Try nyu sir gayahin yung manifold ng toyota 4k para magpantaypantay yung buga ng air fuel mixture sa bawat cylinder sapalagay ko lang idol ayun yung problema correct me if mali ako idol more power godbless
Bro bigcarb ang gamitin mo khin yung mga ginagamit sa mga mio pag ng kakarga nasubukan ko nayan bro kasi ng ka problema din ako sa carb kaya ganyan ang ginawa ko. Kaya xa ng khin need mo lang mag timpla sa jet depende sa kain ng makina mo at kelangan bro ng fuel pamp kasi apat ang humihigop ng gas kaya nauubos agad ang laman ng carb.
success po yan pag ginaya nyo po yung elbow ng intake manifold ng car sa motor kasi dun sa dalawang side mahaba yung tubo matagal makarating yung hangin at gasolina sa gitna maikli mabilis makarating ang hangin at gasolina kaya unstable yung rpm kaya same length same size ang tubo para optimal yung pasok ng hangin at gasolina
Suggestion boss. Redesign mo yong intake manifold mo. Observe mo intake manifold ng mga sasakyan. Para ma synchronized mo yong bigay ng gasolina at hangin sa bawat cylinder. 😁
Boss try mo parts ng Gy6 engine, may CBR 250 ako at motorstar easy ride 150, laman loob ng starter pareho, jettings ng carb pareho, compare sa 900 isa, 60 pesos lang bili ko, clutch lining yung 6 pang rs100 yung 1 pang bajaj, kaya pag bibili ako ng parts hindi ko sinasabi na pang bigbike, kasi tatagain ka s presyo.
yes isa yun sa nakikita kong mali, yung manifold tlg, pero regards sa carb tingin ko sapat na ang 32mm since yun nmn din size ng stock nya, ndi nmn sabay sabay mag open ang mga intake ng cylinder kaya sure ako pareho lang yan.. sa manifold lang ako medyo tagilid
Idol baka may problema yung pinamodified nyu na na manifold yung sa 4k kasi maganda yung pagkadevide ng manifold nya pantay lang yung buga ng air fuel mixture di kagaya nyan masyadong malayo yung dalawang manifold sa dulo di kayang suplayan nadadaig nag mas malapit kasi malayu yung source
hello po sir, out of topic po sa video nyo. ask ko lang po king saan po kayo bumili ng lithium battery nyo sa gogo ebike nyo.. sana po masagot nyo ko..🙏🙏
sir pa help naman po sa suzuki bandit gsf 250 cc problem po carburator nag convert po ako jettings naman po ang prob nag individual carb po ako ng tig 28mm sana po mapansin maraming salamat po
Sir anu pinag kaiba niyan pag single carb na , d tulad ng 4 carb, may epekto ba yan sa top speed, sa performance o sa fuel consumption ,paki explain po sa d alam, salamat po sir, ingat po
sir effective ba ang yeis (yamaha energy induction system )sa mga 4T engine? effective kasi sa 2t engine. or bka pwde po gawa ka ng video about it or king pwede rin sya gawin sa mga 4 wheels
Mapapa-andar mo yan paps ang tanong KASING LAKAS KAYA ANG HATAK NIYA SA DATI NA APAT YUNG CARBURATOR NIYA? Tpos tignan mo SPARKPLUG mo sigurado LEAN YAN at pag longdistance OVERHEAT YAN. TPOS DELAY PAG NAG REV KA KASI NGA LEAN YUNG GAS MO sir yun lang yun. Pag yamaha mio na CARB SIGURADO D YAN AANDAR KASI 24MM OR 22MM LANG CARB NG MIO DAPAT JAN AFTEEMARKET CARB NA 38MM OR 36MM TPOS LAKIHAN MO JETTINGS NIYA AT AIRJET MAY CHANCE PA
Wala nmn prob dun sir. Ako kasi lahat ng ginagawa ko for education at experiment eh alam ko nmn n cons nyan, tsk kung sakali man mabawasan mac speed eh wala din prob sakin bakit? Max speed natin dito sa pinas 100kph lang, 190kph pknakamabilis n nakita ko pinaandar nung isang pinoy yan, ndi kaya ng dibdib ko ganung takbuhan, kaya kung bumaba man max speed wala prob sakin
Panoorin m boss yung conversion ko ng tmx155 carb nilagay ko sa toyota 4k engine, marami nagsabi noong una ndi ko pa natatapos ang project n sablay, ndi aandar, hihina sa arangkada, lean mixture pero at the end lahat ng nega eh napatunayan na kabaliktaran nung experiment ko. Kahit ako nagulat optimalburn sya
@@MotorcycleWorldbyJeepDoctor hinding hindi magiging singlakas ng single carburator ang 4carburator sir yan ang tatandaan mo same mechanic tayo e tulad mo sa tao singlakas ba kain ng isang tao sa apat na tao? Yan yung logic mapapa andar mo oo kasi syempre may gas e nagbubuga ng gas dahil carb din yan pero ang point ko is hindi magiging tulad ng dati ang lakas at takbo niyan
Alam ko. Gaya ng sabi ko wala prob sakin kahit ndi sya kasing lakas ng dati. Ako nmn gagamit dba. Ako din nmn gumagastos.. So okay lang sakin lahat yun. Bago ko simulan project n yan alam ko n yan..
Di sayang yung power ng motor na yan sir designed for 4 carburator, palitan ng isang lang di na ma maximize yung full power nyan sir , for me lang naman
Wala nmn prob dun sir. Ako kasi lahat ng ginagawa ko for education at experiment eh alam ko nmn n cons nyan, tsk kung sakali man mabawasan mac speed eh wala din prob sakin bakit? Max speed natin dito sa pinas 100kph lang, 190kph pknakamabilis n nakita ko pinaandar nung isang pinoy yan, ndi kaya ng dibdib ko ganung takbuhan, kaya kung bumaba man max speed wala prob sakin
Paps ndi ko nmn ginagawa yan dahil sablay yung dati g carb, i just want to experiment, masaya ko sa ginagawa ko eh. Panoorin m ginawa ko sa toyota 4k nilagyan ko carb ng motor, successful un
Wala nmn prob sakon sir, yung ginagastos ko nmn jan eh kagistuhan ko at ndi dahil sa sira sya.. Maayos nmn n andar nya dun sa orig carb nya gusto ko lang ng experiment,
Ndi ako masaya pag ganun. Ano pa magiging project bike m sa bago, tsk sanay nko sa mga nega comments kasama sa pagbblog yan, natutunan ko sa buhay kung ano ikakasaya mo at dun ka nag eennjoy tuloy m lang kahit gumagastos ka, pera lang yan at least masaya k sa ginagawa m, wala k nga gastos, ndi k nmn masaya or nag eenjoy dba, health is wealth boss, gawin m mga bagay n nakakaalis ng stress m, at the end of the day katawan mo at inner peace m magiging okay, pera kikitain m ulit yan, pag namatay k ndi m madadala, pero kung nagkaron k masayang buhay ibang klase ng achievement yun
Wag mo naman po sana bossing ika sama ang comments namin po wag mo naman po sana bigyan ng masamang idea..alam ko naman po maka kayanan mo yan ayusin dahil sa taglay mo po ka alamanan sa pag mimikaniko
Tiwala lang sir ,makukuha mu rin yan kung anu ba talaga ang kasukat jan👍🏻
try nyo po doc yung pang easyride 150n ng motorstar
dtype rin po siya
Try nyu sir gayahin yung manifold ng toyota 4k para magpantaypantay yung buga ng air fuel mixture sa bawat cylinder sapalagay ko lang idol ayun yung problema correct me if mali ako idol more power godbless
Bro bigcarb ang gamitin mo khin yung mga ginagamit sa mga mio pag ng kakarga nasubukan ko nayan bro kasi ng ka problema din ako sa carb kaya ganyan ang ginawa ko. Kaya xa ng khin need mo lang mag timpla sa jet depende sa kain ng makina mo at kelangan bro ng fuel pamp kasi apat ang humihigop ng gas kaya nauubos agad ang laman ng carb.
Kung need mo ng pantesting bro punta ka saken papahiram ko sau yung khin carb ko sana makatulong bro maraming salamat
Ang kagandahan sa khin bro maraming jet na mabibili kaya pwd kang mag upgrade ng kain no limit
success po yan pag ginaya nyo po yung elbow ng intake manifold ng car sa motor kasi dun sa dalawang side mahaba yung tubo matagal makarating yung hangin at gasolina sa gitna maikli mabilis makarating ang hangin at gasolina kaya unstable yung rpm kaya same length same size ang tubo para optimal yung pasok ng hangin at gasolina
Ns200carb same din halos ganyan itsura.😀
Tiwala lang boss haha. Magiging successful yan
Yung mga flat slide na 32/34/36. Palit lang ng jettings Kahit dun sa pang barako jettings lang din siguro ang kailangan
try mo boss carb F6a suzuki carry(multicab). meron ata surplus
Suggestion boss. Redesign mo yong intake manifold mo. Observe mo intake manifold ng mga sasakyan. Para ma synchronized mo yong bigay ng gasolina at hangin sa bawat cylinder. 😁
oo nga boss yun din nakita ko na mali eh
Ung sa rouser ns200 paps nasa gilid ung accelerator
Sir baka may alam kayong valve seal na pwede sa gsx250rr.. 1990 model. Tia!
Boss try mo parts ng Gy6 engine, may CBR 250 ako at motorstar easy ride 150, laman loob ng starter pareho, jettings ng carb pareho, compare sa 900 isa, 60 pesos lang bili ko, clutch lining yung 6 pang rs100 yung 1 pang bajaj, kaya pag bibili ako ng parts hindi ko sinasabi na pang bigbike, kasi tatagain ka s presyo.
cge bossing take note ko yang payo mo.,.. salamat po
yung 250r mo mc19 din ba
Idol factor din ang design ng manifold at dapat oversize ang carb nasa 38mm pataas nabasa ko lang sa mga forum baka makatulong sayo idol! Rs always!
yes isa yun sa nakikita kong mali, yung manifold tlg, pero regards sa carb tingin ko sapat na ang 32mm since yun nmn din size ng stock nya, ndi nmn sabay sabay mag open ang mga intake ng cylinder kaya sure ako pareho lang yan.. sa manifold lang ako medyo tagilid
Idol baka may problema yung pinamodified nyu na na manifold yung sa 4k kasi maganda yung pagkadevide ng manifold nya pantay lang yung buga ng air fuel mixture di kagaya nyan masyadong malayo yung dalawang manifold sa dulo di kayang suplayan nadadaig nag mas malapit kasi malayu yung source
Que carburador usaste amigo saludos desde Perú
hello po sir, out of topic po sa video nyo. ask ko lang po king saan po kayo bumili ng lithium battery nyo sa gogo ebike nyo.. sana po masagot nyo ko..🙏🙏
Sir malaki po ba ang pagkakaiba ng kain ng gasolina sa convertion ng single carb?
Pre, im a fan mo. Tulungan mo ako i have cb750 let me know kung puede?
Boss ask lang poh un barako 2 poh pwedi poh convert ng fi thanks
sir pa help naman po sa suzuki bandit gsf 250 cc problem po carburator nag convert po ako jettings naman po ang prob nag individual carb po ako ng tig 28mm sana po mapansin maraming salamat po
boss pag ganyang modification d ba nauubusan yung carb bowl pag naka high rpm na? apat na cylinder higup sa bowl ng iisang carb..
ndi yun.. mukhang mali ang modify ko ng manifold..
Hi, mga brader,, mine is Honda Magna vf750c cruiser bike converted to 1200Vw beetle 34solex. Carb. "Youuun " sapul" tugma"....
Yamaha sz16 or fz16 sir
Diba na try mo na sa 4k tmx carb try mo din jan sa cbr250 kaya yan konti modified lang
Coil po ata issue pag namamatay pag mainit. Ganyan din mc19 ko dati
Hello po boss baka pwede po omorder ng manifold convertion nyo?
Mc19 holder po ako at ganda po ng gawa nyo
Boss Meron Ka po bang spare engine nyan CBR250 MC19
Meron pang rusi sigma 250 diaphragm type
Suzuki GS 150 idol same lang din ng carb try nyu
Sir ask ko lang anong kasukat oh pwedeng replacement ng thermostat ng mc19?
ndi ko pa nabubuksan thermstat nyan bos eh
Sniper 150 or 135 tapos palitan monalang malalaking jettings
Sir anu pinag kaiba niyan pag single carb na , d tulad ng 4 carb, may epekto ba yan sa top speed, sa performance o sa fuel consumption ,paki explain po sa d alam, salamat po sir, ingat po
May epektosa top speed yan kasi syempre mas mabils distribution ng af sa 4 carbs,
may part 3 kaya boss?
idol ung carb ng yamaha ybr 125 pede kaya un?
subukan ko kaso sana may magpahiram. mahirap bili ng bili ng carb
Twin carb Honda rebel carb sana boss. Un sana balak ko palit sa 4inline na motor ko
Rouser 180 po nasa gilid ang accelerator ng carb.
sir yung sa yamaha Ytx 125 ..try nyo ho..
Try mo 34mm carb idol baka gumana hehe
2 carb lagay mo boss try lang kung puede
Bibilhin KO po yung spare engine nyo po Meron po akong CBR 250 MC19 DN KC kailangan KO yung engine
Sa honda supremo idol ,ganyan din carb
Kaso sana may magpahiram or magdonate kahit lumang carb nila mahirap kasi bili ng bili
Pang raider 150 swap jan
how about the torq and top speed ?
isuzu hilander headlight wiring diagram paano gawin
try mo sir bajaj ns200 or kawasaki predator diaphram type din un
Sana nga boss may magpdonate or pahira. Mahirap kasi bumili ng bumili ng carb
sir effective ba ang yeis (yamaha energy induction system )sa mga 4T engine? effective kasi sa 2t engine. or bka pwde po gawa ka ng video about it or king pwede rin sya gawin sa mga 4 wheels
pang raider boss
Pang raider150 carb
Balita na dito sir. Inaabangan ko po update dito
naghahanap pa ako sir ng makagagawa ng bagong manifold, sablay manifold ko eh
Rusi sigma 250cc po
Inaantay ko tlga to e
42mm cv carb sa shopee boss marami
pang fz16 boss
flat slide na 32mm
suzuki smash sir
Rusi sigma 250 carb
Mapapa-andar mo yan paps ang tanong KASING LAKAS KAYA ANG HATAK NIYA SA DATI NA APAT YUNG CARBURATOR NIYA? Tpos tignan mo SPARKPLUG mo sigurado LEAN YAN at pag longdistance OVERHEAT YAN. TPOS DELAY PAG NAG REV KA KASI NGA LEAN YUNG GAS MO sir yun lang yun. Pag yamaha mio na CARB SIGURADO D YAN AANDAR KASI 24MM OR 22MM LANG CARB NG MIO DAPAT JAN AFTEEMARKET CARB NA 38MM OR 36MM TPOS LAKIHAN MO JETTINGS NIYA AT AIRJET MAY CHANCE PA
Wala nmn prob dun sir. Ako kasi lahat ng ginagawa ko for education at experiment eh alam ko nmn n cons nyan, tsk kung sakali man mabawasan mac speed eh wala din prob sakin bakit? Max speed natin dito sa pinas 100kph lang, 190kph pknakamabilis n nakita ko pinaandar nung isang pinoy yan, ndi kaya ng dibdib ko ganung takbuhan, kaya kung bumaba man max speed wala prob sakin
Panoorin m boss yung conversion ko ng tmx155 carb nilagay ko sa toyota 4k engine, marami nagsabi noong una ndi ko pa natatapos ang project n sablay, ndi aandar, hihina sa arangkada, lean mixture pero at the end lahat ng nega eh napatunayan na kabaliktaran nung experiment ko. Kahit ako nagulat optimalburn sya
@@MotorcycleWorldbyJeepDoctor hinding hindi magiging singlakas ng single carburator ang 4carburator sir yan ang tatandaan mo same mechanic tayo e tulad mo sa tao singlakas ba kain ng isang tao sa apat na tao? Yan yung logic mapapa andar mo oo kasi syempre may gas e nagbubuga ng gas dahil carb din yan pero ang point ko is hindi magiging tulad ng dati ang lakas at takbo niyan
Alam ko. Gaya ng sabi ko wala prob sakin kahit ndi sya kasing lakas ng dati. Ako nmn gagamit dba. Ako din nmn gumagastos.. So okay lang sakin lahat yun. Bago ko simulan project n yan alam ko n yan..
Di papasok ung gas pag nag lean
Pag nag lean mas iinit masyado makina nyan prone sa overheat
😃👌🏻
Di sayang yung power ng motor na yan sir designed for 4 carburator, palitan ng isang lang di na ma maximize yung full power nyan sir , for me lang naman
Wala nmn prob dun sir. Ako kasi lahat ng ginagawa ko for education at experiment eh alam ko nmn n cons nyan, tsk kung sakali man mabawasan mac speed eh wala din prob sakin bakit? Max speed natin dito sa pinas 100kph lang, 190kph pknakamabilis n nakita ko pinaandar nung isang pinoy yan, ndi kaya ng dibdib ko ganung takbuhan, kaya kung bumaba man max speed wala prob sakin
atleast titipd cguro s gad😁
Carb ng raider 150
raider 150
Dapat cguro ibalik mo na sa 4carb kase dun sya nka design
Paps ndi ko nmn ginagawa yan dahil sablay yung dati g carb, i just want to experiment, masaya ko sa ginagawa ko eh. Panoorin m ginawa ko sa toyota 4k nilagyan ko carb ng motor, successful un
Mukhang napa gastos ka dyan lalo bossing sa motor na yan
Tama ka po sir, iba talaga pag luma. Sunod po bago na po kunin nio.ty
Wala nmn prob sakon sir, yung ginagastos ko nmn jan eh kagistuhan ko at ndi dahil sa sira sya.. Maayos nmn n andar nya dun sa orig carb nya gusto ko lang ng experiment,
Ndi ako masaya pag ganun. Ano pa magiging project bike m sa bago, tsk sanay nko sa mga nega comments kasama sa pagbblog yan, natutunan ko sa buhay kung ano ikakasaya mo at dun ka nag eennjoy tuloy m lang kahit gumagastos ka, pera lang yan at least masaya k sa ginagawa m, wala k nga gastos, ndi k nmn masaya or nag eenjoy dba, health is wealth boss, gawin m mga bagay n nakakaalis ng stress m, at the end of the day katawan mo at inner peace m magiging okay, pera kikitain m ulit yan, pag namatay k ndi m madadala, pero kung nagkaron k masayang buhay ibang klase ng achievement yun
Wag mo naman po sana bossing ika sama ang comments namin po wag mo naman po sana bigyan ng masamang idea..alam ko naman po maka kayanan mo yan ayusin dahil sa taglay mo po ka alamanan sa pag mimikaniko
26mm ng radier150 😅
Tmx supremo
Nanalo po ba ako??
Talk about destroying the power
Balita sa motor na yan nabuo pabayan