bonjour cela fait plaisir de vous revoir elle vas être mieux protègé qu'une voiture neuve cette mamie vraiment un travail formidable et minutieux j'adore à très bientôt pour la suite bon courage
Salut Thierry. Merci beaucoup d' être toujours là et de suivre la restauration de cette 403 qui le mérite. Vos messages m'encourage à continuer et à vous présenter des vidéos sur la 403 . Tout cela c'est grâce à vous tous
Bonsoir Bruno, j'espère que vous et votre famille allez bien. Quel plaisir de vous retrouver en pleine forme à ce que je vois, on voit que ce petit road trip vous a fait du bien. Travail remarquable sur ces passages de roue cette 403 sera encore plus solide qu'à sa sortie d'usine. En tout cas c'est un réel plaisir de vous retrouver et j'ai hâte de voir la suite et surtout le résultat final mais en attendant je vous souhaite une bonne soirée, prenez soin de vous et de vos proches, à bientôt Bruno
Bonsoir Carlos Encore un énorme merci pour votre bienveillance et vos messages toujours précieux pour moi. Le plaisir est immense pour moi de vous retrouver et de vous partager ma passion pour redonner vie à cette 403. Je vous souhaite le meilleur à vous et vos proches et prenez soin de vous et vôtre famille
Bonjour Bruno content pour tes vacances et content de te retrouver en forme cool l idée de projeter le convertisseur de rouille à bientôt Bruno bon courage pour la suite,👍✋✌️
Bonsoir Bruno après de bonnes vacances te revoilà! Vidéo tjrs passionnante de la 403 juste une question la tôle ne sera pas trop fine au tour de tes bouchonnage? vivement la suite je pense qu'elle va commencer à rajeunir. Merci à bientôt
Bonsoir Bruno De retour sur la mamie qui va être plus belle que neuve .super travail. Tu bouches les trous et tu soudes toujours avec ton parkside tu pourrais me dire le diamètre ,la puissance et la marque des bobine? STP MERCI Cordialement Laurent
Salut Laurent Ce petit poste à souder est juste une révolution pour les soudeurs amateurs comme moi qui tiennent à faire du mieux qu'il puisse. Le fil est un fil standard pris sur mano mano au alentour de 20 euros pour une bobine de 800gr. Le diamètre est du 0.8 pour des soudures sur des supports de 1mm. Pour le réglage du poste c'est juste un jeu d enfants, il y a une seule molette que tu règles sur l épaisseur de la tôle à souder, rien d'autre à faire, il s occupe tout seul d ajuster la puissance et la vitesse du déroulement du Fil. Voilà pourquoi c'est un poste génial pour un amateur comme moi et voilà pourquoi ça à l air si simple de travailler avec ce poste. J espère t avoir donné toutes les réponses que tu attendais. Encore merci à toi de poursuivre l aventure.
Salut Bruno c'est du bon boulot 👍🏽 👍🏽 👍🏽 👍🏽 👍🏽 super la vidéo bonne semaine a toi
Merci beaucoup David.
Merci d être là.
Très bonne semaine
bonjour cela fait plaisir de vous revoir elle vas être mieux protègé qu'une voiture neuve cette mamie vraiment un travail formidable et minutieux j'adore à très bientôt pour la suite bon courage
Salut Thierry.
Merci beaucoup d' être toujours là et de suivre la restauration de cette 403 qui le mérite. Vos messages m'encourage à continuer et à vous présenter des vidéos sur la 403 .
Tout cela c'est grâce à vous tous
Bonsoir Bruno, j'espère que vous et votre famille allez bien. Quel plaisir de vous retrouver en pleine forme à ce que je vois, on voit que ce petit road trip vous a fait du bien. Travail remarquable sur ces passages de roue cette 403 sera encore plus solide qu'à sa sortie d'usine. En tout cas c'est un réel plaisir de vous retrouver et j'ai hâte de voir la suite et surtout le résultat final mais en attendant je vous souhaite une bonne soirée, prenez soin de vous et de vos proches, à bientôt Bruno
Bonsoir Carlos
Encore un énorme merci pour votre bienveillance et vos messages toujours précieux pour moi.
Le plaisir est immense pour moi de vous retrouver et de vous partager ma passion pour redonner vie à cette 403.
Je vous souhaite le meilleur à vous et vos proches et prenez soin de vous et vôtre famille
Je l’attendais cette vidéo … Parfait cette restauration des passages de roue et de la face avant, très bon travail. À bientôt Bruno.
Merci a vous ,je suis très content de vous retrouvez et on va accélérer.
Merci de m'encourager
Bonjour Bruno content pour tes vacances et content de te retrouver en forme cool l idée de projeter le convertisseur de rouille à bientôt Bruno bon courage pour la suite,👍✋✌️
Salut Pascal.
Très content de vous retrouver , on est rebooster pour la suite des opérations.
Merci de m accompagné dans cette aventure.
Salut content de te revoir ,tu es bien à l'aise avec la soudure maintenant, bravo
Salut Pascal.
A force , le métier commence à rentrer.
Merci à toi de m accompagné dans cette aventure.
Salut 😊
Content de te revoir ! Elle avance la copine 😃 vivement la suivante 👍
Salut mon ami.
On va s'occuper de carrosserie , j attend tes conseils Renaud,.
Bise mon ami
Bonjour. Superbe travail. Pour le Ferose qui n'est pas du Ferose, vous utilisez quoi ? Car il semble très efficace !
Salut Philippe je vous donnerai les référence , j ai trouvé ça sur le net et le résultat est le même , que demander de plus .
16 octobre 2024
Désolé pour le retard Philippe,mais voilà le produit
@@brunodav3802 Merci Bruno, super sympa d'y avoir pensé !!! Bonne continuation dans tes réstaurations, hâte de suivre la suite !👍
@@philippevincent7401 c'est avec grand plaisir Philippe
Bonsoir Bruno après de bonnes vacances te revoilà! Vidéo tjrs passionnante de la 403 juste une question la tôle ne sera pas trop fine au tour de tes bouchonnage? vivement la suite je pense qu'elle va commencer à rajeunir. Merci à bientôt
Salut JP.
Non il y a encore de la matière , en soudant tu bouffe tous l acier qui est faible.
Bien content de te retrouver pour continuer cette Mami
Bonsoir Bruno
De retour sur la mamie qui va être plus belle que neuve .super travail. Tu bouches les trous et tu soudes toujours avec ton parkside tu pourrais me dire le diamètre ,la puissance et la marque des bobine? STP MERCI
Cordialement Laurent
Salut Laurent
Ce petit poste à souder est juste une révolution pour les soudeurs amateurs comme moi qui tiennent à faire du mieux qu'il puisse.
Le fil est un fil standard pris sur mano mano au alentour de 20 euros pour une bobine de 800gr.
Le diamètre est du 0.8 pour des soudures sur des supports de 1mm.
Pour le réglage du poste c'est juste un jeu d enfants, il y a une seule molette que tu règles sur l épaisseur de la tôle à souder, rien d'autre à faire, il s occupe tout seul d ajuster la puissance et la vitesse du déroulement du Fil.
Voilà pourquoi c'est un poste génial pour un amateur comme moi et voilà pourquoi ça à l air si simple de travailler avec ce poste.
J espère t avoir donné toutes les réponses que tu attendais.
Encore merci à toi de poursuivre l aventure.
Mes de huile
Je dois mettre de l'huile où ?
@@brunodav3802 pour le cric sa grince
@@patriciapierre8780 je confirme. On va s'en occuper.