Відео

Красава

Как вы думаете ,если зазор на выпускных клапанах будет 0,70 -0.75 не будут стучать?

Можно еще вопрос по 1.8 TDCi. Какое должно быть нормальное давление ТНВД (FRP) на холостом ходу и под нагрузкой?

Большое спасибо за детальный показ процесса! Вопрос: вы раньше ставили метки около шкива ТНВД и потом по ним выставляли. А сейчас не делаете такого?

Поставь эпвс и забей 😂

Добрый день!! Подскажи пожалуйста, при смене нижнего ремня точку на валу тнвд нужно с чем-то совмещать?

Нефига не понятно самое главное: как надавить на клапан и сделать щель для выемки шайбы.

Не надо было снимать радиатор компрессора

KKDA

Там где Китай приложил руку , превращается в говно ,

Езжу 5 сезон- каждый год на юг к родителям Вологда - Темрюк! Лучшая резина! Нигде не стерлась! Дядя - ты Дурак!

Гранта фл 20 г, в книжке написано, что ремень надо менять на 180тыс, у меня ровно 100тыс пробег, решил всё поменять и помпу и ролик, фиг знает, вдруг клапана гнёт.

Такая же фигня с Лук-овским маховиком. Пока новый был - работал идеально. Через несколько тысяч начало потихоньку проявляться неравномернось работы на холостом ходу. В пробках стоять не кайф. Но тем не менее -80т.км с ним. На одномассовый переходить не хочется. *компрессия 20-21 во всех. Вроде на комон-рейл она и не должна быть сильно высокой

Спасибо огромное, очень помогло Ваше видео!

Здравствуйте. Как с вами связаться ,у меня фф2 диз 1.8

У меня такой же Форд , показывает расход 10.5 в городе по трассе 7 тоже дымит, когда трогаешься со светофора

Здравствуйте, Илья из канала Автостронг говорил, что если при замене турбины не поменять или почистить сетку маслоподачи, которая находится в нижнем штуцере трубки, то новая турбина, тоже скоро выйдет из строя.

Есть такая же машина, но проблема в том что печка всегда работает когда включено зажигание. Пробовал менять резистор вентилятора - не помогла. В чем ещё причина может быть?

Красавчик. Привет с Кыргызстана как можно связатся

Такая же ерунда может быть и из-за колец - банально нет компрессии и клапана тут не причём...

А где болты брал, с чего они, я нашол только втулки с рулевых тяг ваз2108, а вот болты такие не могу найти. Подскажи с чего они

У меня такой же апарат двушка прошол 600т и всё норм ежу каждый день тачка супер

Нарвался на подделку. Цепи такого производителя ходят нормально более чем 100 тыс это точно. Проверено на Форд Транзите. там втулка цепи цельная не разрезная как у других (некоторых) аналогов. Так что не гоните безосновательно на FAI. Я считаю это твердый середнячок по рейтингу других производителей.

Приветствую! Ну прям точь в точь как у меня проблема, сегодня поменял грм думал тоже в нем проблема, но понял что все таки это гидрики, поеду покупать и снова разбирать😅

Добрый день, спасибо за интересный обзор установки..).Подскажите пожалуйста размеры опор пластиковых, и металлических , для установки багажника..Заранее Вам благодарен..).

А вы можете мне поменять, сколько стоит?

Эх как же на 8 клопе всё легко здесь делается, вот на шестнаре 1.8 у весты там надо попотеть

Подскажите какой нужно искать маховик одномассовый для замены двухмассового. Авто Шкода Октавия 2004 1.9тди 90л.с.

если она валялась вместо склада на улице в качестве места для хранения то не удивительно что трещинами пошло

А чтобы просто помпу поменять не обязательно ремень грм снимать?

Интересная тема. В комментах просто холивор каой-то 😀 У меня одно заднее уже ушло и теперь стоит домиком на -2,5 градуса. Многовато. Если косточку укоротить на пару миллиметров, домик уменьшится и увеличится схождение на этом колесе. Схождение можно вернуть болтом регулировки схождениия в подпружинном рычаге. На сколько я понял, глядя на крепление цапфы, развал можно измениь, как верхним рычагом, так и нижними (двумя сразу). Верхний далеко и неудобно. И у меня он уже прикипел к болту в цапфе. А вот кости и подпружинные раскручиваются без проблем. Нашёл в вашем видео подтверждение своему замыслу. Ну и ваш опыт эксплкатации тоже порадовл. Есть пару идей, как задвинуть кость на пару миллиметров без такой кардинальной переделки. Займусь, как-нибудь на выходных.

Ошибаешься ))) это оригинал )))) только уже из Китая имею ввиду под 1.8). В Европе уже только такие. Лн на много лучше Mahle: раньше тухнет масленка как минимум. Проблем не было.

Резьба ведь везде правая ? Не снимая одну сторону, не получится удлинить или укоротить рычаг. Или я чего-то не понял

Здравствуйте.У меня не показывает баланс (коррекцию по форсункам).Программа Forscan не на смартфоне не на ноутбуке.Для смартфона адаптер OBD-II блютус для ноутбука проводной. Не знаю что и делать .Пожалуйста подскажите.

Завтравствуйте, регулировачные болты которые держат рычаги, их тоже затягивать на земле нужно?

Здравствуйте! Скажите пожалуйста Форд фокус 1. 8 дизель какое должно быть давление в топливной рампе при заглушенном двигателе ?

У меня тоже ГРАНТА ФЛ, осень 2018 года. На ней клапана не гнет. Пробег на сегодня 147 700 км. Недавно поменял ремень ГРМ и ролик тоже поставил новый, пробегала 1000 км и у ролика полетела внутренняя пружина. У ремня срезало 15-20 см забьев. Машина стоит, пытаюсь завести - стартер крутит а она молчит. На ремень тогда даже не подумал. Сняв верхнюю крышку убедились что при запуске -верхняя шестерня распред вала стоит на месте. С собой в пути был ремень от прошлой ГРАНТЫ -СТАНДАРТ ( там всего 111 зубьев а не 113 как на новой. ) Поставили этот укороченный ремень, но болт натяжного ролика вкрутили не в верхнее гнездо - отверстие а в нижнее ( их там два отверстия). С трудом надели ремень на ролик - получилось туговато. Ролик уже в регулировке не нуждается - итак плотно прижимает ремень. Завели -работает нормально. Ремень вроде имеет нормальное натяжение. Было это возле села - в 100 км от моего города. Приехал домой и уже третий день катаюсь -не трогаю. Пока все работает. Имейте в виду -может кого выручит этот случай.

Чтоб не текла тормозуха нужно чутка нажать на педаль.ключ 22 в самий раз. Распираеш между педалью и приборкой. И еще не нужно приспособ для йентровки диска здесь т.к. первичний вал не входит в коленвал. Там нет подшипника, а на валу нет опорной части. Поетому очень точная центровка здесь не нужна.

вчера купил. цены втулка -250 болт 250 гайка -50 руб. итого на обе стороны 1200 руб.бинго

Очень проблемный автомобиль, три ремня ГРМ это перебор

Спасибо за обзор, а как Вас найти. Есть некоторые вопросы по моей фф2 1.8 дизель?

привет. а ты перед подключением жижи после саляры саляру полностью из системы сливал и потом заного жижой прокачивал всю систему? или ты просто подключил жижу и потом из обратки жижа разбавилась салярой?

Ребята с фордовского сервиса сказали что ещё не видели ни одной МКПП которая вышла из строя из за немененого масла! Масло там на весь срок службы, хуже не будет конечно но зачем если коробка от этого не страдает, и заливную пробку откручивают сначала для того чтобы вдруг она не открутиться,были случаи когда сначала открутили сливную ,а заливную никак!

Ездил с подобным свистом практически год. Лопнула шпилька выпускного коллектора.

Попробовать как вариант регулировочный болт турбины маленько закрутить

Добрый день скажите пожалуйста болт от коллектора поломанный был я снял поменял другой поставил после этого звук появился от турбины от чего будет причина не понял почему так получилось

чем дольше слушать тем дороже ремонт.

Н

Проклатка выпускного колектора 100% поменял и забыл

Уже пройдено