@ворон-о1з от москвича там только шильдик, остальное Китай а он облизывал этот Китай как будто это русская машина. Чтоб его хозяева его на бутылку не посадили и не заставили приседать
Это не металл, это платина чтобы сжатия при затяжке было максимальное, это говорит что основной металл корпуса будет иметь меньший износ , пластину можно менять бесконечно, а кузов будет целый , поэтому ты блогер не прав....
Они это тебе дураку показывают ты в свою очередь сморишь и просмотрами оплачиваешь им их критику бесполезную еще коммент пишешь который видео продвигает
Делаю мебель на заказ и смысл есть слушать отзывы, пересчитывать и тестировать новое изделие. Как раз для такой оптимизации, что выпустить новое, составить конкуренцию и заработать, ну или отказаться. И поэтому там появляются новые линии, технологии и т.д. И если старые не учтут, замечания то новые выиграют на дистанции.. Не знаю или у нас так делали.
@@СергейДодонов-ц6хвозьми и просчитай? Возьму и просчитаю! Если ты работаешь 50лет в одном деле и так говоришь, то ты зря прожил эту жизнь! Делаешь, делай хорошо! Поэтому и позорный весь отечественный автопром.... Что каждый так подходит: а ты мол, пробовал? Почему Toyota смог, почему WV смог и иже с ними....? Почему?
На заводе с этого никто не зарабатывает, допуски при штамповке, потом они на готовом изделии накапливаются. Новая пресс-форма стоит космос. Это придумал замученный технолог, т.к. надо гнать план из того что есть.
Книга книге рознь может название этих книг было Как готовить амлет (пособие для полных идиотов)или весь сборник Дарьи Донцовой, а от неё только тупеешь доказано в 46 странах мира.
У меня было 7 нив и подкладка там не всегда. Насчёт количества металла. Подкладка эта весит грамм 10. На всю машину 40 грамм. Кузов весит 500 килограмм. Это меньше одной десятитысячной части. Лучше конечно когда на конвейере будут кузов киянкой забивать.
Это говорит о том , что надо менять станки . А бизнесмены российского автопрома не хотят вкладывать большие деньги в производство . Они хотят миллиарды , срать они хотели на все и на всех . Эти люди не создавали бизнес с нуля , деньги были наворованные и вложены в акции этого завода 🏭.
Я надеюсь он в курсе, что допустим на бмв е34 есть такие пластины, только со стороны петель?😄 что в десятки раз усложняет выставление зазоров, если по незнанию или просто потеряли определение количество этих подкладок, то для того что бы выставить зазор надо будет как минимум 3-5 раз снять поставить дверь))) а так да, такие железки не редкость при выставление зазоров на разных брендах авто
Сейчас все технологии отработаны как часы, зд модели позволяют все проссчитать, чпу станки позволяют воплотить в жизнь любой штамп, останется в итоге собрать прямыми руками машину мечты😂, а вот пока такие высокие цены и низкие зарплаты, так и будет, ведро с гайками😂😂😂
Я в ВАЗ 2114 задняя дверь багажника в народе называется хлопушка там где ответная часть замка на кузове подложил 2 шайбы под каждый болт и все отлично дверь багажника не открывается на ходу!!!!!!
@АлексейВ-з4ю не я про то что если бы это видео было бы с нашего завода, то к коментариях все бы угорали что это прошлый век и вообще кошмар, а на иномарках это типо нормальный процесс
Представляешь сколько раз за 50 лет ты сможешь присесть
Причём тут приседания?
@@IvenevAndreyну потому что это приседалыч
@@Provinceator аналог жополиза?
Захлопни
Уже не актуальная шутка, не вся школота понимает этого, вы наверное из той категории которые всегда вспомнит и про Бортич
Толи дело Москвич 3.. в золотую пленку и огонь)
Зашёл что бы написать такой комментарий)
Прям в точку😂
Сидеть в нем, конечно, очень неудобно, как на табуретке, но че врать, динамика у него хорошая.
А чё нет? Москвич же четкая машина, в ценовой категории лучшая. Или что там за тема? Что за прикол?
@ворон-о1з от москвича там только шильдик, остальное Китай а он облизывал этот Китай как будто это русская машина. Чтоб его хозяева его на бутылку не посадили и не заставили приседать
Это не металл, это платина чтобы сжатия при затяжке было максимальное, это говорит что основной металл корпуса будет иметь меньший износ , пластину можно менять бесконечно, а кузов будет целый , поэтому ты блогер не прав....
Он же блогер, а не инжинер)
А хоть в одном немецком авто ты такое видел? Или там идиоты машины конструируют? 😅
Платина???😅 И сколько же стоит пластинка из ПЛАТИНЫ??
@@YarikAK он имел ввиду "пластина" подложка, просто опечатался.
@@shalagin_a а хорошо!
Сами блогеры не сеют, не пашут.
Но, других критикуют. Этим и живут.
Они это тебе дураку показывают ты в свою очередь сморишь и просмотрами оплачиваешь им их критику бесполезную еще коммент пишешь который видео продвигает
Выключи телефон и пошёл работать. Пролетарий!
@Utubsuper вообрази, я рабочий человек. Светская львица!
@@Leonid-ms4kfну так он правильно критикует, он потребитель . Да и сеять пусть научатся и за миллион триста пусть не продают
@@Чахумбай_Пиповскыйон не критикует. Он ёрничает, причём на основании собственных глупых выводов.
Когда человек не понимает что такое штамповка металла и зачем туда вставили проставку
И закладная тоже там есть кстати😂
Делаю мебель на заказ и смысл есть слушать отзывы, пересчитывать и тестировать новое изделие. Как раз для такой оптимизации, что выпустить новое, составить конкуренцию и заработать, ну или отказаться. И поэтому там появляются новые линии, технологии и т.д.
И если старые не учтут, замечания то новые выиграют на дистанции..
Не знаю или у нас так делали.
Этого не только он не понимает, этого вся мировая автомобильная промышленность не понимает.
А ты возьми и просчитай проем отштампуй и посмотрим что у тебя выйдет
@@СергейДодонов-ц6хвозьми и просчитай? Возьму и просчитаю!
Если ты работаешь 50лет в одном деле и так говоришь, то ты зря прожил эту жизнь! Делаешь, делай хорошо!
Поэтому и позорный весь отечественный автопром.... Что каждый так подходит: а ты мол, пробовал? Почему Toyota смог, почему WV смог и иже с ними....? Почему?
На Приоре 2008 года наждачка была подложена, потом у друга батя купил ниву 2024 года, смотрю, а там так же наждачка😂
это чтоб трение повысить и замок не съезжал и дверь неипровисала
На заводе с этого никто не зарабатывает, допуски при штамповке, потом они на готовом изделии накапливаются. Новая пресс-форма стоит космос. Это придумал замученный технолог, т.к. надо гнать план из того что есть.
@@redmercury7194 И в итоге говно для народа 😂😂😂😂
Вместо этого колхозы нормальный механизм сделать не судьба была? @@redmercury7194
@@redmercury7194Хоть один комментарий по делу.
Ой и правда! В мосты главное не лазить,там вообще печаль.😂 Часть регулировок делается именно шайбами.
Более того в коробке тоже есть регулировочные кольца, вот дураки. Нет бы пойти присесть 1000 раз😂
Мост это массовый продукт, который производят сотнями тысяч в год?
Время блогеров экспертов😂😂😂
Блохеров!😂
Ооо, Подливыч, думал про Москвич 3 говорит 😅
Подводные лодки, -это титан!!! А ты!!!! - просто иди......
👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤣🤣🤣🤣
В 2000 году работал именно на этой операции, и ложили под фиксатор замка наждачку, разумеется вырезанная под фиксатор
А зачем? Почему наждачку?
@@ДаниилБарков-м8щ Зашли на склад, пластин нет, есть наждачка, пойдет, ложите...
Чтоб фиксировать изамок
Нива 21 год. Под замками находил нождачку 😂. Думал эт прежний водитель делал. А оно вон как сделано 😅
УАЗ патриот, 2108 год, тоже нождачка
А ЧЕ ТАКИЕ УМНЫЕ НИЧЕГО НЕ ВЫПУСКАЕШЬ
Вроде говорил книг много прочел пока приседал, а судя по видео ни тех книг...😂
Книга книге рознь может название этих книг было Как готовить амлет (пособие для полных идиотов)или весь сборник Дарьи Донцовой, а от неё только тупеешь доказано в 46 странах мира.
А самое смешное
Ложишь 3 прокладки
Много
А 2 б. А ть мало 😂
😂😂😂
Значит прокладки толстые))
Главное чтобы этого на Китайском " Москвиче" не было 😂😂😂
Опять на зону хочешь?😂 Тебе ведь объяснили и ты вроде по началу понял, что из можно только хвалить
Шильды закончил на москвич клеить 😂😂😂😂 до АвтоВАЗа добрался.
Ага давайте в новом москвиче теперь косяки по ищем.
Подливыч сказал москвич идеальный сразу
@@vatman7261 как нива получается XD
Москвич 3, это один большой косяк!
Ручная подгонка ,сборка,не хуже чем на ролс ройсе
Нуу, на счёт подгонки не скажу, а цена,,,, точно как Ролса 😮.
Ролсы собирают вручную, а не роботами на конвейере. Сравнил, блин
Какие проблемы? Иди на завод и реши эту программу!😂
20 подлодок, 3.000 приседаний... ))
Когда пластины металлические кончаются, подкладывают наждачную бумагу)
Довольно часто встречается, так что количество лодок уменьши немного.
Видел фанерку и двп в УАЗах - это нормально
У меня стоит наждачка 😂😂😂
@@Sania-h9y значит в этот день была задержка по пластинам)
Интересно развитие москвича под его кураторством
Братан это как прокладка чтоб твердость дать этому месту 😂
А когда вместо пластины там наждачка лежит, твердость всё, покидает чат? 🤣
Точно приметил😂🤝✊
Ну да, под шильду москвича только 3м скотч можно положить😂😂
Сколько можно книг прочитать приседая и отдимаясь можно просчитать?
Вопрос уже к китайцам😂😂😂😂
Такой же как и ты зарабатывает, а говорят ты приседаешь , о и перед семечкой присел, молодец. 🎉
Чемпион по приседанию?
Это не просто море,это океан)
Давидыч иди а не мешайся под ногами мальчик
Не те деньги считаешь, дружище😅
Подлокотник строят не из металла а из титана😂😂😂
На заводе - только инженерят-слесарят-изготавливают, а прощитывают-конструячат - это маркетологи из КБ...
Чудо. Металл не для этого подкладывают. Мозг включи, или почитай для чего он там прикручен. Сейчас такая экономия, лишний винтик не прикрутят.
Эти пластины нужны чтоб компенсировать просадку дверей со временем
Действительно, это так же просто спроектировать как присесть 1500 раз
Всё давно прочитано,отверстия сделали на штамновке,а эти отверстия это если тебе знакомо плавающая гайка, там их три
Его хоть кто нибудь в серьёз воспринимает?!
За 50 лет, они столько металла использовали, ты представляешь сколько машин можно было из этого металла сделать?
Количество лодок равно количеству приседаний?
Говорит человек, который рекламирует Москвич и говорит что это хорошая тачка😂😂😂
А представляешь сколько денег и проблем решить, чтоб полностью модернизировать весь завод? Да и металл нужен другой.
На всех российских заводах вся продукция хенд мейд и кто то на этом кашмаре действительно делает деньги😂
Уровень знаний у парня зашкаливает! Найдутся уверен и те кто поведутся на этот ролик
Раз такие знатоки все знают, почему бы им не пойти на автоваз поработать, да показать как надо машины делать, я посмотрю на это😂
Чтобы что-то показать, им достаточно старенький фольцваген выкатить
@@TheJudexIили москвич новый
По его словам, приора в идеальной сборке без доп заработков от всяких типов в себе стоимости стоит как бутылка минералки
Интересно, а если ему заплатить, чтоб он нашел касиков на Роллс Ройсе, сколько он бы их нашел. Наверное цена вопроса нашел бы больше чем в АвтоВАЗе.
Мастер москвича 😂😂😂.
Просчитать-ошибиться
Расчитать- соизмерить
Молодцы. А так только "Курск" утонул.
Могло быть хуже!
Представь, за 50 лет отжиманий,ты был бы круче чем руки базуки....
Это у нас называют рацпредложение.
Дешевле подложить полоску металла, чем настроить и выдерживать все допуска в этом производстве.
Учись, пока я жив)
Конструктивная особенность?)
без этих пластинок на дефектном кузове , замки не отрегулируешь
Здесь хоть метал на УАЗе наждачную бумагу😂
И это чудо директор автоконцерна😂😂😂
Ну шильдик переклеить он могет ,как и присесть 1000 раз😂
У нее другая функция это не просто подкладка, у меня на Мерседесе тоже такие вещи под замком и петлями
Они идиоты.
Не обращайте внимание.
Их нынче миллионы....
это уже другое... Тут понимать надо...
Они хоть своë делали а не херню китайскую москвичом назвали
У меня было 7 нив и подкладка там не всегда. Насчёт количества металла. Подкладка эта весит грамм 10. На всю машину 40 грамм. Кузов весит 500 килограмм. Это меньше одной десятитысячной части. Лучше конечно когда на конвейере будут кузов киянкой забивать.
Сказал главный по приседаниям 50 000 раз.... 😅
Это обычная регулировочная прокладка под фиксатор замка.На некоторых брендах встречается.
Ай да павидлыч ай да юморист
Объясните этому спортсмену, что это в цену авто тоже заложено 😂
А ты не считай чужие подводные лодки )))))
Народ, подобные вещи всегда регулируются прокладками, они же нужны для регулировки. Ибо большую деталь дверь и крыло в милиметрах не просто подогнать
Согласен его можно критиковать но ведь правду говорит.
Это говорит о том , что надо менять станки . А бизнесмены российского автопрома не хотят вкладывать большие деньги в производство . Они хотят миллиарды , срать они хотели на все и на всех . Эти люди не создавали бизнес с нуля , деньги были наворованные и вложены в акции этого завода 🏭.
Это чтобы замок не скользило 😊
Метал есть где и картон подкладывают)))
Если всех блогеров собрать в один лагерь, это же сколько заводов можно построить?
Паша Техник и Давидыч ,это один и тот же человек???
Ну по сути он катается на калемане, и говорит он сейчас ну правду 😮
Ооо подлива
Мля, дуй на завод, покажи всем как надо😂
Я надеюсь он в курсе, что допустим на бмв е34 есть такие пластины, только со стороны петель?😄 что в десятки раз усложняет выставление зазоров, если по незнанию или просто потеряли определение количество этих подкладок, то для того что бы выставить зазор надо будет как минимум 3-5 раз снять поставить дверь))) а так да, такие железки не редкость при выставление зазоров на разных брендах авто
Молчал бы , продаван "москвичей"))
Красавчик
А приседания где?
Так вот же, перед семочкой присел 😂😂😂
😅😅 и так тоже бывает 🎉❤
Сейчас все технологии отработаны как часы, зд модели позволяют все проссчитать, чпу станки позволяют воплотить в жизнь любой штамп, останется в итоге собрать прямыми руками машину мечты😂, а вот пока такие высокие цены и низкие зарплаты, так и будет, ведро с гайками😂😂😂
Там еще и наждачку нет нет подкладывают 😅
Вот они плохие, металл кладут. Вот переклеивать шильдики на китайцах - другое дело
Если за полчаса присесть полторы тысячи раз, то за 50 лет{1500•48•365•50}1314млн раз получится, как раз столько стоит подводная лодка)
Какая разница сколько подводных лодок, покупатели уже оплатили стоимость этих пластин, чем проще тем надежнее 😊
Ты только узнал, значит за 50 лет ты так не чего и не понял😀😀😀😀😀
А могли бы девятошный замок поставить
Я в ВАЗ 2114 задняя дверь багажника в народе называется хлопушка там где ответная часть замка на кузове подложил 2 шайбы под каждый болт и все отлично дверь багажника не открывается на ходу!!!!!!
У меня на весте нечего нету и на двенашки тоже нечего небыло
На 126 мерсе также😂
Это приора,ты не удивил,на ней шайб больше чем болтов с гайками
А ты представляешь сколько металла надо чтобы добрать это расстояние кузовом
Кому то наждачка,кому то жвачка.
У старых Мерседесах также
Бааа. Как расстрел отменили так у нас такое теперь всегда и везде. Пора бы уже привыкнуть))).
Как ты это просщитаешь?когда дверь закрываешь замок то в Нутри остаеться а голова в щель не пролезает!?😅
Где-то я видел ответную часть замка регулировали молотком(на иномарке)
Она так и регулируется на всех машинах, хрен ты ее сдвинешь без удара.
@АлексейВ-з4ю не я про то что если бы это видео было бы с нашего завода, то к коментариях все бы угорали что это прошлый век и вообще кошмар, а на иномарках это типо нормальный процесс
Не модель победить- возглавь.
Кто ты не был .! сам ход зубо чистка, сможешь сделать?