Widzę, że powtarzają się komentarze na temat użycia czystego tlenu, więc postanowiłem przypiąć komentarz kolegi "pokrec": "Czysty tlen jest bardzo niebezpieczny w aucie. Kontakt czystego tlenu ze smarem, oliwą, czy nie daj Boże z paliwem skutkuje eksplozją. Nie taką, jak baku z benzyną, ale taką jak baku z trotylem. Przy obsłudze butli z czystym tlenem stosowane są wyjątkowe środki bezpieczeństwa i uzywa się dedykowanej temu armatury (np. kropla oliwy na zaworze reduktora potrafi rozsadzić instalację i wywołać bardzo gwałtowny pożar). Jakikolwiek palny (a nawet bardzo trudnopalny) materiał w okolicy butli z tlenem jest jak dynamit. W czystym tlenie możesz z łatwością zapalić np. drut żelazny. Będzie się palił jak "zimny ogień". Poza tym nie wolno stosować nic, co po uderzeniu może spowodować iskrę - np. stal. Do butli z tlenem są używane specjalnie wykonane reduktory i manometry."
Spoko, problem w tym, że są ludzie którzy o tym jeszcze nie wiedzą i postanowili zasilić samochód czystym tlenem, np. MasterMilo i powiem Opel Corsa była zadowolona do czasu :).
Oj tam, raz się żyje. A umierać idzie więcej razy i jestem tego dowodem bo miałem tak dwa razy. Raz w dzieciństwie w wyniku nagłego przytulenia schodka czołem a drugi raz dwa lata temu jak mnie napadnięto.
Masz duży talent chłopaku aby w ciekawy i zabawny sposób dzielić się wiedzą. Cieszę się ,że trafiłem na twój kanał i mam nadzieje ,że będziesz go rozwijał.
Właśnie oglądnąłem Povagowanych. Już wiem fszystko. I znam odpowiedź na pytanie. Pozdro. Działaj dalej. Rób filmy bo są ciekawe. Zawsze chętnie oglądam. I lajkuje.
Miałem do czynienia z nitro - w silnikach modelarskich. Ale tam to zupełnie inna sprawa, bo mowa nie o podtlenku azotu, a nitrometanie. W odcinku zabrakło odpowiedzi na podstawowe pytanie, na chłopski rozum: dlaczego nie można podłączyć butli z czystym, 100% tlenem? Ale może będzie w następnym odcinku :)
Ten dym to nic innego jak pod wpływem rozprężania do atmosfery N2O obniża temperaturę powietrza wokół i przez to widzimy parę zamrożonych gazów w powietrzu. Podobnie jak w lodówce rozprężający gaz chłodzi i szroni przewody gazu.
Gdzieś czytałem że ten dym to próbne upuszczenie nitra aby sprawdzić czy w układ nie jest zapowietrzony lub coś podobnego. Poza tym często pełni rolę świetnego widowiska. A tańszym i podobnym sposobem uzyskania dodatkowego "kopa" turbo diesla jest wtrysk oleju do turbiny. Obroty skaczą w mgnieniu oka
Pomysł na kolejny odcinek: jak działa świeca zapłonowa, żarowa. Co sie dzieję że świeca daje iskrę itp. Myślę że świetnie i szybko byś to wytłumaczył. Pozdrawiam :)
Ja kiedyś bawiłem się swoim świętej pamięci skuterem o imieniu Gizela w hardkorowy tuning z pojemności 90cm³ w 4t wyciągałem na kole 21 koni. Co prawda przebiegi były po 2k i remont ale to było i tak mało no to pomysł na doładowanie. No niestety przy tak małej pojemności zbyt duże straty na kompresor a turbo znowu wymaga osobnego systemu smarowania bo pompa w silniku gy6 nie da rady. No to fajny pomysł, butla i elektrozawór. A czym napełnić? Po próbie z tlenem się okazało że brakuje paliwa. No i jeszcze głupszy pomysł czyli ustawienie palnika na cięcie, zgaszenie i napełnienie butli odpowiednią mieszanką tlen/acetylen. Silnik wytrzymał sześć strzałów i nie wiem dlaczego wyrwało sforzeń z tłoka..,
To co piszesz jest brednią xD. To efekt zamrożenie drobinek gazów zawartych w powietrzu po przez rozprężanie ciekłego N2O do atmosfery. A czy odpowietrzasz czy prosto z butli rozprężasz i obojętnie czy to będzie N2O lub CO2 nie ma znaczenia, para i tak pójdzie.
Bez obrazy ... ale ten dym, jak to było w Szybkich i Wściekłych, miał być efektowny, a nie efektywny. Chodziło o to żeby wszyscy widzieli co ten kolo ma w portfelu i pod maską tzw. efekciarstwo!
@@MichaelJohnson-ig4tz w szybkich i wściekłych miał być efektowny, ale ogólnie puszczanie go ma też swój pewien cel. Po odkręceniu butli nitro w przewodach zostaje pewna ilość powietrza, które przy strzale (na początku) nie da takiej dawki mocy jakiej oczekujemy. Nawet producenci polecają mieć ten system oczyszczania, aby przed strzelaniem upuścić powietrze z układu, żeby znajdowało się w nim samo nitro. To właśnie rozprężające się nitro daje taki efekt podczas oczyszczania. Ale też nie zaprzeczam, że spora część ludzi ma go tylko po to, aby się popisywać :D
odpowiedz na pytanei to rozprężenie gazu z butli. coś na zasadzie pary z ust w zimne dni tylko że gaz pod wysokim ciśnieniem wylatujący z małej dyszy robi taką mgłę. tak samo jak wtryskiwacz paliwa :D Chyba, nie jestem mechanikiem
Wszedłem by zobaczyć czy bedą jakieś komentarze o szczudlaku nitrodolskim, najsłynniejszym użytkowniku N20, który ma juz niemal zamontowana na stałe instalacje składającą sie z reklamówki i 50 butelek nitro. Nie zawiodłem się.
@@GandalfSzaryyy3411 jest, no przy ratowaniu poszkodowanych i podawaniu im tlenu nie mozna w poblizu butli z tlenem przeprowadzac resuscytacji krazeniowo oddechowej przy uzyciu defibrylatora AED
Można by omówić takie zagadnienia jak Nos właśnie, drift (bo moim zdaniem w NFS za bardzo się ślizgają) albo zawieszenie bo moim zdaniem na przykład w hot pursuit jest trochę zbyt twarde.
Ciekły tlen trzeba przechowywać w naczyniach Dewara - termosach do skroplonych gazów. Podtlenek azotu można skroplić po prostu go sprężając w temprerturze pokojowej, jak np. gaz propan - butan. Tlenu się tak nie da. Poza tym czysty tlen w aucie to przepis na piękną eksplozję, przy której wybuch baku z benzyną to ledwo ognisko harcerskie.
Agregat też trzeba uruchomić, więc jak kierowca-operator zacznie go np. ciągle włączać i wyłączać lub zostawi uruchomionego bez oleju to na pewno nie będzie to zdrowe. Tak, chłodniejsze powietrze jest gęstsze, więc objętościowo będzie zawierało więcej tlenu.
@@MotoZagwozdki duże agregaty zazwyczaj same się uruchamiają i przez długi czas są pozostawione bez jakiegokolwiek nadzoru. Co do drugiego, to nie tlenu będzie więcej tylko całego powietrza. Tlenu zawsze będzie ok 21%
@@davidblack1397 Sam, to nie, ale jak zostanie skierowany na łatwopalny materiał (np. na benzynę) to zamiast pożaru będziesz miał po prostu eksplozję. Tak, jakby kostka trotylu wybuchła. Tapicerka i towrzywa sztuczne w samochodzie w czystym tlenie płoną jak benzyna...
No, no, cwaniaczku, wyjaśniłeś jak działa turbo w grach. Teraz wyjaśnij te takie zielono czarne części jezdzni, po których najechaniu w grach podobnie się przyśpiesza? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
no dobrze ale czy w takim razie Nitro daje się tylko do benzyny? czyli tam gdzie proporcja paliwo/ powietrze jest ściśle określona?? Bo w dieslu nie ma przecież lambdy..
Czysty tlen jest bardzo niebezpieczny w aucie. Kontakt czystego tlenu ze smarem, oliwą, czy nie daj Boże z paliwem skutkuje eksplozją. Nie taką, jak baku z benzyną, ale taką jak baku z trotylem. Przy obsłudze butli z czystym tlenem stosowane są wyjątkowe środki bezpieczeństwa i uzywa się dedykowanej temu armatury (np. kropla oliwy na zaworze reduktora potrafi rozsadzić instalację i wywołać bardzo gwałtowny pożar). Jakikolwiek palny (a nawet bardzo trudnopalny) materiał w okolicy butli z tlenem jest jak dynamit. W czystym tlenie możesz z łatwością zapalić np. drut żelazny. Będzie się palił jak "zimny ogień". Poza tym nie wolno stosować nic, co po uderzeniu może spowodować iskrę - np. stal. Do butli z tlenem są używane specjalnie wykonane reduktory i manometry.
Widzę, że powtarzają się komentarze na temat użycia czystego tlenu, więc postanowiłem przypiąć komentarz kolegi "pokrec":
"Czysty tlen jest bardzo niebezpieczny w aucie. Kontakt czystego tlenu ze smarem, oliwą, czy nie daj Boże z paliwem skutkuje eksplozją. Nie taką, jak baku z benzyną, ale taką jak baku z trotylem. Przy obsłudze butli z czystym tlenem stosowane są wyjątkowe środki bezpieczeństwa i uzywa się dedykowanej temu armatury (np. kropla oliwy na zaworze reduktora potrafi rozsadzić instalację i wywołać bardzo gwałtowny pożar). Jakikolwiek palny (a nawet bardzo trudnopalny) materiał w okolicy butli z tlenem jest jak dynamit. W czystym tlenie możesz z łatwością zapalić np. drut żelazny. Będzie się palił jak "zimny ogień". Poza tym nie wolno stosować nic, co po uderzeniu może spowodować iskrę - np. stal. Do butli z tlenem są używane specjalnie wykonane reduktory i manometry."
Spoko, problem w tym, że są ludzie którzy o tym jeszcze nie wiedzą i postanowili zasilić samochód czystym tlenem, np. MasterMilo i powiem Opel Corsa była zadowolona do czasu :).
Oj tam, raz się żyje.
A umierać idzie więcej razy i jestem tego dowodem bo miałem tak dwa razy. Raz w dzieciństwie w wyniku nagłego przytulenia schodka czołem a drugi raz dwa lata temu jak mnie napadnięto.
Przecież można użyć mieszanki nitroxowej. Jak ktoś nie wie że gazy się mieszają, to potem pisze że czysty tlen albo nic xD
Jesli chodzi o NITRO to najwiecej wie o nim Major Suchodolski
o debilism, nie było czegoś takiego, ogółem całe te!
OoOOOooo jaki ty kurwa mondry jesteś !!!
Spierdalam stond i papa dla was wszystkich
Już zaczynasz! O widzicie jak on się zachowuje ugułem.
To jest fiksja
Lepsza beka z podawaniem N2O bezpośrednio do kabiny 😆
4:44 za ten tekst masz gościu suba! Choć u mnie się napełnia xD
Postal 2
Zapomniałeś o jeszcze jednym. Jak używasz nitro to światła z tyłu tak nie "świecą" jak w NFS Most Wanted
Ja to za małego myślałem, że x tych świateł są podczas nitra rakiety odpalane XD
Masz duży talent chłopaku aby w ciekawy i zabawny sposób dzielić się wiedzą. Cieszę się ,że trafiłem na twój kanał i mam nadzieje ,że będziesz go rozwijał.
Właśnie oglądnąłem Povagowanych. Już wiem fszystko. I znam odpowiedź na pytanie.
Pozdro.
Działaj dalej. Rób filmy bo są ciekawe. Zawsze chętnie oglądam. I lajkuje.
Miałem do czynienia z nitro - w silnikach modelarskich. Ale tam to zupełnie inna sprawa, bo mowa nie o podtlenku azotu, a nitrometanie. W odcinku zabrakło odpowiedzi na podstawowe pytanie, na chłopski rozum: dlaczego nie można podłączyć butli z czystym, 100% tlenem? Ale może będzie w następnym odcinku :)
Ten dym to nic innego jak pod wpływem rozprężania do atmosfery N2O obniża temperaturę powietrza wokół i przez to widzimy parę zamrożonych gazów w powietrzu.
Podobnie jak w lodówce rozprężający gaz chłodzi i szroni przewody gazu.
No i pięknie wszystko wyjaśnione, dzięki! ❤️
Warto jeszcze dodać czemu przed wyścigiem podgrzewa się butlę z nitro, na przykład przenośnym palnikiem lub elektrycznym kocykiem ;)
No i czemu?
Może odpowiedź pojawi się w kolejnym filmiku, kto wie? :) a naprawdę zainteresowanych odsyłam do google
@@ChrzestnyOjciec95 Może zwiększyć ciśnienie gazu
Ja widziałem jak major tankował nitro w lesie, ale mocy mu jednak nie przybywało po tym.
o chooolera,
Ale za to miał lepszą wiadomość od wiewiórek i spotkał żubra na orbicie. Tu psy są.. o kotek
Gdzieś czytałem że ten dym to próbne upuszczenie nitra aby sprawdzić czy w układ nie jest zapowietrzony lub coś podobnego. Poza tym często pełni rolę świetnego widowiska. A tańszym i podobnym sposobem uzyskania dodatkowego "kopa" turbo diesla jest wtrysk oleju do turbiny. Obroty skaczą w mgnieniu oka
Szanuje twoją pracę, filmy trzymają poziom, dobry nie zależny kanał motoryzacyjny :)
Dzięki kolego :)
Dzięki. Zawsze się myliłem pod czy nadtlenek azotu. Jak zobaczyłem wzór strukturalny i omówienie już nigdy się nie pomylę.
Pomysł na kolejny odcinek: jak działa świeca zapłonowa, żarowa. Co sie dzieję że świeca daje iskrę itp. Myślę że świetnie i szybko byś to wytłumaczył. Pozdrawiam :)
Idzie prąd i jest iskra, a żarowa po prostu ogrzewa komorę. Może wytłumaczyć jak koło się kręci?
@@szpiderman jemu chyba chodziło o to w jaki sposób jest zbudowana świeca.
Mozna zrobic odcinek bez pajacowania z „dresem” na początku? Można👍🏼
Ja kiedyś bawiłem się swoim świętej pamięci skuterem o imieniu Gizela w hardkorowy tuning z pojemności 90cm³ w 4t wyciągałem na kole 21 koni. Co prawda przebiegi były po 2k i remont ale to było i tak mało no to pomysł na doładowanie.
No niestety przy tak małej pojemności zbyt duże straty na kompresor a turbo znowu wymaga osobnego systemu smarowania bo pompa w silniku gy6 nie da rady. No to fajny pomysł, butla i elektrozawór. A czym napełnić? Po próbie z tlenem się okazało że brakuje paliwa. No i jeszcze głupszy pomysł czyli ustawienie palnika na cięcie, zgaszenie i napełnienie butli odpowiednią mieszanką tlen/acetylen. Silnik wytrzymał sześć strzałów i nie wiem dlaczego wyrwało sforzeń z tłoka..,
Idealna pora wstawienia filmu do porannej herbatki
Ten "dym" to efekt odpowietrzania systemu NOS
To co piszesz jest brednią xD.
To efekt zamrożenie drobinek gazów zawartych w powietrzu po przez rozprężanie ciekłego N2O do atmosfery.
A czy odpowietrzasz czy prosto z butli rozprężasz i obojętnie czy to będzie N2O lub CO2 nie ma znaczenia, para i tak pójdzie.
Bez obrazy ... ale ten dym, jak to było w Szybkich i Wściekłych, miał być efektowny, a nie efektywny. Chodziło o to żeby wszyscy widzieli co ten kolo ma w portfelu i pod maską tzw. efekciarstwo!
@@MichaelJohnson-ig4tz Kto tu coś napisał o F&F xD?
@@MichaelJohnson-ig4tz w szybkich i wściekłych miał być efektowny, ale ogólnie puszczanie go ma też swój pewien cel. Po odkręceniu butli nitro w przewodach zostaje pewna ilość powietrza, które przy strzale (na początku) nie da takiej dawki mocy jakiej oczekujemy. Nawet producenci polecają mieć ten system oczyszczania, aby przed strzelaniem upuścić powietrze z układu, żeby znajdowało się w nim samo nitro. To właśnie rozprężające się nitro daje taki efekt podczas oczyszczania.
Ale też nie zaprzeczam, że spora część ludzi ma go tylko po to, aby się popisywać :D
@@michalmx0 coś na styl strzykawki ?
5:25 - zgodnie z podpowiedzią, papieża wybrali. 👍
Osobiście wole podtlenek gazotu :D
Ten "DYM" To cień ostrej mgły. hahah
hahahahahahahahahaha 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
dobre :D
odpowiedz na pytanei to rozprężenie gazu z butli. coś na zasadzie pary z ust w zimne dni tylko że gaz pod wysokim ciśnieniem wylatujący z małej dyszy robi taką mgłę. tak samo jak wtryskiwacz paliwa :D
Chyba, nie jestem mechanikiem
Może o silnikach wodorowych ?
Ten dym to przedmuch nitro.
Ponieważ w przewodach znajduje się powietrze i tym efektownym zabiegiem się pozbywamy powietrza z układu:)
Szefie, może coś o układzie podciśnienia, serwo, vac pompie, zaworach podciśnieniowych etc. Tego nie ma za wiele na youtubach ;)
U prof Chrisa byla sekcja serwo. Jakies 2 -3 mce temu
Ten JP2 mnie nieźle zaskoczyl xD
W końcu ktoś nagrał
Można też podłączyć butlę z tlenem technicznym, taką 8l akurat do bagażnika można wrzucić
Zrób kolejny odcinek o podtlenku gazu. 😅
I cyk oglądamy dzięki za film ☺️
bardzo fajny film!
Butla się napełnia podczas jazdy na zderzaku lub staniu za kimś na światłach bo wtedy mamy punkty za drafting
Zajebisty odcinek
Super film!
Dzięki!
Pomysl na odcinek o co chodzi z kutymi podzespołami kowal je tam młotkiem stukał ;)
Ten biały dym jest to odpowietrzanie nitro :)
Pewnie mało osób wie ale, Wszystkiego najlepszego ;d !
Dzięki Mathio :)
Bardzo ciekawy film
Ostatnio o N2O kminiłem jak działa i byłem przekonany🙃
, że działa na zasadzie paliwa jak benzyna czy LPG 🤣
0:25 mowa o przycisku tymczasem na zdjęciu jest track point
Serio nie skumałeś?
Ten dym który się wydobywał to było chłodzenie i odpowietrzania układu nitro
W Białymstoku jest pewien kierowca, który cały czas jedzie na Nitrze.
Odpowietrzenie układu nitro
Odpowietrzenie układu nos
Wszedłem by zobaczyć czy bedą jakieś komentarze o szczudlaku nitrodolskim, najsłynniejszym użytkowniku N20, który ma juz niemal zamontowana na stałe instalacje składającą sie z reklamówki i 50 butelek nitro. Nie zawiodłem się.
Całe te
ten dym to zwykły podtlenek azotu tylko jest wypuszczony na zewnątrz zamiast do silnika ;)
Poniekąd to można by było samą butle z tlenem założyć i efekt byłby taki sam jak nie lepszy.
Dokładnie, też o tym samym pomyślałem ...
Nie, rozjebie silnik wtedy za duzo tlenu. Poszukaj filmikow na yt
@@pring8681 No to nie odkręcać zaworu na maxa tylko odrobinę i patrzeć jak się zachowuje silnik.
Tlen nie jest czasem łatwopalny? Do czystego tlenu wystarczy iskra
@@GandalfSzaryyy3411 jest, no przy ratowaniu poszkodowanych i podawaniu im tlenu nie mozna w poblizu butli z tlenem przeprowadzac resuscytacji krazeniowo oddechowej przy uzyciu defibrylatora AED
Ten dym wydobywany jest po to żeby schłodzić ładunek nitro ?
Szanuje za papaja :)
Najlepsze lata były z NFS2 UNDERGROUND! I CO ZA TYM IDZIE FAZA PROJEKTOWANIA I .... ZAWSZE MAŁO KASY!!
Ten dym to efekt odpowietrzania instalacji nos
Świetny odcinek xD
Dzięki!
Mam pomysł na film. Nie wiem czy ci się spodoba. Chodzi o porównanie fizyki jazdy itp z gier do prawdziwej. Myśle że mogłoby być ciekawie.
Ciekawy pomysł. No patrząc np. na nowsze odsłony NFSa to byłoby śmiesznie :P
Można by omówić takie zagadnienia jak Nos właśnie, drift (bo moim zdaniem w NFS za bardzo się ślizgają) albo zawieszenie bo moim zdaniem na przykład w hot pursuit jest trochę zbyt twarde.
Ten dym wylatuje w momencie czyszczenia instalacji NOS aby wyrzucić podtlenek z instalacji kiedy nie jest używana
dym to jest odpowietrzanie układu dolotowego mające na celu podanie jak największej ilości podtlenku azotu??
Kozak! ❤️
4:01 - oczywiście Subaru xD nawet jakby silnik nie wybuchł, to by zaraz skrzynię piątkę zmielił. Wiem, bo mam.
4:08 jak.coś xd
@@Karol-fy4zb kurw... masz rację, 241s. filmu
6:01 to nitro to raczej dla majora a nie do silnika xDD
Tak w sumie skoro nitro stosuje się aby zwiększyć ilości tlenu, to czy nie lepiej było by zamiast niego wyrosnąć czysty ciekły tlen?
Ciekły tlen trzeba przechowywać w naczyniach Dewara - termosach do skroplonych gazów. Podtlenek azotu można skroplić po prostu go sprężając w temprerturze pokojowej, jak np. gaz propan - butan. Tlenu się tak nie da. Poza tym czysty tlen w aucie to przepis na piękną eksplozję, przy której wybuch baku z benzyną to ledwo ognisko harcerskie.
Teraz może o tym co oznaczają kolory na zaworach coś tak jak było przy filmie z kolorami spalin
Mordo zajebiste robisz filmiki ale mógłbyś ogarnąć trochę włosy
Jedyny nos z jakim miałem kontakt to ten pomiędzy oczami XD Pozdrawiam
Ja zakladam wlasnie w quadzie 💪💪 zapraszam😜
Ten dym to gaśnica pod maską :)
Na czym polega jakie ma skutki i czym jest spowodowane rozbieganie silnika
Trzym: ua-cam.com/video/_mxV8nMOrNM/v-deo.html
Moze wyjasnilbys na czym polega akumulator podcisnienia? :D
Jest tym samym czym jest butla w sprężarce. To o czym piszesz gromadzi podciśnienie a to o czym ja nadciśnienie.
te strzały oznaczają czyszczenie dysz i całego układu nos
Odpowietrzenie ukladu nitro😅👌
1:17 do czego silnikowi spalinowemu w agregacie prądotwórczym jakikolwiek kierowca?
3:31 Czy aby na pewno w chlodnym powietrzu jest więcej tlenu?
Agregat też trzeba uruchomić, więc jak kierowca-operator zacznie go np. ciągle włączać i wyłączać lub zostawi uruchomionego bez oleju to na pewno nie będzie to zdrowe.
Tak, chłodniejsze powietrze jest gęstsze, więc objętościowo będzie zawierało więcej tlenu.
@@MotoZagwozdki duże agregaty zazwyczaj same się uruchamiają i przez długi czas są pozostawione bez jakiegokolwiek nadzoru.
Co do drugiego, to nie tlenu będzie więcej tylko całego powietrza. Tlenu zawsze będzie ok 21%
Omów stopień sprężania a kompresja :)
A co gdyby zmniejszyc odpowiednio dawke i strzelac czystym tlenem?
Ten "dym" to odpowietrznik od nitro do wyrównania ciśnienia czy coś takiego
NoS i ten dymek to para wodna rozprężenie różnica temperatur to samo co w lodówce zamrażalnik.
Łapa w góre i niech się niesie!
Ten dum to jest otpowiecznik nitro
Może ten dym to coś w rodzaju spalin czyli odpad spalania nitro
Ten dym, który się wydostaje z samochodów z instalacją NOS to proces odpowietrzania układu nitro
Nie, szukaj dalej.
Dym nie odpowietrza N2O.
VIN diesel to wymyślił?
Ten dym to znak że wybrali samochodowego papieża
tak
A nie można dać czystego tlenu? Też jest przecież w butlach.
Podczas gwałtownego uwalnianie sam może się zapalić..
@@davidblack1397 tlen chyba się nie pali jako sam w sobie. Być może faktyczne że względów bezpieczeństwa nie jest stosowany.
@@ukaszs8798 chyba pod jakimś cisnieniem może sie zapalić jak dobrze pamietam
@@davidblack1397 Sam, to nie, ale jak zostanie skierowany na łatwopalny materiał (np. na benzynę) to zamiast pożaru będziesz miał po prostu eksplozję. Tak, jakby kostka trotylu wybuchła. Tapicerka i towrzywa sztuczne w samochodzie w czystym tlenie płoną jak benzyna...
@@pokrec w czystym tlenie to i aluminium z którego masz zrobiony silnik się pali. Ogólnie pali się wszystko co tworzy tlenki.
No, no, cwaniaczku, wyjaśniłeś jak działa turbo w grach. Teraz wyjaśnij te takie zielono czarne części jezdzni, po których najechaniu w grach podobnie się przyśpiesza? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Banał. Widziałeś kiedyś błoto pośniegowe, jak na nie najedziesz to auto mocno zwalnia, no to tu tak samo tylko odwrotnie.
@@andrev3 Aaaaa, mi teraz wszystko jasne! 😁
A na LPG też można?
Można, jak najbardziej
@@Colas640 Jeszcze jak!
@@shambo8768 co mi dadzą, to jem.
Ten dym to odpowietrzanie układu nitro
Ten dym to odpowietrzenie nitro
no dobrze ale czy w takim razie Nitro daje się tylko do benzyny? czyli tam gdzie proporcja paliwo/ powietrze jest ściśle określona?? Bo w dieslu nie ma przecież lambdy..
Nitro może zostać też użyte z innymi paliwami np. z olejem napędowym (w silniku wysokoprężnym).
Każde paliwo które się spala (czyli utlenia z wydzieleniem energii).
Czyli czy to benzyna, czy diesel, czy LPG, a nawet olej opałowy.
@@andrev3 chodzi mi o to czy mój 1.9 (tera dopiero idzie) po podłączeniu takiej instalacji sam sobie poprzestawia parametry choćby takie jak dawka??
Odpowietrzanie nitro
to z końca filmu odpowietrzanie instalacji
Ten dym to chyba efekt wypuszczania zimnego gazu
ten dym to odpowietrzenie ukladu nitro
Ten dym to właśnie podtlenek azotu wypuszczany, gdy ciśnienie jest za wysokie
ten dymek to odpowietrzanie układu nitro
Powiem tak, było upalane w NFS most wanted
Ten dym jaki mi się wydaje to jest test instalacji podtlenku azotu
Czy wiesz że jeśli przeczytasz ten komentarz o tlenie w powietrzu to zaczniesz oddychać świadommie?
A czemu nie zastosować czystego tlenu ?
Ten dym to chyba Odpowietrzenie nitro
3:10 to nie lepiej poprostu czysty tlen dać? Taki ze szpitala od pacjenta kowidowego zaebać ?🤔
Stopi tloki, tloki i zawory
@@_screamm8079 a tam gadasz 😉 to mniejszą dawkę dać 💉
Czysty tlen jest bardzo niebezpieczny w aucie. Kontakt czystego tlenu ze smarem, oliwą, czy nie daj Boże z paliwem skutkuje eksplozją. Nie taką, jak baku z benzyną, ale taką jak baku z trotylem. Przy obsłudze butli z czystym tlenem stosowane są wyjątkowe środki bezpieczeństwa i uzywa się dedykowanej temu armatury (np. kropla oliwy na zaworze reduktora potrafi rozsadzić instalację i wywołać bardzo gwałtowny pożar). Jakikolwiek palny (a nawet bardzo trudnopalny) materiał w okolicy butli z tlenem jest jak dynamit. W czystym tlenie możesz z łatwością zapalić np. drut żelazny. Będzie się palił jak "zimny ogień". Poza tym nie wolno stosować nic, co po uderzeniu może spowodować iskrę - np. stal. Do butli z tlenem są używane specjalnie wykonane reduktory i manometry.
Czemu nie podaje się czystego tlenu do układu?