油電混動和插電混動，有什麼區別

[@ShiTingHuang]

謝謝備胎哥說混動！豐田油電粉好興奮呀！！！

[@hugoman2949]

假设一辆插混车纯电续航50km，每天通勤来回80km。按照馈电最极端10l油耗算，30km要消耗4L油。如果是油电车，按照5L油耗算，80公里也是4L油。所以结论是，是否省油，要看通勤距离，以及开车方式。

[@xinmiaofan4340]

备胎哥说的油混就是轻混系统吧？插混也并不是非要充电才行，发动机也可充电啊

[@三佳-k1p]

现在丰田普锐斯Phv是油电插三混是最可选的

[@kalinwang4642]

油混還有日產的e-Power那種技術
就是燃油發動機絕大多數時候只用來發電，然後用電機來驅動汽車

[@iany2448]

插混车只要日常用车里程在纯电模式续航范围之内，就很划算。跑长途时候靠燃油发动机，平均下了也不会是很高的油耗。

[@zernnen6910]

呀，比喻鬼才又又又发视频拉

[@ragor999ragor]

一下嗚一下A的.狀聲詞挺多的.有趣!

[@bryanh9271]

请问卡罗拉混动点火之后车还没开 2秒钟后 发动机就开始启动正常吗？ 5:13

[@永龍-o6j]

我还是没太懂，插混合油混是不是都能在电池电量低的时候，发动机给电池充电？我的理解是插混就多个充电头，电池大点是吗？

[@bryanh9271]

你好 请问丰田卡罗拉混动版 点火之后 正常状态下发动机什么情况下才启动…谢谢

[@tigerking888]

请问插电混动的充电头和全电动车是否一样？也就是说，外面的电动车充电桩是否能用于插电混动车？

[@edwardip1972]

不同意呀⋯⋯看看丰田的插混多麼的省油多麼的耐用， 大電池不會用到零才充電的呀，通常30-25%混動會自動介入確保車輛在起步或在加速時仍有省油輔助， 在混動係統充滿電時或回到家再充電做到極致省油

[@ZZ-xx2sw]

一句话，长途买油混，市区且有充电🪫条件的买插混当特斯拉用！

[@BBQChris]

亲戚家的第一代普锐斯，电池用到现在还是杠杠的，除了中控土了一点，整车无论安静型还是动力都不输现在的新车

[@dongmingxu765]

我老婆开的就是第一代普锐斯，现在状态还是很好！(电池换过)！我叫她换车怎么也不换！

[@beidaihou]

普锐斯我开过两年，噪音很糟糕啊！稍微快一点跑就飘。但是真省油，质量很好。动力一般。

[@hangsu4179]

看这个标题我就觉得备胎哥要开始打比喻了

[@huazhang4811]

交际花啊。

[@carychen5399]

4分钟， 还热乎着呢， 哈哈哈 加油 b站也看

[@edison4773]

既然是在市區通勤使用，既然注定要充電，這樣我選擇純電它不香嘛？
如果你說：純電它跑長途就不現實啊。那插混跑長途沒電了一樣得充電，不充電燒油燒到你頭痛的同時車還沒力氣+不舒適，那我買油混它不香嘛？
所以總結一下：如果油混也能上綠牌，插混一定是夾在中間 被純電和油混按在地上摩擦那一位。

[@向前一小步-q6n]

简而言之。国家不产油，但是煤多。所以鼓励研发生产充电车。节能与否不重要。

[@shaoguan5687]

@@向前一小步-q6n 水电也越来越多了，西南部一大批在建水电站，还有核电

[@江湖带头大哥]

是这么这么个道理。但是很多的家庭只有一台车，平时的通勤距离也不高，偶尔要远距离出去玩，插混的优势就出来了。

[@growupwithcoco6008]

你这是活动范围小，我住洛杉矶，每天150迈通勤，你试试

[@bryanh9271]

谢谢备胎先生，您方便时给我解答一下…

[@SoberRoadPatrick]

胎哥的网课，必须学习

[@fgg5978]

会加4副牙盘脚踏板在车内，不趕时间时，
掛空挡前后座一起踏，
省油又健腿，
行吗？

[@Adepananaaddo]

把四辆自行车凑一堆，留一个把手掌方向，盖上雨棚就行；豪华版的可以把坐垫改成摩托车的，加个靠背。改装费应该不会超过2k。

[@jimmyhe7393]

广汽丰田插电式混合动力，非同凡响啊，提车当天就中控异响，无法维修，4S也不管，坐标广州！！

[@朱俊波-w2s]

2019丰田卡罗拉混动首保周期是多少公里？10000还是3000

[@enzol2823]

為什麼有油電了，還需插電？！
因為在約2015年左右美國加州政府，定義潔能車時，排除油電車。因加州政府認為，它的純電行駛距離不夠，長時間引擎在運作。
因而排除油電車。
後經豐田改良油電後，增加插電功能與採用鋰電池後，加州政府認定它是潔能車，可敘享優惠等。

[@gemini2268]

不管混什么，先点个赞在看

[@zzz89782599]

1:04 法外狂徒张三出现了

[@princewood1314]

你也看司法考试吗😂

[@MW-ci5bs]

罗教授该起诉你侵权了

[@dongmingxu765]

我有一部丰田第一代普锐斯！我老婆开，省心省油的车！

[@snowmt-z9f]

DongMing Xu 省油省到爆了吧。我有一台4runner。🤣

[@dongmingxu765]

@@snowmt-z9f 而且很耐用，好像开不坏的样子，我叫我老婆换怎么也不换！

[@贾尤佳]

增程式呢？比如 理想ONE那种呢？ 相比较这两种

[@宋公明-i6u]

就是插电的一种

[@shaoguan5687]

这种电池也比较小吧

[@GladSK22]

轻混是指的油混吧？插混是不是也可以用在行驶中给电池充电呢》？

[@yonghuangchenli8740]

轻混是奔驰大众那种用个48v小电池包的那种。。。。。。。。无法纯电行驶，哪怕是卡罗拉双擎那种只能不能充电的混动，里面都会提供一个ev行驶按钮，动能回收够了就能用电最高跑到60公里的速度48那种是不行的哪怕是bsg汽油介入的速度也定的很低

[@liuleo66]

现阶段来讲混动和插混我只考虑丰田集团的车。

[@hmzhang3188]

说得很好👍👍👍，你是杭州人吗？我以为你是上海人，口音有些特别。

[@nowa-u7t]

帅哥对汽车很有研究哦

[@vincentc4353]

“个么”听着太亲切了哈哈

[@陳正龍-f1u]

備胎小朋友真棒

[@無平-u3z]

我买的途观Ｌ新能源，插混，没电混动市里油耗6-7Ｌ百公里

[@hbmin9717]

可不可以发一期各个汽车厂混动的区别与优缺点？

[@RaymondTHYoung]

找一個『11磅小老虎』的頻道。
他把Toyota, Honda, BYD的油電引擎都講了一遍，分成三支影片。

[@簡軒]

還要看家裡或公司能不能安裝充電樁呢

[@keichan4579]

備胎哥,可以再說說限牌限行主題嗎?

[@刘大王-o9n]

以前上学买过一辆07年的思域油电混合的，电池不行了开山道突然动力丧失然后熄火，或者是冬天的时候根本就打不着火，现在想想那时候真是能忍的了开了两年多。

[@boonlau4171]

不是还有一类载着发电机四处浪的纯电车吗？

[@shaoguan5687]

增程式发动机，其实也是烧油的，发电机一直在良好的功率下发电，油耗基本都是稳定的，不像汽油车，起步加速瞬时油耗高

[@guangqinghuang9532]

谢谢！

[@杨淘-y7p]

你好!手动挡!每逢需要踩刹车时!我先踩下离火器!再踩刹车!可以不？

[@seongyuhhaur5120]

離火器？我只聽過滅火器，離合器。
如果是離合器的話，不。至於為什麼不，您可能要去了解手動擋的運作。

[@LiJunGuclothes]

速度高的时候要先踩刹车，

[@yonghuangchenli8740]

你自己判定安全就行了高速的时候如果你先踩离合就会切断动力输出但同时你也会失去发动机制动带来的制动距离上升，一般都是快停下才踩离合防止熄火但也无所谓自己判定下安全距离就没事

[@xiaxiaoxi]

插电混动还有一点不能忽略啊，就是充电要花电费啊！油钱省了电钱还是要叫的啊，长年累月下来不见得比油电混合更省钱吧？而且油电混合不需要担心没地方充电，电都来自于发动机动力回收.

[@shawncheung1746]

纯电车每公里一毛钱不到，纯油车每公里五毛钱至少，你说电费要不要算进来作为主要因素

[@haalfredmo4667]

想節能 還是輪胎能

[@wzk921109]

我个人喜欢增程式的车，偶尔开200公里或者1000公里，不喜欢等充电。

[@SoberRoadPatrick]

论文写的都不错，世界一流，可怎么就造不出一台世界一流的发动机呢

[@annecy8677]

干嘛不买纯电的？

[@youtubehand]

請問插混、油混的學術英文分別是什麼？

[@gutonsinman7423]

油混: Hybrid, 插混: Plug-E Hybrid.

[@kevinliu3475]

hybrid vehicle; plug-in hybrid vehicle (PHEV)

[@wcp1586]

最大的差别不是牌照吗？

[@panzhu2562]

备胎这个口音太魔性了，哪里人啊？

[@ryan5512]

都知道油混好，就是要摇号

[@番茄蛋饭-v9g]

像我这样的是不是更适合！别墅有自己的车库！车库里电源是免费用的充电不花钱！

[@sunrodinsun7551]

那纯电车不是更好

[@陳文熙-g7q]

😊

[@benjaminchan9822]

现实情况是。。一堆秦和550的网约车，随便叫了一辆问问司机充电什么的，答曰：“这辈子没充过电，永远在加油”--不管品牌、产品力、自身使用情况等等，只是要那个牌而已

[@jiangxi1607]

拿车做生意的根本别买什么插电混，哪有时间去充电。

[@charles88]

油門踩下去都會自己往前跑不用出力氣

[@有錢真好-p7e]

要不要改頻道名稱，比喻哥說車，舉例哥說車？

[@smithchen4148]

关键是二手车掉价太厉害还卖不出去。

[@BrianHan0110]

知乎怎么回事啊

[@耀蔴品]

家家都是独立别墅的国家的用插电更纯电才是王道。住白鸽笼的就算了。

[@瑜-y8q]

比亞迪電池終生保修???重點是電池是蛇摩問題都保修嗎。當然不是。是由比亞迪認定。

[@seanming75]

記得插混不是全部免搖號，上海這邊是只有增程式(引擎只用來發電帶動馬達)才算，例如比亞迪dm之類，不能有變速箱、傳動系統，不能純油長途行駛，像prius phv這種就不行。

[@blackdraco7423]

比亚迪dm有变速箱和传动系统的。

[@江湖带头大哥]

有要求，纯电状态下必须能行驶50KM以上才才能算。

[@yonghuangchenli8740]

中国没那种奇葩政策吧荣威也有很多带传动的绿牌，只有北京是只要带有发动机就不认定是电动车要参与摇号上海是纯电能开50公里就行了帕萨特插混就是有变速箱的一样绿牌

[@jasonguan9534]

直接特斯拉就行了。。不用那么麻烦、、

[@marktang1235]

比喻狂魔

[@yulongliu6918]

来时要说等你来玩哦

[@酷睿-s7r]

深圳0.2%的摇号概率，绝望了。

[@Jiangchuanyue]

他很喜欢打比喻😮有些比喻好像没什么关联，这种比喻有些尴尬😳

[@stephensu4371]

這樣聽起來我還是喜歡油混

[@qinglingzong]

油混上不了绿牌，首先你要摇号，其次要交购置税，然后如果你在限行的城市的话还要被限行。当然如果你的城市绿牌跟蓝牌没有区别的话，油混也不错

[@shaoguan5687]

开过纯电和油混的车，没开过插电混动，我也喜欢油混

[@胡元-i9i]

@@qinglingzong 插混不方便，还是油混舒服

[@weihu6498]

关键是油电后面坐了个300斤的大胖子啊😂

[@zhenqiKey]

插电的好很多好吧，你不强制给电池补电，到有条件地方充充电，油基本不怎么用加，当然不是用纯电模式

[@king_of_muay_thai]

等你换电池就知道心疼了
什么？你说换电池之前换车？呵呵

[@江湖带头大哥]

现在电池都是终身质保，比亚迪电池续航衰减为80%也是免费更换，有什么好担心的。

[@mg-ir6vj]

不能出去玩。出去玩不方便充电

[@spookpwhite]

张三到了这里还是有违法行为……

[@肾上腺素-o8d]

比喻帝，不去学校做老师可惜了

[@kratoshjtgogogo6120]

怎么在这都看到你了

[@shemtian6371]

又胡说了，你去把油电混合动力的原理搞明白，再说

[@panbruno9493]

说说宝马x4

[@johincck4649]

又搬论文了

[@xxxxxxxxx1314]

沙发

[@bradliu6745]

都是擋在前面當隊長的車，沒有區別

[@davidlam8655]

大陆人就是简单复杂话，表达太差

[@pandora8181]

前排

[@VibratingCar]

不需要了
目前石油資源太多
除非禁燃油車，不然這30年直接買燃油車就好了

[@LIUXIN]

不只是省油，降低噪音、舒適度等方面都有提升。而且開長途一箱油開很久不用停。

[@seanming75]

北京3000人只有一個人買的到油車

[@shaoguan5687]

对于石油进口国来说，减少石油使用就能减少对外国的依赖和影响，而且大陆电多