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【イイ音♪】鶴見線E131系日立ハイブリッドSiC-VVVFサウンド集・205系も収録
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- Опубліковано 16 тра 2024
- JR東日本鶴見線用のE131系1000番台の日立SiC適用IGBT-VVVFサウンドを駅到着・発車シーンでお楽しみください!
Enjoy the motor sound of Japanese train.
JR Tsurumi Line /Series E131-1000/HITACHI-VVVF
2024年3月に引退した205系も収録してあります。
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イイ音レベル:★★★☆☆3
個人的な評価です
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【イイ音♪音鉄動画シリーズNo.486】
◎音を楽しむために、イヤホン・ヘッドホンまたは高音質スピーカーでの視聴がオススメです!
⬇当チャンネルについての紹介動画
• イイ音♪TOQBOX9000チャンネル紹介動画
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鶴見線のE131ってJRっぽくないからどうしても205の方がしっくりくる
それな
なんか地方私鉄の新車って感じ
うぽつです!
ぺったんこのE131、最初は違和感が凄かったですが、それもいつの間にか愛着になっていました。いつか乗ってみたいです!
131のピカピカの車体が夕日でオレンジになるのめっちゃきれいですね!
好き!
Nice train
日立ハイブリッドSiCの透き通るような音
好きなんですね( ^)o(^ )
E131系は全電気ブレーキやVVVFの音だけでなくブレーキ緩解音も気持ちいいですね!
205系のコンプレッサーの音も良き👍
視聴ありがとうございます!
日立SiCらしい音ですね!
神戸市交6000形や大阪モノレール3000系と音が似てますね!
鶴見線の205系…一度でもいいから見てみたかった…
E131の停車した時のブレーキ音最高
まさか鶴見線に新型車両が入るとは思いませんでしたよ。。。
0:22 ここら辺の音が福岡市営地下鉄2000系機器更新車と似ている音♬
それにしても205系、もう引退してしまったんだ… 残念
E131系の日立SiCなかなかいいけどやっぱり205系なんだよなぁ…
相鉄20000に通ずるものがありますね!
E131-1000の前面デザイン、どうせなら前面ガラスを1枚窓にして欲しかったと思ってしまうのは自分だけなんでしょうか...
視聴ありがとうございます。
きっと将来的に他の路線で増結出来るように想定されてるんでしょうね。
ガチャガチャガチャガチャくつわむし (的コンプレッサー)
どうしても鶴見線は205系の方が似合ってる気がする様な😅
やっぱり鶴見線は205系しか勝たんなぁ😢