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本来ディアルクラッチの車でもレーシングトランスミッションを装備しないとシフトに遅延が発生したり逆にMP4など本来シングルクラッチの車に初期からレーシングトランスミッションが装備されてるせいでシフトが一瞬(しかも7速、取り外し不可)だったりFM7では再現されていた部分が改悪されてるのが不満点の一つですね
そこまでチューンされるならタイヤのコンパウンドもレースにされると良いかもです。あとチューニングからステアリングのクイックさを変えられますので、それを100%から下げると、少しアンダーステアを感じにくく出来ますよ〜♪私は80〜70%程度まで下げて遊んでいます。それからリアの出やすさはクルマによって違いますね。ポルシェ911GT3RSなんかはトラクションがしっかり掛かって、かなりリアが安定してますね。
これでもっとForzaが遊びやすくなりましたね😊
ほんにとありがとうございますー!Forza Motorsportの実況日本少ないのでほんとに嬉しすぎです!!あと、ABS機能つけてブレーキMaxまで踏む時にリプレイでタイヤロックされてるの気になる
同じく気になりますただ60~75くらいでも100と同じように止まれる気がする
レベルアップでの解放でも楽しかったけどな育成&テクニックも磨けるしでもこれはこれでありよねあとはエアロ数さえ増えればな...
いいアップデートですね!
日本はグラン7だけかなと思ったけと、日本でもfm8がプレイできて良かった!ffbがめっちゃ楽しいゲームだと。accとかもfccが中央向けにスプリングの力だけの感覚やけど、fm8はタイャが受ける負荷の変更がffbに伝わる感じで個人的には、LMU以外は現状これが一番ffbが楽しいシームレーシングだと思います
デフォだとクラッチの設定、遊びがあるので変えるとフィーリング良くなるかもです
チューニングが充実してておもしろそう。どんなホイールあるか見せて。FFをFR化するのはそそられます。フルチューンするとめっちゃ荒ぶってて草。ロールバーの感じ、かっこいい。
何か漢字の[第2位]が翻訳できる。ピカーさん大好き❤
動画に関係ない質問で申し訳ないのですが、ps5でのアセットコルサコンペティオーネの視点の設定を教えて貰えませんか。
マニュアルシフトの意地悪な遅延はニュル追加アップデートの時に改善されてなくなりましたよ今はトランスミッション変えなくても快適にシフトチェンジできます!
またドリフトスプリングになってない?ってなった
お気づきになられてないですがレーシングミッションにするとドグミッション同様にクラッチ踏まずフラットシフトで走れるようアップデートなってました。
ノーマルトランスミッションのギアの入り問題解消してますよ〜
FORZA買おうかな…
悩んでるならとりあえずゲームパスやってみたら?
今セールしてるよ!自分は買った!
T300が使えればやってみたいけどなー。対応してくれないかなあ。このゲームのためだけにハンコンもう1セット買う気にはならない。
グランツーリスモ、Forzaを見習え!
第二位
Forzaに富士追加されないかな
@@せいやふぁいん 開発陣に言ったんだよね。追加してって
タイヤスキール音じゃなくてヒヨコ音だろこれ
1コメ
優勝🏆
本来ディアルクラッチの車でもレーシングトランスミッションを装備しないとシフトに遅延が発生したり逆にMP4など本来シングルクラッチの車に初期からレーシングトランスミッションが装備されてるせいでシフトが一瞬(しかも7速、取り外し不可)だったりFM7では再現されていた部分が改悪されてるのが不満点の一つですね
そこまでチューンされるならタイヤのコンパウンドもレースにされると良いかもです。
あとチューニングからステアリングのクイックさを変えられますので、それを100%から下げると、少しアンダーステアを感じにくく出来ますよ〜♪私は80〜70%程度まで下げて遊んでいます。
それからリアの出やすさはクルマによって違いますね。ポルシェ911GT3RSなんかはトラクションがしっかり掛かって、かなりリアが安定してますね。
これでもっとForzaが遊びやすくなりましたね😊
ほんにとありがとうございますー!Forza Motorsportの実況日本少ないのでほんとに嬉しすぎです!!あと、ABS機能つけてブレーキMaxまで踏む時にリプレイでタイヤロックされてるの気になる
同じく気になります
ただ60~75くらいでも100と同じように止まれる気がする
レベルアップでの解放でも楽しかったけどな
育成&テクニックも磨けるし
でもこれはこれでありよね
あとはエアロ数さえ増えればな...
いいアップデートですね!
日本はグラン7だけかなと思ったけと、日本でもfm8がプレイできて良かった!ffbがめっちゃ楽しいゲームだと。accとかもfccが中央向けにスプリングの力だけの感覚やけど、fm8はタイャが受ける負荷の変更がffbに伝わる感じで個人的には、LMU以外は現状これが一番ffbが楽しいシームレーシングだと思います
デフォだとクラッチの設定、遊びがあるので変えるとフィーリング良くなるかもです
チューニングが充実してておもしろそう。どんなホイールあるか見せて。FFをFR化するのはそそられます。フルチューンするとめっちゃ荒ぶってて草。ロールバーの感じ、かっこいい。
何か漢字の[第2位]が翻訳できる。ピカーさん大好き❤
動画に関係ない質問で申し訳ないのですが、ps5でのアセットコルサコンペティオーネの視点の設定を教えて貰えませんか。
マニュアルシフトの意地悪な遅延はニュル追加アップデートの時に改善されてなくなりましたよ
今はトランスミッション変えなくても快適にシフトチェンジできます!
またドリフトスプリングになってない?ってなった
お気づきになられてないですが
レーシングミッションにするとドグミッション同様にクラッチ踏まずフラットシフトで走れるようアップデートなってました。
ノーマルトランスミッションのギアの入り問題解消してますよ〜
FORZA買おうかな…
悩んでるならとりあえずゲームパスやってみたら?
今セールしてるよ!自分は買った!
T300が使えればやってみたいけどなー。対応してくれないかなあ。このゲームのためだけにハンコンもう1セット買う気にはならない。
グランツーリスモ、Forzaを見習え!
第二位
Forzaに富士追加されないかな
@@せいやふぁいん 開発陣に言ったんだよね。追加してって
タイヤスキール音じゃなくてヒヨコ音だろこれ
1コメ
優勝🏆