Nossa achei uma mina de ouro, só na primeira aula já adquiri um grande conhecimento, precisamos de mas pessoas assim, obrigado por compartilhar seus conhecimento.
Encontrei o que eu mais procurava um curso de qualidade estou adorando que Deus lhe dê muita saúde e felicidade que seu canal seja abençoado parabéns pela forma de ensinar
Seus vídeos vao me ensinar uma profissão que mudará minha vida. Obrigado pelas aulas professor. Deixarei de varrer a oficina para ser um eletricista com a sua ajuda
@@gustavohenrique-dq7yo Muito obrigado pelas palavras e parabéns pela sua dedicação. A ideia é essa,dar oportunidade a quem deseja trabalhar. Seja bem vindo.
Professor seus vídeo aulas, são muitos boas... Parabéns, e obrigado por compartilhar seus conhecimentos com nós iniciantes no mundo da elétrica automotiva. Grato!
Bom dia! Recebi o certificado do curso. Já estou até mexendo no meu Uno usando a caneta teste caseira que eu aprendi fazer aqui. Muitíssimo obrigado, estou seguindo aqui e no Instagram. Caso o professor resolva oferecer treinamentos online estarei aqui esperando. Obrigado!
Excelente explicação. Muito didático. Parabéns! Poderia recomendar um multímetro para iniciantes? Marca e algum outro detalhe q facilite na escolha certa da compra. Obrigada!
Bom dia. Os multimetros digitais de um modo geral tem muito boa medição hoje em dia. O problema é a qualidade das pontas de prova. Mas vendem algumas melhores separadas.. Seja bem vindo.. TMJ
Professor boa noite comecei o curso hoje e ja queria fazer uma pergunta como Testo se uma buzina esta funcionando fora do carro? Desde agradeço pelo curso maravilhoso e peço q Deus abençoe sempre sua vida
Seja bem vindo. Geralmente vc tem buzina com dois ou com um terminal,a buzina com dois terminais em geral vem indicando qual é o positivo e qual é o negativo,nesse caso vc pega dois fios e liga um em cada terminal da buzina,em seguida o fio que está no negativo da buzina vc liga ao negativo de uma bateria automotiva e o fio positivo vc liga ao positivo dessa mesma bateria,a buzina estando Boa vai tocar quando os fios estiverem ligados na bateria,se não tocar estará ruim,lembrando que o som será alto e a buzina irá vibrar durante o teste,logo segure bem firme. Se for buzina de um terminal somente,vc vai colocar o parafuso que a fixa na lataria ligado diretamente ao negativo de uma bateria automotiva de forma bem firme pra fazer bom contato e vai ligar o único terminal dela por meio de um fio ao positivo dessa mesma bateria,a buzina estando Boa irá tocar.. Tmj
Estou a vários dia assistindo e reassistindo sua ulas. Gostaria de saber vc oferece esse curso com certificado para colocar no currículo? Se for pago não tem problema pq comesse qualidade da pra ver que é bom! Obrigado!
Fala mestre muito bom seu curso só uma questão em relação ao teste de continuidade, como vou testar um cabo quando uma ponta do cabo está longe da outra? por exemplo, eu vou testar um cabo que tá saindo da caixa de fusível e vai até o porta-malas do veículo, como eu vou testar esse cabo sendo que os cabos do multímetro são curtos? tem algum macete? Numa caneta de testes de polaridade eu fiz uma extensão para pegar o positivo da bateria já que o fio da caneta também é curto fiz uma extensão de 3 m de cabo com uma garra jacaré onde conecto na bateria e conecta este cabo no Positivo da caneta de testes já O negativo não é necessário pois acho aterramento em qualquer ponto do veículo em algum parafuso próximo já testei e funcionou com o multímetro teria que fazer o mesmo aumentar o comprimento dos Seus cabos de teste?
@@natanaelcordeiro2824 Faz com fio de alto falante e a lâmpada pode ser de 01 polo ,daquelas usadas na iluminação de lanterna traseira,luz de freio e etc.
Professor, levei meu carro(Saveiro) na Oficina, o alternador não estava gerando carga suficiente para bateria. Mandaram eu comprar um alternador novo, com a própria oficina. Autorizei, me ligaram informando que o carro estava pronto, quando fui buscar, pedi para fazer o teste, e continuou com o mesmo defeito. Nesse caso eles não colocaram um alternador novo ?
@@leonardodejesuswanderleyba656 Seja bem vindo. A possibilidade de não terem trocado o alternador nesse caso é bastante viável. Mas seria prudente verificarem se o alternador está bem aterrado e se a ligação entre o alternador e o positivo da bateria não tem mal contato. Geralmente oficinas costumam ter um motor elétrico na bancada para testar alternadores girando,esse teste elimina todas as dúvidas. TMJ.
Seja bem vindo. Se o problema ocorre apenas com a seta ligada mas quando vc liga o alerta os dois lados piscam,então vc tem um problema de comando de seta,mas se o lado não pisca pela seta e nem pelo alerta,vc pode ter lâmpadas queimadas naquele lado ou algum fio interrompido entre as lâmpadas e o circuito de seta e alerta.. Temos uma aula sobre seta e alerta no canal.. Tmj.
Uma dúvida vi em um outro vídeo um outro rapaz falando que não se deve já mais usar essa lâmpada de teste feita dessa forma em carro que tem aiberg, essa informação procede? Pode tirar a dúvida?
Bom dia. A lâmpada de testes pode ser usada a vontade em veículos que não tenham circuitos eletrônicos comandando funções de dispositivos elétricos. Nesses casos vc utiliza um multimetro ou uma caneta de led. Mas de uma forma geral a lâmpada pode ser usada em fusiveis,testes de componentes de motores de partida ,alternadores,motores como limpador de parabrisas. Repare que no nosso vídeo sobre módulo de ignição eletrônica usamos multimetro. Tmj
@@rccpcursos meu muito obrigado por tirar minha dúvida, que o senhor possa fazer mais vídeos para o canal. Pós é muito bem explicado eu estou aprendendo no UA-cam, já que no momento não posso fazer um curso de elétrica veicular.
Nossa achei uma mina de ouro, só na primeira aula já adquiri um grande conhecimento, precisamos de mas pessoas assim, obrigado por compartilhar seus conhecimento.
Seja bem vindo.
A ideia é essa,transformar a vida das pessoas para melhor e fazer da internet uma ferramenta de evolução e troca de informações..
TMJ
Ótima aula na prática gostei
Professor, compartilhar conhecimento é mudar a História de alguém. E mais além, é salvar a vida de alguém. Muito obrigado. Deus o abençoe 👏👏👏
Boa noite.
Essa é a ideia,melhorar a vida das pessoas,nosso país precisa criar mais oportunidades para todos.
Tmj
10:35 parabéns cara me senti no telecurso kkkk muito bom obrigado pelos ensinamentos
Graças a Deus, entrei esse curso tão bom, e melhor, é gratuito ❤
Brabo heim, didática perfeita, ótimo conteúdo, elevando o nível dos profissionais brasileiros
Encontrei o que eu mais procurava um curso de qualidade estou adorando que Deus lhe dê muita saúde e felicidade que seu canal seja abençoado parabéns pela forma de ensinar
Muito obrigado pelo carinho.
Tmj
E eu tbm estou😊
O seu vídeo é sensacional, obrigado pela oportunidade em nos ensinarmos um pouco sobre: a arte da elétrica de veículos, parabéns pelo trabalho.
Tmj
eu tou gostando muito dessa
legal a lampada de testes, substitui o teste de polaridade
Seus vídeos vao me ensinar uma profissão que mudará minha vida. Obrigado pelas aulas professor. Deixarei de varrer a oficina para ser um eletricista com a sua ajuda
@@gustavohenrique-dq7yo Muito obrigado pelas palavras e parabéns pela sua dedicação.
A ideia é essa,dar oportunidade a quem deseja trabalhar.
Seja bem vindo.
Parabéns.O senhor tem muita facilidade pra passar conhecimento.
Tmj
Muito bom! Obrigado pela entrega professor! Que Deus abençoe te abençoando grandemente!
@@nilsoncabral2476 Tmj
Bem bom o vídeo, tô começando meu projeto e me ajudou muito!!!
Ótimo estou acompanhando todas suas aulas estão ótimas e muito bem explidas, Deus te abençoe muito, abraço
Muito obrigado, irmão!
Deus abençoe, Tmj!
Muito bom seus vídeos!! Obrigado por compartilhar esse conhecimento. Estou aprendendo pra cuidar melhor do meu carro.
Parabéns! Simples e direto. Quero fazer seu curso.
Muito educativa suas aulas, isso tem mantido minha mente mais aberta em aprender muito com suas explicações!! Parabéns que Deus continue abençoando.
Seja bem vindo.
Obrigado..
Obrigado professor
Ótima dica parabéns tudo bem explicado Tmj
Professor seus vídeo aulas, são muitos boas... Parabéns, e obrigado por compartilhar seus conhecimentos com nós iniciantes no mundo da elétrica automotiva.
Grato!
Tmj
Valeu meu amigo pelo estudo que Deus te abençoe pela humildade
Estamos juntos..
Eu estou entendendo tudo.De tao didatico o video.Parabens.
Tmj
Estou começando agora no curso, estou amando
Tmj
Bom dia! Recebi o certificado do curso. Já estou até mexendo no meu Uno usando a caneta teste caseira que eu aprendi fazer aqui. Muitíssimo obrigado, estou seguindo aqui e no Instagram. Caso o professor resolva oferecer treinamentos online estarei aqui esperando. Obrigado!
Tmj.
Recomende nosso canal nas suas redes sociais que nos ajuda muito..
Tmj
Como faço pra receber o certificado?
@@hilkesmarinho9663 Mande nome completo e CPF para o email:
rccpcursos@gmail.com
Muito bom, estou seguindo os videos desse curso. Obrigado.
Bons estudos!
Tmj
Muito bom
Mais um inscrito
Espricaçao top
Tmj
Muito obrigado meu amigo que deus de abençoe muito obrigado
Parabéns qye que seu canal cresça muito, eu ha estou escrito, valeu muito, todas bençãos de Deus ba sua vida sempre.
Muito obrigado por acompanhar nossos vídeos! Que Deus o abençoe!
Boa tarde! Excelente vídeo!
Excelente conteúdo, muito bem explicado, parabéns.
Já vou fazer minha lâmpada de testes! Excelente!
Valeu meu amigo! Vou ver todos os vídeos..ganhou mais um inscrito e um joinha
Tmj
muito bom vou seguir as aulas obrigado
Muito obrigado por compartilhar o seu conhecimento.
Top demais 👏👏
Muito bom gostei muito bom
Tmj
Muito bom esse curso
Tmj
Parabéns ótimo professor
Tmj
Excelente explicação. Muito didático. Parabéns! Poderia recomendar um multímetro para iniciantes? Marca e algum outro detalhe q facilite na escolha certa da compra. Obrigada!
Bom dia.
Os multimetros digitais de um modo geral tem muito boa medição hoje em dia.
O problema é a qualidade das pontas de prova.
Mas vendem algumas melhores separadas..
Seja bem vindo..
TMJ
Sucessoooooooooooooooooooooooooooooo
Tmj..
Muito bem explicado! 👏👏👏
Tmj.
Obrigado pelo carinho..
Muito bom de didática esse professor
excelente.
Show!
excelente aula
Bem fácil de compreender muito obrigado
Eu que agradeço
Grande aula gostei muito professor
Muito obrigado TMJ
Professor boa noite comecei o curso hoje e ja queria fazer uma pergunta como Testo se uma buzina esta funcionando fora do carro? Desde agradeço pelo curso maravilhoso e peço q Deus abençoe sempre sua vida
Seja bem vindo.
Geralmente vc tem buzina com dois ou com um terminal,a buzina com dois terminais em geral vem indicando qual é o positivo e qual é o negativo,nesse caso vc pega dois fios e liga um em cada terminal da buzina,em seguida o fio que está no negativo da buzina vc liga ao negativo de uma bateria automotiva e o fio positivo vc liga ao positivo dessa mesma bateria,a buzina estando Boa vai tocar quando os fios estiverem ligados na bateria,se não tocar estará ruim,lembrando que o som será alto e a buzina irá vibrar durante o teste,logo segure bem firme.
Se for buzina de um terminal somente,vc vai colocar o parafuso que a fixa na lataria ligado diretamente ao negativo de uma bateria automotiva de forma bem firme pra fazer bom contato e vai ligar o único terminal dela por meio de um fio ao positivo dessa mesma bateria,a buzina estando Boa irá tocar..
Tmj
@@rccpcursos obrigado professor
Muito bom vou dizer um curso para abrir minha oficina
Fico muito feliz, irmão! Todo sucesso para você! Tmj.
Estou a vários dia assistindo e reassistindo sua ulas. Gostaria de saber vc oferece esse curso com certificado para colocar no currículo? Se for pago não tem problema pq comesse qualidade da pra ver que é bom! Obrigado!
Quando acabar de assistir tudo vc pode requerer um certificado grátis através do email rccpcursos@gmail.com
Muitíssimo obrigado!
Agradeço a gentileza do certificado! Enviei meus dados pro seu email para colocar no certificado.
@@joaopaulolopes8326 Boa tarde.
Seu e-mail foi recebido.
Vai ser respondido ainda nessa semana.
Boa tarde
Topzera
Obrigado..
Tmj
Fala com muita propriedade, qual o limite maximo e mínimo de voltagem da bateria, com o carro desligado
Seja bem vindo.
Uma bateria Boa com o veículo parado costuma dar algo próximo de 12.5 volts.
Geralmente até 11.9 volts ainda vira o carro uma vez.
Bom
👍💯
Fala mestre muito bom seu curso só uma questão em relação ao teste de continuidade, como vou testar um cabo quando uma ponta do cabo está longe da outra? por exemplo, eu vou testar um cabo que tá saindo da caixa de fusível e vai até o porta-malas do veículo, como eu vou testar esse cabo sendo que os cabos do multímetro são curtos? tem algum macete? Numa caneta de testes de polaridade eu fiz uma extensão para pegar o positivo da bateria já que o fio da caneta também é curto fiz uma extensão de 3 m de cabo com uma garra jacaré onde conecto na bateria e conecta este cabo no Positivo da caneta de testes já O negativo não é necessário pois acho aterramento em qualquer ponto do veículo em algum parafuso próximo já testei e funcionou com o multímetro teria que fazer o mesmo aumentar o comprimento dos Seus cabos de teste?
Pode usar fios de extensão sem problemas pois coisa de 4 ou 5 metros não alteram a leitura do multimetro..
@@rccpcursos obrigado, a elétrica é fascinante pra mim. meu sonho é trabalhar nesta área.
@@waltersempticowski1794 Boa escolha..
Está adquirindo conhecimentos e isso é fundamental.
Nessa profissão aprendemos todos os dias..
Shalom.
Pra fazer a lâmpada teste o fio pode ser o de 2.5? Ou o fio tem uma medida correta? E qual o tipo de lâmpada?
@@natanaelcordeiro2824 Faz com fio de alto falante e a lâmpada pode ser de 01 polo ,daquelas usadas na iluminação de lanterna traseira,luz de freio e etc.
Professor, levei meu carro(Saveiro) na Oficina, o alternador não estava gerando carga suficiente para bateria. Mandaram eu comprar um alternador novo, com a própria oficina. Autorizei, me ligaram informando que o carro estava pronto, quando fui buscar, pedi para fazer o teste, e continuou com o mesmo defeito. Nesse caso eles não colocaram um alternador novo ?
@@leonardodejesuswanderleyba656 Seja bem vindo.
A possibilidade de não terem trocado o alternador nesse caso é bastante viável.
Mas seria prudente verificarem se o alternador está bem aterrado e se a ligação entre o alternador e o positivo da bateria não tem mal contato.
Geralmente oficinas costumam ter um motor elétrico na bancada para testar alternadores girando,esse teste elimina todas as dúvidas.
TMJ.
Gostaria de fazer o curso como faço ? Presencial!
como agente faz pra fazer o curso e receber o certificado
Vc teria apostila para acompanhar a aula?
Boa tarde.
Seja bem vindo.
Não temos..
Tenho uma Caravan um lado do pisca parou de funcionar até a luz de pisca no painel não acende pro lado direito oq fazer?
Seja bem vindo.
Se o problema ocorre apenas com a seta ligada mas quando vc liga o alerta os dois lados piscam,então vc tem um problema de comando de seta,mas se o lado não pisca pela seta e nem pelo alerta,vc pode ter lâmpadas queimadas naquele lado ou algum fio interrompido entre as lâmpadas e o circuito de seta e alerta..
Temos uma aula sobre seta e alerta no canal..
Tmj.
Uma dúvida vi em um outro vídeo um outro rapaz falando que não se deve já mais usar essa lâmpada de teste feita dessa forma em carro que tem aiberg, essa informação procede? Pode tirar a dúvida?
Bom dia.
A lâmpada de testes pode ser usada a vontade em veículos que não tenham circuitos eletrônicos comandando funções de dispositivos elétricos.
Nesses casos vc utiliza um multimetro ou uma caneta de led.
Mas de uma forma geral a lâmpada pode ser usada em fusiveis,testes de componentes de motores de partida ,alternadores,motores como limpador de parabrisas.
Repare que no nosso vídeo sobre módulo de ignição eletrônica usamos multimetro.
Tmj
@@rccpcursos meu muito obrigado por tirar minha dúvida, que o senhor possa fazer mais vídeos para o canal. Pós é muito bem explicado eu estou aprendendo no UA-cam, já que no momento não posso fazer um curso de elétrica veicular.
@@lookgames3809 Tmj
Eu quero fazer o curso.
Como me escrever?
Te respondi no outro vídeo.
Tmj