Уважаемые зрители! Пожалуйста, задавая вопросы в комментариях, пишите все более подробно: марка/модель авто, год выпуска, маркировка АКПП, симптомы неисправности и при каких условиях они наблюдаются (на горячую/холодную), состояние масла коробке, пробег, проводилась ли диагностика, есть ли коды ошибок, был ли ранее какой-либо ремонт АКПП, либо ставилась б/у коробка и так далее.... Это позволит нам максимально точно дать консультацию по неисправности и предстоящему ремонту. Если Вам лень писать - просто позвоните нашему мастеру и озвучьте все это по телефону. Так будет для Вас удобнее и быстрее.
Народ я пнимаю что раз на раз не приходится но у меня пробег 340000 , замена масла по регламенту 60000 на коробку грехов нету. Фильтр не меняется, только при ремонте коробки. Все сервисы на ауди в германии.
Ауди а4 б8 тфси 1,8 вариатор 8гв....260ткм . При покупке авто проведена комплексная диагностика и неисправностей не обнаружено. Тапку в пол не жму все плавно и размеренно. Не спешу. После покупки авто Проехал 1000 км, после чего было заменено масло в вариаторе без съёма поддона, слилось масло красное...(заменил на оригинал , и фильтр и масло зелёное в серых канистрах ) произведена адаптация, прошла довольно быстро. Проблемы и особенности после замены. 1) После замены появились ощутимые толчки при смене режима селектора кпп. (машина начала прям дрыгаться, особенно когда втыкаешь заднюю скорость, пару раз при сдавании задним ходом глохла...) 2) так же после замены масла (спустя 3000км) стали периодически(то есть то нет) появляться лёгкие еле заметные тычки в движении, При разгоне...в диапазоне от 40-60 кмч... Не пинки а именно тычки... При этом тахометр обороты не закидывает, разгон равномерный, и уверенный. Ездил на диагностику в спец сервис ваг, ошибок по коробке не выявлено. (ни текущих, ни в памяти) Подскажите в чем может быть проблема, как решается и какие суммы готовить?
Машина откатала 285 тыс, именно по коробке если смотреть, Замена по регламенту масла и фильтра. Бывали старты с места, и машина на такой коробке а4б8 2008 года, а не 2009 как сказано, да и прошлая Коробка по тех части другая!!! дизель никаких проблем, только криворукие меняли масла ломают эту коробку, переваливают масло, шлифуют, любят буксовать на льду.
Много раз слышал мнения профессионалов в области ремонта акпп, что в вариаторы (при соответствующем обслуживании и нормальной эксплуатации) заложен колоссальный ресурс, в несколько раз больше чем 120к.
У меня А4, когда отпускаешь тормоз после непродолжительной остановки, ей требуется время около 1 сек на начало движения. Если сразу жмешь на газ - пробуксовка
Доброго дня, такая боль у меня: А4 b8 рест, вариатор 0AW Тормоз отпускаешь - не трогается сама, чуть газку подкидываешь - едет А на холодную трогается нормально, как разогреется то такая беда наступает. Назад - трогается нормально. Далее машина едет отлично, все мега плавно как и было. Коробас разбирали, задефектовали маховик двухмассовый, все отстально типо ок, живое. Маховик восстановили все ок. Я лично грешил на стартовый пакет сцепы, меня уверили что он живой. Адаптацию она не проходит. Выходит ошибка P174100, ошибка удаляется. В другом серваке, говорят что есть такая хитрая проблема у них как плата тцу, мол там типо клапана есть которые со временем перестаю держать давление и они перепускают, плюс масло плату заливает. В целом ощущение такое и есть будто давления не хватает и оно не наполняет D для старта. Подскажите у кого-то может есть опыт по такой проблеме.
Приветствую! Нужен совет. На 0АW на прогретую после движения при остановке и переводе с D в N, R, Р ощущается толчок но не всегда, 3тыс км назад менял масло в CVT залилилось 7л. Может ли из за этого толчок? Масло по допускам подходит Shell spirax cvt. Пробег 70тыс audi a4 1.8, 170, 2014 едет хорошо, разгоняется без рывков. Диагностика пока не проводилась, ошибок не высвечивает.
Добрый день Илья! Из-за масла маловероятно. Но все же проверьте его уровень. По симптомам больше похоже на неисправность мехатроника. Для точной оценки - диагностика.
Подскажите, пожалуйста. a4 b8 2014 г. 1.8 тфси, 120 л.с. - на малых скоротях и при разгоне рычит машина. является ли это признаком назревающей поломки вариатора? пробег 65 т. км, масло менял
Добрый день! Да, может. Но сперва рекомендуем сделать первичную диагностику АКПП. Дело может быть не в вариаторе. 65 тысяч км пробега - рановато для поломки.
Добрый день! Мы рады, что ролик оказался Вам полезным. Даже не подскажем, где такую коробку можно купить новую. Разве что у дилера, но это очень дорого.
Владислав, Добрый день! Все что угодно. Для начала следует определить источник данного треска - может дело не в вариаторе. Сделайте первичную комплексную диагностику АКПП в профильном техцентре.
Ауди а4 б7, 2.5 тди, вариатор, 2005 год. Вибрации при разгоне, потом все пропадает и все хорошо, если коробка в спорте и старт с более высоких оборотов тоже все нормально. В чем может быть проблема?
Евгений, Добрый день! Технически это сделать можно. Но это будет очень дорого, долго и с нестабильным уровнем качества. Спрос на такие услуги - ничтожный. Но есть фирмы, которые возьмутся. Наш техцентр переделкой подобного рода давно не занимается. Прежде всего, рекомендуем выполнить диагностику АКПП для точной оценки неисправности и предстоящего ремонта. Неисправность приоритетно может быть связана со стартовым пакетом, блоком управления.
Добрый день,скажите пожалуйста какова стоимость ремонта варитора 0aw mqz? Замена блока гидравлики с входным валом(первичным) и ремонт посадочного места подшипника в корпусе коробки,т.е. подшипник разбило и идет вибрация при разгоне в движении?
Доброго времени суток! Подскажите происходит следующие на драйве поддергивается когда стоишь , при трогании как-то иногда резко начинает ехать особенно назад.спасибо.
Спасибо за отзыв! В S режиме ездить не требуется. Требуется: 1. спокойная езда, 2. регулярная замена масла, 3. контроль за охлаждением АКПП, регулярная чистка радиаторов.
Подс4ажите у меня вариатор 0aw пробег 99 т км . Не могу плавно тронуться с места Если стартовать побыстрее т. Е бросил тормоз нажал газ - тронулся с ударом. Если платно отпустить тормоз, подождать 2 сек коробка начинает трогаться, добавляешь плавно газ машина трогается адекватно. В чем у меня неисправность и к чему готовиться по деньгам. Масло менял на 80 т км
Андрей, добрый день! Предварительно - вышел из строя стартовый пакет. Пробег не очень большой. Если оперативно обратитесь в сервис - возможно ограничитесь частичным ремонтом. Скорее всего, точную оценку стоимости ремонта можно будет сделать уже после снятия и дефектовки вариатора. Что нужно сделать уже сейчас - это первичную диагностику АКПП. Дальнейшая эксплуатация автомобиля очень быстро сведет ситуацию к капитальному ремонту коробки.
@@Мастер-АКПП eto ne problema, eto vse variatori tak startujut, onji ne ljubat full force from start, eto ih asobbenost. Atpuskajesh tormoz, cherez 1-2 sekundi gaz. Eto Variator!
Михаил, добрый день! Контакты сервиса и сайт указаны в описании к видео. Звоните. Масла LIQUI MOLY, если речь о них, в наших техцентрах не представлены. Поэтому объективную оценку дать по ним не можем.
Добрый день и с наступающим Новым Годом ! У меня А6 С7 вариатор Когда ставлю в заднею передачу нужно дать газ не сильный но все таки и с задержкой трогается при этом даёт толчок в начале движения назад. Дайте пожалуйста рекомендации как правильно эксплуатировать вариатор. За ранее спасибо С уважением Юрий
Добрый день Юрий! С наступающим! Похоже на неисправность стартового пакета и/или гидроблока. Для точной оценки сделайте первичную диагностику вариатора в профильном сервисе.
Ауди а4 б8 2.0 tdi 2008 коробка 0aw. Менял радиатор и трубки подходящие к нему, фильтр, масло меняли насосом. После тыс.2-4, ехал спокойно и пропала тяга, как будто джип сзади привязали. Встал на обочину постоял мин 15, завожу все машина работает все отлично. Через час два опять так же. Поехал в сервис прочитали ошибки "p174100", ничего путного не сказали. В чем может быть причина?
Добрый день! Конечно поможем. У нас всегда есть в наличии восстановленный (ремонтный) вариатор 01j, прошедший процедуру капитального ремонта, с гарантией 1 год, как на новый вариатор. Стоимость уточняйте по телефону у нашего мастера. Номер - в описании к видео. Но учтите, что покупка восстановленной коробки - это самый дорогой вариант. Зачастую, дешевле - выполнить ремонт вашей трансмиссии. К тому же у 01j слабое место - плата, ремонт которой - относительно недорогой.
Уважаемые зрители! Пожалуйста, задавая вопросы в комментариях, пишите все более подробно: марка/модель авто, год выпуска, маркировка АКПП, симптомы неисправности и при каких условиях они наблюдаются (на горячую/холодную), состояние масла коробке, пробег, проводилась ли диагностика, есть ли коды ошибок, был ли ранее какой-либо ремонт АКПП, либо ставилась б/у коробка и так далее.... Это позволит нам максимально точно дать консультацию по неисправности и предстоящему ремонту. Если Вам лень писать - просто позвоните нашему мастеру и озвучьте все это по телефону. Так будет для Вас удобнее и быстрее.
А можно свою коробку довести до блеска, все сделать и может даже лучше? Если да то как и восколько обойдется. Заранее благодарю
Народ я пнимаю что раз на раз не приходится но у меня пробег 340000 , замена масла по регламенту 60000 на коробку грехов нету. Фильтр не меняется, только при ремонте коробки. Все сервисы на ауди в германии.
Пробег 300000 замена масла делалась 2 раза, третий на подходе. Машина со стейдж 1. Смешно слышать про 140000 😂
Так продавцы пробег скидывают с 200 до сотки, а покупатели потом жалуются, что на 100 тыс коробка сдохла )))
230 тыс. пашет во всю
190000 полёт нормальный
@@yussupzhanazizov1327 на даный момент у меня уже 340 000. Всё норм.
Ауди а4 б8 тфси 1,8 вариатор 8гв....260ткм . При покупке авто проведена комплексная диагностика и неисправностей не обнаружено.
Тапку в пол не жму все плавно и размеренно. Не спешу.
После покупки авто Проехал 1000 км, после чего было заменено масло в вариаторе без съёма поддона, слилось масло красное...(заменил на оригинал , и фильтр и масло зелёное в серых канистрах ) произведена адаптация, прошла довольно быстро.
Проблемы и особенности после замены.
1) После замены появились ощутимые толчки при смене режима селектора кпп. (машина начала прям дрыгаться, особенно когда втыкаешь заднюю скорость, пару раз при сдавании задним ходом глохла...)
2) так же после замены масла (спустя 3000км) стали периодически(то есть то нет) появляться лёгкие еле заметные тычки в движении, При разгоне...в диапазоне от 40-60 кмч... Не пинки а именно тычки...
При этом тахометр обороты не закидывает, разгон равномерный, и уверенный.
Ездил на диагностику в спец сервис ваг, ошибок по коробке не выявлено. (ни текущих, ни в памяти)
Подскажите в чем может быть проблема, как решается и какие суммы готовить?
Добрый день Ярослав! Похоже некорректно была выполнена процедура адаптации.
@@Мастер-АКПП спасибо, попробую адаптировать по новой
Машина откатала 285 тыс, именно по коробке если смотреть, Замена по регламенту масла и фильтра. Бывали старты с места, и машина на такой коробке а4б8 2008 года, а не 2009 как сказано, да и прошлая Коробка по тех части другая!!! дизель никаких проблем, только криворукие меняли масла ломают эту коробку, переваливают масло, шлифуют, любят буксовать на льду.
Много раз слышал мнения профессионалов в области ремонта акпп, что в вариаторы (при соответствующем обслуживании и нормальной эксплуатации) заложен колоссальный ресурс, в несколько раз больше чем 120к.
Производитель заложил в эту коробку до 300
У меня такой же вариатор на Ауди А4 , коробка не очень нравится, не устраивает как машина трогается с места
У меня А4, когда отпускаешь тормоз после непродолжительной остановки, ей требуется время около 1 сек на начало движения. Если сразу жмешь на газ - пробуксовка
Доброго дня, такая боль у меня: А4 b8 рест, вариатор 0AW
Тормоз отпускаешь - не трогается сама, чуть газку подкидываешь - едет
А на холодную трогается нормально, как разогреется то такая беда наступает. Назад - трогается нормально. Далее машина едет отлично, все мега плавно как и было.
Коробас разбирали, задефектовали маховик двухмассовый, все отстально типо ок, живое. Маховик восстановили все ок. Я лично грешил на стартовый пакет сцепы, меня уверили что он живой. Адаптацию она не проходит. Выходит ошибка P174100, ошибка удаляется.
В другом серваке, говорят что есть такая хитрая проблема у них как плата тцу, мол там типо клапана есть которые со временем перестаю держать давление и они перепускают, плюс масло плату заливает.
В целом ощущение такое и есть будто давления не хватает и оно не наполняет D для старта.
Подскажите у кого-то может есть опыт по такой проблеме.
Добрый день! Вокруг стартового пакета может быть не исправность. Клапаны в гидроблоке, а не ТСМ.
У меня такая же тачка, и такая же проблема. Ездил на сервис по коробкам, сказали что это такая специфика работы 0аw.
Добрый день. А как проверить блок управления на акпп ауди а6с7 2014 если с блоком нет связи?
Добрый день! Это классическая симптоматика неисправного блока. Надо пробовать ремонтировать. Не поможет - замена.
0aw вариатор Ауди А4 б8 встаёт на аварийный режим на горячую. Ошибка р1813 замыкания цепи клапан n215. С чего начать?
Добрый день! Требуется ремонт блока управления трансмиссии.
O QUE MUDA CAIXA DA 01J 2007 PARA A 2002 V6 3.0
ресурс данной коробки- 200+.... если не убивать нарочно!
Приветствую! Нужен совет. На 0АW на прогретую после движения при остановке и переводе с D в N, R, Р ощущается толчок но не всегда, 3тыс км назад менял масло в CVT залилилось 7л. Может ли из за этого толчок? Масло по допускам подходит Shell spirax cvt. Пробег 70тыс audi a4 1.8, 170, 2014 едет хорошо, разгоняется без рывков. Диагностика пока не проводилась, ошибок не высвечивает.
Добрый день Илья! Из-за масла маловероятно. Но все же проверьте его уровень. По симптомам больше похоже на неисправность мехатроника. Для точной оценки - диагностика.
Какое видео можете прислать по вариатору ауди EZN? 2000г
Подскажите, пожалуйста. a4 b8 2014 г. 1.8 тфси, 120 л.с. - на малых скоротях и при разгоне рычит машина. является ли это признаком назревающей поломки вариатора? пробег 65 т. км, масло менял
Добрый день! Да, может. Но сперва рекомендуем сделать первичную диагностику АКПП. Дело может быть не в вариаторе. 65 тысяч км пробега - рановато для поломки.
Спасиб дорогой друг что запилил такой классный видос. Может знаешь можно ли где-то найти нулёвый 0AW. Либо с минимальными пробегами ?
Добрый день! Мы рады, что ролик оказался Вам полезным. Даже не подскажем, где такую коробку можно купить новую. Разве что у дилера, но это очень дорого.
Ауди а6с7 2t вариатор при разгоне слышен небольшой треск, что это может быть ?
Владислав, Добрый день! Все что угодно. Для начала следует определить источник данного треска - может дело не в вариаторе. Сделайте первичную комплексную диагностику АКПП в профильном техцентре.
Добрый день. Можно ли делать stall test на 0aw?
Добрый день! Если не жалко машину, то почему бы и нет.
Ауди а4 б7, 2.5 тди, вариатор, 2005 год. Вибрации при разгоне, потом все пропадает и все хорошо, если коробка в спорте и старт с более высоких оборотов тоже все нормально. В чем может быть проблема?
Добрый день Денис! Либо неисправен стартовый пакет, либо цепь проскальзывает. Сделайте первичную диагностику вариатора для точной оценки.
Здравствуите а можно ли переставить механнику за места вариатора и чего это будет стоить у меня рывок при включении д .мультитроник
Евгений, Добрый день! Технически это сделать можно. Но это будет очень дорого, долго и с нестабильным уровнем качества. Спрос на такие услуги - ничтожный. Но есть фирмы, которые возьмутся. Наш техцентр переделкой подобного рода давно не занимается. Прежде всего, рекомендуем выполнить диагностику АКПП для точной оценки неисправности и предстоящего ремонта. Неисправность приоритетно может быть связана со стартовым пакетом, блоком управления.
Добрый день,скажите пожалуйста какова стоимость ремонта варитора 0aw mqz? Замена блока гидравлики с входным валом(первичным) и ремонт посадочного места подшипника в корпусе коробки,т.е. подшипник разбило и идет вибрация при разгоне в движении?
Добрый день!
Проценка стоимости конкретных работ и запчастей - у мастера по телефону. Номер - в описании к видео. Звоните.
Здравствуйте подскажите пожалуйста можно ли буксировать автомобиль с таким вариатором?
Добрый день! Крайне нежелательно.
День добрый! Скажите стоимость замены старт. пакета ОАW.
Добрый день! По стоимости работ звоните ашему мастеру. Телефон - в описании к видео.
Доброго времени суток! Подскажите происходит следующие на драйве поддергивается когда стоишь , при трогании как-то иногда резко начинает ехать особенно назад.спасибо.
Добрый день! Похоже на неисправность стартового пакета. Для точной оценки. Сделайте первичную диагностику вариатора в профильном сервисе.
@@Мастер-АКПП спасибо
Подёргиваться может из-за изношенных опор двигателя
хорошее видео! Hебят как правильно ездить в московских пробках на 0AW (A6 C7), говорят, что надо в S режиме, так ли это?
Спасибо за отзыв! В S режиме ездить не требуется. Требуется: 1. спокойная езда, 2. регулярная замена масла, 3. контроль за охлаждением АКПП, регулярная чистка радиаторов.
@@Мастер-АКПП Спасибо!
Подс4ажите у меня вариатор 0aw пробег 99 т км . Не могу плавно тронуться с места Если стартовать побыстрее т. Е бросил тормоз нажал газ - тронулся с ударом. Если платно отпустить тормоз, подождать 2 сек коробка начинает трогаться, добавляешь плавно газ машина трогается адекватно. В чем у меня неисправность и к чему готовиться по деньгам. Масло менял на 80 т км
Андрей, добрый день! Предварительно - вышел из строя стартовый пакет. Пробег не очень большой. Если оперативно обратитесь в сервис - возможно ограничитесь частичным ремонтом. Скорее всего, точную оценку стоимости ремонта можно будет сделать уже после снятия и дефектовки вариатора. Что нужно сделать уже сейчас - это первичную диагностику АКПП. Дальнейшая эксплуатация автомобиля очень быстро сведет ситуацию к капитальному ремонту коробки.
Андрей Быков Добрый день. Как вы справились с проблемой в коробке(вариаторе). Просто у меня такая же проблема.
Jurijs Tanasijcuks нужно ехать в сервис, сделают адаптацию Удары прошли 2 т р стоит
@@Мастер-АКПП eto ne problema, eto vse variatori tak startujut, onji ne ljubat full force from start, eto ih asobbenost. Atpuskajesh tormoz, cherez 1-2 sekundi gaz. Eto Variator!
Где найти Контакты сервиса ? Как зарекомендовало масло LM?
Михаил, добрый день! Контакты сервиса и сайт указаны в описании к видео. Звоните. Масла LIQUI MOLY, если речь о них, в наших техцентрах не представлены. Поэтому объективную оценку дать по ним не можем.
Выручай. ...если всё так тип топ
Добрый день. Звоните мастеру на 89268561276. Есть Whatsapp
Добрый день и с наступающим Новым Годом
!
У меня А6 С7 вариатор
Когда ставлю в заднею передачу нужно дать газ не сильный но все таки и с задержкой трогается при этом даёт толчок в начале движения назад.
Дайте пожалуйста рекомендации как правильно эксплуатировать вариатор.
За ранее спасибо
С уважением
Юрий
Добрый день Юрий! С наступающим! Похоже на неисправность стартового пакета и/или гидроблока. Для точной оценки сделайте первичную диагностику вариатора в профильном сервисе.
Добрый
Спасибо
С наступающим Новым Годом!
Ауди а4 б8 2.0 tdi 2008 коробка 0aw. Менял радиатор и трубки подходящие к нему, фильтр, масло меняли насосом. После тыс.2-4, ехал спокойно и пропала тяга, как будто джип сзади привязали. Встал на обочину постоял мин 15, завожу все машина работает все отлично. Через час два опять так же. Поехал в сервис прочитали ошибки "p174100", ничего путного не сказали. В чем может быть причина?
До замены радиатора все было в порядке.
Добрый день!
167т пробег
Добрый день! В данном случае можно порекомендовать сделать адаптацию муфты. Если адаптацию не пройдет, то возможно придется ремонтировать коробку.
@@Мастер-АКПП адаптацию делали, промывали гидроблок, блок управления исправен, солиноиды поменяли.
Привет. Есть ли увас на продажу ремонтный вариатор 01 j у меня ауди а6 с5 2003 г 2.4 об. И сколько она стоит если есть. Помогите пожалуйста ребята.
Добрый день! Конечно поможем. У нас всегда есть в наличии восстановленный (ремонтный) вариатор 01j, прошедший процедуру капитального ремонта, с гарантией 1 год, как на новый вариатор. Стоимость уточняйте по телефону у нашего мастера. Номер - в описании к видео. Но учтите, что покупка восстановленной коробки - это самый дорогой вариант. Зачастую, дешевле - выполнить ремонт вашей трансмиссии. К тому же у 01j слабое место - плата, ремонт которой - относительно недорогой.
У меня пробег 240000 тыс, даже и не думает ломаться.
У меня 280000 норм
когда машина встала из за коробки буксировал 650 км ))))ауди а5 оав
Это вы про эту коробку?
Не стал бы обращаться к таким мастерам. Ресурс 0aw больше 300к, что вы несете???!!
Добрый день! Откуда у вас такая информация о ресурсе?
@@Мастер-АКПП как с вами связаться?
@@Mur-yt3si контакты - в описании к видео