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de verdad no entiendo el porque a muchos no les gusta el video si explica muy bien y hasta te dice q engrases y todo la gente es un peo de pana, sigue subiendo que son instructivos
Gracias!! Soy mujer y me resulta bastante interesante conocer este procedimiento ya que pienso hacerlo yo misma y ver de ahorrar un poco de dinero. Gracias!!
Muchas gracias por su grandioso video . El cambio de balatas. Se lo boy uscer yo mismo . Ya que anterior mente yebe mi camióneta Chevrolet bleiser ha un tayer de frenos y clutch. Y por cambiar unas solas balatas de un solo lado delantero .me cobraron 1500 pesos mexicanos y me tardaron medio dia en cambiar una sola balata de un solo lado . Me estafaron . Y yo boy hacer el cambio de balatas . Ha mi pripio carro y muchas gracias por el video y el tip. Del cambio de balatas . Maestro . Dios lo bendiga .
Gracias amigo por tus videos Ami me ayuda mucho en los mantenimientos reparaciones de diagnóstico que haces xq son un técnico profesional en esta materia y me ayuda mucho xq todos los días aprendo con mis casos que me llega de vehículos en mi taller gracias amigo por impartir tus conocimientos para los que nos dedicamos a esto que es la mecánica electrónica bendiciones de acá de Tuxtla Gutiérrez chiapas
Un comentario solamente soy Ecuatoriano y radicó en USA. Aquí no se pone grasa en el pistón de la mordaza, todos los mecánicos recomiendan silicon, le da mayor protección. Interesante video, soy su seguidor de algunos videos. Adelante y éxitos.
Muy buen vídeo. Considero que no se tiene que dejar colgada la mordaza ya que la manguera puede sufrir un daño y lo ideal o correcto es es comprimir la mordaza con un presa claro a falta de esta con desarmador.
No, para nada, porque no explica para los autos con las pastillas totalmente gastadas, al poner unas nuevas el pistón de freno está tan salido que no te deja colocar pastillas nuevas
Me gusto el tutorial para cambiar las balatas delanteras del nissan, esta muy bien explicado, felicidades, estaré atento a tus nuevas publicaciones. :D
Cuando comprimais el pistón de la pinza hacerlo con un sargento y apoyando en la cabeza del pistón la pastilla usada para que comprima uniforme, con el destornillador marcais el pistón y abrid la tapa del bote de líquido de frenos antes de empezar a comprimir. Si no podéis reventar el sistema por sobrepresion
Siempre los que se oponen a que la gente común aprendamos hacer nuestras cosas, buscan dañar los videos... Este video explica claramente como cambiar de forma casera sin las herramientas de taller, sin que ustedes nos ROBEN el dinero por algo tan simple...
@@juanesteban2121 En primera, Double G solo dio una observacion, una indicacion mas a seguir para que no haya daño en el sistema de frenos. Segunda, usaste la oracion "sin que ustedes nos ROBEN" noto cierto resentimiento hacia los mecanicos, intuyo que eres de los que pagan por que hagan las cosas (es valido) y en una de esas te quedaron mal. Aprende hacer las cosas por ti mismo, dijiste algo muy cierto.....algo tan simple. Ojala hayas aprendido a cambiar balatas y ya no lleves tu carro a los "mecanicos ratas" que te han tocado.
@@Ardii2 Supongo que no sabes leer o respondes de forma apresurada, porque no entendiste para nada el contexto en el cual me estoy basando y es en aprender hacer las cosas de forma casera precisamente para que los Mecánicos no nos continúen robando, si no entiendes con esta respuesta, me avisas y te lo explico con manzanitas
Muchas gracias por el vídeo la verdad que me gustó como explico los procedimientos y se me hicieron muy prácticos , siga subiendo sus vídeos y gracias por compartir ,saludos y mucho éxito
(Comentario objetivo). En Quito - Ecuador, no recomiendo ir al taller de este canal. Por una revisión me cobraron $95 dólares, ante tal precio exagerado reclamé y no me querían devolver la llave del auto, lastimosamente me tocó pagar. Me decían que era un cilindro que estaba mal y que por el trabajo me cobraban $500; resultó que ni era esa la falla fue un sensor, a la fecha el auto ok sin haber sido abierto. Una total estafa.
Algunos mecánicos todo lo ven plata gastar gastar parece que son egoístas piensa que uno quiere un solo carro toda la vida...otros mecánicos si son conscientes piensan en el cliente
Jajajajaj... ya quisiera yo poder trabajar con una ropa sin ensuciarla... menos me imagino con una camisa clara jajjaja... soy un desastre.. muy buen video y excelente explicación
buenas noches estoy mirando el video y muy bueno te hago una consulta antes de bombear con el pedal de freno tengo que hacer el trabajo en las 2 ruedas o se hace individual
soy su admirador en el tema de sincronizacion ; aqui con el tema de los frenos , debes usar una prensa para empujar el piston ( asi no causaras daños en el disco con el destornillador que usaste ).... saludos
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Quito - Ecuador 🇪🇨
Aaa
😊
Siendo albañil le realicé el cambio en menos de una hora a mi camioneta. Gracias por compartir el conocimiento! Saludos desde Argentina.
de verdad no entiendo el porque a muchos no les gusta el video si explica muy bien y hasta te dice q engrases y todo la gente es un peo de pana, sigue subiendo que son instructivos
Gracias!! Soy mujer y me resulta bastante interesante conocer este procedimiento ya que pienso hacerlo yo misma y ver de ahorrar un poco de dinero. Gracias!!
Dime ...como le resulto el cambio de pastillas de frenos
Me recordó a mi amiga 🤗
@@raulescobar1521está recontra fácil
Gracias amigo, ya le cambié las pastillas a mi Geo Metro y me ahorré casi el doble, muy agradecido por los tips
Muchas gracias por su grandioso video . El cambio de balatas. Se lo boy uscer yo mismo . Ya que anterior mente yebe mi camióneta Chevrolet bleiser ha un tayer de frenos y clutch. Y por cambiar unas solas balatas de un solo lado delantero .me cobraron 1500 pesos mexicanos y me tardaron medio dia en cambiar una sola balata de un solo lado . Me estafaron . Y yo boy hacer el cambio de balatas . Ha mi pripio carro y muchas gracias por el video y el tip. Del cambio de balatas . Maestro . Dios lo bendiga .
Gracias amigo por tus videos Ami me ayuda mucho en los mantenimientos reparaciones de diagnóstico que haces xq son un técnico profesional en esta materia y me ayuda mucho xq todos los días aprendo con mis casos que me llega de vehículos en mi taller gracias amigo por impartir tus conocimientos para los que nos dedicamos a esto que es la mecánica electrónica bendiciones de acá de Tuxtla Gutiérrez chiapas
Un comentario solamente soy Ecuatoriano y radicó en USA. Aquí no se pone grasa en el pistón de la mordaza, todos los mecánicos recomiendan silicon, le da mayor protección. Interesante video, soy su seguidor de algunos videos. Adelante y éxitos.
Hola! Gracias por tu video, nos solucionaste un gran problema especialmente en el truco de la compresión de los pistones. Saludos!
exelente video mi hermano se nota la experiencia que tienes en pocos minutos cambias los tacos te felicito desde panama
Muy buen tutorial yo le hice el cambio a mi mazda b2500 sin inconvenientes gracias por ahorrarme dinero !!
No sabes cuanto me ayudastes porque ayer desarme y no pude con el cilindro. Muchas gracias muy agradecido.
Gracias Manuel por el comentario, saludos
Lo mejor que he podido encontrar sobre el tema, gracias
saludos desde el norte de Mexíco ,,,excelente trabajo gracias por enseñarnos de una manera sencilla y entendible.
muy buen video broooo..era justo lo ke taba buskando.....algo simple y muy bien explikado....mis felicitaciones..
Genio, mostro, figura, crack, titan, bestia, capitán de navío, un abrazo por tu excelente explicación
Hoy intentare realizar el procedimiento , espero lograrlo, saludos desde Venezuela.
Eso es todo amigo. Espero que te haya quedado bien.
Muy buen vídeo. Considero que no se tiene que dejar colgada la mordaza ya que la manguera puede sufrir un daño y lo ideal o correcto es es comprimir la mordaza con un presa claro a falta de esta con desarmador.
Exacto, me fijé en eso, también hay que destapat el líquido para frenos verdad ?
Así es porque al comprimir el nivel de líquido sube del reservorio por la contrapresion.
Gracias a tu video me boy animar a cambiar las de mi auto,lo del piston me detenia hacerlo..gracias..
Gracias Rafael por su comentario, saludos
Me resulto mas facil de lo q suponia, gracias a tus videos me ahorre tiempo y dinero,mil gracias amigo
..
Exelente Vi tu vídeo y me solucionó altiro el problema 👍👍👍👍
Gracias por comentar
Muy buen video explica detalladamente, me sirvió de mucho para cambiarle las pastillas a mi carro, gracias, amigo...
No, para nada, porque no explica para los autos con las pastillas totalmente gastadas, al poner unas nuevas el pistón de freno está tan salido que no te deja colocar pastillas nuevas
@@christianalcaraz7647 lo comprimio con un destornillador de cabeza plana y puso las pastillas
Aun no cambio los frenos pero con este video bien explicado no creo que tenga algun problema cuando lo haga! Gracias
Excelente video, bastante claro y ya con esto es un trabajo que se puede hacer en casa
¡¡GRACIAS AMIGO!!.....FELICITACIONES POR SU EXPLICACIÓN SENCILLA Y MUY DIDÁCTICA....
Todo muy bien explicado. Muchisimas gracias amigo.
Saludos,gracias.
Muchas gracias voy a intentar ya que acá en Australia es demasiado costosos todo entonces aprendo y me ahorro dinero jejjeje
Explico usted de una manera muy fácil de entender ... muchas gracias
Me gusto el tutorial para cambiar las balatas delanteras del nissan, esta muy bien explicado, felicidades, estaré atento a tus nuevas publicaciones. :D
Gracias amigo,buen vídeo,ya cambie las balatas delanteras a mi caribe
Excelente vídeo!!! Muchas gracias, me gusto mucho como explicas. Saludos.
El mejor video que pude encontrar gracias 🙏
Excelente video, me ayudo mucho. Saludos desde Panamá.
Gracias por compartir sus conocimientos Maestro saludos desde Apizaco., Tlaxcala.
gracias por fin veo un video con ese sistema de sujeción , saludos
Que excelente como sabes y explicas te felicito, 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Está muy bien explicado, lo que hace muy fácil que uno comprenda todo. Muchísimas Gracias.
Cuando comprimais el pistón de la pinza hacerlo con un sargento y apoyando en la cabeza del pistón la pastilla usada para que comprima uniforme, con el destornillador marcais el pistón y abrid la tapa del bote de líquido de frenos antes de empezar a comprimir. Si no podéis reventar el sistema por sobrepresion
Guiye Garcia oye amigo inosepurga los frenos porq ba agarrar aigre
deberias hacer un video y explicar eso seria de gran ayuda
Siempre los que se oponen a que la gente común aprendamos hacer nuestras cosas, buscan dañar los videos... Este video explica claramente como cambiar de forma casera sin las herramientas de taller, sin que ustedes nos ROBEN el dinero por algo tan simple...
@@juanesteban2121 En primera, Double G solo dio una observacion, una indicacion mas a seguir para que no haya daño en el sistema de frenos. Segunda, usaste la oracion "sin que ustedes nos ROBEN" noto cierto resentimiento hacia los mecanicos, intuyo que eres de los que pagan por que hagan las cosas (es valido) y en una de esas te quedaron mal. Aprende hacer las cosas por ti mismo, dijiste algo muy cierto.....algo tan simple. Ojala hayas aprendido a cambiar balatas y ya no lleves tu carro a los "mecanicos ratas" que te han tocado.
@@Ardii2 Supongo que no sabes leer o respondes de forma apresurada, porque no entendiste para nada el contexto en el cual me estoy basando y es en aprender hacer las cosas de forma casera precisamente para que los Mecánicos no nos continúen robando, si no entiendes
con esta respuesta, me avisas y te lo explico con manzanitas
me gustó mucho su explicación. Voy a tomar muy en cuenta su dirección. Gracias
Que buen tutorial gracias saludos desde 🥰🇨🇱🥰🇨🇱🥰🇨🇱🥰🥰🇨🇱🥰🇨🇱🥰🇨🇱
Gracias Luis, saludos
Gracias por el video. Felicidades por tu canal.
por fin un video con excelente explicación y sin tanto rodeo.
Te felicito amigo me anime y lo hice en unos minutos.
Wow tremenda explicación. Muy buena.
Gracias, saludos
Excelente Vídeo, Si Realizas un tutorial sobre el cambio del kit de tiempo en un aveo te lo agradecería! Saludos desde Venezuela!
Gracias Frandder, cuando me sea posible realizo ese vídeo, saludos a Venezuela.
Gracias muy bien explicado..sigas creciendo Tuy tu canal..
Muchas gracias por el vídeo la verdad que me gustó como explico los procedimientos y se me hicieron muy prácticos , siga subiendo sus vídeos y gracias por compartir ,saludos y mucho éxito
muy bien explicado mi hermano, se le agradece infinitamente 👍👍👏
Excelente video y completo y mejor por q indican cómo regresar el embolo sin prensa
Gracias. Saludos
Usted podría ser profesor esplicando es el mejor
Gracias por comentario amigo
Muchas gracias por su ayuda saludos desde Chile
Muchas gracias, saludos a Chile
Gracias por tus importantes aporte y se ve que tu modo de explicar en cómo y práctico...
excelente explicación felicidades siga adelante, continué compartiendo sus conocimientos
Gracias Bryan, saludos.
Servicios Automotrices JD grasa diferencial de cherohe
muchisimas gracias amigo me ayudo de mucho tu video te estoy agradesio bien explicado te agradezco mucho bendiciones
Muchas gracias por compartir tus conocimientos.
Buen vídeo viejo ,fácil y rápido de hacerlo
Gracias amigo muy bien explicado el video
Muchas gracias me fue de gran ayuda tu tutorial. Saludos de copiapó chile
Gracias por tu video, me solucionaste mi problema y esta muy bien explicado como realizado, excelente dia.
explicación simple pero muy completa
Amigo, Gracias por tu vídeo, me ahorraste una visita a la agencia y muchos cientos de pesos, Like
(Comentario objetivo). En Quito - Ecuador, no recomiendo ir al taller de este canal. Por una revisión me cobraron $95 dólares, ante tal precio exagerado reclamé y no me querían devolver la llave del auto, lastimosamente me tocó pagar. Me decían que era un cilindro que estaba mal y que por el trabajo me cobraban $500; resultó que ni era esa la falla fue un sensor, a la fecha el auto ok sin haber sido abierto. Una total estafa.
Algunos mecánicos todo lo ven plata gastar gastar parece que son egoístas piensa que uno quiere un solo carro toda la vida...otros mecánicos si son conscientes piensan en el cliente
Nomanches gracias amigo as salvado a muchos
Iba a pasar a ese taller , pero ahora no gracias amigo
Si, que se 💀 el dueño del taller, estoy de acuerdo contigo 😊❤
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Brillante explicacion , espero poder realizar el trabajo.
Excelente video muy bueno ...hiciste un trabajo muy profesional...
Jajajajaj... ya quisiera yo poder trabajar con una ropa sin ensuciarla... menos me imagino con una camisa clara jajjaja... soy un desastre.. muy buen video y excelente explicación
Al fin un burn video de Ecuador
Muy buen video, me ayudo mucho. Gracias y saludos
Me alegro mucho, saludos
Muy bueno, me gustó la idea de comprimir el pistón, ya que pensé que sólo con el comprimidor,se podia.
Excelente muchas gracias dedito pulgar arriba.
Muy bueno tu video me gusto especialmente lo de rebajar un poco el filo de la pastilla para que asiente mejor
Pero segun es peligroso el polvillo que suelta
Excelente video. Muy bien explicado.
muy buenas tardeas GRACIAS X SUS VIDEOS SON MUY bien explicados me gustaria un video de como graduar clost hidrablico de una KIA SPORTAGE 2014 GRACIAS
Muy buen video con todo detalle, i bien explicado.
Excelente, gracias por la información
excelente amigo gracias por compartir su conocimiento ,saludos desde venezuela
Muy bien explicado si señor!
buenas noches estoy mirando el video y muy bueno te hago una consulta antes de bombear con el pedal de freno tengo que hacer el trabajo en las 2 ruedas o se hace individual
Gracias a este video pude abrir mi carrito🥰 y ahirrarme lo que me uba a cobrar un cerrajero
Excelente información hermano eres el mejor saludos desde Tijuana mex.
vamos amigo siga con los videos
quizas una un cambio de freno de tambor a disco
saludos
O rale que buen dato,muy útil tu video!
buen video amigo. una sugerencia. debes decir el número de llave a utilizar a la hora de quitar las pastillas. por lo demas bien explicado
gracias amigo buen video explicativo.
soy su admirador en el tema de sincronizacion ; aqui con el tema de los frenos , debes usar una prensa para empujar el piston ( asi no causaras daños en el disco con el destornillador que usaste ).... saludos
G * E * N * I * O Excelente y completa Explicaciòn
Gracias, saludos.
Gracias, muy bien explicado.
Exelente amigo saludos dese matehuala s.l.p
Y lo hace con jeans y camisa.... un crack
Bien explicado viejo gracias 👍🏼
Muy buen video muy claro
Gran mecánico, muy recomendado
excelente video. muchas gracias
Muy bien explicado..gracias por el video.
muchas gracias por tu video dios te bendiga
Gracias también Raul por comentar, saludos.
Muy bien explicado. Gracias por compartir tu tiempo y conocimientos.
buen video compa... bien explicado....saludos Pablo uruguay.
Gracias Pablo, saludos a Uruguay.
gracias por su amable explicación , saludos .......
Awebo buen video, paisano de chiapas
Gracias por enseñarnos somos paisas y acá no hay mecánicos
Gracias a ti
Muy buen video amigo, solo una duda que grasa hay que aplicar?
interesante buen video i muy bien explicado.