Являюсь счастливым обладателем E70 3.0d 2013 года. Пробег уже 250 тыс. Куплена была в декабре 2013 года, новой в салоне. За всё время эксплуатации не возникло никаких проблем. Машиной полностью доволен! И в ближайшее время не собираюсь её менять!
Всё по делу 👍🏻 Катаю второй Икс5-Е70. Без адаптива, активной рейки не хочу теперь, первый был с обычной подвеской. Приобретал дорест и рест от одного хозяина и с полной историей обслуживания, это главные критерии покупки б/у Икса. Катал и катаю на stage-2, всё норм 👌🏻 . Не хватает только полной пневмы. Оба дизеля М57-286, N57-245.
Владею е70 n52 08’ полтора года Машина до сих пор приносит только удовольствие, так ещё и поменял мультимедию на андроид вообще сказка, села как штатная как на ф15)) в общем один кайф
Ну это ж надо!! Казалось бы этот Х5 уже каждый авто блогер перемусолил. А оказывается ещё много чего не сказано! Как всегда очень много полезной информации! Грамотная и поставленная речь! Всё очень толково и доходчиво! Спасибо за старания Вам! Огромной удачи и успехов во всех проектах!
Самый любимый вариант это- Е71 30d рест, цвет чёрный сапфир, с рыжим салоном и обязательно с LED фарами. Вот это актуален до сих пор и будет актуальным след 10ти летие!!! Достаточно революционное поколение, как раз именно кузов Е71. (Кроссовер-Купе) 👍🏽
Огромное удовольствие получаешь от просмотра роликов на этом канале! Как всегда много полезной и важной информации от Володи, который делится своим опытом , накопленными знаниями,полученными в реальной жизни,что важно!
Супер выпуск ) был владельцем Е53, сейчас Е70, посмотрел с удовольствием и интересом! Согласен про все системы) Пересел только на Е70 только из-за того что комплектация была схожа с Е53, но ещё имелись фишки в виде: доводчики дверей, без ключевой доступ, проекция, активный руль, автодальний и считывание знаков и т.д. Жаль только активной подвески не оказалось.
Дай Бог тебе здоровья! Снимайте еще! Переснимайте и мы пересмотрим! Какой был супер ролик про e39 M5 и как я купил в этот момент именно М5 e39, как бы откатить время и вернуть все опять! Все эти эмоции! Как это было...
Как по мне самый без эмоциональный Х5 так это и есть F15 ! С точки зрения прогресса и дизайна в том числе ,и хорошо что не стали тянуть с этим поколением и вместо рестайлинга выпустили сразу новое поколение G05 ,а это тоже о многом говорит ...
3,5 года проехал на 3.0sd 286 лс. Только положительные эмоции. Один из самых надежных дизелей+возможность чипа. Разница с 3,0d ощущается. Турбоямы нет, педаль острее. Тот кто думает что возьму 235, прошью и будет 286, то нет - не будет
Вы очень хорошо рассказываете, мне нравится Ваш слог. Чувствуется знания и любовь к марке. С удовольствие посмотрел про е70 и 53. Владею 53 D3.0 2005 г.
Володя рассказываешь столько информации что наверняка многие мастера и диагносты в центрах БМВ не знают, спасибо за простые развернутые ответы, красавчик 💪💪💪
У меня была е65 . Продал из за расхода топлива. Однако , это была ошибка ((((( пересел на дизель ,но когда дизель начал делаь голову е60,я взялся за голову
E70 так и остался самым красивым Х5! У меня LCI 2013 года с двигателем М52 TU2, (не N52), 6HP, (не 8 HP)автомат. Покупалась новой в Канаде, stage 2 + delete. 200 тысяч без ремонтов, обслуживание педантичное, ездит отлично.
Очень познавательный обзор. Сам имею Е70 3,0 л дизель 220000 тыс не чего серьезного по поломкам не было правда езжу по Европе . Думаю менять на Ф 15 тоже дизель. И ещё БМВ надо обслуживать тогда она принесёт только радость. Всем удачи
Очень сложно сейчас найти автоэксперта который говорит про такие интересные различные нюансы,очень приятно их слышать.Жалко только что по сравнению с е53 не было сказано про системы pre safe и редкий для нашего рынка адаптивный круиз.
Отличная дикция, последовательность , грамотность речи. И самое главное- отсутствие мата! Респект отдельный за это!!!Чувствуешь настоящую влюблённость в марку. Хоть я и мерсовод , но канал с удовольствием смотрю.
Володя ты лучши реально, Я незнаю второго человека который так много знает про БМВ, Ты просто царь, Очень познавательно, Ты рассказал не только про Е70, ну и многое рассказал про компанию бмв и их технологии, Желаю тебе удачи и я хочу чтоб ты еще много лет нас радовал своим контентом)
Подскажи пожалуйста почему машина не реагирует на газ,3.0 дизель м 57 , трогаюсь,едет нормально,потом пропадает тяга...110 предел и расход топлива большой...??? двигатель вроде нормально работает никаких шумов, дыма..
Вообще Володя, респект тебе! Очень сильно вырос уровень твоей работы и сейчас смело можно назвать это настоящей профессиональной журналистикой! BMW Clube🤘
Володь , насчёт механики. Я своими глазами видел механику на дорестайле е70 . Прогонялся он из Европы , и был сделан под заказ собственником из Европы . На тот момент у нас был тоже е70 , и мы были сильно удивлены наличию механики .
Владимир, здравствуй! Не давно подписался на Ваш канал и с удовольствием просматриваю предыдущие ролики! Спасибо за столь редкую инфу! Много познавательного, в плане секретов БМВ! Грамотно всё составлено, приятно смотреть и слушать!!! СПАСИБО!💪👍
Многие наверняка меня осудят, но лично мой взгляд на разные кузова - Е53, купил на последнее что бы попонтоваться, внутри 99% все убитое. F15, состоятельный человек, дорогая машина. А вот с Е70 первое впечатление, это что он красивый.
Я очень доволен двигателем N55, был Х5 на этом двигателе, при покупке пробег был 180к, сейчас на нем ездит брат, и пробег 200+к и двигатель и в целом машина живее всех живых. После нее был Х6 с тем же двигателем и пробегом 160к, плохого ничего не могу сказать.
@@hohliks рано или поздно любой двигатель можно выкинуть) опять же, если быть рукожопом и не обслуживать правильно автомобиль, то любой движок полетит. N55 при правильном уходе прослужит долго. Это вполне себе отличный двигатель, и ненадежным назвать его нельзя.
@@densky9488 у меня у друзей только в ремонте и были любимые Х6, а дизель 400 тыс пробег разобрали так для себя и чуть не упали, износа практически нет, это доказано и тут видях полно и этот двиг ставят на Ниссан Патрол
@@hohliks да мне если честно все равно у кого что там было)) у меня лично с ним никаких проблем не было) и кроме проблемы с ТНВД я ничего даже не слышал) но и ее у меня не было
Конечно всё как всегда на высоком уровне. Но, надо было немного рассказать о ходовых качествах, к примеру в отличие от е53. Как владельцу 53-го этот момент мне интересен, поскольку у е70 колёсная база шире и длиннее, я предполагаю что ходовые качества стали лучше, но было бы интересно услышать об этом от тебя Вова. Ну и об эмоциях за рулём, какие ощущения тоже надо было упомянуть.
@@timur5755 N57 210000 уже. Поменял цепь. Остальное по мелочам. Пока всё норм. Новые безусловно более современные. На f15 например платформа и шасси от е70. На g не ездил. Для меня е70 отлично. Бери только с м пакетом, красивый обвес, разноширокие диски, другая подвеска, та тот же м руль...
Лучшее поколение X5 на ваш взгляд ?
Писяттретий конечно
Одно из лучших, но в историю не впишут его имя)
Е53!!!!
E53
53-й кузов.
Поражаюсь качеству речи ведущего. Нет никаких слов паразитов, «эканий»/«бэканий». Моё почтение.
Владел Е70 4.8i два года, оставил только положительное впечатление! Очень кайфовал от этой машины!
Только начал искать информацию по машине, рассматриваю для покупки
А тут видео от короля бмв..... Спасибо , Владимир, от всего сердца✊🏼
Спасибо)
Все верно! От сердца к солнцу!
Даже, бл.., не думай это г..но покупать 😀
У Дмитрия Рогова ещё есть обзор.
король бмв???? серьёзно?
У Бмв нет возраста,у Бмв есть состояние.
@@Hobadger так отвечают велосипедисты)
@@Hobadger я думал ты на ролс ройсе ездишь...разочаровал.
В таком возрасте у бмв есть только проблемы 😂
Как и у любой машины
@@Hobadger так ты шерстяной,не цветастый
Являюсь счастливым обладателем E70 3.0d 2013 года. Пробег уже 250 тыс. Куплена была в декабре 2013 года, новой в салоне. За всё время эксплуатации не возникло никаких проблем. Машиной полностью доволен! И в ближайшее время не собираюсь её менять!
коробку ещё не ремонтировал?)))
@@Dmitry_wise Нет!) Меняю масло раз в 100 тыс. и всё ок! Пробег уже 260 тыс. полёт отличный!
у них коробка с завода рассчитана на 100 000 км. У меня тоже Е70 в 2015 году купил, тоже нравится))
За технические характеристики и цифры респект очень интересно 👍
Всё по делу 👍🏻 Катаю второй Икс5-Е70. Без адаптива, активной рейки не хочу теперь, первый был с обычной подвеской. Приобретал дорест и рест от одного хозяина и с полной историей обслуживания, это главные критерии покупки б/у Икса. Катал и катаю на stage-2, всё норм 👌🏻 . Не хватает только полной пневмы. Оба дизеля М57-286, N57-245.
Конечно!)
Мишаня, а ты на своем х5 будешь спиливать крышу?
Миша никогда больше не покупай БМВ. Мне больно смотреть как ты колхозишь и насилуешь их.
У моего отца был 53 70 и сейчас f15, но самый добротный салон и самые тяжелые двери были у 53)))
Сам двигаюсь на е70, но засматриваюсь на 53й
Гоняю на 53, первого поколения- дорест, дизель. В следующем году авто- 20 лет!!! Не верится! Полёт- отличный!
@А S 70 только рест
Зато е70 надёжнее чем е53, это многие отмечают.
Спасибо Владимир за такие видео: очень понравилось,как всегда познавательно для фанатов БМВ.
Спасибо Володя)) как всегда очень информативно и без воды👍🏻 съемка шикарная тоже как всегда
Спасибо большое )
Владею е70 n52 08’ полтора года
Машина до сих пор приносит только удовольствие, так ещё и поменял мультимедию на андроид вообще сказка, села как штатная как на ф15)) в общем один кайф
Бмв те машины которые никогда не стареют если они в идеале, любая бмв через лет 20 30 будет выглядеть офигенно
Да но только если за ней будут ухаживать …
@@M0RG34 это касается практически любого автомобиля, за исключением тех, которые с завода уже помойки
Х5 как спальное место ua-cam.com/users/shortsyDHDpd2oaQg?feature=shared
Так то годный видос мне подкинули рекомендации. раньше не встречал этот канал. Зачётно разложил.
🤝
Ну это ж надо!! Казалось бы этот Х5 уже каждый авто блогер перемусолил. А оказывается ещё много чего не сказано! Как всегда очень много полезной информации! Грамотная и поставленная речь! Всё очень толково и доходчиво! Спасибо за старания Вам! Огромной удачи и успехов во всех проектах!
Спасибо )
E70 всегда будет актуален! Спасибо!
Любая bmw актуально, главное её состояние.
Самый любимый вариант это- Е71 30d рест, цвет чёрный сапфир, с рыжим салоном и обязательно с LED фарами. Вот это актуален до сих пор и будет актуальным след 10ти летие!!! Достаточно революционное поколение, как раз именно кузов Е71. (Кроссовер-Купе) 👍🏽
Езжу на Е90, неплохо конечно.... но Е70 уже снится) безумно хочу 😍лайк однозначно 👍
3 год владею е70 м57 1stage , лучшая покупка , очень нравиться и не доставляет сильных проблем
Володя, как всегда информативно и на высоте! Езжу более двух лет на е70 3,0sd и только положительные эмоции.Тебе спасибо за рассказ и удачи!
Огромное удовольствие получаешь от просмотра роликов на этом канале! Как всегда много полезной и важной информации от Володи, который делится своим опытом , накопленными знаниями,полученными в реальной жизни,что важно!
Хорошее видео .приятно послушать человека . Без понтов , мата и прочего .
Спасибо
Супер выпуск ) был владельцем Е53, сейчас Е70, посмотрел с удовольствием и интересом! Согласен про все системы) Пересел только на Е70 только из-за того что комплектация была схожа с Е53, но ещё имелись фишки в виде: доводчики дверей, без ключевой доступ, проекция, активный руль, автодальний и считывание знаков и т.д. Жаль только активной подвески не оказалось.
Как BMW? Ломается часто? Дорогой в содержании? 10 лет на японцах ездию, а хочу BMW X5, опасаюсь что не потяну...
Такой качественный контент, не понимаю почему так мало просмотров(
Все на киях ездят 😀
Контент хороший, но вот качество видео - не очень, есть над чем работать!
@@Yuri_skey что именно не нравится?
@@DUBprod
В некоторых сценах размытый фокус, например с 4-й минуты..
@@Yuri_skey единственный кадр, где нет нормального фокуса
Володя, спасибо! Как всегда очень интересно и информативно! Тебя приятно слушать, видно что человек настоящий фанат BMW!
Привет давай такой-же обзор на е53 рест и до рест, думаю многим будет интересно и самый легендарный х5
Приветствую, возможно снимем
Лайк поставлен! Очень радует, что у Володи пропало из лексикона слово "нету" 😁
Если б еще престегиватся начал, вообще был бы красавчик)
@@СтаниславПлешу-д8ж да, это минус ему в карму конечно!
Купил себе x5 e70 месяц назад, и одно могу сказать точно, он просто лучший
Так на других не катались, тогда откуда вам знать лучший или нет? Без обид
@@user-hjy7jilftnh мм, катался на е53 , и x6 m 50 d
Как сейчас, продали уже ? Что ломалось?
Вчера только задумался о покупке и все ответы на все вопросы в одном видео 👍
Всегда нравились е70, лайк )
Был у меня 4.8 с активной рулевой рейкой и разок на серпантинах занесло , она сама вернула авто на дорогу)
Дай Бог тебе здоровья! Снимайте еще! Переснимайте и мы пересмотрим! Какой был супер ролик про e39 M5 и как я купил в этот момент именно М5 e39, как бы откатить время и вернуть все опять! Все эти эмоции! Как это было...
Соскучился по таким информативным тестам
Желательно про е 60 обзор обновить 😀
Так сказать с новыми эмоциями.
Музончик на фоне офигенный ! Респект режиссеру монтажа !
Легендой останется только один кузов X5😉 Спасибо, Владимир! Ждём новых видео!
нееее, ни фига брат, Е-34 Е - 39 Е- 38 нуу и Е - 53 заслуживают похвалы и вскоре ст анут музейными экспонатами . Е- 70 так сказать жизни не видел )
@@sirigazzzzz Брат по несчастью, я имел ввиду линейку Х5. Седаны же, указанные в Вашем списке, также считаю легендой! 👍👍👍
@@X-RayDoc ока ока , базар-вокзал )) я ж хз чё ты там имел ввиду XD
Я владелец е70 но считаю что F15 лучшее поколении но внешне очень крут е70!
Ту каждому свое)
F15 есть фактически глубокий рестайлинг Е70. Все то, чего не получил Е70 с затянувшимся рестайлингом в 2010м, вск досталось через три года F15..
F15 мне кажется самый лучший кузов.Но Е70 тоже нравится,до сих пор актуален и хорошие экземпляры, особенно дизеля стоят недешево.
Как по мне самый без эмоциональный Х5 так это и есть F15 ! С точки зрения прогресса и дизайна в том числе ,и хорошо что не стали тянуть с этим поколением и вместо рестайлинга выпустили сразу новое поколение G05 ,а это тоже о многом говорит ...
Чем ф15 лучше г05?
Классный обзор, спасибо! Сам владею е70 2008 года m57, черный на черном салоне и черном потолке.
🤝отличный выбор
3,5 года проехал на 3.0sd 286 лс. Только положительные эмоции. Один из самых надежных дизелей+возможность чипа. Разница с 3,0d ощущается. Турбоямы нет, педаль острее. Тот кто думает что возьму 235, прошью и будет 286, то нет - не будет
будет больше
Вы очень хорошо рассказываете, мне нравится Ваш слог. Чувствуется знания и любовь к марке. С удовольствие посмотрел про е70 и 53. Владею 53 D3.0 2005 г.
Как я соскучился за этими обзорами!)) видео как и доносимая информация как всегда на высшем уровне!!) Спасибо за проделанную работу.
Спасибо )
Два года владею f15 40 D по моему он лучший !!))
Володя рассказываешь столько информации что наверняка многие мастера и диагносты в центрах БМВ не знают, спасибо за простые развернутые ответы, красавчик 💪💪💪
Спасибо )
Лайк за видео 👍👍Хочу себе Е70, а тут такое крутое видео с плюсами и минусами))
Владимир, дай тебе бог здоровья! С тобой не возможно, не любить BMW!
Классная тачка, лучший обзор от технически подкованного человека. Жирный лайк
Спасибо
Круто,посмотрел до вас 5 роликов и не кто так подробно не рассказал как вы о функциях,прям большой и жирный лайк
Акутуально ли пристегиваться за рулем сегодня??
и перестраиваться с поворотниками)
6 лет такой зверь у меня , с 4.8 сердцем , очень доволен 👍💪Но , денег жалеть на него нельзя )
видео - огонь, загар владимира - огонь, машина - огонь, чёрное литьё - не огонь
Актуален ли e70 сегодня? задался вопросом человек ездящий на e65 🌚🌚🌚
ага )))
И на М2
Так у него е65 в эклюзивном состоянии, это как исключение
И что я тоже на е65 катаюсь, лучше чем в Тойота или Киа
У меня была е65 . Продал из за расхода топлива. Однако , это была ошибка ((((( пересел на дизель ,но когда дизель начал делаь голову е60,я взялся за голову
E70 так и остался самым красивым Х5! У меня LCI 2013 года с двигателем М52 TU2, (не N52), 6HP, (не 8 HP)автомат. Покупалась новой в Канаде, stage 2 + delete. 200 тысяч без ремонтов, обслуживание педантичное, ездит отлично.
И о
Очень познавательный обзор. Сам имею Е70 3,0 л дизель 220000 тыс не чего серьезного по поломкам не было правда езжу по Европе . Думаю менять на Ф 15 тоже дизель. И ещё БМВ надо обслуживать тогда она принесёт только радость. Всем удачи
Информативный обзор, спасибо! Одно удовольствие смотреть ваши ролики . Удачи и ждём новых роликов !
Владимир, спасибо, послушал на одном дыхании) Одно время, с девушкой рассматривали себе такую X5 E70 рестайлинговую)
Во время летит, в 2007 году покупал Е70 с мотором 4,8 за пять лет намотал 200тыс. На тот момент очень был доволен 👍🏻
Оо годнота подъехала,не знаю сколько слов должно быть в комменте для продвижения но думаю достаточно написал. Спасибо за труд
Спасибо )
Не по колокольчику, а по зову сердца
)))
Очень сложно сейчас найти автоэксперта который говорит про такие интересные различные нюансы,очень приятно их слышать.Жалко только что по сравнению с е53 не было сказано про системы pre safe и редкий для нашего рынка адаптивный круиз.
Добрый день!интересно было бы послушать про x5/6 следующего поколения!)благодарю
Отличная дикция, последовательность , грамотность речи. И самое главное- отсутствие мата! Респект отдельный за это!!!Чувствуешь настоящую влюблённость в марку. Хоть я и мерсовод , но канал с удовольствием смотрю.
Владимир, спасибо за ролик. Очень познавательно! Про BMW в России вы лучший!
спасибо )
Володя ты лучши реально,
Я незнаю второго человека который так много знает про БМВ,
Ты просто царь,
Очень познавательно,
Ты рассказал не только про Е70, ну и многое рассказал про компанию бмв и их технологии,
Желаю тебе удачи и я хочу чтоб ты еще много лет нас радовал своим контентом)
Спасибо большое )
@@bmwlifee можно с вами пообщаться живьём?по телефону, или Вайберу?
Подскажи пожалуйста почему машина не реагирует на газ,3.0 дизель м 57 , трогаюсь,едет нормально,потом пропадает тяга...110 предел и расход топлива большой...??? двигатель вроде нормально работает никаких шумов, дыма..
Владимир, спасибо большое за обзор! Как всегда интересно и без лишней информации. За подготовку материала пять с двумя плюсами. Так держать!
Спасибо 🤝
Вообще Володя, респект тебе! Очень сильно вырос уровень твоей работы и сейчас смело можно назвать это настоящей профессиональной журналистикой! BMW Clube🤘
Спасибо 🤝
На мой взгляд это лучшее поколение!
И ТОЛЬКО с оранжевыми «ангельскими глазками»!
А чем лучше?)
Всё верно про n63👌🏻
Без технической базы лучше не брать. Но он дарит много эмоций, когда находится в исправном состоянии)
согласен )
Это 4.4?
Явно надо иметь подушку которой хватит на капиталку моторп. Ну а как ещё иначе 😊за удовольствие надо платить
Катался 7 лет на е70. Скучаю. Сейчас Г32
Это не обзор даже,а какая то энциклопедия) притяно слушать, все по делу, очень емко, просто каеф
🤝✊
Володя, тебе огромная благодарность за твой контент! Как всегда очень информативно и тоже время доступно! Однозначно лайк и репост в ВК!
Как всегда коротко, информативно, понятно и без лишней воды. Лучший блогер)
Володь , насчёт механики. Я своими глазами видел механику на дорестайле е70 . Прогонялся он из Европы , и был сделан под заказ собственником из Европы .
На тот момент у нас был тоже е70 , и мы были сильно удивлены наличию механики .
Не может быть, в каталоге нет даже намеков на это
@@bmwlifee постараюсь найти фото . Я отдаю отчёт тому что говорю . Я сам был в недоумении .
Спасибо, Володя, это лучший обзор на Е70 из всех!
Вован по моему круче тебя нет обзорщиков и подборщиков 😎 , так детально и понятно 👌 удачи и успехов 🤝
Спасибо 🙂🤝
Великолепный обзор 🔥
Ни единого лишнего слова 👍
Супер информативно🤝
Благодарю за ваш труд.
Владимир, здравствуй! Не давно подписался на Ваш канал и с удовольствием просматриваю предыдущие ролики! Спасибо за столь редкую инфу! Много познавательного, в плане секретов БМВ! Грамотно всё составлено, приятно смотреть и слушать!!! СПАСИБО!💪👍
Спасибо 🤝👊
Одно удовольствие смотреть тест драйвы Владимира 👍👍👍
🤝спасибо
Жалко что заколхожены диски -оригинал всегда ТОП
хороший ролик Володя
Хозяин их поменяет
Лучшего обзора не придумать 👍
Комментарий для продвижения.
И пожалуйста, снимите такой же об рестайлинге F02. Сегодня - это актуально.
Спасибо , постараемся 🤝
Превосходное видео Володя, узнал для себя много чего интересного!
Многие наверняка меня осудят, но лично мой взгляд на разные кузова - Е53, купил на последнее что бы попонтоваться, внутри 99% все убитое. F15, состоятельный человек, дорогая машина. А вот с Е70 первое впечатление, это что он красивый.
спасибо! как всегда интересно, про спонсорство: готов терпеть рекламу у вас в среднем объёме, канал не брошу :)
Отличный обзор,Владимир!
Я очень доволен двигателем N55, был Х5 на этом двигателе, при покупке пробег был 180к, сейчас на нем ездит брат, и пробег 200+к и двигатель и в целом машина живее всех живых.
После нее был Х6 с тем же двигателем и пробегом 160к, плохого ничего не могу сказать.
БМВ практичная только ДИЗЕЛЬ 57 двигатель, бензин рано или поздно выкините
@@hohliks рано или поздно любой двигатель можно выкинуть) опять же, если быть рукожопом и не обслуживать правильно автомобиль, то любой движок полетит. N55 при правильном уходе прослужит долго. Это вполне себе отличный двигатель, и ненадежным назвать его нельзя.
@@densky9488 у меня у друзей только в ремонте и были любимые Х6, а дизель 400 тыс пробег разобрали так для себя и чуть не упали, износа практически нет, это доказано и тут видях полно и этот двиг ставят на Ниссан Патрол
@@hohliks да мне если честно все равно у кого что там было)) у меня лично с ним никаких проблем не было) и кроме проблемы с ТНВД я ничего даже не слышал) но и ее у меня не было
@@densky9488 значит повезло с авто, у нас был новый Туарег, за год 100 тыс на нем накатали и он развалился на хрен, если бумер брать то только дизель
Конечно всё как всегда на высоком уровне. Но, надо было немного рассказать о ходовых качествах, к примеру в отличие от е53. Как владельцу 53-го этот момент мне интересен, поскольку у е70 колёсная база шире и длиннее, я предполагаю что ходовые качества стали лучше, но было бы интересно услышать об этом от тебя Вова. Ну и об эмоциях за рулём, какие ощущения тоже надо было упомянуть.
Невозможно это сравнить объективно ..
@@bmwlifee хорошо, без сравнения, просто рассказать о ходовых качествах и ощущениях.
Вов, для такого хорошего видео не хватает только 16:9, сейчас это вроде уже стандарт хорошего тона автоблогера! Удачи! Лайк
Добрый день , не обращали на это внимание )
Володя как всегда постарался. Лайк от иксовода (е70 кстати)
Спасибо )
Классный видос!! ,езжу на е60 с активной рейкой это чуда инжениерии, хочу е70 рест 3л.)
Я год ездил с активной рейкой, потом на обычную машину сел чуть на кольце не разложился)))))
А я наоборот, когда сел за активную первое время был руль о крайние положения рейки
Спасибо за видео! Особенно что разжевал про адаптив драйв и активный руль. Подпишусь..
Обожаю такой контент познавательный👍
Ваван, все сам знаю, но так кайфую от видосов. Дякую.)
Спасибо )
Как всегда все по делу, чётко и понятно
Красавчик. У тебя дикцыя отличная. Я тебе как профессиональный корреспондент заявляю. Всё чисто, чётко, без СОПЛЕЙ. ПРИЯТНО СЛУШАТЬ, ненапрягаеш МОЗГ.
Ассаламу алейкум из Ташкента брат bmw унас всегда актуален любой модель
Фудболка зачот!
У меня е70 рестайл с м кульком (очень отличается в лучшую сторону знаю) 3.0d. Не на что не променяю! Только добавлю к нему
Сколько пробежал м57?)
@@timur5755 N57 210000 уже. Поменял цепь. Остальное по мелочам. Пока всё норм.
Новые безусловно более современные. На f15 например платформа и шасси от е70. На g не ездил. Для меня е70 отлично. Бери только с м пакетом, красивый обвес, разноширокие диски, другая подвеска, та тот же м руль...