POR QUE MI AUDI ARROJA HUMO AZUL💨|¿ES VERDAD QUE TODOS FALLAN DE LOS ANILLOS?| NÉSTOR VAG ZONE
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- Опубліковано 24 кві 2023
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#Audi #HUMOAZUL
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Se me paso decirte que aun que el mecánico te quiera agregar un tapa fugas, aceite más grueso, o aditivos nada corregirá estos problemas al contrario en muchos casos va a empeorar. SIEMPRE USEN ACEITE SINTETICO que no te inventen que 100k km es alto kilometraje!
👌
Siempre aprendo algo nuevo con tus vídeos. A pesar de que no soy mecánico, pero es importante informarse para que no no hagan transa los malos mecánicos.
Saludos Néstor ✌🏼
Muy buenos tips amigo gran video saludos
Xcelent muy bién explicado profesional gracias desde Venezuela Caracas
Que buen video Néstor muchas gracias por compartir toda esta información.
Saludos
Ya sabes que me gusta compartir, en esta ocasión me dieron ganas de hacer un video más informativo con varios ejemplos que tenia en el taller. Saludos
Gran video con buena información que a muchos nos servirá👏👏👏
Estoy seguro que así será, como me hubiese gustado saber tanto cuando me chamaqueaban que era el motor y me querían cobrar mucho dinero y era solo la pcv hahahaha
Gracias por los tips , muy útiles para diagnosticar!
Siempre es bueno tener varias opciones para descartar.
Excelente video, muy buena información, saludos!!!!
Saludos
Sánchez, Felicidades un excelente trabajo, tengo una duda...... No es necesario meterle vacio ???
Néstor yo tengo un oil Cath can en un motor 1.8t pero cuando pongo el filtro por arriba salen los vapores pero aparte de eso sale aceite😢eso es normal?? Lo que hice es conectar la salida del filtro de dónde sale el vapor asía la válvula PVC como ves está bien así?? Por si conectó el filtro al Cath can sale vapor i ala misma ves aceite
Tienen costos aproximados o más bien que tanto cambiar para cada uno de los casos?
informacion que cura la cartera 😅
Oye hermano una pregunta soy de puebla tengo un fsi cuando ando aquí alrededores no saca nada de humo pero si me voy Veracruz o a cualquier lado que esté cerca de la playa saca demasiado humo y consume aceite muy rápido que puedo ser
Tengo un audi A3 2.0 2006 motor FSI, ya le hice ajuste completo del motor cambie anillos, pistones metales de viela y bancada, se rectifico el mono block todo quedo a medida 20, sellos de valvula y ya se rectifico la cabeza como dos veces y la valvula pcv se cambio el diafragma sigue saliendo el humo que me recomienda checar en esa falla?
Hola, tengo un bora gli 2008 y al arrancarlo en frío aproximadamente a un minuto comienza a echar humo blanco, pero no huele a aceite. Más bien huele a plástico quemado, sale agua por el escape y a los 5 minutos deja de echar humo y no vuelve a echar humo hasta que el carro se enfría. Que puede ser.?
Hola, espero me puedas ayudar, tengo un a4 1.8t 2004 que cuando agarra temperatura, empiezan a sonar mucho los botadores y marca presión de aceite baja, lo apago para que enfrie y frio deja de sonar hasta que vuelve a calentar, ya me han sacado mucho dinero los mecánicos y no encuentran que es, ya cambié de bomba de aceite y de bulbo de presion
Habrá video de la reparación de motor por tema de anillos ?
Disculpa en donde se encuentra tu taller para hacer un diagnóstico
Q tal amigo donde se ubica tu taller , tengo un problema con mi a3 2014 y necesito asesoría , 😢
Dónde tienes tu taller?
Tengo un jetta a4 1.8t 2005 lo acabo de reparar ajuste completo encamise, puse pistones nuevos anillos metales ciéguelas todo rectificado lo eche andar prendió bien no saco humo ni nada después de unos días me aventó mucho vapor por el tapón de aceite y la ballenera cuando no lo asia dias atrás se aceleraba el carro solo era todo lo que asia asta que me aventó el vapor demasiado vapor por el tapón de aceite cres que sea la pcv o quedó mal algo que repararon?
Y cuando no tira humo por el escape, pero este sale por la tapa del motor y por el intake, a que se deberá? En un motor 2.0TFSI. El tapón del aceite se ve manchado como si hubiera mezclado agua y aceite. El carro tira demasiado humo por las partes mencionadas y se apaga rápidamente.
Tengo un a3 2007 encontré aceite en las pipes del intake cambie el turbo por uno nuevo y siente encuentro aceite
Es posible montar un 2.0T a un A3 1.4T, en lugar de comprar un motor 1.4T mejor de una vez uno 2.0T que valen casi lo mismo. Y que se debe considerar para ese Swap? Caja, turbo, ECU, etc?
Tengo un audi a3 tfsi 2014, ya le cambiamos PCV's, turbo y sigue echando prro humo azul! El proximo paso son los sellos de las valvulas :(, Alguien q me pueda decir cuanto mas menos cuesta de mano de obra los sellos de las valvulas? saludos!
Buen video, quisiera saber si tienen video de intalacion de pcv delete y de instalacion de oil catchcan
Los 2 están en este canal
esa falla tambien aplica para el 2.0 2018 ?
Cuando las bujías..no tienen aceite... No avienta humo por el escape..pero avienta humo por la Bayoneta?.. cuál sería el problema?
En donde puedo agendar cita?
Y cuál es la marca buena PCV EN Audi
Buenas noches
Si te moja todas las bujias
A veces varía entre los cilindros
Hola Nestor. ¿Esto ocurre en coches con motor stock?. Los motores con repro supongo que ocurre antes.
Si en motores stock hay un tema grande en grupo Vag con el tema de los asientos de las valvulas! se dañan facilmente un tema de calidad
Gracias por el video nestor. Pregunta, es solamente en audi? O en todo grupo vag con esos motores ?
Los audi de esas generaciones fallan más. Jamás hemos recibido un bora 2008 por ese tema
Buenas tardes amigo, gracias por tus vídeos, tengo un Audi A3 y presenta ese problema saca humo y de acuerdo a lo ke ví en este video es el turbo, siento un poco de alivio porque se ke no es el motor. Saludos desde la Costa Chica de Guerrero.
Generalmente se va primero el turbo, pero siempre usen aceite sintetico aun así.
Tiene la vos de Prankedy
Con todo respeto Maestro
Excelentes datos te puedo hacer una pregunta? Un VW 1.4T de Tiguan 2021, menos de 13 mil km. Primer servicio en septiembre 2022, hace 1 mes le faltaba un litro de aceite, esta semana le faltaba un poco de liquido refrigerante pero el testigo se encendió y solicito revisar. Ya se cubrieron los niveles y le toca servicio en septiembre 2023. En la agencia mencionan que es normal del vehículo. Es correcto? Gracias 👍👍👍
En el mismo manual esta el consumo de aceite checalo.
Que gran Alivio saber que no es problema de anillos 😅
Todo bien 🙂
Mi joyita no es un audi..es un sunny 89..inestable en baja mas humo azul..valvula pcv completamente tapada..(se limpio) solucionado por cero $ ..
Gracias Néstor mi s3 me lo rechazaron en la verificación por el humo azul y me pasa como el caso del 1.4 😢 solo cuando acelero 😢
Toca darle su mantenimiento correctivo
En mi caso fue la pcv tonces la tubería de la pcv que va al turbo pues es para reciclar los gases del motor ya no servía y pasaba aceite por esas zonas asta llegar a la admisión y tiraba humo ya lo arregle y no humea nada jsjsjs
Que fue lo que cambiaste? El tubo o toda la valvula pcv
Tienes algún video instalando un oil catch can en un 1.8 20v
Si como 20 solo tienes que buscarlos en el canal.
@@nestorvagzone gracias
Gracias por este video. Yo twngo un leon con1.8 tfsi de audi ( ea888 gen2) consumiendo 1l entre cambios de aceite 🤞y esperando el dia que haya que hacerle anillos, todos fallan como bien dices. De momento y con 170mil km se está comportando
1lt cada 10,000 kilómetros esta de pelos hehehehe no es nada, va muy bien ese motor.
@@nestorvagzone Gracias por tu respuesta. Uso siempre castrol edge 5w30
El mio empezo a mojar 1 bujia y ahora salen las 4 mojadas.😢
Tengo un leon 2014 1.4 tsi con 140,000km, a los 110,000km aprox empezó a consumir aceite tirando humo azul, le cambié el cartucho del turbo, valvula pcv, hasta los sellos de válvulas le cambié y sigue quemando mucho aceite. Lo tengo desde nuevo y note que en bajadas prolongadas sin acelerar apenas llegaba a un plano y aceleraba aventaba la bocanada de humo, sin embargo si hago la bajada en neutral y llego a lo plano ya no avienta humo. Entonces si desconecto la transmisión para no usar freno de transmisión no me gasta, solo gasta cuando uso el freno de transmisión. He sabido que algunos cambian anillos y sigue el problema, quiza la solución sea cambiar pistones incluyendo anillos, ustedes que opinan?. Saludos
X2 tengo la misma falla😢 pero el mi es automático y no puedo neutralizar quería cambiar la válvula pvc pero entonces no lo corregirá 😞 le cambié el cartucho y redujo un poco por que anteriormente me prendía el el epc constante y el check engine pero cambiando el cartucho ya no me lo presento pero ahora en bajadas prolongadas me hace lo mismo 😢 ayuda ayudamos NÉSTOR VAG
Tengo el mismo problema.
Ya solucionaron?
Y que fue?
@@adrianrojas5073 Tengo el mismo problema con un audi a3 1.4T, no lo compre stronic para ahorrarme pedos y sale con esta mamada del humo azul
Like 🎉
🤜🤛
En mi GTI me pasa lo mismo que solo al frenar en semáforo o tope es cuando me avienta el humo, ya cambié mi pcv nueva original pero noto que sigue pasando aceite por la manguera que va hacia el múltiple de admisión de la pcv😢
Tengo el mismo problema con mi león 1.8 tsi 2009, cuando llego a algún semáforo o tope avienta humo bien machín pero ya dando no avienta, no solucionaste tu problema? Ya cambié la pcv original y nada 😢
Ya solucionaron su problema?
Y cual fue la reparación??
Saludos
Estamos igual, si solucionaste el problema?
Estoy en la misma, cual fue la falla ??
Ya resolví, remate el audi y compre un bmw 335i y a todo dar,
Yo estoy en el punto en que me echa muchísimo humo tanto en frio como en caliente. El coche da buena compresión, tengo pcv anulada, el nivel del refigerante no baja, el turbo me lo miraron en el taller y me comentaron que estaba bien.... Ya no se que mas mirar, alguien alguna idea?☹
Lo resolviste bro? el mio igual, turbo nuevo, pcvs nuevas, solo me queda lo de los sellos de valvulas antes de empeñar un riñon... no quiero que sean los anillos
Ya resolviste tú problema bro
Si lo resolviste
Mi gli hecha humo cuando lo dejo prendido y sin moverlo y si arroja bastante
Que año es?
@@cesarrandoms8011 es 2007
Yo tengo un gli 2021 y me pasa lo mismo, después de 5,10,15 mins parado sin moverlo echa humo. Cuál fue el problema?
Ya resolviste el problema bro
A QUE SEGAN MUCHOI DINERO CON ESAS MECANICA AUDI MERCEDES BMW
Néstor! Tenido un 335i e92 traigo 780whp pero no puedo poner la potencia al piso se me queda patinando en la salida, ya probé con semis de calle y nada.
Prueba un tune boost by gear que no te de todo desde la salida si no de una manera progresiva que te permita arrancar sin ganar en bajas rpm mucho torque pero que mantenga el auto avanzando lo suficiente para que en el punto del cambio las ruedas soporten la potencia al piso.
Muchas gracias amigo, me funcionó lo del túnel boost eres un chingón, había dejado el proyecto por problemas pero ya andamos dándole de nuevo
Disculpa en donde se encuentra tu taller para hacer un diagnóstico