@@Airkayaba жалко только, что какой-то гений додумался сделать её фактически бескаркасной. Отсюда и постоянные скрипы и сверчки, а так же "подпрыгивания" на больших ухабах.
@@АлександрХапилин-р4л ну козырёк и кожух то ладно, можно с ними всякие манипуляции проделывать. А вот торпеда сама по себе да: составная, и держится на воздуховоде + сама на себе, без каркаса. Это сущая глупость и грубейшая недоработка.
@@StariyLesnick я вот честно, не в обиду сейчас именно москвич 2141, не пойму кто вообще придумал такие торпедо??? На ваз 2108-099 кстати высокая торпедо никогда не устанавливалась на эспортные автомобили.... Были же изначально "литые торпедо", та же ваз 2106, 07...волга 3102.... Иномарки все тех лет...
Гонишь, 1989 год нормальное качество и хороший металл ещё. В 1990 году начали экономить, в 1991 похуже с обивкой, а после Гайдаровской реформы там уже и качество хромать стало и антикоррозийная стойкость
чего жаль? был такой в 93году. все 4 амортизатора ставил сакс газовые, установил бесконтактное зажигание, бронепровода бош, коммутатор тоже бош, карбюратор солекс, двигатель профессионально был доработан, 102 кобылы. резина японская, диски легкосплавные. а в 95 купил бмв 5 и понял, какое всё таки говно этот москвич, хоть сколько в него денег влупи. жаль ему)))
Полностью согласен, правда по рулевому управлению девятка острее рулится 3,5 оборотов у 2109,вместо 4,5 по заводу у Москвича 2141, но все равно, можно хвостовик рейки вместо 6 зубов поставить 7 и даже 8 и тогда рейка уже после этой доработки она крутится как у 2109,то есть 3,5 оборотов и поворачивает острее. Да, радиус разворота (внешнее колесо переднее и точка циркуля по диагонали стоящее заднее колесо) не меняется, так как база авто не меняется.
Двигатель Рено это очень круто для динамики, но надо с умом пользоваться кпп, все разгоны на 4 передаче, на 5 передаче кпп она не любит разгонов, особенно от Реногора.. Ну и с буксов трогаться для сателлитов и главной пары это убивает их. А так если ездить спокойно 3000-3500 оборотов, спокойно 👍
Ну да, особенно распределение массы на передней оси. До нормальной рулёжки ему как до Марса. Движок от стаканов хер знает где что аж радик приляпали сбоку. Да, неплохая машина с нормальной аэродинамикой, но очень сырая вышла.
Ранний экземпляр, судя по характерному цвету пластика в салоне. Ещё и цвет "Пихта"... ну полный фарш! Удивительно как он хорошо в потоке держится, мотор от "шестёрки"?
Был 1997 года с 1 и 8 мотором на вид 2141 очень спорная машина ну не хуже девятки тех лет ,,, а вот по салону и по ходовым качествам приемистей и мягче комфортнее Жигулей ,,, просто в то время не кто этого не хотел признать , так как Жигули были престижнее сам бы не попробовал 9 тку в , своё время потом Москвич 214123 ,,, не поверил бы " но Факт местами Москвич лучше девятки качества бы ему в то время или и качества чуть больше и оцинковку кузова один немец в Германии оцынковал 41 рвый полностью для себя и мотор поставил от Вольво ,,, 👍 цвет правда серебро металлик так себе ,,, ездет горя не знает !!! Немцы , к стате некоторые Нивы раньше наши покупали ,,, доделывали , такой завод развалили потом продали ,,, ))))
@@Arkadiy_MOSKVICHEVODда, я со слухом своим, да услышал ууууууу, такое это главная пара. Да, масло подливай и будет счастье. Новую коробочку в запас прикупи. Лучше коробку до 1993 года, там 5 передача на втулке будет, а с 1993 на подшипнике с сепаратором. Единственное главное чтобы втулка пятой не приварилась, хотя если что на купленной коробке скинешь крышку, пятую передачу снимешь и втулку от шестерни отделишь и соберешь назад👍
@@Arkadiy_MOSKVICHEVODэто по советской, не ниже 93.степень сжатия 9,5 значит 95,если 8,8 значит 93,он же 92. И кстати 331 не детонил, у кого 95й был залит, и да в 90е 95 тоде был под маркой Экстра, да это не такой же 95 как сейчас. Раньше октан растили тетраэтилсвинцом, а сейчас перегонкой. И Тетраэтилсвинцовым 95 Экстра нельзя инжекторные машины заправлять, иначе выбьет катализатор. А вот 2141 переживет и Экстру и 95, правда теперешний бензин лучше, чем старый. Хотя бы потому что ядовитого свинца тетраэтилового нету. Поэтому с 2001 запрещен свинцовый этилированный бензин в России.
Если бы да кабы делали нормально, то да, Но----Авто из скрепок, .... Силовые элементы ходовой делали из того, ,,, что нашли ,,,, , и авто могло на ходу оторваться это ,,, что нашли,,, и колесо выворачивало и авто выносило на ту сторону, с какой стороны колесо выворачивало.... на полном ходу это был смертельный номер....
Иван Сергеевич это что надо было с ним сделать что бы вами описанное случилось ? сменил штук 5 41 ,и 4 святогора И не на одном таких проблем не было , 4 авто ездили на дальняк с гружённым прицепом , лет 15 , где вы там скрепки нашли ,и чем эта подвеска слабее подвески ауди 100 ?
@@maksmx2976 эта железка была установлена в системе задней подвески, я не могу быть бакланом, я технарь, просто точно не помню какакая деталь, но покопаюсь в журнале ,, за рулем,, 1992 года и могу уточнить. Просто суть вы не поняли из моего коммента--эта деталь служила хорошо, когда была изготовлена из стали соответствующей норме технологии предусмотренной, ..... , но на Азлк решили что пойдет и любая сталь, вот и поэтому и рушилась подвеска.....
@@user-gv8wk5tm4g Иван получается вы оцениваете качество авто на основании статьи в журнале за рулём от 1992 года ? я правильно понял ? а не из своего личного многолетнего опыта , и лично у вас подвеска не рушилась ? из моего же личного опыта такого не было не не на одном из 41 и святогоре , да и бакланом вас не кто не называл !
Жаль таких больше не делают😢.... Да и Слава Богу, что не делают!!!! Ностальгические сопли проходят очень быстро после близкого общения с этими полуфабрикатами😅 Все нападки неуместны : с этими тарантайками живу уже 30 лет. Да, все тазы и газы в ту же урну🎉❤
Ему бы с самого начала подходящий двигатель и нормальное качество чтобы не сыпался, была бы отличная машина для своего времени, лучше всяких девяток.
Я в свой электро мотор поставил. Наваливает будь здоров! Эдакая авто на повседневку получилась с копеечной стоимостью километра
Только девятки это компакт и в своем классе великолепны
@@nikitach2000 а тут где то про девятку речь?
@@ytw_200 так то да, заглавный пост прочти😂
@@nikitach2000 великолепны они в своём классе были только из-за копеечной цены... (экспорт имею ввиду)
Торпеда у этого автомобиля - произведение искусства! Четкие строгие линии и ничего лишнего
@@Airkayaba жалко только, что какой-то гений додумался сделать её фактически бескаркасной. Отсюда и постоянные скрипы и сверчки, а так же "подпрыгивания" на больших ухабах.
@@StariyLesnick самая убогая торпедо... Составная... Козырёк пластмассовый и пустой внутри, отсюла и эффект барабана, плюс кожух подрулевой такой же
@@АлександрХапилин-р4л ну козырёк и кожух то ладно, можно с ними всякие манипуляции проделывать. А вот торпеда сама по себе да: составная, и держится на воздуховоде + сама на себе, без каркаса. Это сущая глупость и грубейшая недоработка.
@@StariyLesnick я вот честно, не в обиду сейчас именно москвич 2141, не пойму кто вообще придумал такие торпедо??? На ваз 2108-099 кстати высокая торпедо никогда не устанавливалась на эспортные автомобили.... Были же изначально "литые торпедо", та же ваз 2106, 07...волга 3102.... Иномарки все тех лет...
Москвич 2140, 2140 sl
Дизайн отличный, качество плохое. АЗЛК 👍
@@sergey8012 Автомобиль Заранее Лишенный Качества
Гонишь, 1989 год нормальное качество и хороший металл ещё. В 1990 году начали экономить, в 1991 похуже с обивкой, а после Гайдаровской реформы там уже и качество хромать стало и антикоррозийная стойкость
Красива Машина !! Оня шепчет!!!
Таких больше не делают. Жаль.
чего жаль? был такой в 93году. все 4 амортизатора ставил сакс газовые, установил бесконтактное зажигание, бронепровода бош, коммутатор тоже бош, карбюратор солекс, двигатель профессионально был доработан, 102 кобылы. резина японская, диски легкосплавные. а в 95 купил бмв 5 и понял, какое всё таки говно этот москвич, хоть сколько в него денег влупи. жаль ему)))
И правда очень жаль.
@@anzoranzor948ну качество Русского Автопрома и правда упало.
@@ЕвгенийМакаров-ж8н не ниже, чем было тогда. хватит фантазий. про неубиваемые копейки и хорошие москвичи надеюсь сказок не будет.
@@anzoranzor948 Не убеваемых авто не существует в принципе!
Ein schönen Sonntag 🚙
Gruß aus Land Brandenburg 🇩🇪 Udo 👍
Красота!
У Москвича 2141 великолепная аэродинамика.
Не машина а настоящий самолёт 😮😮😮
😁
У моего отца тоже москвич только модель М407
10 лет проездил на 41м,машина класс,09-08 рядом не стояла.
А, Я уже 32 года езжу на М2141, за это время были 6 машин,, и данное время их у меня 3 , есть М2142 без зимнего пробега.......
@@ТагирГайнуллин-ш9ъ А у меня, а у меня... Друг сидит🤣
По рулевому управлению,салону,ходовыми качествам ему 9 ка в подмётки не годится, особенно с двигателем Рено...
Полностью согласен, правда по рулевому управлению девятка острее рулится 3,5 оборотов у 2109,вместо 4,5 по заводу у Москвича 2141, но все равно, можно хвостовик рейки вместо 6 зубов поставить 7 и даже 8 и тогда рейка уже после этой доработки она крутится как у 2109,то есть 3,5 оборотов и поворачивает острее. Да, радиус разворота (внешнее колесо переднее и точка циркуля по диагонали стоящее заднее колесо) не меняется, так как база авто не меняется.
Двигатель Рено это очень круто для динамики, но надо с умом пользоваться кпп, все разгоны на 4 передаче, на 5 передаче кпп она не любит разгонов, особенно от Реногора.. Ну и с буксов трогаться для сателлитов и главной пары это убивает их. А так если ездить спокойно 3000-3500 оборотов, спокойно 👍
Ну да, особенно распределение массы на передней оси. До нормальной рулёжки ему как до Марса. Движок от стаканов хер знает где что аж радик приляпали сбоку. Да, неплохая машина с нормальной аэродинамикой, но очень сырая вышла.
Сколько людей столько и мнений. У меня 41 й он мне очень нравится
Ранний экземпляр, судя по характерному цвету пластика в салоне. Ещё и цвет "Пихта"... ну полный фарш! Удивительно как он хорошо в потоке держится, мотор от "шестёрки"?
Звуку детонирует трохи и не так бодро идёт как 2106-70, конечно же это Узам 331 1,5. Да, Пихта шла в 2141 только 1989 год👍❤️😁
Глааная пара 4,1 его вытягивает более менее😁
Я думаю, Аркадий 95й заливает бензин, тут Модеро поршневая 331 мотор под степень 9,5 и ГБЦ 331
легендарный УЗАМ 412 ,задушенный и перерожденный в 331.10 😉
@@Arkadiy_MOSKVICHEVOD оооо сочувствую! Ну хотя бы цвет кузова красивый, и салон бежевый 🔥
у моего бати была такая. ностальгия.
Был 1997 года с 1 и 8 мотором на вид 2141 очень спорная машина ну не хуже девятки тех лет ,,, а вот по салону и по ходовым качествам приемистей и мягче комфортнее Жигулей ,,, просто в то время не кто этого не хотел признать , так как Жигули были престижнее сам бы не попробовал 9 тку в , своё время потом Москвич 214123 ,,, не поверил бы " но Факт местами Москвич лучше девятки качества бы ему в то время или и качества чуть больше и оцинковку кузова один немец в Германии оцынковал 41 рвый полностью для себя и мотор поставил от Вольво ,,, 👍 цвет правда серебро металлик так себе ,,, ездет горя не знает !!! Немцы , к стате некоторые Нивы раньше наши покупали ,,, доделывали , такой завод развалили потом продали ,,, ))))
Виктор Цой на таком Москвиче разбился 😢
Воющая главная пара говорит о сильной усталости кпп.
У моих космичей в юности только на одном выло так
Воет она давно , я забил на это так как коробас работает хорошо. Пробег то только 40 тысяч.
@@Arkadiy_MOSKVICHEVODда, я со слухом своим, да услышал ууууууу, такое это главная пара. Да, масло подливай и будет счастье. Новую коробочку в запас прикупи. Лучше коробку до 1993 года, там 5 передача на втулке будет, а с 1993 на подшипнике с сепаратором. Единственное главное чтобы втулка пятой не приварилась, хотя если что на купленной коробке скинешь крышку, пятую передачу снимешь и втулку от шестерни отделишь и соберешь назад👍
Сколько передач у него 5 или 4?
5
7....
Надо было видеокамеру закрепить на голове, получилось бы POV-видео.
Не решился пока что на такое )
@@Arkadiy_MOSKVICHEVODАркадий, надо POV снять, надо, толком видео нету, кроме одного 2141 на 2106 моторе
Довольно шустренько ...)а музыка какая то есть на машине ...?)
Есть магнитола Sanyo из 80х )
Он под 95? Конкретно 331
Да, АИ 93
Этот мотор склонен к детонации,поэтому 95....
@@Arkadiy_MOSKVICHEVODэто по советской, не ниже 93.степень сжатия 9,5 значит 95,если 8,8 значит 93,он же 92. И кстати 331 не детонил, у кого 95й был залит, и да в 90е 95 тоде был под маркой Экстра, да это не такой же 95 как сейчас. Раньше октан растили тетраэтилсвинцом, а сейчас перегонкой. И Тетраэтилсвинцовым 95 Экстра нельзя инжекторные машины заправлять, иначе выбьет катализатор. А вот 2141 переживет и Экстру и 95, правда теперешний бензин лучше, чем старый. Хотя бы потому что ядовитого свинца тетраэтилового нету. Поэтому с 2001 запрещен свинцовый этилированный бензин в России.
Лучше газ, у меня первая машин с дв. 331 10 , почти 500 000 км. проездил без капиталки.... ...
Заметил ты винтилятором печки не пользуешся? Или гарячим дует
Если только когда совсем минус а так надувает самопотоком
В это москвиче отличная печка,был когда то такой,старенький,все уплотнения порваны,но в салоне даже в минус 30 тепло,
Никто не спорит. Я к таму что и обдув отличный в дождь и жару, если правда заслонки исправные
все блогеры с камерой говорят
Далеко не все.
Если бы да кабы делали нормально, то да, Но----Авто из скрепок, .... Силовые элементы ходовой делали из того, ,,, что нашли ,,,, , и авто могло на ходу оторваться это ,,, что нашли,,, и колесо выворачивало и авто выносило на ту сторону, с какой стороны колесо выворачивало.... на полном ходу это был смертельный номер....
Иван Сергеевич это что надо было с ним сделать что бы вами описанное случилось ? сменил штук 5 41 ,и 4 святогора И не на одном таких проблем не было , 4 авто ездили на дальняк с гружённым прицепом , лет 15 , где вы там скрепки нашли ,и чем эта подвеска слабее подвески ауди 100 ?
Имею штук 5 иномарок ,но на 41 с рено мотором езжу пару раз в неделю ,и мне нравиться !
@@maksmx2976 эта железка была установлена в системе задней подвески, я не могу быть бакланом, я технарь, просто точно не помню какакая деталь, но покопаюсь в журнале ,, за рулем,, 1992 года и могу уточнить. Просто суть вы не поняли из моего коммента--эта деталь служила хорошо, когда была изготовлена из стали соответствующей норме технологии предусмотренной, ..... , но на Азлк решили что пойдет и любая сталь, вот и поэтому и рушилась подвеска.....
@@user-gv8wk5tm4g Иван получается вы оцениваете качество авто на основании статьи в журнале за рулём от 1992 года ? я правильно понял ? а не из своего личного многолетнего опыта , и лично у вас подвеска не рушилась ? из моего же личного опыта такого не было не не на одном из 41 и святогоре , да и бакланом вас не кто не называл !
@@maksmx2976 толочь воду в ступе....
Жаль таких больше не делают😢....
Да и Слава Богу, что не делают!!!!
Ностальгические сопли проходят очень быстро после близкого общения с этими полуфабрикатами😅
Все нападки неуместны : с этими тарантайками живу уже 30 лет. Да, все тазы и газы в ту же урну🎉❤
Всё будет хорошо 😁
@@Arkadiy_MOSKVICHEVOD Кто бы сомневался 🥳
у меня был иж 1,8 с уфой классный был аппарат
Торпеда у этого автомобиля - произведение искусства! Четкие строгие линии и ничего лишнего
Красота!
Красота!