Parabéns Café ferroviário Máquinista Dutra nota 1000 Você é excelente maquinista parabéns Deus abençoen todos maquinistas do Brasil Sou fãzasso dos trens cargueiros 🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆
Fantástico mais uma vez!!! Obrigado pela oportunidade de conhecermos mais um pouquinho desse mundo e parabéns mais uma vez pelo profissionalismo!!! Show!!!
Parabéns rapaz continue mostrando as potências dos trilhos, mais transporte ferroviário e menos trasnsporte rodoviários. Isso significa menos acidentes de trânsito
Cara aaadorei..prossiga,isso. e muito bacana, quantas não são as pessoas que não xonheçem uma locomotiva de perto..sim milhares de pessoas realmente não conheçem, eu sou um que adoro esses tipos de programas, parabens ai por sua iniçiativa e muito susso e tambem um ano com paz veleu.?
Gente do céu!!!Sou apaixonada por trens!!!Nesse fim de semana tô tendo a oportunidade de ver várias locomotivas,trem de passageiro,batedor e tô feliz da vida...Sonho em trabalhar na ferrovia...
Partida a ar e desligamento automático!!! Quanto mais vivo, surpreendido fico com a genialidade humana! No meu tempo de ferroviário nem se ouvia rumores. Muitas vezes a descarga e desgaste das baterias era um problema sério! Com o ar, tem reservatórios e é carregado e nunca perde vida útil como bateria. Muito bom vídeo e instrutivo.
5 років тому
Bacana.. Realmente a tecnologia mudou em algumas coisas. Vc trabalhou onde? Abraço
Gostei das máquinas, são bem modernas, equipadas, os motores são menos ruidosos do que os das locomotivas mais antigas, a climatização sob um forte calor é um bálsamo para os maquinistas e em uma ocasião eu já entrei em uma locomotiva moderna Dash 9 por volta de 2001, evento Negócio nos Trilhos da Revista Ferroviária na gare da Estação Júlio Prestes da Sorocabana/Fepasa/CPTM. Foi uma ocasião interessante, o ar condicionado funcionava muito bem e fiquei impressionado com a modernidade da máquina na época, pertencia à antiga Ferronorte!
Essa máquina é linda demais. Essa pintura da EMD combinou muito com ela. Pena que não deu muito certo no corredor de exportação. Na MRS ela também não deu muito certo. Show Dutra.
Tenho vontade de ser maquinista. Sou de São luis-MA moro perto da vale. E la tem muita locomotiva igual a esse modelo mostrado no video, acho top demais!
Eu moro a duas horas dai moro em miranda do norte e viago muito no trem de passageiros da efc de arari ate parauapebas e tambem moro um pouco perto da efc e sonho muitotoooo em ser maquinista
Meu sonho desde pequeno é ser ferroviário, meu tio se aposentou na MRS, e um dia quero poder ser parte dessa família , São empresas fundamentais para o andamento do nosso país, MRS, RUMO, ALL, VL!, VALE, quem sabe um dia deus atenda meu pedido, e claro, um abraço Dutra, você é o cara, ganhou mais um seguidor do melhor canal Ferroviário do Brasil!
5 років тому+1
Opa.. Espero que consiga sim.. Obg por acompanhar. Abraço
Electro Motive Diesel ou simplesmente EMD. Até 2005 pertenceu à General Motors (proprietária da marca Chevrolet). Interessante que a General Motors foi considerada, nas décadas passadas, a maior empresa do mundo, possuía várias marcas e fabricava carros, caminhões, motores, geladeiras e as locomotivas com a marca EMD, e também também atuava em outras áreas como TV por assinatura, muitos devem lembrar da DirecTV. Hoje a EMD pertence à Progressrail (daí a alusão ao termo "pregresso" na lateral da máquina ) a Progressrail, por sua vez, pertence ao Grupo Caterpillar. Inclusive quando a Caterpillar finalizou a compra da EMD, foi lançada uma versão da SD com as cores amarela e preto e com o logotipo da Caterpillar na lateral similar as máquinas da marca.
@@alexgoncalves2334 Em nenhum momento eu mencionei locomotivas da ALL, me referi às locomotivas da EMD nos Estados Unidos que na época da aquisição pela Caterpillar receberam pintura preta e amarela. Deveria ler o texto e entender antes de vir falar merda.
Parabens café ferroviario cara queria conhecer vc de perto amigao eu móro em Aluminio vi vc falar sobre mairinque e sorocaba e ja vi outros vodios seu saindo com o ultimo trem de passageiro de mairinque a sorocaba
Cara ! Que locomotiva maravilhosa!!! Sempre fui apaixonado pelas SD70 o ronco do motor são inconfundíveis... esse assobio da turbina é lindo demais!! Que ótimo vídeo!! Parabéns!!
É Dutra só vídeo top, ficou show este vídeo, muito legal quando vc filma a frente das locomotivas, a frente das SD 70 são muito bonita, valeu Dutra CAFÉ FERROVIÁRIO É NOIS!
Estou acompanhando agora estou incrível parabéns para vocês que trabalha com esses tipos de transporte não conhecia é mesmo muito linda estou adorando 🙋♀️🤝🏼🤩🤩🤩
Grande Dutra, vc com uma AC 44 na mão é igual o Senna com uma MC Laren. Parabéns grande profissional. ABS do Normando de Piraí, RJ, seu fã. Chama no trilho aí.
Quando vai mostrar a mecânica dessas máquinas ? Principalmente os motores elétricos acoplados aos eixos? Esses motores fornecem tração de direta ou tem caixas de redução?
2 роки тому+1
Preciso ver quando vou conseguir filmar. Mas tenho um vídeo que estou em uma oficina de trem
@@thailanvinicius3343 de onde vc tirou isso? Vc não faz ideia do que está falando kkkkkkkkk 20 cilindros? 4000hp? São 4500... 400 mil toneladas? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Quando for de ferias ao brasil, vou ter consigo Dutra, para fazer uma apresentaçao dessa locomotiva mas fazer a gravaçao em frances, o pessoal do meu trabalho ficava doidinho
Conhecia quando criança as locomotivas elétricas da CPEF Onde meu pai foi maquinista As quadradas es as Veoitonas, Inclusive as russas de maior potência CPEF - Companhia Paulista de Estrada de Ferro Veoitonas as V8 grandona para o transporte de passageiros
Dutra, você já fez algum vídeo explicando como funciona e para que serve as alavancas e os instrumentos existentes na cabine de comando de uma locomotiva? Parabéns pelo canal.
Dutra... eu de novo! Vou te pedir um favorzaço...(nem sei se existe essa palavra escrita desse jeito). Sou ferreomodelista e as vezes tenho dificuldade de poder estar perto dessas brutas e verificar esses detalhes como vc mostrou do exterior delas. Isso pra mim é muito importante, pois todas as minhas locomotivas e vagões, acabo dando uma envelhecida para aplicar mais realismo. Neste video vc me ajudou bastante com a filmagem dos truques e dos detalhes dos degraus. Então é o seguinte, se puder e quiser, deixe um espaço nos seus videos para filmar esses detalhes de desgaste do exterior das locomotivas e talvez até vagões. Isso ajuda pra caramba, mas muito mesmo! Cara, muito show de bola essa função, esse trabalho. Tô quase largando mão da minha profissão....kkkkkkk
A fábrica da EMD fica a uns 2 kilometros da minha casa,todas as peças e motores passam aqui na porta de casa pois é rota para a fábrica! Sete lagoas MG.
Massa ein Dutra.. Ainda não tive o prazer de trabalhar com as SD's, porém tenho mta vontade mesmo de andar com um trio de GT46 essas são lindas demais principalmente o som das turbinas e daquela buzina que só elas tem. Valeu o registro abraço!
@ Pois é viajem com uma ontem que o HM não era inteligente não podia tirar o pé de cima do pedal fica meio complicado pra ti pegar pagar alguma coisa na cabine. Mas a maioria está com HM inteligente.
5 років тому
Ata. Atualizaram então. Quando trabalhei era só dessas que não podia tirar o pé.. E ele é fixo pior ainda.. Abraço
Boa tarde amigo....aprecio bastante seu trabalho mas gostaria q em cada máquina q vc apresentasse vc falasse bem mais sobre a parte mecânica também como motor, potência e é claro abrir o compartimento do motor pra gente ver....mostre o motor por fora de uma ac44 por exemplo e fala sobre ela também se possivel
O Dutra fala aí pra gente qual é a autonomia de uma locomotiva com os tanques cheio de óleo, quantos quilômetros ela pode percorrer sem abastecer , já que são enormes motores e bebe muito um abraço.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Por isso cada dia mais admiro os maquinistas de trem, tem que ser muito fera pra lidar com esses problemas.
Parabéns Café ferroviário Máquinista Dutra nota 1000
Você é excelente maquinista parabéns
Deus abençoen todos maquinistas do Brasil
Sou fãzasso dos trens cargueiros 🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆
Valeu obrigado
Tudo muito bonito é Sucesso nas Ferrovias.👏👏👏👏👏👏👏👏
Fantástico mais uma vez!!! Obrigado pela oportunidade de conhecermos mais um pouquinho desse mundo e parabéns mais uma vez pelo profissionalismo!!! Show!!!
Eu quem agradeço
Só conhece o trem mais não sabia nada deles sou fã numero um estou adorando parabéns maquinistas 🤝🏼🙋♀️
Que top cara, mas deve ser muito diferente trabalhar naquelas mais antigas, eu moro aqui de frente com uma ferrovia, vejo muito da antiga ainda
Linda uma coisa bruta e ao mesmo instante cheia de charme uma dama😆👍
DE ferro e claro!!!!
Está sou fã tive a oportunidade de dar partida no motor na Eldorado quando a mesma estava em Santos muito top estás SD 👏😍
São lindas mesmo. Abraço
Nossa q maravilha , deve ser muito bom ser maquinista quanto conforto
Muito bom mesmo
Parabéns rapaz continue mostrando as potências dos trilhos, mais transporte ferroviário e menos trasnsporte rodoviários. Isso significa menos acidentes de trânsito
Vlw forte abraço
eae café ferroviário beleza
@ que
Blz e vc?
mano eu gosto de mais de tren minha locomotiva preferida e sd70bb toda hora que eu escuto o tren buzina u saio correndo para eu ver.
Aqui em tambau passa muito a sd70 da estreita quando passa acelerando meu amigo olha e de arrepiar forte abraço tudibaum
Sou fã dessas locomonstros, viajava muito desde criança ate mais jovem na vale carajás
Bacana mesmo
Muito bom gostei de ver vivendo e aprendeno voltei no tenpo junto com a saudade obrigado por mostrar essa maravilha voce e dez
Olá que coisa boa,,,,trabalhei montada as Ac 44,que bom esse vídeo,,,,
Que maravilha de locomotiva,que interior,que luxo,muito show,muito bacana.muito linda essa maquina.
Aí tem pressão... Top demais este som..
Top mesmo.. Bruta
Boa noite, que massa essa locomotiva tecnologia ajudando cada vez mais. Abraços
Sim. E bonita tbm abraço
Gostei e muito bom de ver como funciona essa maquina ainda quero viajar em uma so pra matar saudade
TMJlw,, viajar é um pouco mais difícil.. abraço
Cara aaadorei..prossiga,isso. e muito bacana, quantas não são as pessoas que não xonheçem uma locomotiva de perto..sim milhares de pessoas realmente não conheçem, eu sou um que adoro esses tipos de programas, parabens ai por sua iniçiativa e muito susso e tambem um ano com paz veleu.?
Gente do céu!!!Sou apaixonada por trens!!!Nesse fim de semana tô tendo a oportunidade de ver várias locomotivas,trem de passageiro,batedor e tô feliz da vida...Sonho em trabalhar na ferrovia...
Que legal
Tmj, já até comecei um curso de maquinista na teoria... promovido pela vale na minha região!
Foi um dessas, que trabalhou junto no Retorno da BIGBOY, em Utah, EUA, pela Union Pacific Railroad.
Isso mesmo.. Top
eu sou seu maior fã número um bela locomótiva muito bom seu canal 🙂✌👍👍👏👏👏👏👏👏👏🙏🙏🙏🙏👏👏👏
Partida a ar e desligamento automático!!! Quanto mais vivo, surpreendido fico com a genialidade humana! No meu tempo de ferroviário nem se ouvia rumores. Muitas vezes a descarga e desgaste das baterias era um problema sério! Com o ar, tem reservatórios e é carregado e nunca perde vida útil como bateria. Muito bom vídeo e instrutivo.
Bacana.. Realmente a tecnologia mudou em algumas coisas. Vc trabalhou onde? Abraço
Gostei das máquinas, são bem modernas, equipadas, os motores são menos ruidosos do que os das locomotivas mais antigas, a climatização sob um forte calor é um bálsamo para os maquinistas e em uma ocasião eu já entrei em uma locomotiva moderna Dash 9 por volta de 2001, evento Negócio nos Trilhos da Revista Ferroviária na gare da Estação Júlio Prestes da Sorocabana/Fepasa/CPTM. Foi uma ocasião interessante, o ar condicionado funcionava muito bem e fiquei impressionado com a modernidade da máquina na época, pertencia à antiga Ferronorte!
pega as C30 aqui na NOB kkkkkkk só suando na viagem
Aquela foi a primeira assim. Era linda.. Abraço
é um luxo de bonita só a partida já faz o coração acelerar ponto 8
Bruta mesmo
q luxo hein, q melodia esse barulho do motor
Top mesmo
Boa noite Dutra .!! Amo a SD 70 . Mais quando a Ac 44 i da a partida . E de arrepiar. Muito bom o vídeo . Parabéns .!!!
As duas são tops.. Abraço
Muito bonita! Ainda não tive a oportunidade de ver nenhuma SD70, são bem raras.
Nossa,que show,uma locomotiva ligando a outra.
Muito bonita esta locomotiva.
Sim demais
Parabéns pelo vídeo e as informações! Obrigado ! Abraço!
Essa máquina é linda demais. Essa pintura da EMD combinou muito com ela. Pena que não deu muito certo no corredor de exportação. Na MRS ela também não deu muito certo. Show Dutra.
Pois eh.. Mas é linda
Tenho vontade de ser maquinista. Sou de São luis-MA moro perto da vale. E la tem muita locomotiva igual a esse modelo mostrado no video, acho top demais!
Eu moro a duas horas dai moro em miranda do norte e viago muito no trem de passageiros da efc de arari ate parauapebas e tambem moro um pouco perto da efc e sonho muitotoooo em ser maquinista
boa tarde Dutra tava sumido , mais já voltou em grande estilo com essa locomotiva maravilhosa. Valeu Juliano de SJRP/SP.
Vlw.. Estava muito corrido pra mim. Abraço
Meu sonho desde pequeno é ser ferroviário, meu tio se aposentou na MRS, e um dia quero poder ser parte dessa família , São empresas fundamentais para o andamento do nosso país, MRS, RUMO, ALL, VL!, VALE, quem sabe um dia deus atenda meu pedido, e claro, um abraço Dutra, você é o cara, ganhou mais um seguidor do melhor canal Ferroviário do Brasil!
Opa.. Espero que consiga sim.. Obg por acompanhar. Abraço
Tamo junto sempre!!
vlw
Mano curto muito essas sd70 a partida e muito show tenho ela em ho
Boa tarde Dultra, Show o Interior dessa SD.
como não se apaixonar por essas máquinas incríveis!
Boa noite bacana de mais seus vídeos
Electro Motive Diesel ou simplesmente EMD. Até 2005 pertenceu à General Motors (proprietária da marca Chevrolet). Interessante que a General Motors foi considerada, nas décadas passadas, a maior empresa do mundo, possuía várias marcas e fabricava carros, caminhões, motores, geladeiras e as locomotivas com a marca EMD, e também também atuava em outras áreas como TV por assinatura, muitos devem lembrar da DirecTV. Hoje a EMD pertence à Progressrail (daí a alusão ao termo "pregresso" na lateral da máquina ) a Progressrail, por sua vez, pertence ao Grupo Caterpillar. Inclusive quando a Caterpillar finalizou a compra da EMD, foi lançada uma versão da SD com as cores amarela e preto e com o logotipo da Caterpillar na lateral similar as máquinas da marca.
Ela não lançou essa versão na cor preta, apenas pintou as máquinas vermelhas que eram da antiga ALL
@@alexgoncalves2334 Em nenhum momento eu mencionei locomotivas da ALL, me referi às locomotivas da EMD nos Estados Unidos que na época da aquisição pela Caterpillar receberam pintura preta e amarela. Deveria ler o texto e entender antes de vir falar merda.
Parabens café ferroviario cara queria conhecer vc de perto amigao eu móro em Aluminio vi vc falar sobre mairinque e sorocaba e ja vi outros vodios seu saindo com o ultimo trem de passageiro de mairinque a sorocaba
Que top.. acho muito interessante 👏👏👏 não conhecia o interior de uma locomotiva
Muito legal mesmo
Cara ! Que locomotiva maravilhosa!!! Sempre fui apaixonado pelas SD70 o ronco do motor são inconfundíveis... esse assobio da turbina é lindo demais!!
Que ótimo vídeo!! Parabéns!!
Essa é top.. Abraço
Nossa! Que SAUDADES! Vi as russa com a pintura original da Paulista!
É Dutra só vídeo top, ficou show este vídeo, muito legal quando vc filma a frente das locomotivas, a frente das SD 70 são muito bonita, valeu Dutra CAFÉ FERROVIÁRIO É NOIS!
Vlw abraço
Meu sonho!!!! Sou filho de ferroviário e não tive o prazer de conhecer uma dessas! Pode uma coisa dessas!!
Estou acompanhando agora estou incrível parabéns para vocês que trabalha com esses tipos de transporte não conhecia é mesmo muito linda estou adorando 🙋♀️🤝🏼🤩🤩🤩
Essas SD70 são lindas! Obrigado e parabéns pelo vídeo, Dutra!
Vlw abraço
Hit
Parabéns pelo vídeo Dutra toop linda locomotiva 🚂 ❤
Parabéns pelo canal!
Já fui maquinista na CPTM, e via essas locomotivas passando e só ficava na vontade rsrs.
Grande Dutra, vc com uma AC 44 na mão é igual o Senna com uma MC Laren. Parabéns grande profissional. ABS do Normando de Piraí, RJ, seu fã. Chama no trilho aí.
Excellent video Dutra. Nice tour.
Tanks Hug Iusetano
Ola meu Amigo Vini
Mostrado muito bem.
Polegares para cima e muitas saudacoes Weidi
Weidi.. Saudades. Abraço
Aleluia até que enfim um vídeo na estação Aldeinha da Serra!
Tenho mais
Sou fã dos seus vídeos d locomotivas moro perto da ferrovia e qnd o trem vem apitando corro pra janela pra ver passar! Abraços
Show mesmo. Abraço
Dutra essa locomotiva azul estava em cima d um caminhão hj d manha perto d casa. Ela é linda!
Isso ela vai pra norte sul..
Locomotiva incrível.
Essa é mesmo
Dutra essa sd70 ace fez teste na Mrs na ferrovia do aço, vi elas no pátio , são elas 7044 7045 foram reprovadas
Fiquei sabendo.
Olá Dutra!
Adoro seus vídeos, muito legal mesmo! Ainda mais num momento tão difícil como agora, que só se falam em coisa ruim .Valeu!!
esse vídeo ficou muito bom mesmo meus parabéns
Brazil evoluiu de mais e vai mais ainda
Há a possibilidade de fazer um vídeo engatando e fazendo o acoplamento de ambas.
Tenho alguns no canal
Quando vai mostrar a mecânica dessas máquinas ? Principalmente os motores elétricos acoplados aos eixos? Esses motores fornecem tração de direta ou tem caixas de redução?
Preciso ver quando vou conseguir filmar. Mas tenho um vídeo que estou em uma oficina de trem
linda locomotiva amigo
Muito legal! O interior das SD70 ACE do Train Simulator é iguaizinho! Gosto do design dessa locomotiva. Parabens belo video. Um abraço Dutra.
Tbm gosto muito. Abraço
Excelente vídeo meu amigo. Parabéns Dutra
Tmj
Parabens pelos Videos meu Brother...acompanho voce sempre..
Falo dutra boa viagem meu irmao parabens nota 10
Nossa essa SD70 4075 é muito linda em a mais top tmj Dutra abraço
Linda
Dutra é o cara.. Super didático..🖒🖒👏👏
TMJ
Muito legal esses vídeos
Faz uma apresentação mais tecnica , tipo , quanto tem de potência , quanto puxa de peso etc
costuma ter 4000 cv motor 20 cilindros 14 litros 4 turbos a diesel. que pode puxar ate 400,000 mil toneladas
@@thailanvinicius3343 de onde vc tirou isso? Vc não faz ideia do que está falando kkkkkkkkk 20 cilindros? 4000hp? São 4500... 400 mil toneladas? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Melhor video ate hoje para mim .
Muito obg.. Abraço
Quando for de ferias ao brasil, vou ter consigo Dutra, para fazer uma apresentaçao dessa locomotiva mas fazer a gravaçao em frances, o pessoal do meu trabalho ficava doidinho
Bacana.. Vai ser top
Parabens DUTRA, curto de mais seus videos..
Vlw abraço
Que maquina linda
superb video Bro ❤😍😍
Excellent video
Tanks
Nossa daora em Dutra amooo esses.trem
Também gosto em Tmj
Essa primeira aí e show hein pqp sd70 larga 😍😍🤗🤗🤗🤗
Linda ela
.qtos
Kilometros por litro de combustível .
Deve beber muito esses brutos.
olá tudo bem Dutra aqui é o Alex to gostando muito desses vídeos das locomotivas coloquem mais vídeos e estarei sempre vendo atração ae ✌
Valeu toda quarta e sábado tem
Já chego dando voadora no like!! Adoro o canal!
Opa. Abraço
Mais um vídeo fantástico!!! Valeu Dutra!!!
Vlw. Abraço
Achei essa muito show
É monstruosa
bonito de mais essa maquina
Linda
Essa locomotiva é muito linda.
Vlw abraço
Conhecia quando criança as locomotivas elétricas da CPEF
Onde meu pai foi maquinista
As quadradas es as Veoitonas,
Inclusive as russas de maior potência
CPEF - Companhia Paulista de Estrada de Ferro
Veoitonas as V8 grandona para o transporte de passageiros
Boa época..
Lindo trem locomotiva show vomo ver po dentro legal
Vkw
Dutra, você já fez algum vídeo explicando como funciona e para que serve as alavancas e os instrumentos existentes na cabine de comando de uma locomotiva?
Parabéns pelo canal.
Não ainda não.. Vlw. Abraço
Shoow de bola Dutra 👏👏👏
Vlw
Que legal. Obrigado
Dutra... eu de novo! Vou te pedir um favorzaço...(nem sei se existe essa palavra escrita desse jeito). Sou ferreomodelista e as vezes tenho dificuldade de poder estar perto dessas brutas e verificar esses detalhes como vc mostrou do exterior delas. Isso pra mim é muito importante, pois todas as minhas locomotivas e vagões, acabo dando uma envelhecida para aplicar mais realismo. Neste video vc me ajudou bastante com a filmagem dos truques e dos detalhes dos degraus. Então é o seguinte, se puder e quiser, deixe um espaço nos seus videos para filmar esses detalhes de desgaste do exterior das locomotivas e talvez até vagões. Isso ajuda pra caramba, mas muito mesmo! Cara, muito show de bola essa função, esse trabalho. Tô quase largando mão da minha profissão....kkkkkkk
A fábrica da EMD fica a uns 2 kilometros da minha casa,todas as peças e motores passam aqui na porta de casa pois é rota para a fábrica! Sete lagoas MG.
@@christianalexsander5508 então somos vizinhos rsrs.
Verdade kkk
Que massa. Deve ser legal essa região
Ai sim..
Eu trabalho na EMD, não me canso de escutar o som mesmo trabalhando a 3 anos
Excelente vídeo, ficou sensacional!
Massa ein Dutra.. Ainda não tive o prazer de trabalhar com as SD's, porém tenho mta vontade mesmo de andar com um trio de GT46 essas são lindas demais principalmente o som das turbinas e daquela buzina que só elas tem. Valeu o registro abraço!
essas gt são fortes,, eu pelo menos acho
@ Aqui trabalho com GT22-CUM1 e 2, g-22ub as macosas são boas em quadra e g26mp (essas tem força..)
Que massa. Trabalhei com elas já.. Eu só achava ruim o homem morto..
@ Pois é viajem com uma ontem que o HM não era inteligente não podia tirar o pé de cima do pedal fica meio complicado pra ti pegar pagar alguma coisa na cabine. Mas a maioria está com HM inteligente.
Ata. Atualizaram então. Quando trabalhei era só dessas que não podia tirar o pé.. E ele é fixo pior ainda.. Abraço
Boa tarde amigo....aprecio bastante seu trabalho mas gostaria q em cada máquina q vc apresentasse vc falasse bem mais sobre a parte mecânica também como motor, potência e é claro abrir o compartimento do motor pra gente ver....mostre o motor por fora de uma ac44 por exemplo e fala sobre ela também se possivel
sempre matando nossa curiosidade parabéns Dutra
Vlw abraço
@ valeu dutra abraços do ANDRE continue assim
TMJ
O Dutra fala aí pra gente qual é a autonomia de uma locomotiva com os tanques cheio de óleo, quantos quilômetros ela pode percorrer sem abastecer , já que são enormes motores e bebe muito um abraço.
Top excelente
Obrigado
MUITO OBRIGADO POR COMPARTILHAR
Vlw abraço
Dahora, assisti todos!