Veja por que RELÉ AUXILIAR 4 pinos é tão importante para o CARRO ; UPMOTORS
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- Опубліковано 15 жов 2024
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Iniciei o curso de eletrica automotiva no Senai e aprendo mais vendo seus vídeos do que la na sala de aula , obrigado por esses ensinamentos Mestre.
eu tbem, estou na segunda semana e pelo que estou vendo tenho que me aprofundar mais fora da sala de aula, tô pensando em me aprofundar com o curso que o professor ter disponibilizada.
Aprendi muito.
Obg
Muito boa explicação meu amigo. SUCESSO
Esse sistema e a melhor forma para se entender como funciona o circuito com o relê auxiliar parabéns professor.
Você tem o Dom pra ensinar, da maneira que você explica não tem quem não entende. Parabéns
Muito bom o jeito que vc ensina mostrando o errado e o jeito certo de ligar no caso aqui o relé meus parabéns pela aula sou teu fã amigo abraço aqui de Novo Hamburgo RS
Isso deveria ser ensinado nas escolas.
nessa situação, o fio para o 85 86 é mais fino e o fio 30 87 é mais grosso?
Uma boa forma de explicar sem dúvida, agora percebi o funcionamento dos reles 4p. Obrigada pela partilha de seu conhecimento.
Parabéns pela maneira descomplicada que explica o funcionamento e os porquês do relé. Muito obrigado! Ajudou bastante!!!!
@@andrealvesdagama4895 fico feliz em saber que vc está gostando do meu método
Obrigado por dedicar um baita tempo para nós dar essa aula !
Era essa a explicação que eu procurava na internet.
Apesar de saber como funciona a indução por bobibamento, não tinha nada explicativo como descrito por você.
SHOW.
Ótima aula 😁
Muito didático, gostei e aprendi!!!👏👏
Muito boa a explicação, extremamente didática!
Explicação fácil de entender
Parabéns Deus abençoe pela paciência de emcinar obg
Excelente forma de ensinar e nos fazer assimilar o conteúdo . Parabéns.
@@Fera2309 fico feliz em ajudar
Muito bem explicado, parabéns
Cara eu adoro seus vídeos aprendi bastante com você sobre Relê auxiliar e aprendi bastante sobre som automotivo😀
Fábio você é melhor do UA-cam muito obrigado pelas aulas 🤝
Da pra entender perfeitamente
Fábio , obrigado por mais esta aula ,gostei muito da didática fácil compreensão !!!
Explicativa top... Parabéns!
Maravilha... entendi 100%👍
Aulas e palestras! Perfeitooooo gostei de mais...
Vc me ajudou demais, ótimo vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Já abri o relê tb pra vê como funciona
Show! Baita vídeo explicativo thê, assim que deveria ser todos os cursos.
Parabéns pelo seu trabalho e paciência em compartilhar conhecimento para conosco
Boa tarde, gostei muito era esa explicação q eu precisava
boa apresentaçao dos componentes
EXCELENTE EXPLICAÇÃO.
Ótimo professor vc é mas claro de se entender parabéns valeu
Que bom que vc gosta do meu método.
Muito bom a sua aula 😉
❤ a elétrica automotivas !
Obrigado aprendi agora
Assim ficou fácil ! Consegui visualizar na pratica o funcionamento. Parabéns, didatica nota 10
Bom dia Amigo!!! só tinha assistido porcaria até agora, vc foi nota 10, muito bem explicado.PARABENS.
Bacana suas explicações parabéns
meu amigo eu não sabia né pra onde ia mais o jeito que você explicou assistir uma vez OBRIGADO e PARABÉNS 👏👏👏
Muito bom cara, a forma em que voce esplanou tudo sobre o rele, assim não tem como errar, eu esperava uma explicação assim por muito tempo, meus parabéns voce é top.
Entendi direitinho muito obrigado eu não fazia ideia pra que precisava do rele que eu fazia direta funciona igual ,agora sim vô fazer certo obrigado ganho mais um seguidor hj
Ta ótimo o seu esquemático.
Bacana esse jeito aí
Você tem algum vídeo sobre fonte caseira com trafo de nobreak??
Boa noite . Parabéns pela forma de ensinar, com desenho e com os componentes . Para mim é a maneira perfeita de aprender , muito obrigado.
Rapaz muito obrigado vc ensinou direitinho não tem como era , meus parabéns e eu aqui endividado e vc explicou direito
Pergunta:Para instalar um rele em vela aquecedora de veículo a diesel,seria os pinos 85 e 86 para alimentação da bobina primária e os pinos 30 positivo e 87 retorno é no caso o negativo das velas seriam na própria carcaça do veículo. Se colocar um fusivel antes do pino 30,qual seria a amperagem? Obrigado pelo video e a atenção. 😊
Sempre me perguntei o porque do relé.
Muito boa a explicação.
Explicação top...
Rele, mesmo principio de uma contatora alimento a bobina para liberar , atracar os contatos de Potência que suportam uma carga mais elevada .
Parabéns! Bem didática a demonstração. Agora não tenho mais dúvidas
Boa noite Fábio boa aula que vc deu, entendi tudo bem direitinho, parabéns pelo seus vídeos
Fico feliz em saber que está gostando
Carra, muito boa explicação. Um cambirarista fez uma ligação com um rele de 25 ah original e um fusível de 15a para ligar dois faroletes do Logan 2008. Levei para outro , no intuito de consertar, mas, não deu certo. Após seu vídeo fiz as correções e deu certo. Obrigado.
otimo a sua explicaçao
Tô estalando um fueltech com a sua ajuda 🙏🙏🙏 se Deus quiser v
Aí dar certo ,explicação muito top .Elétrica não entrava na minha cabeça kkkkkkkkk aprendendo
Parabéns muito bom 🎉🎉🎉🎉 gostei desse jeito que vc mostrou da pra ligar bozina no carro de corneta a ar
Show de bola seus vídeos amigão vc é o cara obrigado
Valew
Top ,gostei ja ganhou mais um inscritio, lembrando que o rele suporta 40A ,porém caso queira usar uma carga com um fluxo de corrente maior ,bom conferir se o condutor tbm suporta esse fluxo , positivo prof.
Muito bem explicado.. obrigado ! Wesley de franca sp
Muito legal meu patrão jeito legal de insinar😊😊😊😊
Sua didática esta muito clara. Obrigado.
Muito boa a sua aula...eu só queria saber se cada componente tem ter um relé...ou pode ser que um relé ligue dois os tres componentes,,,,desde já agradeço.
Boa noite. Muito bom este vídeo. Como adaptar um relé temporizador em um carro que não tem este sistema o que é necessário fazer
Sempre aprendendo com vc mestre 🙏🙏🙏
Excelente aula professor.
👏👏👏👏👏
que vídeo maravilhoso, agora entendi, vou tentar ligar as setas dianteira da minha moto como farolete
Show de bola essa aula, muito didático. Obrigado!
Eu aprendi agora .
Ótimo sua explicação.
Parabéns!
Muito bom!.
Agora com essa explicação, eu entendi tudo certinho!.
Obg!.
Que aula incrível, parabéns mano 💪🏼
Muito bom! Melhor impossível! Obrigado
Obrigado pela explicação fica melhor assim a explicação
Parabéns, tuas aulas são sensacionais!
Esse sistema estar legal pra entender o relé.
Boa explicação parabéns mano ..com o desenho ajudou bastante
Boa muito didático
Obrigado por compartilhar conhecimento de forma didática.
Acompanho seus vídeos a alguns tempos
Desta forma esta dar para entender professor.
Muito top. em breve farei um curso com você.
Será muito bem vindo, tenho certeza que vamos aprender muito juntos.
Parabéns pela explicação gostei , poderia fazer uma com o pós chave liga desliga.
Show de explicação
Preciso de um relé que faça o inverso ,quando aciona a chave ele corta a corrente e com a chave desligada ele continue alimentando
peça por um relé NORMALMENTE FECHADO (aberto = sem energia = sem contato, fechado = sem energia = COM contato)
Muito bom método explicativo parabéns.
Cara muito top sua explicação 👏👏👏 gosto muito elétrica.
Me tira uma dúvida também por gentileza. Eu tenho um Fox conect e já vem com farol de milha. Comprei uma chave com opção para lanterna de neblina! No manual o fusível esse é um só. Posso usar a partir do fusível e ligar a lanterna de neblina? Vai usar o relé original do carro? Pode me ajudar ✌️
Excelente vídeo professor. Vídeo bem explicativo.👏👏
Boa professor, tô terminando o seu curso de eletricista de sucesso, sempre mantenha esse seu jeito de ensinar, simples e eficaz, tu é o melhor...
Obrigado Wellington. Pretendo manter esse jeito sim. kkkkk
Cara muito obrigado seu vídeo entres muitos foi oque me fez entender e fazer eu mesmo a instalaçao
Perfeito e simples, muito bom mesmo
Parabéns pela metodologia
Muito bem explicado, gostei!
Mano seus vídeos são show de bola muito bom explicativo
Vídeo show de bola.
Alguém poderia me ajudar ?
Instalei uma buzina de polícia na minha Bikelete rs.. liguei ela conforme o manua, ligação muito simples, positivo e negativo ligado direto e o resto os botões eletrônicos tocam a sirene, quando ela está desligada funciona normalmente, porém com a bike ligada ela não funciona.
Não tem nenhum fio dando encostando na carcaça da bicicleta
Será que instalando o relé esse problema se resolveria?
Super legal essa explicação
Fico feliz em saber que gostou.
Sempre quis entender isso. Foi bem pratico e didatico. Parabens
Valew
Muito obrigado kara muito boa essa aula
Eu tô entendendo bem muito obrigado
A didática esta ótima. Parabéns.
Obrigado
Excelente explicação, método fácil para aprender, parabéns pelo esforço, vídeo completo.
Obrigado pelo elogio
Parabéns ! pelo vídeo passando conhecimento e tirando a nossa curiosidades
Disponha
parabens muito bom mesmo e bem explicado
Parabéns pela aula