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鶴見線のE131系に積まれたSic のインバーターは薬缶で湯が沸騰した様な起動と減速の音が印象的と私は思いました。先輩の205系の甲高いモーターやコンプレッサーの音も懐かしみました。2024.9.26
うぽつです!ぺったんこのE131、最初は違和感が凄かったですが、それもいつの間にか愛着になっていました。いつか乗ってみたいです!
733系4000番台も日立ハイブリッドSiC-VVVFらしいですね!
131のピカピカの車体が夕日でオレンジになるのめっちゃきれいですね!
鶴見線のE131ってJRっぽくないからどうしても205の方がしっくりくる
それななんか地方私鉄の新車って感じ
E131系のVVVFはなんか空港線とかそういう路線に合いそう。
鶴見線の205系…一度でもいいから見てみたかった…
E131系は全電気ブレーキやVVVFの音だけでなくブレーキ緩解音も気持ちいいですね!205系のコンプレッサーの音も良き👍
視聴ありがとうございます!
好き!
E131の停車した時のブレーキ音最高
日立ハイブリッドSiCの透き通るような音好きなんですね( ^)o(^ )
日立SiCらしい音ですね!神戸市交6000形や大阪モノレール3000系と音が似てますね!
まさか鶴見線に新型車両が入るとは思いませんでしたよ。。。
1:58 車端部のドアに注目
ギロチンドア😂
0:22 ここら辺の音が福岡市営地下鉄2000系機器更新車と似ている音♬それにしても205系、もう引退してしまったんだ… 残念
側面の色がとてもE131形0番代に似てると思ったのはうちだけ?
What does SiC-VVVF have over IGBT and why hasn't it been exported?
E131-1000の前面デザイン、どうせなら前面ガラスを1枚窓にして欲しかったと思ってしまうのは自分だけなんでしょうか...
視聴ありがとうございます。きっと将来的に他の路線で増結出来るように想定されてるんでしょうね。
相鉄20000に通ずるものがありますね!
E131系の日立SiCなかなかいいけどやっぱり205系なんだよなぁ…
ガチャガチャガチャガチャくつわむし (的コンプレッサー)
どうしても鶴見線は205系の方が似合ってる気がする様な😅
やっぱり鶴見線は205系しか勝たんなぁ😢
鶴見線のE131系に積まれたSic のインバーターは薬缶で湯が沸騰した様な起動と減速の音が印象的と私は思いました。先輩の205系の甲高いモーターやコンプレッサーの音も懐かしみました。
2024.9.26
うぽつです!
ぺったんこのE131、最初は違和感が凄かったですが、それもいつの間にか愛着になっていました。いつか乗ってみたいです!
733系4000番台も日立ハイブリッドSiC-VVVFらしいですね!
131のピカピカの車体が夕日でオレンジになるのめっちゃきれいですね!
鶴見線のE131ってJRっぽくないからどうしても205の方がしっくりくる
それな
なんか地方私鉄の新車って感じ
E131系のVVVFはなんか空港線とかそういう路線に合いそう。
鶴見線の205系…一度でもいいから見てみたかった…
E131系は全電気ブレーキやVVVFの音だけでなくブレーキ緩解音も気持ちいいですね!
205系のコンプレッサーの音も良き👍
視聴ありがとうございます!
好き!
E131の停車した時のブレーキ音最高
日立ハイブリッドSiCの透き通るような音
好きなんですね( ^)o(^ )
日立SiCらしい音ですね!
神戸市交6000形や大阪モノレール3000系と音が似てますね!
まさか鶴見線に新型車両が入るとは思いませんでしたよ。。。
1:58 車端部のドアに注目
ギロチンドア😂
0:22 ここら辺の音が福岡市営地下鉄2000系機器更新車と似ている音♬
それにしても205系、もう引退してしまったんだ… 残念
側面の色がとてもE131形0番代に似てると思ったのはうちだけ?
What does SiC-VVVF have over IGBT and why hasn't it been exported?
E131-1000の前面デザイン、どうせなら前面ガラスを1枚窓にして欲しかったと思ってしまうのは自分だけなんでしょうか...
視聴ありがとうございます。
きっと将来的に他の路線で増結出来るように想定されてるんでしょうね。
相鉄20000に通ずるものがありますね!
E131系の日立SiCなかなかいいけどやっぱり205系なんだよなぁ…
ガチャガチャガチャガチャくつわむし (的コンプレッサー)
どうしても鶴見線は205系の方が似合ってる気がする様な😅
やっぱり鶴見線は205系しか勝たんなぁ😢