โครงการแลนด์บริดจ์ คืออะไร? ข้อดี-ข้อเสีย สะพานอันดามัน-อ่าวไทย อภิมหาโปรเจกต์ 1 ล้านล้าน
Вставка
- Опубліковано 14 січ 2024
- โครงการแลนด์บริดจ์ คืออะไร? Landbridge สะพานเศรษฐกิจเชื่อมโยงอ่าวไทย-ทะเลอันดามัน อภิมหาโปรเจกต์ 1 ล้านล้าน เปิดข้อดี-ข้อเสีย ประโยชน์ของโครงการนี้
อย่าลืม! กด "Subscribe" เพื่อติดตามได้ที่
ua-cam.com/users/springne...
ติดตามสปริงนิวส์ออนไลน์ได้ที่ :
Website : www.springnews.co.th
Tiktok: / springonline
Facebook : / springnewsonline
Twitter : / springnews_th
Instagram : / springnews
UA-cam : / @springnewsonline
#แลนด์บริดจ์คืออะไร #Landbridge #สะพานเศรษฐกิจอันดามันอ่าวไทย
กระทบกับสิ่งแวดล้อมเต็มๆ ฝั่งระนองเป็นทะเลอันดามัน มีทรัพยากรทางทะเลจำพวกปะการังที่สวยงามมาตลอด เป็นที่ท่องเที่ยวยอดนิยมของต่างชาติ เป็นรายได้หลักทางเศรษฐกิจที่สำคัญ เพราะทะเลอันดามันมีความสวยงามกว่าฝั่งอ่าวไทย เพราะไม่มีเขตอุตสาหกรรมหรือการเดินเรือสินค้าเข้ามาชายฝั่ง ทะเลจึงไม่ถูกรบกวนจากอุตสาหกรรม ทำให้ทะเลยังคงอุดมสมบูรณ์อยู่
อุทยานต่างๆ ในจังหวัด “ระยอง” ❌
เอกชนลงทุนคุ้มแน่นอน รีบจัดเลยช้าจะจะเสียประโยชน์
ขอให้ไปฟังจาก ผลงานศึกษาวิจัยของ ทีม อ.จุฬา ค่ะ อันนี้แค่เศษๆ
ผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจมหาศาลแน่นอน
ถ้าอยากได้ความเจริญ มันก็ต้องแลก ก็เหมือนสนามบินสุวรรณภูมิ..แต่ถ้าเงินยังเป็นตัวกำหนดปากท้อง..สมควรทำ ❤
SOUNDS GREAT Agree Stay tuned of course Thank you
เห็นด้วยกับการสร้างโปรเจคใหม่ๆ คิดว่าหน้าจะมีประโยชน์มากกว่า เสียประโยชน์
มีสองทางเลือก อยู่ที่คนในพื้นที่ส่วนใหญ่เลือกแบบไหน ได้อย่างเสียอย่างชัดเจนระหว่าง
ไม่ใช่แก้ปัญหาสิงคโปร์แต่เป็นอนาคตชาติ
เขาใช้คำว่า “โครงการแลนด์บริดจ์ (Land bridge) ” น่าจะสื่อความได้ตรงสุดแล้ว ลองเปิดใจกว้างรับฟัง น่าจะ “รู้และเข้าใจ” ว่าคืออะไร
ตอนนี้ปัญหา ไม่ใช่ เรื่องแค่แลนด์บริจ แต่เป็น การ ปกปิดข้อมูล และการบิดเบือนข้อมูล ของกรรมาธิการ ที่ไม่ตอบคำถาม ที่เป็นข้อมูล สำคัญของโครงการ ในการตัดสินความคุ้มค่า
เห็นด้วยคะ มันคือการลงทุน ผลดีมากกว่าผลเสียคะ แต่ก็ต้องชัดเจนกับตัวเลขและประชาชนจะได้ผลกระทบอะไร คิดว่าฟังทุกฝ่ายย่อมดีกว่า ช้าหน่อยแต่ได้ครบองค์ประกอบคะ ขอให้ประเทศไทยเจริญรุ่งเรือง
ส่วนตัวมองเห็นอีกมุมนึงคือแหล่งพักสินค้าต่างๆ ทั้งจากจีน ต่างประเทศ สั่งซื้อผ่านออนไลน์ กระจายไปทั่วภูมิภาคและทวีปอื่นๆ เราก็จะกลายเป็นยี่ปั๊วร้านชำรายใหญ่ แต่มันจะดีจริงรึ ทำได้จริงรึ เห็นๆอยู่ว่าแค่จำนวนเรือที่จะเข้ามา จำนวนตู้สินค้าที่จะขนถ่าย จำนวนเที่ยวรถไฟ รถบรรทุกที่ต้องวิ่ง มันสมดุลกันไหม พื้นที่จัดเก็บสินค้าอีก นายทุนมีแต่ได้ ประชาชนในพื้นที่ได้แค่ค้าขายข้าว ขนม กาแฟฯลฯ นายทุนแทบจะผูกขาดรายได้
ทำแล้วคุ้มครับใช้ยันลูก, หลาน, เหลน, โลน, ใช้ยันโลกแตก
ดีดีดี
แลนด์บริดจ์คือ... ยกของขึ้นรถไฟที่ชุมพร แล้วยกของลงเรือที่ระนอง หลังจากนั้นยกของขึ้นรถไฟที่ระนอง แล้วยกของลงที่ชุมพร ผมรู้แค่นี้แหละ ที่ช่องแคบมะละกาเรือใหญ่ๆผ่านเลยโดยไม่ต้องยกขึ้นยกลงครับ
เห็นด้วยครับ
ทำไมไม่วางแผนทางรถไฟ นำร่องไปก่อนจะมีท่าเรือ ถ้าไม่ทำจริงอย่างน้อยๆ ได้ขยายเส้นทางรถไฟสายใหม่
โครงการดีมาก. มอ.ภูเก็ต ศึกษาไว้หลายเส้นทาง. ไม่ควรทำระนองเปนท่าเรือน้ำลึก. พังงามีฐานทัพเรือภาค 3 ทะเลลึกพอ.