Відео

@@Alfra1324 Buenas Alfra1324, gracias por tu aportación y espero que te lo pases también como me lo pasé yo en la prueba un saludo. DSMotos.

@@raulsalvador840 Buenas Raúl, gracias por tu aportación, se que los motores grandes de 500cc son revisiones altas un saludo. DSMotos.

@@PedroMartinez-wn7fz Buenas Pedro, QJ, Zontes, Voge están como quien dice aterrizando y haciéndose ver para asentarse como marca en el segmento de las dos ruedas, la coreana Sym lleva muchos años en el mercado es la mas veterana de las que tienes en mente, una vez dividido en dos grupos tus preferencias, es decidir por marca "nueva" modelos nuevos o marca veterana modelo nuevo, un saludo. DSMotos.

@@Pinash1970 😂😂😂😂 gracias 😂😂😂 tiene que haber surtido para poder elegir 👌✌️

@@Omar_675_24 Buenas Omar , buena moto tienes la probé cuando salió y 🚀, no se pueden comparar está claro, es igual que la Daytona 955 la primera no tiene nada que ver con la tuya, Daytona podemos decir que es la saga Daytona como por comprara con Kawasaki y sus Ninja, pero volviendo al tema la 660 es menos radical, es más polivalente en usuarios, una buena aprendiz para l@s que se sacan el A2, si la comparamos con la tuya, la tuya es ya R con mayúscula, una circuitera 100%, gracias por tu aportación y mucho ¡Gaasssss! Para ti y tú Daytona 675 . DSMotos.

@DSMotos La verdad que es espectacular.Tienes razón son segmentos algo diferentes pero hubiera estado bien una continuación más RR. Es mi primera Triumph tras muchas japonesas y alguna italiana y la verdad que estoy encantado,seguro que esa también va genial 😉

@Omar_675_24 Entre tú yo, desde que apareció tu moto no se cómo no se ha llenado las carreteras de 675, ya que no había comparación con otras marcas, pero la gente se guía mucho por "otras" cosas más que por la razón, pero ya te digo la R de todas las "Rs" de media cilindrada 👌✌️. Y por lo que dices de la continuación es difícil cuando haces una top hacerla más top, tocaba hacer está 660 para la entrada de un público nuevo a la marca un saludo. DSMotos.

@@DSMotos Sin duda así es.,He tenido muchos tetras ,y algún V2 y el tricilíndrico es mucho mucho más aprovechable en calle y fácil de conducir tiene medio y altos casi como un tetra.Por no hablar de lo estrecha que es la moto y lo ligera que es.He tenido R6R ,R1, y la Triumph para mi las supera de largo,incluso en cuanto a "comodidad". Lo de llenarse las carreteras, es simple,mira antes de comprar la R6R, la Triumph siempre me llamó la atención,y no escuchabas más que ,déjate de problemas ,mejor pillate una japonesa,esas motos solo dan problemas,no consigues recambios....la realidad es que todos hablaban por puro desconocimiento,todos los que la han probado han alucinado con ella.

@@antonioperezescribano7621 Gracias Antonio un saludo. DSMotos.

@@ramonmarcosaniorte4651 Buenas Ramón, gracias por tu aportación me da mucho ánimo viniendo de un profesional de la imagen como tú, un saludo. DSMotos.

@@davidblancoblanco4295 Buenas David, me alegro que te guste y siempre me acuerdo de vosotros 💪🏻 un saludo. DSMotos.

@@javiergonzalezalonso2361 Buenas Capi, gracias por esas palabras dan mucho ánimo para seguir haciendo pruebas, nos vemos pronto un abrazo y disfruta tanto como estais disfrutado que veo tus fotos y vídeos y me dais mucha envidia de no poder estar ahí con vosotros saludos. DSMotos.

@@jceaventurasenmoto1972 Buenas compañero, buena motocicleta comodidad y fiabilidad 👌✌️ un saludo. DSMotos.

@@andresalaskeno74 Buenas Andrés, lo mejor es probar, hoy en día como no te vayas a las trail todo es pequeño, a mí también me han gustado de siempre las Sport touring pero las trail las han desplazado, en la prueba me lo pasé muy bien no me hubiera importado llevármela a casa pero ni mi mujer ni mi económia me lo permiten 🤣, gracias por tu aportación un saludo. DSMotos.

@@guillermogual Buenas Guillermo, no hay preguntas tontas si no sabes lo mejor es preguntar y no quedarte con la duda, si se le puede poner, tienes que cambiar la llanta, nueva instalación para que le llegue líquido de frenos a la pinza nueva y quizás la bomba por una de mayor caudal o presión eso ya lo que decía el mecánico, también tendrás que tocar la horquilla por un aceite nuevo más denso o igual cambiar los muelles, date cuenta que al poner una frenada mas fuerte la horquilla hay que equipararla a esa frenada para que no haga tope y por último cuando te toque pasar la ITV homologar el nuevo disco, pero vamos antes de esto se puede empezar por unas pastillas de freno mas blandas y si necesitas mas frenada una bomba de mayor caudal o presión, con esto tiene que ser mas que suficiente para para esta Speed 400 un saludo. DSMotos Ah y que sepas que esa pregunta la hice yo hace unos cuantos años y como tú y yo mucha gente ✌️

@@juancarlosnca1142 Buenas Juan, gracias por tu aportación es de gran ayuda ya que mejor prueba de alguien que la tiene para saber su día a día un saludo. DSMotos

@@emiliostone2696 Buenas Emilio, gracias por tu aportación un saludo. DSMotos.

@@pjjleon5765 Buenas compañero, no veo que sea engañosa (no sé si la has probado) esta Suzuki GX le puedes sacar en carretera abierta a más de una de su estilo o R los colores siendo la rival más cara y no por poco, el tamaño pues para el que es alto la ve pequeña que como digo parece una 800, pero sin embargo le da la oportunidad a gente de menor estatura a acceder a modelos que no pueden porque como lo contrario a lo que tú dices son muy grandes, gracias por tu aportación y por supuesto respeto tú opinión. DSMotos.

@ una trail es para que sea mas grandota de toas maneras para gustos los colores lo que si es verda esque se han flipao con el precio

@@pjjleon5765 Buenas de nuevo compañero, está Suzuki GX no es una trail se le cataloga crossover yo en castellano y así lo entendemos todos lo llamo una R o asfáltica de manillar alto, la mayor diferencia y donde se ve es en su llanta delantera, las asfalticas llevan 17" y para el off, 19" o 21" y también el recorrido de sus suspensiones, está claro que para caminos, piedras o saltos tienen mayor recorrido las trail que las de asfalto de ahí que sean altas por estos recorridos mas altos a la vez de ser mas alta para que no roce el carter en saltos o subidas y bajadas escarpadas, pero bueno me queda claro que no es de tu agrado 😂, un saludo. DSMotos.

@ cada uno tiene su opinion

@pjjleon5765 eso siempre y lo bonito de charlar con opiniones distintas de nuestra pasión, esas charlas de terrazas moteras ✌️, contigo he podido dialogar y me ha gustado que escribieras y mantener una conversación pero hay cada uno... Un saludo. DSMotos.

@@fernandoarenasalvarez9743 Buenas Fernando, me alegro que estés contento con Triumph, conozco la marca desde el año 2000 +/- y siempre me han parecido muy buenos motores lo que pasa que electrónicamente estaban por detrás no como a día de hoy (no sé si es por esto por lo de un paso adelante de gigante) pero cuentame un poco más, por ejemplo la BMW que tenias y la Triumph que tienes, lo que mas te gusta del cambio de la moto que tenías a la que tienes, no se pero me has dejado como que me gustaría que me contaras un poco más, saber un poco de tu experiencia, perdona pero me encanta escuchar a compañeros saber de sus experiencias con sus motos y que me encanta hablar de motos 😂 un saludo. DSMotos.

@@DSMotos a ver, la BMW tiene un cambio semiautomático que es como un tractor, el de TRIUMPH es suave como la mantequilla. La BMW era más pesada y con peor distribución de pesos. El motor TRIUMPH es más brioso, alegre y elástico. El TFT de la BMW es mucho mejor que en la Triumph. Ahora con Triumph disfruto muchísimo más que con la BMW. Con Triumph he acertado de lleno. Por criticar, el TFT de Triumph no me gusta y la cúpula tampoco, la voy a sustituir por una Puig más grande, creo que mejora sensiblemente.

@@davidtula4358 Buenas David, pues en vuestro caso como que de precio ajustado no podemos hablar, una pena que siempre paguemos los mismos los platos rotos de otros, un saludo para todos los compañeros argentinos ✌️. DSMotos.

@@xavierdelacruz1961 Buenas Xavier, entre el tío de la prueba que no se entera y gracias a los que habéis visto el vídeo, por mayoría esta Triumph es monocilíndrica 😂😂😂😂 un saludo. DSMotos.

@@ndreuelbueno.1 Buenas Andreu, mientras tengamos una mentalidad que un scooter o motocicleta sobre los 60 u 80 mil kms es vieja no sabremos si llegará, ya que el propietario la cambiará mucho antes de llegar a los 100.000kms, yo pienso que si lo tratas correctamente y pasas sus revisiones por qué no, está demostrado que los motores grandes llegan y superan esos kms que dices. Sin embargo yo he visto scooters con veinte años que funciona si pasan la vejez ¿Por qué no va a llegar a 200.000? Hombre está claro que a lo largo de esa vida pasará por el taller a cambiar ciertas piezas por desgaste más que un coche, son motores que funcionan a muchas más revoluciones que las de un coche por hacer una comparación para que me entiendas, un saludo. DSMotos.

@@manuelgarciagendra5489 Buenas Manuel, muchas gracias esos comentarios animan ✌️, el paso que vas a dar es fuerte en lo que a motor y cortavientos, pero vamos la Zontes quita algo mas que la QJ. Las dos son nuevos modelos en lo que respuesta del motor y velocidad punta estamos hablando de lo mismo, ya los 20 y 20 por la autovía eventual vale, diariamente lo veo un poco estresante se van hacer largos ya que para conseguir llegar a la velocidad máxima el motor va a ir arriba de revoluciones, yo personalmente sí voy a ir diariamente por la autovía y viviendo en el bonito norte (el bonito del norte es otra cosa 🤣)de largos inviernos me iría a una 300cc motor más desahogado en autovia yas resguardo de ese viento fresco, pero bueno eres tú el que tienes que determinar yo te hablo como un compañero motero que dialogan en un furancho animosamente hablando de lo que nos gusta, un saludo. DSMotos.

@@V1tik0 Buenas compañer@, pues alguien a metido información erróneo a su ficha, gracias por aportación un saludo. DSMotos.

@@nicazuca4408 Buenas Nicazuca, Voge y QJMotor han cogido como modelo a la BMW 400 y de ahí su parecido, gracias por tu aportación un saludo. DSMotos.

​@@DSMotospues, es el BMW que está producido por Loncin, la casa madre de Voge...

@maxstefanimismo Buenas compañero, así es, Loncin uno de los tres nombres que tiene el gigante chino, de la mano de BMW y también con la colaboración de MV viene a quedarse con su trozo de ventas de scooter y motocicletas, igualmente que QJMotor que las dos marcas se han roto poco la cabeza en hacer un scooter diferente al de BMW, que como digo en lo que mas se diferencian es en la parte electrónica, un saludo. DSMotos.

@@juancarlospenalosarodrigue5020 Buenas Juancar, gracias por unirte a mi canal. Luces, desde que llegó el led solo los faros raros de las naked o trail he visto diferencias de haz de luz, en los scooter lo que he probado dan buena luz todas, en la luz larga un poco mas unas que otras pero poca diferencia por comparar, por lo que en esta Kymko Sky Town lleva una luz muy óptima. Velocidad, al tener poca protección y yo al ser un armario ropero encima de ella le costó algo de trabajo llegar a los 107km, supongo que con una persona más pequeña y carretera favorable pasa de esos kms sin problema, un saludo. DSMotos.

Gracias por tu respuesta

@@pedroximelis Buenas Pedro, gracias por tu aportación.

@@jonathanaltamiranda37 Buenas Jonathan, en resumidas cuentas mejor la SRT 700 X, en mi canal tienes la prueba, un saludo. DSMotos.

@@TOP10LIBROS Buenas compañero, gracias por tu aportación un saludo. DSMotos

¿Te refieres a las BMW fabricadas en China o a otras?

@@miguelangelmolinarodriguez2089 Buenas Miguel, gracias por tu aportación un saludo. DSMotos.

Las *Bmw Gs800/Gs900* son igual de chinas,ya que son fabricadas por Loncin (dueños de Voge) y esos *mismos* motores equipan las Voge 650/900, lo mismo pasa con Cf Moto que *fabrica motos para Ktm* y equipa sus motores en sus motos. Antes de opinar debería investigar...quizás las motos "alemanas" que muchos conducen sean igual de chinas que las que critican....

Touché jaja

Si tengo el dinero, estoy obligado a gastarme 7000 euros más? Quizás por llevar un Audi estás pagando de más por una cosa que te da lo mismo que un dacia…xk para viajar con tu familia e irte donde te dé la gana, te lleva al mismo lado un dacia que un Audi…y lo mismo con estas motos, no tienes porque comprarte lo más caro siempre…hay que ser neandertal para pensar que por ser más caro es mejor…

@@MrKahr40 Buenas compañero, es el mal que tenemos las personas grandes, indagaremos a ver qué scooter de 125 te puede venir bien, me daré una vuelta por varios concesionarios y te comentaré un saludo. DSMotos.

@carlospello6296 Buenas Carlos una moto grande para un tío grande¿No? 😂🐐

@@DSMotos Claro!!como anillo 💍 al dedo!!

@@pacogranados3739 Buenas Paco, también los he oído, me han comentado que este modelo no tiene nada que ver con el anterior con lo que se supone que esos puntos negros están subsanados, pero como en todo los usuarios nos dirán si es así o no, gracias por tu aportación un saludo. DSMotos

@@joseae072 Buenas Jose, gracias a ti por tu comentario un saludo. DSMotos

@@eticayestrategia Buenas compañero, veo que conoces a Paco y sus instalaciones, gracias por tu aportación un saludo. DSMotos.

@@jcarlosmarques1787 Buenos días compañero, veo que lo tienes claro gracias por tu aportación un saludo. DSMotos.

@@DanielSanchez-Fj1200 Buenas Daniel, gracias por tu aportación un saludo. DSMotos.

@@cachoponce7117 Buenas cachoponce, uno hace lo que puede con lo que tiene, gracias por tu importante aportación, (se admiten donaciones de equipo de audio mejor) un saludo. DSMotos.

@@osito_pu5367 Buenas osito_pu5367, gracias por tu aportación un saludo. DSMotos.

@@riveroleather3666 😂😂😂😂

@@Maria-kg9ok Buenas María, es una moto prácticamente 100% asfalto, podrías meterlas por carreteras de tierra por donde pasan los coches, pero las suspensiones y las gomas no son las ideales para este caso, un saludo. DSMotos

@@arielchaves1962 Buenas Ariel, en este caso no te puedo ayudar ya que no he probado la hymalayan, pero viendo las fichas técnicas tiene más prestaciones la QJMotor pesa más está que la Hymalayan pero también la Hymalayan tiene menos depósito de gasolina, el motor de la Hymalayan no lo conozco el de la QJMOTOR es el más que conocido de la Honda 500cc, en fin compañero espero haberte ayudado algo por lo menos sobre el papel con números, un saludo. DSMotos.