делаю, все нормально. Всегда меняю через 5 - 6 тысяч масло. Аккорд заводится всегда, даже на старой topla от предыдущего хозяина
"Прикиньте сколько бензина на это уйдет" - ну прям для взрослых, ага. Наверное дешевле в -30 пешком пойти.
Печку при прогреве в любом случае нужно оставлять, а то потом продают машины с термотрещинами
Чему равен 1 моточас? Ведь он не соответствует реальному часу. Да и к скорости авто он не имеет отношения. Читал что 1 мото час равен 96 000 оборотам коленчатого вала. Где истина?
Сделаем
живу в относительно теплом регионе, отрицательные температуры не часто и не долго, но я рад, что есть подогреватель от вебасто. Утром выходиш, мотор теплый, масло подогретое, заводится с полпинка =)
Автор, я искренне рад за Вас. Вот только моё авто зимним, морозным утром не заведётся без ночного автозапуска.
Суть видео, масло чаще менять и нормальное при автозапусках. А не по 8000 катать.
@@ProjectX55 меняю через 5500-6000 км, в данный момент залито 0w-30, свечи новые, АКБ тоже. Аппарат 2018 года выпуска, пробег ~ 38000 км. Но вот ниже -22°С он заводиться не хочет! Остаётся "насиловать" ДВС автозапуском.
Ну и меняйте теперь масло каждый день😂😂😂😂
@@user-yg9wn4xp5x О! Стендап на минималках подъехал.
Раскройте тему масел на ПАО(настоящую синтетику), именно СПИСОК МАСЕЛ в конце-то концов. В каждом видео только боком говорите(и Вы и HLK) что нужно использовать крепкие ПАО масла,- а что это за масла?!?
Артем же говорил уже, Новус Титаниум, остальные все жадюги, денюжку не занесли и не достойны упоминания. Про HLK - та же петрушка, никто еще денег им не занес, чтоб о его масле хоть слово сказали. И пока не занесут, будут HLK и Масляный Клин все одно да по тому же мусолить, да из пустого в порожнее переливать, а им никто не занесет, пока они аудиторию не наберут, вот они и стараются.
Будет мой топ. Только видишь его еще нет, а уже занесли пишут. А то что я графики, тесты, анализы показываю все же все равно.
@@ProjectX55 да я ж не в предъяву, что ты, кушать все хотят. Я, между прочим, доверяя тебе, сам знакомым с твоих слов Новус рекомендавал и твой промокод на него говорил - и мне до сих пор морду не разбили, значит годное масло)))
@@199Evgen посмотрите ,, по простому,, там был выпус про ПАО, и список масел в конце, может быть будет полезная информация для вас
Красава, как всегда все обоснованно фактами и разложено по полочкам! Разреши внести уточнение: про экологию забыл сказать...
Экология это больше жупел "зеленых" -террористов- экстремистов, чем разумная вещь, особенно если катализатор на месте
Очень здраво! Спасибо
Лайк не глядя 👍. Хорошая тема☝️
220 подогрев это классно, завёл и поехал.
Представь торчащую переноску этажа эдак с 5-го, 6-го 😅
@@MotoArhangelBRN , нормально, я с 5-го этажа удлинитель кидал лет 20 назад постоянно - УАЗик - буханка подзаряжалась отлично!
Жалкое подобие тёплой парковки в доме.
50 М удлинитель в - 20
@@vianimeni.2456 , медный многожильный провод вполне нормально!
Заказал себе на али счётчик моточасов.
Ссылку плиз!
А я и так всегда перед поездкой включал пока чай пью!Кому то будет полезно хорошая инфа полностью поддерживаю привет с московки2)))
Портик!✋
А прогрев с вебастой сколько даёт моточасов, и целее ли масло во время эксплуатации вебасты начиная с -10*С?
Вебаста моточасов не прибавляет
У меня масло 10\60, замена каждые 5 тыс, стоит автозапуск по температуре
Теплый гараж в котором температура +18 градусов и не каких проблем. Не экономте на гараже и все.
Конденсат выпадает в баке от такового резкого перепада температуры. Вода в баке тоже та ещё проблема. Тоже ставил в гараж на ночь, теперь не ставлю
И каждое утро ехать в гараж? Бред
Делал так же как советовал автор. Масло осенью поменял не прокатал на нем и 2000км. Заводил авто -25,-28 заводился туго, но заводился грел мин 20. Сейчас наблюдаю подтеки масла на двигителе. Машина 2018г тойота витц 1.0л. Бросил эту идею перешел на автозапуск
двигатель не троит слава богу, но подтеки есть
Всем привет! Красавчик!!! Как знал всю свою сознательную жизнь,что это хрень😎😉
Ни на одной машине этого не было✅
Всем хорошей дороги !!!
Фтопку автозапуск... Вебасто, гидроник, бинар и побоку мороз... Единственный минус - нужен хороший аккумулятор.
Это точно. Лучше потратиться на хороший аккумулятор, чем ставить все эти прибамбасы. Даже если машина стоит на стоянке-под подъездом-парковке.
Когда было -30 только прогрев по температуре спас стоял на -10 ! А сосед да ну накуй прогревы и утром настало -33 он давай крутить свой задубевшый авто и приплыл ,выдавило сальник,стартер подгорел на замену !
Я с вас трепачей офигиваю.Какой сальник?Как его может выдавить?Если уровень масла ниже сальника ,и в картере нет давления.
@@user-du8vr3zb8g офигиииииииииивай дальшеееее !
А что скажете про гибридный двигатель? Он живет своей жизнью. И масло требуется 0в16 или хотя бы 0в20.
Здравствуйте, Интересно почему вы советуете хорошее масло а не установить котел вебасто что б подогревать двигатель перед запуском?
А если ещё одеяло автотепло постелите под капот, то прогревы уменьшаться в 2 раза почти. Движок будет оставить на 2 часа а 5 скажем
Сказки)
@@dumyl448 не сказки, а быль! Если бы эта тема не работала, то я бы не советовал
@@user-go1rq7vp1w работает, но не так, как вы пишите. Скажем так примерно: остывать будет не 2 часа, а 3 и это максимум.
Спасибо Артём! Видео что надо👍
Дяденька,а как вообще утром и вечером заводить чтоб съездить на/с работы, что сам, что с а/з,ещё есть такое явление как тяжёлые условия эксплуатации при которых масло нужно чаще менять,5т.км.
Спасибо за совет!!!
Полностью согласен с автором. Просто математика + физика. Небольшой прогрев и в путь.
Слава яйцам,у меня в регионе зимой 20-25 градусов мороза и это край. Вполне спокойно заводится и после долгого простоя и не думаю о каких то круглосуточных прогревах
Перед запуском надо масло греть,термопластиной или паяльной лампой можно, но главное с головой)
Для меня открытие, что хх движка это самый нежелательный режим работы.
И как влияет на движок, если сам запускаешь ключом авто, нажимая дополнительно на педаль газа? Так сказать, поднять обороты до 2-2,5 тысяч? Есть ли толк?
бред не бред а задуматься стоит. меняю масло через 5000 км что летом что зимой. Лью дешевый кряк за 1500 р. АКБ у же служит 6 год. Пора менять но он с..ка работает. Завел холодный двигатель при стоянке на всю ночь -24 с первого раза. (автозапуск не сработал).Правда на вторую попытку вряд ли хватило. А вообще автозапуск это тема. На тойоте стоял котел подогрева поэтому без автозапуска. А если нет котла то как временный вариант автозапуск. Про масла которые замерзают при - 63 гр. молчу. сколько оно стоит? 5000 р. Я лучше чаше менять буду.
У на вчера - 50 было . Сегодня теплее - 35 ))))
Это где так
@@RR-nz2ve В России
@@RR-nz2ve например, в Томске сегодня -41
Спасибо,хорошее пояснительное видео.
да, из ваших видосов, у камелота на эво 6, экстрим ойл 10в60 2кг давка на холостых, в пробках по городу после прогрева самое то ездить))