AMIGO VIELZA EXCELENTE VIDEO EXPLICAS CON DETALLE TODOS LOS PASOS Y SE ENTIENDE MUY BIEN YO NUNCA HABIA CAMBIADO LAS BALATAS TRASERAS Y ME ANIMÉ Y TODO SALIÓ BIEN. FELICIDADES Y SIGUE ASÍ . SALUDOS!!!!!
Pareciera fácil pero no lo es Gracias amigo por compartir tu conocimiento. Excelente explicación y práctica. Un saludo desde tejupilco Estado de México.
Bendiciones amigo, excelente video, excelente explicación, bien claro para que no pueda haber error, En si yo estaba colocando un resorte mal y es el que va detrás, te felicito por la buena explicación. Saludos ✌️👍
Sip pero también puso la balata delantera en el freno de mano y la del freno de mano adelante osea la balata con más pasta va en el freno de mano cuando compras balatas aparentemente son iguales pero trae como 2 cm más de pasta la de la palanca de freno de mano cuando desarmo así estaba y cuando armó ya no fueron la misma posición
No se puede hacer un vídeo mejor por q está exelente. Lo único q el amigo Vielsa no nos dijo es lo duro q están los resortes cuando los cambias por unos nuevos 😂 Gracias a Dios y al compa se hizo Bendiciones 🙏
Todo bien amigo queda mejor haciéndole chanflan las balatas nuevas porque no se retificó el tambor y darle una buenas lijada el tambor para que asientan mejor las balatas nuevas..
Bendiciones para usted y su familia.gracias x compartir sus conocimiento.muy bien explicado.pregunta.mis balatas solo estan un poco gastadas en la part d arriba.dla mitad acia abajo estan enteritas aq se deve?
depende. si notas que el grosor de tu tambor está muy delgado, es necesario cambiarlo por uno nuevo... y si solo presenta "pestanas" y el grosor del tambor es aceptable, solamente requerrirá rectificarlo.
muy buen video a detalle... una pregunta los tambores se deben rectificar cuando ponga balatas nuevas.. yo batalle mucho para meter el tambor , pero no supe si fue por que no rectifique el tambor.. el tambor no estaba rayado ni con ceja..espero pueda aclarar mi duda..saludos.
Gracias amigo, si el tambor no tiene ceja, no es necesario rectificar. Posiblemente tenía que destensar un poco las balatas para que entrara más fácil, una vez puestas, se vuelven ajustar. Saludos ✌️
Creo que las balatas las pusieron al revés de como estaba ya que yo ví la balata larga del lado del freno de mano y ahora armó con la balata corta en el freno de mano !!!
Por qué lo más probable es que tengas una ceja en el tambor desajustalo de la parte trasera hay una ranura y dale vuelta a la estrella de ajuste para que te permita sacarlo
Seguramente es por qué necesitas aflojar las balatas amigo, el tambor tiene una pequeña ceja que no permite salir libremente, forzosamente tienes que quitar la tensión a las balatas!
Primera vez en 5 años x fin alguien que sabe explicar gcs compadre
Muchas gracias amigo, me alegra que le guste el vídeo, saludos ✌️
Este video me ayudo bastante para hacer mi primer cambio de balatas, excelente explicación, gracias por hacer tan buen material, saludos.
Exelente explicacion muy detallada y clara.saludos desde Atl GA
Tanto que batalla conesto que buena explicación gracias y felicidaciones muy buena explicación 😅
Que bueno que te sirvió amigo, saludos 🤙
Muy buena explicacion amigo.exelente que paciencia
AMIGO VIELZA EXCELENTE VIDEO EXPLICAS CON DETALLE TODOS LOS PASOS Y SE ENTIENDE MUY BIEN YO NUNCA HABIA CAMBIADO LAS BALATAS TRASERAS Y ME ANIMÉ Y TODO SALIÓ BIEN. FELICIDADES Y SIGUE ASÍ . SALUDOS!!!!!
Chingón el vídeo....los demás están mamando..... saludos
Agradecido por tu aporte. Felicitaciones.
Gracias amigo por el empeño de enseñar.
nunca antes vi un video bien explicado.. ya cambie mis balatas, guiandome de este video, me costo por falta de practica pero lo logre
Que bueno que te sirvió amigo, y muchas gracias! Saludos 🤙🏻
Muchas gracias exelente explicacion y video ,desde Colombia ( Bogota),muchos exitos en su profesion.
Muchas gracias hermano, que bueno que te agradó el vídeo. Saludos hasta Colombia 🇨🇴✌️
Excelente video, muy bien explicado, lo haces parecer fácil. Muchas gracias
Muy bien explicado siento que se facilitó o fue muy rápido excelente explicación gracias
Que bueno que te sirvió amigo, saludos 🤙
1
Gracias por esos vídeos que nos ayudan mucho amigo
Es un placer amigo, saludos 🤙
Excelente ......aki estamos desarmando viendo el video ...saludos desde chile 😅😅
Pareciera fácil pero no lo es
Gracias amigo por compartir tu conocimiento.
Excelente explicación y práctica.
Un saludo desde tejupilco Estado de México.
Muchas gracias amigo, saludos 🤙
Bien esplicado gracias por compartir tus conocimientos saludos desde orizaba Veracruz
Gracias x explicarlo muy bien 🙋♂️
Muchas gracias,, bastante bien explicado
Saludos muy bien explicado.
Muchas muchas gracias por qué si aprendí gracias 😅
Excelente explicación... Gracias por tu paciencia
Muchas gracias, saludos 🤙🏻
muy buena explicación muchísimas gracias larga vida y salud
Muchas gracias amigo, saludos 🤙
Bendiciones amigo, excelente video, excelente explicación, bien claro para que no pueda haber error,
En si yo estaba colocando un resorte mal y es el que va detrás, te felicito por la buena explicación. Saludos ✌️👍
Muchas gracias amigo, que bueno que te sirvió. Saludos 🤙
Sip pero también puso la balata delantera en el freno de mano y la del freno de mano adelante osea la balata con más pasta va en el freno de mano cuando compras balatas aparentemente son iguales pero trae como 2 cm más de pasta la de la palanca de freno de mano cuando desarmo así estaba y cuando armó ya no fueron la misma posición
Muy bien explicado maestro...
Uena explicacion amigo, agradecido. 👍
Excelente video y excelente explicación
Gracias por compartir Excelente Explicación saludos cordiales desde La Paz Baja California Sur México
Acabo de hacer el cambio de balatas neta me sirvió mucho tu video
Bien explicado 😎😎😎
Gracias, muy buen aporte.
No se puede hacer un vídeo mejor por q está exelente. Lo único q el amigo Vielsa no nos dijo es lo duro q están los resortes cuando los cambias por unos nuevos 😂 Gracias a Dios y al compa se hizo Bendiciones 🙏
Muchas gracias amigo, que bueno que te sirvió. Saludos 🤙
Muchas gracias muy bien explicado
FELICIDADES. UN EXCELENTE VIDEO.
Todo bien amigo queda mejor haciéndole chanflan las balatas nuevas porque no se retificó el tambor y darle una buenas lijada el tambor para que asientan mejor las balatas nuevas..
Muy bien explicado, gracias!
Es un placer amigo, saludos 🤙
Lo que me gusta es el desarmador con el que tensas por su mango antiderrapas😊
Bendiciones para usted y su familia.gracias x compartir sus conocimiento.muy bien explicado.pregunta.mis balatas solo estan un poco gastadas en la part d arriba.dla mitad acia abajo estan enteritas aq se deve?
Esplicaste muy bien amigo lo voy ha intentar dios te bendiga
Muchas gracias amigo saludos 🤙
Muy buen video Mónico Gabriel de San Jerónimo de Juárez costa grande
Gracias por compartir tus conocimientos, todo está bien explicado, este video me ayudó bastante, saludos desde Chile 👋✌️
Que bueno que te sirvió amigo, saludos hasta Chile 🇨🇱
Buen video muchas gracias
Que bueno que le gustó amigo saludos! 🤙
Muy buen video muy lindo el auto 🔥
Gracias amigo! Saludos 🤙
Excelente amigo,,,,, gracias por su grandisima ayuda
Exelente
muy buen vídeo 👍
Estuvo muy bien el vídeo explicas bien felicidades 👍
Muchas gracias amigo saludos 🤙
Bien esplicado gracias amigo saludos 👋👍
excelente 👍
nuevo suscritor
Excelente explicación 👍
Muchas gracias amigo saludos 🤙
eres grande
Que tal amigo, buen video , fue de gran ayuda .. bendiciones
Gracias excelente explicación, solo una duda como saber cuándo saber cuándo reacficar el tambor o cuando cambiarlo por uno nuevo gracias
depende. si notas que el grosor de tu tambor está muy delgado, es necesario cambiarlo por uno nuevo... y si solo presenta "pestanas" y el grosor del tambor es aceptable, solamente requerrirá rectificarlo.
Cada cuando se cambian o que molestias hace el carro para saber que se ocupan cambiar
muy buen video a detalle... una pregunta los tambores se deben rectificar cuando ponga balatas nuevas.. yo batalle mucho para meter el tambor , pero no supe si fue por que no rectifique el tambor.. el tambor no estaba rayado ni con ceja..espero pueda aclarar mi duda..saludos.
Gracias amigo, si el tambor no tiene ceja, no es necesario rectificar. Posiblemente tenía que destensar un poco las balatas para que entrara más fácil, una vez puestas, se vuelven ajustar. Saludos ✌️
Bien explicado gracias 🙏🏼
Saludos 🤙
Zapatas, son Zapatas com el heroe de la revolución mexicana
Buen dia disculpe tambien ay que llevar a rectificar el tambor quiero saber x que cambiare las balatas de mi carro espero me pueda ayudar gracias
Buen día, si el tambor tiene la ceja (bordo) muy pronunciación, si sería una buena opción rectificar. Saludos ✌️
Una pregunta el freno que se activo y como quitar balatas ????
Muy buen video
Muchas gracias amigo! Saludos 🤙
Muy bien aprender 💯 %
Gracias por t Ñ gran ayuda
Pareciera fácil pero no lo es saludos y muchas gracias
Excelente video
Una pregunta amigo. ¿Qué consecuencia tiene no cambiar el perno de lugar en balata nueva?
Buenos días! Qué tal sale la marca cartek??
Bien
amigo las balatas traseras ay derecha izquierda o son iguales???
Una pregunta, porque no entra el tambor? Ya tengo el ajustador recorrido por completo y no entra el tambor
Qué tal amigo, sabrás si este video me sirve para un Sentra 97? O si alguien sabe si es el mismo procedimiento. Muy bien explicado gracias 👍🏻
Buenas tardes que lado es el que muestras derecho o izquierdo
Es el lado izquierdo amigo, saludos 🤙
Creo que las balatas las pusieron al revés de como estaba ya que yo ví la balata larga del lado del freno de mano y ahora armó con la balata corta en el freno de mano !!!
Al cambiar balatas no se mete uno con el liquido de freo o lo deve uno purgar ?
No se mete uno con el líquido de frenos siempre y cuando alguno de los cilindros no tenga fuga de lo contrario si hay que cambiar el cilindro y purgar
Que pasasi mi balata le falta el resorte mas largo el de arriba?
es obligatorio que el sistema de frenos posteriores lleven todas sus piezas, de lo contrario no trabajaria bien.
✌👍
Pregunta los tambores tienen que entrar suave que pasa si uno entra duro
si entra con mucha presion suya, intente bajandole la regulacion.
FALTO RECTIFICAR EL TAMBOR Y CONFORMAR LAS BALATAS.
cómo camviar balatas caravan 2007
Me saco de un apuro la neta
Porq mi tambor no sale
Por qué lo más probable es que tengas una ceja en el tambor desajustalo de la parte trasera hay una ranura y dale vuelta a la estrella de ajuste para que te permita sacarlo
Si gira pero no sale el tambor
Seguramente es por qué necesitas aflojar las balatas amigo, el tambor tiene una pequeña ceja que no permite salir libremente, forzosamente tienes que quitar la tensión a las balatas!
Jajaja será 🤔
Ni idea...
Camara
Mal compañero
Gracias muy bien explicado
Te felicito! Muy bien específicado gracias!!
Excelente
Exelente explicación... saludos
Muchas gracias amigo, saludos 🤙