BIKE NEWS: Nuevo Shimano EP8 | Revista BIKE

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  • Опубліковано 21 лис 2020
  • La segunda generación de motores @rideshimano llega con el EP8 como máximo exponente. En ‪@RevistaBIKEMTB‬ hemos ido hasta Italia para poder probar junto a los responsables de Shimano Europa este nuevo motor, que mejora en todos los aspectos a los actuales Steps E7000 y 8000, en una clara evolución que optimiza el uso de la batería en sus tres modos de asistencia, y permite gracias a sus app e-Tube y e-Tube Ride entrar en una nueva dimensión en los diferentes modos de asistencia y de interacción con el sistema.
    Más potente: Shimano anuncia que el nuevo motor proporciona 85 NM de par, lo que supone un aumento del 21% de la potencia respecto su predecesor el STEPS E8000.
    Más ligero: Mediante una nueva carcasa de magnesio la marca consigue reducir el peso en 300 g, hasta los 2,6 Kg, lo que supone un 10% menos.
    Más silencioso. A pesar de aumentar el par, el nuevo motor es más silencioso que el E8000, al nivel del E7000.
    Más compacto. Es más pequeño y eso facilita una mejor integración en la bici, además de ganar altura libre al suelo
    Más suave. Además de la reducción de fricción, el mecanismo de embrague ha sido mejorado, para un corte más suave cuando se pedalea por encima de 25 Km/h
    Más autonomía. Las nuevas baterías que ya anunciamos hace unos meses, dos de ellas de 630 wh y una de 504 Wh y carga rápida, todas ellas con hasta 1000 ciclos de vida útil (hasta que su carga se reduzca al 60% de la original), están aún más optimizadas por este motor, con menos fricción, y mejor gestión del calor merced a la carcasa de magnesio.
    Menos resistencia al pedaleo. El arrastre o fricción al pedalear sin apoyo se ha reducido en un 36% con respecto al E8000, gracias a una nueva estructura del sellado y un diseño de los engranajes que ha sido optimizado. Cuando se pedalea sin apoyo, ya sea porque el motor esté apagado o por que vayamos por encima de los 25 km/h se percibe en mayor suavidad de pedaleo. Además contribuye a la eficiencia de la batería.
    Tiene un factor Q de 177mm y tiene sus propias bielas específicas en longitudes desde 160 mm (también 165/170/175 mm).
    Diseñado para transmisiones Shimano de 12 velocidades XTR/XT/SLX/Deore con tecnología Dynamic chain engagement+ y 3 opciones de plato (34T/36T/38T). No obstante es compatible con cambios mecánicos (9/10/11/12-velocidades), sistemas Di2 (11-velocidades) y sistemas de buje de cambio interno (11/8/7/5-velocidades), como muevo Nexus Inter-5.
    Más información en bit.ly/3kWuRei
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    #RevistaBIKE #mountainbike
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КОМЕНТАРІ • 31

  • @AliPerez898
    @AliPerez898 3 роки тому +3

    Que bien que subieron este video hoy, estoy a punto de hacer un reporte a cerca de los motores para bicicleta, y vaya que será de gran ayuda, un Saludo! 🤙

  • @luisfernandohidalgo5834
    @luisfernandohidalgo5834 3 роки тому +4

    Excelente reseña, gracias 🙂 🤘🚴‍♂️. 🇨🇷🌞

  • @juanramonaguilerasanchez4152
    @juanramonaguilerasanchez4152 3 роки тому +3

    Me encantan todos los vídeos de Revista Bike

  • @danimanzanas8871
    @danimanzanas8871 3 роки тому +2

    Buen video, para mi, deberían cambiar o evolucionar la pantalla abunda más tipo bosch, y creo recordar que primero fué el E7000 y luego el E8000 con más par que el.anterior

    • @RevistaBIKEMTB
      @RevistaBIKEMTB  3 роки тому +2

      Hola Dani, gracias por tu comentario sobre el display, aunque a nosotros particularmente nos gusta mucho. El primer motor que lanzó Shimano fue el E8000 y a continuación se lanzó el E7000, por debajo del 8000, y como bien dices con menos par.

    • @danimanzanas8871
      @danimanzanas8871 3 роки тому +2

      @@RevistaBIKEMTB pues yo creí que era primero el e7000y luego el e8000..... Con respecto al display, desde el kiox ya puedes poner un mapa para las rutas.... Creo k es mejor asi k no llevar otro navegador aparte de la pantalla

  • @luber4343
    @luber4343 3 роки тому +2

    Una info muy valiosa para los que tenemos intención de adquirir una e-bike y buscamos las mejores características. Quisiera saber entre el Shimano E7000, E8000, EP8 y el Bosch CX 4Gen cual es el mas silencioso??
    Muchas gracias!!!

    • @RevistaBIKEMTB
      @RevistaBIKEMTB  3 роки тому

      Entre todos estos que mencionas el Shimano EP8 es el más silencioso. Saludos.

  • @angeldeniarangel2786
    @angeldeniarangel2786 3 роки тому

    Video muy bien explicado.tengo una pregunta. Tengo una Husqvarna exc9 del año 2019/20 con el Shimano e8000. Podria ponerle el ep8.he leído pie ahí que los anclajes son iguales y el display valdría. El pulsador que tengo yo para cambiar los modos son de gatillo. Gracias!!!

    • @RevistaBIKEMTB
      @RevistaBIKEMTB  2 роки тому

      Los anclajes son los mismos, si es solo por eso te podrían valer.

    • @chelogood616
      @chelogood616 Рік тому

      Uannnnmmmmm

  • @bttforliveOsunamtb
    @bttforliveOsunamtb 2 роки тому

    Se podría cambiar el e8000 en una focus jam2 2 de 378w más el TEC , por el EP8 ???

    • @RevistaBIKEMTB
      @RevistaBIKEMTB  2 роки тому +1

      Hola, se podría adaptar, porque los anclajes son los mismos, pero el motor como tal no se vende por separado, tendrías que conseguirlo de otra bici, por ejemplo.

  • @chippiebtt
    @chippiebtt 3 роки тому +3

    Y el famosos ruido, ya lo han solucionado

    • @RevistaBIKEMTB
      @RevistaBIKEMTB  3 роки тому +1

      En las unidades de la presentación no existía, y tenemos una unidad a la que estamos haciendo kilómetros y te podemos decir que es el más silencioso que hemos probado hasta la fecha.

  • @KABERICO
    @KABERICO 3 роки тому +1

    Buenas. Shimano tiene Algun motor para adaptar a una bicicleta Scott Scale 940-2019? Gracias

    • @RevistaBIKEMTB
      @RevistaBIKEMTB  3 роки тому +1

      No, los motores vienen de serie ya montados en las bicis, no se venden como kit.

    • @KABERICO
      @KABERICO 3 роки тому +1

      Muchas gracias.

  • @batvan8491
    @batvan8491 3 роки тому

    Ya está a la venta? Quiero comprar una ebike

    • @RevistaBIKEMTB
      @RevistaBIKEMTB  3 роки тому

      Shimano ha retrasado su entrega a las marcas para asegurar que las unidades que llegan al mercado lo hacen con la calidad que se espera de la marca japonesa, ya que encontraron una incidencia que podía afectar en algunas unidades. Ya han llegado las primeras unidades al mercado y se espera que el ritmo aumente en las próximas semanas/meses.

  • @4ndymcfly
    @4ndymcfly 3 роки тому +1

    Y lo malo? O es perfecto? Si es publicidad lo deberíais indicar.

    • @RevistaBIKEMTB
      @RevistaBIKEMTB  3 роки тому

      Hola Andy, no hay nada perfecto en este mundo. En este caso mejora en todo al anterior producto de la marca. Si con el tiempo y los kilómetros tiene defectos ya se verá.

  • @hectorceciliomontillalopez7826
    @hectorceciliomontillalopez7826 3 роки тому +1

    Buen día señores, necesito saber si este espectacular motor se consigue como kit o solo instalado en bicicletas?, gracias

    • @RevistaBIKEMTB
      @RevistaBIKEMTB  3 роки тому +2

      Hola, solo montado de serie en bicicletas. Saludos!

  • @robertrodriguezFhortune
    @robertrodriguezFhortune 3 роки тому +1

    Que opináis sobre la versión que sacaron para Orbea? La RS? Con una batería más pequeña

    • @RevistaBIKEMTB
      @RevistaBIKEMTB  3 роки тому +1

      Es un concepto diferente, con menos empuje, tienes el vídeo aquí: ua-cam.com/video/u8dQyxJwqoI/v-deo.html y es una nueva categoría que algunos fabricantes han ido desarrollando en los últimos tiempos, como la Specialized Turbo Levo SL, ua-cam.com/video/gOx-YPBR0Sg/v-deo.html y anteriormente Lapierre y el modelo Zesty con el sistema Fazua, ua-cam.com/video/fICPl8K_G1s/v-deo.html Esperamos haberte sido de ayuda.

    • @robertrodriguezFhortune
      @robertrodriguezFhortune 3 роки тому

      @@RevistaBIKEMTB gracias

  • @robingilduran
    @robingilduran 3 роки тому +2

    Primer comentarioooooo...saludos desde Colombia!!!

  • @josecaro886
    @josecaro886 3 роки тому +1

    Se os olvida decir que se están retirando todos los motores por fallo me reservo la repuesta de Shimano a ese fallo. Decir que este motor no tiene reparación si entra en garantía bien motor nuevo si se sale de la garantía a pagar en el caso del e8000 1049€pvp pero Shimano un plan Renove por 700€.el fallo que se está dando de forma masiva por todos los países es el e010 un error que no es mecánico en mi caso a los 1500km al que Shimano no da respuesta.parece que no tendremos ep8 hasta dentro casi de un año. Para quienes quieran sustituir su viejo motor por este también deben cambiar el cableado. Conclusión ni loco vuelvo a comprar motor shimano

    • @joseantoniomiralles8566
      @joseantoniomiralles8566 3 роки тому

      Que fallo es?

    • @josecaro886
      @josecaro886 3 роки тому +1

      @@joseantoniomiralles8566 según Shimano es un fallo en el anclaje de muchos modelos de bicicleta pero se comenta en un foro en el que hay gente que controla mucho que tienen problemas con los sensores