🟢 Consultoria em preparação de motores e acerto a distância de Injeções programáveis: Whatsapp bit.ly/3DxrbfT 💡 Dúvidas? Deixa aqui nos comentários!! 🟡 Deixe seu like, curta e compartilhe! 🔴 SE INSCREVA EM NOSSO CANAL!! LINKS ÚTEIS: 🌐 Site RT Performance: rtaltaperformance.com.br/ 🟡 Compre Alpha 4 + Wide + Sonda: bit.ly/3VzoNhK 🤑 CUPOM DE DESCONTO: BURNS2 🔝Lembrando que entregamos CONTEÚDO SEMANALMENTE aqui no youtube e DIARIAMENTE lá no insta🔝 Nos sigam nas redes sociais: ⚡Instagram: ▶ @burns_garage ⚡Facebook: ▶ @burns.garage
Desde de que comprei meu uno Mille EP 96 venho procurando conteúdo sobre a preparação específica sobre esse modelo, e somente hoje que encontrei seu canal. Já me inscrevi e pretendo seguir a risca toda essa preparação do seu carro no meu.
Tive um Mille EP 96 fiz uma preparação nele com uma turbina t2 andando com 0,5 pressao com injeção original e um bico suplementar de monza 1.8 álcool controlado por uma digipulse! Hoje tenho um Mille EP que foi de meu avô desde zero, comprei a injeção eletronica original do Palio fiasa com 4 bicos.. fiz a instalação nele, consumo em estrada de 12,5 foi pra 15,3 e o desempenho melhorou tambem mais n puis no dinamômetro esse nao sai da familia mais!
Excelente vídeo, tenho um uno desse ie 1.0 com injeção básica. Tenho intresse em fazer um projeto assim. Como ficaria essa injeção se o uno tiver ar condicionado? É compatível de boa?
@@lenonizoton Valeu!! 😁✌🏻 O objetivo é chegar aos 100cv de roda no mínimo, no vídeo, as potências apresentadas foram no motor, então, com o turbo e cerca de 200kpa, é pra atingirmos cerca de 120cv de motor
Fala Cristian!!! Belezura? Estou bem inclinado a instalar a Alpha 4 na minha moto, o que vc tem a dizer sobre ela, digo de parametros, configurações e etc?
@@dihmss Cara, fiz vários vídeos mostrando e falando sobre ela, não sei se viu, mas por mais que a RT seja uma apoiadora do canal, eu paguei pelo módulo, então mostro aqui a verdade nua e crua! Na minha opinião, hoje é o módulo com o melhor custo benefício do mercado, ela cumpre com o que promete, e como mostro nos vídeos é capaz de proporcionar uma excelente calibração e o suporte técnico é excelente, ajuda muito! Então hoje, da linha de entrada, pra mim é a melhor opção!
@@BurnsGarageBR que legal...eu vi todos os videos, e pelo que ela entrega e conversando com o pessoal da Rt atenderia o meu motor...acho que vou investir nessa injeção!!!! Muito obrigado pelo conteúdo!!!
@@charlesoliveira6308 Neste caso aqui o módulo original foi removido pois o carro não possui nenhuma eletrônica embarcada que necessite de uma ligação em paralelo, então só a programável está ligada. Mas no carro segue funcionando tudo, velocímetro, nível de combustível, luzes de conversão, faróis, temperatura do motor, pois é tudo a parte do módulo de injeção original.
@@charlesoliveira6308 não necessariamente... FT300 completa com wideband e cabo Can você vai gastar uns R$4.000,00/R$4.500,00 e ela não faz nem injeção semi sequencial, é bem ultrapassada mano.. da uma conferida na Alpha 4 antes de fechar a compra, faça por si só um comparativo 😉
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Desde de que comprei meu uno Mille EP 96 venho procurando conteúdo sobre a preparação específica sobre esse modelo, e somente hoje que encontrei seu canal. Já me inscrevi e pretendo seguir a risca toda essa preparação do seu carro no meu.
@@thiagomiranda6012 Shooow!!! Em breve começam os vídeos sobre o kit turbo, acabei de finalizar a parte de injeção programável agora 🔥
Estão realizando uma das minhas maiores vontades automotivas, obrigado amigo kkkk
@@LeonardoSantos-dw2fp 😁✌🏻
Gostei bastante do resultado. Parabéns
@@barbosadaniel_32motobarbos90 Muito obrigado!!!
Tive um Mille EP 96 fiz uma preparação nele com uma turbina t2 andando com 0,5 pressao com injeção original e um bico suplementar de monza 1.8 álcool controlado por uma digipulse! Hoje tenho um Mille EP que foi de meu avô desde zero, comprei a injeção eletronica original do Palio fiasa com 4 bicos.. fiz a instalação nele, consumo em estrada de 12,5 foi pra 15,3 e o desempenho melhorou tambem mais n puis no dinamômetro esse nao sai da familia mais!
@@LeonardoHS96 Top amigo, parabéns pelo projeto!!
Shooow 🚀🚀
@@denercp2137 Valeu 😁✌🏻
Excelente vídeo, tenho um uno desse ie 1.0 com injeção básica. Tenho intresse em fazer um projeto assim. Como ficaria essa injeção se o uno tiver ar condicionado? É compatível de boa?
@@tiagopauloti É compatível sim! A injeção faz o controle do ar condicionado e as devidas compensações 😉✌🏻
Muito boa a análise dos resultados, parabéns! Com a turbina quanta potência vc acha que pega?
@@lenonizoton Valeu!! 😁✌🏻
O objetivo é chegar aos 100cv de roda no mínimo, no vídeo, as potências apresentadas foram no motor, então, com o turbo e cerca de 200kpa, é pra atingirmos cerca de 120cv de motor
Top demais, aguardando o upgrade! 🚀
Fala Cristian!!! Belezura? Estou bem inclinado a instalar a Alpha 4 na minha moto, o que vc tem a dizer sobre ela, digo de parametros, configurações e etc?
@@dihmss Cara, fiz vários vídeos mostrando e falando sobre ela, não sei se viu, mas por mais que a RT seja uma apoiadora do canal, eu paguei pelo módulo, então mostro aqui a verdade nua e crua! Na minha opinião, hoje é o módulo com o melhor custo benefício do mercado, ela cumpre com o que promete, e como mostro nos vídeos é capaz de proporcionar uma excelente calibração e o suporte técnico é excelente, ajuda muito! Então hoje, da linha de entrada, pra mim é a melhor opção!
@@BurnsGarageBR que legal...eu vi todos os videos, e pelo que ela entrega e conversando com o pessoal da Rt atenderia o meu motor...acho que vou investir nessa injeção!!!! Muito obrigado pelo conteúdo!!!
@@dihmss tamo junto pô!! Usa o cupom lá pra ganhar o desconto, e nos acompanhe que vai ter bastante conteúdo ainda sobre a Alpha 4 😁✌🏻
Mas deixou a original tbm? Ou tirou tudo e deixou só a programável?
@@charlesoliveira6308 Neste caso aqui o módulo original foi removido pois o carro não possui nenhuma eletrônica embarcada que necessite de uma ligação em paralelo, então só a programável está ligada. Mas no carro segue funcionando tudo, velocímetro, nível de combustível, luzes de conversão, faróis, temperatura do motor, pois é tudo a parte do módulo de injeção original.
@@BurnsGarageBR . Quero melhorar meu palio. 4 bicos. Não preciso tirar o modulo né? Quero colocat ft 300.
@@charlesoliveira6308 não necessariamente...
FT300 completa com wideband e cabo Can você vai gastar uns R$4.000,00/R$4.500,00 e ela não faz nem injeção semi sequencial, é bem ultrapassada mano.. da uma conferida na Alpha 4 antes de fechar a compra, faça por si só um comparativo 😉
@@BurnsGarageBR fica muito caro a mão de obra de instalação e acerto em uma Fiat Brava HGT 1.8
@@vicentesilva3803 Cara, entre instalação e acerto gasta cerca de R$3.500,00