Спасибо тебе большое,за все видеоролики.Я давно стал твоим подписчиком,твои видео помогает мне с ремонтом. У меня Ford connect 1.8TDCI 2007. Всегда ждём новых видео.
Здраствуйте! Вопрос по одномас маховику и сцеплению. Рывки, плавность ,пробуксовки? Сколько уже проехал на нем. И какие ощущуния было до и после? Спасибо!!!
Здравствуйте, за ту цену за которую я его купил в принципе норм , но за те деньги которые за него нужно сейчас, рекомендовать его не особо то хочется, за первые 3 тысячи появился шум от пружин потом тысяч через 40 появились пробуксовки при газ в пол с 90 на пятой , которые потом пропали Вообщем сотку на нем прочти прошел в довольно таки жёстких условиях эксплуатации, нужно уже искать замену, если хоть 150 тысяч пройдет, то это для него отличный результат
@@user-cx1xk4yd7g Сегодня по вашей методике отрегулировал клапана. Действительно была проблема в 3 клапанах. С одним пятаком намучился не вытащить, но справился "выцарапал".Оказалось что ремонтники на станции подложили под пятак жестянку и её закусило. Вот такие разъеб.... и работают в сервисах, а цены у дизелистов атомные.
🤝ВИБАЧТЕ ЗАПИТАЮСЬ У ВАС…. Скажіть будь ласка в мене така модель форда як у вас, Ford 1.8 2008. TDCi Duratorq TDCi я так думаю…. ДЕ В ФОРДІ ЗНАХОДИТСЯ ДРОСЕЛЬНА ЗАСЛОНКА ВОНА Є ЧИ ЇЇ НЕМАЄ???🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Спасибо тебе большое,за все видеоролики.Я давно стал твоим подписчиком,твои видео помогает мне с ремонтом. У меня Ford connect 1.8TDCI 2007. Всегда ждём новых видео.
Всегда пожалуйста)
Санёк красава !!!новый видос дельный!!!
Обязательно ещё что-нибудь сниму дельное)
Молодец! Мало кто сейчас про эти форды ролики пишет
Пожалуйста
От Макса с Королёва большой привет !
Здорова Макс )
Крутое видео ) было дело) жёлтый форд транзит)
Здорова, ну что как он у тебя?
Здраствуйте! Вопрос по одномас маховику и сцеплению. Рывки, плавность ,пробуксовки? Сколько уже проехал на нем. И какие ощущуния было до и после? Спасибо!!!
Здравствуйте, за ту цену за которую я его купил в принципе норм , но за те деньги которые за него нужно сейчас, рекомендовать его не особо то хочется, за первые 3 тысячи появился шум от пружин потом тысяч через 40 появились пробуксовки при газ в пол с 90 на пятой , которые потом пропали
Вообщем сотку на нем прочти прошел в довольно таки жёстких условиях эксплуатации, нужно уже искать замену, если хоть 150 тысяч пройдет, то это для него отличный результат
А какие ещё могут быть варианты? Менять обратно на двухмас, или искать диск и корзину под этот маховик?
Попробовать диск с корзиной подобрать, слышал про диск от транзита и корзину от куги , но точно не знаю как оно работает
хорошо сделано, интересно а можно ли поменять маслосъемные без снятия головы ?
Наверное нет
Можно. Только распредвал нужно снять. И по очереди поднимая поршень в вмт. рас сухаривать клапан
@user-xx7qz8nj3b только нахрена это надо , это двигатель не жрет масло по колпачкам , так как в коллекторе отсутствует разряжение
при запуске подымливает, грешу на них после перегрева
@olegr6854 попробуй поменять, если поможет то отпишись
Подскажите пожалуйста мокрые первые две форсунки что может быть причина
Уплотнительные кольца обратки скорее всего
А где груша делась? Часто рассыхалась и рншили снять?
Это автомобиль клиента
А груша да рассыхается иногда, приходится менять раз 2 года, но это не сложно
маховик двухмассовый или на одномассовый
У меня одномасс
Здравствуйте. Подскажите важен ли порядок регулировки клапанов по цилиндрам (ВМТ) не могу понять, или не имеет значения?
Для меня не имеет значения порядок регулировки , важно чтобы кулачок распредвала регулируемого клапана смотрел строго вверх
@@user-cx1xk4yd7g Сегодня по вашей методике отрегулировал клапана. Действительно была проблема в 3 клапанах. С одним пятаком намучился не вытащить, но справился "выцарапал".Оказалось что ремонтники на станции подложили под пятак жестянку и её закусило. Вот такие разъеб.... и работают в сервисах, а цены у дизелистов атомные.
@@user-zm6ov3nr3v да уж после таких деятелей бывает тоже мучаюсь , для изъятия шайб я использую заточенную по типу когтя маленькую отвёртку и магнит
@@user-cx1xk4yd7g Доброго дня где берете шайбы регулировочные, или можно с оцинковки вырезать?
@@user-vu3vd6fg5r от девятки подходят, самому сделать их думаю что не получится, так как шайбы требуются разной толщины
🤝ВИБАЧТЕ ЗАПИТАЮСЬ У ВАС…. Скажіть будь ласка в мене така модель форда як у вас, Ford 1.8 2008. TDCi Duratorq TDCi я так думаю…. ДЕ В ФОРДІ ЗНАХОДИТСЯ ДРОСЕЛЬНА ЗАСЛОНКА ВОНА Є ЧИ ЇЇ НЕМАЄ???🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Там её нет
Спасибо! Думаю Лучше Я спрошусь у вас , все -таки вы мастер своего «ДЕЛА»🤝
Пожалуйста, обращайтесь)
Как фишки снимать форсов?
Легко и просто, вдавить фишку в сторону форсунки и нажать на язычок фишки с краю ну или поддеть фиксатор тоненькой отвёрткой
Для нерусских - клáпанов, клáпанЫ😆
Не пизди тут , правильнее КЛОПАНОВ
@@user-cx1xk4yd7gКлопанов это уже фамильë какое-то получается 😆
@user-ss7kd3rk7g 😂👍