Ik doe al sinds mijn 12 e al het werk aan mijn fiets zelf.Van band plakken tot balhoofdlagers vervangen of crank repareren. Zo ging dat vroeger.Jaren 70. Met electrische fietsen ben je opeens voor software updates etc afhankelijk van de fietsenmaker. Ik rij nog steeds op een gewone fiets.Ben nu 61. Hoop dat zo lang mogelijk te kunnen blijven doen.
Maandagavond de achterste binnenband van mijn elektrische fiets (Flyer) vervangen aan de hand van deze video. SUPER. Had nooit gedacht dat mij het zou lukken. Hartelijk dank voor dit filmpje. 🥳
Leuke truc maar ik vermoed dat de mensen die hun fiets ophangen om eraan te werken al redelijk technisch vaardig zijn. Persoonlijk doe ik alles zelf aan mijn fiets. Het meeste is heel eenvoudig te leren ondermeer door een kanaal als dit. Ga vooral door met dit soort video’s!
natuurlijk dit zijn altijd profs die de hele week aan het sleutelen zijn ja ik doe het misschien 1 keer per jaar en alleen al voor dit soort reparaties heb ik nooit een e bike gekocht en bovendien vind ik het leuk om nieuwe dingen te leren, dus bij mij gaat dan de ketting eraf, dat is niet zo spannend, maar ook de versnellingsnaaf en ja dan wordt het wel spannend want die versnellingsnaaf er weer opzetten is een crime voor een amateur, denk even aan het paralel zetten van die bekende gele of rode streepjes foei wat een ellende
Ik laat het altijd bij een fietsenmaker in Rethymno, Kreta doen. En ik denk dat het bij fattyres (26x4) een stuk moeilijker gaat. Ben zeker blij over het informatief karakter van je videos.
Ik wissel ze altijd zelf.... Maar ik ben dan zelf ook een fietsenmaker. Sta er dikwijls van versteld hoe weinig mensen nog een band kunnen vervangen. Zeker een voorwiel zou toch niet zo'n grote hindernis mogen zijn? Maar bon, het geeft ons wel werkzekerheid ;)
Doe alles zelf uiteraard, maar denk dat de meeste mensen geen fietshaak of iets dergelijks in huis hebben om de fiets op te hangen, schijfremmen centraliseren ook een dingetje voor de meeste mensen, en als je een lastige achterband en binnenband hebt die niet soepel op het wiel valt moet je toch wat meer kracht zetten fiets op de kop zetten lukt dan beter. En onderweg pech wordt ook wel lastig zo... Verder top kanaal.
Mooie manier van banden wisselen. Nu heb ik niet de beschikking over een fietslift dus fiets op z’n kop al een stuk lastiger. Wij hadden altijd fietsen met uitvalnaven doe ik zelf. Onze vorige E Bike’s hadden achterwiel motor moesten na demontage aan de computer, dus fietsenmaker. Mijn huidige middenmoter met 8 nexus naaf en ketting met dichte kast, nog niet nodig geweest alleen band geplakt in de vakantie op camping. Met velgremmen hydraulische dus friemelen.
Bedankt, Roel! Prima uitleg. Echter kun je deze manier alleen toepassen wanneer je in het bezit bent van een ophangsysteem. Ik ben bang dat niet veel dit hebben. Zo'n standaard voor racefietsen zal vermoedelijk voor e-bikes wat minder geschikt zijn. Misschien een onderwerp voor een volgende video.
Iedereen heeft een plafond op dak in zijn schuur. Zo’n ophangsysteem of een reparatie standaard kost helemaal niet zoveel. Met de huidige hydraulische leidingen in fietsen is het niet verstandig om de fiets op zijn kop te zetten.
Ik doe het altijd zelf. Behalve de 1e keer bij een belt- achterwiel omdat het lastig kon zijn om het wiel weer recht terug te plaatsen. Nu met deze truuc ga ik het zelf doen.
De fietsen van de kinderen heb ik bij de dechatlon gekocht, hier krijgen ze iedere herfst een wintercheck. Banden worden dan evt vervangen. Een lekke band doe ik zelf….Leuke video trouwens
Totdat ik een fiets had met Enviolo versnellingsnaaf en aandrijfriem verwisselde ik de banden zelf. Met deze tips ga ik het de volgende keer weer zelf proberen. Maar.....wat ging die buitenband weer makkelijk erop.
hoi Roel bedankt voor deze tips. Heb het ook al zo een paar keer gedaan. Werkt handig en snel. Kleine opmerking : als je een volledig nieuwe binnenband monteert, zou ik hem vooraf toch een beetje op druk zetten vooraleer je de buitenband volledig monteert. Zo gaat de buitenband er gemakkelijker op. Nu was de binnenband die je eraf had gehaald niet volledig plat en was het niet nodig om hem een beetje op druk te zetten.
Niet alleen E-bike, deze truc werkt bij bijna alle fietsen. Spanbandje werkt erg goed. De goedkoopste van bv de Action, even inkorten en gaan. Je kan dan bepalen hoe ver je het wiel laat zakken. Traploos zeg maar. Werkt ook voor e-bike voorwielen. Je hoeft de stekkers dan niet los te halen. Wel goed opletten dat de motorkabel niet onder teveel spanning komt.
Prima video weer Roel, bedankt. Zelf vervang ik ook de banden, nog nooit hiervoor naar een fietsenmaker geweest. Een vraag, moet je de riem niet opnieuw op spanning zetten als je een band vervangt?
De voorband van mijn E-bike (Flyer T8 Deluxe) verwisseld. Ik had fiets op z'n kop gezet met de accu uit het frame gehaald. Het wiel is voorzien van rollerbrake. Ik had iets moeite op de rollerbrake los te maken. Daarna ging het eenvoudig. As werkt met snelsluiter. De achterband heeft 19800c + afgelegd. Deze is nog goed maar, heeft wel iets minder profiel. Allebei banden van E-bike zijn Marathon plus. Bandenspanning: 5,5 BAR (80 PSI)
ik heb dit nooit begrepen hoe de fietsenmakers de achterband vervangde. Nu weet ik het. Een heel listig hulpmiddeltje dat riempje om de achterwiel op te hangen
de meeste mensen hier rijden wellicht lek in hun garage of schuur. bij mij is dat onderweg en je fiets dan ophangen is wat lastiger. maar goed, handig filmpje is het zeker.😊
Ik denk dat het een prima ‘how to’ is. Ik heb met mijn Flyer nu 13000 km gereden op Schwalbe banden. Ik meen van de Panasoonic motor een duidelijk bijgeluid te horen. Het lijkt er daarom op dat de motor eerder versleten is dan de banden of de riem.😢
Leuke truc dat ophangen maar fiets op z'n kop werkt ook prima. Moest het wiel wel losmaken zoals op de video staat en de remmetjes helemaal los gooien. Verder was het een flinke klus. Voor en achter nieuw binnen en buiten bij e-bike. Dank voor de adviezen in deze video.
Ja, dat doe ik zelf . Nog oude type fiets, zonder poespas, wel met versnellingen in de naaf. Met een vorkuitzetter, maar ik zie al aan het rode kringeltje onder het woord dat dat een bijna niet meer gehanteerd begrip is.
Dankjewel Roel voor de fantastische tip !👍🏻 In sept start mijn 2e jaar fietshersteller in avondschool te Gent en ga ik zeker dit filmpje eens tonen. Vraagje: mag ik eens het merk & type (welke je aansluit op compressor) waarmee je de banden oppompt? Lijkt me heel handig doordat de aansluitnippel haaks staat.
Heldere verhaal . Mijn fiets is nog erg nieuw maar bij een lekke band vernieuw ik altijd de binnenband . Je zou zo Leeraar kunnen worden 😂. Groetjes uit Vlissingen
Bedankt voor de duidelijke uitleg, mijn e-bike zat net wat anders in elkaar en heb de fiets ondersteboven gezet, maar met jouw hulp is het toch gelukt! Dus dank!
Dit is wel de meest eenvoudige bike om de banden te wisselen , de meest voorkomende E-bike heeft een kettingkast , kettingspanners , velgremmern en pads waar het wiel naar voren uit moet . De remblokken zijn lastig om de band langs te krijgen , gaat meestal wel door de band gemonteerd te laten na hem eerst leeg te laten lopen , na montage van de band , leeg op zijn plaats zetten , dan pas oppompen .
Thanks for your informative videos. I am also interested in repairing bikes as my father was a bike repairman years ago . I used to help him im my hometown.
"zonder het wiel eruit te halen" ... haalt vervolgens toch het wiel er uit. zodra het wiel uit de vork is, is het eruit... correct zou zijn: "zonder de ketting/riem of versnellingen los te maken" Dit kan je trouwens niet zomaar onderweg doen, want daar kan je je fiets niet ophangen. je kunt hem ondersteboven zetten (stuur en zadel op de grond, wielen in de lucht) maar dan werkt de zwaartekracht in de verkeerde richting en helpt het riempje over het spatbord dus niets.
Zou dit ook werken met een volledig gesloten kettingkast , gister binnenband defect ,Ik zit te denken om dan maar een een zogenaamde Gaadi band erin te leggen
prachtig deze videos maar helaas heeft niet iedereen een gigantische werkplaats en van die superhandige ophangbeugels, tenminste niet in mijn mini berging waar al 5 fietsen en een scooter staan lol dan wordt het al een heel ander verhaal dan wordt het namelijk een keuken verhaal en wat denk je ook geen werkplaats en ook geen ophangbeugels........
Ik heb bredere banden met riem, maar laat het voorlopig maar even door mijn fietsemaker doen. Neemt niet weg dat jouw videos heel erg welkom zijn moest ik het ooit zelf moeten doen. Dank je wel voor jouw heldere instructie videos.
Hallo Roel, ik haal altijd het wiel er volledig uit om een (binnen)band te vervangen. Ik heb toevallig ook een nexusnaaf zoals de fiets waarmee je het demonstreert. Maar m'n 8 jaar oude e-bike had bij aankoop een kettingkast en is voorzien van v-brakes. Ook de beperkte plaats tussen de buitenband en het spatbord nodigt niet uit om het wiel te laten zitten. Met de populariteit van de gates-riemen is het gepruts met kettingkasten bijna de wereld uit. Bij m'n volgende e-bike zal ik het zeker ook eens proberen. Ik vraag me af welk soort fietsliften jullie gebruiken. Misschien daar ook eens filmpje over maken 😉. Verder niets dan lof voor je tijd en energie die je steekt in je video's, top!
ik doe alles zelf, tot het laatste lagertje gaat alles uit elkaar tot een kaal frame. Zelfs van mijn full suspension MTB reviseer ik zelf de dempers. Behalve wielen spaken daar begin ik niet aan. geen geduld voor.. Dus die breng ik naar de fietsenmaker ;-)
Ik krijg de bandenlichter niet tussen de band en velg gedrukt. Zelfs de fietsenmaker kreeg hem pas na veel moeite ervan af. Kostte me 70 euro. Zal wel aan de rotvelg liggen.
Ik heb altijd zelf mijn banden vervangen op gewone stadsfietsen. Nog niet zo lang geleden een Ebike gekocht waarbij de fietsenmaker mij aangaf dat het verwisselen van de achterband wel een moeilijkere klus is die je beter niet zelf kunt doen i.v.m. riem en hydraulische remsystreem. Na het kijken van jouw U-tube filmpje weet ik dat ik dit ook zelf kan. Heel handig met dat riempje! Bedankt.
Ik denk dat mijn fietsenmaker dit videootje ook maar eens moet gaan kijken 😉 Afgelopen vrijdag heb ik mijn ebike weggebracht voor het vervangen van de achterband (binnen + buiten) en toen ik hem terug kreeg, deden de versnellingen het niet meer. Helaas gisteren (zondag) pas ontdekt, dus morgen maar weer even terug aangezien de winkel op maandag gesloten is 😅
Hallo, ik doe het zelf. Onze zoon (12) had een andere fiets nodig en hij heeft dagen dat hij bijna 60km afgelegd, de fietsenmaker in het dorp heeft alleen elektrische fietsen vanaf €3500 dat vonden wij een beetje te gortig en hebben een zundapp gekocht. Gelukkig ben ik zelf handig de fietsenmaker heeft ook een wachtlijst van 2 weken voor een reparatie….
Fietsen met een stalen frame gebruik ik een vorkuitzetter voor het achterwiel, maar voor alumium frames laat ik altijd het achterwiel zakken. Bij de Ebike een Sparta C3 en verder een Koga. Bij kinderfietsen voor de kleinkinderen laat ik altijd het achterwiel zakken. Voor de kleinkinderen kocht ik altijd oude "'barrels" op. Trapas goed en wielen recht was mijn voorwaarde. De merkfietsen als Gazelle, Batavus, Sparta, Union waren altijd de beste en gingen bij de kleinkinderen nog minimaal twee rondjes mee. Elke kinderfiets werd door mij verzien van nieuwe binnen en buitenbanden en ander nieuw materiaal. Nieuwe fietsen waren in de regel voorzien van slechtere buitenbanden dan die ik monteerde. Kleinkinderen reden ondervonden nooit pech bij het van en naar school fietsen. Mijn stelregel koop betere banden dan de fietsfabrikant bij een nieuwe fiets monteert. Het geeft veel meer fietsplezier en trapt lichter. Mijn fietsenmaker weet wat ik zoek.
Tot eergisteren deed ik het altijd zelf, maar wiig tijd en geen zin, dus door de fietsenmaker laten doen. Maar dat was de eerste en tevens de laatste keer, de prijs was behoorlijk mals. Toegegeven ik hd wel de duurste banden. Maar ik ceck vanavond voor de zekerheid of mijn voorlamp, functioneert. Nee dus, de kabeltjes bungelen los naast het wiel.... Morgen dus maar herstellen. Wa een slordigheid......
Handige tip! Ik dacht dit riempje voor de achterband al een x eerder in jouw filmpjes gezien te hebben. De fiets in dit voorbeeld, heeft I die de riem/ketting spanner in de trap as zitten? Bij mijn fiets park zitten die allemaal op de achteras en moet dan aan de linkerzijde ook nog gedemonteerd. Met sommige modellen (lange schroeven of een ingewikkelder systeem van Koga waarbij het wiel in een los stuk frame schuift, lijkt het haast minder werk om toch het wiel er maar helemaal af te halen)
Goede tip om de toegestane druk bij het ventiel te monteren. Ga ik ook doen! Ik monteer zoveel mogelijk alles zelf aan fietsen. Koga World traveller, Jan Janssen traveller van mijn vrouw en een Koga Solacio race fiets. Ik mis een opmerking in je filmpje over het gespreid houden van de remblokjes, of is dat niet meer aan de orde in de modernste fietsen met schijfemmen?
Doe het zelf klusje. Banden heb ik vaak ook zelf ergens gevonden dus deze koop ik dan niet bij de fietsenmaker. Voorkeur voor anti-lek of gewone heb ik namelijk niet, omdat de anti-lek banden mij te vaak helemaal kapot scheuren bij het lek rijden. Het is altijd moeilijk om de rem tegenkracht stang, die meestal aan het frame zit en los gemaakt moet worden, in de goede richting te houden. Ik wil de naaf niet los hebben. Mijn band trek ik plat en dan eerst de ene wang en vervolgens de andere. Mooi gedaan trouwens
En hoe moet dit als je lek rijdt? Een fiets ophangen is onderweg geen optie... Is er dan een trucje als je alleen bent? (als je met twee bent kan iemand de achterzijde optillen, dat begrijp ik...)
Top, goed uitgelegd. Zelf de band in Lisse laten vervangen de band liep langzaam leeg door bramendoorns en moest vervangen worden alleen geen binnenband met auto ventiel (ziet er vreemd uit? waarom niet gewoon en autoventiel) en waar en hoe op te pompen gaarne info. M.v.gr. G.Hoek
In het verleden wel vaak zelf gedaan maar tegenwoordig met de kwaliteit van de anti-lek-banden heb ik eigenlijk nooit meer een lekke band. Vervangen van de banden laat ik sowieso 1x per jaar doen in het najaar in combinatie met een beurt voor de winter. Al bijna 25 jaar dezelfde fietsenmaker hier in de buurt, dus die weet precies hoe en wat ik het graag heb.
Ik vind deze methode wel omslachtig , en uiteraard makkelijk als de fiets hangt dat kan niet bij iedereen .. ik pruts meestal de binnenband eruit en plak hem dan, wel wat weinig ruimte maar het gaat. Toevallig pas moeten doen bij mijn Cannondale ebike.
En wat als je nou niet zo een mooi ophangsysteem hebt...? Vroeger plaatsten we de fiets dan altijd op zijn kop op de grond, maar ja, dat waren dan ook maar gewone simpele fietsen.
Alleen het gros van ons kan de fiets niet ophangen maar voor de rest goede video. Ik heb een ebike met een band en vandaag lekke band en heb de fiets nodig voor werk en kan de fiets pas na het weekend omruilen. (Huur ebike) Dacht wat een ellende wordt dat met een achterwiel met band maar ga het morgen proberen met jouw tips
Kan je ook een filmpje maken wat te doen met een achterwiel dat wel vooruit maar niet achteruit draait. Kan niet achteruit lopen met m’n fiets aangezien m’n wiel dan blokkeert.
LeUke video maar onderweg kun je de fiets niet ophangen. Werkt het ook bij de fiets ondersteboven zetten? Wij zijn vaak met de camper weg met de fietsen. Nu gebruiken we een binnenband die twee einden heeft en die leg je tegen elkaar aan in de binnenband. Dit is natuurlijk voor nood.
Ik heb een velg spanners die ik ook eerst los moet draaien om me velg los van de fiets te krijgen en moet iets meer doen zoals ook de kettingkast der af halen en zo . Maar heb ook gehoord dat er een apparaat is dat je maar 1 kant los moet draaien waar niet de ketting zit en dat het apparaat de frame weg drukt zodat er ruimte komt tussen de frame en velg as klopt dat ?
Thank you every time I learn something new from you
Ik doe al sinds mijn 12 e al het werk aan mijn fiets zelf.Van band plakken tot balhoofdlagers vervangen of crank repareren.
Zo ging dat vroeger.Jaren 70.
Met electrische fietsen ben je opeens voor software updates etc afhankelijk van de fietsenmaker.
Ik rij nog steeds op een gewone fiets.Ben nu 61. Hoop dat zo lang mogelijk te kunnen blijven doen.
Banden plakken of vervangen doe ik altijd zelf, maar ik haal hiervoor altijd het hele wiel uit de fiets. Handig om te zien dat het dus ook anders kan.
1:00 1:02
1:30
Maandagavond de achterste binnenband van mijn elektrische fiets (Flyer) vervangen aan de hand van deze video. SUPER. Had nooit gedacht dat mij het zou lukken. Hartelijk dank voor dit filmpje. 🥳
Hoi. Ik heb een gewone gazelle stadsfiets. Ik verwissel zelf de achterband.
Wat een handige hack, zo'n riempje over het spatbord/de bagagedrager!
Leuke truc maar ik vermoed dat de mensen die hun fiets ophangen om eraan te werken al redelijk technisch vaardig zijn.
Persoonlijk doe ik alles zelf aan mijn fiets. Het meeste is heel eenvoudig te leren ondermeer door een kanaal als dit. Ga vooral door met dit soort video’s!
natuurlijk dit zijn altijd profs die de hele week aan het sleutelen zijn ja ik doe het misschien 1 keer per jaar en alleen al voor dit soort reparaties heb ik nooit een e bike gekocht en bovendien vind ik het leuk om nieuwe dingen te leren, dus bij mij gaat dan de ketting eraf, dat is niet zo spannend, maar ook de versnellingsnaaf en ja dan wordt het wel spannend want die versnellingsnaaf er weer opzetten is een crime voor een amateur, denk even aan het paralel zetten van die bekende gele of rode streepjes foei wat een ellende
Ik laat het altijd bij een fietsenmaker in Rethymno, Kreta doen. En ik denk dat het bij fattyres (26x4) een stuk moeilijker gaat. Ben zeker blij over het informatief karakter van je videos.
Dat moet een fantastische fietsenmaker zijn dat je er zo’n wereldreis voor over hebt!
Weer wat geleerd. Bedankt Roel om dit te delen. 👍
Ik wissel ze altijd zelf.... Maar ik ben dan zelf ook een fietsenmaker.
Sta er dikwijls van versteld hoe weinig mensen nog een band kunnen vervangen. Zeker een voorwiel zou toch niet zo'n grote hindernis mogen zijn?
Maar bon, het geeft ons wel werkzekerheid ;)
Doe alles zelf uiteraard, maar denk dat de meeste mensen geen fietshaak of iets dergelijks in huis hebben om de fiets op te hangen, schijfremmen centraliseren ook een dingetje voor de meeste mensen, en als je een lastige achterband en binnenband hebt die niet soepel op het wiel valt moet je toch wat meer kracht zetten fiets op de kop zetten lukt dan beter. En onderweg pech wordt ook wel lastig zo... Verder top kanaal.
Pas wel op met schijfremmen als je de fiets op zijn kop zet. Afhankelijk van het systeem zit er zomaar lucht in je leidingen.
Handige tip met dat bandje, bedankt
Wat een top tip, bedankt! Ik ga het zo uitproberen
Heerlijke filmpjes Roel!
Mooie manier van banden wisselen.
Nu heb ik niet de beschikking over een fietslift dus fiets op z’n kop al een stuk lastiger.
Wij hadden altijd fietsen met uitvalnaven doe ik zelf.
Onze vorige E Bike’s hadden achterwiel motor moesten na demontage aan de computer, dus fietsenmaker.
Mijn huidige middenmoter met 8 nexus naaf en ketting met dichte kast, nog niet nodig geweest alleen band geplakt in de vakantie op camping.
Met velgremmen hydraulische dus friemelen.
Bedankt, Roel! Prima uitleg. Echter kun je deze manier alleen toepassen wanneer je in het bezit bent van een ophangsysteem. Ik ben bang dat niet veel dit hebben. Zo'n standaard voor racefietsen zal vermoedelijk voor e-bikes wat minder geschikt zijn. Misschien een onderwerp voor een volgende video.
Iedereen heeft een plafond op dak in zijn schuur. Zo’n ophangsysteem of een reparatie standaard kost helemaal niet zoveel. Met de huidige hydraulische leidingen in fietsen is het niet verstandig om de fiets op zijn kop te zetten.
🔊Top, bedankt👊🏻
Ik doe het altijd zelf. Behalve de 1e keer bij een belt- achterwiel omdat het lastig kon zijn om het wiel weer recht terug te plaatsen. Nu met deze truuc ga ik het zelf doen.
Bestel je de band maar bij mij ☺️
De fietsen van de kinderen heb ik bij de dechatlon gekocht, hier krijgen ze iedere herfst een wintercheck. Banden worden dan evt vervangen. Een lekke band doe ik zelf….Leuke video trouwens
Maar leuk om dit te laten zien👍
Totdat ik een fiets had met Enviolo versnellingsnaaf en aandrijfriem verwisselde ik de banden zelf. Met deze tips ga ik het de volgende keer weer zelf proberen. Maar.....wat ging die buitenband weer makkelijk erop.
Dat riempje is goed gezien ( een abonnementje erbij )
hoi Roel
bedankt voor deze tips. Heb het ook al zo een paar keer gedaan. Werkt handig en snel. Kleine opmerking : als je een volledig nieuwe binnenband monteert, zou ik hem vooraf toch een beetje op druk zetten vooraleer je de buitenband volledig monteert. Zo gaat de buitenband er gemakkelijker op. Nu was de binnenband die je eraf had gehaald niet volledig plat en was het niet nodig om hem een beetje op druk te zetten.
Goede opmerking.
Niet alleen E-bike, deze truc werkt bij bijna alle fietsen. Spanbandje werkt erg goed. De goedkoopste van bv de Action, even inkorten en gaan. Je kan dan bepalen hoe ver je het wiel laat zakken. Traploos zeg maar. Werkt ook voor e-bike voorwielen. Je hoeft de stekkers dan niet los te halen. Wel goed opletten dat de motorkabel niet onder teveel spanning komt.
Klopt idd
Met deze fiets is het wel hééél makkelijk...wat als je een naafversnelling hebt of een trapkrachtsensor..?
Prima video weer Roel, bedankt. Zelf vervang ik ook de banden, nog nooit hiervoor naar een fietsenmaker geweest.
Een vraag, moet je de riem niet opnieuw op spanning zetten als je een band vervangt?
@@rond.9000 als het goed is is dat niet nodig. Maar controle op de spanning is wel zinvol.
Gaaf prima uitleg 👍
Ik probeer het zelf, denk dat ik mijn vader ga bellen voor hulp. Merk dat ik veel moeite heb om de nieuwe binnenband te monteren.
Bedankt zeer duidelijke uitleg, in het verleden heb ik hiermee vaak mee zitten stuntelen! Zo gaat het toch erg makkelijk, weer wat geleerd.
De voorband van mijn E-bike (Flyer T8 Deluxe) verwisseld.
Ik had fiets op z'n kop gezet met de accu uit het frame gehaald.
Het wiel is voorzien van rollerbrake. Ik had iets moeite op de rollerbrake los te maken.
Daarna ging het eenvoudig. As werkt met snelsluiter.
De achterband heeft 19800c + afgelegd. Deze is nog goed maar, heeft wel iets minder profiel.
Allebei banden van E-bike zijn Marathon plus. Bandenspanning: 5,5 BAR (80 PSI)
Dank je wel. Ik heb een Batavus Dus dat gaat niet.
Maar fijne uitleg voor als t wel kan. Zeker dat riempje ioplossing👍👍
Ik vervang mijn banden zelf. Bedankt voor deze uitleg!
ik heb dit nooit begrepen hoe de fietsenmakers de achterband vervangde. Nu weet ik het. Een heel listig hulpmiddeltje dat riempje om de achterwiel op te hangen
Graag gedaan!
Met een Pinion versnelling in de trapas en steekassen stelt het niets voor om banden te vervangen.
Klopt, dan kun je het wiel makkelijk demonteren.
de meeste mensen hier rijden wellicht lek in hun garage of schuur.
bij mij is dat onderweg en je fiets dan ophangen is wat lastiger.
maar goed, handig filmpje is het zeker.😊
De meeste mensen hebben een binnenband bij en pechverhelping.
Ik denk dat het een prima ‘how to’ is.
Ik heb met mijn Flyer nu 13000 km gereden op Schwalbe banden. Ik meen van de Panasoonic motor een duidelijk bijgeluid te horen. Het lijkt er daarom op dat de motor eerder versleten is dan de banden of de riem.😢
Leuke truc dat ophangen maar fiets op z'n kop werkt ook prima. Moest het wiel wel losmaken zoals op de video staat en de remmetjes helemaal los gooien. Verder was het een flinke klus. Voor en achter nieuw binnen en buiten bij e-bike. Dank voor de adviezen in deze video.
je hebt volkomen gelijk maar toch goed voor de tips je hebt ze nodig als amateur sleutelaar zoals ik
Ik vervang mijn banden van mijn fiets zelf, maar dit gaat ook heel erg gemakkelijk het wiel zit maar aan 1 kant vast
Bedankt Roel , was nog niet op dit idee gekomen ( Groeten uit Belgïe )
Heb weeral iets bijgeleerd! Dankjewel!
Vervang en herstel (achter) banden zelf.
afhalen van de buitenband altijd bij het ventiel beginnen... en het laatst bij omleggen bij het ventiel...
Ik laat het de fietsmaker. het altijd doen altijd goedt😊
Ja, dat doe ik zelf . Nog oude type fiets, zonder poespas, wel met versnellingen in de naaf. Met een vorkuitzetter, maar ik zie al aan het rode kringeltje onder het woord dat dat
een bijna niet meer gehanteerd begrip is.
Knip de binnenband en de buitenband gewoon door als deze toch moeten worden vervangen, gaat een stuk sneller.
Wat maakt dat nu uit. Voor de nieuwe banden moet het wiel toch ook los of snij je die ook door en lijm je deze nadien. 😜
Hier hangt de fiets aan het plafond maar ik moet ‘m altijd op z’n kop zetten, ben je geen riempje nodig
Dankjewel Roel voor de fantastische tip !👍🏻
In sept start mijn 2e jaar fietshersteller in avondschool te Gent en ga ik zeker dit filmpje eens tonen.
Vraagje: mag ik eens het merk & type (welke je aansluit op compressor) waarmee je de banden oppompt?
Lijkt me heel handig doordat de aansluitnippel haaks staat.
www.superspark.nl/shop/werkplaatsinrichting/compressoren-slangen-koppelingen-bandenvullers/sbt-al8600-bandenvuller-alligator-6-mm-tule-aansluiting/?gad=1&gclid=Cj0KCQjw6KunBhDxARIsAKFUGs8GxswmW0y642R87l5O3M125ShXy7XoWQ7HTTGX9ZMr98DJ0YTNou4aArP1EALw_wcB
Werkt dit ook bij een tenways fiets?
Heldere verhaal . Mijn fiets is nog erg nieuw maar bij een lekke band vernieuw ik altijd de binnenband . Je zou zo Leeraar kunnen worden 😂. Groetjes uit Vlissingen
De oude banden kun je natuurlijk ook doorknippen.
Bedankt voor de duidelijke uitleg, mijn e-bike zat net wat anders in elkaar en heb de fiets ondersteboven gezet, maar met jouw hulp is het toch gelukt! Dus dank!
Tof, graag gedaan
Ik doe het zelf, maar ik heb Pendix dus gewoon een uitvalnaaf achter😀
Dit is wel de meest eenvoudige bike om de banden te wisselen , de meest voorkomende E-bike heeft een kettingkast , kettingspanners , velgremmern en pads waar het wiel naar voren uit moet . De remblokken zijn lastig om de band langs te krijgen , gaat meestal wel door de band gemonteerd te laten na hem eerst leeg te laten lopen , na montage van de band , leeg op zijn plaats zetten , dan pas oppompen .
als je onderweg bent (en daar gebeurt het natuurlijk meestal !!) dan kan ik die fiets nergens gaan ophangen. Hoe doen we dat dan ?
Thanks for your informative videos. I am also interested in repairing bikes as my father was a bike repairman years ago . I used to help him im my hometown.
Slim met dat bandje Roel! Top video 🎉
Top uitleg! Alles gelukt bij de Gazelle Makki bakfiets! Thanks
Echt iets geleerd! Dank je wel Roel.
"zonder het wiel eruit te halen" ... haalt vervolgens toch het wiel er uit.
zodra het wiel uit de vork is, is het eruit...
correct zou zijn: "zonder de ketting/riem of versnellingen los te maken"
Dit kan je trouwens niet zomaar onderweg doen, want daar kan je je fiets niet ophangen.
je kunt hem ondersteboven zetten (stuur en zadel op de grond, wielen in de lucht) maar dan werkt de zwaartekracht in de verkeerde richting en helpt het riempje over het spatbord dus niets.
Bedankt voor de topinstructie 👍👍
Zou dit ook werken met een volledig gesloten kettingkast , gister binnenband defect ,Ik zit te denken om dan maar een een zogenaamde Gaadi band erin te leggen
Gaadi banden zijn mooi voor onderweg maar minder betrouwbaar.
prachtig deze videos maar helaas heeft niet iedereen een gigantische werkplaats en van die superhandige ophangbeugels, tenminste niet in mijn mini berging waar al 5 fietsen en een scooter staan lol dan wordt het al een heel ander verhaal dan wordt het namelijk een keuken verhaal en wat denk je ook geen werkplaats en ook geen ophangbeugels........
Handig, ga het proberen met m'n batavus dinsdag met riem. Moet nieuwe buitenband op.🚴🏻♂️
Dank voor de uitleg. Ik plak en vervang de banden zelf.
Ik heb bredere banden met riem, maar laat het voorlopig maar even door mijn fietsemaker doen. Neemt niet weg dat jouw videos heel erg welkom zijn moest ik het ooit zelf moeten doen. Dank je wel voor jouw heldere instructie videos.
Hallo Roel, ik haal altijd het wiel er volledig uit om een (binnen)band te vervangen. Ik heb toevallig ook een nexusnaaf zoals de fiets waarmee je het demonstreert. Maar m'n 8 jaar oude e-bike had bij aankoop een kettingkast en is voorzien van v-brakes. Ook de beperkte plaats tussen de buitenband en het spatbord nodigt niet uit om het wiel te laten zitten. Met de populariteit van de gates-riemen is het gepruts met kettingkasten bijna de wereld uit. Bij m'n volgende e-bike zal ik het zeker ook eens proberen. Ik vraag me af welk soort fietsliften jullie gebruiken. Misschien daar ook eens filmpje over maken 😉. Verder niets dan lof voor je tijd en energie die je steekt in je video's, top!
Graag gedaan!
hoi roel, kan dit ook met een fatbike? Ik ben geen fietsenmaker maar kan best wel wat zelf
Vast wel..
Vermelding bandenspanning bij ventiel: ga ik in vervolg ook altijd doen. Heb verschillende fietsen en zit er altijd naar te zoeken. 👍
Tja, leek en lijkt me wel handig.
ik doe alles zelf, tot het laatste lagertje gaat alles uit elkaar tot een kaal frame. Zelfs van mijn full suspension MTB reviseer ik zelf de dempers. Behalve wielen spaken daar begin ik niet aan. geen geduld voor.. Dus die breng ik naar de fietsenmaker ;-)
Lekker bezig!
Heldere duidelijke uitleg,top👍🏻
Mooi fietsje. Welk merk is dat?
De fiets waar we aan werken is een Ebike van Advanced. Idd een mooie fiets die vooral ook een bijzonder stabiel frame heeft.
Ik krijg de bandenlichter niet tussen de band en velg gedrukt. Zelfs de fietsenmaker kreeg hem pas na veel moeite ervan af. Kostte me 70 euro. Zal wel aan de rotvelg liggen.
ik heb geen ophangmogelijkheid, dus op zijn kop. heb je daar ook een filmpje van..
En als je nu de fiets op de kop moet zetten omdat je niet zo'n fietslift hebt??
Dan is de procedure gelijk behalve dat je het bandje niet nodig hebt. Het wiel valt er dan namelijk niet uit.
Ik heb altijd zelf mijn banden vervangen op gewone stadsfietsen. Nog niet zo lang geleden een Ebike gekocht waarbij de fietsenmaker mij aangaf dat het verwisselen van de achterband wel een moeilijkere klus is die je beter niet zelf kunt doen i.v.m. riem en hydraulische remsystreem. Na het kijken van jouw U-tube filmpje weet ik dat ik dit ook zelf kan. Heel handig met dat riempje! Bedankt.
Ik denk dat mijn fietsenmaker dit videootje ook maar eens moet gaan kijken 😉 Afgelopen vrijdag heb ik mijn ebike weggebracht voor het vervangen van de achterband (binnen + buiten) en toen ik hem terug kreeg, deden de versnellingen het niet meer. Helaas gisteren (zondag) pas ontdekt, dus morgen maar weer even terug aangezien de winkel op maandag gesloten is 😅
Hallo, ik doe het zelf. Onze zoon (12) had een andere fiets nodig en hij heeft dagen dat hij bijna 60km afgelegd, de fietsenmaker in het dorp heeft alleen elektrische fietsen vanaf €3500 dat vonden wij een beetje te gortig en hebben een zundapp gekocht. Gelukkig ben ik zelf handig de fietsenmaker heeft ook een wachtlijst van 2 weken voor een reparatie….
Fietsen met een stalen frame gebruik ik een vorkuitzetter voor het achterwiel, maar voor alumium frames laat ik altijd het achterwiel zakken. Bij de Ebike een Sparta C3 en verder een Koga. Bij kinderfietsen voor de kleinkinderen laat ik altijd het achterwiel zakken. Voor de kleinkinderen kocht ik altijd oude "'barrels" op. Trapas goed en wielen recht was mijn voorwaarde. De merkfietsen als Gazelle, Batavus, Sparta, Union waren altijd de beste en gingen bij de kleinkinderen nog minimaal twee rondjes mee. Elke kinderfiets werd door mij verzien van nieuwe binnen en buitenbanden en ander nieuw materiaal. Nieuwe fietsen waren in de regel voorzien van slechtere buitenbanden dan die ik monteerde. Kleinkinderen reden ondervonden nooit pech bij het van en naar school fietsen. Mijn stelregel koop betere banden dan de fietsfabrikant bij een nieuwe fiets monteert. Het geeft veel meer fietsplezier en trapt lichter. Mijn fietsenmaker weet wat ik zoek.
Tot eergisteren deed ik het altijd zelf, maar wiig tijd en geen zin, dus door de fietsenmaker laten doen. Maar dat was de eerste en tevens de laatste keer, de prijs was behoorlijk mals. Toegegeven ik hd wel de duurste banden. Maar ik ceck vanavond voor de zekerheid of mijn voorlamp, functioneert. Nee dus, de kabeltjes bungelen los naast het wiel....
Morgen dus maar herstellen. Wa een slordigheid......
Handige tip! Ik dacht dit riempje voor de achterband al een x eerder in jouw filmpjes gezien te hebben.
De fiets in dit voorbeeld, heeft I die de riem/ketting spanner in de trap as zitten? Bij mijn fiets park zitten die allemaal op de achteras en moet dan aan de linkerzijde ook nog gedemonteerd. Met sommige modellen (lange schroeven of een ingewikkelder systeem van Koga waarbij het wiel in een los stuk frame schuift, lijkt het haast minder werk om toch het wiel er maar helemaal af te halen)
Top!👍👌😀
Goede tip om de toegestane druk bij het ventiel te monteren. Ga ik ook doen! Ik monteer zoveel mogelijk alles zelf aan fietsen. Koga World traveller, Jan Janssen traveller van mijn vrouw en een Koga Solacio race fiets. Ik mis een opmerking in je filmpje over het gespreid houden van de remblokjes, of is dat niet meer aan de orde in de modernste fietsen met schijfemmen?
Bij schijfremmen is dat niet aan de orde.
Doe het zelf klusje. Banden heb ik vaak ook zelf ergens gevonden dus deze koop ik dan niet bij de fietsenmaker. Voorkeur voor anti-lek of gewone heb ik namelijk niet, omdat de anti-lek banden mij te vaak helemaal kapot scheuren bij het lek rijden. Het is altijd moeilijk om de rem tegenkracht stang, die meestal aan het frame zit en los gemaakt moet worden, in de goede richting te houden. Ik wil de naaf niet los hebben. Mijn band trek ik plat en dan eerst de ene wang en vervolgens de andere. Mooi gedaan trouwens
Mooi verhaal en duidelijk.
Echter deze manier gaat alleen op als je de fiets kunt ophangen. Of heb ik iets gemist?
Mvgr
En hoe moet dit als je lek rijdt? Een fiets ophangen is onderweg geen optie... Is er dan een trucje als je alleen bent? (als je met twee bent kan iemand de achterzijde optillen, dat begrijp ik...)
Ik moet mijn fiets op de kop zetten ipv hangen veel lastiger
Top, goed uitgelegd. Zelf de band in Lisse laten vervangen de band liep langzaam leeg door bramendoorns en moest vervangen worden alleen geen binnenband met auto ventiel (ziet er vreemd uit? waarom niet gewoon en autoventiel) en waar en hoe op te pompen gaarne info. M.v.gr. G.Hoek
Ik ben een zelf wisselaar tot op heden. Maar nu zijn er nieuwe elektrische fietsen. Dat is een nieuw avontuur, voorlopig nog niet nodig
In het verleden wel vaak zelf gedaan maar tegenwoordig met de kwaliteit van de anti-lek-banden heb ik eigenlijk nooit meer een lekke band. Vervangen van de banden laat ik sowieso 1x per jaar doen in het najaar in combinatie met een beurt voor de winter. Al bijna 25 jaar dezelfde fietsenmaker hier in de buurt, dus die weet precies hoe en wat ik het graag heb.
Ik vind deze methode wel omslachtig , en uiteraard makkelijk als de fiets hangt dat kan niet bij iedereen ..
ik pruts meestal de binnenband eruit en plak hem dan, wel wat weinig ruimte maar het gaat.
Toevallig pas moeten doen bij mijn Cannondale ebike.
En wat als je nou niet zo een mooi ophangsysteem hebt...? Vroeger plaatsten we de fiets dan altijd op zijn kop op de grond, maar ja, dat waren dan ook maar gewone simpele fietsen.
Alleen het gros van ons kan de fiets niet ophangen maar voor de rest goede video. Ik heb een ebike met een band en vandaag lekke band en heb de fiets nodig voor werk en kan de fiets pas na het weekend omruilen. (Huur ebike)
Dacht wat een ellende wordt dat met een achterwiel met band maar ga het morgen proberen met jouw tips
Doe altijd zelf, bij gewone fiets. Nog niet aan de hand gehad met mijn e-bike. Bedankt voor de video!
Kan je ook een filmpje maken wat te doen met een achterwiel dat wel vooruit maar niet achteruit draait. Kan niet achteruit lopen met m’n fiets aangezien m’n wiel dan blokkeert.
Ik vervang mijn banden en die van mijn hele gezin zelf. Maar let nooit op de plek van het ventiel. Das wel iets voor perfectionisten
Bedankt Roel, Ook in Nieuw Zeeland zullen we het op deze manier gaan doen. Groeten uit Auckland.
Hoi Roel, heel duidelijk allemaal! Bij een rollerbrake moet de remplaatverankering toch wel los gemaakt toch?
Ja klopt idd.
LeUke video maar onderweg kun je de fiets niet ophangen. Werkt het ook bij de fiets ondersteboven zetten? Wij zijn vaak met de camper weg met de fietsen. Nu gebruiken we een binnenband die twee einden heeft en die leg je tegen elkaar aan in de binnenband. Dit is natuurlijk voor nood.
Op zich kun je de fiets ook op zijn kop zetten. Dan heb je het bandje niet nodig maar til je het wiel slechts een klein eindje op.
Doe dat zelf. Wel pomp ik de band even veel harder op zodat hij goed in de velgrand popt. Daarn op de juiste spanning brengen.
Ik heb een velg spanners die ik ook eerst los moet draaien om me velg los van de fiets te krijgen en moet iets meer doen zoals ook de kettingkast der af halen en zo . Maar heb ook gehoord dat er een apparaat is dat je maar 1 kant los moet draaien waar niet de ketting zit en dat het apparaat de frame weg drukt zodat er ruimte komt tussen de frame en velg as klopt dat ?
Vervang de banden zelf bij de zowel nijn ebike als mijn mountainbike, dank voor de uitleg.
Hallo Roel, kan je dit ook doen bij een achterwiel motor? (Heb een trek fs2+) 😀