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Jeep Renegade Trailhawk - SUV de shopping ou será que encara uma trilha?
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- Опубліковано 14 лис 2019
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virgola.com.br/
Hoje nós trouxemos para você o Jeep Renegade em sua versão mais cara, a Trailhawk. Esse carro já foi, e ainda é, o queridinho de muitos brasileiros e nós vamos analisar cada ponto, cada detalhe importante para entender porque ele consquitou tantos fãs.
Mas tudo que faz sucesso também cria uma legião de odiadores, e com o Renegade não foi diferente. Muitos o acusam de ser um SUV de shopping, um carro de brinquedo, que não tem condições de andar fora de estrada. Então para tornar esse vídeo ainda mais interessante fomos até um evento organizado pela Jeep, chamado de Jeep Experience Territory, onde podemos avaliar as habilidades desse jipinho no barro, pedras, cascalhos e até uma rampa.
Sabemos que é uma pista criada e controlada pela fábrica então, para não sermos injustos e acharmos que tudo é maravilhoso, trouxemos também um pouco da experiência do proprietário do carro andando em dunas, lamaçais e outros lugares onde um carro comum de cidade grande jamais iria.
Tudo isso aliado a nossa habitual avaliação fazem desse vídeo um dos mais completos e sinceros sobre o modelo, algo que você precisa assistir para não ficar apenas com sua opinião baseada apenas no que os outros lhe disseram. Enfim, assista até o fim porque tem muita coisa legal!
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Opinião de dono: tive um Trailhawk 2015/16 (comprei zero) onde faço trilhas médias a pesadas em Chapada do Veadeiros, Serra do Tabuleiro e Serra da Canastra além de Prudentopolis, PETAR e aí vai....Cheguei a subir a Serra da Pedra Branca na Canastra (quem conhece sabe do que estou falando) carro show. Nunca quebrou nem um Cochin se quer e uso o carro para ir em cachoeiras e trilhas que carros convencionais não chegariam. Afinal, as melhores cachoeiras são as de difícil acesso. Somos uma família de 4 e se souber usar o porta-malas comprando bolsas de tecido, que se moldam ao formato do porta malas não terá problemas. Passo uma semana fora viajando em 4 pessoas. O que realmente não da são aquelas malas de viajem de plástico, aí realmente cabem somente 2. Estou plenamente satisfeito com o carro. Vendi ele no mês passado e peguei outro Trailhawk 2020 azul com as lanternas traseiras em Led . Devo ir para chapada dos Veadeiros no mês que vem para testá-lo. Na expectativa de estradas ruins lá também. 👍👍👍
Deveria fazer um canal com essas suas aventuras colega. Mas enquanto não faz depois passa o relato dessa novo teste.
Valeu pelo relato !
Qual seu consumo ?
O 2015 fazia 13Km/l na cidade de São Paulo e entre 16 a 18Km/l na estrada, dependendo do pé.costumo pisar um pouco, na Bandeirantes nova por exemplo consumo andar forte. Acima de 140 com certeza. Mas esse novo está fazendo 11 na cidade e fez 15 na estrada. Lembro-me de na revisão do primeiro Renegade que tive que após a revisão dos 20.000 ele ficou mais forte e passou a gastar menos. Vamos esperar. Ainda está com 2.000km....
Valdenir Felix dos Santos O uso na cidade é tranquilo? O fato de os pneus serem mistos gastam um pouco mais rápido que os convencionais?
Comprei um Renegade Sport, versão de entrada da Jeep, a diesel, ano 2015, modelo 2016, com 58.000 Km rodados, há um ano. Paguei em novembro de 2018, aqui em Brasília, R$ 85.000,00. Tive que fazer a manutenção mais pesada, que é aos 60.000 Km rodados. Troquei correia dentada, pneus, disco e pastilhas de freios dianteiras, além da troca de óleo e outras coisas básicas. Hoje esse mesmo carro é encontrado, em excelentes condições, por quase o mesmo preço, com uma pequena desvalorização de 3 a 4 mil reais. Acredito que para quem não precisa de espaço no porta malas e quer um SUV compacto a diesel, é um carro que vale muito a pena. A mecânica fiat diesel é muito durável e a manutenção preventiva pode ser realizada de 20 em 20 mil Kilometros rodados, no entanto, eu acredito não valer a pena comprar um carro desses 0 Km, por conta do alto preço e da intensa desvalorização dentro de 2 anos de uso, então, entendo que adquirir um veículo desses de 3 a 5 anos de uso, vale muito a pena. Com a experiencia que adquiri com essa aquisição, antes de comprar, eu verificaria se foram feitas as manutenções que eu citei no início, por conta do alto custo. Foram mais 4 mil reais de peças e serviços, mas agora eu terei a economia e confiabilidade de um SUV a diesel por alguns bons anos. Esse carro tem a autonomia de 14 a 15 Km/l na cidade e mais de 17 Km/l na estrada, com o preço do litro de diesel 1 real mais barato que a gasolina.
Parabéns ao canal e fica a dica aqui pra fazer um vídeo, se vale a pena ou não, na opinião de vcs, adquirir um Renegade diesel com 5 anos de uso.
Obrigado!
Autonomia não é consumo, autonomia é a capacidade de andar sem reabastecer
Eu não vejo motivo para polêmica. O que eu percebo nos comentários é muita gente que não tem dinheiro para comprar nem o pneu do carro e fica aqui comparando com um Uno. Outros "experts" são os proprietários de Troller. Querem que o Renegade faça mesma trilha que o Jipe da Ford. Mas, por maldade, não comentam que a maioria dos Troller, em trilhas pesadas, tem diversas modificações com pneus 37 polegadas, motor chipado, diferencial alterado, blá, blá. Dentro da sua proposta o Renegade nesta versão é ÓTIMO. Agora quer mergulhar numa valeta com 1 metro de lama? Vai de Troller, Jimny Wrangler ou faça um 4x4 (Rural, Willys, Cherokke V8 das antigas). Parabéns pelo vídeo e o canal!
Eu nunca tive um carro, Esse é um sonho, é sempre admirei um bom carro e este é maravilhoso
vc tem bom gosto e em breve terá o seu tb
Eu tenho e adoro.
O meu faz 15 na estrada e 9 na cidade, pisando leve, é claro.
Tá bom demais. Cada dia estou mais apaixonado por esse carro.
O meu é um 2018 flex longitude
Já assisti esse vídeo várias vezes, na minha opinião é o melhor, foi decisivo na hora de comprar um Jeep renegade diesel
Bebe muito?
E ainda comprou?
Tive dois e o carro aguenta muito. Tem uma baita suspensão, tem um off leve muito bom, um consumo espetacular, além do estilo ser bem legal.
Diesel? Vou comprar um a gasolina, o que tu acha?
@@AndarilhoLFS não recomendo Flex
@@pauloragazzi7537 pq é fraco?
@@AndarilhoLFS olá! Pq é fraco e consumo muito alto.
@@AndarilhoLFS o flex faz 10,tenho um
Eu tenho o Jeep Renegade Trailhawk e o carro é bom demais. Nada a reclamar. Já coloquei em situação de single track e ele não deu bobeira. A falha são os pneus, o ideal é um próprio para trilhas. No mais, na cidade e nas estradas o carro é excelente.
Rapazes, como sempre excelentes vídeos com isenção. Eu tinha desde 2017 uma Toro Volcano 4 X 4 que é um excelente veículo. Mas como no início desse ano passei a fazer parte de um grupo de 4 x 4 aqui no RJ, onde são feitos passeios em estradas com lama, pedras, muitos buracos e também nas areias das praias, fiquei preocupado pois a Toro não tem as proteções por baixo como tem no Renegade Trailwalk. Por esse motivo em agosto último troquei por Trailwalk 0 km. Carro sensacional, apenas perdi muito espaço da mala, mas como somos apenas eu e esposa não atrapalha tanto. Inclusive por ser 200 kg mais leve que a Toro o desempenho é ligeiramente superior. Quanto ao consumo permaneceu igual. Parabéns pelos vídeos.
Esse une o melhor dos dois mundos: Anda muito bem no asfalto e em viagens, e te leva em lugares exclusivos, que só 4x4 chegam. Mas não é para trilha pesada. Mas encara off road!
Sábia e correta informação!
Exatamente o que procurava. Não sou de fazer trilhas, mas gosto de estar preparado para mau tempo, caso precise. Esse carro foi "na medida" para mim. Acabei de comprar um Trailhawk 2021 com 4.400km rodados, apenas.
@@geroartes fiz a mesma coisa. Excelente aquisição.
Um carro desse pra mim seria perfeito! Moro em zona rural,e pego mta lama,e tem gnt q fik falando q nao colocaria,se eu tivesse condiçoes nao pensaria 2 vezes! Pq eu penso q se a gnt tem um carro é pra ele me carregar nao eu carregar ele! Kk! Parabens pelo video!
Gustavo dirigindo parece até criança que ganhou sorvete. kkkkkkkkkk Eu apaixonei nesse carro desde a primeira vez. O que machuca nele é o preço e o fato de ter mais Renegade do que qualquer outro carro nas ruas. Aqui no Rio parece que não tem outros carros.
@Sr. Mandacaru os mlk é liso
Felipe e Gustavo parabéns pelo vídeo! Acho muito bonito o Renegade, ainda mais essa versão a diesel! Parabéns ao proprietário!🚗👍🏻
O pecado desse carro só é a mala!
O carro é fantástico com essas configurações!
Gratidão pelo o trabalho de vocês!
Quando testar o espaço com 3 pessoas, bota Gustavo no meio, o menor sempre vai no meio...
Kkkkkkkk
Bota o Gustavo no Rack pra testar kkkk boa
Eu não sei por quer ele botou o maior no meio, ainda mais o Dono kkkk
Eles que são gigantes. Gustavo é alto
me ferrei muito por causa dessa regra.
Muito bom o vídeo, porém tenho alguns Comentários ... Refletor lateral é branco em todas as versões desde 2019. E quanto a tela não é de 8,2 polegadas como mencionado e sim, de 8,4 polegadas ... E na minha modesta opinião, tive já o modelo Flex comprei no CNPJ e a desvalorização depois de 2 anos foi baixa e acabei de adquirir o modelo 2020 a Diesel ... Outro carro ... Concordo que o modelo Longitude é o mais indicado, pedindo junto o Kit com 5 air bag a mais o carro fica Top ... Muito confortável, seguro e Super, Híper econômico tanto na cidade como em estrada ... Porém ao contrário da opinião de vcs o modelo a Diesel é muito melhor, o valor inclusive do seguro, no meu perfil foi de apenas R$ 380,00 a mais do modelo Flex para o Diesel ...
Comprei um trailhawk 2020, super feliz, não me vejo saindo dele.
Felipe, vou dar uma sugestão: sempre rebater os bancos para quem tá assistindo ver o tamanho do porta malas e como fica o ressalto do banco ou se fica plano. isso é muito importante e pode definir compra, nenhum outro canal faz isso!
Peguei, em Julho, um Sport Diesel 2016 com 39 mil km por 88 mil. Agora está com 76 mil km, fui para a Patagonia e Atacama (fiz algumas modificações, como lift na suspensão, snorkel e pneus all terrain). Rodo com vigor, exijo muito do carro, e por isso, posso dar uma "opinião sincera": com ressalvas para a suspensão molenga demais e a baixa eficiência dos faróis, não tenho o que reclamar, pois anda muito(motor gira a menos de 2 mil RPM andando à 120 km/h), gasta pouco(média na cidade de 12,5 ante 14,8 km/l na estrada andando entre 130 e 140 km/h); e é robusto sim, desde que você saiba seus limites e não ache que está num Troller. Percorri na viagem quase 18 mil km sem problema algum, tendo pago bastante barro, areia e alguns trechos com gelo. Por ser tratar de um produto novo, vai sendo aperfeiçoando e corrigido em seus pontos falhos. Porta malas? Quem compra já sabe que é ínfimo, ora! Estou bem satisfeito. Antes que eu me esqueça: o seguro saiu o mesmo valor da minha ex CRV 2016. E os custos não são tão absurdos como se diz.
Os novos estão com farol muito bom, a melhora é gritante quanto a isto.
Quero fazer a mesma viagem que vc fez. Vou Sair de Recife. Como foi com o Renegade? Alterou apenas lift na suspensão, snorkel e pneus all terrain? Quando terminou a viagem, continua com as mesmas alterações para uso na cidade?
O snorkel alterou muito no consumo?
Possuo o modelo Custom TD 2.0 e estou muito satisfeito. O veículo é robusto, confortável, versátil e econômico, só voltei a concessionária para as revisões de garantia. Recomendo.
Gostaria de dar parabéns ao canal, comecei a acompanhar a pouco tempo mas tenho curtido muito os vídeos.
Eu tive a oportunidade de alugar o Renegade flex por duas vezes em MG (viagens a trabalho), na versão Sport e posso confirmar o conforto que ele proporciona. Na primeira vez viajei de Belo Horizonte a Diamantina e na segunda vez foi um pouco mais, BH - Itabira - Diamantina, com direito a uma estrada de terra com um pouco de lama. Eu tenho certeza que o motor diesel dele proporciona um desempenho muito melhor (só fiz teste drive de concessionária nele até agora) mas não senti muita falta de desempenho no flex. O consumo foi de um extremo ao outro: na BR-040 entre Curvelo e BH consegui 9,5 km/l no etanol (média do computador de bordo que depois eu aferi com a média tanque a tanque).
Só tive duas críticas mais graves para essa versão flex 4X2: a primeira é que por ser muito pesado, mesmo com controle de tração, eu tive dificuldades em fazer uma rampa em Diamantina para entrar na garagem do hotel onde estava hospedado, tive que descer e embalar o carro, uma situação um pouco complicada... e a segunda crítica é que ele não esterça! Eu senti isso quanto fui manobrar ele na garagem de outro hotel que era subterrânea, apertada e lotada. Não consegui botar o carro na vaga nem com a ajuda do recepcionista que estava me orientando na manobra. Fora esses dois inconvenientes o convívio com o carro foi muito tranquilo, com ótima posição de dirigir e muito silêncio a bordo.
Felipe, duas pequenas correções sobre comentários no vídeo, a suspensão traseira dele é uma McPherson modificada, diferente da Toro que tem uma multi link e refletivos laterais dianteiros são brancos em toda a linha, não só na Trailhawk.
Abraços e continuem com esse ótimo trabalho!
Belíssimo trabalho Show
Este carro é Solução para muitas pessoas
Nem Shopping nem Raiz
Pk carro raiz é Durão
Rafael Marcos exato
Aí Felipe e Gustavo!
Vocês poderiam gravar também utilitários (Fiorino, Expert, Jumpy, Master, Ducato...) pra galera que trabalha com carro 👊 Quase não temos informações sobre.
Amém...!!!
Eu tinha um Longitude Diesel, moro a 4 Km de estrada de terra e acho um excelente carro. Supriu todas as nossas necessidades. O Motor é sensacional! Agora que vamos ter um filho, trocamos para o Compass Diesel tbm, pois realmente o porta malas do Renegade não é bom para quem tem filhos e precisa fazer compras maiores.
Estou trocando o meu Longitude Diesel com 103.000 km por um Trailhawk zero. Não tive nenhum problema com meu Longitude e fiz muitas viagens para terra. Inclusive uma ida e volta do Rio de Janeiro ao Jalapão, com muita terra e areia no caminho, além de varias idas à serra da canastra.
Tenho um trailhawk 2015/2016. Robusto, versátil e econômico. Excelente carro.
A produção de vídeos do canal está acelerada. Parabéns.
Melhor carro nacional. Sem dúvida
Pois é amigo é pra quem pode ! Quem não pode ataca logo falando q não compensa pela diferença entre a gasolina e o Diesel esquecendo q na verdade é outro carro muito melhor !
@@fwsbipu Se acalme dono de Renegade!...
ワグネルフェルナンド muita gente pode gastar 150k sim! Só fazer uma escolha melhor.
Esse renegade fora do brasil é considerado carrinho de mulher estilo "fiat 500". Veja com os proprios olhos nos EUA.
Carro pra mim é muito top, pena ser tão caro....
Adquiri um longitude diesel, com opcional dos faróis em janeiro como comprei com desconto de produtor rural ficou bem mais atrativo o preço. Sobre as revisões eu troco o óleo a cada 10k. Carro versátil para uso misto
“O cara no meio do vídeo me manda abrir as pernas” KKKKKK
Gustavo ataca novamente...!!!
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Muito amor por este carro... Obgada por ter dado a opinião sincera de vcs!!!!!
vcs leram meu pensamento, estava procurando no seu canal exatamente esse carro
Chato isso de ficar reclamando que o carro é caro. Coisa boa é cara mesmo! O dono do carro é mais sensato que os dois do canal!
"Coisa boa é cara". Tudo no Brasil é caro, agora mais de 100k num Renegade é foda
@@lucascarvalho1966 até um Polo tá 100K... 100K virou preço de carro popular. “Novo normal”.
Acho que na hora que melhorarem o motor vai continuar vai ser um forte concorrente dos SUV médios. Toquei uma tracker e senti a diferença na hora de acelerar .
Olá pessoal blz só um detalhe pra vcs explicarem melhor a regeneração é feita de duas maneiras a primeira é de forma automática e não precisa parar o veículo pelo contrário é preciso manter o veículo em movimento por 15minuto a uma aceleração em torno de 2 mil rpm a segunda é feita com o veículo parado chamasse regeneração forçada porém só é necessária se a primeira não for feita, aí ele vai acender a luz da injeção e é necessário fazer a forçada pelo o escâner, abraço curto o canal bastante.
Muito top e esclarecedor o vídeo bem explicativo, parabéns e obrigado ao Paulinho por emprestar esse belíssimo exemplar e ao Felipe e Gustavo também que são feras no quesito automobilismo, valeu e abraços amigos. 👏👍😉
Eu tenho um Renegade 2020 Flex e o carro é um espetáculo. Muito robusto, bem acabado, excelente posição de dirigir. O motor não é tão disposto, mas deixou de ser tão beberrão. O meu está fazendo 10km/l na cidade. Parabéns pela avaliação.
Vocês são fantásticos. Vocês merecem crescer e serem conhecidos no Brasil todo. Parabéns
Melhor canal de review de carros, informações completas, não percam nunca esse formato de canal.
façam um do Toyota Rav4 2011 hahaha pls
Parabéns, adorei a maneira de descrever sobre os carros, até mesmo a maneira descontraída de falar entre vocês.
Assim como a riqueza de detalhes dos carros em questão.... muito bom!
Obrigado!
Fiquem com Deus!
Pessoal, faz um review da Ranger. Acho que a versão 2020 é bem equipada e merece uma comparação. No mais, mais um ótimo vídeo, parabéns! ;)
Como eu não tenho, só posso dizer cada gosto com seu respectivo bolso !!!
Sou adepto a caminhonete diesel, apesar de ainda não possuir uma .
Então não é adepto Caralha, sou adepto ao veganismo, mas como carne kkkk
@@maxx7934 basicamente assim, já tive suv, e já tive caminhonete, hoje tenho sedã por questão de bolso, mas ano que vem compro minha Ford Ranger diesel .
Os sedans nunca vão desaparecer .....mas parabéns ao canal ! Está muito bom !
Ai está ! Com o apoio do Virgola, a melhor compra é um semi-novo ! Pra que pagar mais e ter essa desvalorização enorme ?
Minha família é de Alagoa-Mg, uma viagem e tanto, parabéns.
Olá Felipe e Gustavo, excelente vídeo! Esse carro é lindo! Na minha opinião, o grande problema deste carro, tanto este, como na Toro e no Compass (versão diesel), é esse filtro de partículas DPF. Isso incomoda muito mesmo, dá muito trabalho. Já cheguei a ficar 25 minutos com o carro parado na garagem ligado para fazer a regeneração. Valeu, obrigado. Abraço! Nivaldo
Esse Renegade Trailhawk eu compraria sim. Atualmente tenho uma Subaru Forester XT 2.0 turbo, 2014, que é carro excepcional (quem conhece a Subaru sabe disso). Tive uma outra Forester XT, que era a 2.5 turbo, que gastava uma gasosa (são todos a gasolina), mas que andava muito também, na terra e no asfalto (AWD simetrical), que vendi para pegar essa mais nova.
Eu sempre assisto os vídeos do Opinião Sincera, e digo, pra mim são melhores e mais técnicos do UA-cam. Parabéns e continuem com esse excepcional trabalho!!!
Forte abraço!! Guilherme (SP).
Caros Sinceros, vcs sabem, "Off-Road" é para quem tem "bala na agulha" ou "paitrocínio". Baita veículo nesta configuração, ótima avaliação. Abração.
Isso
já deixo o curtir no inicio, pois sei que vou gostar!!!!!!
Porta luvas atrás no lugar do porta malas e motor 1.8 raquítico, a equipe de marketing da Jeep deve tá possessa \o/
Viva o Opinião Sincera, vocês são top!
@João Lenon Mucharski acho que você não assistiu ao vídeo inteiro pois foram duas piadas feitas pelo Felipe, veja o vídeo e vai entender meu comentário.
@@luizhenriquerdc motor 1.8 é a versão Flex cara, essa do vídeo é a versão Motor 2.0 Turbodiesel com 170 Cavalos de Potência 4x4
@@fwsbipu Se acalme sono de Renegade!...
@@fwsbipu você viu o vídeo inteiro? Se tivesse visto, teria entendido que meu comentário foi baseado em duas brincadeiras feitas pelo Felipe.
Amei! Vcs arrasaram no conteúdo 👍🏻
Parabéns!!! essa dupla é incrível!!!😎👊🏼
Comprei um gostei muito
Torcudão esse motor, mas é visível que não aguenta muita porrada, tá no nível da Ecosport que na minha opinião deve aguentar mais do que esse aí, mas gosto é gosto, eu compraria uma trailblazer ou uma SW4 usada, vídeo top like abraço.
Ainda bem q existe gente como vc para reciclar lixo de rico ! A natureza agradece ! Kkkk
@@fwsbipu fã boy do Renegade detectado
Belo carro pela proposta que oferece. E o Gustavo passa uma paz, já o Felipe parece ligado no 220 volts.... mas formam uma bela dupla dinâmica , rs
Parabens pelo vídeo sou fã renegade Marcos de Ilhéus Bahia
Eu tenho uma Trailhawk 2015/16 comigo desde zero, atuamente com 45 mil km, não tenho o que reclamar desse carro, economia, rendimento do motor, conforto e versatilidade é sem dúvida excelentes, acredito que não tenha concorrente na categoria dele. Com a experiência que eu tenho com ele, uma dica muito importante, tome cuidado com a qualidade do diesel S10 que vc abastece, pois o módulo de leitura da queima do combustível é muito sensível. Como viajo bastante não é sempre que vc encontra combustível de boa qualidade, e quando isso acontece, o carro imediatamente se transforma principalmente nas trocas de marchas, passa a dar trancos nas trocas, a troca passa a ser acima dos 2200 rpms, não "lembra" de fazer as reduzidas automáticas, o cheiro do diesel fica marcante, a marcha lenta fica instável, com tudo isso o consumo aumenta consideravelmente. Enfim um combustível ruim nesse carro, destrói o que ele tem melhor consumo, transmissão e dirigibilidade, fora isso adoro esse carro recomendo!.
A partir do modelo 2019 o refletor lateral é branco em todas as versões.
Rapaz quase acordei o povo aqui em casa quando Gustavo fala pro Paulo " Abre as pernas ai " quase chorei de tanto rir. ^^) Parabéns, os videos de vcs ficam melhor a cada um que assisto.
Otima avaliação, tenho um a diesel e custo benefício dele não tem igual, muito economico,seguro e para min o porta malas é o de menos.
Esse carro é um show sucesso!!!! Ótimo vídeo!!!!
Positivo e operante, Felipe e Gustavo ! Tem alguns modelos de filtro de partículas na faixa de 10.000 reais se der pau , e tem um modelo vendido aqui que i filtro custa 39.000 reais ,caso estragar .
Gustavo e Felipe: essa dupla é show! Eu não compraria esse carro, essa versão é boa, mas ainda assim não deixa de ser um SUV de shopping... Like galera!
Põe um pneu pra terra pra vc vê, tem em outros canais
Faz a avaliação do Punto de preferência o essence ou Sporting.
Ele é o líder do mercado. Este carro é fodástico!
Top esse carro. Econômico meu faz 18km na estrada e 11,5km/l na cidade.
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Diogo Franco Mentira? Não preciso mentir meu caro. Tenho o carro e provo. Não ganho nada de ninguém por isso digo só a vdd.
Não é mentira, tenho um compass e faz 11 na cidade e 15,5 na estrada. É mais pesado que o renegade
Não é mentira. Tive um Renegade diesel que fazia 17km/l andando a 120, 130h. Já cheguei a fazer 21,4 com ele andando a 90km/h. NUNCA fiz menos que 15km/l com ele na estrada mesmo pisando muito, andando a 140. Eu só acredito porque tive um, posso dizer que é um dos carros mais econômicos do Brasil.
Eu tenho um Renegade longitude diesel e o consumo é muito baixo. Faz isto mesmo. Impressionante a eficiência energética deste carro.
Caraca dar 145 mil num carro desse,só pq é a diesel,eu compraria um Peugeot 3008 SUV médio turbo, eu vi esse carro de perto e digo pra vcs é um carro extremamente lindo,na minha opinião é um dos carros mais bonitos q já vi e está nessa faixa de preço.
Esse carro é lindo demais é aquele carro que ta faz ficar indignado com a vida, por vc não ter dinheiro pra comprar.
Rapaz, bela alternativa em. E n tem a desculpa que vai desvalorizar muito porque o renegade também vai. Excelente opção, o 3008 humilha esse renegade.
Já vi de perto tbm achei lindo tbm
3008 atola em qualquer estradinha de terra, se for ficar so no asfalto td bem
Pegeout 😂
SUPER QUERO eu mereço...👏🏾👏🏾🙏🏾🌻🌻🌻GRATIDÃO
E da hora, eu não teria coragem de comprar, mas acho mais engraçado mais é os comentários.... deveriam por obrigação em canais automotivos: carro de cada dono... pois é cada palpite...
Carro muito bom, tenho há mais de 3 anos.. pena que houve comentário desnecessário por parte do proprietário nesse vídeo.. sem noção!
Ele se referiu ao modelo Flex.
QUE BAIRRO CHIQUE!!
SÓ MANSÃO MEU IRMÃO.
Combina com o valor do carro kkk
Adorei👏👏👏👏👏👏
Vou comprar um deste👍
Deus abençoe q vc compre
Gostei daquele templo ali atrás
27:04 momento brillante!!!son geniales
Vocês são os caras 👍
puxa bem na estrada, tanto que equipa a nova rampage, é econômico pra catamba e manda bem na lama, desde que não seja trilha pesada, pois não é alto o suficiente. Estou sempre na lama do sitio e nunca atolei. Não tenho mais filhos pequenos, baixo o banco traseiro e carrego muita coisa.
Eu queria que vcs fizessem o gol G4 um carro muito fácil de achar e econômico e famoso no brasil
Tenho uma 1.8 2016,muito forte já levou 3 batida e anda na buraqueira já usei ao extremo ela é muito forte.
Teve um caso que um Logan deu PT na traseira da Renegade e ela só teve que reparar a tampa traseira.
não precisa parar para limpar o DPF, pode ser feito com o veículo em movimento, inclusive a montadora indica que se faça rodando em estrada ou via rápida
Esse carro é muito bacana! Parabéns ao opinião sincera!
Tenho um desse 15/16... minha média de consumo global, de tirar da concessionária até agora (62mil km), é de 20,2km/l... mas, concordo com o Paulinho: "não sei pq existe esse carro nesse modelo"... muito caro o zero que não há interesse de mercado de pós venda
Espero o melhor compra na faixa dos 50 mil. Grato.
Um dia vai existir um sedam mais alto um pouco com uma suspenção boa, vai vender muito ser confortavel e virar moda. Abraço canal top.
Parabéns pelo trabalho. Vídeo excelente, mostrando o lado positivo e negativo do carro. Estou pesquisando para comprar um. O que está impactando é o IPVA e o Seguro. Embora o desconto para PCD é muito agressivo. Valeu muito. Abraço.
ja curti antes de ver o video pq estes caras sao show de bola rs
Diesel é top!
Ótimo carro nesta versão, poucos ajustes como pneus mais adequados e ele encara muito bem uma lama e estradas ruins sem perder dirigibilidade no asfalto.
Tenho um e coloquei pneus pirelli ATR plus 225/65. Ficou muito melhor!
O carro e bom, quem desdenha quer comprar.
Exatamente,
*Legal saber que os neblinas são de led, já que todos os carros, tanto fabricados no Brasil, quanto os que vêm para o Brasil, são com lâmpadas halogenas de filamento comum, assim como a lei obriga a ser. Resta saber se a polícia não vai complicar, já que a lei obriga a ser halogenas.*
Acompanho o canal há anos, um dos melhores. Mas as vezes o Felipe parece que é casado com o Gustavo, o barbudo fala e ele: “eu já tinhadito”, “na verdade não é bem assim”, “fala você aí Gustavo” (e não deixa o cara falar.😂😂😂😂
145!!!! A coisa ficou realmente séria no BR
A coisa ficou seria quando um gol que a 15 anos atrás custava 20mil e hoje custa 50mil
Excelente avaliação.
Vocês deveriam avaliar o Suzuki Jimny. Acho o Jimny mais capaz no off road do que esse modelo testado.
Obvio sob chassis . Carro monobloco nao serve para off Road
@@otaviomoraes9941 penso da mesma forma.
Petrônio Marques problema que o jimny nao tem conforto nenhum, so é bom na terra mesmo, na pista é bem instavel e na cidade mto duro, alem de mto pequeno, e é bem caro tbem por isso nao vale a pena
@@RafaelAlves-yb6rt Concordo que o Jimny é espartano, mas é a proposta dele, é um jipe de verdade, mas dá para rodar no asfalto até 100km/h sem sobressaltos.
Quanto ao preço, infelizmente tudo que é de nicho é mais caro. Ele realmente não vale pelo que entrega.
120 mil esse Jimmy a gasolina, um absurdo.
Esse dono é muito MALA, pqp!!!!.. kkkkkkkkkkkkkkkk... Carro top demais, um dos melhores do mercado À diesel.
Sempre muito legal seus vídeos. Parabéns !
Muito bom vídeo o carro e a amizade, top!!!!!
É um ótimo carro apesar do porta malas, mas é só colocar um bagageiro de teto e tá tudo certo. Tenho um compass flex adquirido no final de 2016 e estou satisfeito, minha única reclamação e com relação ao consumo na cidade, no mais o carro é perfeito pra meu uso.
Ótima matéria!
E que imagem linda ao fundo do início da matéria!
Ótimo vídeo!!!!
o meu e 2018 chipado kkk virou uma ferrari rs economico e anda muito!!