Спасибо за видео. Знаешь, сразу видно когда видео от души, без темы для "заработать" Приямо приятно смотреть. Я посмотрел когда-то твоё видео, решил исполнить мечту, купил одностволку типа эндуро-турист.
@@vrb geon 250 x-road lite. Уже и продал его. Посадка не удобная, да и однгстволка это не моё. Трясётся как присметри. Единственный плюс, хода подвески, лежачий проезжаешь, вообще не притормаживая. Но я старый уже наверное, мне что-то чтобы сидеть как на кресле и кайфовать
Баджажоводы неодноразово доказывают, что их мотами можна путишествовать смело. Не адвечер конечно же, но и цена в 4 - 5 раз дешевле, а там и расход ниже, и щапчасти дешевле... 👍
Что бы песок не попадал на прокладку, мотоцикл нужно мыть перед таким ТО! И трос сцепления не надо так снимать он выводится с этого крепления руками) За датчик температуры лайк)
Всё норм. Мотоцикл постоянно хочет ухода, тогда и служыть будет. Но переработка масла на вид не очень. Лично я заливаю только мотюль 5100. Наезжаю до 3000км, и сливная струя светлая, а в банке слитое масло ещё коричневое, можно и до 4к катать. И пробег уже за 15000км перевалил, и внутри все идеально чисто.
Прет, да, верно, но на 14 тыс. пока еще рано в неё лезть, так для интереса я её конечно вскрыл (но увы после видео). Ничего там нет, разве что толстая масленая пленка, но грязи как таковой нет.
Когда заливаешь масло, то не закручивай сливную пробку! Потрать грам 200 масла чтобы промылся корпус и вся стружка на дне уйдёт если она там есть! Потом закручиваешь пробку и заливаешь масло в чистый промытый мотор!)
@@vrb ну это когда можно но на оборот потому что у нас патрули спецроты а это капец как не весело 😃, в отчаянии я уже решил собрать себе питбайк чтоб хоть немного по кататься
@@vrb вобщем хвастаюсь что получил я все же ктегорию уже наездил 500км везде по делам в магазин в туалет водвор я везде на мотоцикле ,а самое обидное за неделю полета ни разу не остоновили даже мимо них ездил специально чтоб остановили и спросили ,эй ты че туда сюда ездишь 😁😁😁
У меня такой вопрос, сколько вы проехали на том масле, что было с завода? Дело в том, что я покупаю мотоцикл в 200+км от дома и мне нужно будет гнать его своим ходом, то что обкатка это понятно, но вот меня терзают сомнения, ехать на заводском масле и по приезду домой его поменять или сразу там поменять, я конечно не знаю, как в индусах, но в китайцах обычно полная дичь залита)
Залита минералка и менять её НЕ нужно первые 200 км как точно. Я проехал как полагается 700 км на заводском масле. Если кто то говорит, что оно транспортировочное, то нет, это вранье, заливают такие масла для того, что бы обкатка "прикатка" деталей была правильная! Если масло будет слишком хорошим, то обкатка будет занимать больше времени и при этом хуже по отношению к притирающимся деталям. Просто на этом минеральном масле нельзя "наваливать", "выкручивать ручку" и перегревать! Т.е. ехать с паузами!
Доброго времени суток. Не знаю получу ли ответ У меня ns150 2016г , брал само собой с рук на авито как первый мопед. Проблема в том, что на любой передаче не развивает более 5-6к оборотов, хотя на N все отлично. Может знаете как решить проблему. С чем связано. Заранее благодарю
Есть в этом движке масляный фильтр, и его ты не почистил. Центрифуга называется: ua-cam.com/video/kh_-5iu78LY/v-deo.html. Ещё посмотри видео канала Fotoromanow, там он на Авенжере чистит центрифугу, движки почти одинаковые.
Я знаю про неё, не будет в ней грязи при том, что весь мотор чист и даже малейших намеков на отложения нет. Тут скорее если при вскрытии крышки будет налет\пластилин, грязь вместо масла, тогда да. Но тогда уже нужно вообще все внутри отмывать а не только фильтра и центрифуги.
@@vrb а смысл снимать крышку что бы почистить только одну сетку маслонасоса? 😁 Если уж снял, то открути три болтика то крышки центрефуги и прочисть, промой. От этого будет намного боььше толку чем от сетки насоса.
Странно, в индусский мопед, в котором даже фильтра нет, т.е. конструкторы явно не заморачивались, с его конструкцией, использовать "специальные" мото масла. Этот мотор проще вазовского, которые ездят на недорогом Лукойле и не кашляют.
У масел есть разные допуски, все зависит от присадок. Определенные присадки для определенных частей двигателя (в разных моторах могут использоваться разные металлы\уплотнители т.д., некоторые присадки наносят вред если залить не в тот мотор) Подробнее про МА2 можешь посмотреть в инете.
@@vrb я про присадки знаю, а спрашивал конкретно про допуск МА2... возможно тьl не в курсе, но до недавнего времени никаких ,,мото-масел,, а природе не существовало, бьlли масла для 2т и 4т двс и никаких ,,мото-присадок,, также не существует...
Манера разговора, интонация, временами чем то напоминает разговорную речь советских людей)
тоже это заметил)
Спасибо за видео. Знаешь, сразу видно когда видео от души, без темы для "заработать" Приямо приятно смотреть. Я посмотрел когда-то твоё видео, решил исполнить мечту, купил одностволку типа эндуро-турист.
👍 А какой туриндуро взял?
@@vrb geon 250 x-road lite. Уже и продал его. Посадка не удобная, да и однгстволка это не моё. Трясётся как присметри. Единственный плюс, хода подвески, лежачий проезжаешь, вообще не притормаживая. Но я старый уже наверное, мне что-то чтобы сидеть как на кресле и кайфовать
Баджажоводы неодноразово доказывают, что их мотами можна путишествовать смело. Не адвечер конечно же, но и цена в 4 - 5 раз дешевле, а там и расход ниже, и щапчасти дешевле... 👍
Что бы песок не попадал на прокладку, мотоцикл нужно мыть перед таким ТО! И трос сцепления не надо так снимать он выводится с этого крепления руками) За датчик температуры лайк)
Как по мне, трос проще так снять, чем пытаться барашку выковыривать из паза...
А про помыть дааа... это верно, но это слишком просто было бы))
Круто, сам без байка, но смотрю с удовольствием! Интересно снимаешь.
Спасибо большое за видео!
Для чайников вроде меня такие видео находка)
Всё норм. Мотоцикл постоянно хочет ухода, тогда и служыть будет. Но переработка масла на вид не очень. Лично я заливаю только мотюль 5100. Наезжаю до 3000км, и сливная струя светлая, а в банке слитое масло ещё коричневое, можно и до 4к катать. И пробег уже за 15000км перевалил, и внутри все идеально чисто.
1 литр достаточно или нужно больше лить?
Блин, крутой чувак, удачи тебе и по больше поездок, пересмотрел все видео)
Благодарю!
Привет. Там еще вроде центрифугу нужно чистить
Прет, да, верно, но на 14 тыс. пока еще рано в неё лезть, так для интереса я её конечно вскрыл (но увы после видео). Ничего там нет, разве что толстая масленая пленка, но грязи как таковой нет.
Когда заливаешь масло, то не закручивай сливную пробку! Потрать грам 200 масла чтобы промылся корпус и вся стружка на дне уйдёт если она там есть! Потом закручиваешь пробку и заливаешь масло в чистый промытый мотор!)
Какой пробег? Стоит покупать б/у с пробегом под 20т.км?
Везет вам а я все ни как не сдам вождение ,в промежутке купил мотоцикл сделал мотор сделал страховку а ездить нельзя 🥺😃😃
Ну как нельзя...)))
@@vrb ну это когда можно но на оборот потому что у нас патрули спецроты а это капец как не весело 😃, в отчаянии я уже решил собрать себе питбайк чтоб хоть немного по кататься
@@vrb вобщем хвастаюсь что получил я все же ктегорию уже наездил 500км везде по делам в магазин в туалет водвор я везде на мотоцикле ,а самое обидное за неделю полета ни разу не остоновили даже мимо них ездил специально чтоб остановили и спросили ,эй ты че туда сюда ездишь 😁😁😁
Молодец! Активно катаешь. Взял два года назад его. У меня пробег 2500)
Вивод: - не хрен туда лазить. Благодарю за науку!
Доброго времени суток! Вопрос по тепловым зазорам клапанов. Не могу найти информацию.
Тянуть болты элементарно.
Я так головку на машине протягивал.
Болт если М8 и выше то один к одному. 8кг. И в три этапа.
Можно и таблицы найти...
У меня такой вопрос, сколько вы проехали на том масле, что было с завода? Дело в том, что я покупаю мотоцикл в 200+км от дома и мне нужно будет гнать его своим ходом, то что обкатка это понятно, но вот меня терзают сомнения, ехать на заводском масле и по приезду домой его поменять или сразу там поменять, я конечно не знаю, как в индусах, но в китайцах обычно полная дичь залита)
Залита минералка и менять её НЕ нужно первые 200 км как точно.
Я проехал как полагается 700 км на заводском масле.
Если кто то говорит, что оно транспортировочное, то нет, это вранье, заливают такие масла для того, что бы обкатка "прикатка" деталей была правильная!
Если масло будет слишком хорошим, то обкатка будет занимать больше времени и при этом хуже по отношению к притирающимся деталям.
Просто на этом минеральном масле нельзя "наваливать", "выкручивать ручку" и перегревать! Т.е. ехать с паузами!
@@vrb понял, спасибо)
В Китайском новом лифан с коробки было залито чистейшее масло на котором я не боялся проехать первые 300 км
Заливаю минеральное масло 20w 50 gazprom по качеству вроде норм. В мануале не сказано какое лить синтетику или минеральное. Как думаете нормально?
Доброго времени суток. Не знаю получу ли ответ
У меня ns150 2016г , брал само собой с рук на авито как первый мопед. Проблема в том, что на любой передаче не развивает более 5-6к оборотов, хотя на N все отлично. Может знаете как решить проблему. С чем связано. Заранее благодарю
получается что движок боксера лучше в плане масляной фильтрации?
Спасибо, было полезно!
Всё б хорошо но забыл про центрифугу , вот там то и вся хрень ,много видео смотрел,и именно первым делом смотрят центрифугу🤝
Судя по всему эти индийские аппараты без проблем должны проходить как минимум 30 тыс. км. до текущего ремонта, возможно даже 50 тыс. км.
40 тыс. без проблем, судя по обзорам из индии.
На доставке чел 70 накатал на мотюле 20 50 без проблем в мотор не лезли
в каком салоне брали мотоцикл? тоже присмотрелся к такому мотоциклу. Сам с Люберец
Я в Саратов ездил, в салоне вездеходов.
Я брал в Москве, кстати тоже с Люберец...
@@ИванВетров-ж6эоппа уже 3 из люберец на баджадж 180😊 пора встретиться🎉
В центрифуге , наверняка полно осталось ошметок , особенно от сцепления .
Да он и понятия не имел, что есть фильтр-центрифуга, зато вид делает умный)
Я требую трешака
Да времени не хватает такие сложные серии сейчас монтировать...
Есть в этом движке масляный фильтр, и его ты не почистил. Центрифуга называется: ua-cam.com/video/kh_-5iu78LY/v-deo.html. Ещё посмотри видео канала Fotoromanow, там он на Авенжере чистит центрифугу, движки почти одинаковые.
Я знаю про неё, не будет в ней грязи при том, что весь мотор чист и даже малейших намеков на отложения нет. Тут скорее если при вскрытии крышки будет налет\пластилин, грязь вместо масла, тогда да.
Но тогда уже нужно вообще все внутри отмывать а не только фильтра и центрифуги.
@@vrb а смысл снимать крышку что бы почистить только одну сетку маслонасоса? 😁 Если уж снял, то открути три болтика то крышки центрефуги и прочисть, промой. От этого будет намного боььше толку чем от сетки насоса.
Пробег 22500, полёт нормальный!
Стоит брать с пробегом 18т.км?
@@ГлебАвдеев-щ5м Ссылку на объявление. Если норм байкер был - можно будет.
На машине тоже такая сетка на заборнике маслонасоса стоит,не знаю шоб кто то снимал поддон шоб почистить сетку
Я знаю, лично на 3х машинах чистил, называется отложения. Забивают сетку еще как. На калине одной забилась до состояния пластелин.
@@vrb нудо если масло не менять,но некто ету сетку не снимает на ТО
Сетки хватает на всю жизнь двигателя до капеталки
@@vrb вот ти сколько ездишь на литре масле?
@@vrb какой идиот вам сказал шо на новом мотоцыкле с минимальним пробегом надо масло насос снимать и чистить сетку??
@@СергейБуба-ч5у Никто, идея была в том, что бы проверить наличие стружки. Это очень частое явление.
Во время съемок пострадал 1 жесткий диск :D
Когда уже видос их Хвалынска?!
Обязательно будет.., но потом
Я раньше тоже ездил на бабайке. И уже пересел на хонду 650 кубов, а всё смотрю про бабайки. Они как родные. А ты не собираешься менять мотоцикл?
Вообще очень собираюсь, но не в этот год...
Странно, в индусский мопед, в котором даже фильтра нет, т.е. конструкторы явно не заморачивались, с его конструкцией, использовать "специальные" мото масла. Этот мотор проще вазовского, которые ездят на недорогом Лукойле и не кашляют.
Дальняки катаю по 3 - 6 тысяч. По этому и лью. Но не мотюль точно.
у меня нет ни какого герметика на болтах
Тоже самое ничего не было, а нижний левый болт так вообще в масле купался.
Познавательно для баджаджеводов спасибо
и что же єто МА-2 означает, о чем єтот допуск?...
У масел есть разные допуски, все зависит от присадок. Определенные присадки для определенных частей двигателя (в разных моторах могут использоваться разные металлы\уплотнители т.д., некоторые присадки наносят вред если залить не в тот мотор) Подробнее про МА2 можешь посмотреть в инете.
@@vrb я про присадки знаю, а спрашивал конкретно про допуск МА2... возможно тьl не в курсе, но до недавнего времени никаких ,,мото-масел,, а природе не существовало, бьlли масла для 2т и 4т двс и никаких ,,мото-присадок,, также не существует...
Use Motul 7100 20w50 Fully Synthetic Oil
From 🇮🇳
It is impossible to find such oil on sale in our city...
@@vrb sorry to hear that
Recommended oil is 20w 50
_I use Motul or Castrol Power one 4T_
Затяжка болтов один килограмм
До 20 тищ там делать нечего
А центру фуги не почистил,ну хотя она чистая ищо будет
Чистая, делать там в ней нечего
Слишком не экономишь ты масло , какие то промывки устраиваешь, дело твоё, я бы всех маслах катался как следует
Промывочное масло - заливаю, работает, сливаю обратно в канистры до след. раза. Это по моему достаточно экономно))
@@vrb так оно у тебя не промывочное вроде