مهندس پس تکلیف سوپاپ دود چی میشه؟؟؟؟؟ دما اگه پایین بیاد سیت ها دوده میگیرن و سوپاپها به خوبی روی سیت نمیشینه و موتور ماشین به مرور ناک میزنه و به تعمیر میوفته،،،، مطمئن باشید که سازنده ها همه جوانب رو در نظر گرفتن،،،،
سلام و عرض ادب اطلاعات شما خیلی مفیده و خواهشاً ادامه بدید من تازه دیدم و خوشحالم که یگ با کانال شما آشنا شدم ، امیدوارم در این فصل جدید و آغاز زمستان روزهای خوبی داشته باشید و همیشه پیروز و موفق و مانا باشید. لطفاً ادامه بدید
سلام استاد ماشین ساینا مدل 1400 وقتی 10 دقیقه تو شهر رانندگی میکنیم دما میره سریع به وسط بعضی وقتا هم یزرع بالا تر بعد کرکت میکنیم یا فن میزنه یزرع میاد پایین میتونه ترموستات مشگل پیدا کرده باشه یا رادیاتور گرفته باشه حتا تو شهرستان که هوا خنکه باز هم اینطوری بود ممنون میشم جواب بدید؟
سلام مشکلی نداره حالت طبیعی همین هست ماشین روشنه دما بالا میاد میرسه ۹۰ فن کار میکنه میبرش زیر وسط .... اگه از وسط یک خط بالا اومد اون وقت باید مشکوک بشی🙏
@@barghkhodro_hajian نفرمایین توروخدا شرمنده میشم، خداگواهه که عرایض من از صمیم قلبم هست و صادقانه عرض میکنم بنده بسیار مفتخرم که در کسوت شاگردی، خدمتگزارتون باشم و چه سعادتی از این بالاتر برای بنده که استادم علاوه بر دانش و سطح علمی بالا و فوق‌العاده در زمینه کمال و معرفت و مهربونی کم نظیر هستید در حقیقت صفای باطن و انرژی مثبت و نیک سرشتی شخص شماست که من و سایر دوستان مرید و عاشق و خادم شما هستیم و خواهیم بود، امیدوارم فرصتی پیش بیاد و سعادت یار ما بشه تا جهت خاکساری و عرض ارادت ویژه بحضورتون برسیم، مهرتون پاینده ارادتمند ابدی شما: مهرداد علیخانی 🙏💝🌷
سلام اول تشکر و قدردانی دانی میکنم از مطالب مفیدتان بزرگوار بتازگی ی دنا پلاس اتومات گرفتم صفر ولی وقتی کولر میگیرم خیلی ناک میزنه و آمپر هم کمی از وسط رد می‌کند نظر شما برای رفع این معایب چیست؟؟؟
سلام ممنونم محبت دارید شما یه دونه اکتان بوستر روی یک باک بنزین بریزید ببین ناک رفع میشه یا نه اگه نشد شمع های ماشین رو چک کنید و با بوش اصلی fr7dc تعویض کنید و
استاد ماشین بنده آب کم میکنه علت چیست؟وبعد از کم کردن آب هم دما بالا میرود وهم باعث بد کار کردن ماشین میشه وبه محض ریختن آب به داخل رادیاتور وضعیت ماشین بحالت نرمال برمیکردد علت چیست؟
سلام آب کم کردن چندین علت داره باید بررسی بشه از نشتی جنت ها گرفته تا نشتی رادیاتور و رادیات بخاری و سوختن واشر سر سیلندر برای مطمئن شدن از موتور حتما از موتور کمپرس بگیرید این ویدیو رو ببین👇 ua-cam.com/video/Jsh4Try3_Mo/v-deo.html
باسلام و سپاس ۲۰۶ تیپ۵مدل۹۷دارم،چندروز پیش نشتی زیر ترموستات داشتم،بازکه کردم دیدم ترموستات۷۵درجه مالک قبلی روش بسته،چندتا از همکاران شما مراجعه کردم برخی میگن سریع عوض کن۸۹ درجه بنداز،۷۵ به موتور آسیب میزنه،ضمنا فن دورکند روی خط وسط یانهایتا ی خط از وسط بالاتر کار میکنه،فن دورتندهم روی ۹۶یا۹۷ میزنه،به نظر شما ترموستات رو عوض کنم یا نیازی نیست،ضمنا ضدیخ کاسپین هم تازه عوض کردم میگن کاسپین خورندگی داره باید روغنی بریزی. سپاس از شما
خدا قوت .. پراید ۸۷ زیمنس ؛ رادیات نو ولی آمپر آب همیشه وسطه ؛؛ و با افزایش سرعت آمپر بالا تر میره چند میلیمتر بالاتر از وسط و همونجا میمونه تا وقتی سرعت پایین بیاد و برگرده و دوباره وسط ؛ در کل فن بعد رسیدن ب یکم بالاتر از وسط روشن میشه و دیگه ی سره کار میکنه تا ماشین خاموش باشه بنظرتون مشکل چیه ؟ تقویت منفی زدم حتی دینامم تعمیر کردم ؛ الان میگن فیلر سفت گرفتی باید شل کنی ترموستاتش ۸۲ (۷۶ کردمش بدتر شد دوباره فابریک انداختم) این مدل فقط یدونه فشنگی (مشکی) داره ممنون از پاسخگوییتون❤️
سلام ممنون اول اینکه ترموستات ۷۶ مارک سایپا یدک نصب کنید بهتره دوم دمای راه اندازی فن دور کند رو بزارید ۸۵ و فن تند رو روی ۹۰ سوم رادیاتور هم شستشو کنید 💚🙏
سلام توی بعضی از ef7 ها و اکثرا توربو این مشکل پیش میاد اونهم بخاطر کیفیت خیلی پایین بنزین هست یک ویدیو ساختیم ( دشمن پنهان موتور ماشین ) اونو ببین راه حل استفاده از اکتان بوستر و ریمپ
مهندس یک سوالی داشتم من ماشین پراید تک رله فن دارم اومدم از اون بخشی که ecu برق منفی می‌فرسته یک سیم به داخل کابین کشیدم و دکمه گذاشتم قبل از رسیدن به ترافیک اینا یکسره میکنم بعد من به رله برق میدم ecu آسیب نمیبینه؟
سلام ببین رفیق اگه سیستم فن و ترموستات و رادیات مشکل نداشته باشن نیاز به این کار نیست مگه کم پراید توی اهواز و آبادان داریم که بدون سین منفی دارن کار میکنن شما باید اصل مشکل رو حل کنی یعنی رادیات تمیز و فن سالم بعد بیا دمای راه افتادن فن هم پایین بیار مشکل دیگه نیست که لازم باشه منفی بدی به ایسیو و خدای نکرده ایسیو ایراد برداره🙏
سلام مجدد خدا شاهده بهترین استاد هسنین با قدرت بیان بالا . با آمورش جالب و قابل پرک بالا خواهشمندم اموزش خود را ادامه دهید و از حرف همکاران دلسرد و ما را فرموش نکنید کوچک و مخلص شما رامین پچرمحمدآقا
عالیه دمت گرم حاجی من دوبار واشر زد ماشینم خودبخود اب کم میکرد یه میکانیکه خوب مثله خودتون پیدا کردم گفت ماشینو بزار اوله صبح که سرده روشن کنم ببینم چشه.صبح رفتم پیشش از رادیلت خیلی خیلی ریز قطره میومد و توگرم بودنه ماشین درجا بخار میشد .رادیات عوض کردم و دمای کارکرد رو هم ریمپ کرد میزون شد .کاش زودتر ویدیو های شمارو دیده بودم .انشالله همیشه موفق
سلام ممنون از توضیحات اما یک سوال چرا با تعویض بعضی نوع های فشنگی فن ، فن ها زود تر روشن میشه مثلاً فشنگی کله سبز و قهوه ای در زمان راه افتادن فن ها تفاوت دارن من خودم دیدم
سلام فشنگی قهوه ای که مربوط به ماشین های با یونیت فن هست.... ولی بین فشنگی های سبز و سیاه بعضا دما رو کمی بیشتر به ایسیو گزارش میدن یعنی اگه سیاه روی سیستم زیمنس نصب کنی دمای دقیق رو به ایسیو نمیده یبار زودتر فن میزنه یبار دیرتر برای زیمنس سبز برای بوش و والئو مشکی
سلام ممنون از راهنمایی شما.ماشین 206دارم صبحها وقتی استارت می زنم استارت میخوره ولی روشن نمیشه 3 و یا 4 بار باید استارت بزنم تا روشن بشه الان زیاد مشکل ندارم از زمستان پیش روی شهر اردبیل نگرانم . سپاسگزارم
سلام ماشین شما احتمالا مدل ۸۷ تا ۹۰ هست سیستم ماشینتون والئو جی ۳۴ هست در این مدل ها ضعیف بودن یا خرابی اکسیژن باعث بد روشنی و کپ کردن میشه مخصوصا توی سرما بدتر میشه باید اکسیژن ان تی کا اصلی نصب کنید
سلام اینکه فرمودین بعضی افراد از آموزش دادن شما ناراحت هستن،بزار عصبانی باشند و از این عصبانیت،،،خفه شن درود بر افراد خیرخواه مثل شما کار شما صدقه جاریه هست
مرسی ازپست خوبتون. من پژو 405 دارم مدل 91 فن ماشینم زود و سر تایم خود در 90درجە روشن میشە ولی در فصل تابستان خیلی دیر فن میاد پایین نزدیک 10دقیقە یا بیشتر تایم میبرە. آیا بایستی همیشە فن خاموش بشە بعد خورو رو خاموش کنیم؟
سلام محبت دارید نه مشکلی نداره و نیاز نیست صبر کنید فن خاموش بشه چون اگه دما زیاد بالا رفته باشه فن روی دور تند روشن میشه ولی بخاطر اینکه ماشین ۱۳ سال کار کرده احتمالا رادیات خاک گرفته و تمیز نیست بهتره رادیاتور رو تمیز کنید
دروود برشما، توضیحات کامل، ممنون،. فقط اون عزیزی که گفتن دمای 206 پایین بیاد واسه موتور ضرر داره، خواستم بگم که اگه 10 تا 12 ساعت شبانه با 206 در جاده رانندگی کنیم دمای آب معمولا بین 82 تا نهایت 85 درجه نوسان داره که این موضوع در روز به بالای 90 درجه میرسه، آیا شب که موتور خودرو خنک‌تر کار میکنه باعث خرابی اون میشه؟؟؟ یا روز که داغتر کار میکنه به سلامت موتور کمک میکنه؟؟ پاسخ منطقی و درست از طرف اظهار کننده ی نظر لطفا! ممنون
سلام.ماشینم پرایده.کابلاز منفی دو نصب کردم ولی چراغ که میگرم امپر رو قرمز میاد ولی اگر همان لحظه سوییچ ببندم ودوباره باز کنم امپر وسط و نشون میده ممنون میشم راهنمایی کنید. در ضمن خودم هم فنی هستم . با تشکر
البته باید جدول سوخت رو هم درنظربگیریم بعد دست به تغییردماآب خودرو بزنیم.طراحان موتورخودرو ی دما رو برای سوخت وبازدهی عالی درنظرگرفتن که در اون دما موتور خام سوزی ویا... نداره باتغییراین دما باعث بد کارکردن موتور مثل خام سوزی، ناک، و....اینجورمشکل هابشید.استاندارهای سازنده خودرو رو همیشه درنظربگیرید.سپاس
@@barghkhodro_hajian دربحث مهندسی میکانیک. دوست عزیز یک درجه جای کلی بحث داره.۵درجه که .....(ی سوال دارم ازشما دوست عزیز شرکتی مثل ایرانخودرو بااین همه تکنسین مکانیک برق و... چرا اقدام به کم کردن دما آب انجین نکرده؟ )
@@alirezasadeghi5053 ببین رفیق اولا که ایسیو هایی که وارد کشور میشن قبلا اروپایی بودن و الان اکثرا چینی هستن و برنامه نویسان این ایسیو ها برای شرایط آب و هوایی اروپا برنامه نویسی کردن نه برای گرمای خرما پزون خوزستان و ایران !!! دوم اون اوایل کار جهت کم کردن دمای راه اندازی فن مستلزم پروگرامر های حرفه ای بودیم یعنی نمیشه با چرتکه دمای راه اندازی فن رو پایین آورد باید با تی ان ام این کار رو کرد و شرکت سازنده تی ان ام همکار ایرانخودرو ست یعنی کاهش ۵ درجه ای دمای راه افتادن فن موضوعی نیست که ایرانخودرو باهاش مشکل داشته باشه سوم مستحضرید که موتور xu7 شدیدا به دمای آب حساسه و با کار نکردن فن سریع واشر میزنه و بعضا سرسیلندر تاب بر میداره با کاهش دمای فن این موضوع تا حد زیادی رفع میشه حالا شما میگی کم کردن دمای فن ممکنه باعث سرد کار کردن موتور بشه و در بلند مدت موتور نیاز به تعمیر داشته باشه در پاسخ باید بگم کاهش ۵ درجه ای در راه افتادن فن موتور رو نجات میده مرسی از کامنتتون
با سلام و تشکر بابت اطلاع رسانی تان من کوییک دارم موقع استارت زدن ماشین روشن میشه ولی دوباره خاموش میکنه مگر اینکه به محض روشن شدن گاز بدم به مدت یک دقیقه تا ماشین روشن بمونه اگر کمتر از یک دقیقه گاز بدم ماشین خاموش میشه .. استپر هم برام عوض کردن ولی هیچ فرقی نکرده ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام ممنون چند علا ممکنه وجود داشته باشه که باید با دیاگ دقیق بررسی کرد و ایراد رو پیدا کرد ولی این ایراد دو تا احتمال اصلی داره اول مپ سنسور فشنگی آب البته سوکت خراب یا گشادی پین های استپر هم ممکنه باشه🙏
سلام وقتی من ماشین ساینا اس دارم یکی دو روز که ماشین خوابه وقتی استارت میزنم ماشین روشن نمیشه باید پدال گاز فشار بدم تا روشن بشه وقتی روشن شد دیگه اون روز هر چی استارت بزنم روشن میشه
سلام من کوییک سال ۹۹ دارم طی ۴۰ روز گذشته دوبار رادیا تور اب ترکیده یکبار اکف رادیاتور یکبار هم از بالا دوبار رادیاتور عوض کردم دو بار فشنگی اب دو با ترموستات ولی هنور امپر اب نوسان داره هم در درجات نزدیک به پایین فن کار میکنه هم در درجه وسط و این اختلاف درجه به سرعت بالا وپایین میشه کما اینکه هر دو بار که راداتور ترکید امپر اب به همین شکل بالا وپایین میشد الن هم میترسم بعد از این همه خرج باز هم رادیاتور بترکه مثلا در حالت توقف پشت چراغ قرمز بااینکه امپر اب پایین بود هر دوبار د ر حالتی ماشین متویف بود ودر جا کار میکرد رادیاتور ترکید به نظر شما مشکل از کجاست لطفا پاسخ دهید .
سلام این ایراد باید دقیق بررسی بشه چند دلیل داره اولین علت کار نکردن فن دور کند ماشین هست به نظر من فن دور کند ماشینتون درست کار نمیکنه که باید چک بشه دوم وجود هوا کشیدن از واشر سر سیلندر ماشین سوم وجود گرفتگی در مسیر گردش آب چهارم عمل نکردن ترموستات پنجم خرابی در مخزن آب رادیاتور
سلام منفی یا بدنه سوکت های رله فن ها یا شل شده یا قطعی دارن روی گلگیر سمت شاگرد پشت چراغ ها یک پیچ هست که یک کابل منفی به بدنه متصل شده ببین اون شل نشده پشت چراغ سمت راننده روی گلگیر هم یکی دارید این دو تا اتصال رو چک کنید اگه نشد سیمکشی فن ها و سوکت تخم مرغی طوسی و سیاه هم چک کن
@@barghkhodro_hajian سلام استاد خدا شاهد بهترین اموزش را میدهین من مه شخصا 12سال سابقه برق خوپرو دارم لذت میبرم چون بهترین حتلت ممکن اموزش میدهین تمام دوستان ذکر خیر شما دارند من که شخصا ممنون محبتهای شما هستم رامین پورمحمدآقا از ایلام
سلام چرا بااینکه رادیاتور پراید رو تازه عوض کردم ولوله خم بالایی رادیاتور را هم که سوراخ شده بود عوض کردم بازم بعدازچندساعت تو هوای گرم تابستان دمای آب ماشینم بالا میره و کم کم از خط وسط دوسه درجه میره بالاتر وآب کم میکنه؟ البته اینو بگم اولش یه چند وقتی از آب جوشیده استفاده گردم ولی بعدش دیگه ازآب شیر استفاده کردم. وقتی جوش میاره درب رادیاتور رو که باز میکنم آب به رنگ گل آلود از رادیاتور میپاچه بیرون. آیا امکان داره که رادیاتور گرفته باشه یا مسدود باشه ویا آب چرخش نداشته باشه؟ ممنون میشم کامل جواب بدید
سلام رادیاتور ماشین شما جرم گرفته و کثیف شده این موضوع باعث میشه گردش آب درست انجام نشه اگه مشکل پولی نداری رادیاتور رو کامل عوض کن اگه نه رادیاتور رو بده شستشو بدن و سیخ بزنن🙏
بادرود خدمت شما/برای پژو۲۰۷ آمپر آب همیشه یا وسط یا یه خط بالاتر از وسط کار میکنه ،البته سؤال کردم وگفتند طبیعت این موتور به این صورت طراحی شده حالا سؤال من اینه اگر با برنامه تغییر دمای آب آنرا پایین تر بیاوریم برای خود موتور ماشین ایرادی به وجود می آورد یا خیر ؟ممنون بابت کیلیپ های آموزشی شما سپاس فراوان🙏💐
سلام ببینید برای موتور tu3 که روی پژو ۲۰۶ هست درسته آمپر روی ۹۶ میاد و فن میزنه ولی برای موتور tu5 که روی ۲۰۷ نصب شده بهتره ۵ درجه هر دو دور پایین بیاد حرارت داخلی در tu5 از موتور tu3 بالاتره🙏🪻
یک سوال داشتم آقای حاجیان من ماشینم مدتیه روشنش میکنم گاز برمیداره یا تو حرکت خلاص میکنم دور موتور بالای ۱ میمونه وقتی کاپوت رو میزنم بالا سنسور دریچه گاز رو یکم تکون میدم دور موتور میاد پایین بنظرتون مشکل از سنسور دریچه گازه یا سوکتش ؟ ماشینم تیبا۲ مدل ۹۵ ممنونم ازتون
سلام عرض ادب عزیز من ماشینم دورکندش کارنمیکنه پژوxu7 یه بار ریمپ اش کردم برنامه وایت بند زدم دیگه کار نکرد دوباره رفتم پیش یکی دیگه فشنگی عوض کرد خوب شد یه مدتت خوب بود باز دوباره دور کند کار نمیکنه
سلام ارادت ...واقعیتش واید بند اصلا ارتباطی به فن نزدن نداره واید بند نصب میکنن برای ریمپ و پارامتر اکسیژن رو ازش میگیرن اینکه فن دور کند عمل نمیکنه از رله های فن سیم کشی ایسبو تا رله ها و یا موتور فن سمت شاگرد میتونه باشه توی جعبه کالسکه ای ببین فیوزها سالمن ؟ فیوز های ردیف دوم چپ و راست رو چک کن
سلام مجدد بر استاد حاجیان استاد چرا فن206 روی دور کند روشن میشه دیگه خاموش نمیشه با اینکه دمای اب پایبن پایین امده مدتی این حالت داره . فشنگی .. ترموستات... مقاومت فن ... رله دور کند تعویض شده 206مدل84 فرانسوی هست..... استاد منتظر جواب جنابعالی هستم . و تشکر و قدردانی بخاطر امورشهای عالی و اموزننده شما امیدوارم ادادمه داشته باشد مخلص شما رامین پورمحمدآقا
استاد از یکی از عیب های شایعه سمند مدل پایین یکسره کار کردن فن ان است میشه راه حل و عیب یابی ان توضیح بدهید و مربوط به کدام سیم یونیت فن هست تشکر از شما بزرگوار
اگر از سنسور دیگری با مقاومت کمتری استفاده کنید چون سنسور از نوع NTCاست بله زودتر فن ها بکار می افتند ولی کار اصولی نیست باعث برهنه خوردن احتراق و تایمنگ پاشش انژکتورها می شود کلا موتور برهم می خورد بله نظر شما درست است از جدول فلش ای سی یو باید مقدار دما را تغییر داد ترموستات هم بردارید مسأله ایجاد می شود حتی ممکن است باعث تاب برداشتند سرسیلندر و احتراق می شود
نه قربان در ماشین های انژکتوری مجهز به ایسیو سنسور در راه اندازی فن هیچ نقشی نداره سنسور فقط دما رو به ایسیو گزارش میده و این Ecu هست که فن رو راه اندازی میکنه در ماشین کاربرات ماجرا متفاوت هست
درود وقت بخیر جناب اگر ماشینم را ریمپ کنم دمای موتور ماشین کمتر میشه و مصرف بنزین کمتر می شود یانه و آیا ریمپ ضرری به موتور ماشین دارد یا نه ؟ ممنون میشم اگر جواب سوالم را بدهید استاد ،❤
سلام ببینید پایین آوردن دمای موتور یک حد استاندارد داره یعنی چه ؟ یهنی اینکه اگه زیادی دمای موتور رو پایین بیارید باعث میشه مصرف سوخت بالا بره و ایسیو داسم در حال ساسات باشه از طرفی دمای فابریکی هم بالاست حد استاندارد کاهش دما همین اعدادی بود که در ویدیو بیان شد و بیشتر از این اثر عکس خواهد داشت🪻
ال 90 دارم بخار ضعیفی از اگزوز میاد بیرون در دمای نه سرد بلکه بالا مکانیک بردم میگه واشر ترسونده و اب وارد موتور میشه در حرکت عین اول کار میکنه ولی در توقف فن تند میشه بعد از چهار خونه و امپر بالا میره اب هم خیلی کم. کم میکنه لطفا ادرس بده ماشینمو بیارم خدمت جنابعالی ممنون ضمنا مدل نوده و ایا موندن در ترافیک و دائم کار کردن کولر اینجور شده و واتر پمپ تو در جا ظاهرا کار نمیکنه اما با پیچ هواگیری تست کردم گاز زیاد که میدم اب پرتاش خیلی خوبه ولی گاز ندم کار نمیکنه و رادیات هم سرده ِتشکر
سلام قربان این کار مکانیک هست ماشین رو ببر پیش یک مکانیک ماهر و بهش بگو اول از موتور کمپرس بگیره تا وضعیت واشر و خود سرسیلندر مشخص بشه دوم بگو واتر پمپ رو چک کنن اگه مشکلات تنظیم موتوری داشت ما در خدمتیم
نکته مورد لزوم به توجه اینه که ترموستات هم باید بیاد تو رنج مورد نظر ، پائین آوردن دمای راه اندازی فن بدون پائین آوردن دمای کاری ترموستات بیفایده است .
فرض کنیم ماشین کولر نداره یا اگر داره، کولرش خاموش است. در حالیکه موتور به دمای مطلوب رسیده و در حالت توقف, موتور در جا کار میکنه، فن الکتریکی را به وسیله ای به کار بینداز. اگر دمای موتور کمی پائینتر رفت، معلوم میشه فن زمانی روشن میشه که ترموستات کاملن باز هست و نه نیمه باز. .
دمای کاری ترموستات مشخصه ، مثلا ۸۹ درجه ، با دیاگ دمای استارت فن رو چک کن مثلا روی ۸۶ درجه باشه ، دیگه اینجا پائین آوردنش بی فایدست ، اگه میخوای تاثیر داشته باشه ترموستات رو ۷۶ درجه بزار بعد دمای استارت فن رو بیار پائینتر . اینکه شما میگی حسی و تجربیه و عدد و رقمی دستت نیست .
آقای حاجیان برای شهراهواز برای ۲۰۷ چه ترموستاتی وباچه درجه ای نصب کنم و به نصاب بگم که دورکند وتند را روی چه دمایی تنظیم کند تا فنها روی سرویس بیاید ممنون میشم ازشما در پاسخ 🎉
استاد من ماشینم ساینا الان چند وقته که فن ماشینم بیش از حد کار میکنه و رو حالت درجا فن اصلا خاموش نمیشه،ترموستات،سنسور دما هم عوض کردن برام مشکل برطرف نشد پیش هر مکانیک هم میرم یه ایراد میذاره آخرشم خرج الکی ،ممنون میشم منو راهنمایی کنید
سلام منم کوییک دارم ، متاسفانه خودروهای ایرانی اینطوریه _ این کوییک ما هم تو تابستون مثل ساینای شماست _ یه سری آدمای بیسواد اسمشونو گزاشتن خودروساز ، نتیجشم میشه همین _ با هزار بدبختی خودرو بگیر اینم آخرش . واقعا باعث تاسف‌ه .
سلام استاد حاجيان عزیز ماشین 405 فن تو دور تند چند بار خاموش روشن میشه قبلا نمیشد یه برقکار خودرو دستکاری کرد علتش چیه دقت کردم 3بار خاموش میشه چند ثانیه کوتاه درحد 2 ثانیه باز روشن میشه میشه فیلم بگیرم واستون بفرستم
سلام استاد سمند ال ایکس دارم رادیات دو لول گذاشتم ولی ضد یخ نریختم اما امپر میره بالا تا وسط البته کرمان هواگرمه ایا ضد یخ بریزم ج میده ممنون از راهنمایی
سلام من پراید وانت دارم که در منطقه جنوب با گرمای شدید کار میکنه البته با سرعت و.... رادیاتور دولول شده با برنامه فرمان زودتر کار کردن فن دادم آما گرمای هوا نمیزاره تاثیر گذار دلخواه باشه ایا میتوان موتور فن قویتر برایش گذاشت وا راه حل پیشنهادی شما چیست؟ ممنون
سلام،ماشین من پژو هست،کولر که می گیرم سرعت ماشین زیاد که میشه و مدت نیم ساعت یا کمتر از روشن شدن کولر میگذره بادش انگار خفه کار میکنه،کولر رو خاموش میکنم بعد از چند دقیقه فن که هنوز روشنه بادش زیاد میشه و این پروسه رو همش باید تکرار کنم،به نظر شما علتش از چی میتونه باشه؟
سلام اصلا چک کردی ببینی دور کند داره یا نه ؟ اگه با دور کند خنک نمیشه چند تا احتمال داره اول ببین رادیات کثیف نباشه دوم گردش آب سوم اتصال منفی رو اضافه کن چهارم دمای راه افتادن فن ها رو باید ۸ درجه پایین بیاری
استاد مدل ماشین ۸۶ پراید در حالت ایستاده قدرت فن کمه .شارژ دینام هم درسته.اتصالات درسته منفی ومثبت .فن هم نو هس.ایا کیت تقویت کننده فن واسش هست تو بازار.؟اگه هست ایا معایبی هم دارد و قیمتش چنده حدودا؟ یکسوال ریمپ یعنی چه؟اینک دمای ماشینو بیارم پایین ریمپه گفته میشه؟❤❤❤❤
سلام ریمپ یعنی همین تغییر دادن دمای راه افتادن دور کند و دور تند فن بله چند درجه دمای فن هارو پایین بیار اینکه سرعت موتور فن کم هست احتمالا زیر اتصال منفی ها که روی اتاق و روی گیر بکس اومدن تمیز نیست بازشون کن با فرچه سیمی تمیز کن و ببند 🙏🪻
سلام من کوئیک دارم کولر زیاد استفاده میکنم خیلی خیلی زیاد کولر استفاده میکنم چون اهواز گرمه و تا ۶۰ درجه هوا گرم میشه ...ایا میشه فن پژو ۲۰۶ واسش نصب کرد اخه داداشم واسه هاچبکش گذاشته..اگه توضیح بدید و یا اگه میشه عملی تو پیج انجام بدید ممنون میشم چون هیچ پیجی وجود نداره و شما اولین نفری هستین که به صورت عملی انجام میدید ممنون تشکر
سلام ببینید فن خنک کننده کوییک خنک کاری بهتری نسبت به ۲۰۷ انجام میده برای موتور کوییک فن خودش خیلی بهتر جواب میده جدیدا بعضیها این کار رو میکنن ولی خرج بیفایده ست🙏🪻
سلام وقت بخیر استاد عزیز من ماشینم پرایده موتور رو تازه تعمیرکردم و همه ی قطعه ها توسط مکانیک چک شده و وترموستات و رادیاتور هم تعویض شده ماشینم فنش بموقع شروع بکار میکنه ولی وقتی توقف میکنم خیلی دیر خاموش میشه چند جا هم نشون دادم گفتن فشنگی آب و دما رو هر دو عوض کردم همون موقع خوب بود و نشانگر م هم جای فن زدنش عوض شد اما بازم فن خیلی دیر خاموش میکنه ممنون میشم راهنماییم کنید پراید مدل ۸۸
سلام این که فن دیر خاموش میشه دو تا علت داره اول کثیف بودن یا گرفتگی مسیر گردش آب مثل جنت های موتور و رادیاتور دوم کثیف بودن پره های رادیاتور سوم هم ضعیف بودن موتور فن شما اول از همه یک اتصال منفی اضافه کن و محل اتصالات منفی رو بده تمیز کنن🙏🪻
سلام استاد بزگوار پر محبت رامین پورمحمد اقا هستم ..... استاد 206 مدل84 فرانسوی استاد وقتی روی 97 فن میزنه وقتی خنک مبشه خاموش نمیشه منظورم فن...... مدنی هست هست این حالتی هست . چه کار انجام بدم ار این حالت خارج شه . فقط خاموش نمبشه و دمای اب هم خنک میشه. ترموستات عوض شده .مقاومت فن عوض شده. تشکر از مساعدت شما منتظر جوتب هستم
سلام احتمالا جایی دیاگ نزدید ؟ طبق فرمایش شما رله فن ها عوض شدن پس ممکنه دمای فن رو اشتباه پایین آورده باشن اگه دیاگ نزدی جایی باید اول ECU رو چک کنید و دوم تست اتصالی بگیری از دسته سیم
سلام دمای راه افتادن فن توی ef7 بوش ۹۶ هست با ریمپ بدید پایینتر بیارن محدوده ها ۸۴ دور کند و ۹۰ دور تند و حتما ترموستات هم عوض کنید و دمای زیر ۸۳ نصب کنید از این پایینتر نباید بیارید که مصرف بالا میره
سلام شرکت های سازنده ایسیو عمدتا اروپایی هستن مثل ایسیو زیمنس یا ساژم یا والئو که آلمانی و فرانسوی هستند این ایسیو ها برای آب و هوای اروپا طراحی و برنامه نویسی شدن وقتی این ماشین ها توی آب و هوای گرم و خشک ایران استفاده میشن طبیعتا نیاز به اعمال تغییرات نرم افزاری دارند🙏🪻
@@hasanfarhadi6557 سلام دوست عزیز. با توجه به نمودار ترمودینامیکی آنتروپی - دما یا همون T-s ، هرچه دما بالاتر باشه، راندمان احتراق بالاتر خواهد رفت، اما در عمل به علت محدود بودن مقاومت حرارتی اجزا مختلف موتور ، این دما نمیتونه از یک مقدار مشخص۶ بیشتر باشه، و دمایی که طراح تعیین میکنه همون دمای بهینه کار موتور هست، اما در فرهنگ تعمیرگاهی و همچنین وجود قطعات غیراستاندارد بی کیفیت، تعمیر کارها پیشنهاد میکنن که این دما پایین تر باشه، که این موجب کاهش راندمان موتور و افزایش مصرف سوخت میشه.
استاد فن رو یکسره کردم وقتی ماشین خنک هست اخرش با کولر امپر میره بالا گاز کولر هم چک شده ترموستات و رادیاتور نو شده فن نو شده واترپمپ نو شده هنوز امپر با کولر بالا میره ...
خب فن دور تند در شرایطی روشن میشه که فن دور کند نتونه دما رو پایین بیاره اگه فن دور کند خوب دما رو پایین میاره طبیعیه که دور تند روشن نشه ایرادی نیست دوست عزیزم🙏🪻
سلام خدا قوت استاد من پراید ۱۱۱ دارم وقتی کولر روشن میکنم حس میکنم بار زیادی روی کار کرد موتور میاد میشه کاری کنیم که کمتر به موتور فشار بیاد ؟ در ضمن اهواز هستیم
![دود سیاه ماشین [ بوی خامسوزی و بوی بنزین در خودرو] علت و راه حل✅️](http://i.ytimg.com/vi/fmeNS1x2kLk/mqdefault.jpg)
![دود سیاه ماشین [ بوی خامسوزی و بوی بنزین در خودرو] علت و راه حل✅️](/img/tr.png)
t.me/BarghKhodroHajian
کانال جدید اطلاع رسانی ما در تلگرام💚🙏
مهندس پس تکلیف سوپاپ دود چی میشه؟؟؟؟؟ دما اگه پایین بیاد سیت ها دوده میگیرن و سوپاپها به خوبی روی سیت نمیشینه و موتور ماشین به مرور ناک میزنه و به تعمیر میوفته،،،، مطمئن باشید که سازنده ها همه جوانب رو در نظر گرفتن،،،،
تشکر و خسته نباشید بسیار به مهندس عزیز خوش بیان و عوامل محترم کانال هرروزتون بهروز 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
مهندس جان
موقع سرعت پایین و ترافیک آمپرآب بالاتراز وسط میره و موقع سرعت میاد پایین تر
پژوپارسtu5
سلام و عرض ادب
اطلاعات شما خیلی مفیده و خواهشاً ادامه بدید من تازه دیدم و خوشحالم که یگ با کانال شما آشنا شدم ، امیدوارم در این فصل جدید و آغاز زمستان روزهای خوبی داشته باشید و همیشه پیروز و موفق و مانا باشید. لطفاً ادامه بدید
@@amirahvazi5808 سلام و ارادت دارم ممنونم🙏💚
سلام استاد ماشین ساینا مدل 1400 وقتی 10 دقیقه تو شهر رانندگی میکنیم دما میره سریع به وسط بعضی وقتا هم یزرع بالا تر بعد کرکت میکنیم یا فن میزنه یزرع میاد پایین میتونه ترموستات مشگل پیدا کرده باشه یا رادیاتور گرفته باشه حتا تو شهرستان که هوا خنکه باز هم اینطوری بود ممنون میشم جواب بدید؟
سلام
مشکلی نداره حالت طبیعی همین هست
ماشین روشنه دما بالا میاد میرسه ۹۰ فن کار میکنه میبرش زیر وسط ....
اگه از وسط یک خط بالا اومد اون وقت باید مشکوک بشی🙏
سلام و عرض ادب
شما محشری آقای مهندس عزیز و بزرگوار
یکدنیا تشکر و قدردانی میکنم از آموزش‌های ناب و درجه یکتون
❤❤❤❤🌷🌷🌷🌷💫💫💫😍😍😍👑💎💎💎🙏🙏🙏👏👏👏👏👏👏
سلام و ارادت
من توی کلاس معرفت و محبت شما شاگردی میکنم 💚🌺🙏
@@barghkhodro_hajian نفرمایین توروخدا شرمنده میشم، خداگواهه که عرایض من از صمیم قلبم هست و صادقانه عرض میکنم بنده بسیار مفتخرم که در کسوت شاگردی، خدمتگزارتون باشم و چه سعادتی از این بالاتر برای بنده که استادم علاوه بر دانش و سطح علمی بالا و فوق‌العاده در زمینه کمال و معرفت و مهربونی کم نظیر هستید در حقیقت صفای باطن و انرژی مثبت و نیک سرشتی شخص شماست که من و سایر دوستان مرید و عاشق و خادم شما هستیم و خواهیم بود، امیدوارم فرصتی پیش بیاد و سعادت یار ما بشه تا جهت خاکساری و عرض ارادت ویژه بحضورتون برسیم، مهرتون پاینده
ارادتمند ابدی شما: مهرداد علیخانی 🙏💝🌷
سلام اول تشکر و قدردانی دانی میکنم از مطالب مفیدتان بزرگوار بتازگی ی دنا پلاس اتومات گرفتم صفر ولی وقتی کولر میگیرم خیلی ناک میزنه و آمپر هم کمی از وسط رد می‌کند نظر شما برای رفع این معایب چیست؟؟؟
سلام ممنونم محبت دارید
شما یه دونه اکتان بوستر روی یک باک بنزین بریزید ببین ناک رفع میشه یا نه اگه نشد
شمع های ماشین رو چک کنید و با بوش اصلی fr7dc تعویض کنید
و
استاد ماشین بنده آب کم میکنه علت چیست؟وبعد از کم کردن آب هم دما بالا میرود وهم باعث بد کار کردن ماشین میشه وبه محض ریختن آب به داخل رادیاتور وضعیت ماشین بحالت نرمال برمیکردد علت چیست؟
سلام
آب کم کردن چندین علت داره
باید بررسی بشه
از نشتی جنت ها گرفته تا نشتی رادیاتور و رادیات بخاری و سوختن واشر سر سیلندر
برای مطمئن شدن از موتور حتما از موتور کمپرس بگیرید این ویدیو رو ببین👇
ua-cam.com/video/Jsh4Try3_Mo/v-deo.html
Thanks
باسلام و سپاس
۲۰۶ تیپ۵مدل۹۷دارم،چندروز پیش نشتی زیر ترموستات داشتم،بازکه کردم دیدم ترموستات۷۵درجه مالک قبلی روش بسته،چندتا از همکاران شما مراجعه کردم برخی میگن سریع عوض کن۸۹ درجه بنداز،۷۵ به موتور آسیب میزنه،ضمنا فن دورکند روی خط وسط یانهایتا ی خط از وسط بالاتر کار میکنه،فن دورتندهم روی ۹۶یا۹۷ میزنه،به نظر شما ترموستات رو عوض کنم یا نیازی نیست،ضمنا ضدیخ کاسپین هم تازه عوض کردم میگن کاسپین خورندگی داره باید روغنی بریزی.
سپاس از شما
سلام
ترموستات ۸۳ درجه نصب کنید خیلی بهتره ا💚رادت
البته یه نکته یادتون رفت بگین اصلاح دما باید با توجه به دمای ترموستات باشه . شما ترموستاتت ۸۳باشه دمای فن رو بزاری ۸۰هیچ فایده ای نداره .
خدا قوت ..
پراید ۸۷ زیمنس ؛ رادیات نو ولی آمپر آب همیشه وسطه ؛؛ و با افزایش سرعت آمپر بالا تر میره چند میلیمتر بالاتر از وسط و همونجا میمونه تا وقتی سرعت پایین بیاد و برگرده و دوباره وسط ؛ در کل فن بعد رسیدن ب یکم بالاتر از وسط روشن میشه و دیگه ی سره کار میکنه تا ماشین خاموش باشه بنظرتون مشکل چیه ؟ تقویت منفی زدم حتی دینامم تعمیر کردم ؛ الان میگن فیلر سفت گرفتی باید شل کنی
ترموستاتش ۸۲ (۷۶ کردمش بدتر شد دوباره فابریک انداختم)
این مدل فقط یدونه فشنگی (مشکی) داره
ممنون از پاسخگوییتون❤️
سلام ممنون
اول اینکه ترموستات ۷۶ مارک سایپا یدک نصب کنید بهتره
دوم دمای راه اندازی فن دور کند رو بزارید ۸۵ و فن تند رو روی ۹۰
سوم رادیاتور هم شستشو کنید
💚🙏
@@barghkhodro_hajian متشکرم 🙏💚
با سلام . توضیحات عالی بود . سوالم اینه که آیا کمبود فشار گاز کولر موجب کار نکردن فن ها میتواند باشد توضیح دهید ممنونم
سلام بله اگه فشار گاز کم باشه فن روی دور تند نمیره و امپر بالا میاد
کولر پراید روی دور کند به موتور کمتر فشار میاره تا دور تند یا فرقی نداره؟
فرقی نداره
عالی عالی و کاربردی....
ممنو و متشکر جناب خیری🙏🪻
سلام مهندس جان خسته نباشید
علت ناک زدن سورن پلاس مولتی پلکس(ef7) تو دمای بالا چیه و اگه رفع نشه چه ضررهایی داره؟
سلام توی بعضی از ef7 ها و اکثرا توربو این مشکل پیش میاد اونهم بخاطر کیفیت خیلی پایین بنزین هست
یک ویدیو ساختیم ( دشمن پنهان موتور ماشین ) اونو ببین
راه حل استفاده از اکتان بوستر و ریمپ
مهندس یک سوالی داشتم من ماشین پراید تک رله فن دارم اومدم از اون بخشی که ecu برق منفی می‌فرسته یک سیم به داخل کابین کشیدم و دکمه گذاشتم قبل از رسیدن به ترافیک اینا یکسره میکنم بعد من به رله برق میدم ecu آسیب نمیبینه؟
سلام
ببین رفیق اگه سیستم فن و ترموستات و رادیات مشکل نداشته باشن نیاز به این کار نیست
مگه کم پراید توی اهواز و آبادان داریم که بدون سین منفی دارن کار میکنن
شما باید اصل مشکل رو حل کنی یعنی رادیات تمیز و فن سالم
بعد بیا دمای راه افتادن فن هم پایین بیار مشکل دیگه نیست که لازم باشه منفی بدی به ایسیو و خدای نکرده ایسیو ایراد برداره🙏
سلام مجدد خدا شاهده بهترین استاد هسنین با قدرت بیان بالا . با آمورش جالب و قابل پرک بالا خواهشمندم اموزش خود را ادامه دهید و از حرف همکاران دلسرد و ما را فرموش نکنید کوچک و مخلص شما رامین پچرمحمدآقا
سلام
ارادت دارم اقا رامین عزیز
من که استاد نیستم ولی
در حد سوادمون در خدمتیم
بله حتما💚🙏
سلام استاد حاجیان تشکر میکنم واقعا عالی فنون بیان شما برای تدریس عالیه ❤❤❤
محبت دارید سلام و عرض ادب💚🙏 راستش چندین سال تدریس کردم😓
عالیه دمت گرم حاجی من دوبار واشر زد ماشینم خودبخود اب کم میکرد یه میکانیکه خوب مثله خودتون پیدا کردم گفت ماشینو بزار اوله صبح که سرده روشن کنم ببینم چشه.صبح رفتم پیشش از رادیلت خیلی خیلی ریز قطره میومد و توگرم بودنه ماشین درجا بخار میشد .رادیات عوض کردم و دمای کارکرد رو هم ریمپ کرد میزون شد .کاش زودتر ویدیو های شمارو دیده بودم .انشالله همیشه موفق
قربان شما
ارادت 🙏💚
ممنون از شما مهندس
سلام ممنون جناب رستمی
سلام ممنون از توضیحات
اما یک سوال چرا با تعویض بعضی نوع های فشنگی فن ، فن ها زود تر روشن میشه
مثلاً فشنگی کله سبز و قهوه ای در زمان راه افتادن فن ها تفاوت دارن من خودم دیدم
سلام
فشنگی قهوه ای که مربوط به ماشین های با یونیت فن هست....
ولی بین فشنگی های سبز و سیاه
بعضا دما رو کمی بیشتر به ایسیو گزارش میدن
یعنی اگه سیاه روی سیستم زیمنس نصب کنی دمای دقیق رو به ایسیو نمیده
یبار زودتر فن میزنه یبار دیرتر
برای زیمنس سبز
برای بوش و والئو مشکی
سلام ممنون از راهنمایی شما.ماشین 206دارم صبحها وقتی استارت می زنم استارت میخوره ولی روشن نمیشه 3 و یا 4 بار باید استارت بزنم تا روشن بشه الان زیاد مشکل ندارم از زمستان پیش روی شهر اردبیل نگرانم . سپاسگزارم
سلام
ماشین شما احتمالا مدل ۸۷ تا ۹۰ هست
سیستم ماشینتون والئو جی ۳۴ هست
در این مدل ها ضعیف بودن یا خرابی اکسیژن باعث بد روشنی و کپ کردن میشه مخصوصا توی سرما بدتر میشه
باید اکسیژن ان تی کا اصلی نصب کنید
سلام
اینکه فرمودین بعضی افراد از آموزش دادن شما ناراحت هستن،بزار عصبانی باشند و از این عصبانیت،،،خفه شن
درود بر افراد خیرخواه مثل شما
کار شما صدقه جاریه هست
سلام
چه عرض کنم بله متاسفانه بعضی دوستان این طور فکر میکنن ....
ممنونم از همدلی و محبتتون 🙏💚
مرسی ازپست خوبتون. من پژو 405 دارم مدل 91 فن ماشینم زود و سر تایم خود در 90درجە روشن میشە ولی در فصل تابستان خیلی دیر فن میاد پایین نزدیک 10دقیقە یا بیشتر تایم میبرە. آیا بایستی همیشە فن خاموش بشە بعد خورو رو خاموش کنیم؟
سلام
محبت دارید
نه مشکلی نداره و نیاز نیست صبر کنید فن خاموش بشه چون اگه دما زیاد بالا رفته باشه فن روی دور تند روشن میشه
ولی بخاطر اینکه ماشین ۱۳ سال کار کرده احتمالا رادیات خاک گرفته و تمیز نیست
بهتره رادیاتور رو تمیز کنید
دروود برشما، توضیحات کامل، ممنون،. فقط اون عزیزی که گفتن دمای 206 پایین بیاد واسه موتور ضرر داره، خواستم بگم که اگه 10 تا 12 ساعت شبانه با 206 در جاده رانندگی کنیم دمای آب معمولا بین 82 تا نهایت 85 درجه نوسان داره که این موضوع در روز به بالای 90 درجه میرسه، آیا شب که موتور خودرو خنک‌تر کار میکنه باعث خرابی اون میشه؟؟؟ یا روز که داغتر کار میکنه به سلامت موتور کمک میکنه؟؟ پاسخ منطقی و درست از طرف اظهار کننده ی نظر لطفا! ممنون
سلام مهندس عزیز حاجیان ، خیلی آزمون های کلیدی را همیشه لطف میکنید خیلی وقت هست آشنا شدم با پست های پیشتاز شما خیلی نکته های مهم ماشین در برق ماشین را ،خیلی مخلصیم... یا علی...❤
سلام محبت دارید ممنون
سلام
خیلی محبت دارید متشکرم💚🌺
خسته نباشی خدمت اقای حاجیان ..اگر زحمتی نیست شماره موبایل را خواستم ی سوال دارم باید زنگ بزنم اگر امکانش هست بفرستین
سلام
09130324664
از ساعت ۱۲ ظهر تا ۱۴ در خدمتم🙏
@@barghkhodro_hajian سپاس ممنونم 🙏🙏🙏
سلام.ماشینم پرایده.کابلاز منفی دو نصب کردم ولی چراغ که میگرم امپر رو قرمز میاد ولی اگر همان لحظه سوییچ ببندم ودوباره باز کنم امپر وسط و نشون میده ممنون میشم راهنمایی کنید. در ضمن خودم هم فنی هستم . با تشکر
سلام آمپر آب تا نزدیک وسط میاد دور تند فن هم براه نمیفته
سلام ماشین چیه و چه مدل ؟
البته باید جدول سوخت رو هم درنظربگیریم بعد دست به تغییردماآب خودرو بزنیم.طراحان موتورخودرو ی دما رو برای سوخت وبازدهی عالی درنظرگرفتن که در اون دما موتور خام سوزی ویا... نداره باتغییراین دما باعث بد کارکردن موتور مثل خام سوزی، ناک، و....اینجورمشکل هابشید.استاندارهای سازنده خودرو رو همیشه درنظربگیرید.سپاس
شما برای کاهش دما
جدول سوخت رو تغییر میدی !!
کاهش ۵ درجه ای دما نقشی در ناک زدن و بد کار کردن نداره 🙏
@@barghkhodro_hajian دربحث مهندسی میکانیک. دوست عزیز یک درجه جای کلی بحث داره.۵درجه که .....(ی سوال دارم ازشما دوست عزیز شرکتی مثل ایرانخودرو بااین همه تکنسین مکانیک برق و... چرا اقدام به کم کردن دما آب انجین نکرده؟ )
ماشاالله ایرانخودرو دست به تغییر وارتقاش خیلی خوبه دربحث گیربکس تغییر وبهبود گیربکس ها تلاش زیادی کرده تغییر منیفولدسوخت و دود و.... ولی بحث دما هیچ
@@alirezasadeghi5053 ببین رفیق اولا که ایسیو هایی که وارد کشور میشن قبلا اروپایی بودن و الان اکثرا چینی هستن و برنامه نویسان این ایسیو ها برای شرایط آب و هوایی اروپا برنامه نویسی کردن نه برای گرمای خرما پزون خوزستان و ایران !!!
دوم اون اوایل کار جهت کم کردن دمای راه اندازی فن مستلزم پروگرامر های حرفه ای بودیم
یعنی نمیشه با چرتکه دمای راه اندازی فن رو پایین آورد باید با تی ان ام این کار رو کرد و شرکت سازنده تی ان ام همکار ایرانخودرو ست
یعنی کاهش ۵ درجه ای دمای راه افتادن فن موضوعی نیست که ایرانخودرو باهاش مشکل داشته باشه
سوم
مستحضرید که موتور xu7 شدیدا به دمای آب حساسه و با کار نکردن فن سریع واشر میزنه و بعضا سرسیلندر تاب بر میداره
با کاهش دمای فن این موضوع تا حد زیادی رفع میشه حالا شما میگی کم کردن دمای فن ممکنه باعث سرد کار کردن موتور بشه و در بلند مدت موتور نیاز به تعمیر داشته باشه
در پاسخ باید بگم
کاهش ۵ درجه ای در راه افتادن فن موتور رو نجات میده
مرسی از کامنتتون
@@barghkhodro_hajian دوست عزیز دما آب خودرو ارتباط مستقیم روی سوخت خودرو داره
سلام ی سوال میزان کم کردن آب 405 توی فصل گرما دمای بین ۳۵ تا ۴۳ طبیعیش چقده؟ یا اینکه اصلا نباید کم کنه البته آب رادیاتور فقط بدون ضدیخ
سلام پژو معمولا کم میکنه
الته بستگی داره موتور چقدر کار کرده
ولی به طور معمول هر دو هفته یا هر ۱۰۰۰ تا یک لیوان
@@barghkhodro_hajian مرسی💙
با سلام ایا میتوان کلیدی در ماشین نصب کرد که خودمان کنترل روشن کردن پمپ اب سیر کوله را بدست بگیریم
سلام ارادت
اگه سیستم درست باشه
و گردش آب میزون باشه به این کارها نیازی نیست
مگه کم ماشین داریم تو بندرعباس و اهواز و آبادان دارن کار میدن🙏
@@barghkhodro_hajian سلام. وقتی دمای اب به ۹۰ درجه میرسه توان و سرعت ماشین افت پیدا میکنه
سلام داداش باید ببرم باطری سازی یا مکانیکی برای زودتر فن کردن
سلام
باید ببری پیش یک استاد خوبی که کار ایسیو و ریمپ میکنه
بگو با پروگرمر کار کنه نه با دیاگ
خیلی جالب توضیح دادی❤
محبت دارید ❤🪻💚
استاد سلام میگم برای موتورهای ملی سمندxu7میگن چون روغن یکم سفته دمارو بیاریم پایین طبق گفته شما به مشکل نمیخوره؟
سلام
اصل ماجرای کم کردن دما برای xu7 هست که زیاد واشر میزنه
برای xu7 مگه چه روغنی استفاده میکنی ؟
نه مشکلی نداره
@@barghkhodro_hajian روغن ۲۰.۵۰سوپر بهران پیشتاز استفاده میکنم
سلام برادر و باتشکر
یعنی فقط باید دمای روشن شدن فن ها را در ای سی یو پایین بیاریم ؟
نیاز به تعویض ترموستات و سنسور آب نیست ؟
سلام ممنون
بله کفایت میکنه
ولی اگه ترموستات هم با دمای پایینتر عوض کنید بهتره🙏
تشکر دوباره
و اینکه با اینکارا اونوقت بخاری ماشین سرد نمیشه بادش ؟
@@RökŜâṄâ.1988 خب بله برای زمستون کمی سردتر میشه
که البته میشه اول زمستون ترموستات بالاتر رو نصب کرد کار سختی نیست
با سلام و تشکر بابت اطلاع رسانی تان
من کوییک دارم موقع استارت زدن ماشین روشن میشه ولی دوباره خاموش میکنه مگر اینکه به محض روشن شدن گاز بدم به مدت یک دقیقه تا ماشین روشن بمونه اگر کمتر از یک دقیقه گاز بدم ماشین خاموش میشه .. استپر هم برام عوض کردن ولی هیچ فرقی نکرده ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام
ممنون چند علا ممکنه وجود داشته باشه که باید با دیاگ دقیق بررسی کرد و ایراد رو پیدا کرد
ولی
این ایراد دو تا احتمال اصلی داره اول مپ سنسور فشنگی آب
البته سوکت خراب یا گشادی پین های استپر هم ممکنه باشه🙏
سلام استادپراید ۸۳انژکتور دارم همه چیزو عوض کردم و وقتی ماشین روشن میشه درجه آب رو وسط هست و با کولر ب خط قرمز میرسه چکارکنم
سلام
ماشین شما فن تک دور داره
احتمالا موتور فن رو عوض کردی و موتور فن دو دور خریدی حالا این تک دور رو انداختن روی دور کند باید بندازیش روی تند
با سلام از برنامه خوبتون ماشین پراید امپر تا وسط میاد فن شروع بکار میشه ایا خوبه یا نه به بعضی نشان دادم گفتن خوبه تا نصف غادیه نظر شما چیه.ممنون❤
سلام ممنونم
نه مشکلی نداره عادی هست💚🪻
سلام وقتی من ماشین ساینا اس دارم یکی دو روز که ماشین خوابه وقتی استارت میزنم ماشین روشن نمیشه باید پدال گاز فشار بدم تا روشن بشه وقتی روشن شد دیگه اون روز هر چی استارت بزنم روشن میشه
سلام من کوییک سال ۹۹ دارم طی ۴۰ روز گذشته دوبار رادیا تور اب ترکیده یکبار اکف رادیاتور یکبار هم از بالا دوبار رادیاتور عوض کردم دو بار فشنگی اب دو با ترموستات ولی هنور امپر اب نوسان داره هم در درجات نزدیک به پایین فن کار میکنه هم در درجه وسط و این اختلاف درجه به سرعت بالا وپایین میشه کما اینکه هر دو بار که راداتور ترکید امپر اب به همین شکل بالا وپایین میشد الن هم میترسم بعد از این همه خرج باز هم رادیاتور بترکه مثلا در حالت توقف پشت چراغ قرمز بااینکه امپر اب پایین بود هر دوبار د ر حالتی ماشین متویف بود ودر جا کار میکرد رادیاتور ترکید به نظر شما مشکل از کجاست لطفا پاسخ دهید .
سلام
این ایراد باید دقیق بررسی بشه
چند دلیل داره
اولین علت کار نکردن فن دور کند ماشین هست
به نظر من فن دور کند ماشینتون درست کار نمیکنه که باید چک بشه
دوم وجود هوا کشیدن از واشر سر سیلندر ماشین
سوم وجود گرفتگی در مسیر گردش آب
چهارم عمل نکردن ترموستات
پنجم خرابی در مخزن آب رادیاتور
سلام لطف میکنید آدرستون را بفرمایید برسم خدمتتان
ما اصفهان هستیم قربان
سلام استادچراغ استپ وروغن پشت آمپر درجا پرت وپرت میکنه توحرکت روشن میشه علت چیع
سلام
فیلتر روغن رو عوض کن و ۶ سوراخ ببند فکر کنم مارک بهران باشه
سلام مهندس ماشین سمندef7تاروشن میکنم فن‌هابادورکند شروع به کارمیکنه وهمزمان امپرتانرسیده به خط وسط بالا میره واگرکولرگرفته باشم کمپرسورخاموش میشه ودیگه روشن نمیشه بردم دستگاه دیاگ زدم واین پیغام خطا را میده(اتصال بدنه سیستم خنک کننده مشکل دارد..خطای دایمی)برقکش گفت مشکل ازفشنگی آب هست ازوقتی تعویض کردم مشکل حل نشده وبه محض روشن کردن خودرو الان تاخاموش میکنم فنها خاموش نمیشن مشکل ازچیه
سلام
منفی یا بدنه سوکت های رله فن ها یا شل شده یا قطعی دارن
روی گلگیر سمت شاگرد پشت چراغ ها یک پیچ هست که یک کابل منفی به بدنه متصل شده
ببین اون شل نشده
پشت چراغ سمت راننده روی گلگیر هم یکی دارید
این دو تا اتصال رو چک کنید
اگه نشد سیمکشی فن ها و سوکت تخم مرغی طوسی و سیاه هم چک کن
عالی بود استاد ،،،
سلام متشکرم 🙏🌺
سلام استاد 206 فرانسه اگر میشه توضیحاتی بدهید مخصوصا راجبه فن فیدبک زدن و راجبه شبکه ان مرسی از زحمات و تدریس جالب شما
سلام چشم
ولی راستش بعضی دوستان انگار ناراحتن ما آموزش میدیم
نمیدونم والا ادامه بدم یا نه😓
@@barghkhodro_hajian سلام استاد خدا شاهد بهترین اموزش را میدهین من مه شخصا 12سال سابقه برق خوپرو دارم لذت میبرم چون بهترین حتلت ممکن اموزش میدهین تمام دوستان ذکر خیر شما دارند من که شخصا ممنون محبتهای شما هستم رامین پورمحمدآقا از ایلام
سلام چرا بااینکه رادیاتور پراید رو تازه عوض کردم ولوله خم بالایی رادیاتور را هم که سوراخ شده بود عوض کردم بازم بعدازچندساعت تو هوای گرم تابستان دمای آب ماشینم بالا میره و کم کم از خط وسط دوسه درجه میره بالاتر وآب کم میکنه؟ البته اینو بگم اولش یه چند وقتی از آب جوشیده استفاده گردم ولی بعدش دیگه ازآب شیر استفاده کردم. وقتی جوش میاره درب رادیاتور رو که باز میکنم آب به رنگ گل آلود از رادیاتور میپاچه بیرون. آیا امکان داره که رادیاتور گرفته باشه یا مسدود باشه ویا آب چرخش نداشته باشه؟ ممنون میشم کامل جواب بدید
چقد مگع گرونه اب رادیات ها بله نباس ازاب شیربریزی ماشین نابوددد میکنه فقط اب مقطررر وهمراه ضدیخ وضدجوش
سلام
رادیاتور ماشین شما جرم گرفته و کثیف شده
این موضوع باعث میشه گردش آب درست انجام نشه
اگه مشکل پولی نداری رادیاتور رو کامل عوض کن
اگه نه رادیاتور رو بده شستشو بدن و سیخ بزنن🙏
@@barghkhodro_hajian ممنون از راهنماییتون. ولی من تازه چندماهه که رادیاتور رو عوض کردم نو انداختم.
بادرود خدمت شما/برای پژو۲۰۷ آمپر آب همیشه یا وسط یا یه خط بالاتر از وسط کار میکنه ،البته سؤال کردم وگفتند طبیعت این موتور به این صورت طراحی شده حالا سؤال من اینه اگر با برنامه تغییر دمای آب آنرا پایین تر بیاوریم برای خود موتور ماشین ایرادی به وجود می آورد یا خیر ؟ممنون بابت کیلیپ های آموزشی شما سپاس فراوان🙏💐
سلام
ببینید برای موتور tu3 که روی پژو ۲۰۶ هست درسته آمپر روی ۹۶ میاد و فن میزنه
ولی برای موتور tu5 که روی ۲۰۷ نصب شده بهتره ۵ درجه هر دو دور پایین بیاد
حرارت داخلی در tu5 از موتور tu3 بالاتره🙏🪻
@@barghkhodro_hajian ممنون از شما /لطفا درصورت امکان آدرس یا تلفن تماس بدهید مزاحمتان بشم فکر کنم حضوری خدمتتان برسم بهتر باشد/بینهایت سپاس/اکبری/
درود بر استاد عزیز عالی
مخلصم جناب عبدالهی عزیز💚🙏
سلام وقت بخیر
ببخشید شاید اینجا جاش نباشه واسه سوالم ،
من وقتی کولر میزنم روی پراید مدل ۸۵ ،بجای اینکه ماشین دماش پایین بیاد بالعکس میره بالاتر با کولر زدن
لطفا راهنمایی کنید
سلام
مدل ۸۵ فن دو دور داره
اول ببین وقتی کولر میزنی فن دور تند روشن میشه یا فن دور کند ؟
احتمالا فن دور کند روشن میشه و آمپر رو خوب پایین نمیاره
@@alin4256 سنسور دور موتور تعویض بشه
خیلی خوب بود مثل همیشه ممنون
شما هم مثل همیشه با معرفتی داش محسن💚🙏
یک سوال داشتم آقای حاجیان من ماشینم مدتیه روشنش میکنم گاز برمیداره یا تو حرکت خلاص میکنم دور موتور بالای ۱ میمونه وقتی کاپوت رو میزنم بالا سنسور دریچه گاز رو یکم تکون میدم دور موتور میاد پایین بنظرتون مشکل از سنسور دریچه گازه یا سوکتش ؟ ماشینم تیبا۲ مدل ۹۵ ممنونم ازتون
سلام استاد علت کم کردن آب پارس تیو فایو چی میتونه باشه رادیاتور هم نو گذاشتم هرچی هم نگاه میکنم نشطی نمیبینم
@@سجادزارع-ض4ف شاید دمای موتورت زیاد بالا میره .فن ماشینت دیر عمل میکنه مقداری از اب بخار میشه.
استاد من گاهی ماشینم جوش بالا میاره،،آبم کم نمیکنه،،پراید۹۸
مخصوصا وقتی کولر میزنم..دلیلش چیه ؟؟ تشکر
سلام اول رادیات رو چک کن
دوم ببین دور تند فن کار میکنه
سلام عرض ادب عزیز من ماشینم دورکندش کارنمیکنه پژوxu7 یه بار ریمپ اش کردم برنامه وایت بند زدم دیگه کار نکرد دوباره رفتم پیش یکی دیگه فشنگی عوض کرد خوب شد یه مدتت خوب بود باز دوباره دور کند کار نمیکنه
سلام
ارادت ...واقعیتش واید بند اصلا ارتباطی به فن نزدن نداره
واید بند نصب میکنن برای ریمپ و پارامتر اکسیژن رو ازش میگیرن
اینکه فن دور کند عمل نمیکنه
از رله های فن سیم کشی ایسبو تا رله ها و یا موتور فن سمت شاگرد میتونه باشه
توی جعبه کالسکه ای ببین فیوزها سالمن ؟
فیوز های ردیف دوم چپ و راست رو چک کن
سلام مجدد بر استاد حاجیان استاد چرا فن206 روی دور کند روشن میشه دیگه خاموش نمیشه با اینکه دمای اب پایبن پایین امده مدتی این حالت داره . فشنگی .. ترموستات... مقاومت فن ... رله دور کند تعویض شده 206مدل84 فرانسوی هست..... استاد منتظر جواب جنابعالی هستم . و تشکر و قدردانی بخاطر امورشهای عالی و اموزننده شما امیدوارم ادادمه داشته باشد مخلص شما رامین پورمحمدآقا
سلام
ممنونم محبت دارید
توی این چند وقته که این اتفاق افتاده جایی دیاگ نزدی؟
دمت گرم خسته نباشید ❤❤❤
سلام متشکرم لطف دارید💚
استاد از یکی از عیب های شایعه سمند مدل پایین یکسره کار کردن فن ان است میشه راه حل و عیب یابی ان توضیح بدهید و مربوط به کدام سیم یونیت فن هست تشکر از شما بزرگوار
از یونیت فن دو تا سیم رفته روی فشنگی کله قهوه ای
اگه این سیمها قطع بشه یا سوکت گشاد بشه یا فشنگی خراب بشه فن یکسره میشه
استاد اگر بخام دیاگ بخرم که خودم رفع ایرادهای خودرو انجام بدم و دیاگی که ارزون باشه و کارایی داشته باشه میشناسی بهم معرفی کنی ایولا
خب دیاگ های لانچ هستن ارزون هم هستن
ولی به نظر من یک آیکو دیاگ تخصصی ایرانخودرو بخر
اگر از سنسور دیگری با مقاومت کمتری استفاده کنید چون سنسور از نوع NTCاست بله زودتر فن ها بکار می افتند ولی کار اصولی نیست باعث برهنه خوردن احتراق و تایمنگ پاشش انژکتورها می شود کلا موتور برهم می خورد بله نظر شما درست است از جدول فلش ای سی یو باید مقدار دما را تغییر داد ترموستات هم بردارید مسأله ایجاد می شود حتی ممکن است باعث تاب برداشتند سرسیلندر و احتراق می شود
نه قربان
در ماشین های انژکتوری مجهز به ایسیو
سنسور در راه اندازی فن هیچ نقشی نداره
سنسور فقط دما رو به ایسیو گزارش میده
و این Ecu هست که فن رو راه اندازی میکنه
در ماشین کاربرات ماجرا متفاوت هست
درود وقت بخیر جناب اگر ماشینم را ریمپ کنم دمای موتور ماشین کمتر میشه و مصرف بنزین کمتر می شود یانه و آیا ریمپ ضرری به موتور ماشین دارد یا نه ؟ ممنون میشم اگر جواب سوالم را بدهید استاد ،❤
سلام
ببینید پایین آوردن دمای موتور یک حد استاندارد داره
یعنی چه ؟
یهنی اینکه اگه زیادی دمای موتور رو پایین بیارید باعث میشه مصرف سوخت بالا بره و ایسیو داسم در حال ساسات باشه
از طرفی دمای فابریکی هم بالاست
حد استاندارد کاهش دما همین اعدادی بود که در ویدیو بیان شد و بیشتر از این اثر عکس خواهد داشت🪻
سپاس از شما آیا ریمپ برای موتور ماشین خوبه و چه فوایدی داره برای موتور ؟؟
عالی بود دمت گرم
سلام ممنون💚🙏
Salam vaght bekheyr khaste nabashid sarboland va piroz bashid🪷🌺🌷🪷🌺🪷🌷🪷🌺
سلام و درود
ممنونم لطف دارید 🪻🙏🌺
درودبر شما مهندس❤❤❤
ارادت محبت دارید 🙏🌺
ممنون از کانال خوبتان
سلام
محبت دارید آقا رسول عزیز مرسی💚🪻🙏
استاد سلام و عرض ادب؛آدرس میدید حضوری خدمت برسم
ال 90 دارم بخار ضعیفی از اگزوز میاد بیرون در دمای نه سرد بلکه بالا مکانیک بردم میگه واشر ترسونده و اب وارد موتور میشه در حرکت عین اول کار میکنه ولی در توقف فن تند میشه بعد از چهار خونه و امپر بالا میره اب هم خیلی کم. کم میکنه لطفا ادرس بده ماشینمو بیارم خدمت جنابعالی ممنون ضمنا مدل نوده و ایا موندن در ترافیک و دائم کار کردن کولر اینجور شده و واتر پمپ تو در جا ظاهرا کار نمیکنه اما با پیچ هواگیری تست کردم گاز زیاد که میدم اب پرتاش خیلی خوبه ولی گاز ندم کار نمیکنه و رادیات هم سرده ِتشکر
سلام قربان
این کار مکانیک هست
ماشین رو ببر پیش یک مکانیک ماهر و بهش بگو اول از موتور کمپرس بگیره تا وضعیت واشر و خود سرسیلندر مشخص بشه
دوم بگو واتر پمپ رو چک کنن
اگه مشکلات تنظیم موتوری داشت ما در خدمتیم
متشکرم آقای برق خودرو حاجیان 👍
داداش حاجیان هستم اون اسم تعمیرگاه ما هست🙏🙂
سلام چراغ چک توحرکت روشن میشه وقتی وایمستم وماشین یکم سردمیشه چک میره سنسور اکسیژن بالاروتازه عوض کردم وقتی چراغ چک روشن میشه تو دورپایین ماشین ۳کارمیکنه
سلام ماشین چی هست و چه مدل
مقاومت فن
@@barghkhodro_hajian سلام سمنددوگانه مدل۹۲ ای اف سون
نکته مورد لزوم به توجه اینه که ترموستات هم باید بیاد تو رنج مورد نظر ، پائین آوردن دمای راه اندازی فن بدون پائین آوردن دمای کاری ترموستات بیفایده است .
فرض کنیم ماشین کولر نداره یا اگر داره، کولرش خاموش است. در حالیکه موتور به دمای مطلوب رسیده و در حالت توقف, موتور در جا کار میکنه، فن الکتریکی را به وسیله ای به کار بینداز. اگر دمای موتور کمی پائینتر رفت، معلوم میشه فن زمانی روشن میشه که ترموستات کاملن باز هست و نه نیمه باز.
.
دمای کاری ترموستات مشخصه ، مثلا ۸۹ درجه ، با دیاگ دمای استارت فن رو چک کن مثلا روی ۸۶ درجه باشه ، دیگه اینجا پائین آوردنش بی فایدست ، اگه میخوای تاثیر داشته باشه ترموستات رو ۷۶ درجه بزار بعد دمای استارت فن رو بیار پائینتر . اینکه شما میگی حسی و تجربیه و عدد و رقمی دستت نیست .
ببین نکته مهم اینجاست که وقتی دمای فن رو پایین میاری باید ترموستات هم دما پایین نصب کنی
که توی ویدئو گفتم خدمتتون
احسنت حرف منم همینه ، متوجه نشدم تو ویدئو اینو بگی
آقای حاجیان برای شهراهواز برای ۲۰۷ چه ترموستاتی وباچه درجه ای نصب کنم و به نصاب بگم که دورکند وتند را روی چه دمایی تنظیم کند تا فنها روی سرویس بیاید ممنون میشم ازشما در پاسخ 🎉
سلام
برای ۲۰۷ ترموستات ۸۳ بزار و دمای فن کند ۸۵ و دمای فن تند ۹۰ درجه
استاد من ماشینم ساینا الان چند وقته که فن ماشینم بیش از حد کار میکنه و رو حالت درجا فن اصلا خاموش نمیشه،ترموستات،سنسور دما هم عوض کردن برام مشکل برطرف نشد پیش هر مکانیک هم میرم یه ایراد میذاره آخرشم خرج الکی ،ممنون میشم منو راهنمایی کنید
سلام منم کوییک دارم ، متاسفانه خودروهای ایرانی اینطوریه _ این کوییک ما هم تو تابستون مثل ساینای شماست _ یه سری آدمای بیسواد اسمشونو گزاشتن خودروساز ، نتیجشم میشه همین _ با هزار بدبختی خودرو بگیر اینم آخرش . واقعا باعث تاسف‌ه .
سلام اگه گردش آب ایراد داشته باشه یا رادیاتور کثیف باشه این مشکل به وجود میاد
این دو تا رو بده یه مکانیک خوب چک کنه🙏🌺
بسیار عالی. خسته نباشید
@@mg-rz9us ممنونم ارادت 💚🙏
سلام استاد . مدل ماشین پراید ۸۸ صبا کاتالیزور کلا برداشتم فکر کردم ۲۰۰ هزار تا دیگه عمرش تمومه ....حالا لوله خالی برام گذاشتن ...نمیدونم ایا برای موتور خودرو در دراز مدت ضرر داره یا نه؟ لطفا راهنمایی بفرمایید .
سلام ارادت
کاتالیزور رو وقتی بر میداری شتاب و نفس ماشین بیشتر میشه
نه برای موتور که ضرر نداره ولی معاینه فنی احتمالا بهت گیر میدن
سلام استاد حاجيان عزیز
ماشین 405 فن تو دور تند چند بار خاموش روشن میشه قبلا نمیشد یه برقکار خودرو دستکاری کرد
علتش چیه
دقت کردم 3بار خاموش میشه چند ثانیه کوتاه درحد 2 ثانیه باز روشن میشه
میشه فیلم بگیرم واستون بفرستم
سلام ارادت
دیاگ هم زد ؟؟
قبلا این مشکل رو نداشت ؟
احتمالا خواسته دمای فن رو پایین بیاره برنامه رو به هم ریخته
@@barghkhodro_hajian نمیدونم متاسفانه پیشش نبودم ماشینو گذاشتم رفتم خونه
الان راهنماها کلا کار نمیکنه
کولر روشن خاموش میشه
سیم‌های برق کنار جعبه فیوز رو دستکاری کرد
خیلی بلا سرم آورد مفصله داستانش
ماشین خاموش شد تو خیابون
سلام استاد سمند ال ایکس دارم رادیات دو لول گذاشتم ولی ضد یخ نریختم اما امپر میره بالا تا وسط البته کرمان هواگرمه ایا ضد یخ بریزم ج میده ممنون از راهنمایی
سلام
ضد یخ ضد جوش کاسپین بریز
هم از خوردگی جلوگیری میکنه و هم ضد جوش هست🙏
زنده باد جناب مهندس❤❤❤
ممنونم اقا ایمان عزیز❤
سلام
من پراید وانت دارم که در منطقه جنوب با گرمای شدید کار میکنه البته با سرعت و....
رادیاتور دولول شده با برنامه فرمان زودتر کار کردن فن دادم آما گرمای هوا نمیزاره تاثیر گذار دلخواه باشه ایا میتوان موتور فن قویتر برایش گذاشت وا راه حل پیشنهادی شما چیست؟
ممنون
سلام
دما تا کجا بالا میاد ؟
5
سلام مهندس دمت گرم
سلام،ماشین من پژو هست،کولر که می گیرم سرعت ماشین زیاد که میشه و مدت نیم ساعت یا کمتر از روشن شدن کولر میگذره بادش انگار خفه کار میکنه،کولر رو خاموش میکنم بعد از چند دقیقه فن که هنوز روشنه بادش زیاد میشه و این پروسه رو همش باید تکرار کنم،به نظر شما علتش از چی میتونه باشه؟
سلام
بادش شرجی میشه ؟ رطوبت باد زیاد میشه و دیگه سرد نیست درسته ؟ ترموستات رو چک کنید
@@barghkhodro_hajian مرسی
۲۰۶ من بادورکندخنک نمیشه دورتندهم ۱۰۰درجه روشن میشه خیلی دیرروشن میشه
سلام
اصلا چک کردی ببینی دور کند داره یا نه ؟
اگه با دور کند خنک نمیشه چند تا احتمال داره
اول ببین رادیات کثیف نباشه
دوم گردش آب
سوم اتصال منفی رو اضافه کن
چهارم دمای راه افتادن فن ها رو باید ۸ درجه پایین بیاری
استاد مدل ماشین ۸۶ پراید در حالت ایستاده قدرت فن کمه .شارژ دینام هم درسته.اتصالات درسته منفی ومثبت .فن هم نو هس.ایا کیت تقویت کننده فن واسش هست تو بازار.؟اگه هست ایا معایبی هم دارد و قیمتش چنده حدودا؟
یکسوال ریمپ یعنی چه؟اینک دمای ماشینو بیارم پایین ریمپه گفته میشه؟❤❤❤❤
سلام ریمپ یعنی همین تغییر دادن دمای راه افتادن دور کند و دور تند فن
بله چند درجه دمای فن هارو پایین بیار
اینکه سرعت موتور فن کم هست
احتمالا زیر اتصال منفی ها که روی اتاق و روی گیر بکس اومدن تمیز نیست
بازشون کن با فرچه سیمی تمیز کن و ببند 🙏🪻
سلام.وقتی کولر روشن میکنم درجاوایستم ماشین خاموش میشه.اد.ادرس مغازه شماکجاس
سلام
اصفهان هستیم ملکشهر
اول مطمئن شو دریچه ی گاز کاملن تمیزه و هیچ دوده یا کربن مزاحمت ایجاد نمیکنه.
.
یه دونه باشی ❤
مرسی قلب منی داداش❤
سلام من کوئیک دارم کولر زیاد استفاده میکنم خیلی خیلی زیاد کولر استفاده میکنم چون اهواز گرمه و تا ۶۰ درجه هوا گرم میشه ...ایا میشه فن پژو ۲۰۶ واسش نصب کرد اخه داداشم واسه هاچبکش گذاشته..اگه توضیح بدید و یا اگه میشه عملی تو پیج انجام بدید ممنون میشم چون هیچ پیجی وجود نداره و شما اولین نفری هستین که به صورت عملی انجام میدید ممنون تشکر
سلام
ببینید فن خنک کننده کوییک خنک کاری بهتری نسبت به ۲۰۷ انجام میده
برای موتور کوییک فن خودش خیلی بهتر جواب میده
جدیدا بعضیها این کار رو میکنن ولی خرج بیفایده ست🙏🪻
سلام _ خودرو بنده هم کوییک هست_ متاسفانه این هم به این مریضی دچار شده .
سلام
اتصال منفی رو تقویت کنید
دمت گرم خداخیرت بده
متشکرم اقا حمید عزیز💚🙏
مرسی اوستا،
ممنونم💚🙏
سلام وقت بخیر استاد عزیز من ماشینم پرایده موتور رو تازه تعمیرکردم و همه ی قطعه ها توسط مکانیک چک شده و وترموستات و رادیاتور هم تعویض شده ماشینم فنش بموقع شروع بکار میکنه ولی وقتی توقف میکنم خیلی دیر خاموش میشه چند جا هم نشون دادم گفتن فشنگی آب و دما رو هر دو عوض کردم همون موقع خوب بود و نشانگر م هم جای فن زدنش عوض شد اما بازم فن خیلی دیر خاموش میکنه ممنون میشم راهنماییم کنید پراید مدل ۸۸
سلام این که فن دیر خاموش میشه دو تا علت داره اول
کثیف بودن یا گرفتگی مسیر گردش آب مثل جنت های موتور و رادیاتور
دوم
کثیف بودن پره های رادیاتور
سوم هم ضعیف بودن موتور فن
شما اول از همه یک اتصال منفی اضافه کن و محل اتصالات منفی رو بده تمیز کنن🙏🪻
ممنونم از لطفتون
آیا میشه سوراخی روی ترموستات بزنیم
با اجازه بزرگترها
بعله🙂
بسیار عالی بود منم دادم ریمپ آوردش روی ۸۰ درجه با ترموستات ۷۵ درجه. ماشین دیگه اون ماشین قبلی نیست گرگ شده تو تابستون.
زنده باد
چرخش بچرخه ایشالله❤
سپاسگزارم. @@barghkhodro_hajian
سلام استاد بزگوار پر محبت رامین پورمحمد اقا هستم ..... استاد 206 مدل84 فرانسوی استاد وقتی روی 97 فن میزنه وقتی خنک مبشه خاموش نمیشه منظورم فن...... مدنی هست هست این حالتی هست . چه کار انجام بدم ار این حالت خارج شه . فقط خاموش نمبشه و دمای اب هم خنک میشه. ترموستات عوض شده .مقاومت فن عوض شده. تشکر از مساعدت شما منتظر جوتب هستم
سلام
احتمالا جایی دیاگ نزدید ؟
طبق فرمایش شما رله فن ها عوض شدن پس
ممکنه دمای فن رو اشتباه پایین آورده باشن
اگه دیاگ نزدی جایی باید اول ECU رو چک کنید و دوم تست اتصالی بگیری از دسته سیم
@@barghkhodro_hajian سلام استاد نه دمای اب پایین میاوردهم
سلام‌ماشین‌من‌سمندef7هست‌تا‌کولر‌نزنی‌فن‌دورتند‌کار‌نمیکنه‌حتی‌آمپر‌رو۹۵هم‌که‌بیاد‌فن‌دور‌تند‌کار‌نمیکنه‌فقط‌کولر‌که‌میزنم‌دور‌تند‌کار‌میکنه‌باید‌چیکارکنم‌ممنون
سلام
دمای راه افتادن فن توی ef7 بوش ۹۶ هست با ریمپ بدید پایینتر بیارن محدوده ها ۸۴ دور کند و ۹۰ دور تند و حتما ترموستات هم عوض کنید و دمای زیر ۸۳ نصب کنید
از این پایینتر نباید بیارید که مصرف بالا میره
@@barghkhodro_hajian ممنون‌استاد
سلام چرا خود کارخانه اینکارو نمیکنه که دمای ماشینو در فن ها بیاره پایین تر
سلام
شرکت های سازنده ایسیو عمدتا اروپایی هستن مثل ایسیو زیمنس یا ساژم یا والئو که آلمانی و فرانسوی هستند
این ایسیو ها برای آب و هوای اروپا طراحی و برنامه نویسی شدن
وقتی این ماشین ها توی آب و هوای گرم و خشک ایران استفاده میشن طبیعتا نیاز به اعمال تغییرات نرم افزاری دارند🙏🪻
بعضی وقتها شرکتهای ایرانی برای پاس کردن استاندارد ۸۵ گانه مجبوره دمای خودرو بالا بره ❤❤❤
معمولن کارخانه ی سازنده دمای موتور را در حدی نگاه می دارن که حد اقل بنزین رو مصرف کنه و کمترین آلودگی هوا را.
.
@@hasanfarhadi6557
سلام دوست عزیز.
با توجه به نمودار ترمودینامیکی آنتروپی - دما یا همون T-s ، هرچه دما بالاتر باشه، راندمان احتراق بالاتر خواهد رفت، اما در عمل به علت محدود بودن مقاومت حرارتی اجزا مختلف موتور ، این دما نمیتونه از یک مقدار مشخص۶ بیشتر باشه، و دمایی که طراح تعیین میکنه همون دمای بهینه کار موتور هست، اما در فرهنگ تعمیرگاهی و همچنین وجود قطعات غیراستاندارد بی کیفیت، تعمیر کارها پیشنهاد میکنن که این دما پایین تر باشه، که این موجب کاهش راندمان موتور و افزایش مصرف سوخت میشه.
استاد فن رو یکسره کردم وقتی ماشین خنک هست اخرش با کولر امپر میره بالا
گاز کولر هم چک شده ترموستات و رادیاتور نو شده فن نو شده واترپمپ نو شده هنوز امپر با کولر بالا میره ...
ماشین چیه و چه مدل
@@barghkhodro_hajian سلام
پراید 141 مدل 86
البته‌ریمپ‌کردم‌حرارت‌اوردم۸۸ولی‌باز‌فن‌دورتند‌نمیزنه‌تا‌کولر‌نگیری‌کولرهم‌که‌روشن‌میکنم‌آمپر‌همیشه۹۰هست‌وپایین‌نمیاد
خب فن دور تند در شرایطی روشن میشه
که فن دور کند نتونه دما رو پایین بیاره
اگه فن دور کند خوب دما رو پایین میاره طبیعیه که دور تند روشن نشه
ایرادی نیست دوست عزیزم🙏🪻
من محافظ سرسیلندر برای 405 نصب کردم که ولوم داره و خودم دما رو باهاش پایین آوردم دیگه نیازی به دیاگ زدن نیست
ماشین شما مدل چنده ؟
اگه از داخل ایسیو پایین بیاد بهتر و مطمئن تر هست🙏
سلام وقتتون بخیر فن پراید یه سره شه چیزاشم سالمه نسوخته چه کن
اقا فرزاد متوجه سوالت نشدم
ممکنه دقیق تر توضیح بدی💚
❤❤❤
سلام.خسته نباشید .
آدرس تونو میفرمایید؟
سلام
ما اصفهان هستیم ملکشهر خ بهارستان غربی
من تابستون ترموستات برمیدارم زمستون دوباره میزارم بهترین روش برای خنک‌سازی انجین هست
@@EhsanBeheshti-jv7zi ماشین چیه
نه برای هر ماشینی
برای پراید و پیکان و پژو های مدل پایین میشه
ولی روی خیلی از سیستم ها کارکرد به هم میریزه
مصرف بالا میاد
@@meisamkh glx
سلام خدا قوت
استاد من پراید ۱۱۱ دارم وقتی کولر روشن میکنم حس میکنم بار زیادی روی کار کرد موتور میاد
میشه کاری کنیم که کمتر به موتور فشار بیاد ؟
در ضمن اهواز هستیم
سلام
کلا ماشین های ایرانی کولر که میزنی انگار یکی رو بکسل کردی
خیلی نمیشه کاریش کرد
خانه از پای بست ویرانست.
ماشین خارجی بخر.
یا صبرکن برقی بیاد.
انشالله دویست سال بعد 🙏🌺
دمت گرم مشگلم هل شد😢
رفیق ساعت یک و نیم شب کامنت دادی
ساعت ۲ و نیم شب شاکی شدی
تکلیف ما چیه نصف شبی😅
حل شدنیه. (مثل حل شدن قند در آب) هل دادنیه. (مثل هل دادن ماشین)
.