Jerome Lemaitre merci 😊 j’ai eu le double effet kiss cool comme on dit, d’abord cette Targa puis ce présentateur. Bonne journée à toi avec pleins de good vibes 🍀✌️
Le meilleur essai routier jamais réalisé...je pèse mes mots .. Encore une fois journaliste ouffissime qui nous a fait un court métrage avec la plus sublime des voitures du 21e siècle
@@lensoprezole5322le journaliste n'a effectivement pas trop donné de détails mais qu'importe j'étais transporté !! Et pas mal d'internautes aussi je pense!
J'aime beaucoup ce journaliste et il est dommage de ne pas le voir plus souvent. Quant à la voiture, mais quelle beauté !! Je trouve sa ligne à la fois intemporelle et futuriste. De la belle ouvrage ! Bon point enfin pour le compteur analogique qui fait de la résistance. On est loin de ces disgracieux et envahissants écrans numériques que l'on voit chez Mercedes ! Bravo Porsche !
Super essai ! Et merci de ne pas avoir parlé des écrans pendant toute la vidéo, ça change de beaucoup d'autres médias... Ce sont des voitures, pas des iPad !
Le meilleur journaliste caradisiac ! Pour le montage bravo on sent une réelle envie d'améliorer la qualité des vidéos de caradisiac qui jusqu'à maintenant était tout juste passable sans aucun effet de style et la je doit dire bravo continuez !
La 911 est mythique, laissez les électriques à ceux qui n'aiment pas les vraies voitures... Cependant une note positive pour la berline Taïcan, qui conserve l'ADN Porsche, l'honneur est sauf !
Mr Schlesinger dans une sportive (qui plus est une Porsche), ça me rappelle quand je lisais ses articles dans Evo. J'étais déjà un de vos plus grands fans 👍
Super journaliste,de l'humour juste ce qu'il faut, professionnel,que dire de cette voiture?Pour moi la Targa est la plus belle des Porsche,et contrairement à d'autres voitures restera un classique indémodable.
De loin la plus belle des 992 actuelles mais toujours ce même problème: pourquoi ne pas laisser le choix de la transmission pour proposer des versions Targa et Targa S au lieu des 4 roues motrices? La 991 Targa 4S était déjà lourde et très (trop?) orientée confort par rapport au reste de la gamme. Avec 110 kg de plus qu'une 2rm coupé, la proposer en propulsion permettrait de gagner en dynamise, de baisser le prix et les taux de CO2 (et donc les cartes grises). Surtout qu'avec les aides, les 4 roues motrices ne sont pas obligatoires, surtout pour des autos souvent destinées à un usage de week-end pour partir en amoureux ou en famille quand il fait beau!
Pourquoi les essais automobiles fr sont toujours soit bâclé sur la partie caractéristiques, technique ( dimensions, chiffres en tout genre concernant le véhicule), soit bâclé sur l'essai routier ? Est ce qu'on peut avoir des essais digne de ce nom, 4min de vidéo pour présenter un véhicule qu'ils testent pendant 2-3jrs c'est vraiment soit se moquer des gens, soit manquer de professionalisme.
@@jeromelemaitre merci on est d'accord. Je viens de voir une vidéo auto + et c'est vrai que les essais sont déjà un peu plus détaillé. Je sais qu'il y'a 2-3 autres chaînes qui font encore mieux le travail (POA, le vendeur automobile) mais je préfère la chaîne anglaise "carwow" quand on maîtrise un peu l'anglais on comprend +70% de l'essai et c'est super détaillé av le petit humour british.
Reportage payer par Porsche?.... non tout n’est pas parfait notamment, on ne trouve plus de rangements efficaces, un micro levier de vitesse... fournis par BMW? Non l’intérieur de la 991 me manque et non ce n’est pas l’équivalent d’une atmosphérique... le 3800 atmo est irremplaçable... ou avec le 4.0 de la boxster Peut-être la nouvelle coqueluche.... avec sa sœur le coupé. Par contre la ligne extérieure de la 992, magique, l’idéal serait une 992 extérieur et 991 intérieur en version 4 GTS Targa flat 6, 4.0 atmo, et 480 CV. Ce n’est jamais que l’avis rêvé d’un porschiste amoureux de GTS 997 3.8 Pdg, et 991 4 GTS pdk, et pourquoi pas une 4 GTS Targa en flat 6, 4.0 atmo, avec 480 CV en BVM.... le rêve et plus besoin du levier BM....
Je suis le seul qui trouve que le journaliste a été mauvais ? J'ai l'impression qu'il me présente une BMW 116d sans aucune âme, on ne sent aucune passion, on en apprend pas grand chose, il a juste envie de retourner dans son fauteuil avec un café quoi
Je préfère largement la Corvette C8 cabriolet !!! La 911 n'est conduite que par des papys, et le dessin de sa carrosserie devient fade en comparaison des Ferraris et Lamborghinis. Meme la 911 GT3 4.0 dans ma ville est conduite par un homme proche des 80 ans ... C'est la sportive banale que tous les riches ont. Comme la Rolex et l'iPhone. Aucune originalité. C'est ce qu'il faut acheter pour être comme tout le monde (parmi les riches). Un mouton qui ne sort pas du lot 👎👎 La Corvette C8 a une carrosserie spectaculaire et elle est plus large et plus basse que la 911 et surtout elle ressemble a un F-35 Lightning II 😍😍 Et son énorme V8 6.2 atmosphérique n'a que des points positifs : sonorité puissante et magique, force énorme à tous les régimes moteurs. Et la répartition des masses infiniment meilleure que celle de la 911 avec sa configuration architecturale de coccinelle de 1938 👎👎😆😂
Tout le monde prend une 911 car c'est la référence et c'est tout. C'est polyvalent et tres performant, fiable et certes c'est cher mais ça vaut son prix, y'a un très bon rapport qualité prix par rapport à la concurrence (Ferrari, Lamborghini...).
Bon ..... jolie voiture très efficace. Mais depuis mon passage à l’électrique, tout ce Barnum ne me dit plus rien du tout .... et je n’y reviendrais jamais.
Alors Premièrement vous dites que vous êtes blasé parce que vous connaissez bien la marque et vous dites d'entrée une grosse bétise car le premier problème n'est pas les feux masqués mais bien le fait qu'il serait inutile d'ouvrir et faire le changement en roulant car il y aurait grande chance d'arracher le ayon arrière. Je m'arrête là et je ne commente pas les autres erreurs
Cet essayeur est vraiment le plus agréable à écouter, ça change des robots qui lisent leur texte ...
oui les deux tatoués ont une style barbant 👎👎
Oui je valide +1 . Il en fais pas trop juste bien
le meilleur présentateur pour nous présenter la plus belle des Porsche 😍
Voila un super état d esprit , je n en attendais pas moins de toi l Ami 😉👍🧡
Jerome Lemaitre merci 😊 j’ai eu le double effet kiss cool comme on dit, d’abord cette Targa puis ce présentateur. Bonne journée à toi avec pleins de good vibes 🍀✌️
Le meilleur essai routier jamais réalisé...je pèse mes mots ..
Encore une fois journaliste ouffissime qui nous a fait un court métrage avec la plus sublime des voitures du 21e siècle
Ca manque beaucoup de technicité au niveau des infos mécaniques et comportement dynamique pour etre le "meilleur essai routier jamais réalisé".
@@lensoprezole5322le journaliste n'a effectivement pas trop donné de détails mais qu'importe j'étais transporté !! Et pas mal d'internautes aussi je pense!
Gros progrès, ou en tout cas, bravo au monteur. C est dynamique sans en faire trop. Excellent. Très bel essai globalement.
C'est vrai, ils s'améliore chez Caradisiac !
J'aime beaucoup ce journaliste et il est dommage de ne pas le voir plus souvent. Quant à la voiture, mais quelle beauté !! Je trouve sa ligne à la fois intemporelle et futuriste. De la belle ouvrage ! Bon point enfin pour le compteur analogique qui fait de la résistance. On est loin de ces disgracieux et envahissants écrans numériques que l'on voit chez Mercedes ! Bravo Porsche !
J'adore ce journaliste, une fois de plus ! Et l'automobile aussi qui n'a plus rien à prouver... 😍😍
Quand est-ce qu'ils s'arrêteront ?
Superbe essai bravo, cette voiture ne méritait pas un autre journaliste de caradisiac, 👌🏼
Super journaliste !
Belle prise de vue, bon montage et journaliste intéressant. Bravo.
Magnifique j'aime beaucoup la Targa et super le journaliste
Super essai ! Et merci de ne pas avoir parlé des écrans pendant toute la vidéo, ça change de beaucoup d'autres médias... Ce sont des voitures, pas des iPad !
Sympa les efforts sur le montage et les différents plans 😉
Wouahou encore une voiture exceptionnel! Merci Caradisiac
"Le cadreur qui est dans une position assez acrobatique" 😂
Le slow motion de la chevelure de Mr Stéphane... Assez inutile, mais je valide quand même 🤣
Inutile donc indispensable !
Merci pour cet essai de cette Porsche qui est ma préférée et aussi à ce journaliste dont j adore le ton décalé
Magnifique ce reportage : un soupçon d’humour décalé, de belles images, une belle mise en valeur du produit ! Chapeau et merci !
Elle est magnifique cette caisse, c'est mon rêve.
Bravo au réalisateur de la vidéo, les plans, ralentis, cadrage sont très agréable à regarder :)
Le meilleur journaliste caradisiac ! Pour le montage bravo on sent une réelle envie d'améliorer la qualité des vidéos de caradisiac qui jusqu'à maintenant était tout juste passable sans aucun effet de style et la je doit dire bravo continuez !
Cet essayeur est vraiment agréable , on sent qu'il est investi et intéressé. Sa fait plaisir ☺️
Là ! Ça rigole plus !!!
Impressionnant... dire que je voulais me payer une électrique encore il y’a quelques semaines !
La 911 est mythique, laissez les électriques à ceux qui n'aiment pas les vraies voitures...
Cependant une note positive pour la berline Taïcan, qui conserve l'ADN Porsche, l'honneur est sauf !
Mr Schlesinger dans une sportive (qui plus est une Porsche), ça me rappelle quand je lisais ses articles dans Evo. J'étais déjà un de vos plus grands fans 👍
J’adore trop ce présentateur
Très bon montage, c’est dynamique ce n’est pas que de la lecture technique, c’est intéressant et passionnant car très bon journaliste !
Super journaliste,de l'humour juste ce qu'il faut, professionnel,que dire de cette voiture?Pour moi la Targa est la plus belle des Porsche,et contrairement à d'autres voitures restera un classique indémodable.
Le passage sur les « places » arrières 😂
Si un truc a redire le sélecteur de vitesse très moche cheap ou est le beau levier DSG de la 997 et 991??
Que du bien OUI , pour ma part j adore cette Version et pour ne rien gacher qui vous va tres bien Stephane !! 👍
Journaliste de qualité !
La plus belle 911 et la combinaison de couleurs est sublime...
C'est beau ; tout simplement .
Comme d'habitude, Stéphane nous propose un essai bref mais complet. Merci
I wishes this video was in English subtitles. Also, great colour and interior too. Very handsome. Cheers
Merci !!! Je suis fan de la 911 Targa 💐 et Porsche en général !!!! Nouvelle abonnée 😉👍 !!
Ce levier de vitesse ce n'est pas possible ....
Ca dépend, si laftershave et les lames de rechange sont offertes, pourquoi pas 🤣😅
Y’en a un autre qui est mieux si tu vois ce que je veux dire
Excellent montage 😁
Tournée ou? Le paysage est beau
Parfait👌👍👍
De loin la plus belle des 992 actuelles mais toujours ce même problème: pourquoi ne pas laisser le choix de la transmission pour proposer des versions Targa et Targa S au lieu des 4 roues motrices? La 991 Targa 4S était déjà lourde et très (trop?) orientée confort par rapport au reste de la gamme. Avec 110 kg de plus qu'une 2rm coupé, la proposer en propulsion permettrait de gagner en dynamise, de baisser le prix et les taux de CO2 (et donc les cartes grises). Surtout qu'avec les aides, les 4 roues motrices ne sont pas obligatoires, surtout pour des autos souvent destinées à un usage de week-end pour partir en amoureux ou en famille quand il fait beau!
Top l'essai.
La rigidité de la 992 targa est supérieure à celle de la 991 coupe 😝
Superbe caisse
L'arrière est vraiment réussi , compte tenu du toit rétractable .par contre la.cinématique du toit est vraiment too much.
Dommage on a eu aucune information sur le prix
Un peu plus de 115000€
On est plutôt autour des 180000 sans oublier ensuite le malus et la carte grise...
Le prix s'oublie, la qualité reste disait Bentley...
A 3'58 alors 2 ou 4 sorties d'échappement???🤔🤔
Y’a deux modèles dans la vidéos 😜 targa 4 et targa 4s. On le voit à un moment, je pense qu’il y a des images de chez Porsche je pense. 🧐
5,34 et 5,38 😂
La couleur de vos cheveux est elle naturelle ?
🤔
La Targa, ma préférée ...
Mr Stéphane devrais rejoindre POA cela décoifferai grave
Ha non pitié.
Carrément pitié, les bobos parisiens qui se pensent journalistes auto... 🤢🤢🤢
Pourquoi les essais automobiles fr sont toujours soit bâclé sur la partie caractéristiques, technique ( dimensions, chiffres en tout genre concernant le véhicule), soit bâclé sur l'essai routier ? Est ce qu'on peut avoir des essais digne de ce nom, 4min de vidéo pour présenter un véhicule qu'ils testent pendant 2-3jrs c'est vraiment soit se moquer des gens, soit manquer de professionalisme.
Va voir Auto + , le mec il bat son record de videos en videos. moins de 2MN30 en moyenne !!! Ça c est du foutage de gueule mdr.
@@jeromelemaitre merci on est d'accord. Je viens de voir une vidéo auto + et c'est vrai que les essais sont déjà un peu plus détaillé. Je sais qu'il y'a 2-3 autres chaînes qui font encore mieux le travail (POA, le vendeur automobile) mais je préfère la chaîne anglaise "carwow" quand on maîtrise un peu l'anglais on comprend +70% de l'essai et c'est super détaillé av le petit humour british.
Quel intérêt les specs ? Elles sont partout sur internet. L’intérêt d’un l’essai c’est le subjectif, le supplément d’âme (ex: POA)
bientot la prochaine 911 Mission S Targa 😅😅⚡⚡
Porsche c'est quand même quelques choses niveau voiture
Oui ils sont meilleurs en voiture qu'en électroménager 👍
On dirait une pub pour une coloration L’Oréal.
À choisir. Vivre la route en Tesla ou en P.. ...e Targa ?
JOSEPH WILLIAM en présentateur ,c'est cool...
une Targa, une institution !
Au bout de 30 sec moi je l'ai trouvé chiant l'essayeur comme quoi...
Arrêtez avec les compliments pour le journaliste , toutes les vidéos c est pareil. Je vous rappelle que c est un belge ! 😁
je dirais plutot qu'il est alsacien
@@mickaeldagama5111 pour moi il est belge , tu mas mis un doute la ....
Reportage payer par Porsche?.... non tout n’est pas parfait notamment, on ne trouve plus de rangements efficaces, un micro levier de vitesse... fournis par BMW? Non l’intérieur de la 991 me manque et non ce n’est pas l’équivalent d’une atmosphérique... le 3800 atmo est irremplaçable... ou avec le 4.0 de la boxster
Peut-être la nouvelle coqueluche.... avec sa sœur le coupé.
Par contre la ligne extérieure de la 992, magique, l’idéal serait une 992 extérieur et 991 intérieur en version 4 GTS Targa flat 6, 4.0 atmo, et 480 CV.
Ce n’est jamais que l’avis rêvé d’un porschiste amoureux de GTS 997 3.8 Pdg, et 991 4 GTS pdk, et pourquoi pas une 4 GTS Targa en flat 6, 4.0 atmo, avec 480 CV en BVM.... le rêve et plus besoin du levier BM....
Cest qui ce con??
Alex reviennnnnn
Stpppp
Je suis le seul qui trouve que le journaliste a été mauvais ? J'ai l'impression qu'il me présente une BMW 116d sans aucune âme, on ne sent aucune passion, on en apprend pas grand chose, il a juste envie de retourner dans son fauteuil avec un café quoi
Une série 1 propulsion c’est fun
Je préfère largement la Corvette C8 cabriolet !!! La 911 n'est conduite que par des papys, et le dessin de sa carrosserie devient fade en comparaison des Ferraris et Lamborghinis. Meme la 911 GT3 4.0 dans ma ville est conduite par un homme proche des 80 ans ... C'est la sportive banale que tous les riches ont. Comme la Rolex et l'iPhone. Aucune originalité. C'est ce qu'il faut acheter pour être comme tout le monde (parmi les riches). Un mouton qui ne sort pas du lot 👎👎 La Corvette C8 a une carrosserie spectaculaire et elle est plus large et plus basse que la 911 et surtout elle ressemble a un F-35 Lightning II 😍😍 Et son énorme V8 6.2 atmosphérique n'a que des points positifs : sonorité puissante et magique, force énorme à tous les régimes moteurs. Et la répartition des masses infiniment meilleure que celle de la 911 avec sa configuration architecturale de coccinelle de 1938 👎👎😆😂
Tout le monde prend une 911 car c'est la référence et c'est tout.
C'est polyvalent et tres performant, fiable et certes c'est cher mais ça vaut son prix, y'a un très bon rapport qualité prix par rapport à la concurrence (Ferrari, Lamborghini...).
@@aosireh5592 tu ne m'apprends absolument rien mdr 😄 Bonne journée.
Bon ..... jolie voiture très efficace. Mais depuis mon passage à l’électrique, tout ce Barnum ne me dit plus rien du tout .... et je n’y reviendrais jamais.
Merci pour cette tranche de rire !
Victor P Je vous en prie, ça me fait plaisir de faire rire les imbéciles heureux .....
JB Nitpou j’espère au moins que tu ne te prétends pas passionné ! Bonne route au volant de ton aspirateur. 😂
😂😂😂😂😂
Ça c’est du troll de qualité
LORD FAFA Merci. Enfin une personne qui a du gout .... 😊
.
Alors Premièrement vous dites que vous êtes blasé parce que vous connaissez bien la marque et vous dites d'entrée une grosse bétise car le premier problème n'est pas les feux masqués mais bien le fait qu'il serait inutile d'ouvrir et faire le changement en roulant car il y aurait grande chance d'arracher le ayon arrière. Je m'arrête là et je ne commente pas les autres erreurs