Safarers hobbies

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 гру 2024

КОМЕНТАРІ •

  • @ВладимирМокин-ь1ь
    @ВладимирМокин-ь1ь 2 роки тому +1445

    Работал на танкерах -"Сумы", "Арарат", "Отто Гротеволь"," Адыгея", "Рафаэль"и др. больше не вспомню. Старость. Кто жив - здоровья вам, братья! " В СССР, на судах работали 6-8 мес. Плюс переходы туда обратно по 3-4 недели. Работали с 8 до 17.00. Кроме вахты. Экипаж почти в 2 р. больше, плюс практиканты. После работы- шахматы, нарды, волейбол (мяч на леске), бассейн. на берегу футбол. Компов не было. Был телевизор, который ловил каналы в ин. портах. Была прекрасная библиотека. Фотолаборатория. Курили на корме.После ужина кино. На каждом пароходе были муз. инструменты -эл. гитары, йоника, барабан, микрофоны. Организовывали самодеятельность -ВИА. Выступали на праздниках перед экипажем и ин.товарищами в портах. Пили вино -"Тропическое" довольствие. Частенько, купались в океане, -шторм трап за борт, старпом и "Дракон" -смотрящие, все за борт! ныряли даже с верхних палуб, было весело. Капитан, всегда шёл на встречу просьбам трудящихся. Был помполит, (по четвергам -изучали Маркса) по кличке -"помпа", который организовывал поездки и экскурсии в разных странах. Подгоняли автобус и в Музей, или на Пирамиды, или просто на пляж. На берегу, в увольнении, пили иногда дрались с такими же, как мы, матросами - чужестранцами (не мы начинали) и всегда всех били. Успевали разбежаться до приезда полиции. Мастер и Помпа всегда интересовались: кто кого? Не осрамили ли Родину. Капитаны, были старой закалки, за дело могли и в морду дать! Но никогда на берег кляуз не писали, да и Помпа тоже. За это их уважали. В футбол играли с соседями по причалу, на пиво, и всегда всех драли. (был маленький секрет, у нас был " профессиональный футболист" -матрос, студент - заочник института физ-ры). Проигравшие тащили пиво и все мы пили пиво. Потом шло массовое братание и всеобщая пьянка. Потом я долго дружил с югославом, переписывались до развала СССР. Интересно, жив ли? На рейде, возле Вьетнама, Кубы, маски, ласты в зубы, катер на воду и все желающие к островам, добывали кубинских рапанов - Караколы и конечно лангустов (мешками!), потом варили их на камбузе для капитана в Шампанском! Конечно, капитан знал, что шампанское мы выпивали, но жмотом не был. А какая была рыбалка! Когда дрейфовали Тунцом заваливали все холодильные камеры. Частенько попадалась макрель. Ловили всем экипажем, не работали, у всех выходной! На рейде выбирали "банку", опускали якоря и все на рыбалку, вы знаете, что такое Групер, Каменный окунь? Вкуснотища! За рейс успевали ободрать весь пароход, за грунтовать и покрасить в 3-4 слоя. Отоваривались на Канарах, покупали ковры, джинсы, ну и мелочёвку всякую на подарки. На Родину возвращались (3 нед. ходу) с попутными судами, смена экипажа -чаще на Кубе, самолётами не летали. Дома, в Новороссийске, всем экипажем шли в кабак "Бригантина". Моряки гуляют! Последнее пропьём, но флот не опозорим!! Было настоящее Братство Моряков. В новый рейс ты мог идти хоть через месяц, но уже на чужой пароход или жди свой. Работал на судах после развала СССР, уже под чужим флагом. Суки! всё продали!! - Раб на галерах. Из приятного, удалось побывать в музее Боб Марли на Ямайке, и на Башнях Близнецах в США.

    • @ИванКузнецов-щ9ш
      @ИванКузнецов-щ9ш 2 роки тому +12

      Я тоже жил в Новороссийске, учился в ГМУ им Ушакова!

    • @МаксимБогуцкий-ф7щ
      @МаксимБогуцкий-ф7щ 2 роки тому +34

      Спасибо вам.

    • @ГошаИванов-ь1з
      @ГошаИванов-ь1з 2 роки тому +37

      Спасибо за рассказ, рыбную продукцию и морепродукты наверное можно было заморозить засолить и в тех местах где этой рыбы нету продать или обменять на что-то и домой можно было ли привозить эти диковинные рыбы и лангусты и так далее

    • @ВладимирМокин-ь1ь
      @ВладимирМокин-ь1ь 2 роки тому

      @@ГошаИванов-ь1з не солили, не меняли, сами съедали. Умельцы из лангустов делали чучела, рыбу Фуга просто, через жопу надували и сушили.

    • @ГеоргійСташеско
      @ГеоргійСташеско 2 роки тому +44

      Спасибо за рассказ здоровье и долголетие вам и вашей семье
      Я не моряк но тоже советский одни воспоминание храни вас Господь

  • @timapigolev1640
    @timapigolev1640 2 роки тому +641

    Вот за что я люблю интернет, что даже о жизни моряка можно узнать из первых уст, как будто сам побывал на корабле.

    • @ilnik169
      @ilnik169 2 роки тому

      Не совсем так. Скорость обычно гавно, для заливки видео так вообще не реально

    • @kotyara73
      @kotyara73 2 роки тому +2

      На судне

    • @Vitya49RUS
      @Vitya49RUS 2 роки тому

      @@kotyara73 Так судно вреде как под койкой в больнице, нет?

    • @mauler6490
      @mauler6490 2 роки тому +2

      @@Vitya49RUS там судок

    • @kotyara73
      @kotyara73 2 роки тому +3

      @@Vitya49RUS Торговое судно, а под койкой ссальник.

  • @мифрифов
    @мифрифов 9 місяців тому +128

    10 лет отморячил, матросов, мотроистом, механикой 4м и 3м. Я рад что удалось соскочить, и устроиться на земле. В море много плюсов, но есть один жирнючий минус - месяцами не видишь семью, друзей. Документы храню, по морю скучаю, хороший период в жизни был! Всем попутного ветра!

    • @alisaalisovna8559
      @alisaalisovna8559 8 місяців тому +2

      Золотые слова!

    • @ДмитрийБожко-р3к
      @ДмитрийБожко-р3к 3 місяці тому +4

      Да ето хуже далнобоя

    • @Liskaliz
      @Liskaliz 2 місяці тому +9

      Да, Братишка, в море надо ходить не женатым, иначе это искушение для обоих...

    • @igorvoin298
      @igorvoin298 День тому

      Когда контракты короткие , то можно , 2 месяца через 2 самое то

  • @dansyz80
    @dansyz80 9 місяців тому +19

    Спасибо с мамой сидели тебя смотрели, сами мы из степи, но всегда хочется прикоснуться ❤

  • @Рж9х
    @Рж9х 10 місяців тому +54

    Как же человек беззащитен от такой могучей стихии, как океан... красивые кадры. Спасибо

  • @cascadedsa6172
    @cascadedsa6172 4 місяці тому +16

    Это совершенно обалденный формат. Тем, кто ищет покоя и баланса между работой и отдыхом, очень даже зайдёт.

  • @mykhailomaliar541
    @mykhailomaliar541 2 роки тому +121

    Очень приятное , спокойное и качественное видео !Спасибо .

  • @markbergman940
    @markbergman940 2 роки тому +28

    Работаю на ТХС 1954 года постройки. Главный 8NVD36-1U. Работал на таком в конце 80-х, утопили в Японии не доходя час до порта Ханасаки. Наверное, здорово работать на большом современном судне. Мне 64 года, зарплата 1800 долларов, вахта 4 через 8, спокойно, не напрягаясь. 2 раза в неделю в Японии с октября по май. Завтра уходим в ремонт в Пусан. Наверное, классно поработать на таком современном судне, как у вас. У нас одно преимущество : всегда дома, на берегу так же 2 раза в неделю.

    • @SteelZ06
      @SteelZ06 2 роки тому +2

      только у него зп 13 штук и больше

    • @markbergman940
      @markbergman940 2 роки тому

      @@SteelZ06 у нас на добывающем тоже неплохо платят. Я 2 года назад подменял моториста. За 7 дней получил 330 тыс иен. Это было 3 штуки баксов. Остальные дни тупо штормовали, такой гадкий месяц апрель выдался. Только физически тяжело на добыче, мне уже не по возрасту. Хотя на осень зовут. Сейчас в ремонте в Корее, после хочу месяц отдохнуть, и снова сходить на контракт сюда же. Правда, сказали, что теперь зарплата будет в рублями

    • @Гений-щ2ч
      @Гений-щ2ч 2 роки тому

      @@SteelZ06 А на какой должности он работает?

    • @ЕкатеринаПерминова-о4к
      @ЕкатеринаПерминова-о4к 29 днів тому

      З​@@markbergman940

  • @Олег-г1н1ы
    @Олег-г1н1ы Рік тому +6

    Все чётко, все именно так и есть!Аж в дрожь бросило, точнее ,как вспомню, так вздрогну!Сам 17 лет танкерному флоту отдал, первый контракт messman,ну и пошло-поехало,OS,AB,BOSUN. ВЫ Большой молодец, семь футов Вам,меньше проверок ,хороших экипажей!With best regards!

  • @ВладимирМихалев-ъ4д
    @ВладимирМихалев-ъ4д 2 роки тому +23

    Почти двадцать лет отдал торговому флоту матросом сейчас вожу автобус скажу сразу снится очень часто море

  • @АйдосУалиев-я9р
    @АйдосУалиев-я9р 2 роки тому +124

    На работе вахтой,понял одно,вся жизнь в режиме ожидания,на самой вахте считаешь дни до крайней смены,прилетев домой,первый отрезок адаптации,второй самый кайфовый,а третий это самое жесткое испытание для вахтовика.

    • @yandexhotmail
      @yandexhotmail Місяць тому

      Не крайней, а последней. Достали уже коверкать язык своим суеверием....

    • @PavelSmirnov87
      @PavelSmirnov87 11 днів тому

      если у тебя нет семьи,то тебе совершенно пофигу на семью-профит!

  • @amlife_paranormal_travel
    @amlife_paranormal_travel 2 роки тому +67

    Здорово. Мой папа на танкере работал, я там "выросла", можно сказать. Часто ездила к папе на судно. До сих пор люблю море, корабли и запах нефти. Подпишусь и буду смотреть.

    • @СергейШироков-ы3ъ
      @СергейШироков-ы3ъ 2 роки тому +7

      Ты девочка, что ты там делала

    • @ОксанаДубинина-н6с
      @ОксанаДубинина-н6с 2 роки тому +13

      @@СергейШироков-ы3ъ Девочки не всегда любят куколок. Иногда девочки любят кораблики и машинки. У меня отец военный лётчик, с детства люблю небо и оружие. Лётчицей стать в России проблемно, поэтому пришлось заняться парашютным спортом).

    • @amlife_paranormal_travel
      @amlife_paranormal_travel 2 роки тому +19

      @@СергейШироков-ы3ъ будучи девочкой, я туда приезжала к папе и бегала с мальчиками по всему судну. Когда капитан не видел, он не любил, когда дети бегают, это небезопасно. Но это я понимаю сейчас. А ещё я обожала макароны по флотски, повар готовил нам специально, когда мы (дети) приезжали. Это очень вкусно.

    • @СергейШироков-ы3ъ
      @СергейШироков-ы3ъ 2 роки тому +3

      @@amlife_paranormal_travel тебе повезло 🙂

    • @ГошаИванов-ь1з
      @ГошаИванов-ь1з 2 роки тому +1

      Успехов в работе и дома и в личной жизни добра и благополучия

  • @ЮрийТкачев-ж7н
    @ЮрийТкачев-ж7н 2 роки тому +18

    Очень понравилось ! Коротко , понятно, интересно и без всякого напряжение . Не заметил как ролик кончился.

  • @СергейВалов-з6б
    @СергейВалов-з6б 2 роки тому +128

    Спасибо вам Геннадий за прекрасные истории о жизни и работе на море.

  • @noname-hm8oq
    @noname-hm8oq 2 роки тому +21

    Эх. Случайно зашел к вам. Закончил с морем в 1995 году. Радисты стали не нужны. Потом еще пару лет в навигационной камере и пару лет судовым агентом. Потом ушел с концами в АйТи.
    Тогда контракты по 4 месяца были редкостью. Обычно 9, а у меня даже был разок 13 месяцев подряд на сухогрузе. Японская постройка, в полный рост немного где можно было встать. Турник я себе сварил сам из остатков гидравлических труб. Отжиматься можно было на крыле мостика на тентовой решетке. Бегал по палубе по 10 км каждый день 200 метров до бака и 200 обратно. Когда возили контейнеры это было еще типа полоса препятствий. Конечно, никакого бассейна и спортзала. Интернета и персонального ПК в каюте. Лобовая без туалета и душа около шести кв метров. Но холодильник я себе купил в Новороссийске за 50 долларов новый. Книг было много. Из русских людей только электромеханник, двое греков и еще двадцать филлипков :)
    Гавр, Дюнкерк, Антверп, Бремерхафен. Новороссийск, Николаев. Монфальконе и Венис. Скикда и центральная Африка :)
    В общем - удачи!

    • @АндрейСкородумов-ш9ч
      @АндрейСкородумов-ш9ч 2 роки тому

      А я слышал,что все моряки плохо бегают)))
      Кстати,как у моряков с морской болезнью?

    • @Shturman-radio
      @Shturman-radio 2 роки тому +2

      @@АндрейСкородумов-ш9ч по-разному. Кто-то всю жизнь мучается и пьет таблетки, а кто-то почти не страдает или вообще не чувствителен. Физиологические особенности, строение внутреннего уха.. =)

    • @АН610
      @АН610 2 роки тому

      @@АндрейСкородумов-ш9ч привыкают..на третий день уже не замечаешь...
      а привыкнув уже без качки не комфорт..проблема-как все закрепить)

    • @noname-hm8oq
      @noname-hm8oq 2 роки тому +2

      @@АндрейСкородумов-ш9ч Как вам уже написали восприимчивость к морской болезни зависит от конкретного человека, вернее от степени тренированности его вестибулярного аппарата (В.А.). Я принадлежу к той категории моряков, которые иногда, изредка испытывали морскую болезнь. Обычно это происходило во время, когда я запускал свое здоровье или было общее плохое состояние. Среди других ребят все по разному - одни (единицы) никогда не знали что это такое. Другие мучались почти каждый шторм. Но в основном привыкали. А вообще это не есть проблема для большинства - в море надо работать, выполнять свои обязанности и париться на счет качки не принято, но если вдруг кого то и укачает, то к этому относятся с пониманием.
      Что касается беговой подготовки, то опять же - индивидуально. Я бегал и бегаю до сих пор. Как и плаваю, как и занимаюсь на турнике. Другие предпочитают накапливать лишний вес и постепенно атрофироваться. И, кстати, у людей, кто спортом вообще не занимается и встречается морская болезнь, так как В.А. не натренирован.
      Профессиональный моряк в целом обязан следить за своим здоровьем - у нас годовые медицинские комиссии, которые если не пройдешь, то потеряешь работу.

    • @ВалентинаКанищева-х9к
      @ВалентинаКанищева-х9к 2 місяці тому

      Можно с вами в личку пообщаться ....очень надо..ищу одного человека..пропал в 1995..

  • @Дмитрий-х2н2ы
    @Дмитрий-х2н2ы 2 роки тому +37

    Это СААААМЫЙ отличный канал про моряков ,работу,и прочее. Закадровое повествование ни с чем не сравнимо. Приятно смотреть

  • @tgxvjcf8803
    @tgxvjcf8803 Рік тому +9

    8 месяцев стоял на якоре возле Фиджейры, бастовали , контракт вышел ровро 1 год ! Компания Адриатик танкерс .

  • @ВераЛедовская-ы2й
    @ВераЛедовская-ы2й 2 роки тому +125

    Счастливого плавания всем морякам! Будьте здоровы и с удачей!

  • @СергейИЛЬИН-ю2п
    @СергейИЛЬИН-ю2п Рік тому +12

    Ограниченное пространство и скопление людей в одном месте,можно представить как через пару-тройку недель становятся "милы" все эти лица !Видимо сильно выручает работа ,спорт и занятия своим хобби.Материал интересный ,снято качественно ,спасибо, и вам удачи и терпения

  • @ИгорьПанкратов-у2ж
    @ИгорьПанкратов-у2ж 2 роки тому +8

    Такого рода вахта -- на любителя! Скажу однозначно, это всяко лучше, т.к. тут полно романтики, чем, например, полгода в глухой тундре в пределах полевого лагеря сейсморазведки, где ступала несколько раз нога человека за всю его историю на планете земля, может быть по тому что сам с морского города Северодвинска и заканчивал питерскую корабелку...

  • @olegankudinov2424
    @olegankudinov2424 2 роки тому +28

    Супер ролик! романтика.... Внутри себя понимаю что никогда бы не смог стать "морским волком", но желание испытать это всё невероятно велико. Искренне завидую автору. Он огромный молодец!

    • @777rrr-h7g
      @777rrr-h7g 2 роки тому +2

      Никогда не говори никогда

    • @olegankudinov2424
      @olegankudinov2424 2 роки тому +3

      @@777rrr-h7g объективно, стар я уже для того чтоб что-то так кардинально менять. Но, в свою защиту скажу, что всю жизнь прожил рядом с морем )))

    • @SteelZ06
      @SteelZ06 2 роки тому +1

      @@olegankudinov2424 до 65 лет можно работать на пароходе

    • @НиколайКленов-л1м
      @НиколайКленов-л1м 2 роки тому +9

      "Романтика " работы в море , сродни тюрьме . Автор рассказывает о своей работе на автоматизированном судне , а не на старом , " убитом " или рыболовецком ! )) Я был на промыслах и скажу : контракт - 185 промысловых суток , 8 часов работа или вахта + 4 часа подвахта или овертайм , и того 12 часов в сутки физического труда без выходных , и иногда был суперовертайм - это ещё 2 - 4 часа в плюс . Какой нафик спорт ? Кино , домино и в люлю . Теперь представь даже у автора : он сказал , выходов в порты и города нет . То есть 5 - 6 месяцев ты в консервной банке , пусть даже с интернетом , но люди вокруг одни и те же , которых через 3 месяца , видеть уже не хочется . Короче , работа в море , к романтики не имеет никакого отношения , хотя у меня лично , приятных воспоминаний много , все таки мы постоянно заходили в порты . За 14 лет хождения по морям , увидел пол мира .

    • @777rrr-h7g
      @777rrr-h7g 2 роки тому +1

      @@НиколайКленов-л1м да это то все понятно, что корабли разные бывают, и хорошие и не хорошие, и канторы тоже разные, и по разному отношение, это понятно, а вот человеку который в жизни не ходил по морю, есть возможность отучиться и начать ходить!?? И можно ли вообще зарабатывать хорошо в этом промысле!?

  • @Сотовик-х3у
    @Сотовик-х3у 7 днів тому +3

    Совет женатым на море работать нежелательно 😂😂😂

  • @mixaellkz1746
    @mixaellkz1746 Місяць тому +1

    Спасибо за интересный рассказ! С удовольствием просмотрел,словно сам в море побывал!) Удачи и попутного ветра вам!!!

  • @НикаМышка-т2ю
    @НикаМышка-т2ю Рік тому +37

    Я живу в Новороссийске и тоже дочь моряка торгового флота. Папа ветеран труда был, всю жизнь отдал морю. И я обожала все танкера, на которых он работал, особенно кают-компанию, камбуз, каюту и тоже облазила все пароходы. Это здорово! Вкуснее судового хлеба ничего нет!

    • @ЛарисаРачкова-и7к
      @ЛарисаРачкова-и7к Рік тому +4

      Добрый день !) На судне получается хлеб пекут постоянно ?) Какая у судового кока все таки трудная и ответственная работа ....

    • @АлексейПонкратов-к6ш
      @АлексейПонкратов-к6ш Рік тому +4

      Зашёл, так как сам служил на корабле контракт. Да, за хлеб абсолютно согласен. Корабельный хлеб - это что-то. Пришли к причалу, купил домой хлебопечку, но вкуснее корабельного она не пекла.

    • @ЛарисаРачкова-и7к
      @ЛарисаРачкова-и7к Рік тому +2

      @@АлексейПонкратов-к6ш
      Добрый день !) Вкусней Вам кажется выпечка на судне , потому что у повара есть опыт выпекания хлеба !) Если и Ваши домашние будут печь почаще , каждый раз будет получаться все лучше и лучше ..)) Это как и в любом приготовлении пищи . Все приходит с опытом .

    • @НикаМышка-т2ю
      @НикаМышка-т2ю Рік тому +2

      @@ЛарисаРачкова-и7к сейчас не знаю, пекут или нет. Но хлеб очень вкусный, такой не купишь в магазине

    • @ЛарисаРачкова-и7к
      @ЛарисаРачкова-и7к Рік тому +5

      @@НикаМышка-т2ю
      Добрый день !) В магазине конечно не купишь такой хлеб ) Я ездила однажды в Грузию , прекрасную , солнечную и гостеприимную Грузию ! 🌹Хачапури , которые я кушала в Тбилиси в кафе , вкусные , но очень отличались от хачапури , на семейном застолье у подруги в селе ( Кахетия ) Я там их ела за обе щеки 24/7 😊 - , румяные , хрустящие , с сыром , яйцом , ароматные и неимоверно вкусные !!))

  • @RedbullRedbull-gs2pj
    @RedbullRedbull-gs2pj 11 місяців тому +3

    Первый раз смотрю ваше видео, и скажу так: видео классное, да и у вас на корабле жильё лучше чем у меня на суше 😂 спокойного вам моря, и спасибо за приятное видео 🤝

  • @сергейсилин-ы5ч
    @сергейсилин-ы5ч 2 роки тому +73

    Проходив 10 лет в море, могу сказать, что автор , на этом судне, в плане проживания, катается как сыр в масле, ещё и с гитарой, чтоб я так ходил в море

    • @weru0748
      @weru0748 2 роки тому +1

      кем?

    • @alexxspam843
      @alexxspam843 2 роки тому +4

      Ага, с языка сняли. Я реф мех по диплому. И матросом ходил, и реф машинистом. Единственное судно, которое у меня было в стиле "вау, вот это круто" это сртм норвежкой постройки 2002 года. Рыбак, пылесос, практически полностью автомат. Бадера-автомат,шкафы забивка/выбивка- автомат, упаковка-автомат, подача рыбы на протвень-автомат. В каюте нас было двое, туалет и душ, унитаз и полы с подогревом. Короче это было круто, но все же у автора прям хоромы...хотя у ком состава зачастую каюты больше и живут по одному. Если конечно вы не на шхуне японской постойки на крабе,. Там и по 6 чел в каюте.

    • @magnetarbtc4883
      @magnetarbtc4883 2 роки тому +2

      земля плоская не?)

    • @ПётрЛитвинов-ъ1й
      @ПётрЛитвинов-ъ1й 2 роки тому +5

      Вы им обьясняйте по сухопутному.
      Они. Не знают , кто такой реф механик. И какую опасность представляют амиачные агрегаты.
      Скажите им что Вы холодильщик. И на СРТМе рыбу в камень замораживали. В трюме -28 -30.

    • @валерийниколаевич-е5й
      @валерийниколаевич-е5й 2 роки тому +5

      @@magnetarbtc4883 канешно плоская была бы круглая снизу бы все люди попадали

  • @МаринаМакарова-р8т
    @МаринаМакарова-р8т 3 місяці тому +1

    Ребята, вы очень смелые и сильные! Вам покоряются моря и океаны 🌊! Здоровья вам и семь футов под килем! 🥰

  • @ruslanp.5618
    @ruslanp.5618 2 роки тому +13

    Благодарю за красивую подачу казалось бы простых вещей,которые в конце контракта вызывают отвращение.А сейчас на суше заперты и грезим о новом контракте.

  • @arthurgros7505
    @arthurgros7505 2 роки тому +6

    Не ну это реально интересно!) Вот любая мелочь, как устроен корабль, его узлы, особенности, про мореходство...всё это очень необычно для обывателя! )

  • @ВениаминСиняговский

    Очень нравится что вы делаете,сам моряк(кадет),есть что подчерпнуть и хотя бы понимать что тебя ждёт

    • @Mr.V-e8z
      @Mr.V-e8z 16 днів тому

      Тебя ждут измены жены,тебя ждёт подорванное здоровье психическое и физическое,ищи себе путь отхода на берег

  • @ЗаурБорлаков-щ5г
    @ЗаурБорлаков-щ5г 2 роки тому +5

    Да, Геннадий, крутой ты мужик. Дай Бог здоровья и успехов

  • @СергейБЕЛОВ-т3т
    @СергейБЕЛОВ-т3т 2 роки тому +10

    Прошел пять контрактов, Куком, практически один в один, что я могу рассказать. Спасибо за репортаж! Привет из Одессы!

  • @mykolakrasnozhon1492
    @mykolakrasnozhon1492 2 роки тому +39

    Геннадий, большое спасибо за ваши увлекательные видео! Сейчас сам нахожусь на контракте, было интересно смотреть, как проходят ваши дни на контракте. Было забавно увидеть про сбор вещей, фильмов и всего крайне важно для нас моряков! Удачи! Миллионов вам подписчиков! И спокойных контрактов!

  • @Медведьвтанке
    @Медведьвтанке 2 роки тому +18

    Спасибо. Позитивно. Всегда привлекала жизнь моряка, но так и осталась только мета. Удачи вам и счастья!!!

    • @alkach95
      @alkach95 4 місяці тому

      Та же фигня 😊
      Море это Море.❤

  • @SinnnerParadise
    @SinnnerParadise Рік тому +9

    Спасибо за такие видео. Мне 31 и я только собираюсь в первый поход. Дай бог, смогу стать электромехаником. Страшно конечно. Но обзорные видео вселяют уверность и дают, хоть немного, но такой важной информации

  • @ЗвонкийЧаполах
    @ЗвонкийЧаполах 2 роки тому +13

    В каждом контракте тренируюсь даже там где не было зала. Мастерю гантели, штанги помогают фитера, боцмоны, матросы. Ещё конечно фильмы, сериалы смотрю, читаю книги, а также шахматы, нарды, настольный теннис. На судне если не отвлекаться можно кукухой уехать.

    • @igorvoin298
      @igorvoin298 День тому

      А другие ноют ходят , что у них времени не хватает или устают ,или болит что то постоянно , а курить сидеть в курилке есть время или в инете залипнуть , заниматься можно даже со своим весом , отжиматься , подтягиваться , на коврике пресс качать , я с собой везу резинки и другие приспособы , главное желание , а в форме надо быть , тем более рейс это хорошая возможность привести себя в форму , питание , режим и здоровый образ жизни

  • @sashabskkm8956
    @sashabskkm8956 Рік тому +6

    Баскетбольное кольцо вообще топ, раз поиграл, для второго ищи мячик в море, 2 в 1 прям

  • @aleksport2
    @aleksport2 2 роки тому +87

    Сам отучился на судоволителя в 2017г. Был на двух практиках по пол года на танкерах.
    Как попал на судно в первый раз, спустя пару дней понял, что это не моё.
    Зарплата хорошая, катаешься по миру, работа точно не скучная. Но далеко не всем заходит.
    Как мне сказал 3й помощник на судне: ты просто меняешь свою жизнь на деньги.
    Если кто хочет попробовать эту деятельность, сходите лучше на курсы матросов, попадите на судно и отработайте контракт. После этого поймёте нужно оно вам или нет, чтоб не тратить 5 лет на обучение.

    • @ГерманГребенюк
      @ГерманГребенюк 2 роки тому +6

      Вчера буквально говорили о судоводителях.. вот идёшь в мореходку, учишься на все технические профессии, и вроде как всё мало мальски востребовано и на берегу. А вот судоводитель - это просто судоводитель...пиздец. закрыли тебе море по здоровью и вот именно то самое слово ,пиздец. Хорошо если ты что-то ещё умеешь кроме судовождения...

    • @mkarimar3667
      @mkarimar3667 2 роки тому +4

      @@ГерманГребенюк Так можно сказать о любой профессии.

    • @ГерманГребенюк
      @ГерманГребенюк 2 роки тому +8

      @@mkarimar3667 не о каждой далеко. У меня например больше 15 профессий а образование одно. И все эти профессии дало именно образование... Конечно приходилось доучиваться но не переучиваться.

    • @mkarimar3667
      @mkarimar3667 2 роки тому +9

      @@ГерманГребенюк есть куча профессий, где обучение минимальное и можно начинать работать - крановщик,сварщик,дальнобойщик,водитель погрузчика, парикмахер, и так далее. Буквально 3 месяца и уже более менее ремесло можно освоить. Крановщик и водитель погрузчика - 2 недели достаточно. И будешь уже вовсю работать. Просто на 3 месяца растягивают курсы. По ремонту - ремонтник бытовой техники, ремонт и автомобилей, ремонт бойлеров,ремонт оргтехники и компьютеров.Все это быстро осваивается при умении читать,писать, и желании разобраться. А сколько строительных специальностей.

    • @pavellaketko
      @pavellaketko 2 роки тому +9

      А 8ми часовой раб день не обмен жизни на деньги?

  • @user-AntonPotapov
    @user-AntonPotapov 2 роки тому +2

    Заинтересовало. Пожалуй подпишусь, жизнь моряка это интересно.

  • @Liskaliz
    @Liskaliz 2 місяці тому +7

    Как Советский моряк, не завидую нынешним братьям. У нас хоть экипажи были полностью наши. На судне, которое тоже принадлежало твоей стране, было ощущение, что это частичка Родины. А если ещё и экипаж подберётся хороший, то рейсы как наслаждение. Шутки, приколы, праздники, мероприятия...просто отличная атмосфера.

  • @mikhailpopov8211
    @mikhailpopov8211 2 роки тому +5

    Приятно слушать, грамотную речь, без разного рода народных слов,,, у,,, ы и прочего

  • @Дождик-щ6э
    @Дождик-щ6э 2 роки тому +58

    Я не смог, 5 лет и ушёл с моря...мне казалось, что жизнь проходит мимо.

    • @Market-yug123
      @Market-yug123 2 роки тому +6

      Меня на 2 вахты хватило 🤦‍♂️

    • @СаняСаня-у5у
      @СаняСаня-у5у 2 роки тому

      Такая же хуйня

    • @Diessell
      @Diessell 2 роки тому +2

      А как же романтика? 🙄

    • @Дождик-щ6э
      @Дождик-щ6э 2 роки тому +16

      @@Diessell Ну её в баню, если все что приносит радость находится на земле. Жена, дети, друзья, родители...итд )) Вобщем я не смог..

    • @Diessell
      @Diessell 2 роки тому +1

      @@Дождик-щ6э так человек то, ко всему привыкает. Как же так без моря-без качки

  • @ПРОСТОИЖЕВСК
    @ПРОСТОИЖЕВСК 2 роки тому +157

    Посмотрев этот ролик, мне показалось, что есть в жизни справедливость, смотрю канал давно, видел что было. Мне, с суши, кажется работа на, технический, новом судне - это вполне справедливо 👍👍👍👍 Искренне рад за тебя 🤝🤝🤝

    • @ВенцеславИнгеборгович
      @ВенцеславИнгеборгович 2 роки тому +9

      Справедливость действительно есть, Корея здорового человека строит вот такие вот прекрасные танкеры (помимого целого спектра конкурентноспособных товаров отправляемых на экспорт), являясь при этом мировыми лидерами рынка, а необучаемые краснопузые курят бибу и едят траву, да будет так, аминь.

    • @СергейВампир-л6в
      @СергейВампир-л6в 2 роки тому +3

      Явление великого царя страха должно было произойти в 1999 году на седьмом месяце. До появления Путина, считалось что Нострадамус предсказал солнечное затмение 11 августа 1999 года. Но это предсказание вроде как не является пророческим, поскольку таблицы видимых затмений солнца на территории Европы были рассчитаны за несколько столетий до Нострадамуса. Но Нострадамус написал свои катрены до 1566 года, даты своей смерти. До октября 1582 года Европа жила по юлианскому календарю; таким образом, 31 июля 1999 года по юлианскому календарю - это 13 августа 1999 года по григорианскому календарю. Предсказание затрагивает 13 дней августа 1999 года.
      9 августа 1999 года Борис Ельцин назначил директора ФСБ Владимира Путина исполняющим обязанности председателя правительства России. В своём обращении Ельцин объявил Путина, мало известного в то время широкой общественности, своим преемником.
      Король Анголмоу это король Монгол или Чингизхан. То есть в 1999 году через семь месяцев, появится новый Чингизхан, который будет царствовать Нострадамус указал 1999 год, в котором на землю придет король зла - вот его пророчество где четко указывается год 1999 10 катрен, 72 центурия. » В 1999 году 7 месяца с неба придет великий король ужаса. «Как мы видим великий пророк указывает на Путина, что он король зла, потому что только Путин пришел к власти в 1999 году.
      Имя Путина Владимир символизируется с демоном Ваалом, также символизируется и его отцу Владимировичу.
      Если внимательно посмотреть на итальянскую фреску 14 века на которой изображен Антихрист, то можно увидеть лицо Путина.
      как известно у дьявола 1000 лиц, а Путин постоянно меняет его.
      Путин родился в год дракона, а в апокалипсисе сказано что дракон пожрет деву или жену. Путин, это дракон из апокалипсиса. А жена (дева) - это Россия. прячется. Этим пророк говорит что дракон (Путин) съест (уничтожит) жену (Россию). Путин (дракон) именно тот, кто должен погубить Россию. Однако дева (Россия) успеет родить сына (это и есть Царь который должен прийти). будет неизвержен с престола, его место и займет этот сын от девы.
      Если посмотреть на картину какую большинство называет "Похороны Сатаны". Настоящее название картины неизвестно, но важно не название а сама картина. Слева на кровати лежит мертвый мужчина, который выглядит как Путин. (при Путине она стала наиболее популярной). Также раньше у католиков все все были одеты в полоски считались пособиями дьявола. Так что нарисовав одеяло в полоску автор подразумевает что под таким одеялом лежит демон или другая нечистая сила. если у других людей на картине пальцы прорисованы то у Путина на правой руке пальцев нет, да и вообще рука больше напоминает копыто. Раньше очень часто Сатану изображали с копытами.אתם שונאים כשהצינור שלכם מסתבך בתוך עצמו אתם שונאים את זה שאתם צריכים להחזיר אותו למטלה שלו מטר אחר מטר מייאש? הייתם רוצים שיהיה לכם צינור שלא צריך להחליף כל שנה בגלל קורוזיה ונזק שמש? אז יש לכם מזל, כי צינור ההשקיה המתקדם ביותר אי פעם סוף סוף יצא לאור.
      היה יום ממש חם. אתם צריכים להשקות את הצמחים שלכם. אתם תופסים את הצינור ו… כלום. אתם מסתכלים אחורה ורואים שהוא הצליח איכשהו להסתבך ללא פחות משלושה קשרים. אתם מנסים להתיר אותו, אתם מושכים, אתם דוחפים, אתם סוף סוף מצליחים לשחרר את הצינור כדי להשקות את הגינה והברז מתפוצץ ובגלל שהמחבר החלוד והמתפרק של הצינור פשוט לא יכול היה לסבול יותר. אתם נאנחים והולכים להביא דלי.

    • @muzakadrago
      @muzakadrago 2 роки тому +9

      @@ВенцеславИнгеборгович
      Южнокорейцы делают это не оттого что они какие-то особенные, а в силу сложившихся обстоятельств. То же касается и японцев, сингапурцев, тойванцев. В каждой из этих стран есть свои колоссальные проблемы и сложности, которых нет в других странах.

    • @ВикторСимнович
      @ВикторСимнович 2 роки тому

      @@ВенцеславИнгеборгович🖕💤

    • @myaccount7166
      @myaccount7166 2 роки тому +3

      ​@@muzakadrago Это "обстоятельство" называется свободные рыночные отношения.

  • @ivantolpegin3708
    @ivantolpegin3708 2 роки тому +5

    Есть что-то величественное и манящее во всём этом. Вызывает трепет. Внутреннее удовлетворение!

  • @seamanPS1482
    @seamanPS1482 2 роки тому +8

    ✌️ увлечение обязательно должно быть ,Согласен , и время быстрее и намного интереснее проходит!!

  • @figi4428
    @figi4428 11 місяців тому +1

    Спасибо за это видео! Очень интересно смотреть, даже такие мелочи, как что берете на вахту с собой и как проводите досуг. Красивые виды!

  • @fernandolimol6460
    @fernandolimol6460 2 роки тому +28

    Толково всё объяснил за 12 минут... Спасибо!

  • @АлександрГро-д9щ
    @АлександрГро-д9щ 10 місяців тому +2

    У меня сосед в Одессе, ушел на пол-года, оставили на 9 мес.
    Вернулся, пошли семьями на пляж, он все время стоит спиной к морю, я спросил чего ты, он говорит - смотрю на зеленое, в море все только синее, соскучился по зелени...
    Было удивительно, и странно.

  • @АннаТретьякова-в7д
    @АннаТретьякова-в7д 2 роки тому +4

    Как всегда на высоте! Давно не смотрела. Геннадий, Ваш канал лучший!

  • @АндрейПыхтин-п6и
    @АндрейПыхтин-п6и 2 роки тому +24

    Кайфово живёте. 1981 год д/электроход "Капитан Марков " принадлежал Дальневосточному морскому пароходству. В начале августа прибыл на борт в должности матроса 1 класса в порту Посьет. Далее Магадан, Гижига, Проведение, Певек в конце сентября списался и сошел в Советской Гавани. Я был курсантом мореходки. Ходил рулевым, вахту стоял с чифом, с 4-х утра до 8-ми и с 16-ти до 20-ти, 4 через 8 часов. На самовыгрузе привлекали к работам, в портах если длительная стоянка стояли вахту у трапа 6/12 часов, если нет то 4/8 часов. Из развлечений, будить пекариху и буфетчитсу, убираться на мостике, гонять крыс в порту, раскреплять палубные грузы помогая палубной команде, на самовыгрузе грузить мешки и ящики, в общем работа она же развлечение. Плюс книги с библиотеки и лепка пельменей под руководством помполита. В общем вахта и отдых/сон, если нет общесудовых работ. Мне было 19 лет, я был курсантом мореходки учился на судоводителя, мне было интересно и не скучно.

    • @Сергей-ж4ц8ц
      @Сергей-ж4ц8ц 2 роки тому +1

      Блин братан.... Ты только что мою работу перечислил... с небольшими расхождениями... я на танкере ходил.... и не было помполита с пельменями... а вот япия была...

  • @sleepwalker4561
    @sleepwalker4561 2 роки тому +4

    Согласен,если смотреть фильмы и сериалы по рейтенгу то можно огорчиться в человечестве))).Что касается нетфликса то согласен с вами на все 100%.Сериалы:Касл.Менталист.Элементарно.Засланец из космоса.Ходячие мертвецы.Шерлок.Светлячек.Ведьма.Пацаны.Черный список.Следство по телу.
    Все их я лично пересмотрел,не знаю ваши предпочтения но думаю что то вам обязательно зайдет.Удачи в поисках))

    • @pedrorodriges9733
      @pedrorodriges9733 Рік тому

      Много видел видео данного автора, он целиком сложился как личность в 80-90х, я бы вместо сериалов советовал бы закачать побольше полнометражных фильмов близких ему режисеров и актеров, там художественный уровень на несколько голов выше. Даже у фильмов которые совсем не на слуху. Книги если не глазами читать, то аудио - очень хороший вариант, собственное воображение выполняет великолепные пируэты, кино в этом смысле слишком разжевывает то что самому приятно хрустеть. Фолкнер, Моэм, Голсуори. Это как кино в полном 7Д формате. Или гуглите по тем темам кпо которым хотелось бы прочесть.
      Сериал - это просто если хочеться упасть в состояние близкое к коме, полуспя, полуулавливая что-то через слово.

  • @iHus-zl9ml
    @iHus-zl9ml Рік тому +13

    Друг, ты уже как друг.
    Душа отдыхает.
    Спасибо тебе

  • @НатальяКирова-я8й
    @НатальяКирова-я8й 2 роки тому +5

    Геннадий спасибо Вам огромное!!! Я моряк и получаю удовольствие от просмотра Ваших видео. Продолжайте пожалуйста!

  • @EvgeniiZaitsev85
    @EvgeniiZaitsev85 2 роки тому +5

    Спасибо вам за видео всё так и есть , я электромеханик из Владивостока тоже работаю на танкерах

  • @Murat911ful
    @Murat911ful 2 роки тому +22

    Пейзажи умопомрачительные! Музыка подобрана идеально!

    • @fkftgdhf
      @fkftgdhf Рік тому

      А ЧТО ЗА МУЗЫКА ВНАЧАЛЕ???🙂

  • @amirzatto7621
    @amirzatto7621 2 роки тому +1

    Приветствую тебя-Добрый человек! Адыгея,все также смотрит...МИР ВАШЕМУ ДОМУ!!!

  • @Al_St-k1o
    @Al_St-k1o Рік тому +3

    Эх, посмотрел вспомнил работу практикантом на 205м волго-балте в 2007м году. А потом 4 года электромехаником на похожих судах. Тогда и портативный dvd был роскошью и всякие говно-сериалы заходили на ура. А ноутбук был только у зажиточных😅.
    Сейчас вахтами на севере. Спасибо за ностальгию! Вспомнил, прослезился)

    • @BocmanPlus
      @BocmanPlus Рік тому

      Ваш Волго-Балт-205 прямо сейчас идёт из порта Кавказ в Ростов. Последнее время он так и бегает между Ростовом и порт Кавказом на перевозке зерна. Это вдруг вам будет интересно про свой бывший пароход )))

  • @Citizen7912
    @Citizen7912 Місяць тому

    Всем нашим братьям спокойной работы,хорошей погоды,дружных экипажей и крепкого здоровья!

  • @MegaAstronavt
    @MegaAstronavt Рік тому +22

    Сам речник. Работал на толкаче, сухогрузе, сейчас у путейцев пока. Самые долгие смены были на толкаче, три недели через одну. Только на практику первую рабочую вышел, сейчас вспоминаю и думаю как держался так долго, выходов в город тоже почти не было. По началу первые 3-4 месяца было жуть как интересно, т.к. первый теплоход здоровый, а после уже к концу смены со временем вырабатывался эффект "приеденности". В целом был отличный экипаж, сплочёный. Но изо дня в день видеть одни и те же лица тоже бывает надоедает, и после прибытия домой как неандерталец себя чувствовал: новые люди, места в которых ты живёшь смотрятся по другому немного.
    Многое, я бы сказал даже половина всей работы, зависит от экипажа. С хорошими людьми в любом случае сработаешься и все "тяготы и невзгоды речной и морской службы" будут по силам.
    Семь футов под килем, флотские коллеги.

  • @deamad6827
    @deamad6827 11 місяців тому +10

    Молодец, лайк не глядя! Приятно слушать грамотно поставленную речь!!!

  • @АлександрИгоревичЧ-т3е

    Дискавери отдыхает. Спасибо большое за ролик!

  • @aqaxagac9043
    @aqaxagac9043 Рік тому +3

    А я думаю что в свободное от работы время надо учить судовое расписание по тревогам что бы в аварийных ситуациях остаться в живых

  • @4igz
    @4igz 3 місяці тому +1

    красота конечно неимоверная... я на море побывал только раз после службы в армии и всё. 15 лет сплошного подмосковья и никакой заграницы, только мечты. живут же некоторые

  • @sergiypapays4060
    @sergiypapays4060 2 роки тому +8

    Было когда то в ЧМП огромное корыто под названием "Унан Аветисян" балкер-рудовоз, я в 89 ходил на нем на практику после "шмони". Вот где был ад в машине, кондей не включали (из 3-х впомагачей работало то 1 то 2) в тропиках в машине +65-70 градусов, тепловой удар (после каждой вахты блевать приходилось с непривычки). Потом, когда запустили кондей, вахта казалась раем, хотя ГД масло хренячило из всех щелей ))). Это я к тому, что в современных условиях это не работа а курорт ))).

    • @paxandeath
      @paxandeath 2 роки тому

      жуть

    • @D.Jonson
      @D.Jonson 28 днів тому

      Даже самые убитые суда, на которых работал 20-30 лет назад, вспоминаются сейчас как сказка, с ностольгией, по сравнению с самыми новыми из нынешней реальностью на флоте)

  • @ВикторДенисенко-и8п
    @ВикторДенисенко-и8п 2 роки тому +15

    Человек, читающий этот комментарий , желаю: успехов , здоровья , любви и счастья.
    Хорошего дня .
    И знай всё будет хорошо.

  • @GennadiyBurda
    @GennadiyBurda 2 роки тому +2

    Ты просто классный. Очень нравится твоя подача материала.

  • @BRUS1974
    @BRUS1974 2 роки тому +7

    Работал вахтовым методом 15×15.....С ума сходил скорей бы домой....А тут на пол года,да ещё на корабле....Думаю я бы не смог 100%!

  • @УгрюмыйУгрюмов-г4у
    @УгрюмыйУгрюмов-г4у 4 місяці тому +1

    Спасибо. Смотрел с удовольствием. Было очень интересно👍👍👍

  • @KrasavkinRomanE
    @KrasavkinRomanE 2 роки тому +3

    Интересно.Благодарю за ваши истории.Приятно смотреть погружается в ваш мир .

  • @ВладимирРуденко-е1й
    @ВладимирРуденко-е1й 5 місяців тому

    Мне 77 лет. Служил на подводной лодке, до этого воды не видел кроме как в колодце. С Полярного ходил трижды на дежурство в Средиземное море. Это было так давно, ведь мне тогда было 19 лет, а вот тяга к морю осталась на всю жизнь. Большее Вам спасибо за видики, вроде как я снова побывал в море, а самое главное ведь это молодость и было все просто и понятно. Проработал 40 лет агрономом в Луганской области. Ещё раз Вам большее спасибо.

  • @MrRoman238
    @MrRoman238 2 роки тому +3

    Супер, очень интересно. Спасибо за приятный контент. Удачи Вам в делах. :)

  • @henadziwasilewski2485
    @henadziwasilewski2485 3 місяці тому +1

    Я был на котракте один раз на пароме stenaline 3 месяца. Меня спасли от скуки книги моего предшественника. Ни когда не думал, что книги в рейсе -это незабываемый кайф.

  • @Денис-у4д3б
    @Денис-у4д3б 2 роки тому +4

    Генадий спасибо вам... Я из Санкт-Петербурга... Все понимаю....

  • @ElenaDemal
    @ElenaDemal 11 місяців тому

    Всегда очень интересны бытовые репортажи. Об обычной, повседневной жизни моряка. Спасибо. В общем, как проходит такой обычный, бытовой день. Удачи вам. Елена Ал.

  • @v.v.8053
    @v.v.8053 2 роки тому +12

    В 1986 году отправили на практику ждать визу на «Адмирал Нахимов» Каюта на 8 человек гальюн на 4 каюты и один умывальник. Это было нормально😝 Заканчивал в морях в двухместных и душ ,телевизор местами есть холодильник. На пассажирах работа 11-15 часов вмазал на работе вискарика и в каюту. ТЯЖЕЛА И НЕКАЗИСТА-ЖИЗНЬ БАРМЕНА И АРТИСТА😜😜😜😜😜 поменял 17 пароходов.

    • @Peter-iy3jw
      @Peter-iy3jw 6 місяців тому +2

      А я , на Нахимов попал в 1984 году , уломали там работать официантом , хотя практику надо было проходить там радистом , через трое суток , хотел сбежать но потом втянулся ) ну , а бармены , часто влетали и их посылали к нам на подмогу официантами , я отпускал ребят по спать в кубрик ничего с них не требуя , но они , забивали мою тумбочку в ресторане , блоками сигарет , спиртным и т.д 😊 ну а вечером приглашали меня под большим секретом в бар ( экипажу нельзя было ходить по таким заведениям 😊 ) приходилось маскероваться - темные очки 😎 ну , а после круиза , туристы заваливали меня в честь благодарности за хорошее обслуживание их всевозможными спиртными напитками 😊 в общем , было весело ,хотя работали как бешенные за троих ( не хатало людей ) но у нас было все 😊 в Батуми брали мандарины - 15-25 копеек за кило , а в Одессе толкали по три рубля😊 возле борта нас ждали уже перекупы , в Сухуме шили себе обувь на заказ и в следующий заход туда забирали ,в Сухуме покупали полуботинки кожа - 25 руб , ну а в Одессе их вырывали с рук за 70 - 80 руб. Вмобщем , крутились ,работали , жили 👍- порты кипели от нагрузки , возили машины с Японии без всякой пошлины и не надо пиздеть , что мы жили хреново , мы жили и работали как нормальные люди и капы на завидовали люто - я знаю .... - за плечами , три гругосветки 😊

  • @Chiefofficer-Teacher
    @Chiefofficer-Teacher 2 роки тому +4

    Благодарим за видео. Все супер. Вам лайк и всего самого доброго

  • @Сергей-ч9е2ш
    @Сергей-ч9е2ш 2 роки тому +4

    у меня 1 рейс был 5 месяцев не сходя на берег ! это было в 90г рыбу ловили в тихом у курил ! кто работал в бамр всем привет и учился 34 училище г находка

  • @АлександрКротенко-э3ю

    Вы настоящий моряк!!!

  • @СветланаБыкова-з1к
    @СветланаБыкова-з1к 2 роки тому +38

    Хожу в море в рыбакам с 1987 года. Это видео создает неправильное представление о работе в море. В таких условиях работает очень мало моряков. Остальные ютятся в каморках, в грязи и вони.

    • @Welder_iron-1987.
      @Welder_iron-1987. 2 роки тому +4

      Ну, это танкер😁

    • @bmennov
      @bmennov 2 роки тому +13

      Это Вы работаете на неправильных судах. Я сам 14 лет в море, работаю под флагом, и видео правдивое

    • @andreyka6039
      @andreyka6039 2 роки тому +7

      Работал на рыбаках на ДВ с 91 по 02 от СТР, СРТМ-К до БАТМ и испанских супертраулеров, от мастера добычи до капитана. Каморки может быть, но насчёт грязи и вони не соглашусь. Убираться не пробовали?
      С вонью в чужой каюте столкнулся только на торговом флоте, второй механик попахивал из-за комплекции и редких водных процедур.

    • @sahkavolkov286
      @sahkavolkov286 2 роки тому +2

      Так вы и работаете на рыбе) А вам говорят о нормальных кораблях в том числе и подфлажных, все мы знаем зачем ходят на рыбу в эти ужасные условия

    • @Dmitrij_Cc_AV
      @Dmitrij_Cc_AV 2 роки тому

      Ахах, шхуну сравнивает с танкером , 3,14ец

  • @МиколаЗабарний
    @МиколаЗабарний 2 роки тому +2

    Все правда.Добавить нема чого.Дякую за відео!!!

  • @ВикторФ-ъ8п
    @ВикторФ-ъ8п 2 роки тому +5

    спасибо за видео, наконец-то живое изложение о бытовых вещах и жизни на корабле. А то в других видео только про мостик капитана и машинное отделение.

    • @andreyka6039
      @andreyka6039 2 роки тому +1

      Мостик он вообще-то не капитана, а ходовой. И капитан там иногда может и сутками не появляться, а может припереться в полпятого утра в чистом море и до восьми , до своей вахты, дымить под нос вахтенному некурящему старпому.

    • @ВикторФ-ъ8п
      @ВикторФ-ъ8п 2 роки тому

      @@andreyka6039 а что если сказать: "господин капитан, я не курящий, и не могу отойти наружу потому что на вахте".

    • @andreyka6039
      @andreyka6039 2 роки тому

      @@ВикторФ-ъ8п а некоторым господам капитанам на ваши слова насрать с большой колокольни.
      А кто сам себя и других уважает , тот и не курит на мостике не на своей вахте и выходит на крыло курить.

  • @КонстантинЗиненко-й6м

    Спасибо за видео! Очень интересно!)

  • @Остров22
    @Остров22 2 роки тому +11

    Сил и терпения мореман тебе. Каждый должен что то делать.

  • @dani_bumagi
    @dani_bumagi 11 місяців тому

    Очень круто и интересно. И снято красиво. Спасибо и удачи в плавании)

  • @sergeyy322qqq7
    @sergeyy322qqq7 2 роки тому +5

    Двенадцать лет отработал в море, это моё. Жаль поздно начал работать.Но до этого работа тоже была неплохая. Скучаю по работе в море хотя в большинстве пришлось работать на довольно убитых судах.

    • @James00-o
      @James00-o 2 роки тому +1

      во сколько лет вы начали? мне щас 33 были мысли пойти учиться на матроса и мне сказали что лучше не идти, типо старый и трудно будет найти работу

    • @sergeyy322qqq7
      @sergeyy322qqq7 2 роки тому +4

      @@James00-o Я начал в 41 год. После первого рейса поступил в морское училище в Ростове. Закончил 3 мех в 55лет.

    • @sergeyy322qqq7
      @sergeyy322qqq7 2 роки тому +2

      Начал в 2000г мотористом.

  • @evlaV_TRT
    @evlaV_TRT 2 роки тому +9

    печально как-то.. 20+ лет плаваешь, что бы заработать, а заработал всё ещё не достаточно.. а жизнь почти прошла.. =)

  • @ГешаКазадоев-х2н
    @ГешаКазадоев-х2н 2 роки тому +4

    Как сегда душевно!

  • @Vladkus2910
    @Vladkus2910 2 роки тому +5

    Молодец !!! понравилось, сам отходил до пенсии , сейчас сын ходит на танкерах на практику.

  • @erkkiivanov
    @erkkiivanov 2 роки тому +12

    Даа, было время, самый длительный рейс у меня был 11 месяцев в рыбаках!

  • @ivanmikhalchuk2510
    @ivanmikhalchuk2510 2 роки тому +2

    Гена, как всегда нет слов! Отличный фильм!!!

  • @GOSPODINPLATON
    @GOSPODINPLATON 2 роки тому +4

    Красава!!! Так держать! Семь футов под килем!!!🤝

  • @danny.isonfire
    @danny.isonfire 11 місяців тому

    Приятное видео, спасибо. Было интересно посмотреть на жизнь моряка, вспомнить свою юность :)

  • @alexgarsvlalexgarsvl3154
    @alexgarsvlalexgarsvl3154 2 роки тому +9

    Не разу не жалею что подписался на видосы хорошего деда!)))))Главное ни когда не говори про политику!

    • @anatoli92y
      @anatoli92y 2 роки тому +1

      особенно на борту (про политику)

    • @alexgarsvlalexgarsvl3154
      @alexgarsvlalexgarsvl3154 2 роки тому

      @@anatoli92y На борту пофиг! Главное не в блог! Блин, что вы все как буфетчица думаете?

    • @anatoli92y
      @anatoli92y 2 роки тому

      @@alexgarsvlalexgarsvl3154 вы часом не из росии?

    • @ivankurdov4792
      @ivankurdov4792 2 роки тому

      Ахх..🤘😉🤘

    • @alexgarsvlalexgarsvl3154
      @alexgarsvlalexgarsvl3154 2 роки тому +1

      @@ivankurdov4792 Ну хоть кто то понимающий есть!

  • @algilov2752
    @algilov2752 Місяць тому

    Волшебная музыка с самого начала и в конце!!!

  • @СергейТищенко-л7н
    @СергейТищенко-л7н 2 роки тому +4

    Палец вверх и подписка! Лично мне было интересно посмотреть это видео. Посмотрю и другие.

  • @АндрейСилаев-ф7з
    @АндрейСилаев-ф7з 2 роки тому +1

    Геннадий! Спасибо! Удачи вам!

  • @Niccolo1109
    @Niccolo1109 2 роки тому +3

    жены моряков дальнего плавания самые лучшие

    • @arma1612
      @arma1612 2 роки тому

      поделись воспоминаниями

    • @СоняСолнцева-к1э
      @СоняСолнцева-к1э 2 роки тому

      Какая женщина будет ждать по полгода ? Нормальный мужчина выберет семью ,а не такую работу .

    • @Niccolo1109
      @Niccolo1109 2 роки тому

      @@СоняСолнцева-к1э парочка жен не скучали со мной

  • @ЕвгенийЕрмолаев-и2м
    @ЕвгенийЕрмолаев-и2м 10 місяців тому

    У вас замечательная профессия!

  • @ЭдуардШестаковский

    Каюта вообще кайф, не то что на рыбных пароходах в Африке..

  • @Тропосфера
    @Тропосфера 2 роки тому +2

    НАСТОЯЩИЙ ДЕТЕКИВ!!! 3 сезона!!!
    Обещаю!!! Клянусь! Лучшее что есть из сериалов!

    • @Chester26261
      @Chester26261 2 роки тому +1

      Лучшее это "Сопрано"