Bonjour, Tes vidéos sont très détaillées et scientifiquement fondées. les liens que tu reportes dans les descriptifs dessous sont un plus réel. Alors certes, tes vidéos sont un peu plus longues obligatoirement, mais personnellement, je te suis abonné car je recherche bien d'autres choses que des banalités... En tout cas bravo, car tes exposés sont particulièrement intéressants et précis. Continue ainsi, tu nous régales!!! Merci à toi.
Merci Anthonin pour cette excellente vidéo bien détaillée. Bien sûr pour un débutant comme moi c’est un peu complexe mais je suis sûr qu’en la réécoutant plusieurs fois et en prenant des notes je vais en tirer des bénéfices
Super intéressant il y a beaucoup de chaîne de cyclisme basé sur la pratique et leur expérience pour s’améliorer mais sans réellement savoir si leur manière de fonctionner est réellement meilleur qu’une autre, Il n’y par contre que très peu de chaîne sur la théorie (applicable cependant et c’est ça qui est génial) et c’est exactement ce que je cherchais et c’est très intéressant à suivre plus que d’autres chaîne Où ils sont peut être tout autant passionné mais un peu trop biaisée par la culture vélo dans laquelle il baigne (je dis pas que c’est négatif mais j’ai l’impression que c’est un sport en particulier où il y’a une forte culture mais un peu délétère d’après moi sur le côté purement rationnelle même si ça en fait aussi sa particularité et sa beauté) Je sais pas si vous arrivez à comprendre ce que je veux dire et il y a peut être que moi qui ressent ça mais j’ai eu cette impression en découvrant ce milieu depuis seulement 2 ans. Bref tout ça pour dire que j’aime cette nouvelle approche assez inédite et que ça sert très bien ce magnifique sport ! Et tu arrive clairement à expliquer des choses qui sont pas toujours aussi simple que ça donc juste du pur bonheur, en plus la qualité est au rendez vous 🤌
Merci pour ces vidéos supers claires et intéressantes ! C'est cool d'avoir une vidéo qui contient toutes les Infos nécessaires 👍 Ps: la team VTT XC est bien présente 😂
Combien d'heures de selle en endurance par semaine te semblent optimales en parallèle des intensités ? Encore une vidéo très instructive comme à chaque fois ! Merci de nous partager tes connaissances !
Salut, merci pour cette vidéo que je trouve très intéressante, en effet peut-être un peu trop longue dans les explications mais j'ai bien compris qu'il fallait intégrer quelques séances d'entraînement en fractionnés, et je vais tester le 30/15, par contre il faut que je baisse un peu l'intensité car j'ai tendance à trop m'envoyer ! Je cours et je roule et par manque de temps, je fais une séance de fractionnés par semaine , 3 sorties tranquille 1heure chacune et sortie un peu plus longue 1h30 avec un peu plus d'intensité surtout lors des phases en côte !
En terme d'intégration dans un bloc et pour respecter le principe de progressivité, tu préconises d'augmenter le nombre d'intervalles par série, le nombre de série ou bien la puissance maintenue? Histoire de maintenir une progression tout au long du bloc.
Toujours top, en effet, arriver frais sur ces séances est indispensable ! J'ai effectué 3 mois de 30/15 - Gimenez avec 3 à 4 séances par semaine, les seuls fruits de ma labeur ont été le surentraînement 😅 Merci pour cette vidéo
Salut antonin. Si quelqu'un arrive à faire un ratio non pas 2/1 mais le contraire 1/2 par manque d'expérience et aussi pour préparation PSYCHOLOGIQUE à la " résistance à la douleur" et dont un but d'arriver à un ratio 2/1. Serait-elle bénéfique ou c'est contre productif. En tout cas 🎩 bas, tu es un vrai pédagogue
@@lascienceducyclisme9032 merci, sinon " la maîtrise et la gestion PSYCHOLOGIQUE de la douleur perçue durant un effort de pedalage " serait un sujet intéressant pour une vidéo prochaine 😉
Je trouve que avec la période foncière sans intensité on peut avoir comme même une bonne pma, j'avais fait un test sans intensité qui était bon et après mon bloc de pma un test null mais pas dans un bon jour aussi
Billat expliquais la sortie très longue a basse intensitée mais avec des accélérations violente pour ne pas endormir le système. Et importante 1/semaine
Salut! Donc lors d'un test 5', si la FC s'approche très proche de fcmax dans la première minute on pourra dire que l'on possède une cinétique rapide et si il nous faut 4' pour atteintre une FC très élevé on possède une cinétique lente ?
Bonjour , tu ne parles pas de l'âge des cyclistes , est ce que des entrainements à haute intensité sont à prescrire pour des gens de 50 à 70 ans ? .J'ai l'impression que tes explications très intéressantes cibles des coureurs jeunes et compétitifs . En tout cas ça améliore mes connaissances .
Salut , super tes vidéos , top 👍 Deux petite question, le Gimenez peut être une bonne chose pour améliorer une cinétique de Vo2 lente ? Que penses tu de l’utilisation d’un masque de simulation d’altitude sur ces exercices? Et sur tout les exercices sur Home traîner en général ? Y a t’il des bénéfices à l’utiliser ? Merci
théorie n'est pas réalite au cas par cas, c'est ça le but d'un coatch ! les temps tres court pour travailler la vo² max ne sont pas plus éfficace que des temps beaucoup plus long , aujourd'hui on le voit tres tres bien beaucoup par exemple sur une ardéchoise ou étape du tour manque de coffre donc de vo² max car travailler sur des distances trop courtes préparent à des cyclos toutes simples mais pas des efforts de 5 à 8 heures sur le vélo et le vélo justement ce sont des distances de minimum 4 heures .Ce genre de travaille sera à mettre pares le grosse partie du travail quantitatif foncier et servira uniquement de travail qualitatif
Il m’est arrivé de faire des séances appelé cinetique de vo2 de type 3x ( 4´ a 90%pma + 4x40/20) r:6’. Qu’en Penses tu ? Et selon toi cela est plus adapté à une cinétique rapide ou lente ?
Salut. Déjà prendre du produit qui inclut des petites fibre, c'est plus sûr. Avoir toujours avec toi une bombe de mousse. Et avoir un emplâtre auto collant, qui a depanné même sur le flanc du pneu de 2 cm. Ne pas faire du cyclisme avec sa bellette et son canif. Ah oui ! sa fera 300g en plus dans les côtes. Y a des vedettes 😂 Ps ne pas prendre de sealant de la marque des pneus.
Bjr, c'est insupportable les interludes, le volume sonore est trop fort. Très intéressantes les explications. Ces exercices demandent de l'engagement, ce sont des séances difficiles. Merci
Continue comme ça ! Tu risque d'en perdre quelques uns mais pour ceux qui veulent progresser tu vas les intéresser.
Merci mec ta vidéo. Très pro et assez pousser tes explications. Bref tout ce que l on attend.
Merci! Tes vidéos sont très bien faites, c’est clair et très judicieux😉
Quel humour! 😆
Bonjour,
Tes vidéos sont très détaillées et scientifiquement fondées. les liens que tu reportes dans les descriptifs dessous sont un plus réel. Alors certes, tes vidéos sont un peu plus longues obligatoirement, mais personnellement, je te suis abonné car je recherche bien d'autres choses que des banalités...
En tout cas bravo, car tes exposés sont particulièrement intéressants et précis.
Continue ainsi, tu nous régales!!! Merci à toi.
Super vidéo comme d'habitude.
Merci pour le travail !
Très intéressant, merci 🙏
un grand merci pour le partage! 👍🏻
Merci pour cette vidéo très instructive
C'est super intéressant merci pour ton travail 💪
Très clair, merci.
Belle documentation ;)
Merci Anthonin pour cette excellente vidéo bien détaillée. Bien sûr pour un débutant comme moi c’est un peu complexe mais je suis sûr qu’en la réécoutant plusieurs fois et en prenant des notes je vais en tirer des bénéfices
Super vidéo ! Merci :)
Bravo pour ta vidéo. Tu gères bien . J apprecie les conseils et tes connaissances. Perso cela me satisfait 👍
Super intéressant il y a beaucoup de chaîne de cyclisme basé sur la pratique et leur expérience pour s’améliorer mais sans réellement savoir si leur manière de fonctionner est réellement meilleur qu’une autre,
Il n’y par contre que très peu de chaîne sur la théorie (applicable cependant et c’est ça qui est génial) et c’est exactement ce que je cherchais et c’est très intéressant à suivre plus que d’autres chaîne
Où ils sont peut être tout autant passionné mais un peu trop biaisée par la culture vélo dans laquelle il baigne
(je dis pas que c’est négatif mais j’ai l’impression que c’est un sport en particulier où il y’a une forte culture mais un peu délétère d’après moi sur le côté purement rationnelle même si ça en fait aussi sa particularité et sa beauté)
Je sais pas si vous arrivez à comprendre ce que je veux dire et il y a peut être que moi qui ressent ça mais j’ai eu cette impression en découvrant ce milieu depuis seulement 2 ans.
Bref tout ça pour dire que j’aime cette nouvelle approche assez inédite et que ça sert très bien ce magnifique sport !
Et tu arrive clairement à expliquer des choses qui sont pas toujours aussi simple que ça donc juste du pur bonheur, en plus la qualité est au rendez vous 🤌
Est ce que la performance en apnée est un facteur de performance ?
Merci pour ces vidéos supers claires et intéressantes ! C'est cool d'avoir une vidéo qui contient toutes les Infos nécessaires 👍
Ps: la team VTT XC est bien présente 😂
Top !
Autre question, peut-on corréler la VO2max en pourcentage de FTP ?
Très pointu. Sans doute trop pour les débutants . J’en sais toujours autant après qu’avant mais merci qd même 😊
Combien d'heures de selle en endurance par semaine te semblent optimales en parallèle des intensités ? Encore une vidéo très instructive comme à chaque fois ! Merci de nous partager tes connaissances !
Ça dépend tellement de ta charge de travail professionnelle, de tes horaires de job, ....
@@oliverqueen8104 Je peux rouler quasiment tous les jours avec mes horaires
Salut, merci pour cette vidéo que je trouve très intéressante, en effet peut-être un peu trop longue dans les explications mais j'ai bien compris qu'il fallait intégrer quelques séances d'entraînement en fractionnés, et je vais tester le 30/15, par contre il faut que je baisse un peu l'intensité car j'ai tendance à trop m'envoyer ! Je cours et je roule et par manque de temps, je fais une séance de fractionnés par semaine , 3 sorties tranquille 1heure chacune et sortie un peu plus longue 1h30 avec un peu plus d'intensité surtout lors des phases en côte !
En terme d'intégration dans un bloc et pour respecter le principe de progressivité, tu préconises d'augmenter le nombre d'intervalles par série, le nombre de série ou bien la puissance maintenue? Histoire de maintenir une progression tout au long du bloc.
Bonsoir, perso je fais des intervalles de 3’x 6 à PMA . J’ai testé les fameux 30/30 & compagnie pas pour moi.
Essayez le 30"-15" de Rønnstad où le 40"-20" , ainsi que le giminez.
Toujours top, en effet, arriver frais sur ces séances est indispensable ! J'ai effectué 3 mois de 30/15 - Gimenez avec 3 à 4 séances par semaine, les seuls fruits de ma labeur ont été le surentraînement 😅
Merci pour cette vidéo
J’ai une question, comment améliorer concrètement sa cinétique de VO2? Je sais que tu en parles mais ça pourrait être un bon sujet
Le Gimenez et bien aussi .
Salut antonin. Si quelqu'un arrive à faire un ratio non pas 2/1 mais le contraire 1/2 par manque d'expérience et aussi pour préparation PSYCHOLOGIQUE à la " résistance à la douleur" et dont un but d'arriver à un ratio 2/1. Serait-elle bénéfique ou c'est contre productif. En tout cas 🎩 bas, tu es un vrai pédagogue
@@lascienceducyclisme9032 merci, sinon " la maîtrise et la gestion PSYCHOLOGIQUE de la douleur perçue durant un effort de pedalage " serait un sujet intéressant pour une vidéo prochaine 😉
vous pourriez me faire un plan d'entrainement pour developper mes perfs sur 30" à 1'?
Je trouve que avec la période foncière sans intensité on peut avoir comme même une bonne pma, j'avais fait un test sans intensité qui était bon et après mon bloc de pma un test null mais pas dans un bon jour aussi
Période foncière ne veut pas du dire forcément sans intensité. Des entraînements avec pics d’intensité et conseillé pour éviter la "diésélisation"
@@coqkete oui juste quelques rappel
Billat expliquais la sortie très longue a basse intensitée mais avec des accélérations violente pour ne pas endormir le système. Et importante 1/semaine
Salut! Donc lors d'un test 5', si la FC s'approche très proche de fcmax dans la première minute on pourra dire que l'on possède une cinétique rapide et si il nous faut 4' pour atteintre une FC très élevé on possède une cinétique lente ?
Cédric de les Watts a fait une vidéo qui explique bien la cinématique, je vous la conseille.
👍👍
Bonjour , tu ne parles pas de l'âge des cyclistes , est ce que des entrainements à haute intensité sont à prescrire pour des gens de 50 à 70 ans ? .J'ai l'impression que tes explications très intéressantes cibles des coureurs jeunes et compétitifs . En tout cas ça améliore mes connaissances .
@@lascienceducyclisme9032 merci pour ta réponse
Salut , super tes vidéos , top 👍
Deux petite question, le Gimenez peut être une bonne chose pour améliorer une cinétique de Vo2 lente ?
Que penses tu de l’utilisation d’un masque de simulation d’altitude sur ces exercices? Et sur tout les exercices sur Home traîner en général ? Y a t’il des bénéfices à l’utiliser ?
Merci
théorie n'est pas réalite au cas par cas, c'est ça le but d'un coatch ! les temps tres court pour travailler la vo² max ne sont pas plus éfficace que des temps beaucoup plus long , aujourd'hui on le voit tres tres bien beaucoup par exemple sur une ardéchoise ou étape du tour manque de coffre donc de vo² max car travailler sur des distances trop courtes préparent à des cyclos toutes simples mais pas des efforts de 5 à 8 heures sur le vélo et le vélo justement ce sont des distances de minimum 4 heures .Ce genre de travaille sera à mettre pares le grosse partie du travail quantitatif foncier et servira uniquement de travail qualitatif
Soutenir en début de cycle 3X13X30/15 est presque impossible ...
Le 30 : 15 c'est aussi pour les courses cadet, qui sont toujours sauvages 😂
Il m’est arrivé de faire des séances appelé cinetique de vo2 de type 3x ( 4´ a 90%pma + 4x40/20) r:6’. Qu’en Penses tu ? Et selon toi cela est plus adapté à une cinétique rapide ou lente ?
Salut. Déjà prendre du produit qui inclut des petites fibre, c'est plus sûr. Avoir toujours avec toi une bombe de mousse. Et avoir un emplâtre auto collant, qui a depanné même sur le flanc du pneu de 2 cm. Ne pas faire du cyclisme avec sa bellette et son canif.
Ah oui ! sa fera 300g en plus dans les côtes.
Y a des vedettes 😂
Ps ne pas prendre de sealant de la marque des pneus.
Bjr, c'est insupportable les interludes, le volume sonore est trop fort. Très intéressantes les explications. Ces exercices demandent de l'engagement, ce sont des séances difficiles. Merci
trop de verbiage