En esta nueva prueba, DSMotos prueba la nueva BNW F 800 GS, una media gama al alcance de todos los que tengáis el A2, un video muy dinámico y con mucha información.
Buenísima prueba, se me ha hecho muy amena. También he visto tu prueba de v strom 800 DE. Estaría muy genial que probaras la v strom 800 tech, la hermana asfáltica de la DE. Saludos!!!!!!
@@DSMotos No hay de que señor. Estaría muy bien porque me consta que hay mucha gente potencialmente demandante de este modelo, además de mi. Saludos!!!!
Buenas compañero, es comoda el triángulo cuerpo, brazo y piernas es rutero pero el asiento offroad con los kilómetros el culete te pide estiramiento 😃 un saludo. DSMotos.
me ha gustado mucho tu prueba y analisis, además se agradece que alguien se acuerde de la gama media( no todo van a ser 1250/1300) a veces cuesta en encontrar opiniones en esta gama.
@@josepandechaga2131 Buenas Jose, la XR es más asfáltica que la GS, está es más polivalente por si te quieres meter por lo marrón alguna vez por carreteras o caminos fáciles, ya depende de lo que más hagas, estéticamente también son diferentes la XR es más agresiva que la GS estéticamente hablando no que sea una más bonita que la otra ya que hay entramos en terrenos personales, si te decantas por la XR y puedes aguantar un tiempo llamémoslo X porque no se sabe, te lo digo porque supongo que ya que han renovado la gama GS de media cilindrada o casi alta cilindrada porque los motores 800 o 900 ya como que son un poco más altas que lo que se suele o se solía llamar media gama, pero por la normativa euro cuánto más tapón más cilindrada hay que subir, te lo digo que nos desviamos del tema porque la XR ya le toca un restilin ya no se si para después del verano podremos saber algo, ya depende si te decantas mas por una por otra y la prisa que tengas en cambiar un saludo perdona por la respuesta tan larga pero me encanta hablar de motos 😅 DSMotos.
@@DSMotos te agradezco la amplia respuesta, si pudiera inventar una moto sería la 800 con la potencia de la Xr(105cv) y la fiabilidad de mi 700gs ah!! y le añadiria el embrague hidráulico y ya puestos mejores suspensiónes, en fin , un abrazo
Buenas,los problemas que decían de embrague,ruido de motor , ruido de cadena, has notado algo o sabes si han hecho algo al respecto. Porque en un vídeo de motox1000 que hacé una toma de contacto de los 3 modelos nuevos, hace un comentario de que sigue siendo el mismo tacto de embrague malo que tenía la 850 y ahora pasa en las 900 y apenas se notan cambios en el motor, salvó la mejoría de potencia en la 800 que si se nota la potencia. Quiero cambiar de moto y estoy descartando modelos que me gustan pero qué no me dan confianza y no puedo probar . buenos videos muy completos como siempre.saludos
@antonioj2237 Buenas Antonio no he sentido nada de ruidos raros es más hay audio de como suena el motor y le doy unos acelerones con lo que se escucha el subir y el bajar de revoluciones, el embrague tanto manual como semiautomático tampoco he notado nada raro, que suenan esos problemas que desconozco más adelante no se decirte, voy hablar con el mecánico de la BMW a ver si me dice algo de esto y te puedo informar y ayudar en tu elección un saludo. DSMotos.
Es una moto que me podría llegar a interesar... "ligera" para ciudad, buena capacidad para viajar, acabados decentes, muy buenos accesorios y con potencia justa pero suficiente y para lo que yo le pido a una moto... pero esas horquillas me parecen justitas para lo que hay hoy en día en el mercado (si hasta la pequeña GS lleva horquilla invertida)... y otra cosa que no me gusta es que a una moto que voy ha emplear para viajes (sobre todo por el Pirineo) tenga un deposito con una capacidad de 15 L (yo la veo justita)... y por último la cúpula que no venga de serie una más alta en una trail (aunque como accesorio tengan una muy apañada)
Lo peor de esa moto es la suspensión delantera no entiendo como una moto de ese precio lleva esa porquería, cualquier moto China de 6000€ la lleva mejor.
Buena Jose Miguel, lleva una suspensión más para carreteras de asfalto malo y tierra, si tú vas hacer carreta de asfalto bueno para ir fuerte y tener buenas apuradas de frena pues te faltará dureza, para eso tienes mejores opciones, piensa que las trail, maxitrail o como las quieras llamar al tener su horquilla larga pecaran todas de algo de hundimiento, a no ser que te vayas a la BMW s 1000 XR o la Ducati Pikes Peak, recuerda no hay moto mala sino moto equivocada un saludo. DSMotos.
3:20 ¿Y cómo corroboras esa afirmación? Eso significa que algún momento lo has hecho lo de sobrepasar los 120 km/h, lo que te estás autoinculpando en dichos actos delictivos y se podría empezar a incoar una denuncia con tu declaración. Aclarece este hecho por favor.
Buenas Big1_ me lo contó uno en el bar mientras que pare a almorzar que se la había comprado para hacer traslados de papeles y paquetería express por la noche porque por el día trabaja en una pizzería y los días de descanso estaba en una asociación de cuidar la fauna y la naturaleza (no me acuerdo de la asociación) y ya al intimar me contó que se quería separar ya que porque los padres le habían obligado casarse y el quería a una mujer diez años mayor pero que se sentía lo bastante adulto para ella pero sus padres no querían ya que su sobrina le había pasado lo mismo y a los veinticinco años de casado ya no se llevaban bien en fin se tenia que ir y le pagué el almuerzo y se me olvidó pedir la factura, un saludo.
@@DSMotos Simpática historia donde se ve cláramente que el hombre tenía prisa por separarse de la mujer y lo transmitía indirectamente mediante su subconciente, a la energía motriz de su motocicleta, generando así excesos de velocidad de desplazamiento que están por encima de los límites legales para las vías públicas en España. Esperemos que los del juzgado donde te toque ir a declarar se lo tomen igual de bien y comprendan esta simpática falacia, un saludo.
@@DSMotos Es increíble como una persona quiere arruinar cualquier cosa y aporta cero a la conversación. Me gustan mucho tus videos, un saludo desde Colombia.
@@germangarciafernandez Buenas compañero, gracias por tu aportación, ya me avisaron cuando me metí en ayudar con mis pruebas a tod@ moter@ que necesitase información sobre alguna motocicleta o scooter que me encontraría con personas que no iban a aportar sino todo lo contrario, pero gracias a moter@s como por ejemplo tú con vuestros comentarios me animo a seguir, ya que lo he dicho muchas veces no me dedico a esto simplemente soy un amante de las dos ruedas me gusta probar y si de paso puedo ayudar pues para mi es un placer hacerlo, ya que esto de subir mis esperiencias a las redes sociales fue idea de mi familia y amig@s, lo dicho German gracias que tengas buen día un saludo para tod@s los moter@s de Colombia es un país que me gustaría conocer sobre dos ruedas ya que conozco muchos colombian@s y sois buena gente. DSMotos ✌️
Muchas gracias por el aporte 👌
Muy buena prueba... A fondo... No te has dejado nada en el tintero!!
Muy buen video, genial que muestres la iluminación 😎
Gracias Marcos ✌️
Excelente video, muy claro todo.
Que ganas tengo de esta o de la tracer 9 GT, con cualquiera de esas 2 quedo contento 😂
Buenas Jorge, llegará el día llegará, mucho gassss para los dos un saludo.
DSMotos.
Muy chula, seque... cuando quieras hacer la prueba de la 9gt...ya sabes o de tienes que venir...✊✊😜
😂😂😂😂 Gracias Chus
È la prima prova notturna che vedo: bravo! Bisogna fare una prova notturna con la Suzuki V-Strom 800! Ciao.
Ciao amico, grazie per il tuo contributo, ti dico che ho il test del Vstrom 1050 e 800 con test notturno, saluti. DSMoto
ua-cam.com/video/bHR5QopqVwM/v-deo.htmlsi=GCvVBKsSWpZvC1_k
@@DSMotos Muchas gracias!
Buenísima prueba, se me ha hecho muy amena.
También he visto tu prueba de v strom 800 DE. Estaría muy genial que probaras la v strom 800 tech, la hermana asfáltica de la DE.
Saludos!!!!!!
Buenas Carlos, gracias antes de nada, lo tengo en cuenta cuando pase por la Suzuki un saludo.
DSMotos.
@@DSMotos No hay de que señor. Estaría muy bien porque me consta que hay mucha gente potencialmente demandante de este modelo, además de mi.
Saludos!!!!
17:55 creo que lo que nos has querido decir es que la moto en sí no es muy cómoda, verdad? 😂😂 Gracias por la info.
Buenas compañero, es comoda el triángulo cuerpo, brazo y piernas es rutero pero el asiento offroad con los kilómetros el culete te pide estiramiento 😃 un saludo.
DSMotos.
Tiene puños calefactables como tenia (opcional) la F750GS?
Buenas compañero, si un saludo.
DSMotos.
me ha gustado mucho tu prueba y analisis, además se agradece que alguien se acuerde de la gama media( no todo van a ser 1250/1300) a veces cuesta en encontrar opiniones en esta gama.
Buenas Jose, gracias por tu aportación intento probar todos los estilos y cilindradas ya que todos somos moter@s ✌️ un saludo.
DSMotos.
Tengo la 700Gs del 2018 y me planteo el cambio ...estoy entre la 800gs (2024) o la F900XR 2024, ....?
@@josepandechaga2131 Buenas Jose, la XR es más asfáltica que la GS, está es más polivalente por si te quieres meter por lo marrón alguna vez por carreteras o caminos fáciles, ya depende de lo que más hagas, estéticamente también son diferentes la XR es más agresiva que la GS estéticamente hablando no que sea una más bonita que la otra ya que hay entramos en terrenos personales, si te decantas por la XR y puedes aguantar un tiempo llamémoslo X porque no se sabe, te lo digo porque supongo que ya que han renovado la gama GS de media cilindrada o casi alta cilindrada porque los motores 800 o 900 ya como que son un poco más altas que lo que se suele o se solía llamar media gama, pero por la normativa euro cuánto más tapón más cilindrada hay que subir, te lo digo que nos desviamos del tema porque la XR ya le toca un restilin ya no se si para después del verano podremos saber algo, ya depende si te decantas mas por una por otra y la prisa que tengas en cambiar un saludo perdona por la respuesta tan larga pero me encanta hablar de motos 😅
DSMotos.
@@DSMotos te agradezco la amplia respuesta, si pudiera inventar una moto sería la 800 con la potencia de la Xr(105cv) y la fiabilidad de mi 700gs ah!! y le añadiria el embrague hidráulico y ya puestos mejores suspensiónes, en fin , un abrazo
Buenas,los problemas que decían de embrague,ruido de motor , ruido de cadena, has notado algo o sabes si han hecho algo al respecto. Porque en un vídeo de motox1000 que hacé una toma de contacto de los 3 modelos nuevos, hace un comentario de que sigue siendo el mismo tacto de embrague malo que tenía la 850 y ahora pasa en las 900 y apenas se notan cambios en el motor, salvó la mejoría de potencia en la 800 que si se nota la potencia. Quiero cambiar de moto y estoy descartando modelos que me gustan pero qué no me dan confianza y no puedo probar . buenos videos muy completos como siempre.saludos
@antonioj2237 Buenas Antonio no he sentido nada de ruidos raros es más hay audio de como suena el motor y le doy unos acelerones con lo que se escucha el subir y el bajar de revoluciones, el embrague tanto manual como semiautomático tampoco he notado nada raro, que suenan esos problemas que desconozco más adelante no se decirte, voy hablar con el mecánico de la BMW a ver si me dice algo de esto y te puedo informar y ayudar en tu elección un saludo.
DSMotos.
Muchas gracias y perdona por las molestias.saludos
Es una moto que me podría llegar a interesar... "ligera" para ciudad, buena capacidad para viajar, acabados decentes, muy buenos accesorios y con potencia justa pero suficiente y para lo que yo le pido a una moto... pero esas horquillas me parecen justitas para lo que hay hoy en día en el mercado (si hasta la pequeña GS lleva horquilla invertida)... y otra cosa que no me gusta es que a una moto que voy ha emplear para viajes (sobre todo por el Pirineo) tenga un deposito con una capacidad de 15 L (yo la veo justita)... y por último la cúpula que no venga de serie una más alta en una trail (aunque como accesorio tengan una muy apañada)
Buenas Compañero, gracias por tu aportación un saludo.
DSMotos.
Lo peor de esa moto es la suspensión delantera no entiendo como una moto de ese precio lleva esa porquería, cualquier moto China de 6000€ la lleva mejor.
Buena Jose Miguel, lleva una suspensión más para carreteras de asfalto malo y tierra, si tú vas hacer carreta de asfalto bueno para ir fuerte y tener buenas apuradas de frena pues te faltará dureza, para eso tienes mejores opciones, piensa que las trail, maxitrail o como las quieras llamar al tener su horquilla larga pecaran todas de algo de hundimiento, a no ser que te vayas a la BMW s 1000 XR o la Ducati Pikes Peak, recuerda no hay moto mala sino moto equivocada un saludo.
DSMotos.
Pienso exactamente lo mismo... la veo perfecta en todo menos en suspensión delantera.
3:20 ¿Y cómo corroboras esa afirmación? Eso significa que algún momento lo has hecho lo de sobrepasar los 120 km/h, lo que te estás autoinculpando en dichos actos delictivos y se podría empezar a incoar una denuncia con tu declaración. Aclarece este hecho por favor.
Buenas Big1_ me lo contó uno en el bar mientras que pare a almorzar que se la había comprado para hacer traslados de papeles y paquetería express por la noche porque por el día trabaja en una pizzería y los días de descanso estaba en una asociación de cuidar la fauna y la naturaleza (no me acuerdo de la asociación) y ya al intimar me contó que se quería separar ya que porque los padres le habían obligado casarse y el quería a una mujer diez años mayor pero que se sentía lo bastante adulto para ella pero sus padres no querían ya que su sobrina le había pasado lo mismo y a los veinticinco años de casado ya no se llevaban bien en fin se tenia que ir y le pagué el almuerzo y se me olvidó pedir la factura, un saludo.
@@DSMotos Simpática historia donde se ve cláramente que el hombre tenía prisa por separarse de la mujer y lo transmitía indirectamente mediante su subconciente, a la energía motriz de su motocicleta, generando así excesos de velocidad de desplazamiento que están por encima de los límites legales para las vías públicas en España. Esperemos que los del juzgado donde te toque ir a declarar se lo tomen igual de bien y comprendan esta simpática falacia, un saludo.
Un saludo Big1_ que tengas buen día.
@@DSMotos Es increíble como una persona quiere arruinar cualquier cosa y aporta cero a la conversación. Me gustan mucho tus videos, un saludo desde Colombia.
@@germangarciafernandez Buenas compañero, gracias por tu aportación, ya me avisaron cuando me metí en ayudar con mis pruebas a tod@ moter@ que necesitase información sobre alguna motocicleta o scooter que me encontraría con personas que no iban a aportar sino todo lo contrario, pero gracias a moter@s como por ejemplo tú con vuestros comentarios me animo a seguir, ya que lo he dicho muchas veces no me dedico a esto simplemente soy un amante de las dos ruedas me gusta probar y si de paso puedo ayudar pues para mi es un placer hacerlo, ya que esto de subir mis esperiencias a las redes sociales fue idea de mi familia y amig@s, lo dicho German gracias que tengas buen día un saludo para tod@s los moter@s de Colombia es un país que me gustaría conocer sobre dos ruedas ya que conozco muchos colombian@s y sois buena gente.
DSMotos ✌️