La mejor prueba en carretera de todo youtube, las cámaras bien puestas. Da gusto así y se aprecia muy bien la agilidad que tiene el Ateca. Se maneja muy muy suave. Quizá también me hubiera gustado ver como se maneja en pista de tierra que en Galicia tenemos bastantes. Gran trabajo y sigue asi. 👌 gracias
Yo acabo de comprar el Ateca 1.4 TSI 150 cv gasolina,y con unos consumos estupendos.Haciendo 70% carretera-30% ciudad me han salido consumos de 6.3 Lts.Yo vengo de un citroen xsara gasolina y la verdad es que el Ateca gasta menos,y estamos hablando de un coche alto,más peso,la aerodinámica...la verdad es que he hecho una gran compra.
Hace unos dias compre un ATECA XCELENCE 1,4 ...muy conforme con su calidad de terminaciones...comodidad..bella linea..falta comprobar su economia...la pantalla principal debio ser instalada al ras..borde dificulta acceso a las opciones inferiores...TODO el resto OK..!!
Muchas gracias por toda la información sobre este coche. He comprado uno y me lo entregan este fin de semana. Creo que no me he equivocado de coche. Un saludo
Felicidades por el vídeo.Muy currado! Tengo en mente el TDI 150 CV con DSG, el 190 CV lo veo demasiado potente. Actualmente tengo un Volvo V40 de 115cv pero ese SUV me encanta desde que lo vi presentado en el Salón del Automóvil. De nuevo, felicidades, muy buenos vídeos en general!
He visto varios vídeos de este canal y quería decir que este formato de vídeos en carretera es lo que le faltaba al canal para ser un gran canal. El otro formato también está fantásticamente realizado, pero, a mi juicio, no eran tan interesantes para quien busca coche. Buen trabajo. Saludos.
Que locura de coche Cris! En cada sitio que publicas algo sobre este Ateca ya sabes que comento, como hace unos días en el directo. Si tuviera la oportunidad de comprármelo este seria sin duda el mejor candidato. Esas llantas en 19' lo suben y estilizan bastante mas! No he visto ni leído ninguna opinión negativa sobre este modelo.
Me ha gustado mucho este video, se nota que estás más suelto hablando al volante, y el cambio de tomas y demás del video, ha mejorado mucho, me gusta el resultado! Con respecto al Ateca, no es el coche que más me gusta, pero si comparto contigo el que me gustan los coches grandes y altos, y que esto es un SUV y como dices, no es un punto débil que no es un todoterreno, como no es un punto débil en una berlina que no sea un descapotable… Como todo, siempre habrá gente dispuesta a criticar y sacar fallos de todo por desgracia!! Buen video!!
Gracias por tu labor, aclaras muchas cosas por el modelo a elegir. Me gusta mucho el ateca pero el ideal de uso sería un León gasolina motor medio, eso sí, full equipo y aún así me ahorro dinero. Gracias.
Hola! Me encantan tus videos: son muy frescos y no hablas de tecnicismos (se agradece porque muchos no somos expertos de coches). Me gustaría preguntar si es posible que hagas videos-pruebas de las nuevas tecnologías: ACC, asistente de tráfico, asistente de aparcamiento, mantenimiento de carril, luz dinámica en curva, Apple Carplay (o su homólogo en Android)... vamos, los pros y contras de esas nuevas tecnologías que empiezan a ser opcionales comunes en muchos vehículos. Muchas gracias!
Mi padre ha comprado el 1.4 tsi 150cv en acabado Style + Full Led y luz bienvenida (regalo por promoción) + rueda de repuesto + Full Link + pantalla 8" y contando Plan Pive + descuento por financiación se ha quedado en 21.900€ Hasta ahora lleva 700kms y saca de media 6.5 l/100 que es una muy buena alternativa al diesel. Pude probar el 1.6 tdi 115cv y rodaba muy bien pero le faltaba "chicha" a bajas revoluciones, pero si se hacen muchos kms al año, este tiene que hacer unos consumos expectaculares. La amplitud de todo el coche es muy buena, sobre todo en plazas traseras. Terminación de acabados, rumorosidad, manejo, equipamiento de serie... Yo también tenía muy claro que el sustituto de mi Exeo ST iba a ser un Leon ST, pero creo que el Ateca lo ha desbancado "sin despeinarse". Decir que mis padres eligieron "sub" precisamente por la altura al suelo, son los dos ya jubilados y la comosidad para entrar y salir del coche es muy buena para ellos. Venían de un BMW serie 5 y aunque tambien era muy amplio, este lo mejora y hace más comodo, por no hablar de consumos, que hacía 9,5 sin pisarle (2.3 180cv gasolina)... Una vez más, buen reportaje del Ateca. Yo tengo varios videos que a ver si los edito y subo. Un saludo
Perfecto video, ya me as despejado las dudas, sinceramente el Ateca es un grandioso coche, y ciertamente me encanta, y para nada veo caro el pedazo de coche que es. ¿Cuánto puede costar un coche con las mismas prestaciones y cilindrada que el Ateca? En fin no olvidemos que es del grupo Volkswagen y eso es una garantía. Yo tengo un Passat del 2000 y en autopista sin problemas lo pongo a 180 y el gasto con velocidad legal es de risa, lo que digo es que es una garantía, y el Seat ya no es lo que era. Como siempre muchas gracias por tu trabajo, y te animo a seguir con tu trabajo, que es magnifico.
Manuel Magalhaes Muy buenas! ¿En cuánto tiempo y en qué perfil de conducción has conseguido esa media? Yo llevo un mes con él y difícilmente baja del 6.8. Gracias.
Hola,el tema de estos coches es que hay que saber llevarlos.El secreto es no pisar mucho.Yo acabo de hacer un viaje de 1.400 kilometros ida/vuelta con el Ateca en Autovia (Logroño-Albacete)con un consumo de 6.2 lts.Con el limitador de velocidad puesto a 120.Yo estoy super contento,he tenido otros coches de gasolina y este es el que menos gasta.Yo tenia miedo que al ser un coche más pesado que un turismo,y al ser más alto que el consumo iba a ser elevado.Pero me estoy llevando una gran sorpresa.Un saludo
Hola, antes de nada gran trabajo, como siempre. Solo un apunte. Para un coche nuevo, de su precio y categoría, y en pleno Siglo XXI, me parece increíble que no traiga el cinturón de seguridad con "regulación en altura". Soy consciente de que no es una traba a la hora de comprarlo, pero no entiendo como Seat comete esos errores de novato, máxime cuando los Q3, Tiguan, del Grupo VAG, Sportage, Tucson, CX-5, etc si lo llevan. Salud@s.
Tú lo has dicho Ronin, se trata de un tema meramente comercial, si alguien quiere la regulación en altura si o si (comprensible), tendrá que ir obligatoriamente a las versiones de Q3 o Tiguan, repito, son estrategias de marketing del grupo. Si hicieran un SUV como el Ateca, interesante en precio y casi "perfecto" en cuanto a todos estos detalles, el resto de modelos de las otras marcas de dentro del propio grupo se quedarían sin ventas.
Me gustaría un análisis completo del Honda HRV. El diésel de 120cv a ser posible. Creo que es un coche interesante. Y que hablases en él, además de todo lo habitual, del problema que comenta mucha gente que tiene el Honda Connect con la conexión de dispositivos móviles a través del sistema MirrorLink. Yo no tengo un Honda, pero sé de gente que está quemada con ese asunto, ya que te venden el coche con una supuesta utilidad que no funciona en la mayoría de los casos (y hablo del Honda Connect en general, no sólo en el HRV). Para mí es algo secundario el tema del MirrorLink, pero no deberían hacer publicidad de algo que no funciona bien, los usuarios se sienten engañados. Buenos vídeos, saludos!
No soy yo el que te negará eso, de echo estoy de acuerdo que me fastidia que te pongan un MirrorLink capado, es decir, puedes transmitir las llamadas pero no los mapas, para que así pagues el equipamiento de navegación......... No lo he probado durante mucho tiempo, solo en parado y muy poco tiempo, habría que probarlo en persona para ver si realmente es así. Hay un suscriptor que tiene un Civic y nunca se quejó del sistema multimedia, le he de preguntar a ver lo que me cuenta. El HRV llevo pidiéndolo meses, de echo incluso hoy volví a pedirlo, ojalá pudiera traer los modelos que me pedís, sería el más feliz! Gracias por tu comentario Javier!
Me encantan tus vídeos, solo una pequeña puntualización, se dice "de hecho" cuando pones "echo" sin h, se refiere al verbo echar, sin embargo tanto hecho del verbo hacer, como hecho sustantivo, son con h. udep.edu.pe/castellanoactual/duda-resuelta-es-de-hecho-o-de-echo/ Un saludo y gracias.
Con el Full Link, yo lo conecto con Android Auto y funciona la agenda del movil, musica y Google Maps (para cargar la direccion lo hace por voz, más comodo a mi entender) ;)
Roberto Gracia Tú hablas del sistema de Seat y seguro que funciona mucho mejor que el de Honda. Éstos, a día de hoy, creo que no han implementado Android Auto en sus coches (para los modelos que saquen en 2017 seguramente sí). Y el Mirror Link por lo que se ve funciona bastante mal en los vehículos de la marca japonesa.
Muy buenos videos. Pero seria recomendable probar los coches con los motores y equipamientos que mas gente van a comprar. Es comprensible que las marcas ofrezcan los de mayor equipamiento y motor, pero creo que muy poca gente comprara el de 190 cv, 4x4 y automatico.
hola no conocia esta web motor pero te felicito porque lo has explicado muy bien todo.yo estoy en la duda de comprarme con traccion integral el dusther115cv diesel o este ateca.ya se que es menos apto para el campo pero quiero saber que consumo real tiene a 90 y a 120kmh en autovia.gracias
Mi papa quiere esa SUV pero aun no llega a mexico, yo esoy feliz con mi ibiza cabe en todos lados (Escuela) y casi no me gasta mucha gasolina.... me gusta tu canal suscrito !!!
Genial video! Molan las pruebas en carretera, se puede ver el comportamiento y manejabilidad de los coches. Por cierto has pensado en hacer alguna review de algún coche eléctrico? Saludos!
es imposible aun no esta en venta es mas es un preserie que aun no se sabe si se lanzara al mercado y tambien es imposible que te lo den en un mes cuando se a mi me lo dieron con una espera de 3 meses aora que que son 4 meses por las demandas y hace menos de 2 meses que se supo de que seat iba a sacar este modelo
Buen video, me gustaria saber si hay o habrá un modelo tdi de 190cv que no sea traccion 4?? ya que encarece mucho, consume mas, y no lo necesito. muchas gracias
Hola. Muy buen video. Una pregunta. Hago unos 25.000km al año, principalmente por autovías a 120-130km/h y estoy entre el león y el Ateca. ¿Qué me recomendarías para ese uso, el león o el Ateca? Yo ahora tengo un Ibiza el 1.9 TDI 100cv y en autovía con curvas me dá la sensación que los SUV ( y los monovolumen) tienden a bajar la velocidad al llegar a curvas rápidas (120-130) mientras que yo con el Ibiza no tengo que hacerlo. Muchas veces vuelvo a adelantar al SUV que me ha adelantado en la recta. Por eso mi miedo a los SUV por si al ser más altos son peores en autovía, aunque al mismo tiempo me gustaría un coche que se pudiera meter ocasionalmente en caminos en buen estado. El león me encanta pero ahora los coches "normales" son mucho más bajos que hace años. Con mi Ibiza actual no me puedo meter por caminos que me metía con el corsa 1ª generación que era un poco como los Dacia, un poco mas altos. Muchas gracias y buen video.
muy buen video que prefieres un BMW x1 sencillo o seat ateca el más potente y muy equipado ( ya que el precio ronda entre 35.000 mas o menos) gracias sigue así un saludo desde Madrid
Tambien habria que destacar el mitsubishi Outlander que tiene el mismo rango de precio el bajo de equipamiento unos 23.000€ y el tope gama 30.000€ y es un coche que me gustaria ver por el canal ya que le tengo y hay cosas que quisiera que supiera la gente y que son muy buenas entorno a materiales como e sistema multimedia y comodidad del vehículo lo único que mi coche es un 4x2 y no se puede mucho sacarle partido por el campo pero para Madrid donde vivo yo con un motor de 150 cv y un 2.2 y unos consumos de 6 litros y muy buen empuje, la verdad es que me he enrollado demasiado pero me haria bastante ilusion ver ese coche en este canal tan espectacular. Un saludo y sigue haciendo lo que mas te gusta que es enseñar coches GRACIAS!!!!!
Cierto que Mitsubishi es un poco el desconocido del grupo, pero es que tampoco hay concesionarios cerca de donde yo vivo para poder traerlo al canal, quizás cuando viva en Madrid pueda traerlo al canal, por el momento no. Tendré en cuenta lo que me dices para entonces! Suena bien ese Outlander! Gracias por tu comentario Ruben!
Cris, hablas de la rumorosidad, no se pero en el video me parece que se oye mucho la banda de rodadura, o el ruido de aerodinámica o me parece a mi, el consumo de 8 era en modo sport y con el cambio en s??
yo creo que el 2.0 de 150 cv automático o manual te va a ir casi igual de bien por autopista, que el de 190cv y consumirá menos, a mi personalmente me gusta el 2.0 de 150 cv tracción delantera cuando lo homologen y vuelva a salir a la venta, y acabado xcellence. No es x llevar la contraria eeh jejeje es mi opinión solo, grandes videos, te mereces más supscriptores de los que tienes por el empeño y la calidad de vídeos que haces, un saludo desde Barcelona! ✌
Pues si, estoy de acuerdo Jose, a mi este motor se me hace grande y posiblemente el de 150 sea suficiente para mucha gente, consumos más bajos, menos peso, potencia suficiente, ... Bueno, ya llegarán los suscriptores, primero toca ganar en calidad :) Muchas gracias Jose!!
Hola, buenos días, esta versión tiene depósito de urea,no?Yo lo ví y no me gustó por dentro porque tenía demasiados plásticos y la gran mayoría con apariencia regula (duros). Un saludo y gracias por tus vídeos.
hola podrías hacer una prueba de leon ST xperience, estoy pensando en comprármelo, y no hay muchas pruebas de este modelo. Muchas gracias por hacer este canal buen trabajo.
Buen coche a mi seat siempre me ha gustado, ahora tengo un alteaxl ... igual no esta bien que lo escriba aqui pero veo que grabar sin xiaomi yi, podrias hacer en tu otro canal algun tuto de esa camara, yo la tengo y se que no le saco el 100% de rendimiento, ademas me gustaria que dijeras con que programas montas los videos y como. Muchas gracias
Crees que tiene sentido un motor de 3 cilindros en este tipo de coche? Has probado alguno. Por qué no soléis hacer pruebas con motores de gasolina para comentar sensaciones? Supongo será porque los diésel son más demandados, pero hay mucha gente que prefiere gasolina. Un saludo y gran trabajo el que haces
Un coche completísimo. Buena gama de motores, tamaño manejable y compacto, muy buen espacio y maletero para su tamaño, equipamiento bastante completo desde el acabado inicial, bien en asistentes y sistemas de seguridad, buena calidad de acabados, un diseño exterior moderno y bonito, el comportamiento más dinámico entre sus rivales y un precio muy correcto. Pocos peros puedo ponerle. Quizás un diseño interior algo más moderno, ya que es idéntico al del León y me parece my sobrio, y que los tiradores interiores para abrir las puertas fuesen completamente de aluminio. El resto, me gusta todo. Mi elección sería el gasolina de 150cv. Consumos muy buenos, buena respuesta, potencia de sobra para cualquier situacióny un precio mucho más económico que los diesel. Del vídeo, me ha llamado la atención dos cosas: -Comentas que de suspensión es blandito. Me llama la atención porque todo lo que he leído y visto de este coche dice que es el más dinámico y con suspensiones más firmes (sin ser una tabla obviamente) de entre sus rivales. -También dices que éste diesel de 190cv es para quien haga mucha autopista. Por qué? En mi opinión, para autopista y mantener cruceros de 120km/h no se necesita un motor grande, practicamente cualquier motor te da buen resultado en autopista, donde no son necesarias aceleraciones y la seguridad es mucho mayor que en secundarias. Se necesita sobre todo en carreteras secundarias y de montaña, en las que necesitas buena respuesta y aceleración para adelantar con seguridad. Y sí, coincido contigo: yo también me compraría éste Ateca. Me parece un producto redondo. Un abrazo!
CRITICA CONSTRUCTIVA! Me gusta el echo de que tus pruebas sean tan completas y detalladas pero me resta credivilidad tu postura de conduccion ya que cualquiera con experiencia adopta mejor postura y mas segura, mejora ese aspecto y ganaras en calidad de review! Saludos y gas!!!
igual que has hecho un pruba en carretera del seat ateca, molaría que también lo hicieras con todas los coches que haces review, por ejemplo, el alfa romeo giulia que tengo curiosidad por saber como va ese coche en carretera. Un saludo.
Hola. Tenemos un Audi TT de 180 cv gasolina pero chasis sport y llantas de 19’ ... es demasiado duro para mis 72 anos! Nos gustaria comprar un véhicule mas confortable pero con un poco de placer al conducir.... he visto que existe un 190 cv tdi pero difficil al encontrar de segunda mano en Francia... que piensas del TDI 150 cv ? Seria sufisiante con mis deseos? Gracias para ayudarme Gerardo
Depende mucho de tu estilo de conducción y del uso que le vayas a dar. También depende del presupuesto, si tu presupuesto es justo, puedes partir de un Style con un motor 1.6 TDI, unos 23.000€ sin descuentos, de ahí parte un poco si quieres ajustar un poco o si tienes más presupuesto, pero el 1.6 TDI puede ser un motor interesante si no le pides grandes prestaciones al coche, para el día a día puede estar bien, no sobrado, pero bien. Aun que mejor vé a probarlo tú, ya que no es lo mismo probarlo uno mismo que que te "recomiende" alguien algo.
Gracias por la recomendación, es que estoy viendo varios SUV y lo que busco es uno que me sirva para ir por el campo sin problemas y un usp urbano medio y el Ateca es uno de mis preferidos.
A estas alturas de año han salido muchos coches nuevos y sinceramente me decanatria por un japones tipo subaru forester u honda crv que ofrecen un monton de equipamiento de serie y ademas sus motores dan muy buenos resultados.
CSCondeMotor muchas gracias. tus vídeos me ayudaron a decidir por este coche. único problema es tener que esperar unos 5 meses hasta que llegue ya que hay muchos retrasos. suerte que no tengo prisa.
En mi opinión el coche es un buen producto que además de cómodo es polivalente, pero no deja de ser un León vitaminado... algo así como el Fiat 500X, un sub urbano que es una versión vitaminada del utilitario 500. De poder querer este coche en concreto apostaría por el motor más potente sobretodo porque conduzco principalmente por tramos de autopista. Respecto al precio... me parece exagerado. Vendrá con muchos extras y demás pero sigue siendo un Seat.Seat tiene modelos caros como los FR o el Exeo que ya de por sí era caro.Estamos ante un nuevo modelo de la marca y su apuesta por entrar en mercado suv y yo si tuviese que elegir entre un Nissan Qashqai o un BMW X3 y este gustos a parte, iría a por el modelo que más probado y con más tiempo en el mercado. De querer este esperaría un tiempo si no lo necesito ya para dar margen al modelo de asentarse bien y que no tengan que ser llamados a revisiones y demás. Por lo demás un video como siempre estupendo y gracias por haberlo traído :) El coche me gusta pero se deben pensar que venden un Mercedes con ese precio....Es lo único que le achaco
Creo, creo que al Ateca no le afectó. Se rumorea que un motor está afectado, pero no hay ningún comunicado oficial de ninguna parte afirmando nada, así que por eso no me fío de lo que se diga en internet, si se confirmase algo, sería el primero en decirlo en Facebook para que todos lo supierais. Estoy muy pendiente por si acaso, pero ya te digo, en un principio el Ateca no está afectado. Con respecto a otros modelos, la verdad es que no sé como está, creo que están llamando a los coches a taller y los están reprogramando, pero tampoco he encontrado nada seguro 100%, por eso tampoco te confirmo nada seguro!
Tengo pendiente hacer el cambio de aceite y filtros a mi coche, a ver si saco un hueco la semana que viene y la traigo al canal. También pronto cambiaré los frenos y haré un par de cosillas más, pero si, pronto espero traerlos!
La iluminación la muestro en la revisión en profundidad, en la descripción puedes ver el índice y allí podrás ver la iluminación interior y exterior ;) ua-cam.com/video/ePnCQAhTQ1Q/v-deo.html
yo tengo otro metodo de pensar para los caballos, el de menos para ciudad, el intermedio para autopista y el tope para quien use el coche cargado con familia y tenga pensado usarlo por carreteras secundarias y puertos, ya que adelantar en secundarias con el coche cargado es lo que mas demanda. autopista.... hasta el 110cv apurandolo sirve, con el 150 para velocidad legal y cargado hasta arriba.
A mi los asideros de las puertas no me gustan, los veo muy plásticosos, y otro fallo los que tenemos un león mk3 lo vemos muy repetitivo en su interior. Para mí el motor más equilibrado es el TSI 150 ACT, buenos consumos y muy buen andar y sin enviadiarle nada al diésel equivalente (más mantenimientos, que si regeneración de fap, etc). A seat se le está haciendo un embolado con los pedidos, más de los esperados, se están quedando sin motores, que si retirada del 150 Tgdi por emisiones ...cosas que están provocando un retraso de hasta 6 meses en la entrega, ya hay una plataforma de afectados por este tema. Enhorabuena por los vídeos.
Me encantaría probar el motor TSI de 150 cv, no eres el primero que me habla estupendo de ese motor, pero como no lo he probado, tampoco puedo recomendar algo que personalmente no se si va bien. Es cierto que a Seat se le hizo grande sacar este coche con tan buen precio, a día de hoy dicen que no tienen stock de motores, yo todavía no tengo claro si es por emisiones o no y como nadie lo confirma, tampoco puedo opinar sobre ello, no vaya a ser un bulo. Cierto que el Ateca puede tener partes plasticosas, lo comento en el video, pero el grupo VAG no se puede permitir crear un Ateca con calidades mejores, se cargarían literalmente el Tiguan, que básicamente es un Ateca con calidades mejores (y 10.000€ más). Habrá que ir viendo la evolución del Ateca, pero por el momento parece que los que tienen uno están muy contentos. Gracias por el comentario Josse!
El 150 Tdi es por convalidar y dar de paso tema emisiones El 150 TSI ACT se han quedado sin motores, más demanda de la esperada. Y luego que el coche se fabrica junto al nuevo Skoda en República Checa y le están dando prioridad al Skoda, muy mal por Seat que debería haberlo montado en España. El 150 TSI ACt es una maravilla, yo llevo dos años con el, con el depósito de 50 litros yo me hago 805 km hasta llegar a Baiona de veraneo, siempre a velocidades legales y constantes de 120 km/h, y en conducción mixta ronda hacer los 700-750 km/depositó. Buenas prestaciones y un buen par de 250 NM desde las 1500 rpm lo que permite no andar bajando de marchas todo el rato..de ahí los consumos junto a la desactivación de los dos cilindros hasta las 3000 rpm en condiciones favorables que no necesiten demanda de los cuatro.
La mejor prueba en carretera de todo youtube, las cámaras bien puestas. Da gusto así y se aprecia muy bien la agilidad que tiene el Ateca. Se maneja muy muy suave.
Quizá también me hubiera gustado ver como se maneja en pista de tierra que en Galicia tenemos bastantes.
Gran trabajo y sigue asi. 👌
gracias
Yo acabo de comprar el Ateca 1.4 TSI 150 cv gasolina,y con unos consumos estupendos.Haciendo 70% carretera-30% ciudad me han salido consumos de 6.3 Lts.Yo vengo de un citroen xsara gasolina y la verdad es que el Ateca gasta menos,y estamos hablando de un coche alto,más peso,la aerodinámica...la verdad es que he hecho una gran compra.
Hace unos dias compre un ATECA XCELENCE 1,4 ...muy conforme con su calidad de terminaciones...comodidad..bella linea..falta comprobar su economia...la pantalla principal debio ser instalada al ras..borde dificulta acceso a las opciones inferiores...TODO el resto OK..!!
Muchas gracias por toda la información sobre este coche. He comprado uno y me lo entregan este fin de semana. Creo que no me he equivocado de coche.
Un saludo
Gracias por traerlo!!! Es maravilloso el coche
Felicidades por el vídeo.Muy currado! Tengo en mente el TDI 150 CV con DSG, el 190 CV lo veo demasiado potente. Actualmente tengo un Volvo V40 de 115cv pero ese SUV me encanta desde que lo vi presentado en el Salón del Automóvil. De nuevo, felicidades, muy buenos vídeos en general!
He visto varios vídeos de este canal y quería decir que este formato de vídeos en carretera es lo que le faltaba al canal para ser un gran canal. El otro formato también está fantásticamente realizado, pero, a mi juicio, no eran tan interesantes para quien busca coche. Buen trabajo. Saludos.
Me encanta el Ateca. Y más el de 190 con DSG
me encanta la corriente por la que está yendo ultimamente el canal!
Que locura de coche Cris! En cada sitio que publicas algo sobre este Ateca ya sabes que comento, como hace unos días en el directo. Si tuviera la oportunidad de comprármelo este seria sin duda el mejor candidato. Esas llantas en 19' lo suben y estilizan bastante mas! No he visto ni leído ninguna opinión negativa sobre este modelo.
Yo tengo un ateca fr 4drive dsg con el 1.5 tsi de 150 cv y va genial, valía 38.000 euros pero costó 30.000 así que compra genial!
Me ha gustado mucho este video, se nota que estás más suelto hablando al volante, y el cambio de tomas y demás del video, ha mejorado mucho, me gusta el resultado! Con respecto al Ateca, no es el coche que más me gusta, pero si comparto contigo el que me gustan los coches grandes y altos, y que esto es un SUV y como dices, no es un punto débil que no es un todoterreno, como no es un punto débil en una berlina que no sea un descapotable… Como todo, siempre habrá gente dispuesta a criticar y sacar fallos de todo por desgracia!! Buen video!!
Me has convencido! Ateca Excellence Plus 1.4 TSI encargado ✌🏼Mi primer coche a la carta
Creo que Seat a acertado dando un Suv/crossover , buenos precios y en general me encanta
Gracias por tu labor, aclaras muchas cosas por el modelo a elegir. Me gusta mucho el ateca pero el ideal de uso sería un León gasolina motor medio, eso sí, full equipo y aún así me ahorro dinero. Gracias.
Hola! Me encantan tus videos: son muy frescos y no hablas de tecnicismos (se agradece porque muchos no somos expertos de coches). Me gustaría preguntar si es posible que hagas videos-pruebas de las nuevas tecnologías: ACC, asistente de tráfico, asistente de aparcamiento, mantenimiento de carril, luz dinámica en curva, Apple Carplay (o su homólogo en Android)... vamos, los pros y contras de esas nuevas tecnologías que empiezan a ser opcionales comunes en muchos vehículos.
Muchas gracias!
no soy muy de este tipo de coches pero la verdad que este tiene buena pinta
Mi padre ha comprado el 1.4 tsi 150cv en acabado Style + Full Led y luz bienvenida (regalo por promoción) + rueda de repuesto + Full Link + pantalla 8" y contando Plan Pive + descuento por financiación se ha quedado en 21.900€ Hasta ahora lleva 700kms y saca de media 6.5 l/100 que es una muy buena alternativa al diesel. Pude probar el 1.6 tdi 115cv y rodaba muy bien pero le faltaba "chicha" a bajas revoluciones, pero si se hacen muchos kms al año, este tiene que hacer unos consumos expectaculares.
La amplitud de todo el coche es muy buena, sobre todo en plazas traseras. Terminación de acabados, rumorosidad, manejo, equipamiento de serie... Yo también tenía muy claro que el sustituto de mi Exeo ST iba a ser un Leon ST, pero creo que el Ateca lo ha desbancado "sin despeinarse".
Decir que mis padres eligieron "sub" precisamente por la altura al suelo, son los dos ya jubilados y la comosidad para entrar y salir del coche es muy buena para ellos. Venían de un BMW serie 5 y aunque tambien era muy amplio, este lo mejora y hace más comodo, por no hablar de consumos, que hacía 9,5 sin pisarle (2.3 180cv gasolina)...
Una vez más, buen reportaje del Ateca. Yo tengo varios videos que a ver si los edito y subo.
Un saludo
Roberto Gracia
Felicitades por tus vídeos! Me encantan, lo explicas todos genial y resuelves muchas dudas! Lo dicho, felicidades por tu canal!!!!
ana gil ripoll que bonita eres no? :)
Muy buen video he tenido la ocasión de probarlo y ya tengo hecha la reserva de uno de 1.6 cambio manual versión xcellent
Magnífico este coche
se te vio bien agusto en el habitáculo, se ve que tiene buen torque.
ojala le puedas hacer la prueba en carretera a la rav4.
buen vídeo cris 👍
Para Febrero o Marzo, cuando pueda volver a grabar Toyota :) Gracias Harold!
CSCondeMotor para el año que viene todo indica que esta en la mira para comprar, me agrada bastante su diseño agresivo.. pero quiero tu opinión.
CSCondeMotor. Que camaras desportivas usais para grabar?
Perfecto video, ya me as despejado las dudas, sinceramente el Ateca es un grandioso coche, y ciertamente me encanta, y para nada veo caro el pedazo de coche que es. ¿Cuánto puede costar un coche con las mismas prestaciones y cilindrada que el Ateca? En fin no olvidemos que es del grupo Volkswagen y eso es una garantía. Yo tengo un Passat del 2000 y en autopista sin problemas lo pongo a 180 y el gasto con velocidad legal es de risa, lo que digo es que es una garantía, y el Seat ya no es lo que era. Como siempre muchas gracias por tu trabajo, y te animo a seguir con tu trabajo, que es magnifico.
Yo tengo el ateca en gasolina,150 cv,una maravilla,y con un consumo en ctra.de 6.5 lts.
Manuel Magalhaes Muy buenas! ¿En cuánto tiempo y en qué perfil de conducción has conseguido esa media? Yo llevo un mes con él y difícilmente baja del 6.8. Gracias.
Hola,el tema de estos coches es que hay que saber llevarlos.El secreto es no pisar mucho.Yo acabo de hacer un viaje de 1.400 kilometros ida/vuelta con el Ateca en Autovia (Logroño-Albacete)con un consumo de 6.2 lts.Con el limitador de velocidad puesto a 120.Yo estoy super contento,he tenido otros coches de gasolina y este es el que menos gasta.Yo tenia miedo que al ser un coche más pesado que un turismo,y al ser más alto que el consumo iba a ser elevado.Pero me estoy llevando una gran sorpresa.Un saludo
Manuel Magalhaes Gracias por la respuesta. Espero llegar pronto a esos consumos👌
Ojalá puedas conseguir en el futuro el Ateca Cupra, creo que para 2017 estará.
Gracias por la prueba^^
Hola, antes de nada gran trabajo, como siempre. Solo un apunte. Para un coche nuevo, de su precio y categoría, y en pleno Siglo XXI, me parece increíble que no traiga el cinturón de seguridad con "regulación en altura". Soy consciente de que no es una traba a la hora de comprarlo, pero no entiendo como Seat comete esos errores de novato, máxime cuando los Q3, Tiguan, del Grupo VAG, Sportage, Tucson, CX-5, etc si lo llevan. Salud@s.
Tú lo has dicho Ronin, se trata de un tema meramente comercial, si alguien quiere la regulación en altura si o si (comprensible), tendrá que ir obligatoriamente a las versiones de Q3 o Tiguan, repito, son estrategias de marketing del grupo. Si hicieran un SUV como el Ateca, interesante en precio y casi "perfecto" en cuanto a todos estos detalles, el resto de modelos de las otras marcas de dentro del propio grupo se quedarían sin ventas.
CSCondeMotor Así es ...
Ronin585 Pues BMW lleva haciéndolo desde hace 15 años y nadie pone quejas
Justo anoche estaba en la web de Seat configurando este modelo, la has clavado.
Me gustaría un análisis completo del Honda HRV. El diésel de 120cv a ser posible. Creo que es un coche interesante. Y que hablases en él, además de todo lo habitual, del problema que comenta mucha gente que tiene el Honda Connect con la conexión de dispositivos móviles a través del sistema MirrorLink. Yo no tengo un Honda, pero sé de gente que está quemada con ese asunto, ya que te venden el coche con una supuesta utilidad que no funciona en la mayoría de los casos (y hablo del Honda Connect en general, no sólo en el HRV). Para mí es algo secundario el tema del MirrorLink, pero no deberían hacer publicidad de algo que no funciona bien, los usuarios se sienten engañados. Buenos vídeos, saludos!
No soy yo el que te negará eso, de echo estoy de acuerdo que me fastidia que te pongan un MirrorLink capado, es decir, puedes transmitir las llamadas pero no los mapas, para que así pagues el equipamiento de navegación......... No lo he probado durante mucho tiempo, solo en parado y muy poco tiempo, habría que probarlo en persona para ver si realmente es así. Hay un suscriptor que tiene un Civic y nunca se quejó del sistema multimedia, le he de preguntar a ver lo que me cuenta. El HRV llevo pidiéndolo meses, de echo incluso hoy volví a pedirlo, ojalá pudiera traer los modelos que me pedís, sería el más feliz! Gracias por tu comentario Javier!
Me encantan tus vídeos, solo una pequeña puntualización, se dice "de hecho" cuando pones "echo" sin h, se refiere al verbo echar, sin embargo tanto hecho del verbo hacer, como hecho sustantivo, son con h. udep.edu.pe/castellanoactual/duda-resuelta-es-de-hecho-o-de-echo/ Un saludo y gracias.
Con el Full Link, yo lo conecto con Android Auto y funciona la agenda del movil, musica y Google Maps (para cargar la direccion lo hace por voz, más comodo a mi entender) ;)
Roberto Gracia Tú hablas del sistema de Seat y seguro que funciona mucho mejor que el de Honda. Éstos, a día de hoy, creo que no han implementado Android Auto en sus coches (para los modelos que saquen en 2017 seguramente sí). Y el Mirror Link por lo que se ve funciona bastante mal en los vehículos de la marca japonesa.
Muy buenos videos. Pero seria recomendable probar los coches con los motores y equipamientos que mas gente van a comprar. Es comprensible que las marcas ofrezcan los de mayor equipamiento y motor, pero creo que muy poca gente comprara el de 190 cv, 4x4 y automatico.
hola no conocia esta web motor pero te felicito porque lo has explicado muy bien todo.yo estoy en la duda de comprarme con traccion integral el dusther115cv diesel o este ateca.ya se que es menos apto para el campo pero quiero saber que consumo real tiene a 90 y a 120kmh en autovia.gracias
buen video ... sigue asi ya que gracias a tus videos voy a elegir coche para la familia un saludo
Gran trabajo !!! Me encanta este coche y comparto tus opiniones. :)
Mi papa quiere esa SUV pero aun no llega a mexico, yo esoy feliz con mi ibiza cabe en todos lados (Escuela) y casi no me gasta mucha gasolina....
me gusta tu canal suscrito !!!
Yo tengo el cupra ateca y es una pasada
ES UNA PASADA!!!!!Envidia de verte conduciendo!!!jaja
Un abrazo
muy buen vidio sigue asi!!.con cual te quedarias, cual te gusta de estetica y configuraciones (tu opinion) ateca o tucson
Genial video! Molan las pruebas en carretera, se puede ver el comportamiento y manejabilidad de los coches. Por cierto has pensado en hacer alguna review de algún coche eléctrico? Saludos!
un gran coche, yo mehe cogido el modelo mas alto, el xperience con tracción a las 4 ruedas (4x4) el mes que viene lo tengo en mis manos!!
es imposible aun no esta en venta es mas es un preserie que aun no se sabe si se lanzara al mercado y tambien es imposible que te lo den en un mes cuando se a mi me lo dieron con una espera de 3 meses aora que que son 4 meses por las demandas y hace menos de 2 meses que se supo de que seat iba a sacar este modelo
Buen video, me gustaria saber si hay o habrá un modelo tdi de 190cv que no sea traccion 4?? ya que encarece mucho, consume mas, y no lo necesito. muchas gracias
Hola.
Muy buen video. Una pregunta. Hago unos 25.000km al año, principalmente por autovías a 120-130km/h y estoy entre el león y el Ateca. ¿Qué me recomendarías para ese uso, el león o el Ateca? Yo ahora tengo un Ibiza el 1.9 TDI 100cv y en autovía con curvas me dá la sensación que los SUV ( y los monovolumen) tienden a bajar la velocidad al llegar a curvas rápidas (120-130) mientras que yo con el Ibiza no tengo que hacerlo. Muchas veces vuelvo a adelantar al SUV que me ha adelantado en la recta. Por eso mi miedo a los SUV por si al ser más altos son peores en autovía, aunque al mismo tiempo me gustaría un coche que se pudiera meter ocasionalmente en caminos en buen estado. El león me encanta pero ahora los coches "normales" son mucho más bajos que hace años. Con mi Ibiza actual no me puedo meter por caminos que me metía con el corsa 1ª generación que era un poco como los Dacia, un poco mas altos. Muchas gracias y buen video.
muy buen video que prefieres un BMW x1 sencillo o seat ateca el más potente y muy equipado ( ya que el precio ronda entre 35.000 mas o menos) gracias sigue así un saludo desde Madrid
Tambien habria que destacar el mitsubishi Outlander que tiene el mismo rango de precio el bajo de equipamiento unos 23.000€ y el tope gama 30.000€ y es un coche que me gustaria ver por el canal ya que le tengo y hay cosas que quisiera que supiera la gente y que son muy buenas entorno a materiales como e sistema multimedia y comodidad del vehículo lo único que mi coche es un 4x2 y no se puede mucho sacarle partido por el campo pero para Madrid donde vivo yo con un motor de 150 cv y un 2.2 y unos consumos de 6 litros y muy buen empuje, la verdad es que me he enrollado demasiado pero me haria bastante ilusion ver ese coche en este canal tan espectacular.
Un saludo y sigue haciendo lo que mas te gusta que es enseñar coches GRACIAS!!!!!
Cierto que Mitsubishi es un poco el desconocido del grupo, pero es que tampoco hay concesionarios cerca de donde yo vivo para poder traerlo al canal, quizás cuando viva en Madrid pueda traerlo al canal, por el momento no. Tendré en cuenta lo que me dices para entonces! Suena bien ese Outlander! Gracias por tu comentario Ruben!
CSCondeMotor ok muchas gracias por responder espero que llegue cuando sea yo seguiré viendo tu canal que me entusiasma a saber algo mas cada dia
Yo estoy esperando a que llegue a mexico me facina esta SUV
muchas gracias. por este nuevo video
Esta muy bien el koche me Gusta mucho yo y mi Esposa queremos comprarnos Uno igual 😊
es una chulada ese coche, a ver si puedes hacer un analisis de esos largos de algun bmw x3 de hasta el año 2009 porfa....
Cris, hablas de la rumorosidad, no se pero en el video me parece que se oye mucho la banda de rodadura, o el ruido de aerodinámica o me parece a mi, el consumo de 8 era en modo sport y con el cambio en s??
Me uno a Harold Medina en la petición del Rav4 cuando puedas Cristian. Y como siempre, gracias por tu vídeo.
Quizas esa sea la pregunta del millon ateca o qashqai...excellence 2.0 tdi o tekna 1.6 dci ???gracias por el video Conde¡¡!!
yo creo que el 2.0 de 150 cv automático o manual te va a ir casi igual de bien por autopista, que el de 190cv y consumirá menos, a mi personalmente me gusta el 2.0 de 150 cv tracción delantera cuando lo homologen y vuelva a salir a la venta, y acabado xcellence. No es x llevar la contraria eeh jejeje es mi opinión solo, grandes videos, te mereces más supscriptores de los que tienes por el empeño y la calidad de vídeos que haces, un saludo desde Barcelona! ✌
Pues si, estoy de acuerdo Jose, a mi este motor se me hace grande y posiblemente el de 150 sea suficiente para mucha gente, consumos más bajos, menos peso, potencia suficiente, ... Bueno, ya llegarán los suscriptores, primero toca ganar en calidad :) Muchas gracias Jose!!
Hola, buenos días, esta versión tiene depósito de urea,no?Yo lo ví y no me gustó por dentro porque tenía demasiados plásticos y la gran mayoría con apariencia regula (duros). Un saludo y gracias por tus vídeos.
hola podrías hacer una prueba de leon ST xperience, estoy pensando en comprármelo, y no hay muchas pruebas de este modelo.
Muchas gracias por hacer este canal buen trabajo.
Tiene muy buena pinta 👍
Si puedes enseñar el ford kuga te lo agradecería. Por que estoy interesado gracias
vas a hacer la prueba en carretera del nuevo tiguan ?
Has la prueba del Kia Sportage en carretera, saludos!!
Buen coche a mi seat siempre me ha gustado, ahora tengo un alteaxl ... igual no esta bien que lo escriba aqui pero veo que grabar sin xiaomi yi, podrias hacer en tu otro canal algun tuto de esa camara, yo la tengo y se que no le saco el 100% de rendimiento, ademas me gustaria que dijeras con que programas montas los videos y como. Muchas gracias
hola e visto el nuevo restailing del leon 2017 te queria preguntar si vas a enseñar los detalles nuevos
Crees que tiene sentido un motor de 3 cilindros en este tipo de coche? Has probado alguno. Por qué no soléis hacer pruebas con motores de gasolina para comentar sensaciones? Supongo será porque los diésel son más demandados, pero hay mucha gente que prefiere gasolina. Un saludo y gran trabajo el que haces
Un coche completísimo. Buena gama de motores, tamaño manejable y compacto, muy buen espacio y maletero para su tamaño, equipamiento bastante completo desde el acabado inicial, bien en asistentes y sistemas de seguridad, buena calidad de acabados, un diseño exterior moderno y bonito, el comportamiento más dinámico entre sus rivales y un precio muy correcto. Pocos peros puedo ponerle. Quizás un diseño interior algo más moderno, ya que es idéntico al del León y me parece my sobrio, y que los tiradores interiores para abrir las puertas fuesen completamente de aluminio. El resto, me gusta todo. Mi elección sería el gasolina de 150cv. Consumos muy buenos, buena respuesta, potencia de sobra para cualquier situacióny un precio mucho más económico que los diesel.
Del vídeo, me ha llamado la atención dos cosas:
-Comentas que de suspensión es blandito. Me llama la atención porque todo lo que he leído y visto de este coche dice que es el más dinámico y con suspensiones más firmes (sin ser una tabla obviamente) de entre sus rivales.
-También dices que éste diesel de 190cv es para quien haga mucha autopista. Por qué? En mi opinión, para autopista y mantener cruceros de 120km/h no se necesita un motor grande, practicamente cualquier motor te da buen resultado en autopista, donde no son necesarias aceleraciones y la seguridad es mucho mayor que en secundarias. Se necesita sobre todo en carreteras secundarias y de montaña, en las que necesitas buena respuesta y aceleración para adelantar con seguridad.
Y sí, coincido contigo: yo también me compraría éste Ateca. Me parece un producto redondo.
Un abrazo!
CRITICA CONSTRUCTIVA! Me gusta el echo de que tus pruebas sean tan completas y detalladas pero me resta credivilidad tu postura de conduccion ya que cualquiera con experiencia adopta mejor postura y mas segura, mejora ese aspecto y ganaras en calidad de review! Saludos y gas!!!
Me encanta el coche, pero hago pocos kilómetros al año,te pido por favor prueba gasolina a partir 140vc,gracias,saludos.
Una pregunta cs. Por qué no subes modelos de Renault?
igual que has hecho un pruba en carretera del seat ateca, molaría que también lo hicieras con todas los coches que haces review, por ejemplo, el alfa romeo giulia que tengo curiosidad por saber como va ese coche en carretera. Un saludo.
Aun hoy me han dicho que si lo necesitaba, que me lo prestaban un rato, así que posiblemente en un futuro no muy lejano lo traiga al canal!
esta guapisimo que carraco .
gracias por traerlo, buen vídeo y saludos.
Que prefieres un Ateca o el nuevo 3008?Ambos en diésel y los de más potencia.
Hola. Tenemos un Audi TT de 180 cv gasolina pero chasis sport y llantas de 19’ ... es demasiado duro para mis 72 anos! Nos gustaria comprar un véhicule mas confortable pero con un poco de placer al conducir.... he visto que existe un 190 cv tdi pero difficil al encontrar de segunda mano en Francia... que piensas del TDI 150 cv ? Seria sufisiante con mis deseos? Gracias para ayudarme
Gerardo
a ver si haces la prueba del ford egde me gusta bastante
Buenas !!!!!
Ahora empieza la moda de los electricos ,para cuando si puedes,un zoe,un leaf,o alguno parecido,muchas gracias !!!!
Me encanta este SUV. Una linea diferente y deportiva y encima un buen equipamiento. Cual es la version que recomiendas para un uso normal?.
Depende mucho de tu estilo de conducción y del uso que le vayas a dar. También depende del presupuesto, si tu presupuesto es justo, puedes partir de un Style con un motor 1.6 TDI, unos 23.000€ sin descuentos, de ahí parte un poco si quieres ajustar un poco o si tienes más presupuesto, pero el 1.6 TDI puede ser un motor interesante si no le pides grandes prestaciones al coche, para el día a día puede estar bien, no sobrado, pero bien. Aun que mejor vé a probarlo tú, ya que no es lo mismo probarlo uno mismo que que te "recomiende" alguien algo.
Gracias por la recomendación, es que estoy viendo varios SUV y lo que busco es uno que me sirva para ir por el campo sin problemas y un usp urbano medio y el Ateca es uno de mis preferidos.
es un coche muy bueno y bonito
A estas alturas de año han salido muchos coches nuevos y sinceramente me decanatria por un japones tipo subaru forester u honda crv que ofrecen un monton de equipamiento de serie y ademas sus motores dan muy buenos resultados.
Cuando vas hacer la review del Mazda CX-3 ?
Hola, prodrías hacer un video con el Mazda CX 3.
Alguna opinión sobre él gasolina automático.
Buen videolo estaba deseando verlo
csc gracias por el video. tengo una duda, sabes si el FIS es de color con las 2 versiones de navegador que se puede incluir?
Lo desconozco ahora que me lo preguntas, mañana tengo que ir por allí, lo preguntaré y te respondo a la duda mañana a medio día!
CSCondeMotor muchas gracias. tus vídeos me ayudaron a decidir por este coche. único problema es tener que esperar unos 5 meses hasta que llegue ya que hay muchos retrasos. suerte que no tengo prisa.
Muy buen video!
conte una cosita...estoy entre u qashqai Tekna 1.6 dci 130 cv o un ateca excellence 2.0 tdi de 150 cv...tu que opinas???
Entre el Ateca y el Tiguan, cuál te ha gustado más ?
En mi opinión el coche es un buen producto que además de cómodo es polivalente, pero no deja de ser un León vitaminado... algo así como el Fiat 500X, un sub urbano que es una versión vitaminada del utilitario 500. De poder querer este coche en concreto apostaría por el motor más potente sobretodo porque conduzco principalmente por tramos de autopista. Respecto al precio... me parece exagerado. Vendrá con muchos extras y demás pero sigue siendo un Seat.Seat tiene modelos caros como los FR o el Exeo que ya de por sí era caro.Estamos ante un nuevo modelo de la marca y su apuesta por entrar en mercado suv y yo si tuviese que elegir entre un Nissan Qashqai o un BMW X3 y este gustos a parte, iría a por el modelo que más probado y con más tiempo en el mercado. De querer este esperaría un tiempo si no lo necesito ya para dar margen al modelo de asentarse bien y que no tengan que ser llamados a revisiones y demás. Por lo demás un video como siempre estupendo y gracias por haberlo traído :) El coche me gusta pero se deben pensar que venden un Mercedes con ese precio....Es lo único que le achaco
Hola,me gustaría q trajeras al canal el nuevo Renault Scenic,un saludo desde bcn
me encanta
Me gustaría si fuese posible..sacarás algún GTI pequeño......208....fiesta ....Opc...gracias
Que escogerías Ateca tdi de 190 cv 4drive dsg 7 o 1.4 tsi 150 cv 4drive dsg 6? Hago 22000 km al año
Un coches muy práctico y la verdad se le ve muy cómodo.... pero con el tema de las emisiones y todo ese rollo que a pasado? saludos Cris!!
Creo, creo que al Ateca no le afectó. Se rumorea que un motor está afectado, pero no hay ningún comunicado oficial de ninguna parte afirmando nada, así que por eso no me fío de lo que se diga en internet, si se confirmase algo, sería el primero en decirlo en Facebook para que todos lo supierais. Estoy muy pendiente por si acaso, pero ya te digo, en un principio el Ateca no está afectado. Con respecto a otros modelos, la verdad es que no sé como está, creo que están llamando a los coches a taller y los están reprogramando, pero tampoco he encontrado nada seguro 100%, por eso tampoco te confirmo nada seguro!
CSCondeMotor Muchísimas gracias por la información saludos!!
Hola para cuando los videos sobre mecánica que dijiste? yo estoy interesado
Tengo pendiente hacer el cambio de aceite y filtros a mi coche, a ver si saco un hueco la semana que viene y la traigo al canal. También pronto cambiaré los frenos y haré un par de cosillas más, pero si, pronto espero traerlos!
Y ¿que opinas en comparación con el Qashqai? ¡Otro saludo!
Para cuando una prueba de Toyota RAV4 hybrid ?
Buenas seria algo muy bueno hacer una parte de prueba en la noche para ver la luminacion que se ve !!! Saludos.
La iluminación la muestro en la revisión en profundidad, en la descripción puedes ver el índice y allí podrás ver la iluminación interior y exterior ;) ua-cam.com/video/ePnCQAhTQ1Q/v-deo.html
traerás el nuevo Opel insignia?
genial
El tsi de 150 seria mi posible eleccion pero no he encontrado casi nungun video o prueba sobre su comportamiento y consumos.
Buen video!
yo tengo otro metodo de pensar para los caballos, el de menos para ciudad, el intermedio para autopista y el tope para quien use el coche cargado con familia y tenga pensado usarlo por carreteras secundarias y puertos, ya que adelantar en secundarias con el coche cargado es lo que mas demanda. autopista.... hasta el 110cv apurandolo sirve, con el 150 para velocidad legal y cargado hasta arriba.
porfa para cuando traerás el Kia Sportage nuevo
csconde podes subir audi mosconi o bolsbaguen amarok o ford ranger ?
La cámara que usas es la Xiaomi Yi Cam?
fenómeno! jajaja
A mi los asideros de las puertas no me gustan, los veo muy plásticosos, y otro fallo los que tenemos un león mk3 lo vemos muy repetitivo en su interior. Para mí el motor más equilibrado es el TSI 150 ACT, buenos consumos y muy buen andar y sin enviadiarle nada al diésel equivalente (más mantenimientos, que si regeneración de fap, etc).
A seat se le está haciendo un embolado con los pedidos, más de los esperados, se están quedando sin motores, que si retirada del 150 Tgdi por emisiones ...cosas que están provocando un retraso de hasta 6 meses en la entrega, ya hay una plataforma de afectados por este tema.
Enhorabuena por los vídeos.
Me encantaría probar el motor TSI de 150 cv, no eres el primero que me habla estupendo de ese motor, pero como no lo he probado, tampoco puedo recomendar algo que personalmente no se si va bien. Es cierto que a Seat se le hizo grande sacar este coche con tan buen precio, a día de hoy dicen que no tienen stock de motores, yo todavía no tengo claro si es por emisiones o no y como nadie lo confirma, tampoco puedo opinar sobre ello, no vaya a ser un bulo. Cierto que el Ateca puede tener partes plasticosas, lo comento en el video, pero el grupo VAG no se puede permitir crear un Ateca con calidades mejores, se cargarían literalmente el Tiguan, que básicamente es un Ateca con calidades mejores (y 10.000€ más). Habrá que ir viendo la evolución del Ateca, pero por el momento parece que los que tienen uno están muy contentos. Gracias por el comentario Josse!
El 150 Tdi es por convalidar y dar de paso tema emisiones
El 150 TSI ACT se han quedado sin motores, más demanda de la esperada.
Y luego que el coche se fabrica junto al nuevo Skoda en República Checa y le están dando prioridad al Skoda, muy mal por Seat que debería haberlo montado en España.
El 150 TSI ACt es una maravilla, yo llevo dos años con el, con el depósito de 50 litros yo me hago 805 km hasta llegar a Baiona de veraneo, siempre a velocidades legales y constantes de 120 km/h, y en conducción mixta ronda hacer los 700-750 km/depositó.
Buenas prestaciones y un buen par de 250 NM desde las 1500 rpm lo que permite no andar bajando de marchas todo el rato..de ahí los consumos junto a la desactivación de los dos cilindros hasta las 3000 rpm en condiciones favorables que no necesiten demanda de los cuatro.
Siguiente será el skoda Kodiac?😜