Motor Shimano EP8 | Prueba | Review en español
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- Опубліковано 9 лис 2020
- A finales de este verano de 2020 Shimano dio a conocer el lanzamiento del EP8, la última evolución de su motor de altas prestaciones para eBikes. Desde Solo Bici además tuvimos el privilegio, unos días después, de acudir al evento internacional organizado por la compañía nipona para poder probar de manera específica y con total profundidad este nuevo motor.
Fueron unas jornadas exclusivas en las que tuvimos la oportunidad de compartir infinidad de conversaciones y muchos kilómetros con los ingenieros y responsables en el desarrollo del EP8. Un producto que, en los próximos años, será sin duda una de las puntas de lanza de Shimano. La compañía referente de la industria de la bicicleta que, cómo no, continúa liderando y apostando fuerte también por las bicis y sistemas de asistencia al pedaleo.
Podéis leer las conclusiones que sacamos entonces en esta prueba: solobici.es/prueba-shimano-ep...
De todas formas, queríamos poder probarlo más y mejor, y hemos tenido la ocasión de hacerlo con esta BH Xtep Carbon Lynx 6 Pro-SE que podéis ver en el video. Esperamos que os guste y os ayude a ver todo lo que aporta este espectacular motor para e-Bikes. - Спорт
Lo que no cuentan a los futuros compradores es que el motor EP8 esta diseñado para tener una duración muy limitada (en torno a los 8000 km, con suerte) y que no se pueda reparar. De este modo, cada tiene a consumidores cautivos, que, si hacen un uso intenso, se ven obligados a cambiar de motor cada 2 o 3 años. A unos 1000 euros cada motor. Como al comprar un bicicleta con esta motor, se aseguran que el cliente comprara 2 o 3 motores, a los largo de la vida de la bicicleta, ofertan a las marcas este motor a un precio muy, muy barato. El beneficio lo aportaran posteriormente el cliente cautivo.
El hecho que este motor mantenga los anclajes del EP8000, significa, que mantienen una unica linea de produccion, siendo conscientes que mas temprano que tarde, esos motores van a tener que ser sustituidos.
Otro aspecto a destacar es que los motores eléctricos son, por su arquitectura, relativamente resistentes y duraderos. Es mas difícil hacer un motor que solo dure 8000 km, que uno que dure mas. Normalmente pueden duran cientos de miles de km, con solo el mantenimiento de los rodamientos. Por ello, es mas que probablemente que este motor tenga obsolescencia programada, a través de los componentes electrónicos.
Me habría gustado el poder escuchar la sonoridad del motor y el famoso y molesto ruido que trae de serie. No sé porque os empeñáis en meter música, si lo que nos interesa es escuchar la máquina al natural
Y el silencioso es el Brose, que se escuchan muy malas críticas de fiabilidad. Entonces cuál elegir?
Muy buen vídeo!!! Gran información y bonitos planos ;D
Muy buena información 👌👌👌👌👌
La aplicación etube se puede conectar con el shimano sc-e5000 display???
Se puede modificar el diametro de rueda al pasar de 29" a 27,5" para que lea correctamente la velocidad?
Para mi le queda aun mucho para estar a la altura del Bosch aunque me gusta el hecho d poder configurar el motor cosa que no ocurre con el bosch...por cierto la panza del cuadro de las bh es horrorosa..pero para gustos los colores. Buen video.
Te agradeceria que nos contases tus impresiones sobre la BH Xtep Carbon, como va por esos terrenos y que tal va en las bajadas y en las subidas.
Muchas gracias
@@solobicioficial , muchisimas gracias por el detalle, estaré espectante para leer esa prueba.
Un saludo
@@solobicioficial Muy buenas, he visto vuestra prueba con mucho detenimiento y me gusta lo preciso que sois al dar detalles sobre su comportamiento y tecnologia que lleva, pienso que esta montura tan peculiar y siendo española es una referencia a tener en cuenta a la hora de adquirir una e-bike, ya que tiene un ligero cuadro, buena bateria, magnifico motor, eficaces suspensiones y se defiende mas que bien en cualquier terreno.
Muchas gracias por el reportaje que habeis realizado. Desde ahora sois mi referencia a la hora de adquirir información sobre el mundo de la bicicleta.
Un abrazo
@@psiquiatradecanosa3261 .
para cuando un video del mantenimiento de este motor????
Una bici muy fea. Más que la anterior generación, que ya era fea de narices. En amarillo parece un plátano.
Sobre gustos no hay nada escrito, lo que a ti te parece feo a otros nos gusta. Por cierto el anterior modelo va de lujo.
"in un mondo di pecore uno stambecco sembra brutto " (en un mundo de ovejas un íbice se ve feo)
Ho avuto il modello precedente ed è stata la miglior bici di sempre (20 anni di mtb- 9anni di emtb) ora sono in attesa di questa
(Tenía el modelo anterior y era la mejor bicicleta de todos los tiempos (20 años de mtb - 9 años de emtb) ahora estoy deseando que llegue esta.) ciao
estaba mirando el video y a la vez pensando: vaya bici mas wapa. saludos