Entendo que economizar é fundamental,mas eu confesso que essas locomotivas SD 40 T2 e SD 40 2 nunca deveriam deixar de trabalhar,pois são belíssimas... Grande abraço 🤗
o Dutra,vejo no youtube aquelas esmerilhadeiras de trilhos (PLAINA) voce mostrou em um video seu que a roda do trem tem contato com o trilho somente cerca de 3 milimetros,,,,esta plaina de trilhos nao tira este especie de lombo que o trilho tem?aumentando mais o contato?DUTRA POR FAVOR ME TIRE ESSA DUVIDA,me responda sim ou nao,,,,nao manda coraçaozinho nao,,,,, queria entender,com sua explicaçao,,voce pode explicar !
Dutra, essa é uma locomotiva EMD BB40-2, é uma modificação da SD40-2 para bitola métrica feita aqui no Brasil pela Ferrovia Centro-Atlântica (FCA). Suas diferenças visíveis são a plataforma principal alongada e truques ferroviários de 8 eixos do tipo B-B+B-B. A Vale opera a BB45-2, versão da SD45-2 também com plataforma principal alongada e truques ferroviários de 8 eixos. Vídeo top 😊😃
É até engraçado Mas comigo aconteceu algo parecido com caminhões Tenho 15 anos e sou apaixonado por caminhões e ônibus (1 avô meu era motorista de caminhão e o outro de ônibus,e meu pai também já foi dos 2 tipos, então da pra saber de onde vem tudo isso) E tipo 30 Anos antes de eu nascer,a minha vó construiu uma casa do lado da rodovia Aí da certinho quando eu estou lá ir vê os caminhões passando Parece q é tudo planejado já 🤣
Boa noite. Meu amigo. Me desculpa nao sei se já fez algum video dizendo o consumo e autonomia dos trens. Se sim por favor deixa ai no card para gente. Forte abraço. Obrigado.
Show ja estoume sentindo um maquinista , com umas demostraçoes dessas fica show, É bom que essa rapaziada nova querer uma profissão essa é uma delas, basta se dedicar e ter amor a profissão ai será uma boa.tive um tio la em Vitória espirito santo foi maquinista ate se aposentar viajou muito por ai.muito show .sucwsso campeão muitos saúde e um bom trabalho. Boa essas suas dicas tão valendo .
Belo vídeo! Sou fã das antigonas kkkkk Tipo as U20 e derivadas e a MX620, meu Pai era chefe de estação em Minas Gerais na antiga RFFSA, vivia do lado delas.
Boa noite, Dutra, sou de Alegrete,RS sempre assisto seus videos, são bacanas, parabéns. Por aqui a Rumo abandonou o trecho entre Cacequi e Uruguaiana. Então para ver trem só através de videos. Boa viagem. Abraço.
Meu amigo seu vídeo ficou maravilhoso deve ser bem difícil com tantos equipamentos aí para manuseios né eu particulamente óleo e não entendo nada né agradeço demais você está nos mostrando como que é na cabine de uma máquina dessa daí muito obrigado mesmo você tem feito a diferença em seus vídeos Parabéns meu irmão por nos mostrar como que funciona essas locomotivas.
Eu vi na TV MRS que eles usam uma espécie de graxa lubrificante para trilho assim conseguiram fazer uma economia de trilhos e rodas diminuindo o atratito
Dutra, fala um pouco mais sobre os rádios usados por vocês. tem que ter licença? tipo de rádio, frequência e outras coisas pertinentes ao sistema de rádio da locomotiva e das estações e repetidoras.
6 років тому+1
Eu sempre tive dúvidas de como engata a ré,das locomotivas,vc poderia me responder Vinícius Dutra,muito obrigado
Esse modelo também passa muito aqui em Uberaba-MG. Em questão de conforto e mais inferior mesmo, mas não deixa de ser monstra....e se não me engano as DDM's vieram oriundas das SD's com modificação nos truques, chassi e radiador. Esses trem de minério com certeza passou aqui em Uberaba-MG. E vendo as duas GT 46, não dá para acreditar que tem a força de três SD's! Tecnologia né? Rsrsrs
Não vai demorar muito e você estará numa sala de simulador fazendo treinamento em novos futuros maquinista, não sei se seria do seu agrado mas só você pode dizer. Abcs Dutra Tmj vídeo top 10 até o próximo vídeo professor. Gilson Araújo Cons. lafaiete MG
Dutra legal tô craque em locomotiva vou trabalhar aí kkkk pegadinha gosto muito dos teus vídeos até sei como reconhecer locomotiva madrinha tô quase virando um condutor
Bom dia Dutra sou Tenório de Recife, primeiro melhoras para o seu enteado tenha muita fé pois Deus opera em nossas vidas, bem gostaria que você explicasse aquela roda que eu vi quando você fala do bico dá sd40 do lado esquerdo ,seja bem-vindo amigo ao seu canal
Boa noite! to gostando muito dos seus video pois estou aprendendo muito sobre coisas que eu gosto!!! fiquei com a seguinte duvida: motores enormes, gastam muito diesel e mesmo assim muito dificil ver uma locomotiva desligada... pq as vezes elas ficam 20 a 40 minutos paradas e mesmo assim ficam desligadas????? impossivel nao pensar em quantos litros se economiza se eleas desligassem... obrigado!!!
desculpe mas tem locomotiva com cardam é verdade mesmo acho que são dizel mecânicas, eu ouvi falar em dizel hidraulica tambem não sei se são as mesmas, mas tanto as hidraulicas e as mecanicas tem custo elevado de manutenção, tudo vai depender do uso, as que imperam são as dizel elétricas, eu não me lembro se a antiga Fepasa tinha uma com cardam se era ou não manobreira. eu sei que na antiga RFFSA em Santa maria tinha uma com cardam agora não sei do que foi feito dela, segundo informações de fontes não formais esta locomotiva passava mais parada, dava muita manutenção e quebrava direto.
6 років тому
Ola. Sim. Tem sim..mas pequeno porte. Normalmente usada em manobras. Abraço
O som da sd40 é maravilhoso, esses dias matei a vontade de ouvir esse ronco com uma SD40-3 da MRS. Está sendo muito raro de velas rodando, aqui só passa DASH-9,C30,C36,U23 AC44, até as SD-38 estão sumindo 😢
OI DUTRA FIRMEZA???? LEGAL ESTES VÍDEOS DAS CABINES TEM COMO FAZER UM VÍDEO DOS MOTORES LIGADOS COM OS COMPARTIMENTOS ABERTOS PRA NÓS VERMOS COMO SÃO OS MOTORES PELO LADO DE DENTRO?? VALEU UM FORTE ABRAÇO UM ÓTIMO FINAL DE SEMANA E MELHORAS PRO RAPAZINHO QUE ESTÁ NO HOSPITAL QUE DEUS O ABENÇOE E MELHORAS PRA ELE!!
Mais um vídeo top ! Dutra, você já conduziu um DDM 45? As do nosso trecho foram todas baixadas. Ainda restam algumas na Vitória Minas. Elas eram bem gastonas tinham motor V20.
teu canal é show de bola mesmo eu tenho vontade de ser ferroviário, mas a minha idade acho que não consigo competir com os jovens estou com 39 anos é difício a coisa
6 років тому
Ola. Dependendo da região aceitam sim. Na VLI preferem por serem mais responsáveis. ua-cam.com/video/XJ0ScLw8t74/v-deo.html nesse vídeo mostro o processo. Abraço
Bacana o vídeo meu amigo , quando poder filma a manobreira as daqui do Guarujá estão todas jogadas ao relento quem sabe algum dia uma ONG venha resgatar pelo menos uma rsrs ok abraço
Dutra. como. vai beleza belo vídeo. sobre. as. sd40. da. VL!
Daora mano
Linda demais cara, uma velha amiga muito linda
Ebaa sd 40.
Likeeee muito legallll
Entendo que economizar é fundamental,mas eu confesso que essas locomotivas SD 40 T2 e SD 40 2 nunca deveriam deixar de trabalhar,pois são belíssimas...
Grande abraço 🤗
Eu acho legal na SD40 é essa "varanda" enorme
esse minério passou na minha cidade.... que veio de brasília....
Cara ... parabéns ss
Excelente vídeo como sempre mas nada supera a SD40 BB pois é top demais. Abraço pra ti Dutra e boa viagem sempre
Essa locomotiva são as mais top que tem
o Dutra,vejo no youtube aquelas esmerilhadeiras de trilhos (PLAINA) voce mostrou em um video seu que a roda do trem tem contato com o trilho somente cerca de 3 milimetros,,,,esta plaina de trilhos nao tira este especie de lombo que o trilho tem?aumentando mais o contato?DUTRA POR FAVOR ME TIRE ESSA DUVIDA,me responda sim ou nao,,,,nao manda coraçaozinho nao,,,,, queria entender,com sua explicaçao,,voce pode explicar !
Dutra, essa é uma locomotiva EMD BB40-2, é uma modificação da SD40-2 para bitola métrica feita aqui no Brasil pela Ferrovia Centro-Atlântica (FCA). Suas diferenças visíveis são a plataforma principal alongada e truques ferroviários de 8 eixos do tipo B-B+B-B. A Vale opera a BB45-2, versão da SD45-2 também com plataforma principal alongada e truques ferroviários de 8 eixos. Vídeo top 😊😃
Vlw
Muito bonita antiga mas é show!
Bom dia Dutra blza? Diogo de Bh. Em relação ao banheiro ???
Nesse video faltou a buzinada e a agua no parabrisa mas show de bola
top like
Da pra fazer um churras nessa varanda e chamar a galera! kkkkk
Legal
Adoro
Gente desde pequena eu gostava de trem. Fico fascinada quando vejo um . E por incrível que pareça estou morando perto da linha de trem. Fascinante
É até engraçado
Mas comigo aconteceu algo parecido com caminhões
Tenho 15 anos e sou apaixonado por caminhões e ônibus (1 avô meu era motorista de caminhão e o outro de ônibus,e meu pai também já foi dos 2 tipos, então da pra saber de onde vem tudo isso)
E tipo 30 Anos antes de eu nascer,a minha vó construiu uma casa do lado da rodovia
Aí da certinho quando eu estou lá ir vê os caminhões passando
Parece q é tudo planejado já 🤣
Olá Dutra a vli anda nos trilhos da mrs tambem ou cada um anda no seus trilhos?
Boa noite. Meu amigo. Me desculpa nao sei se já fez algum video dizendo o consumo e autonomia dos trens. Se sim por favor deixa ai no card para gente. Forte abraço. Obrigado.
Você você pode o que você grava o vídeo conhecendo TREM DA FCA
Mostra os motores , geradores etc . Parte mecanica
Bacana Dultra
Ótimo vídeo Dutra que bom que tá de volta
Show ja estoume sentindo um maquinista , com umas demostraçoes dessas fica show, É bom que essa rapaziada nova querer uma profissão essa é uma delas, basta se dedicar e ter amor a profissão ai será uma boa.tive um tio la em Vitória espirito santo foi maquinista ate se aposentar viajou muito por ai.muito show .sucwsso campeão muitos saúde e um bom trabalho. Boa essas suas dicas tão valendo .
Thank you for the tour. Great close ups. Excellent video Dutra.
Show...da hora gosto muito de tudo isso desde criança tinha essa curiosidade gostei de mais...tinga vontade de andar nela...
Que massa. Andar é mais difícil. Quem sabe um dia.. Abraço
Em que cidade vc estava nesse vídeo
Dutra. bom dia.Qual a capacidade de diesel que vai no tanque da SD40
Belo vídeo!
Sou fã das antigonas kkkkk
Tipo as U20 e derivadas e a MX620, meu Pai era chefe de estação em Minas Gerais na antiga RFFSA, vivia do lado delas.
Boa noite, Dutra, sou de Alegrete,RS sempre assisto seus videos, são bacanas, parabéns. Por aqui a Rumo abandonou o trecho entre Cacequi e Uruguaiana. Então para ver trem só através de videos. Boa viagem. Abraço.
A varanda dela da pra por uma mesa e uma cadeira e uma churrasqueira e tá feito o banquete hahah
DUTRA O CARA Q SABE TODAS AS TRUTAS.
Linda locomotiva
Dutra, pra onde estão indo as SD40 já que elas estão sendo substituídas?
Boa parte para corte
Vinícius sempre com excelentes registros, parabéns amigo por mais esse lindo trabalho 👍
Obrigado pelo elogio
Meu amigo seu vídeo ficou maravilhoso deve ser bem difícil com tantos equipamentos aí para manuseios né eu particulamente óleo e não entendo nada né agradeço demais você está nos mostrando como que é na cabine de uma máquina dessa daí muito obrigado mesmo você tem feito a diferença em seus vídeos Parabéns meu irmão por nos mostrar como que funciona essas locomotivas.
Parabéns Dutra... melhor canal de trens do UA-cam...já tirei diversas dúvidas com suas explicações nos vídeos... Parabéns Deus te abençoe!!!
Beleza Dutra, grande máquina.
Muito legal a SD40 Dutra,parabéns pelo vídeo!
Essas são brutas.
Obrigado pelas explicações.
Olá Dutra. Por que este jogo lateral enorme do engate desta locomotiva SD40? Ela dispensa o vagão madrinha??
Isso mesmo
@ Vlw, tmj
Vlw
E aí Dutra mais uma grande aula sobre essas belas máquinas. Me lembro muito na época de moleque das triplex de U20C chegando e partindo desse pátio.
Maravilha de vídeo.
PARABÉNS
meu sonho de ser maquinista 😀☺😊
Espero que realize
Eu vi na TV MRS que eles usam uma espécie de graxa lubrificante para trilho assim conseguiram fazer uma economia de trilhos e rodas diminuindo o atratito
Bom dia bom domingo bom carnaval.a gt 46 é top mas o varandão da sd é tradicionalmente top
Dutra vc trabalha com locomotivas G22U
Atualmente não.. Abraço
@ valeu amigo Abraço
Vlw
linda a maquina
Nice
Linda!!!! Sd40-2
Eai dutra q bom ve seus videos de volta ja tava com saldades dos seus videos
Parabéns muito bem explicado 👏👏👏👏
Dutra eu gosto muito dessas locomotivas Chow de bola André de betim
São muito massa mesmo. Abraço
Show de bola, mto interessante, 👍👍👏👏✌✌
Show de bola em! ✌😎
Muito bom !!!
Essa tu me surpreendeu, sempre pensei que as SD-40 era mais potentes que as GT-46 !!
Fui ver, a GT-46 tem 4.500 hp e a SD-40 te 3000 hp !!
Isso. Gt tem quase 4.500. Abraço
Dutra, fala um pouco mais sobre os rádios usados por vocês. tem que ter licença? tipo de rádio, frequência e outras coisas pertinentes ao sistema de rádio da locomotiva e das estações e repetidoras.
Eu sempre tive dúvidas de como engata a ré,das locomotivas,vc poderia me responder Vinícius Dutra,muito obrigado
Sao motores eletricos nas rodas ai so inverte a rotaçao deles como se fosse um carrinho de controle remoto
Obrigado Lucas Fernandes!!!
Muito obrigado
Esse modelo também passa muito aqui em Uberaba-MG. Em questão de conforto e mais inferior mesmo, mas não deixa de ser monstra....e se não me engano as DDM's vieram oriundas das SD's com modificação nos truques, chassi e radiador. Esses trem de minério com certeza passou aqui em Uberaba-MG. E vendo as duas GT 46, não dá para acreditar que tem a força de três SD's! Tecnologia né? Rsrsrs
pois eh,, essas GT's são fortes mesmo!! abraço
Eu amei like like like e disso que eu precisava sucesso cafe ferroviario ai❤😍
Fiz um vídeo aqui em Brasília mostrando essa bauxita. Que vem do Goiás (barro alto).
Olá.. que massa irei ver manda o ink! abraço
Vídeo bacana
Boa legal grande abraço Dutra
Gprs para internet. GPS é para localização via satélite
eu vi essa dupla de gt46 ontem no minerio passando aqui na minha cidade abracos
Show Dutra!
Muito top!!! Marcelo de BH
SHOW
Não vai demorar muito e você estará numa sala de simulador fazendo treinamento em novos futuros maquinista, não sei se seria do seu agrado mas só você pode dizer. Abcs Dutra Tmj vídeo top 10 até o próximo vídeo professor. Gilson Araújo Cons. lafaiete MG
Dutra legal tô craque em locomotiva vou trabalhar aí kkkk pegadinha gosto muito dos teus vídeos até sei como reconhecer locomotiva madrinha tô quase virando um condutor
gosto muito dos video ab
Bom dia Dutra sou Tenório de Recife, primeiro melhoras para o seu enteado tenha muita fé pois Deus opera em nossas vidas, bem gostaria que você explicasse aquela roda que eu vi quando você fala do bico dá sd40 do lado esquerdo ,seja bem-vindo amigo ao seu canal
Boa noite! to gostando muito dos seus video pois estou aprendendo muito sobre coisas que eu gosto!!! fiquei com a seguinte duvida: motores enormes, gastam muito diesel e mesmo assim muito dificil ver uma locomotiva desligada... pq as vezes elas ficam 20 a 40 minutos paradas e mesmo assim ficam desligadas????? impossivel nao pensar em quantos litros se economiza se eleas desligassem... obrigado!!!
E ai Dutra beleza?
Podia fazer um vídeo delas abastecendo... e a lavagem das locomotivas, grande abraço!!
desculpe mas tem locomotiva com cardam é verdade mesmo acho que são dizel mecânicas, eu ouvi falar em dizel hidraulica tambem não sei se são as mesmas, mas tanto as hidraulicas e as mecanicas tem custo elevado de manutenção, tudo vai depender do uso, as que imperam são as dizel elétricas, eu não me lembro se a antiga Fepasa tinha uma com cardam se era ou não manobreira. eu sei que na antiga RFFSA em Santa maria tinha uma com cardam agora não sei do que foi feito dela, segundo informações de fontes não formais esta locomotiva passava mais parada, dava muita manutenção e quebrava direto.
Ola. Sim. Tem sim..mas pequeno porte. Normalmente usada em manobras. Abraço
Show, a cada dia eu me interesso mais em ser maquinista. Like 4000
Eu escutando André Rieu com minha princesa e vem a notificação
Dutra como saber si um vagao descarrilou na calda do trem sem eot?da pra sentir a locomotiva fazendo força escessiva?
isso mesmo
O som da sd40 é maravilhoso, esses dias matei a vontade de ouvir esse ronco com uma SD40-3 da MRS.
Está sendo muito raro de velas rodando, aqui só passa DASH-9,C30,C36,U23 AC44, até as SD-38 estão sumindo 😢
show de bola
Vlw
Parabéns pelo vídeo!! vamos la tirar dúvidas
OI DUTRA FIRMEZA???? LEGAL ESTES VÍDEOS DAS CABINES TEM COMO FAZER UM VÍDEO DOS MOTORES LIGADOS
COM OS COMPARTIMENTOS ABERTOS PRA NÓS VERMOS COMO SÃO OS MOTORES PELO LADO DE DENTRO?? VALEU UM FORTE ABRAÇO UM ÓTIMO FINAL DE SEMANA E MELHORAS PRO RAPAZINHO QUE ESTÁ NO HOSPITAL QUE DEUS O ABENÇOE E MELHORAS PRA ELE!!
Ótimo video Dutra quero ver o video do interior da U20c e BB36 hehehehe abraços
Qual o tempo de jornada de trabalho de um maquinista.,
UMA PERGUNTINHA BESTA: se precisar de ir ao banheiro, dá tempo? E o alertor como fica? E as locomotivas que não tem como faz?
é só parar o trem
@ Eu sempre tive essa curiosidade, é sério. Valeu. Abraços
Não tem tempo mesmo. E nem daria pois tem que ter atenção na linha
Parabéns Dutra !!! Proximo video manda um Salve pro Tadeu Embu Guaçu e nois que estamos aqui, !!! 🙏✌
Mais um vídeo top ! Dutra, você já conduziu um DDM 45? As do nosso trecho foram todas baixadas. Ainda restam algumas na Vitória Minas. Elas eram bem gastonas tinham motor V20.
salve dutra !!! muito show tome meu lake !!
Rapaz, me diz uma coisa: por que algumas SD40 que rodam na bitola métrica mantiveram os truques C, enquanto outras receberam arranjos BB?
as que tem truque BB é porque roda em trecho com raio de curva muito fechado
teu canal é show de bola mesmo eu tenho vontade de ser ferroviário, mas a minha idade acho que não consigo competir com os jovens estou com 39 anos é difício a coisa
Ola. Dependendo da região aceitam sim. Na VLI preferem por serem mais responsáveis. ua-cam.com/video/XJ0ScLw8t74/v-deo.html nesse vídeo mostro o processo. Abraço
Excelente vídeo.
Dutra qual é o preço dessas locomotivas?
Não esqueça de mostrar a diferença entre os truck
Meu sonho era de andar de locomotiva
Bacana o vídeo meu amigo , quando poder filma a manobreira as daqui do Guarujá estão todas jogadas ao relento quem sabe algum dia uma ONG venha resgatar pelo menos uma rsrs ok abraço
Dutra. como. vai beleza belo vídeo. sobre. as. sd40. da. VL!
são muito antigas Dutra? qual o ano de fabricação delas?