قفل شدن ترموستات

[@letsbefriends1143]

ممنون از ساخت این ویدیو خسته نباشی - تواین شرایط سخت اقتصادی این کارشما کمک خوبی به هم وطن های عزیز می کنه🌹🌹🌹🌹

[@mekanik_shoo]

سلام عزیزدل خواهش میکنم نظر لطف شماست عزیزدل

[@AkharinOtobos]

لایک 13

[@mekanik_shoo]

ممنون عزیزدل

[@mohammadsalarkarimi1751]

اگه روی موتور داغ آب بریزیم دقیقا چه اتفاقی میفته؟ و چه خطراتی داره؟ و یک سوال دیگه به نظرت برای موتور xu7 هدرز از کجا تهیه کنم بهتره و قیمتشم مناسب باشه؟

[@mekanik_shoo]

سلام عزیزدل بیشتر وقتا که زیاد موتور داغ نیست مشکلی پیش نمیاد ولی اگر موتور خیلی داغ باشه روش اب بریزم باعث میشه قسمتی از چدنی و محل اتصال به سرسیلندر و خود سرسیلندر دچار تاب دیدگی بشه

[@mekanik_shoo]

هدرز دوتا برند هست یکی انجین ارتز یکی اچ زد پاور که توی همه شهر ها نمایندگی دارن الان

[@AkharinOtobos]

نکته جالبی بود
مرسی استاد

[@mekanik_shoo]

عزیزدلی سیاوش جان

[@mojtabacheraghi7042]

سلام محمد جان خسته نباشی
یه چند تا فیلم درباره کربن زدا محفظه احتراق دیدم ( برای بازیابی کمپرس از دست رفته) که یه چیزی مثل ژل یا نوعی دیگرش مثل اسپری مخصوص از بخش شمع موتور به روی پیستون ها میریخت و بعد از 30 دقیقه بدون بستن شمع استارت میزد و پارچه میزاشت روی جا رزوه شمع تا مایع اضافی رو خارج کنه
بعد شمع رو میبست و روشن میکرد
و سوالم اینه که ایا مشکلی پیش نمیاره برای موتور ؟

[@mekanik_shoo]

سلام عزیزدل بیشتر برای موتور های خارجی صدق اسپری یا ژل رفرش انجین بهش میگن عیبی نداره ولی در حد دیکربنه کردن هست

[@farhadabdi312abdi5]

سلام محمد جان منتظر تقویت موتور پیکان کاربراتوری هستم زودتر کلیپشو بزار ممنونم

[@mekanik_shoo]

سلام عزیزدل روی چشم حتما درموردش میسازم

[@babaksarabandi8956]

سلام محمد جان از تقویت پیکان هم کلیپ بساز

[@mekanik_shoo]

سلام عزیزدل روی چشم

[@ehsan1384z]

سلام آقا محمد اگر xup گیرت افتاد یه تست و بررسی بذار ، آیا ارزش خرید داره یا معمولیش رو بخریم متشکرم❤️

[@mekanik_shoo]

سلام عزیزدل چشم حتما

[@mey3amabbasi]

سلام اقا محمد درباره ریگلاژ پزو xu7 هم بزار لطفا که بالا باشه بهتره پایین باشه بهتره بالا باشه قدرت موتور زیاد میشه یا بالعکس ما هم به خدا مخاطب شماییم

[@mekanik_shoo]

سلام عزیزدل روی چشم حتما یادم رفته بود خوب شد یادآوری کردید چشم حتما

[@arashbabr2340]

درودبر شما جناب مهندس
من سمندال ایکس۹۳ دارم حدودا ۵سال پیش تعمیر کردم بوش وپیستون ورینگ وسرسیلندر نو گذاشتم .الان علامت‌های ضعف واشر هویدا شده بنظرشما اگر از واشر الدورا استفاده کنم چجوریه ؛وگرنه نه چه واشری بزارم لطفا به اسم ومارکش اعلام کنید؟؟.سپاس

[@mekanik_shoo]

سلام عزیزدل بهترین مارک واشر فعلا کیک پرفورمنس هست که بین بوش ها پل فلزی داره و سعی کنید سرسیلندر هر تراشی هست با واشر استاندارد بسته بشه تا هم توان بهتری بده و هم عمر بیشتری داشته باشه

[@arashbabr2340]

@@mekanik_shoo یکدنیا سپاس ازاینهمه محبت .سرسیلندر من برای اولین بار تراش خواهد خورد .

[@mekanik_shoo]

@@arashbabr2340 خواهش میکنم عزیزدل از واشر استاندارد استفاده کنید حتما

[@arashbabr2340]

@@mekanik_shoo درود مجدد برشما باتوجه به اینکه تازه باپیج شما آشناشدم وبه مرور کلیپ های گذشته را مرور میکنم به فرمایشتان در رابطه بافیکسچر اطلاع یافتم آیا باتوجه به واشر استاندارد که فرمودین بازم از فیکسچز باید استفاده کنم؟

[@mekanik_shoo]

@@arashbabr2340 سلام عزیزدل ببین اگر دسترسی داری بزار برای ماشین بهتره ولی اگر در دسترس نیس نیاز واجب نیس فقط واشر جنس درجه یک تهیه کن پل دار که عمر واشر بیشتر بشه

[@capriscrown1649]

سلام💎 استاد کرامی🌺
مطالب رو بسیار عالی و سلکشن شده بیان میفرمایین.
سپاس 🙏

[@mekanik_shoo]

سلام عزیزدل خواهش میکنم نظر لطف شماست 🌹

[@masoudrazagh1784]

داداشی از xup کلیپ بزار

[@mekanik_shoo]

سلام عزیزدل در موردش یه ودیو ساختم توی پلی لیست ها موجوده ولی چشم حتما در موردش ودیو میسازم

[@arsalanahmadi9898]

سلام استاد ممنون از توضحاتتون اگه هر چهل هزار کیلومتر ترموستات تعویض بشه هیچ وقت به مشکل بر نمیخوره

[@mekanik_shoo]

سلام عزیزدل بله درسته اما مشکل اصلی این هست که زمانی که نمونه فابریک تعویض میشه قطعات دیگه اون کیفیت رو نداره و یه دفعه روی هزار تا قفل میکنه عزیزدل

[@arsalanahmadi9898]

من همیشه ترموستات از ایساکو میگیرم ۱۰ ساله پژو دارم شکر خدا همچین اتفاقی پیش نیومده برام

[@mekanik_shoo]

@@arsalanahmadi9898 دقیقا درسته ما هم استفاده کردیم مشکلی نداشته جز یه دفعه روی یه موتور هشت سوپاپ لوازمی توی حالت بسته قفل کرده بود با اینکه نو بود ولی خب اگر واقعا اصلی باشه هیچ مشکلی پیش نمیاد

[@mehrshadcbx8349]

سلام مرسی از ترفندهای عالیت👏🏽
یه سئوال داشتم
ماشین من توی دور بالای ۱۶۰تا بشدت فرمون میزنه
جلوبندی رو تازه عوض کردم پلوس ها هم گریس خوردن میزون فرمون کردم چرخ ها هم بالانس شدن
ولی این عیب هنوز برطرف نشده
امکانش هست از لاستیک ها باشن؟

[@mekanik_shoo]

سلام عزیزدل بله بالانس لاستیک خیلی مهم هست ولی ببین اونجایی که بالانس می کنه باید حرفه ای باشه و از طرفی باید دید رینگ های خود ماشین که تاب برنداشته در اثر چاله های خیابون

[@mehrshadcbx8349]

@@mekanik_shoo به لاستیک های جلو یکم شک دارم از تیکاف کشیدن صاف شدن دیگه.
تو فکرم هانکوک یا یوکوهاما بگیرم واسه پژو بنظرت چه لاستیکی مناسب تره؟

[@mekanik_shoo]

@@mehrshadcbx8349 همون دومارکی که گفتی عالی هست ولی اگر نبود یا قیمت بالا بود نکسن هم عالیه

[@SalarSheikh]

سلام دوست عزیز اگه با کار هایی که کردی ماشین درست نشد می تونی این کار را کنی ماشین ما هم بالای ۱۰۰ تا شروع به لرزش فرمون میکرد بعد از یک سال کامل رفتن به تعمیر گاه و شک کردن به همه قطعه ها حتی مشعلی را هم عوض کردیم در آخر دیدیم چون ماشین لینک اسپرت است و فابریک نیست این رینگ ها به به مرکز محور جلو کامل نمیچسبید و تو سرعت بالا شروع میکرد به زدن فرمون که با یه بوش ساده حل شد منظور گفتم ما خودمون ددست یک سال اسیر شدیم و کلی خرج کردیم گفتم بگم که شما هم مثل ما اسیر نشید حتی اگه یک درصد احتمال داشته باشه از اون جا باشه عاشق کانال مکانیک شو دوستون داریم

[@mekanik_shoo]

@@SalarSheikh سلام عزیزدل ممنون از لطف شما

[@alim4hmudi]

سلام محمد جان یه سوال خیلی فوری دارم داداش دیشب ماشین من xu7 خیلی آمپرش نوسان داشت و سریع میچسبید به ته ولی ماشین جوش نمیاورد و بخار از زیر کاپوت نمیزد و رادیات هم سرد بود ولی شلنگ بعد ترموستات سفت شده بود
فن ها هم کار میکردن
حالا داداش بنظرت ترموستات قفل کرده ک اینجوری شد؟

[@mekanik_shoo]

آره هم میتونه مال فشنگی آب باشه هم ترموستات ترموستات رو در بیار یه دور بزن اگه نوسان داشت بازم فشنگی هست

[@alim4hmudi]

@@mekanik_shoo دمت گرم حتما چک میکنم لطفا در ارتباط باش باهام سوالامو بپرسم مرسی

[@mekanik_shoo]

@@alim4hmudi خواهش میکنم عزیز ما درخدمتیم

[@alim4hmudi]

@@mekanik_shoo قربونت محمد خیلی مردی ، داداش ترموستات رو برداشتم دیگه ماشین داغ نمیکنه آب در جریانه ظاهرا ترموستاتش قفل کرده بود
آمپر بین خط وسط و قبلیش هست کلا
دیشب ک آمپر زد یکمی درب روغن کف زد ولی امروز ک ترموستات برداشتم ی دوری باهاش زدم بعدش چک کردم درب روغن شیری رنگ نشده بود اصلا
میدونم ک واشرش ترسونده حالا داداش بنظرت ماشینو بخوابونم تا موقعی ک دستم باز شه یا میتونم آروم باهاش تردد کنم؟ و اینکه واشر چه مارکی رو پیشنهاد میدی محمد
اصلا واشر مسی خوبه؟ یک طرف مس یا پل دار مسی یا اصلا معمولی بهتره
نوکرتم ارادت آقا محمد مرسی ک جواب میدی❤

[@akramdamuni60]

سلام استاد ماشینم پژو ۴۰۵ مدل ۸۴ هستش.کند و تند فن کار میکنه.وقتی کولر ماشینو روشن میکنم.ماشین فنش رو دور تند میره.ولی وقتی کولر روشن میشه امپر دما بالا میره امپرش بالا میره.استاد جا لطفا راهنمایی بکنین.چون هنوز ی کم راه میرم وقتی که کولر ماشینو روشن میکنم امپرش بالا میره داغ میکنه.از استان سیستان و بلوچستان شهر ایرانشهرم.اینجا همینجوری هواش گرمه.ی راهنمایی بکنین استاد

[@mekanik_shoo]

سلام عزیزدل رله های فن رو که توی جلوپنجره ماشین قرار داره بگید با دستگاه دیاگ چک کنن هم دور کند هم تند اگر رله ها مشکلی نداشت سنسور دمای آب یا فشنگی اب رو هم بگید چک کنن اگر سالم بود از ترموستات میتونه باشه

[@akramdamuni60]

مرسی استاد از راهنمایی. انشاالله همیشه کمک کردن و راهنمایی کردنت همیشه سربلند باشی

[@mekanik_shoo]

@@akramdamuni60 عزیزدلی سلامت باشید انشالله

[@soheils8054]

دمتگرم
❤️❤️❤️🍻

[@mekanik_shoo]

مرسی

[@mm3mosen]

بسیارعالی
محمد عزیز اگر در تابستان ترموستات رو برداریم و یکی دوماه بدون ترموستات رانندگی کنیم مشکل حادی پیش میاد ؟
به این دلیل ترموستات رو برداشتم چون ترموستات قفل کرده بود و باعث شد بغل رادیات ترک برداره و نشتی پیداکرده بود بفد از تعویض بغل رادیات دیگه ترموستات تهیه نکردم و همچنان بدون ترموستات داره کارمیکنه آیا میتونم یکی دوماه دیگه بدون ترموستات رانندگی کنم؟
ممنون از ویدیوهای خوبی که تهیه میکنی
موفق باشی و پایدار

[@mekanik_shoo]

سلام بله مشکلی نداره ولی هرچه ثریع تر نصب کنید بهتره

[@mm3mosen]

@@mekanik_shoo بسیار ممنونم از پاسخگویی
بهترین هستید🌷

[@mekanik_shoo]

@@mm3mosen خواهش میکنم