F1 印象に残るオーバーテイク & バトル 10選
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- Опубліковано 27 чер 2024
- ちょっと、編集した後から気付きましたが相当年が偏ってます.....引っかかったらごめんね
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目次
00:00 オープニング
00:08 2007 カナダGP 佐藤琢磨 vs フェルナンド・アロンソ
01:14 1990 日本GP 中嶋悟 vs デレック・ワーウィック
02:04 2007 日本GP フェリペ・マッサ vs ロバート・クビサ
02:47 1990 アメリカGP アイルトン・セナ vs ジャン・アレジ
03:48 1987 イギリスGP ナイジェル・マンセル vs ネルソン・ピケ
04:41 1990 メキシコGP ナイジェル・マンセル vs ゲルハルト・ベルガー
05:04 2008 ハンガリーGP フェリペ・マッサ vs ルイス・ハミルトン
05:53 1984 モナコGP ステファン・ベロフ vs ルネ・アルヌー
07:52 2000 ベルギーGP ミカ・ハッキネン vs ミハエル・シューマッハ
08:53 1986 ハンガリーGP ネルソン・ピケ vs アイルトン・セナ - Спорт
今のDRS直線ブチ抜きも良いんだけど、やっぱりスリップからのブレーキング勝負のオーバーテイクの方が痺れるよなー
それなーーー今までのf1とは離れてる気がする。
FIA許せなぁ…許せんなぁ…
それでも2023年インテルラゴスの、アロンソとペレスの『これぞF1！！』叫びたくなるようなバトルもあるから憎めない。
マンセルとピケは仲悪かったけど、一度も接触してないのが印象的。
ドライバーが簡単に死ぬ時代を経験してるからこそのフェアプレイ。
ピケのドリフトすげーわ。
中嶋悟さんがロータスをオーバーテイクした時のティレルおじさんの喜び様(笑)
当時の日本グランプリ
テレビでリアタイで見てたけど鈴木亜久里さんの３位と中嶋悟さんの６位ダブル入賞で興奮しすぎて全く眠れなかったわ(笑)
ティレル019の逆ガルノーズ今見ても痺れますね～‼️
最初の琢磨対アロンソが15年経った今でも忘れられない。何度観ても鳥肌立つ。アロンソファンで結局3連覇出来なかった原因になったけど、日本人としてこのシーンは最高でした。
しかもスーパーアグリでね
チームがスーパーアグリだったんですか。エンジンはホンダかな。
改めて見ると全盛期の佐藤琢磨はやっぱり凄まじかったんだなと。リアタイで見られて良かったわ。
佐藤琢磨さんはメンタル面ではシューマッハに近いレベルの高さを持ってましたね。素晴らしいドライバーです
マッサではなく佐藤琢磨がフェラーリに
移籍した世界も見てみたかったな。
@@user-ot4uk3qr4zAJフォイトが惚れた男
ハッキネンのバックマーカー挟んでのオーバーテークは何回見ても痺れる。スパはやっぱりドラマがある良いサーキットだな。
佐藤琢磨には夢があった
まだまだ夢を見せてくれると思いますよ！
3度目のインディ500優勝目指して!
F3の頃から、夢がありました。。
そう、それは琢磨が５歳の時…
佐藤琢磨がf1にいる時のマシンもクソカッコよかった
今はだいぶマシになったけどこの後のあのフロントがダサすぎです一時見なくなった
@@user-oj7sd7dv2z カムイが乗ってたケーターハムとか酷すぎた
ケン・ティレルの顔を見てると、本当にレースが好きなんだと思えますね。
やっぱフェアなバトルは感動を呼ぶなぁ･･･（泣）
フェニックスでのセナVSアレジのバトルを嬉しそうに見てるティレルおじさんの笑顔がいいですね
ネルソンピケ
そもそもフォーミュラでスリップストリームからストレートエンドでカウンターステアあててコーナーリングとか、なおかつオーバーテイクをやってのけるギリギリの走り。尋常ではない。
凄いレーサーだったんだなぁ
オールドヨーロッパのサーキットは何とも言えない風情があって良い
やっぱりこの甲高い耳をつんざくようなエンジン音こそF1だよ
12気筒の音は最高ですよね。^ ^
いまは亡きステファン・ベロフのミラボー歩道抜き凄かった
イギリスGPのピケとマンセルの同門バトルは痺れた。
シューマッハ最強時代にアロンソ出てきた時はマジでテンション上がった。そして先頭集団に食い込む佐藤琢磨が出てきた時も感動した。
セナ、ケン・ティレル……そして今宮純さん。
懐かしいです。
そして寂しいです。
90年アメリカがやっぱり断トツで記憶に残ってる。
後藤さんとケン・ティレルが笑ってしまう程の大バトル。
アレジは将来セナやプロストを脅かす存在になると確信してたのに・・・
昔のガソリン満タンと空になってきた時でバランス変わって追い上げたりするアナログな時代がドラマがあって良かった。
1993年のヨーロッパGPの「雨のセナ」が強烈な印象に残っている。ホンダ撤退後の非力なフォードエンジンなのに、雨を味方にオープニングラップでプロスト、ヒル、シューマッハ、ヴェンドリンガー４台を抜いてトップに立ったまま優勝。雨ゆえにドライバーの技量が如実に出たレース。やっぱセナはすごいなと思った。
最後のピケのオーバーテイク後のカウンターステアは、スピンする限界を抑え込んでいるようで痺れますね。
こんな最高峰のレーシングマシンでドリフトとか考えられないですね笑
当時のウィリアムズホンダ ターボで1500馬力 操るだけでもムズいのにこのテク😱😱😱😱
これ耐えたのは奇跡
今のマシンほど挙動がクイックじゃなかったのもあるかもしれないけどね
面白い
2005年の鈴鹿、ライコネンがファイナルラップでフィジケラをオーバーテイクしたシーンも印象的でした。
小林可夢偉の鈴鹿も強く印象に残っています、当時はまだ高校生でしたがテレビの前で釘付けになり3位が決まった瞬間は鳥肌が立ったのを今でもよく覚えています。
雨のモナコでセナよりも速いペースで走っていた伝説のステファン・ベロフの映像が見れるとは！ありがとうございます🙏
ボーダフォン
佐藤琢磨
h2oのスポドリ
全てが懐かしい
ハンガリーのロケットスタートからのトップ独走…しかし残り3lapでまさかのエンジンブローで万事休すだったマッサを見て例えタイトル取れなくてもずっとファンで良かったって思えた、
時代時代のエキゾーストノートがまたいいですね
また地上波でF1を堪能したいのう
琢磨のオーバーテイク観て何回叫んだか
19歳から本格的に参入しだしたとは思えないセンス
セナとアレジのは良く覚えてる。
見てて楽しかったなぁ。
マッサとクビサのバトル当時興奮して見てた記憶あるけど冷静に考えたらあの雨の中で狂ってとるとか思えんバトルだよな。。。流石プロやわ
観戦してた方は悲惨な富士だったがレースは面白かったんだよね。。。
１９８８年の鈴鹿でその年、無敵だったマクラーレンを非力なジャッドＶ８でぶち抜いてラップリーダーをマークしたレイトンハウスのカペリのオーバーテイク。
カペリvsプロストなら、1990年フランスGPも感動もの。
なんか2022マクラーレンさ…
やっぱなんもない
あの時の、カペリの早さは
凄すぎ、エンジンブローで
リタイア残念でした
あのマシンで初めて設計者の名前を覚えた。エイドリアン・ニューウェイ。
@@user-wo1ne4vz7f
エンジンさえ保てばあわやでしたね。
オーバーテイクは抜く技術・抜かせない技術がぶつかりあっていてとても熱いですよね☆
アロンソやハミルトン、マッサ、コバライネンの頃はリアタイで中継を見ていたので久しぶりに名前聞いて懐かしかったです。
やっぱ、スパのハッキネンのオーバーテイクのシーンは何度見ても震えるわ！
挟まれるゾンダはたまったもんじゃなかっただろうけど・・・
外に赤い跳ね馬、内からシルバーアローですもんね。無線で叫んでたらしいですよね。「アイツら、クレイジーだ！！」
やはりマンセルとピケのウイリアムズホンダに痺れますね。
ウイリアムズと言えば、やはりピケ&マンセルのヘルメット、桜井総監督の時のCanonのロゴがドンっ！と貼られたあのカラーリングだよね！！あれが一番カッコいい！
琢磨を入れて欲しいなー、と思いながら見たら入っててほんと嬉しかった！
ピケのカウンター、、サーキットの狼の世界やん！カッコいい👍
アレは本当にスゴかった！
F1でカウンターステアなんて見たことないっ！
セナとバトルしてたアレジは将来のチャンピオン候補かと思いましたが、チャンピオン争いをする事はなく引退されましたね。
ティレルおじさんの、嬉しそうな表情は忘れられない。
どれも戦闘力差を跳ね返すオーバーテイクで気持ちいいですねー！懐かしい！！！
5:04 この、抜けないハンガロリンクで値千金のロケットスタートを見せたマッサも……何と残り3周でエンジンブローという結末がなんとも……ゴール出来ていたらチャンピオンは……(T^T)
@@JET-Fujisawa これ含めシンガポールマレーシアオーストラリアのいずれかで1ポイントでも拾えていればチャンピオンだった、、、
@@buffaloR325 ですね……あと1点でもあればね。この年マッサは特に『失った10点』があまりにも多すぎました😭
ラストの「セナVSピケ」凄まじい！ JPSロータスのマシンはカッコいいし、F1であんなカウンターなかなか無いし。
シルバーストーンのマンセルとピケのバトルはマンセルがタイヤ交換して追い上げてのものですから凄いです。
ピケも何度もミラーを見てマンセルの動きを封じようとしています。
今のドライバーなら間違いなく接触しているでしょうね。
このオーバーテイクシーンはのちにモービルのCMにも使用されましたね。
懐かしい、でも個人的の1番は2005年の鈴鹿の最終ラップのライコネンだな
最初のやつ、伝説のカナダGPじゃん
セーフティカーのオンパレード、さらにクビサの大事故で大荒れ、そしてスーパーアグリの琢磨選手のオーバーテイク
当時はかなり痺れた
この音。また聴きたいなぁ。。。
晴れてる時のF1はもちろん最高だけど、雨のF1も芸術的だよなー
アルヌー
ベロフ
あの狭い雨のモナコ、サイドバイサイドのバトルには魅せられました。
マッサはスタートが本当に上手だった
確かにマッサほどスタートで速いドライバーあんまおらんよな笑
本当美しい音
アメリカGPの後藤さんとケン・ティレルのリアクションは今でも大好きなシーン
このころのピットはチェザーレ・フィオリオやらロン・デニスやらエディ・ジョーダンやらピットを観てても面白かったもんなぁｗ
1発目にアロンソVS佐藤琢磨を持ってくる抜群のセンス！
1:14
中嶋さんの大外刈り入れてくださって
ありがとうございます！
ティレル好きだったなぁ。
マッサとクビサの富士での戦いは当時テレビで見ててはっきり覚えてます。
ここで取り上げられてて嬉しいですね😊
雨の富士
イカれた走りで事故らない
このバトルは最高！
アレジvsセナは、若さむき出しのドッグファイトの中でタイヤの脆弱さ（ティレルはピレリ、マクラーレンはGY）を気持ち悪い冷静さで抑え込んでいるアレジのステアリングの微調整のがすごい！
佐藤琢磨時代のF1の時高校生だったけど、女子までみんなF1みてたなぁ
音も最高だしマシンもかっこいいし見ててめちゃくちゃ面白かった。
また普通に地上波やってくんないかな
「うおー！ひぇー！」って大声出てしまった。
やっぱりピケかっこいいですね！しびれました！
そう！！ピケっ！
F1ドライバーと言ったら、やはり彼が一番F1ドライバーらしい！世界のあちこちに奥さん公認の彼女がいて、住居はモナコに停泊したヨット生活！この浮世離れ感がタマらん！そして、彫りの深いあの憂いを帯びた瞳で見つめられたら男でも好きになる！（笑）
何年前？？？
思わず「すげぇ！！！」って声出ちゃった！！
今宮さんの声が懐かしい。
やっぱりF1の醍醐味はオーバーティクですね！
楽しませていただきました。ありがとうございます😊
リアタイでも見てたけど、やっぱ琢磨すげーわ
痺れる！自分の知ってるF1は20年前。また見たいなぁ〜
どれも心揺さぶられますね、とくに最初のカナダGPは、盛り上がりました。
そして可夢偉の2010の鈴鹿と2009ブラジルも印象に残ってます
しかし、ハッキネンのオーバーテイクはわかってても鳥肌立つな
喜怒哀楽をあまり見せないケン・ティレルがあそこまで笑顔を見せるのは珍しいよね
今のF1もすごいけど
この頃のドライバー同士の熱い戦いが見てて一番ワクワクして楽しかったな・・・
8:15
ハッキネンのオーバーテイクは熱かったなあ
あれでチャンピオンはもらったと思ったのが懐かしいです
最後カッコよすぎる
実況古舘さん、解説今は亡き今宮さんの頃が一番面白かった。
スーパーアグリ・・・。
スポンサーが付けばいいチームで生き残ったに違いない。
中嶋悟の大外刈りはデビュー年でも披露されて、抜かれたパトレーゼが「あんな抜かれ方されるとは思わなかった」と中嶋本人に語ったとCG誌に載っていた。
1979年のフランスGP、若い人にも見て欲しいな。ぶつかっているけどギリギリの線は踏み越えない、お互いが相手を信じていないと成り立たないバトル。ドライバーはアルヌーとヴィルヌーヴ。
このバトルに「危険すぎやしないか？」とジャーナリストに尋ねられた時のマリオ・アンドレッティの「ヤングライオンがじゃれ合っただけさ」と返したのもカッコよかった。
レース後二人で笑いながらバトルの映像見てたらしいですね。90年ごろに映像見て感動しました。
当時とおせんぼ○○って言われてたアルヌーでしたがダーティとは思いませんでした。
ちょいちょい忘れがちなのはこれが２位争いだという事。(優勝はルノーのJ.P.ジャブイユ)
結果的にヴィルヌーブがルノーの1-2フィニッシュを阻止する形になった。
こんな激しい追い抜き。今じゃ見れないよ
あー、見てた！アロンソVS佐藤琢磨！！懐かしい…
皇帝は少々こズルいとこがあった。
けどその最大のライヴァル、ハッキネンは常に正々堂々。泥を啜り、我慢して我慢してチャンピオンに昇りつめた。
ウィリアムズを倒しフェラーリも倒した北欧の英雄。
けど何気にロータス時代が一番好きなんだよなぁ…
つい最近初めて映像観たのですが、1979フランスのビルヌーブ×アルヌーがスゴいです。ネジぶっとんでます。「とおせんぼジジイ、昔はこんなイケイケだったのか」と。
検索して見てみた。
確かに凄いバトル！二人ともイッてます！
@@hilos-7940 でしょう？あれぞまさにドッグファイト。2人はフランス語で意思疎通出来たので友人でもあったようですね。
@@user-dd3yz5bf1q お互いを信頼していればこその素晴らしいドッグファイトですね！
しかし昨今のマシンと比べたら、安全性や剛性なんてほぼ無いに等しい、あの頃のドライバーは皆、本物のヒーローですなっ！！！
個人的にやっぱ90年までのシーンが印象的です。アツい。
ハッキネンの奥様、凄い貫禄…姉御💪
イリヤ夫人w
イリヤ総監督ですから
離婚しちゃいましたよね
やっぱりナイジェル・マンちゃんのオーバーテイクは迫力満点。ネルソン・ピケは冷静沈着ぶりが光るし、ハッキネンとシューマッハの場面は、これはお互いにＦ１時代以前からの意地の張り合い、セナとアレジは情熱的なアレジに対してブチ切れたセナって感じだな 笑
当時は生まれて無かったから残念。 本物のスポーツとしての戦いは時間を超えても至高なバトル。
セナとアレジの攻防があった！アメリカでしたかね。
ガキの頃、唯一遅くまで起きてて怒られなかったのがF1観戦で、このレースも親父と観てました。
このシーンは普段観ていてあまり興奮することのない親父が「うわぁすごい」と声を出して観ていたのを覚えています。
ケン・ティレルもまだ元気そうですね。彼もフランク・ウィリアムズも亡くなっちゃったし、時代を感じますね。
マッサとクビサの6位争いマジで痺れる！
お互いにデッドヒートでしたね！
素晴らしいドッグファイトだよね！
どちらにも勝って欲しい！
中学生の頃見に行った92年の鈴鹿のS字の飛び込みでフェラーリを抜いた片山右京が印象的でした。カッコ良かったです。
ティレルで どのレースか忘れたんですけど
テレビ見てて画面が いきなり
片山のとこに替わって
3位か4位になってたときは
自分の脳内で かっこよく
順位をあげてきた片山の姿を妄想して
それで うぉぉー！！になってたのに
画面が切り替わって数分後……
片山がスピン…リタイアー！！で
白いティレルが横 向いて止まってた
画面になって あぁあ になった。
@@user-wp2np9pb4g 94年のドイツグランプリだと思います。スタート決めて2位走ってたんですけどね。
ありがとうございます
2位だったんだ。
数分だけ 夢見させてくれた。
個人的にはハッキネンのケメルストレートでのシューとゾンタの二台抜きが人生で最大のオーバーテイク！！しかも残り4周。。。
ピケのドリフト凄すぎ。セナが実力で抜かれた唯一のレースとも言われてますね。
ドリフトじゃなく、テールスライドをカウンターで抑えただけだろ
5:52
なんかマシンがちっちゃくてかわいい
欧州人ではないのに、３度もワールドチャンピオンになっているピケとセナは、やはり抜きんでいたドライバーだったのだと思います。
テレビで放送あった頃は必ず見てたのになぁ
日本語テロップいいなあ懐かしい
04:41 1990 メキシコGP ナイジェル・マンセル vs ゲルハルト・ベルガー最高にカッコいい‼
アウトからの追い抜きがいい‼力でねじ伏せるようで
トウって言い方よりも和製英語でもスリップに入った!!
が熱く感じるオッサンのワシ
俺のベスト1は1979フランス、
ディジョンでの
ジルとアルヌーです。
ピケのドリフトやばすぎる
すごくナイスなチョイスですね。印象に残るというのがピッタリな10選でした。メキシコのベルガーvsマンセルはその前段からが面白かったですね。チェザーレフィオリオ監督の一喜一憂が同時見てる我々と同じ感じで人間味を感じました。
たしかマクラーレン交わしてワンツーになって、フィオリオ泣いてたんでしたっけ？
@@gegege4611 でしたね^_^感極まって泣いてましたね。優勝は13番手からのプロストでしたが、主役はマンセルな思い出のレースでした。
2004年のニュルで琢磨がバリチェロのイン刺したのはグッと来た。
結果はあれでしたけど。
ミハエルの引退ラストレースのごぼう抜きも凄いサブイボでした！
F1ってよく分かんなくて見てたら一気に魅了された。
特に
7:04 歩道を走ってるのが一瞬分からなくて気付いたら抜いていた。
まるで頭文字Dのタクミの溝走りさながら。
8:37ミハエルを他の一台を間にして抜き去った所。
9:20のカウンターステア？？でのドリフト？？
熱すぎて訳が分からなかった。
素人の俺から見ても鳥肌がやばい。
こんなハイスピード機にこんな技があるんや。
すげぇよ。小さい頃車のおもちゃを夢中で遊んでいた時の情熱を思い出して泣いてしまった。
思い出させてくれてありがとう。。
マンセルが超高速ペラルターダでべルガーをアウトから抜いたパッシングはすごいカタルシスだった
この前にマンセルがスピンしてべルガーに追いつかれて、１コーナーでべルガーにかなり強引に
インを差されて抜かれたマンセルが怒り、左右にマシンを振ってべルガーに喰らいついて
あの豪快極まりないパッシングになった。現在あのコーナーはマンセルターンという名前だけど
どうせならあの超高速コーナーのままであって欲しかった。
やっぱり今のF1はマシンが大き過ぎる。コースに十分な余裕が無くて抜くことが困難だよなあ。
トレッドは昔とほとんど変わらないのですが、ホイールベースが異常に長いですね。
だから小さいコーナーで小回りが利かず、イン側のマシンがアウトにはらんでしまうんですね。
1990年メキシコ、マンセルの大まくりサイコー！