Класс! Спасибо что указал какие где должны стоять жиклеры, только у меня к126г немного другой, воздушный жиклер длинный не такой короткий как у тебя на видео, у меня проблема с провалом, так же по мимо одного винта обогащения, правей еще маленький какой то.. провал на 30 процентах дросселя, на днях буду заново разбирать смотреть, насос ускорителя не с резинкой а алюминиевые бочок, но струйка бьет вроде норм, может тонкая на мой взгляд.
Всё что сделал мастер, это всё понты. Нужно было всего лишь воздушные жиклёры на свои места поставить. И всё встало бы на свои места. Малый диффузор ставят с жигуля для более лучшего подхвата с низов, и уж точно это не повлияет на расход.
2:20 А ничего что этот сосок ставят под силиконовую вакуумную трубку, на БСЗ нет медной трубки к трамблеру! 3:25 змз 402 жиклеры должны быть 280 и 390.
Я вже 2 відео подивився, і в обох перший жекльор більший ніж другий. Пішов подивитися в себе на карбураторі, в мене так само перший 95 другий 50. Може так і має бути?
Подскажите пожалуйста, куда копать, к126г на двигателе уаз 417 при открытии 2й камеры мотор гудит, будто воздуху прибавил, а скорость и тягу не увеличивает. По сути, как топлива не хватает.
@@СергейСаламатин-к2у купил ремкомплект к 126гу пекар,там все жиклёры,только не подходит игла поплавковой камеры и нет манжета на ускоритель.390 жиклёр не ставил.Едет не плохо,но резвости нет.двигатель ещё не обкатал,может поэтому.
Поставь газ устан Новогруд и езди наздоровье а для разогрева и запуска и этот подойдет и будет вам экономия а Уазоводы мыне знаем где сэкономишь Это Советское Лего у кажд владельц запчастей в гараже на пол машины и все равно из магаз запчст не вылазишь
Волга немного легче, но и скоростнее, вторая камера на гу черес чур богатая, льёт бешено, что только не делал, по трассе больше 80-90 не едет и расход за 20 , а вот порошинский дааз 4178 работает хорошо, разгон до 100км ч отличный и расход 12-13литров!
Я весь удивлен. Берт в руки топливный жиклер холостого хода, а говорит воздушный жиклер. Берт в руки воздушный жиклер 330 жиклер и говорит жирноватый, а должен быть 280. Может всетаки бедноватый??? Ну и так далее.. мастер.
Вообще в чем по-вашему мнению заключается " тюнинг". В том , что поменял жиклёры на новые из Рем комплекта. Или в том , что вернул малый диффузор родной?
Да хоть какие жиклёры запихай, я поставил вообще жигулевские мотор сотка, бензин нюхает и едит нормально по бездорожью с родными жиклёрами жрёт как бык помои.
Люблю, когда фоном птички поют.
Класс! Спасибо что указал какие где должны стоять жиклеры, только у меня к126г немного другой, воздушный жиклер длинный не такой короткий как у тебя на видео, у меня проблема с провалом, так же по мимо одного винта обогащения, правей еще маленький какой то.. провал на 30 процентах дросселя, на днях буду заново разбирать смотреть, насос ускорителя не с резинкой а алюминиевые бочок, но струйка бьет вроде норм, может тонкая на мой взгляд.
Четко и понятно 👍
Всё что сделал мастер, это всё понты. Нужно было всего лишь воздушные жиклёры на свои места поставить. И всё встало бы на свои места. Малый диффузор ставят с жигуля для более лучшего подхвата с низов, и уж точно это не повлияет на расход.
ГВЖ всё таки 280/280 или 195/390? При разборе был 280 (сказали правильно), при сборке сказали что 195
2:20 А ничего что этот сосок ставят под силиконовую вакуумную трубку, на БСЗ нет медной трубки к трамблеру!
3:25 змз 402 жиклеры должны быть 280 и 390.
Испасиба слов нет
Я вже 2 відео подивився, і в обох перший жекльор більший ніж другий. Пішов подивитися в себе на карбураторі, в мене так само перший 95 другий 50. Може так і має бути?
Бумажные прокладки пропитываються бензином потом запах в машине лучше прорезиновые
У меня к126гм на Волге. Холостых нет, измучился. Видео полезно в том плане, как и что разбирать, собирать! Надо попробовать.
Винтом качества на плюс типо богаче наиди горочку
если нет ХХ то это забит канал ХХ или жиклеры ХХ
Подскажите пожалуйста, куда копать, к126г на двигателе уаз 417 при открытии 2й камеры мотор гудит, будто воздуху прибавил, а скорость и тягу не увеличивает. По сути, как топлива не хватает.
Знаний моих по карбюраторам, хватает только на замену жиклёров и настройку холостого хода.
@@ВСЕСАМ-о2х вы же рассказываете какой жиклер, где должен стоять, возможно вместо 280 вторички поставить 390?
Как нибудь решил проблему? Тоже самое на буханке.
@@СергейСаламатин-к2у купил ремкомплект к 126гу пекар,там все жиклёры,только не подходит игла поплавковой камеры и нет манжета на ускоритель.390 жиклёр не ставил.Едет не плохо,но резвости нет.двигатель ещё не обкатал,может поэтому.
Приветствую, такая же проблема вы победили ее?
Поставь газ устан Новогруд и езди наздоровье а для разогрева и запуска и этот подойдет и будет вам экономия а Уазоводы мыне знаем где сэкономишь Это Советское Лего у кажд владельц запчастей в гараже на пол машины и все равно из магаз запчст не вылазишь
На 126гу второй гтж 350, а второй втж 280 . Это то что нужно. 280-й для второй камеры на УАЗ маловато. Для Волги нормально, она легче!
Волга немного легче, но и скоростнее, вторая камера на гу черес чур богатая, льёт бешено, что только не делал, по трассе больше 80-90 не едет и расход за 20 , а вот порошинский дааз 4178 работает хорошо, разгон до 100км ч отличный и расход 12-13литров!
Я весь удивлен. Берт в руки топливный жиклер холостого хода, а говорит воздушный жиклер. Берт в руки воздушный жиклер 330 жиклер и говорит жирноватый, а должен быть 280. Может всетаки бедноватый??? Ну и так далее.. мастер.
Спасибо Вам большое за комментарий. Впредь буду больше уделять внимания, чтобы разговор не расходился с делом. 👍
У меня голвостик 20 литров на 60 км съел 😂 .
Скажи пожалуйста почему ты поставил жиклеры другие, хотя говорил что установлены правильно??
Решил поставить все новые жиклёры которые были в рем.компкте.
@@ВСЕСАМ-о2х можно с вами как-то связаться? Хотел бы проконсультироваться по поводу грамотной дороботки карбюратора и попутно поршневой группы?!?!
К сожалению помочь я вам не смогу.
А что с заеданием заслонки второй камеры?
Почистил и смазал.
хорошо но не подробно
В топку таких карбюраторщиков
Как только увидел "тюнинг" ослов сразу вышел.😂😂😂
Для меня главное результат. Расход стал меньше. На ваше мнение мне все равно.
@@ВСЕСАМ-о2х конечно конечно😁😁😁
Вообще в чем по-вашему мнению заключается " тюнинг". В том , что поменял жиклёры на новые из Рем комплекта. Или в том , что вернул малый диффузор родной?
@@ВСЕСАМ-о2х не парься,от знания многЕя печали..😄😄😄
@@serg33021 ну ты пиздец какой умный по чужим байкам как блоха по яйцом
Чего ты лепиш, какие 20 литров, ты я вижу умнее конструкторов.
Но и не глупее. И больше может сожрать, только заливай.
Да хоть какие жиклёры запихай, я поставил вообще жигулевские мотор сотка, бензин нюхает и едит нормально по бездорожью с родными жиклёрами жрёт как бык помои.
Подскажите какие жиклеры посатвил у меня тоже 100 мотор, карб 126, по трассе жрет 16.5 при скорости 100км/ч
А конструкторы видимо дураки. Поставь корб. от Оки, закрой гараж и выкинь ключи, и будет тебе экономия😂