T4 TDI не тянет. Угол не регулируется. Выясняем, устраняем. Нет давления в корпусе.
Вставка
- Опубліковано 24 тра 2022
- Ремонт форсунок и насосов A6C4, T4, A100. Диагностика, настройка топливной аппаратуры, чип. Москва. Отправка и получение через СДЭК.
Связь со мной:
Почта: c4tdi@mail.ru
Viber группа C4 TDI: invite.viber.com/?g2=AQApkPR5...
Мой БЖ на драйве Drive2: www.drive2.ru/r/audi/a6/51950...
Группа ВК: VK.COM/C4TDI
Помощь каналу:
4276 3800 3820 2946
02/24
SERGEY LIPATOV
Запись в бж про пластиковые крылья: www.drive2.ru/l/5196707029246... - Авто та транспорт
музыкальное сопровождение по кайфу!
Можно на крышке подкачки сделать пропилы болгаркой , приварить шток в центре , и шлифовать поверхность в корпусе , прилегание ротора подкачки .
Наждачкой и пальцем палернул борозду. Работает 100%
Все помнят про притирку, но при этом забывают, что редукционный клапан тоже можно регулировать в обе стороны)))
Доброго времени суток. Подскажите, влияет ли на что либо выработка корпуса в районе карусели?
👍тёзка Молодчик✊
Здравствуйте , Сергей . Спасибо за познавательное видео . Я думаю , что уменьшается в размере , на величину выработки корпуса , гильза ,которую вытянули магнитом . Может я и не прав .
Добрый день, спасибо за информативные ролики, очень много полезного нашёл у вас на канале. Подскажите чем хорошо отмыть насос и детали от жёлтого налёта или ржавчины?
Спасибо
Концентрат щёлочи
Здравствуйте. На моем насосе ve тоже есть люфт, думаю выточить втулки из бронзы , латуни. Можно выточить на токарном. Не могу найти у нас?
Не знаю, может кто-то уже ответил, но я думаю, что ты подпружинил лопатки подкачивающего насоса, чтобы поднять эффективность. Что-то типа пружинных пластинок
Ну ты молодец!!
Ну наверное была изготовлена спецфреза с направляющей по втулке ,Я думаю как то так
Может я не прав,но на двигателе насос подкачки работает не в тупик.Хотелось бы увидеть какое давление именно в тнвд с правильным винтом обратки,когда излишки идут в бак
А вот на валу реально шире маминой, во болтался как, мне попадались но не такие убитые а про сальники Вы правы, с виду они хорошие да и насос с виду 🔥 но мериешь вал он 20мм старый сальник 20мм новый сальник 19мм..
Браво маэстро
Здравствуйте, подскажите номера ремкомплекта ТНВД , и втулок вала и номер сальника ...... спасибо
Здравия Сергей, я бы приклеил тонкую алюминиевую шайбу или фрезернул.
Так и делаем
Лайк однозначно
Я думаю Вы протачили пластину внутри которой лопатки бегают. И таким образом зазор между изношенным корпусом, лопатками и прижимной пластиной уменьшился.
Какой диаметр развёртки нужен?
Сергей скажите пожалуйста,нужно ли применять фиксатор резьбы на болту при замене шестерни коленвала. На моторах 1.9 tdi 1Z или АFN? Или достаточно капнуть масла как написано в мануалах?
Масло и правильная затяжка
@@SergejLipatov Спасибо👍 ,а масло только на резьбу или ещё на прилегающую поверхность головки болта?
Там по-моему очень много нютон тянуть надо. Говорят токо на грузовых сто могут затянуть и болт одноразовый.
@@user-es8ve9co6i 90 Nm и 90 градусов разве это много
Мы используем герметик. Лучше уж так, чем потом попасть на ремонт гбц
Товарная обработка донца корпуса на планшайбе с центрующе- фиксирующим приспособлением. С трезвым токарем.
красавцы
Сергей, сделайте видио про замену втулок и всех "тонкостей" процесса.
На Мазде в ТНВД идёт шайба дна подкачного , заменил и" гуляйВася"
Да....
Держи карман шире !!!
Так он тебе все секреты и расскажет .
Это жлоб редкой породы !!!
Сергей подскажите эти втулки под вал идут для всех насосов Т 4 в частности интересует под двигатель ACV, И номера втулок будьте добры и сальника... 😀
Для всех насосов VE
А номер втулок можно？Или это секрет！
@@user-tw4ux1ln1u Миша пришли номер втулок, если нашел
😁😀😀😀😂
@@user-tw4ux1ln1u код F 002 D160 15
Подскажите тнвд бош механика из-за резинок редукционного клапана может быть затуп после 3х тысяч оборотов? Заводится без проблем турбина 0.9 дует, машина пассат 1,9 тд ааz
Нет
Доброго времени. У меня т 4 .19 1х двигатель. Вам топливную можно прислать? На горячую не заводит. Распылители новые через стенд. Езда тяга хорошая.
Можно. Напишите мне в ватсапп +79262145794
Очень интересно...мне как раз еффект наоборот.кажется что очень сильно давит от обратки топливо.заводится очень трудно а то и вообше не завести.и с конкретно черным дымом.и если дать тапку в пол,через время терается мощность и глохнет как будто из насоса всё топлево высасывается и неуспевает докачать.то ето тоже может клапан опережение чудить?
Клапан тут не причём.
МАСТЕР.
Дорогой человек! Гле втулки заказать и прокладки металлические под поршень опережения нa vp37?
Яндекс всё найдет😊
Такой вопрос. Вы мерите давление на обратке. А там есть болт на насосе м8х1 разве не на нем надо мерить?
Это не важно, и там и там будет давление в корпусе
Добрый день, сколько примерно будет стоить ремонт насоса с транспортёра Т3 1.6, если он работает но запускается не сразу, а только когда покрутить стартером
Привет, механический насос не мой профиль к сожалению.
Секрет не секрет, а вот толковых мастеров мало
Здравствуйте Сергей!
Руки у Вас с правильного места выросли😃👍👋
Приветствую! Ремонтирую тнвд от 1.9ABL Транспортер Т-4. Заменил полностью ремкомплект резинок, сальник вала и обе втулки вала с последующей разверткой их в размер, развертку центровал планшайбой. Проблема в том, что после сборки и проверки насоса из обратки идет пена. Все соединения от емкости с соляной до насоса герметичны. Что может быть?
Значит где то заходит воздух. Медная шайба под подачей в норме?
Здравствуйте! Сегодня решил проблему. Новый сальник в комплекте Бош фирмы NOK(поставляется для японских ТНВД в основном), черный, а не коричневый как в оригинале. Но не суть. Выработка на приводном валу не позволяла сальнику нормально держать. По итогу этот сальник немного меньше в ширину и я просто подбил его дальше(старый сидел заподлицо с корпусом, а новый теперь чуть утоплен на 1мм где-то). И подсос воздуха пропал, пена прекратилась, в шланге чистая соляра. Не часто, тно ковыряю ТНВД по заказу в своем посёлке, вот все опыт и опыт))) Но ваши видео все равно смотрю с интересом. У меня еще вопросик есть. После сборки насоса, проверял его дрелью, макс. обороты дрели 600об/мин. Так вот пусковая подача божественная, на полном газу вообще туман и аж обороты дрели падают, а вот когда холостые типа(просто кручу дрель, а газульку не нажимаю), то с форсунок не идет практически ничего. Это уже плунжер уставший?
здравствуйте, подскажите размеры резинок редакционного клапана
Купите полный ремкомплект, там все резинки есть.
2.2х10
2х7.5
@@androoon21 спасибо.
а верхние пределы давления там никак не регламентируются?
7 бар
Каким прибором диагностируете авто?
Вася
👍👍👍
Сергей здравствуйте,подскажите пож, у меня такойже механическиц тнвд,послеипромывки летать начал как ужаленый с места,через пару недель снова стал еле разгонятся,что может быть с опережением,и как проверить,заранее спасибо за ответ.2,4 ааб
Привет. Механический насос не мой профиль.
@@SergejLipatov принцип ведь одинаковый
Мелкозернистая паста для притирки клапанов, а также ровная болванка. Центруется таким же образом, как и развертка. Шурик и вперёд притирать!)
Попробуй, пасту вотрешь в алюминий, и ничем её оттуда не вымыть, а когда соберёшь и поставишь насос, минут через 3-5 пойдёт абразив вымыватся из алюминия
Вал не шлифуете?
💪💪💪👍
Здравствуйте. Можете подсказать какие распылители ставить на vw т4 2.5 тди ACV?
442
@@SergejLipatov Здравствуйте. Можно поставить DSLA 150 P 502 ? На т 4 2.5 тди?
@@serega0809 можно, но будет дымить
@@SergejLipatov Подскажите пожалуйста какое давление должно быть внутрикорпусное на т 4 2.5 тди?
@@serega0809 на любом VE от 5 до 7 бар на хх
Какое давление должно быть на холостых?
5-7
Здравствуйте! Скажите сколько зазор плунжера 2.5тди
Какой зазор? В каком месте?
Спасибо, Сергей. Просто лайк в поддержку канала.
👍
А обороты правые?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Отшлифовал лепестки и шайбу насоса низкого давления, при хорошей герметизации и работе лепестков проблем не будет, я занимаюсь ремонтом тнвд.
Клапан обратки виноват был?
Кругом от болгарки немного шлифуется где лопасти стоят и все ,они подвижные становятся, и давление естественно лучше
Можно приступать подшабревать , но использовать для притирать нужно порошок карунда , а не алмазную пасту !!
🤝👍✊👏
А что за секретные меры ?
Есть видимо?
На то они и секретные))
Секрет так и остался секретом, а жаль. 🙃
А на штуцерах выходных - невозвратные клапана проверяете?
Проверяю на утечку
Пастой ты притирал шайбой которой прикручивается болтиками под звёздочку🙂
перевернул лопасти. слышал про такой колхозный метод при ремонте насосов гур лепесткового типа
Это так не работает 😊
@Dlmavesna Kovshevniy это трудно сказать, нужно продиагностировать
Здравствуйте!! Пружинки под лопатки, как на vp
Нет 😊
Торцевание внутри корпуса )
@@andrrijanysh1756 нет))
@@SergejLipatov перевернули лопатки внутренней частью к волне, но клапан низкого давления забит у вас глубоко !
@@andrrijanysh1756 ничего не переворачивали, а клапан не трогал, что бы получить результаты на той же настройки
Здравствуйте на ремонт ТНВД берёте?
Беру
@@SergejLipatov можете зделать на 1.9 АФН мех насос
@@SergejLipatov можно ваш контакт где есть Ватсапп
@@user-jn4wx3ep4h напишите на почту c4tdi@mail.ru
Секретные меры - посадили на герметик крышку подкачки и саму шайбу... 😁
😂😂😂 на красный. Не.
Я думаю, просто немного подточили, сделали потоньше кольцо по которому лопасти ходят, то есть уменьшили боковой зазор лопаток. 😎
@@user-zk2cz4rw7f а коэффициент К разве не убежит после этого?
на 5 минуте видео понимаешь что за 5 минут уже бы разобрал насос и выяснил причину чем заниматься такой фигнёй
Добрий вечер как свизаца смастером хачу отправит на ремонт
Почта c4tdi@mail.ru
Притёрли с помощью притирочной пасты для клапанов поверхность насоса.
Не притирал и говорю об этом в ролике))
Но что же тогда?
Задавись своим секретом....
Просто поднял давление редукционным клапаном сначала его от ржавчины почистил и расклинил
Замена корпуса
Где-то было написано.
Для старта нужно 250 оборотов коленвала.
Если этого нету то д-ль имеет право не завестись
Какой там секрет шлифовка лапатак на 2500 вот и весь секрет .
Шлифовка уменьшит размер лопаток, что приведет к худшей гидроплотности и ещё хуже будет результат.
@@SergejLipatov у каждого свой метод я делаю так и всё работает , но есть ещё пару процедур.
Напыление алюминия?.станок стоит 1000 баксов в Украине
Не напыление 😊
Сверхзвуковой температурный внедритель)))) как-то так?!.
Здравствуйте напылением
Пластина
А запускался как
Со стартом небыло проблемы
У меня т4 АСВ чуть нагревается кручу 7,8 секунд что может быть, тянет хорошо
@@bigfrank6183 плунжеру край или температура топлива
Обратка на прямую в бак
@@bigfrank6183 цикловая на прогретом какая?
Чашечное сверло с направляющей?!
Не 😊
@@SergejLipatov подскажите сколько Ньютон штуцера плунж. тянуть с новыми медными шайбами
@@androoon21 50
@@SergejLipatov спасибо!
перевернул лопатки на подкачном
Нет 😊
Чё тут секретного-то замена корпуса
Два оборота к\в - один оборот р\вала
Ненадо сваи фишки раскрывать
Секрет, прям все побежали насосы разбирать и ваш хлеб отбирать.