Why Nissan Almera Eats Oil Part 2
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2019
- We get rid of maslozhor on the QG18DE engine, by replacing the replacement valve cover gasket (crankcase gas channel). According to the results of the run of 1000 km. I will provide a report on the result of oil consumption per 1000 km. after replacing the valve cover gaskets.
Link to PART ONE • Почему Nissan Almera е... - Авто та транспорт
Герметик нахрен не нужен,у альмер болезнь,ложатся кольца,маслосъемные колпачки и т.д. не помогут.раскоксовки противопоказаны тем,что поддон крашеный, краску съедает,забивает приемник и все,капиталка,а так можно обойтись заменой поршневых колец и сверлением под маслосъемным кольцом отверстий по 3 шт.с каждой стороны поршня,не хватает там маслооттоков.сверлышко на 2 .и будет вам счастье
У меня 2е Альмеры n16 1,8 автомат
При каждой замене масла раскоксовываю "Про Терра" жена ездит 4 года,у нее 2006 год ,у меня 2005 год,езжу уже 3 года масло не жрут. Это о капиталке))
Хорошие качественные машины 👍
Моя уже 2 раза в Крыму побывала
спасибо за видео у меня альмера не дымит не коптит работает ровно а масло подъедает буду про бывать менять сальники
Они жрут масло в основном из за конских пробегов и проблемах с цилиндро поршневой группой, на полторахе или 1.8 не важно это двигатели идентичны. Если же маслосъемные колпачки или еще что то то расход масла будет не очивидным.
Сальники свечных колодцев с ваз 2108 подходят как родные
Интересно бы заглянуть под пластину которая на клапанной крышке на заклепках кажись масло с вентиляции уходит
Да в принципе могу организовать, есть пару крышек, но вопрос только в том интересно это другим или нет!?
@@commoninterest мне меняли кольца вкладыши и колпачки + все прокладки естесственно. Не помогло. поменял клапан этот (квкг) - помогло, но старнным образом. Постоянно перестало дымить и жрать масло, но иногда бывает какой то типа выброс. После стояния в пробке например на холостых, начинаешь номральное движение - машина дымит и плохо набирает секунды 3-5, потом все проходит. может клапан бракованный? шланг который со стороны водителя менял на новый, даже "маслопомойку" делал чтоб проверить - он сухой, не скапливается в нем масло вообще. А вот шланг со стороны пассажира, в котором и стоит квкг, постоянно в масле. Так не должно быть?
Ау ! Поздно посмотрел. ВСЕ. зависит от пробега и заботы. Эти движки очень выносливы. Если 5 хозяин и пробег 14х то. .....
Конечно по поводу выносливости движков QG18DE можно поспорить. Выносливость это если двигатель миллионник, но к сожалению это не про QG18DE по нескольким причинам. Причина №1 очень тонкие стенки, соответсвенно при малейшем перегреве высока вероятность что поведёт и деформирует ГБЦ. Причина №2 длинный ход поршня - соответсвенно увеличивается практически в два раза выборотка цылиндров. Средний пробег до капиталки не более 300 000 км..
@@commoninterest 750 тыс пробег масло есть до замены 4 л
Всем здрасти, то же приобрёл ниссан,после 40 тысяч улетает масло на 500 км литр, подофигел конечно так как раньше не сталкивался с таким двигателем комп 11 кг работает ровно, ошибок нет, а масло фигачит, думаю то же что это походу особенность прокладок так как на 9 ке да же при лопнутом маслосьёмном кольце так масло не улетало а тут такое.
Все замечательно только почему нет коментария о клапане картерных газов а именно его работоспособности как правило если он не работает то масложор тоже присутсвует
По поводу клапана всё верно, о нём речь шла в первой части видео, ссылка ua-cam.com/video/aCnKwYpVMEc/v-deo.html.
@@commoninterest
Зачет👍
Спасибо.У меня жрет и дымит жестко.1,5 литра на 200 км.Завтра буду пробывать данную процедуру.Знакомый сказал что у него было так же.Поменял и все пропало.Спасибо заранее.
Александр, если он у Вас дымит, данной процедурой скорее всего не обойтись, проблема на много серьёзней, как минимум масло съёмные кольца.
common interest у меня просто у знакомого так было.У него дымило ужасно и масло хватала только на 200 км
common interest вот он поменял и сразу все пропало.
common interest у меня дымит чисто чёрный дым
common interest компрессия идеальная
Сальники обратной стороной, поставили!!!
V moyey strone otdelno ne prodayut salniki svecnix kolodsev,kokiye podxodyashiye salniki ya moqu kupit?
скажите пожалуйста это процедура помогла вам.
Результатом доволен, но прежде чем её проводить, необходимо сделать диагностику и понять истинную причину масложора, вентиляция картерных газов или поршневая.
Здравствуйте, не могли бы вы подсказать, где заказывали сальники? Можете поделиться ссылкой пожалуйста))
Emex или Автодок
@@commoninterest большое спасибо. Я правильно поняла, у вас двигатель QG18DE ?
Всем привет такая ситуация дыми только на малых оборотах когда проедешься на скорости останавливаешся дыма нет через пару минут начинает дымить
Цвет дыма?
Всё классно и правильно. С одним только не согласен. Из за "дубовой" прокладки на канале отвода картерных газов, жрёт масло не столько в зависимости от скорости, сколько в зависимости от оборотов двигателя. Тобишь, чем больше обороты, тем больше сожрёт масла независимо от нагрузки. При высоких оборотах больше масла подается в головку, соответственно по поверхности прокладки больше масла стекает. Плюс увиличевшийся на повышенных оборотах поток картерных газов засасывает больше масла через неплотности в задубевшей прокладке. При этом автомобиль может даже стоять на месте. Либо ехать на первой передаче во весь газ, тобишь с не большой скоростью, но с большими оборотами. А почему масложер проявляется именно на скорости 110+, так как раз потому, что там уже обороты повышены... На первых передачах двигатель не крутится с такими оборотами, переключает передачу.
Естественно не суть в скорости а в оборотах. По этому и пояснение что увеличение масложора при активной езде.
Вы правы.если еду выше 3тыс оборотов то жрет масло
Интересно как с масложором теперь. Достаточно ли этих процедур?
Если корень зла в данной причине конечно достаточно, но ни коем образом не закроет проблему в случаях если корень зла в других причинах, например залегли кольца, рассохлись колпачки, выработались клапана и т.п.
Здравствуйте подскажите а болты все одинаковые на клапаной крышке по размеру или всё таки есть разница в длинне?)
Точно не помню, но по моему по длине отличается только один которы зажимает маслянную сеточку (фильтр), остальные все динаковые по резмерам длина, диаметр и шаг.
@@commoninterest хорошо спасибо большое 👍
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста двигатель нужно немножко прогревать перед снятием клапанной крышки или наоборот не нужно?
Не имеет значение. Разница, после запуска двигателя клапанную крышку забросает всю маслом.
спасибо. в общем поменял штуцер с прокладкой, прямоугольную резинку, сальники свешных колодцев и прокладку клапанной крышки. по краям по вашему совету мазнул герметиком, нигде не протекает. и сразу поменял масло. посмотрим будет ли жор.
У меня Ниссан Примера 1,6 1996 года- это вообще автомобиль загадка, что в нем только не происходит, стараюсь следить, вовремя обслуживать, но уже сдают нервы... Масложор присутствует не маленький, литра 3 на 8000 км, померял компрессию, поменял прокладку картерных газов, клапан картерных газов, но ничего не помогло.
К сожалению скорее всего уже причина в поршневой системе. Самомстоятельная диагностика так же возможна и она не сложная. Видео по этой теме так же есть на моём канале. Увы время берёт своё.
На мотор 1.5 прокладки теже самые идут?
Лучше убедиться по ВИН КОДУ
у меня на 1.5 такие же
Подскажите, пожалуйста, какой примерно расход у Вас был до проведения данных процедур?
Расход топлива, или масла?
@@commoninterest масла.
Точно не помню, примерно 500 - 700 гр. на 1000 км.
@@commoninterest А после проведенной процедуры какой стал расход масло или вовсе пропал?
Все норм! Номер фильтра масляного насоса ! Можешь ? Написать. заранее Благодарю!
Nissan 13533-AU000, четко видно на 14 минуте
Для чего там герметик?
Место стыка
@@commoninterest у меня стоит новая прокладка без этого герметика и ничего нигде не сопливит и не потеет
может кто подскажет ? я все это сделал и после сборки начал троить движок и глохнуть периодически !!! с чем это связано и как решить эту проблему . Помогите !!!
Проверить свечи и катушки
@@commoninterest катушки проверил вроде все работают, свечи тоже. Что это может быть ещё?
Диагностировать всё что влияет на отсутствие работы в одном из цилиндров, но для начала необходимо определить какой из цилиндров не работает. Вариантов множество: Метки, холостой ход, искра, топливо и т.п..
Да не помогут эти танцы с бубном! Уже кучу этих моторов перебрал! Надо взрывать поршневую и делать нормально всё! А вообще они начинают масло жрать после первого же перегрева + масло шляпа!
Сорвал почти все резьбы,вроде тянул одной рукой но все просто сорванно
И как дальше?
Пропал масложор?
Доброго времени суток, если не исправна система картерных газов всё будет норм. Если кольца изменений не будет.
Ну это я понял, хотел узнать у вас пропал ли? У вас была проблема в вкг?
Я Вас понял, результат отличный. Если есть сомнения, можно отсоединить от клапанной крышки патрубок выхлопа картерных газов, если воздух будет подсасывать внутрь клапанной крышки, тогда доля вероятности что кольца в норме и необходимо проводить процедуру по обновлению систему выхлопа картерных газов.
@@commoninterest спасибо за совет
@@commoninterest Ответа по масложору так и нету
Реклама каждые две минуты.