Мы свешиваемся не туда | Голос Бездока
Вставка
- Опубліковано 12 гру 2023
- Ссылка на оригинал:
• Motorcycle Riders - Yo...
Выпуск поддержали:
Александр Любимов, Евгений Кириллов, Александр Смирнов и Алекс Филиппов.
Поддержать канал можно на Патреоне и Бусти:
/ golosbezdoka
boosty.to/golosbezdoka
Ты слушаешь Голос Бездока - Авто та транспорт
Господи, это же лучший перевод, шикарный голос, почему так мало комментариев и просмотров! Спасибо что вернулся!
Очень прошу тебя, старайся, выпускай много видео, и я обещаю к концу 24 года у тебя будет много подписчиков и рекламы на канале
Твои старания стоят того!
Замечательная работа, как автора, так и переводчика. Благодарю за труд!
Не знаю дают ли премии в номинации за лучшую озвучку.
Но этот проект точно в ТОПе моих просмотров. Так держать! 🤩
Пацан сказал, пацан сделал.
Следующая цель - 15к.
wjfhj-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jjwfj
Шантажист! Бхх
Сложна, но с таким количеством ппросмотров и контентом - вполне! )))
Добавил в копилку 👍
Нет правильного и неправильного способов свешиваться) Каждый из них служит своим целям.
А ты служишь сотане
@@TrashPick Одину.
ага, согласен полностью). странно что это не озвучено. щас бы на спорте 200+ обратно свешиваться, там и на 150+ как тряпку возит.
Вальхалла!!!
@@maxsam2303Ага, пойду войду в поворот на 150ти и посижу на мотоцикле сверху - авось не унесёт в отбойник)
Отличный канал, 😊 всё понятно.
Не исчезай больше , ты как глоток воздуха в дыме мотоблогеров
FotrNine никуда и не исчезал))))
@@SeryKotyara ну так и комментатор выше говорил про переводчика а не про оригинал
В чаду😂
Язык выучи, зачем тебе переводчик
Круто что ты жив и здоров,и дальше переводишь для нас видео.
Спасибо за перевод. Смотрел когда-то в оригинале, но с переводом и веселее и многие нюансы стале понятнее с первого раза. Голос Бездока, ты делаешь очень важное дело!
Теперь мы умеем рисовать человечка, который сношает дыньку😂
Как же здорово снова тебя слышать!
Дивився відос в оригіналі приблизно пів проку назад з автосабами, зараз передивився з озвучкою, як в перше. Дякую за працю)
Хорошо, что вернулись! Один из лучших каналов. Ни одного ролика не пропускаю. Спасибо за труд.
Спасибо за контент. Рад что ты в строю. Жду с нетерпением еще переводов. Такое ощущение что твой голос подходит оригинальному каналу больше.
Ребят благодарю за работу. Спасибо вам!!!!
отличный выпуск, спасибо!
Болльшое спасибо за разъяснения на русском! Огромная работа, и с приколами 😁👍👍👍
Спасибо тебе за очередное видео, и очередной раз, жду еще) за чувство юморка тоже отдельно респектос, ценим)
просто спасибо! жму руку
Спасибо большое за перевод!
еще одно классное видео, спасибо!
Спасибо брат, за твои переводы!
Супер, спасибо за контент!
Спасибо за видео перевод!!!
Спасибо! Ты лучший😊
🎉🔥 Смотрим твои переводы всей семьёй, даже что уже смотрели в оригинале 😂
Спасибо за перевод
Спасибо за видео!
Благодарим тебя за труд.
Спасибо за перевод видоса)
Коротко, по делу и интересно.
Перевод и озвучка огонь
Спасибо отличный перевод и озвучка 👍
Самое лучшее объяснение
Спасибо за ролик!
Ура второй ролик подряд! Спасибо большое! Лечим токсикоз..
Много зависит от веса мотоцикла и мотоциклиста. А ещё умения ездить. Всем удачи на дорогах!
как же я кайфую от таких видео!
Очень полезный контент. Всегда грамотно он объясняет и понятным языком..
Какое счастье!!! Спасибо, что вернулись. Очень не хватает годного мотоконтента ❤
Автор - красавчик! Солидарен!
Очень благодарен за повышение нормативности лексики !!! Спасибо за труд Ваш !
Спасибо за ролик! Познавательно, однако :)
Комментарий в поддержку. И разумеется лайкос.
Мням! Вкуснятина! На мотоциклетную тему качественного продукта не много. Этот один из лучших. Спасибо!
Хороший выпуск. Он точно стоил того, чтобы его перевести
Да что такое?!
17тыс просмотров и 3,9 лайков!
Жадины, жмите 👍
Кайфовый контент, с кайфовым переводом.
Это просто праздник какой то🎉
Вернулся, живой, урааааааа!!!!🎉🎉🎉🎉
Класс!!!!!
❤👏👏👏
Ребят, не пропадайте больше 🙏🔥
Грамотное полезное видио !!!! 🙂👍
Спасибо, интересно и смешно
15000 👍 .
Всё, давай следующий !
Лайков же. Не просмотров.
Обожаю этот голос и контент
Спасибо
Вот так сразу?! Каааааайф...
Класс!
Отлично. Ждём ещё
Повышаем ставки, теперь 15к 👍
Я слушаю голос Бездока
Круть крутецкая! Спасибо)) Ждали и вот пожалуйста))
Спасибо большое братья го залайкаем
как раньше ездили без этих видео🤣
Спасибо ❤
Даааа! Кайф, прям то что просил и о чем писал))) спасибо!
Первый комментарий в поддержку канала! 👍
Оооо да обожаю твои видео
Ставлю лайк ,думаю в этот раз мой голос будет решающим))
Чувак, где тебя до сих пор носило? Так скучали..плакали...не теряйся больше)))
Бездок из Украины
@@alessiovento пришлось таки утырку переобуться)
Самое правильное и понятное объяснение
Спасибо! Большое мотоциклетное человеческое спасибо!
автоматически лайк
Наверное один из лучших каналов для мотоциклистов!😁👍
чёт не нашёл тут самого главного, а именно инфы о том, как малолетке не превратиться в лепёшку на литровом спорте за 1 неделю и как правильно выбрать шлем, какого он должен быть размера, ибо можно ездить правильно, но слепые водятлы всё равно однажды тебя подрежут, когда будут выезжать со двора или обгонять автобус по встречке, так что это определённо не самый лучший канал.
@@IvanIvanov-ep4ueу него много роликов на разные темы
@@IvanIvanov-ep4ueтебе лучше к чужому на канал
@@GowaniGorge я и так всё знаю, случайно сюда зашёл и обратил внимание на комменты, которые оказались мне непонятны. боты что-ли пишут?
Ты крут! Продолжай!
все гораздо проще.... свеситься внутрь - мот ровнее, свеситься наружу - мот сильнее наклонен, все для своих ситуаций, где то нужна скорость, где то быстрые перекладки, где то контроль потери зацепа...
Всё ещё гораздо проще. Свешиваться внутрь при высокой скорости в повороте, свешиваться наружу при низкой скорости.
осталось определить, в каком месте низкая скорость переходит в высокую
Жмем лайки, не стесняемся! очень нужен новый ролик)
Вот это сюрприз🎉
Фортнайн - лучший мотоблогер. Бездок - лучший переводчик. Ты, брат, больше не пропадай.
отлично, давно было интересно услышать это в разжеванном виде! на уровне ощущений свешивался внутрь поворота только на большой скорости при плавных поворотах и хорошем держаке, но сейчас как будто что то в голове на место встало 😊
Отличная озвучка
Все супер!
В окончание видео еще бы и общий вывод...! Свешивайся в длинных поворотах, крути под собой байком в коротких и крутых.
Благодарю!
еще проще - свешивайся если ты в мотоГП, не свешивайся если ты не в мотоГП, резкие изменения траектории, ты будешь контрсвешиваться, потому что мот быстрей мешка с костями)))
Аркадий, что за бред ты написал, при чём тут короткие или длинные
Супер озвучка
🎉🎉
Ценно.
ура . новые серии
Успел 😂😂
Красивые виды Кандалакшского залива)
Офигенный видос, спасибо за озвучку :) а есть материал попроще? 🤣 вроде понял, но не до конца🤣 (риторический вопрос)
Оооо кайф
Видосы как из пулемета 🎉🎉🎉🎉🎉
+++👍🏻👍🏻💪🏻
Свешивание и контрсвешивание нужны лишь в крайних случаях. Свешивание в околомаксимальных наклонах, контрсвешивание на минимальной скорости. За 10 лет на доп ни разу не пришлось контрсвешиваться. Это нужно только на минимальных скоростях и на мотиках с маленьким углом поворота руля. Т.е тогда, когда донаклонить мотоцикл другим способом нет возможности.
Не забывай и про резкие манёвры. И про езду по грунтовке, особенно рыхлой. 😊
@@golosbezdoka Грунтовка даже не рыхлая имеет песочек. Да и асфальт у нас не трек - тот же песочек и глина может быть в поворотах от большегрузов.
@@golosbezdokaрезкие маневры прекрасно делаются, и гораздо лучше контролируются, если райдер делает их вместе с байком. Маневр из этого видео даже смотреть смешно) это не маневр, а дерготня какая то) мое личное мнение конечно)
Согласен полностью 👍
@@Pstor88 мотопрофессионалы в Альпах считают, что на серпантинах контрсвешивание ну почти самая эффективная техника.
Дякую
Respect 😂
Интересный канал
Центр тяжести это первое что необходимо. 😊
"Когда висишь внутрь, то смотреть можешь только в лево". - мля, такую лажу мог сказать только тот, кто либо никогда не свешивался, либо делал это лишь пару раз в жизни, чисто, чтобы попробовать.
Когда висишь внутрь, мотоцикл идёт в поворот и там видно ВСЁ, что нужно и справа и слевао и снаруж и внутри.
Лайк
Чётко поясняет за поехать....в натуре....
Наконец то появился. А то уже думал английский учить.
Одно другому не мешает :)