Uns do melhores vídeos que encontrei porque tá bem explicado . Muito obrigado por tentar ajudar . Comprei um Fusca que tá tudo revirado os fios .Vou tentar etiqueta e organizar.
Ótimo vídeo irmão!! Sou eletricista de linha pesada mas tem parecido bastante serviço extra em carros de passeio e vídeos assim igual ao seu é de extrema importância muito obrigado irmão, que Deus te abençoe hoje e sempre
Jonas, muito obrigado pelo prestígio!!! Parte elétrica é uma coisa que eu gosto muito, eu peguei um Scania LK para fazer a elétrica completa, olha, trabalhar com elétrica de linha pesada com certeza não é fácil não!!!! Jonas, eu que te agradeço, muito obrigado, que Deus te abençoe grandemente sempre, um grande abraço!!!!
Vídeo de EXTREMA utilidade. Você desmistificou a elétrica do Fusquinha (que aliás, está ficando muito bom!) em três vídeos. Parabéns pela didática! Grande abraço, meu amigo!
Meu amigo, eu não tenho, mas tenho vídeo que mostra como fazer a instalação. Também tem vídeos mais específico, tem o canal do Marcelo Tonella que também mostra como fazer a instalação completa. Muito obrigado!!!!
Fala Paulo há muito bom faz outro vídeo fazendo a ligação toda na caixa de fusíveis 12 vc começou já mudou pra de 8 comprei chicote comecei a ver seu vídeo só q me perdi meu de 12 vc acabou mudando está boa explicação continua assim abraço
Grande Cássio, fico feliz que esse vídeo vai poder te ajudar. O maior desafio é a ligação na caixa de fusiveis, conseguindo se achar nela, tudo fica mais fácil. Um grande abraço!!!
Muito obrigado!!! Olha, eu usei várias bitolas, no UA-cam se você colocar medidas de bitola, sai todas as medidas. Mas no Fusca, você usa desde 1mm até 6mm . Um grande abraço!!!
Gustavo, muito obrigado por assistir o vídeo!!! Na verdade, esse chicote é da PUMARECER. Ele já vem com todas as etiquetas. Mas, se comprar aquelas etiquetas que vende em papelaria, da para fazer no computador. Um grande abraço!!!
Muito obrigado!!! Eu não comentei sobre a amperagem de fusíveis, pois se procurar vídeo de fusíveis e amperes, tem uma tabela que mostra qual amperagem usar. Mas também é muito simples, na linha pós chave que são os da seta, 10 amperes, limpador de parabrisa, 15 amperes, luz de freio, 10 amperes. Na parte de lanternas, pode ser de 7,5. Se não achar, pode por de 10 amperes. No farol baixo e no farol alto, pode ser de 10 amperes ou 15 amperes no máximo. Eu espero ter ajudado. Um grande abraço!!!
Eu gostaria de saber.se.o Sr.tem vídeo instalando comando de.seta três seção.no meu fusca o eletricista instalou .mais o limpador desligando ele não para deitado.para em pé.tem que instalar relé temporizador.com fio 31b.no limpador.obrigado
Gerson, na verdade, tem que olhar se o limpador do seu carro tem o fio que faz ele parar na posição deitado. O limpador que define toda a ligação, portanto o certo é pegar uma caneta de polaridade e ver se o limpador está fazendo está função. Não me lembro agora, mas eu acho que tenho vídeo mostrando a ligação no motor do limpador de parabrisa.
Eu tenho um 1500 72 com alternador.conssegui manda.instalar.muito bom antes era dínamo. muito ruim sai ligava farol.ja era.um amigo que da 3.000.00 não vendo.meu pai me deu em 1984 até hoje eu tenho ele.
Boa noite.parabens pelo video, meu fusca esta com um problema, ele liga normal.e.carrega bateria normal, porém se eu ligo farol alto, ele apresenta uma falha.. e chega ate a cortar a ennergia do carro se ligo o farol alto, pode ser o relê com defeito?
Olá meu amigo, olha, pôde ser o relé em curto sim!!! O certo, era dar uma olhada no chicote do farol, ver se não tem alguma avaria, usar o multímetro e por último, fazer o teste do relé. Me fala se conseguiu resolver o problema. Um grande abraço meu amigo!!!
Renato, você tem que olhar o chicote que vem do botão do farol. Se você olhar bem o vídeo, eu mostro como fazer a ligação. No teu caso, o fio 30 que alimenta o botão do farol, tá passando sinal para o fio 15, que é o pós chave. Se entrar sinal na caixa de fusíveis nas ligações que são do pós chave, a bobina vai ficar energizada e o motor não vai desligar. Uma dica que eu dou é, siga o chicote que vem da traseira do carro, e veja aonde liga o fio da bobina e veja com uma lâmpada de teste se está entrando corrente elétrica mesmo com a chave desligada. Se estiver, a ligação está errada, ou em curto.
Olha, pôde colocar sim!!! Só precisa cortar a lata na carroceria para encaixar a caixa de fusíveis. Lembrando, aumentou a caixa de fusíveis, tem que fazer a elétrica também. Um grande abraço!!!
@@theblowlatrell5970 , pôde por sim, vai dar tudo certo!!! Sempre lembrando, precisa só ver aonde vai ficar a caixa de fusíveis nova, pois como ela é maior, você vai ter que cortar a lata. Antes de tudo, faça a medição para ver se vai caber a caixa de fusíveis nova. Um grande abraço!!!!
Olá Vc consegueme mandar um desenho simples de um chassi Fusca q virou um bugui,sendo chicote guinicao,partida no botão,faróis , lanterna,seta e freio e ré e limpador
Olá, na verdade eu não consigo. A parte elétrica é a mesma. Tem uma playlist que eu mostro como ligar a elétrica. Eu acho mais fácil ver os vídeos para entender as ligações.
Rógério, no video eu mostro. O fio da bobina é ligado na caixa de fusivel no pós chave. O fio do oleo é ligado na luz de oleo no painel, o fio do alternador é a mesma coisa, é ligado na luz bateria do painel. O 50, é o unico que vem do miolo de partida e é ligado nesse fio que vem do automatico do motor de partida.
@@WilliansMonteiro-e9k, o chicote varia desde fios de 1mm até 10mm. No UA-cam, tem o canal do Aédio Mendonça, ele é referência no ramo da elétrica. Procura que lá tem um vídeo, que ele ensina como montar um chicote com a bitola certa. Um grande abraço!!!
o eletricista inverteu no relé do farol.baixo no alto alto no baixo.e no relampejador não acendia a luz do alto.troquei está acendendo.agora quando pisca.tem outra coisa está acendendo tudo lanterna placa farol alto só o baixo não está acendendo.só acende se eu colocar .o 56 junto com 56a.ai acende farol baixo.eu vou inverter .0 fio que vem da chave está indo pro relé no n.56a.
João, vou tentar simplificar: Bateria: Cabo de 25mm tanto no + e no - Alternador B+: 10mm Cabo mestre: 10mm que vem no chicote derivação do motor de arranque até a entrada da caixa de fusíveis. Positivo comutador: 6mm que entra na caixa de fusíveis. Chave de luz: 4mm Positivo pós chave: 6mm Positivo que vai para bobina (chicote): 2,5mm Fio da partida(chicote): 2,5mm Ligação das lanternas dianteira e traseira: 1,0mm Ligação das setas, luz de ré e luz de freio( chicote): 1,5mm Aterramento dos faróis e lanternas (chicote): 2,5mm Fio da buzina: 2,5mm Fio do limpador: 1,5mm Luz de teto: 1,0mm Espero ter ajudado, um grande abraço!!!
@@paulorogerionunes4261 teria como saber de cada tipo de fio quantos metros eu teria que comprar porque vou montar só um chicote, grande abraço obrigado
@@joaotavares9697 , é só medir o tamanho do carro, ou pegar e medir o chicote antigo. O tipo de fio, é o que te passei, só comprar as bitolas que eu te passei. Eu não sei aonde você vai comprar, quando eu montava, eu comprava rolo fechado. Um grande abraço!!!
Melhor vídeo sobre o assunto na internet. Tornou tudo simples. Você é fera demais! Obrigado mestre!
Eu que agradeço
Uns do melhores vídeos que encontrei porque tá bem explicado . Muito obrigado por tentar ajudar . Comprei um Fusca que tá tudo revirado os fios .Vou tentar etiqueta e organizar.
Ok Paulo, eu que te agradeço!!! Vai dar tudo certo, um grande abraço!!!!
Ótimo vídeo irmão!! Sou eletricista de linha pesada mas tem parecido bastante serviço extra em carros de passeio e vídeos assim igual ao seu é de extrema importância muito obrigado irmão, que Deus te abençoe hoje e sempre
Jonas, muito obrigado pelo prestígio!!! Parte elétrica é uma coisa que eu gosto muito, eu peguei um Scania LK para fazer a elétrica completa, olha, trabalhar com elétrica de linha pesada com certeza não é fácil não!!!! Jonas, eu que te agradeço, muito obrigado, que Deus te abençoe grandemente sempre, um grande abraço!!!!
Vídeo de EXTREMA utilidade. Você desmistificou a elétrica do Fusquinha (que aliás, está ficando muito bom!) em três vídeos. Parabéns pela didática! Grande abraço, meu amigo!
Muito obrigado Jordan Kanduxo!!! Espero poder ajudar!!!
Parabéns muito bem explicado a eu tenho um Fusca eu gosto de parabéns muito bem tonella também muito você explica muito bem
Gostei muito do passo a passo me ajudou muito na manutenção do meu 1300/73
Cremilson, muito obrigado meu amigo!!!!
Gostei do vídeo, parabéns bem explicado
@@rodrigojosepereiradossanto7172 , muito obrigado!!!!
Gostei do seu serviço você também vende chicote nesse padrão todos escrito assim como esse
Ricardo, obrigado por assistir o vídeo!!! Olha, eu não vendo o chicote, só faço a instalação. Um grande abraço!!!
Parabéns pelo vídeo muito bem explicado
Muito obrigado!!!!👏👏👏
Parabéns. Muito obrigado. Ajudou muito.Deus ABENÇOE
Eu que te agradeço, muito obrigado!!!!
Muito boa sua esplicacao aprendi muito valeu
Muito obrigado!!!! 👏👏👏
Bom dia excelente video, voce nao teria as fotos dessa ligaçao ? para poder montar a caixa de fusivel do meu fusca. Obrigado.
Meu amigo, eu não tenho, mas tenho vídeo que mostra como fazer a instalação. Também tem vídeos mais específico, tem o canal do Marcelo Tonella que também mostra como fazer a instalação completa. Muito obrigado!!!!
parabéns pelo trabalho Deus abençoe sempre
Muito obrigado meu amigo!!!👏👏👏🙏🙏🙏
Salve Paulo!
Esse fuscão tá top!
Esse azul e o preto são as melhores !
A elétrica muito boa e organizada! Parabéns 👍
Obrigado meu amigo Diegão, tâmo junto irmão!!!
Fala Paulo há muito bom faz outro vídeo fazendo a ligação toda na caixa de fusíveis 12 vc começou já mudou pra de 8 comprei chicote comecei a ver seu vídeo só q me perdi meu de 12 vc acabou mudando está boa explicação continua assim abraço
Valeu Paulo ! Tô remontando o chicote dianteiro , não foi eu que tirou assistindo seu vídeo vou montando 😉👏 obrigado
Grande Cássio, fico feliz que esse vídeo vai poder te ajudar. O maior desafio é a ligação na caixa de fusiveis, conseguindo se achar nela, tudo fica mais fácil. Um grande abraço!!!
Show de bola irmão
Parabéns meu amigo
Obrigado meu amigo!!!👏👏👏
muito bom
Muito obrigado meu amigo!!!!👍
Esse é o vídeo que eu esperava pra me ajudar. Valeu Paulo Rogério tamo junto.
Que bom Gugu Pontes, eu pensei em você na hora!!! Eu espero que o vídeo te ajude bastante, tâmo junto Gugu!!!!👍
Muito legal eu mesmo vou fazer o meu
Muito obrigado meu amigo, vai dar tudo certo!!!!
Muito bom.
Excelente trabalho.. aprendi muito.
Obrigado e parabéns amigo.
Uma PERGUNTA: que bitolas de fios você usou?
Muito obrigado!!! Olha, eu usei várias bitolas, no UA-cam se você colocar medidas de bitola, sai todas as medidas. Mas no Fusca, você usa desde 1mm até 6mm . Um grande abraço!!!
Adorei
Ficou muito bom. Como vc conseguiu fazer essas etiquetas de identificação do cabos?
Gustavo, muito obrigado por assistir o vídeo!!! Na verdade, esse chicote é da PUMARECER. Ele já vem com todas as etiquetas. Mas, se comprar aquelas etiquetas que vende em papelaria, da para fazer no computador. Um grande abraço!!!
@@paulorogerionunes4261 show de bola. Muito obrigado. Grande abraço!
Excelente video... Só poderia dizer a sequência dos fusíveis por amperagem, exemplo: fusível 1, 10 a; fusível 2, x a; fusível 3, y a
Muito obrigado!!! Eu não comentei sobre a amperagem de fusíveis, pois se procurar vídeo de fusíveis e amperes, tem uma tabela que mostra qual amperagem usar. Mas também é muito simples, na linha pós chave que são os da seta, 10 amperes, limpador de parabrisa, 15 amperes, luz de freio, 10 amperes. Na parte de lanternas, pode ser de 7,5. Se não achar, pode por de 10 amperes. No farol baixo e no farol alto, pode ser de 10 amperes ou 15 amperes no máximo. Eu espero ter ajudado. Um grande abraço!!!
Vídeo top e útil, só teria que fixar a câmera p sacudir menos e ficar melhor o vídeo 👍
Grande Vinícius, obrigado pela dica. Um grande abraço!!!!
Amigo ajuda bem.
Seria perfeito se fizesse o video montando um por um.
Muito obrigado Alan!!!
Eu gostaria de saber.se.o Sr.tem vídeo instalando comando de.seta três seção.no meu fusca o eletricista instalou .mais o limpador desligando ele não para deitado.para em pé.tem que instalar relé temporizador.com fio 31b.no limpador.obrigado
Gerson, na verdade, tem que olhar se o limpador do seu carro tem o fio que faz ele parar na posição deitado. O limpador que define toda a ligação, portanto o certo é pegar uma caneta de polaridade e ver se o limpador está fazendo está função. Não me lembro agora, mas eu acho que tenho vídeo mostrando a ligação no motor do limpador de parabrisa.
@@paulorogerionunes4261 obrigado.vou fazer o teste. com lâmpada já vi fazer também.em outro vídeo.
@@gersonmendesfonseca8997 Ok, mas qualquer coisa, me dê um toque. Um grande abraço!!!
Eu tenho um 1500 72 com alternador.conssegui manda.instalar.muito bom antes era dínamo. muito ruim sai ligava farol.ja era.um amigo que da 3.000.00 não vendo.meu pai me deu em 1984 até hoje eu tenho ele.
Que bom Gerson, um grande abraço meu amigo!!!
Amigo vc teria o esquema eletrico do painel pra compartilhar? Desde já agradecido pelo vídeo, já ajudou bastante
Willian, muito obrigado por assistir o vídeo, olha eu não tenho o esquema elétrico. Mas da para achar no Google. Um grande abraço meu amigo!!!
Boa noite.parabens pelo video, meu fusca esta com um problema, ele liga normal.e.carrega bateria normal, porém se eu ligo farol alto, ele apresenta uma falha.. e chega ate a cortar a ennergia do carro se ligo o farol alto, pode ser o relê com defeito?
Olá meu amigo, olha, pôde ser o relé em curto sim!!! O certo, era dar uma olhada no chicote do farol, ver se não tem alguma avaria, usar o multímetro e por último, fazer o teste do relé. Me fala se conseguiu resolver o problema. Um grande abraço meu amigo!!!
Paulo meu Fusca só desliga quando desligo o farol, posso desligar a chave r ele fica ligado me dá uma luz ai
Renato, você tem que olhar o chicote que vem do botão do farol. Se você olhar bem o vídeo, eu mostro como fazer a ligação. No teu caso, o fio 30 que alimenta o botão do farol, tá passando sinal para o fio 15, que é o pós chave. Se entrar sinal na caixa de fusíveis nas ligações que são do pós chave, a bobina vai ficar energizada e o motor não vai desligar. Uma dica que eu dou é, siga o chicote que vem da traseira do carro, e veja aonde liga o fio da bobina e veja com uma lâmpada de teste se está entrando corrente elétrica mesmo com a chave desligada. Se estiver, a ligação está errada, ou em curto.
vídeo muito bom detalhado tem eletricista não explica o detalhe o funcionamento.das partes
Obrigado meu amigo Gerson!!!👏👏👏
Qual marca de chicote vc usou?
Meu amigo, o chicote é da PUMARECER
UMA DUVIDA , MEU FUSCA E DE 4 POLOS ANTIGOS POÇO COLOCAR ESSA CAIXA DE FUSIVEL OU A DE 12 COM CHICOTE NOVO , POIS TO FAZENDO A TROCA
Olha, pôde colocar sim!!! Só precisa cortar a lata na carroceria para encaixar a caixa de fusíveis. Lembrando, aumentou a caixa de fusíveis, tem que fazer a elétrica também. Um grande abraço!!!
A sim obrigado , vó troca todo chicote antigo por isso a dúvida
@@theblowlatrell5970 , pôde por sim, vai dar tudo certo!!! Sempre lembrando, precisa só ver aonde vai ficar a caixa de fusíveis nova, pois como ela é maior, você vai ter que cortar a lata. Antes de tudo, faça a medição para ver se vai caber a caixa de fusíveis nova. Um grande abraço!!!!
Blz
Olá
Vc consegueme mandar um desenho simples de um chassi Fusca q virou um bugui,sendo chicote guinicao,partida no botão,faróis , lanterna,seta e freio e ré e limpador
Olá, na verdade eu não consigo. A parte elétrica é a mesma. Tem uma playlist que eu mostro como ligar a elétrica. Eu acho mais fácil ver os vídeos para entender as ligações.
Queria que você me mostrasse um vídeo passo a passo de ligar fio por fio do Fusca
Cláudio, logo mais estarei fazendo um vídeo mais detalhado. Um grande abraço meu amigo.
Vc pode me tirar uma dúvida?
O chicote que vem da traseira, os fios, da bobina, óleo, alternador, e o 50.sao ligados onde?
Rógério, no video eu mostro. O fio da bobina é ligado na caixa de fusivel no pós chave. O fio do oleo é ligado na luz de oleo no painel, o fio do alternador é a mesma coisa, é ligado na luz bateria do painel. O 50, é o unico que vem do miolo de partida e é ligado nesse fio que vem do automatico do motor de partida.
Pouca curtida por uma boa aula
Obrigado pelo like, tâmo junto um grande abraço!!!!
Amigo, quanto fica pra fazer esse serviço? A oficina fica em que cidade?
Diogo, esse serviço fica em torno de 1.300 reais. Sendo o chicote do carro.
@@paulorogerionunes4261 muito legal, onde fica a oficina?
Fica em Carapicuíba SP
Qual grossura dos fios
@@WilliansMonteiro-e9k, o chicote varia desde fios de 1mm até 10mm. No UA-cam, tem o canal do Aédio Mendonça, ele é referência no ramo da elétrica. Procura que lá tem um vídeo, que ele ensina como montar um chicote com a bitola certa. Um grande abraço!!!
é ainda parte elétrica tem que está fazendo com caltela
o eletricista inverteu no relé do farol.baixo no alto alto no baixo.e no relampejador não acendia a luz do alto.troquei está acendendo.agora quando pisca.tem outra coisa está acendendo tudo lanterna placa farol alto só o baixo não está acendendo.só acende se eu colocar .o 56 junto com 56a.ai acende farol baixo.eu vou inverter .0 fio que vem da chave está indo pro relé no n.56a.
Você já olhou se não é o relé que está ruim? Depois me dá um toque se conseguiu.
Estou precisando fazer um chicote do Fusca 72 tinha como mandar pra mim as medidas dos fios?
João, vou tentar simplificar:
Bateria: Cabo de 25mm tanto no + e no -
Alternador B+: 10mm
Cabo mestre: 10mm que vem no chicote derivação do motor de arranque até a entrada da caixa de fusíveis.
Positivo comutador: 6mm que entra na caixa de fusíveis.
Chave de luz: 4mm
Positivo pós chave: 6mm
Positivo que vai para bobina (chicote): 2,5mm
Fio da partida(chicote): 2,5mm
Ligação das lanternas dianteira e traseira: 1,0mm
Ligação das setas, luz de ré e luz de freio( chicote): 1,5mm
Aterramento dos faróis e lanternas (chicote): 2,5mm
Fio da buzina: 2,5mm
Fio do limpador: 1,5mm
Luz de teto: 1,0mm
Espero ter ajudado, um grande abraço!!!
@@paulorogerionunes4261 obrigado amigo
@@paulorogerionunes4261 teria como saber de cada tipo de fio quantos metros eu teria que comprar porque vou montar só um chicote, grande abraço obrigado
@@paulorogerionunes4261 Olá amigo
@@joaotavares9697 , é só medir o tamanho do carro, ou pegar e medir o chicote antigo. O tipo de fio, é o que te passei, só comprar as bitolas que eu te passei. Eu não sei aonde você vai comprar, quando eu montava, eu comprava rolo fechado. Um grande abraço!!!
Qal a marca desse chicote amigo?
Esse chicote é da Pumaracer
Vou comprar amanhã.... Lá vende vários esse w vc comprou custou qto?
@@welderpereira2356 , na verdade foi o cliente que comprou, eu só fiz a instalação.
Muito bom
Muito obrigado meu amigo!!!