Jak w FSO traktowano inwestorów, czyli Bareja by na to nie wpadł!
Вставка
- Опубліковано 11 лис 2019
- Na waszą prośbę - wrzucam ciut słabsze (graficznie) wideo z ciut lepszym dźwiękiem. Więcej - niestety - nie mogę zrobić, bo był nagrywany widelcem. Niemniej jeśli ciekawi Cię, na co czekali menedżerowie Hyundaia na dywaniku pod drzwiami u dyrektora FSO, co miał do tego rejsowy samolot i co robił w FSO Jacek Kurski - zapraszam! Tego raczej nie wiedzieliście...
A Vw jak potraktowali chcieli kupić fso zamiast skody to związki się nie zgodziły, No i co zostało z fso a co ze skody wyrosło?
Derektory i prezesy, leśne dziadki którzy już powinni siedzieć na emeryturach albo w więzieniach a zamiast tego na stołkach.
Dziwię się, że przez pryzmat historii, którą opowiadasz na początku naprawdę wierzysz w jakąkolwiek zdolność władz FSO do sukcesu w negocjacjach. Zarząd FSO miał w nosie wszelkie inne oferty poza Daewoo, dlatego Hyundai/KIA zostało tak potraktowane. Natomiast miłość do Daewoo nie wynikała z troski o fabrykę, ale własny portfel i zasilenie konta w jakimś egzotycznym kraju, ale po kolei.
Niewiele się od tamtych lat zmieniło.
DŹWIĘK JESZCZE MASAKRYCZNY, ALE TO ARCHIWALNE NAGRANIE, PODRASOWAŁEM NA ILE POTRAFIŁEM. NASTĘPNE ODCINKI BĘDĄ JUŻ O NIEBO LEPSZE O ILE UDA MI SIĘ TE WSZYSTKIE NOWE ZABAWKI SKONFIGUROWAĆ. DZIĘKI ZA WYROZUMIAŁOŚĆ I CIERPLIWOŚĆ!
Miałem praktyki na montowni Daewoo na Żeraniu i w protypowni w Falenicy w tych czasach. Fajnie było. Pozdrawiam
Witam W kontekście niniejszego tematu. Czy ma Pan kontakt z Panem Piotrem Gołaszewskim...? Pozdrawiam Paweł
Wchodzisz na YT i mówisz ale tu syf, a tu powiadomienie że motoprawda wstawił film:) i już gęba zadowolona :) szanuję i polecam:)
Litości! Co z tym dźwiękiem? Materiały na kanale ciekawe ale słuchanie ich to męczarnia dla uszu.
Albo ja mam coś z głośnikami albo ten materiał jest tak nagrany! :(
Prześledź "poczynania" chłopaków ze Starachowic to zobaczysz jak tam "strzelono sobie w kolano". Araby chciały Stara bo był tani, prosty i na ich warunki bardzo atrakcyjny (zobaczyli go na Paryż-Dakar) i na dzień dobry prosili o 1000 sztuk (docelowo kilka tysięcy) ale tam już było "po słowie" z MAN-em i kiedy przedstawiciele z Afryki przylecieli na Okęcie to nie miał kto nawet po nich przyjechać na lotnisko... Proszę, nie mów o DAJ EWO że byli gut, bo to fikcja. To duży koncern ale słynął z budowy maszyn budowlanych, transporterów opancerzonych itd. a auta to była produkcja poboczna. Tico żeby mogło u nas jeździć dostało homologację na podstawie decyzji politycznej a nie zdolności technicznej. Trzeba było czepić się Hyundaia albo KII, bo te bazowały na Maździe i Mitsubishi i wtedy mielibyśmy samochody a nie wynalazki a Poldka wypierdzielić w diabły i "nie kopać leżącego", bo paru palantów tak sobie postrzegało motoryzację w Polsce...
Dawaj Panie więcej o FSO!
Słucham tego filmu jadąc rano przez Warszawę i zerkam na nieliczne Lanosy na ulicach. Jeszcze jeżdżą, a Polonezy juz tylko stoją na parkingach.
Miałem DAEWOO NUBIRA 2.0 największe g...o jakim kolwiek jeżdziłem.Psuła się na potęgę ,wymieniłem w niej wszystko ,władowałem 6500zł w mędę a za 3750zł sprzedawałem i płakałem ze szczęścia jak odjezdzali.Zaznaczam byłem 2 wł,od znajomego z pracy,samochód bezwypadkowy 80tkm.Nubira była składana z części co znależli na magazynie,Lanos i Leganza to była inna
Co zostało z tej gwarancji zatrudnienia? Tak wygląda restrukturyzacja? Lepiej by 3tys osób pracowało przez 3lata czy np 1,5tys do emerytury z fabryką która działa?
więc tym przedstawicielem hyundaia był tomasz burski?
Mam 20 lat więc nie pamiętam tych czasów. Możesz rozwinąć co dokładnie masz na myśli mówiąc pod koniec 6 minuty o sparzeniu się motoryzacją przez Koreańczyków?
Pracował znajomy w FSO kradli ile się dało po 30 kg śrub dziennie do tego chlali ile wlazło, aż pijany nowym Lublinem wjechał w orzecha i wreszcie go zwolnili, wiec jak miało to przetrwać jak tam każdy sobie skrobał rzepkę.
Spoko, tyko kompletnie nie rozumiem twojej wstawki o Kurskim i jaki on ma mieć związek z tym spotkaniem z Hyundajem
Są jeszcze inne "komedie" i to w dużo większej skali. Elektrownia Żarnowiec... Budowę wstrzymano. Dwa nowe reaktory ZEZŁOMOWANO a pozostałe dwa sprzedano za BEZCEN. Program energetyki jądrowej trwa od 60 lat i pożera kolejne miliony a elektrowni jak nie było tak nie ma. Niedługo po Żarnowcu rozpoczęto budowę sanktuarium w Licheniu... Brawo MY.