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le garage des anciennes
Приєднався 27 чер 2020
démontage et remontage d'un moteur 1600 de combi t2a
quand ton pote t'appelles pour te dire que son moteur et en rade.
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Відео
il est temps de mettre un carburateur double corps dans le combi
Переглядів 416Місяць тому
on modifie légèrement le combi VW en lui posant un carburateur double corps sans le dénaturé .
les ailes de la 403 Peugeot nous fait des surprises
Переглядів 1,3 тис.2 місяці тому
le ailes de la 403 sont bien abimés. on lâches rien
épisode 13 on s'occupe des passages de roues de notre Peugeot 403
Переглядів 1 тис.2 місяці тому
l'anti gravillon est de retour
épisode 12 de la Peugeot 403 on termine les finitions de la cabine
Переглядів 2,4 тис.4 місяці тому
après plusieurs épisodes sur la restauration de la cabine , on commence a en voir la fin
la cabine de la 403 se refait une beauté
Переглядів 1,8 тис.6 місяців тому
la Peugeot 403 retrouve ça jeunesse avec style elle a retrouvé sont style de ces belles années isolant, moquette ,skaï et beaucoup de patience . bonne vidéo à toutes et à tous
on s'attaque à la cabine de la 403 Peugeot.
Переглядів 1,7 тис.7 місяців тому
On mastic, on dégraisse, on apprête et enfin ont peint. ça ne va pas être de tout repos
on s'attaque enfin au mastic épisode 9
Переглядів 2 тис.7 місяців тому
il est temps de s'occuper de la cabine de la Peugeot 403.le mastic est de sorti
panneaux et tableau de bord, la peugeot 403 se fait une petite beauté
Переглядів 3,3 тис.8 місяців тому
il est temps de prendre un moment pour lui donner un tableau de bord tout neuf
on refait le faisceau électrique de la Peugeot 403
Переглядів 2,4 тис.9 місяців тому
il est temps de voir c'est jolies yeux s'allumer et de démonter le tableau de bord
une pont arrière tout propre pour notre Peugeot 403.on refait les lames et on soude encore des tôles
Переглядів 4,1 тис.10 місяців тому
une pont arrière tout propre pour notre Peugeot 403.on refait les lames et on soude encore des tôles
la Peugeot 403 les surprises continuent
Переглядів 2,6 тис.10 місяців тому
après le plancher de la cabine ,il est temps de s'attaquer au châssis de la benne. épisode 5
une vrai banquette digne d'une PEUGEOT 403 et remonte sa transmission
Переглядів 4,3 тис.11 місяців тому
on fabrique un châssis pour la banquette et pour finir on remonte la boite et l'arbre de transmission de la Peugeot 403
on renforce les planchers et on termine les finitions
Переглядів 4 тис.Рік тому
la Peugeot 403 à enfin des planchers digne d'une 403. voici la chaine de Renaud le carrossier : www.youtube.com/@RenaudLeCarrossier
on pose les plancher de la 403. (épisode 3)
Переглядів 1,6 тис.Рік тому
on pose les plancher de la 403. (épisode 3)
on continu les plancher de la 403 (épisode 2)
Переглядів 1,1 тис.Рік тому
on continu les plancher de la 403 (épisode 2)
il est temps de voir ce qu'elle nous cache
Переглядів 621Рік тому
il est temps de voir ce qu'elle nous cache
On prépare le combi pour le départ en road trip
Переглядів 714Рік тому
On prépare le combi pour le départ en road trip
Bonjour Bruno, t’es un chef 👍 Comme une horloge . Bravo à toi l’ami !
Salut Renaud, je te souhaite une très bonne année à toi et toute ta famille. , merci pour tes messages et j attend très vite ton nouveau projet.
Bonjour Bruno, j'espère que vous et votre famille allez bien. Je tenais à vous souhaiter une bonne année 2025 en espérant qu'elle vous soit remplie de joie et d'amour et la santé surtout. Je vous dis à bientôt et prenez soin de vous et de vos proches.
Merci Carlos . Très bonne année à vous et toute votre famille et on ce retrouve très vite pour la suite de l aventure.
Bonjour Bruno, j'espère que vous et votre famille allez bien. Encore une vidéo comme on les aime même si j'aurais aimé que ce soit sur la Peugeot 403. J'aurais tellement aimé avoir la possibilité de faire de la mécanique ancienne , restaurer des véhicules anciens comme vous le faites si bien et avec passion surtout. J'ai hâte de voir la suite de la Peugeot 403 et j'ai surtout hâte de la voir terminer. En attendant la suite des événements, je vous souhaite de bonnes fêtes de fin d'année et que l'année 2025 vous soit remplie de bonheur et de joie, pleine d'amour et la santé surtout .prenez soin de vous et de vos proches. A bientôt Bruno
Bonsoir Carlos. J' espère que c'est fêtes de Noël se passe bien ,ne vous inquiété pas la 403 revient très vite . Une petite parenthèse sûr lu moteur d un ami était obligatoire pour pouvoir être de la parade de Noël avec nos anciennes, mais voilà tout a été réglé et nous pouvons reprendre notre Mami qui nous a attendu sagement , sans parler des petits imprévus . Je vous souhaite de très bonnes fêtes de fin d'année à vous et toute votre familleet vous retrouve très vite l année prochaine.
Bonjour Bruno, vidéo super intéressante, un moteur dans son ju qui en fin de vidéo est tout neuf on presque envie de ne pas le remettre sur les supports du combi tellement il est beau! J'espère que tu nous fera voir une fois qu'il sera replacer à son endroit d'origine. Pourrais tu une fois que tu as le temps faire une petite vidéo sur les réglages de ta clef dynamométrique celle qui fait le "vrai clik clik"😅😊 je dois avoir la même mais toutes les explications son en anglais. Bonne fête de Noël à toi et ta famille, a plus.
Salut JP , promis je vous glisserai une petite vidéo du moteur en place dans son combi. Je te ferai aussi une petite vidéo pour le réglage de la clé dynamométrique. de très bonnes fêtes à toi et tes proches .
Bonjour normalement le test de compression se fait en pleine accélération cela permet une meilleure entrée d'air (c'est comme cela que l'on me l'a appris il y a plus de 40 ans donc je peux me tromper) sinon belle vidéo comme d'habitude. Bonnes fêtes
Bonjour Jacky Merci pour votre remarque , je ne le savais pas , je ferai les prochaines compressions gaz ouvert . Encore merci de vos commentaires, très bonne fête à vous et vos proches Bruno
Salut Bruno super la vidéo t'a fait du bon boulot bravo à toi et des bonnes fêtes de fin d'année un joyeux Noël 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Un grand merci à toi David très bonne fête à toi et tes proches
Bonjour en effet un sacré boulot mais la on voit le connaisseur car oui il pisse l'huile le démontage et remontage il faut le matériel et la maitrise voila encore une belle opération qui vas lui redonné des années a vivre une vidéo très intéressante car je ne connais pas trop ce moteur le final une belle réussite bravo à bientôt et bonne fêtes
Salut Thierry,un grand merci à toi. Je suis content que cela plaise car j' aime beaucoup les VW.
Bonsoir tu dis que tu te fais chier mais franchement c'est très bon travail et très beau ne change rien continue comme ça
merci beaucoup de vos encouragement
👍👍
Bonjour mon Bruno, Désolé pour mon retour tardif. Pas simple ce carbu. C’est nickel 👍 Biz
Salut mon ami, non en effet ,il a fallu faire quelques modifications mais cela en valait le coup. Plus de couple et meilleurs reprise. Exactement ce que je voulais. Je sais que tu seras toujours là. J attend tes futurs projets avec impatience. Bise l ami
Bonsoir Bruno beau boulot et pourtant presque pas de place pour bosser, un moteur qui redémarre au quart de tour malgré une commande de gaz qui pose un petit souci lui aussi régler en un quart de tour, bravo encore bon boulot! PS sur Perpignan les moustiques sont encore agressif en novembre 😉😁
Salut JP. je le montre pas trop mais le redémarrage ma choqué , je ne pensais vraiment pas que cela démarre aussi bien , en faite c'est carbu apparemment sont déjà pré réglé et tester d après le vendeur sur eBay.apres un essai sur route je suis au anges , il tourne à merveille et a bien plus de pêche, c'est tout ce que je voulais. Je te confirme chez nous aussi les moustiques attaque. Bon weekend
@brunodav3802 salut magnifique alors si ça fonctionne aussi bien! Les quelques jours de repos prennent fin si ton nez te chatouille lundi dans la matinée c'est moi qui pense à toi en passant juste après avoir changé d'autoroute☺️😁à bientôt
@Dbc1968 j y penserai pas de soucis, rentre bien et soit prudent, tu me diras aussi pour l'essai du parkside,. Bon samedi
Bonjour en effet il n'y a pas beaucoup de place bonne mécanique mais les emplacements des éléments extérieur au moteur pas simple a démonté la pipe est bien emprisonné derrière tout çà mais bon avec la patience celà le fait la mécanique nous réserve toujours des surprises alors on est encore plus content avec la réussite finale bon courage et à bientôt
Bonjour Thierry, oui je confirme que l'emplacement est restreint , mais comme tu le dis si bien , avec de la patience ,la passion et de la volonté,on arrive à faire de belles choses. Très bon weekend à toi et tous tes proches.prennez soins de vous
bonjour Bruno , j'espère que vous et vos proches allez bien . Merci pour cette vidéo sur un véhicule que j'affectionne particulièrement , joli boulot comme d'habitude et l'astuce du tube pour relier les deux câbles ,je vais la garder bien encré dans la tête car je me suis confronté plusieurs fois a ce problème et je n'y avais jamais pensé et cette astuce m'aurait beaucoup aidé . J'ai hâte de voir la suite sur la 403 mais en attendant je vous souhaite une bonne soirée et un bon Weekend .Prenez soin de vous et de vos proches . A bientôt Bruno
Bonjour Carlos, c'est avec grand plaisir que je partage toutes ces petites astuces , pour la prochaine vidéo on repart sur notre Mami la 403 avec toujours autant de plaisir. Très bon weekend et prennez soins de vous tous .
Bonjour Bruno il va tourner d enfer avec ce double corps ton jolie combi passe aussi une bonne semaine bruno a bientôt 👍✋
Bonjour Pascal, je te confirme il ronronne comme un vieux matou. Très bonne fin de semaine
Salut Bruno super la vidéo t'a fait du bon boulot bravo à toi 👍🏽 👍🏽 👍🏽 👍🏽 👍🏽 bonne semaine a toi
Bonjour David. Merci beaucoup très bonne fin de semaine à toi
Bsr Bruno. Il est nickel le moteur de ce Combi, le refroidissement est très particulier et tu pourrais nous en parler un peu …
bonsoir alors , 4 cylindres refroidi avec de l'air qui est produite par une turbine qui est logé dans un conduit qui viens envoyer cet air sur des cylindres à ailette, exactement comme les anciennes motos et aussi comme les 2 cv ces 4 cylindres sont disposé à plat ,appelé plus communément "boxer "ce qui à donné juste après les premiers boxer Porsche, alors j'ai bien dit les .et oui le bon vieux combi et la vielle cox sont bien les premières Porsche. vous pouvez bien sur rajouté des détails que j'aurai oublié
@ Non c’est bien ça, je suis fasciné par ce système de refroidissement hyper particulier. Merci Bruno et à bientôt avec la 403. À ce propos j’ai pensé à une idée (peut-être farfelue ?) : tu pourrais poser une cellule pour en faire un petit camping-car sympathique ?
@@RougePommier quand tu dis cellule tu veux parler de créé un petit van ou faire un cellule électrique pour un van?
@ Une cellule aménagée amovible, il s’en vend à retaper sur LBC pour pas trop cher. Un petit camping-car pour visiter la France et le sud de l’Europe ça pourrait être cool ?
@RougePommier c'est vrai que ça pourrait être cool , sauf que j' ai déjà le combi qui est bien sur équipé camping car et en plus mon Renaud trafic qui lui aussi est équipé camping car, cela commence à faire beaucoup non?
Bonjour Bruno, je suis dans l'idée de m'acheter un jour un petit pont comme le tien, as tu des conseils sur les marques, les prix et les types de ponts qu'il faut privilégier, te souviens tu de combien tu as pu dépenser pour le tiens et est-ce que il y a des choses à voir en amont pour pas se faire avoir. Merci d'avance, et encore bravo pour tous tes superbes travaux de restauration!
salut Ethan désolé de ne pas avoir répondu plus tôt, pour ma pars j'ai eu la chance de connaitre un garagiste qui a renouvelé son matériel de levage et sachant que je chercher un pont , il ma proposé de me le cédé pour 800 euros. il me la démonté et livré . maintenant tu peu trouvé sur le bon coin des model identiques pour un prix identique. Après pour pas ce faire avoir le mieux c'est de trouvé des ponts qui sont encore en activité et que tu es sur qu'il fonctionnent. le gros travaille c'est le démontage et la livraison. encore merci pour tous et encore désolé pour le retard de ma réponse bruno
@@brunodav3802 je ne m'inquiète pas du délai de réponse, je te remercie d'avoir pris le temps. Et bien écoute merci pour ces informations, je me penche dessus à l'occasion, en espérant faire un jour une bonne affaire! (Ps, je viens de finir la vidéo du moteur du combi, c'était très détaillé, j'ai beaucoup apprécié!)
@ethannicollet5777 merci beaucoup Ethan et j' espère que tu trouveras ton bonheur.
j aime bien ce véhicule je suis a la recherche d occasion bon etat
Bonjour Bruno vidéo tjrs super instructive. Voir comme tu es méticuleux puis voir le résultat ça vaux vraiment la peine de regarder ta patience. Juste quelques questions d' apprenti, tu ponces tout pas de sablage? Pourquoi ce choix ? Ne faut il pas mettre du destructeur de rouille sous le mastic ? Merci pour toutes tes informations. Le novice JP
Bonjour JP Merci pour la petite story sur les montgolfière. Bien sûr que le sablage aurait été le top, malheureusement je n'ai pas le matériel pour sabler une aile. Pour ce qui est du destructeur de rouille je préfère appliquer un dégraissant classique, malheureusement le passage où je dégraisse l ailes , je n' ai pas enclencher la caméra, (parfois dans le feu de l'action on oublie certaines choses ) Après les deux peuvent se faire. Pour moi l'important c'est que la pièce soit bien propre. Voilà j'espère avoir répondu à tes interrogations. Encore un grand merci JP de m'accompagner pour cette aventure
@@brunodav3802 merci Bruno oui tu as répondu à mes questions 🤩🤩je reviendrai sûrement vers toi le jour où j'en serai à la carrosserie, la je vais prendre un peu de repos après les tracas du boulot, le surmenage avec cette foutu fièvre cataral ovine. On va redescendre à Perpignan quelques jours. Au plaisir de te regardé tes futurs vidéos et de te lire. Merci beaucoup pour tes réponses JP
@@Dbc1968 repose toi bien JP pour nous revenir en pleine forme
bonjour , bonne vidéo , toujours instructive .
Merci a toi Philippe,très bonne semaine
Bonne vidéo qu’on attendait même si un peu courte cette fois … Une question : l’étamage pur ou le mastic à base d’étain n’étaient pas plus indiqués pour réparer cette aile ? Sur ce bon dimanche et à bientôt Bruno. PS : c’est maintenant la chaîne UA-cam consacrée à la restauration des voitures anciennes que je préfère le plus. Pas de sponsoring ni courses auto redondantes et à venir, pas de flashbacks ou l’inverse lors des montages vidéo, pas de cagnotte ou tirelire, pas de suspense entretenu, pas de vente en ligne, pas de pubs pour des outils sophistiqués mais sans intérêt, pas de grosses transformations mécaniques pour ces vieilles autos populaires, pas de drones, etc … Juste de la restauration simple, en amateur et passionné. Reste comme ça, tu finiras par attirer beaucoup de déçus par le bling-bling.
Salut Pour répondre à ta question sur l etamage je suis tout à fait d'accord avec toi , pour une réparation professionnelle ,l'ematage aurait été parfait, malheureusement je n' ai pas le savoir faire mais il faudra bien un jour que j essaie ce type de réparation. Pour le reste de ton message je partage tout a fait ton avis. Mon seul sponsor a moi c'est ma carte bleue. Très bon dimanche
Salut Bruno super la vidéo c'est du bon boulot bonne weekend a toi 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Salut David Un grand merci à toi b.tres bon wk
Bonjour un sacré boulot surtout pour une personne aussi pointilleuse que vous pas un reproche plutôt un grand compliment car je ne pense pas avoir autant de patience que vous le résultat vas être aussi fabuleux que le reste je reste toujours très attentif à l'avancé de la reconstruction elle vas être plus neuve qu'une neuve mieux protégé et plus costaud bon courage et à très bientôt
Merci Thierry pour tout ces encouragements et compliments, grand merci à vous d'être là dans cette aventure avec la 403 .
Good job, I love working on old cars
Merci beaucoup
Dans les magasins la où tu achètes les cales . La où tu achètes le synto . Parfois même elle est dans le sachet.
Ok mon ami je vais m'en occuper et je te recontacte pour se caler et se faire une petite vidéo ensemble.
Salut mon Bruno !!! Très bon boulot ! Tu peux utiliser une cale en caoutchouc elle se vend avec les lames, ça vaut rien 3€ et elle épouse les formes. Si tu as besoin d’un coup de main sur une de tes vidéos ou pas , je prévois et viens. Deux jours. Biz l’ami.
Salut mon ami Tu les trouve ou c'est calé? Pour le coup de main je prends note et ça serait avec plaisir
Bonjour Bruno, j'espère que vous et votre famille allez bien. C'est un plaisir de vous retrouver et de voir l'avancer sur la 403, refaire les ailes ne va pas être de tout repos mais je suis sûr que le résultat final sera de toute beauté. J'ai vraiment hâte de la voir fini et vous êtes sur la bonne voie. Encore merci pour la vidéo qui comme dans son habitude m'a fait plaisir. En attendant la suite je vous souhaite un bon weekend, prenez soin de vous et de votre famille à bientôt Bruno
Bonjour Carlos Un grand à vous d'être toujours là pour voir mes aventures avec la 403. Très bon weekend à vous et votre famille
Bonjour Bruno toujours quelques mauvaises surprises avec la restauration mais à chaque fois tu tant sort très bien le résultat final sera récompensé tes efforts bonne continuation Bruno à bientôt pour la suite,👍✌️✋
Un grand merci à toi Pascal d'être toujours là. Merci pour tes encouragements et on essaiera de faire encore mieux la prochaine fois
bonjour Bruno , j'espère que vous et vos proche allez bien .je ne sais pas vous répondre car moi j'en ai utilisé très peu dans ma vie et généralement cas c’était le cas je ne prêtais pas attention à la marque . J'ai hâte de voir la suite sur la 403 mais en attendant je vous souhaite un bon weekend .Prenez soin de vous et de vos proches .
Bonsoir Bruno après de bonnes vacances te revoilà! Vidéo tjrs passionnante de la 403 juste une question la tôle ne sera pas trop fine au tour de tes bouchonnage? vivement la suite je pense qu'elle va commencer à rajeunir. Merci à bientôt
Salut JP. Non il y a encore de la matière , en soudant tu bouffe tous l acier qui est faible. Bien content de te retrouver pour continuer cette Mami
Excellent boulot j adore tes vidéos
Merci beaucoup Michel .
Je l’attendais cette vidéo … Parfait cette restauration des passages de roue et de la face avant, très bon travail. À bientôt Bruno.
Merci a vous ,je suis très content de vous retrouvez et on va accélérer. Merci de m'encourager
Bonjour. Superbe travail. Pour le Ferose qui n'est pas du Ferose, vous utilisez quoi ? Car il semble très efficace !
Salut Philippe je vous donnerai les référence , j ai trouvé ça sur le net et le résultat est le même , que demander de plus .
16 octobre 2024
Désolé pour le retard Philippe,mais voilà le produit
@@brunodav3802 Merci Bruno, super sympa d'y avoir pensé !!! Bonne continuation dans tes réstaurations, hâte de suivre la suite !👍
@@philippevincent7401 c'est avec grand plaisir Philippe
Mes de huile
Je dois mettre de l'huile où ?
@@brunodav3802 pour le cric sa grince
@@patriciapierre8780 je confirme. On va s'en occuper.
Salut 😊 Content de te revoir ! Elle avance la copine 😃 vivement la suivante 👍
Salut mon ami. On va s'occuper de carrosserie , j attend tes conseils Renaud,. Bise mon ami
Bonjour Bruno content pour tes vacances et content de te retrouver en forme cool l idée de projeter le convertisseur de rouille à bientôt Bruno bon courage pour la suite,👍✋✌️
Salut Pascal. Très content de vous retrouver , on est rebooster pour la suite des opérations. Merci de m accompagné dans cette aventure.
Salut content de te revoir ,tu es bien à l'aise avec la soudure maintenant, bravo
Salut Pascal. A force , le métier commence à rentrer. Merci à toi de m accompagné dans cette aventure.
Bonsoir Bruno De retour sur la mamie qui va être plus belle que neuve .super travail. Tu bouches les trous et tu soudes toujours avec ton parkside tu pourrais me dire le diamètre ,la puissance et la marque des bobine? STP MERCI Cordialement Laurent
Salut Laurent Ce petit poste à souder est juste une révolution pour les soudeurs amateurs comme moi qui tiennent à faire du mieux qu'il puisse. Le fil est un fil standard pris sur mano mano au alentour de 20 euros pour une bobine de 800gr. Le diamètre est du 0.8 pour des soudures sur des supports de 1mm. Pour le réglage du poste c'est juste un jeu d enfants, il y a une seule molette que tu règles sur l épaisseur de la tôle à souder, rien d'autre à faire, il s occupe tout seul d ajuster la puissance et la vitesse du déroulement du Fil. Voilà pourquoi c'est un poste génial pour un amateur comme moi et voilà pourquoi ça à l air si simple de travailler avec ce poste. J espère t avoir donné toutes les réponses que tu attendais. Encore merci à toi de poursuivre l aventure.
Salut Bruno c'est du bon boulot 👍🏽 👍🏽 👍🏽 👍🏽 👍🏽 super la vidéo bonne semaine a toi
Merci beaucoup David. Merci d être là. Très bonne semaine
Bonsoir Bruno, j'espère que vous et votre famille allez bien. Quel plaisir de vous retrouver en pleine forme à ce que je vois, on voit que ce petit road trip vous a fait du bien. Travail remarquable sur ces passages de roue cette 403 sera encore plus solide qu'à sa sortie d'usine. En tout cas c'est un réel plaisir de vous retrouver et j'ai hâte de voir la suite et surtout le résultat final mais en attendant je vous souhaite une bonne soirée, prenez soin de vous et de vos proches, à bientôt Bruno
Bonsoir Carlos Encore un énorme merci pour votre bienveillance et vos messages toujours précieux pour moi. Le plaisir est immense pour moi de vous retrouver et de vous partager ma passion pour redonner vie à cette 403. Je vous souhaite le meilleur à vous et vos proches et prenez soin de vous et vôtre famille
bonjour cela fait plaisir de vous revoir elle vas être mieux protègé qu'une voiture neuve cette mamie vraiment un travail formidable et minutieux j'adore à très bientôt pour la suite bon courage
Salut Thierry. Merci beaucoup d' être toujours là et de suivre la restauration de cette 403 qui le mérite. Vos messages m'encourage à continuer et à vous présenter des vidéos sur la 403 . Tout cela c'est grâce à vous tous
Bonjour Bruno, j'espère que vous et votre famille allez bien. Je viens un peu aux nouvelles car cela fait un moment que vous n'avez pas posté de vidéo. J'attends de vos nouvelles et en attendant je vous souhaite un bon weekend prenez soin de vous et de vos proches à bientôt
Salut Carlito Merci de prendre des nouvelles c'est très gentil, En effet le temps de reprendre les vidéos sur notre bonne vieille 403 est revenu, après de superbes vacances en road Trip avec le combi qui nous as promener sur toute la côte atlantique,( Dune du Pilat, Vendée, Bretagne et Normandie retour par le centre, Auvergne,haute Loire , Ardèche, Cévennes et enfin la maison) un superbe périple de 3800km en 20 jours ,un vrai régal. Notre bon vieux combi de 69 à roulé du dieu de feu, un régal. Donc la prochaine vidéo est en cours ne t'inquiètes pas je vous embrasse tous, à très vite
Boulot méthodique, efficace. Certain "" pros"" peuvent prendrent des leçons. Moi c'est mon quotidien je suis restaurateur depuis 25 ans , et j ' ai vu passer des voitures achetées 10/ 12 /15 000 euros bien moins bien finies que la votre. Félicitations.
merci beaucoup de votre commentaire il me touche beaucoup
Très bon travail...
merci beaucoup
Ok
Salut, Je pense que de graisser un peu ton joint ( genre graisse silicone) faciliterait la pose des vitres. À tester. En tout cas, super tes vidéos. 😉
Salut je prends le conseil Steph
Bonjour Bruno superbe vidéo tjrs autant de plaisirs à te regarder elle avance bien la resto de la Peugeot 👏 je me posais juste une question pour ta banquette, il ne faudrait pas un support à chaque coin extérieurs de l'arrière ? A la longue ça ne risques pas de ce laisser descendre ? 😅 j'ai tjrs peur que ce soit pas solide assez ! Sinon elle est nickel à l'intérieur. Hâte de voir la partie carrosserie 😊. De très bonnes vacances à toi et ta famille
Salut JP Pour la banquette je te promets que ça risque pas de bouger, aucune inquiétude. Pour le moment on va ce faire une petite pose vacances, puis on reprend des septembre pour enfin lui rendre ça carrosserie. Encore merci pour tes encouragements et tes remarques toujours intéressante. Prend soin de toi et de tout on petit monde .
@@brunodav3802 merci de très bonnes vacances à vous profitez un max parce que ça passe très vite à bientôt
@@Dbc1968 merci JP
bien vu le matériau pour le ciel de toi !! perso sur une de mes 203 Pick-up j ' ai mis un tissu suédine collé , et dés les premières chaleur catastrophe !!! félicitations !
Bonjour merci beaucoup.
Bonjour encore une belle avancé les finitions prennent beaucoup de temps mais le résultat est sympa elle vas être unique je pense à bientôt je vous souhaite de bonne vacances il faut se reposé de temps en temps le projet ne vas pas se sauver car il faut beaucoup de patience une passion quoi
Bonjour Thierry Merci pour ton message , en effet les finitions prennent toujours du temps, mais ils restent encore du travail et encore de belles vidéos en perspective. Très bonne vacances et à bientôt
Bonjour , Toujours un bonheur de voir tes vidéos , travail rèaliser avec calme . Bonnes vacances!
Merci Phil pour ton message et de très bonnes vacances à toi également